一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，前進(jìn)氣格柵特別大氣，全是 LED大燈，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，現(xiàn)款的檔把比老款好太多了，最新款的紅旗標(biāo)也比以前好看多了。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車的油耗稍微低一點(diǎn)就好了，而且他的真皮座椅和紅旗 SUV一樣都是皮毛材質(zhì)的，手感也不是很好，手感也不是很好，可能是為了美觀，其他的都不重要了，畢竟還在試車階段，再開個(gè)幾千公里我就習(xí)慣了。
外觀：外觀方面，我還是很喜歡的，不然我也不會(huì)買這輛車了，第一印象就是顏值，如果顏值不行，那就沒機(jī)會(huì)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體用料還是很厚實(shí)的，細(xì)看之下，并沒有什么特別之處，第一眼看到的時(shí)候，我忍不住“哇”了一聲，感覺非常高級(jí)，說(shuō)實(shí)話，這車的內(nèi)飾一點(diǎn)都不比我開 BBA的朋友差，甚至還帶著一種獨(dú)特的高級(jí)感。
空間：后排空間還是很大的，后備箱的空間還是很大的，就連后備箱里的空間都很大，拉著狗子在后面跑都沒問(wèn)題。
配置：紅旗H5的性價(jià)比不用多說(shuō)，有興趣的朋友可以打聽一下，合資車也好，國(guó)產(chǎn)車也罷，都不是同級(jí)別車能比的。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力在超車和加速方面都很不錯(cuò)，渦輪介入的時(shí)候有點(diǎn)突兀，但是介入之后的突入帶來(lái)的推背感卻是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
操控：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)，駕駛起來(lái)還是綽綽有余的，踩著油門，感覺非常的舒服，第一次上高速的時(shí)候，我就跑到了120公里，這輛新車讓我有點(diǎn)舍不得，不過(guò)我覺得一百五十多公里還是沒問(wèn)題的。
油耗：我感覺油耗稍微低一點(diǎn)，如果整體控制在8個(gè)油左右就很完美了，我感覺用一段時(shí)間后油耗可能會(huì)比現(xiàn)在高一些。
舒適：紅旗的舒適性無(wú)可挑剔，感覺就像是自己家的真皮沙發(fā)，開久了也不會(huì)累。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
