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購買時間2019年05月
購買地點海南 �？�
裸車價格11.08萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面都很好，是我很滿意的車。銷售顧問的耐心
缺點：輪胎有點偏磨，其他目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：最滿意的一點沒有之一。
內飾：精致一直都在。沒得說的
空間：應該目前這個品牌在售的，最大空間表現(xiàn)了吧，空間毋庸置疑
配置：電動天窗日常光照很不錯，還有前后的雷達很靈敏，整體而言對得起這個價位了。
動力：動力足，提速快，推背感很強，跑山路根本不費勁，再也不用擔心動力不足導致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動力十足，耗電合理，就是沒有導航，其他的沒有什么了
越野：
方向盤很清，操控性好
續(xù)航：目前跑高速在17左右，市區(qū)14左右，經濟實惠
舒適：感覺舒適性很好，越坑洼路段，顛簸感不強同時上坡感覺很不錯。
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綜合評分
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優(yōu)點：低碳環(huán)保，絕對是不二的選擇。
缺點：買進時間很有限，暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點。
外觀：這是沒得說的贊贊！本人選藍色的，看起來還是比較有檔次，大街上都是白色黑色，在停車場兩眼就看到它了。
內飾：內飾的用料和做工還是很不錯的，風格追求的是簡約風范的。
空間：前后排空間還算充裕，標準5人座，但買車到現(xiàn)在還沒有滿座過。
配置：無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、上坡輔助等等。
動力：經濟實惠的駕駛體驗，就沒法給你駕駛感官的更多激情了，不過我倒是不介意的。
越野：
路感清晰，車的整體感很強，沒有發(fā)飄的感覺。
續(xù)航：電耗差不多是每百公里16度電，相信這個能耗應該是普遍都能接受的。
舒適：座椅很軟，包裹性很好，就是后排不可以放平。
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綜合評分
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優(yōu)點：小巧顯年輕，整車的品質也很高，內飾做工細節(jié)好，座椅有檔次乘坐舒適性高。
缺點：開車這么多年，可以說是老司機了，對車方面的東西也比較感興趣，開奔馳這款車，目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不妥的地方。
外觀：就是沖著別致的外觀去的，在這么多項里最喜歡的就是外觀吧。
內飾：黑色內飾顯得低調沉穩(wěn)了一些，很有氣質的。
空間：上下班代步用，偶爾周末兩個人出去玩也是沒有問題的。
配置：無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、上坡輔助等等。
動力：加速在預想范圍內，踩多少油門來多少速度，隨叫隨到，是自己想要的。
越野：
剎車非常好使，方向盤不走偏，起步變速很快很平穩(wěn)。
續(xù)航：還行啊，拜托，純電動車，電費肯定比油費便宜吧。
舒適：座椅還是比較舒服的，駕駛過程中也沒有什么噪音。
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購買時間2018年11月
購買地點遼寧 大連
購買商家
大連經銷商
裸車價格11.68萬元
耗 電 量18.8kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是美麗的外觀，顏值滿分，我買的是幻影紅，就和車主一樣具有女王氣派。
缺點：中控屏的使用，對我這樣的小白來說有點難度。
外觀：性感的流水線，富有女王氣質的幻影紅，非常贊。輪轂樣式我也很喜歡，簡約而不簡單，很有高級感。
內飾：內飾的整體設計還是值得稱贊，中央頂置儀表盤習慣以后就能體會到它的優(yōu)勢了，視線不用離開前方就能讀取儀表信息。
空間：一家人全部坐進去都不會擠哦，后排放一個安全座椅，平時帶著寶寶和爺爺奶奶去逛公園，妥妥的。
配置：有國家補貼，性價比當然就高了，沒想到不到10萬的錢，能有15萬的配置感受。
動力：我覺得等紅燈的時候起邊挺快的，基本可以秒殺那些燃油車，在環(huán)城高速上我一般開到60碼，也是比較滿意的。
越野：
說實話，女司機不是很講究這個，但是無鑰匙進入，是真的很方便，不用在包里找半天車鑰匙。
續(xù)航：我平常就在市區(qū)開一開，給客戶送個貨，帶小孩去公園啥的，我這邊5天一充就好了，不算費電。充電樁也很多
舒適：很舒適愜意，座椅包裹性也很好，再加上是電動的，無噪音，還是很享受的。
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購買時間2018年11月
購買地點廣東 廣州
購買商家
裸車價格9.98萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠，續(xù)航里程剛好，性價比超高，比較適合我這種想買車，但口袋又沒多少錢的人
缺點：還真沒什么不滿意的地方，不滿意就不會買呀。如果硬要說一個的話，就是沒有倒車影像和倒車雷達，為什么樂派型就不配備呢？
外觀：車子的顏色選擇很多，名字也很帥，像什么極地白、幻影紅、流光銀、冰魄藍，我只知道斬男色，哈。回歸正題，π1 360整體給人的感覺很時尚，但又不花俏。車頭和車身都很圓潤，但看上去還是很優(yōu)美的。大燈燈組視覺效果很霸氣！
內飾：π1 360 補貼后多一點。對于這價格的車，我對內飾是沒什么要求的，但它的材質卻超出我的預期，內飾的線條讓人感覺相當簡潔。軟硬結合的非常巧妙，駕駛位上不好拍圖，大家可以去看一下。
空間：剛剛好，我女朋友比我還高，在駕駛位上也不會顯得窄，高度合適，不會碰到頭，未來有孩子了也夠用，后排還是挺寬的。
配置：各方面配置很足很給力，SUV該有的配置都有考慮到，性價比高，不然我也不會看上它，最滿意它的性價比，這個僅能以個人的感官去衡量。。不過安全配置可以改善的地方還是有的。
動力：這個不大好說，女朋友在不大敢猛飆，新手司機也不太敢，求穩(wěn)。不過它介紹0-50只要6秒，應該還是不錯的。
越野：
這個要說一下，多功能方向盤很方便，打起來也不會硬。換擋旋鈕、一鍵啟動功能爆贊！上車后按一按就能啟動，真的很爽，不像以前那種，需要插鑰匙。
續(xù)航：我通常用于上下班和接送女朋友，380公里的續(xù)航里程，我這邊5天一充就好了，不算費電，比較他這是鋰電池，擔心充電頻次太多，對電池不要。
舒適：中規(guī)中矩，座位高度合適，走顛簸的路時也不會感到不舒服。在π1 360的時候，也坐過北汽、東南的車子，感覺一般，沒有云度的座椅舒適。
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購買時間2018年11月
購買地點山東 聊城
購買商家
聊城經銷商
裸車價格12.68萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
操控感強
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：最滿意的一點就是最大續(xù)航526公里，充一次電，就夠我用2周。像目前的電費算，大概7分錢一公里，也就是大概35元就夠我用兩周。這還不夠我吃一頓飯！再加上快充30分鐘就能到達80，在服務區(qū)抽根煙，上個洗手間就差不多了，神車一輛！
缺點：車頭。雖然說是家族式π臉設計，但我還是喜歡棱角分明的車頭，那叫一個帥氣，目前這車頭太圓潤，美感不足。希望能加強一下就好了。
外觀：車頭圓潤不是很喜歡，但車門的線條很突出，很陽剛，不像其它的車型那么柔。但車頭部分也不是沒有亮點，車燈設計銳利，炯炯有神，一看就知道不是那些帶了美瞳的妖艷貨色，有點小帥氣�？炊鄮籽圻�是很帥氣的。π1 Pro雖然有雙色車身，看上去很獨特，但我比較喜歡白色，很干練，當然要是有純黑或深藍就更好，我還是挺喜歡這類色的，不知道后續(xù)會不會出更多的色系。車輪也很帥。
內飾：內飾沒什么可以說的，中規(guī)中矩吧。該有的都有，也很好上手。內飾的顏色也是耐臟的黑色，但建議大家買一個車載吸塵器，因為座位不是皮質的，一擦就干凈，而是針織的布制，不大好清理，我的孩子比較喜歡在車上吃東西，掉的到處都是，備一個車載吸塵器就沒問題了。還有就是它中控臺的屏幕居然可以拆下來，這讓我非常驚訝，完全就是一個平板電腦。孩子上車就吵著要玩，弱弱問句，這個中控臺，好維修么？
空間：比其它的小型SUV空間稍大點。這車帶上老婆和兩個孩子，空間很充裕。后排能給孩子寬松的活動空間。至于前排駕駛室和副駕駛位置，我感覺還行，緊湊吧。要是我胖點就可能會顯得擠。車內的儲存空間夠用，儲物格，車尾箱的收納空間我還挺滿意的。不會顯得小氣。
配置：車子整體來說不錯，特別是像我這些剛成家，上有老，下有小，資金不大充裕的人來說，很值。500公里續(xù)航，SUV、再加上新能源車，有國家補貼，10萬不到，很實惠，廠家還提供13萬公里的質保。再考慮油費的問題，省錢呀，開得越久，省得越多，要不是當電費是老婆交的，我這邊能存下不少。再者，我以往上班要打車到地鐵站、然后雙程地鐵，一天下來40塊左右，久而久之真的很費錢�，F(xiàn)在好了，一天也就幾塊，抵呀～
動力：最大扭矩270N·m，起步4秒到50公里小時，能滿足我日常飆車的小驚喜。特別是在晚上，一腳下去，猛然加速，那推背感，爽！至于最高能飆到多少，安全起見，我倒是沒怎么敢試。續(xù)航這塊更不用多說，526公里，碾壓一切！
越野：
多功能方向盤非常好掌握，而且還是皮質，不會吸汗，像我這種令人“汗顏“的人，很友好。還有它的無鑰匙進入和一鍵啟動，超有科技感，這功能一般只有10-20萬的車才配備，π1 Pro補貼后10萬都不到就能擁有，特長臉。
續(xù)航：車入手沒多久，之前能跑500左右，現(xiàn)在冬天了，電耗比之前的要費些，但基本也能在400-450左右，相差不大，夏天，天氣回暖后，應該會好很多。不過說句實在話，就算每公里升到2毛的電價，相比于油價，完全可以忽略不計。
舒適：π1 Pro是一輛小型SUV，空間上沒有一般的SUV的大，但在小型SUV中，也是很具有競爭力的。盡管座位不是真皮，但也不會硬，后排的座位能放倒，一個小憩的空間也不錯，要是后排能全放倒就更好了，期待后續(xù)能優(yōu)化一下。
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚年輕，內飾個性，經濟實用性很強。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點。
外觀：外觀設計的非常年輕化，尤其是大燈的設計很個性，車子的側面線條非常流暢。
內飾：內飾設計的非常個性，非常具有運動氣息。
空間：空間也還可以了，就我和媳婦兩個人還是不錯的，后排買進到現(xiàn)在還沒有坐過人。
配置：配置方面云度π1還是很厚道的，雖然不多，但是夠用。
動力：非常輕松，只要摸清了這小車的脾氣換擋還是特別平順的，轉向也非常輕松，動力自然也是不用多說的很夠用。
越野：
由于車身比較短小精悍，開起來非常靈活，堵車的時候有優(yōu)勢。
續(xù)航：上下班代步用，百公里平均油耗也就是16度電，非常省錢的車子，基本上滿足了上班族的要求。
舒適：在車內，我和媳婦都覺得挺舒服的。
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購買時間2018年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.78萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，白色的看起來很帥氣，動力也不錯，空間也不差，開出去也不會很差
缺點：新車有比較大的味道，操控很一般，減震比較差
外觀：外觀好看，比同等價位的車好看，雖然只是普通的車，但開出去也是倍有面子
內飾：我覺得非常精致，這個內飾個性十足，內飾檔次感不會減分
空間：空間還不錯啊，上班用起來完全沒問題，后備箱也夠用
配置：配置還不錯，挺多的，性價比蠻高的，這個價格能有這么多配置我是挺滿意的
動力：動力沒得說，在路上就是所向披靡的，只要不塞車就很順暢。
越野：
不管是家用還是代步都妥妥的！駕駛感更是穩(wěn)穩(wěn)地，不過適合女生開起來會比較方便，而方向盤又比較輕，省力。
續(xù)航：總感覺續(xù)航并不多，難道是市區(qū)也比較堵車，也可能是新車的原因吧
舒適：舒適性還行，座椅比較柔軟，隔音也不錯，就是懸架比較硬
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購買時間2018年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.78萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比還可以的，外觀看起來都挺有個性的
缺點：比較大的味道，我聽媳婦說拿檸檬和柚子皮都弄了，還是蠻重的！大概是因為塑料多！
外觀：外觀好看有自己的特點，平時都是給媳婦開的，她蠻喜歡說適合她的氣質
內飾：按鍵阻尼不錯，布局也方便，這個車這樣我覺得OK
空間：我開還是媳婦開都覺得空間不錯的，代步是沒有問題的
配置：我裝了更好用得倒車影像和雷達的，方便女司機哈哈哈
動力：電機的瞬間啟動動力不錯，在市區(qū)感覺比汽油車還要靈活多了去
越野：
方向盤好輕，拐彎什么的十分輕松好操控
續(xù)航：一定要勻速，不然電池續(xù)航是掉的很快的，總有種續(xù)航焦慮感
舒適：車子輕，過坎都覺得顛，這也應該正常
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購買時間2018年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.98萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸掛很棒，內飾完美，空間也很棒，后排很舒服。
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點，過段時間發(fā)現(xiàn)了再來補充吧。
外觀：外觀不做評論，蘿卜青菜各有所愛。反正我是越看越喜歡，在路上回頭率也是相當高的。
內飾：內飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致，這個內飾個性十足，內飾檔次感不會減分
空間：四個人妥妥沒問題。平常也就是上下班用，空間沒有什么大問題。
配置：配置方面簡直就是無可挑剔的了，我要用到的，我能想到的，它都有。
動力：無論是正常的上下班，還是偶爾想要放松心情，體驗一把駕乘樂趣，動力都可以滿足要求。
越野：
路感反饋清晰，車的整體感很強，沒有發(fā)飄的感覺。
續(xù)航：目前還沒有出磨合期，但電動車存在磨合期之說嗎？好怕用久了電池衰減厲害
舒適：比老款舒適性強很多，有進步。
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