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云度π3
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠后的價(jià)格只有11萬,配置比較齊全，空間家庭使用也完全夠用。
缺點(diǎn)：電池的慢充時(shí)間比較長，需要8個(gè)鐘頭。續(xù)航里程也略短，只有400多公里。
外觀：云度π3 E-Shock曜越版的設(shè)計(jì)語言基于動(dòng)感、時(shí)尚兩大核心要素，整體呈現(xiàn)出激情、個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉采用π字型灰橙撞色前格柵，以典雅的曠野灰作為主色調(diào)，彰顯質(zhì)感之姿；作為同級(jí)唯一三拼色的純電SUV，整車增添了不少橙色元素，符合年輕人熱情、活潑的天性。車身和尾部跟普通的SUV區(qū)別不大，看上去飽滿圓潤。
內(nèi)飾：采用橙紅色縫線皮質(zhì)電動(dòng)座椅，鏈狀紋理表面裝飾板以及橙紅色縫線皮質(zhì)多功能方向盤，配備了集成TFT屏換擋旋鈕，前端高清平視信息顯示系統(tǒng)。在科技方面，云度π3 E-Shock曜越版融入更多智能網(wǎng)聯(lián)化的科技配置，為年輕用戶帶來更為卓越的“智趣駕控”體驗(yàn)�？傮w感覺科技時(shí)尚，非常適合年輕人的心意。
空間：車輛空間不是很寬大，如果是中等身材的朋友，坐5個(gè)人沒問題，不擁擠�？臻g布局還不錯(cuò)，擁有舒適的前后排乘坐空間和充足的駕駛視野，在儲(chǔ)物空間方面，行李箱容積更是達(dá)到了400L，且后排座椅可實(shí)現(xiàn)4/6比例放倒，居家旅行皆可。
配置：配備了10英寸高清觸控屏，在線音樂/電臺(tái)、APP智能車輛管理系統(tǒng)、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、在線導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、6高保真揚(yáng)聲器。還配備了多維主動(dòng)安全駕駛輔助系統(tǒng)，包括ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、TSC牽引力控制系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)以及CBC彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)。我感覺除了座椅調(diào)節(jié)功能比較少以外，把手動(dòng)空調(diào)改成自動(dòng)空調(diào)。這輛車的配置，基本上可以說是完美。
動(dòng)力：云度π3 E-Shock曜越版，搭載功率90kW（122馬力）的電動(dòng)機(jī)，NEDC續(xù)航里程為401km。數(shù)據(jù)表現(xiàn)談不上優(yōu)秀，實(shí)際使用感覺比燃油車還好用。起步加速能力很強(qiáng)，反應(yīng)很快。
越野：
當(dāng)電動(dòng)SUV的操控性能，跟普通的小型SUV并沒有本質(zhì)性區(qū)別。除了油門，響應(yīng)比較快以外，別的方面只能說表現(xiàn)一般。方向盤的手感不錯(cuò)，但路感一般，方向盤助力也不是很好用。他的穩(wěn)定性還可以，但質(zhì)感一般。
續(xù)航：電動(dòng)車沒有油耗，的確省錢。充電比加油省錢多了。
舒適：前排的座位比較舒適。后排坐資比較低，懸掛調(diào)校的比較硬，坐久不舒服，加個(gè)厚墊會(huì)好很多。上高速時(shí)，風(fēng)噪的比較大，不知道是不是因?yàn)樾履茉窜嚊]有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，聽起來特別明顯。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，強(qiáng)勁的動(dòng)力，功能也挺多的，感覺性價(jià)比挺不錯(cuò)的，空間和舒適我對(duì)他的評(píng)價(jià)都覺得很好
缺點(diǎn)：基本沒什么不滿吧，這車可能就是小眾帶你，耐用和質(zhì)量應(yīng)該不錯(cuò)的吧
外觀：不錯(cuò)，大氣又有個(gè)性,車身的造型也很帥氣，是我最喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺滿意的，用料厚道，做工細(xì)致，設(shè)計(jì)方面也做的不錯(cuò)
空間：這車的內(nèi)部空間還是很大的，空間大，本人175，坐進(jìn)駕駛室一點(diǎn)都不覺得小，腿部和頭部空間很充足，更不要說后排空間了，偶爾送人什么的都會(huì)說這車空間大，后備箱空間也很大，對(duì)空間很滿意，還有超大的后備箱
配置：配置的話還好，功能挺多的，天窗，定速巡航、倒車影像等都有了。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，起步加速都表現(xiàn)的還不錯(cuò)，不會(huì)感覺到肉，開起來感覺還是很爽的
越野：
操控很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕松，油門剎車都挺靈敏的，底盤調(diào)教也不錯(cuò)，極限是有的
續(xù)航：主要看駕駛習(xí)慣都能或多或少降一些，我覺得綜合是挺低的。
舒適：座椅寬大，肩部包裹性強(qiáng)，乘坐舒適，皮質(zhì)座椅包裹性個(gè)人感覺不錯(cuò)，高速的時(shí)候方向盤和座椅調(diào)低一些，非常享受
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置實(shí)在，價(jià)格實(shí)惠。
缺點(diǎn)：隔音稍差，這個(gè)價(jià)位正常，跑起高速都吵些
外觀：從前看很大氣，從后看車很小，這個(gè)很洋氣，前后兩種感官效果
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒有什么特別的亮點(diǎn)值得說的。不如外觀有個(gè)性
空間：我們家人不多，這空間還是很足夠的，完全沒有壓力可言。
配置：配置算是比較高，胎壓監(jiān)測(cè)、無鑰匙、導(dǎo)航倒車影像等等都有，實(shí)際上來說，也好用
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，畢竟帶勁，開起來蠻有力的，也不會(huì)特意追求什么很好的速度，夠用就好的
越野：
真皮方向盤操控很輕摸著很舒適，過減速帶，沒有太大顛簸！
續(xù)航：表現(xiàn)很穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)實(shí)在不費(fèi)
舒適：很正常，都這價(jià)格你想怎么滴？可以了吧
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
購買商家
莆田經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.00萬元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)也有但是被4s店一坑什么優(yōu)點(diǎn)都變?nèi)秉c(diǎn)了，廠家也毫無負(fù)責(zé)任，
缺點(diǎn)：續(xù)航能力虛假 過坑剎車剎不住 失靈 服務(wù)態(tài)度差 踢皮球廠家毫無負(fù)責(zé)任處理消費(fèi)者權(quán)益，沒有第三方檢測(cè)，現(xiàn)在就是一句話，讓消費(fèi)者拿出證據(jù)，檢測(cè)zheng?j證據(jù)，到目前沒有檢測(cè)機(jī)構(gòu)，怎么做？請(qǐng)問，所以這樣就可以不用管了
內(nèi)飾：臭味 塑料感十足
空間：還好吧
配置：雞肋很多
動(dòng)力：加速可以 但是續(xù)航能力掉的更快
越野：
制動(dòng)有問題 過坑剎車剎不住 底盤螺絲永遠(yuǎn)是松的
續(xù)航：垃圾的不能再垃圾 虛幻 充電慢 買車前后態(tài)度兩極化
舒適：舒適還行
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒有槽點(diǎn)，空間也是大得不得了的。
缺點(diǎn)：沒有啊。
外觀：在網(wǎng)上看到照片時(shí)，只是覺得這車的外觀還是可以的，看了實(shí)車以后，點(diǎn)了點(diǎn)頭，不錯(cuò)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾分布合理，是我喜歡的樣子。
空間：后排3個(gè)中等身材的成年人，沒什么大問題，坐過我的車的人都說好。
配置：配置很豐富，比如：定速巡航、前/后雷達(dá)、倒車視頻影像、全景攝像頭等等。
動(dòng)力：市區(qū)行車較慢，跑起來無所謂，在超車和高速的時(shí)候，感覺這個(gè)馬力有點(diǎn)不夠用。
越野：
手感特輕松，速度提高時(shí)，方向盤會(huì)有些重，整體操控挺不錯(cuò)的。
續(xù)航：磨合期12度電，完全可以接受，聽說過了磨合期還會(huì)降，期待中。
舒適：車?yán)锸孢m性強(qiáng)，過減震帶也沒有多大的震感。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還可以,后座坐3個(gè)人非常輕松自如
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般化吧,必定車價(jià)在那這放的,也不強(qiáng)求那末多了
外觀：很漂亮,大氣,漂亮,回頭率很高。就是因?yàn)橥庥^,所以選擇了小二
內(nèi)飾：馬馬虎虎吧,必定報(bào)價(jià)在那那放的,也不指望那末多了
空間：還可以,后排坐三個(gè)人很輕松
配置：非常高,我覺得比同級(jí)別的其他車型配置高
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力來說,動(dòng)力是足夠了,畢竟不是用來賽車的,
越野：
還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
續(xù)航：在接受范圍內(nèi)。
舒適：非常舒適。座椅包裹性很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
購買商家
邯鄲經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
空間很充裕
優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)等級(jí)當(dāng)中空間算大的了,后座坐三個(gè)人也不認(rèn)為擁堵。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用材一般般吧,作工也還挺不錯(cuò)。
外觀：絕對(duì)的大氣,我的車是鈦金灰,很有越野范兒,
內(nèi)飾：用量還算行吧,做功也還挺不錯(cuò)。
空間：在這個(gè)級(jí)別里空間算大的了,后排坐3個(gè)人也不覺得擁擠。
配置：買的是低配,但是我覺得還是很不錯(cuò)的,性價(jià)比還是很高
動(dòng)力：:動(dòng)力強(qiáng)勁,提速快,超車很有信心,高速超車也很輕松。油門響應(yīng)積極。
越野：
指向精準(zhǔn) 指哪轉(zhuǎn)哪 過彎道時(shí)很有信心
續(xù)航：比預(yù)期高了一點(diǎn),不過還在接受范圍之內(nèi)
舒適：空間大,坐著很舒適,座椅也很舒服。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)夠,后座坐三個(gè)壯漢一點(diǎn)都不會(huì)感覺擁堵。
缺點(diǎn)：簡約實(shí)用,沒有甚么亮點(diǎn)。但用材還算地道,中控臺(tái)都用了軟質(zhì)材料。手感挺不錯(cuò)。
外觀：最滿意就是這個(gè)了,我的車,外觀控的首選。
內(nèi)飾：比較簡單實(shí)用,沒有什幺亮點(diǎn)。無非用量還算地道,中控臺(tái)都用了軟塑材料。手感挺不錯(cuò)。
空間：絕對(duì)夠,后排坐3個(gè)成年人一點(diǎn)都不會(huì)感覺擁擠。
配置：現(xiàn)在的價(jià)格,我覺得性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還是很平穩(wěn),沒有頓挫,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很明顯。
越野：
懸掛偏硬 路感清晰 轉(zhuǎn)向精確 高速很穩(wěn) 很有信心
續(xù)航：這個(gè)是我挺滿意。
舒適：不錯(cuò),就是座椅不能調(diào)節(jié)高低,這點(diǎn)很不舒服
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
購買商家
荊門經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很大空間。后座坐3個(gè)成年人,一點(diǎn)不擁堵,頭部空間非常好。
缺點(diǎn)：桌椅不是皮質(zhì),有些缺憾,其它的都還可以
外觀：前臉大氣 屁股一般 整體還是很不錯(cuò)的
內(nèi)飾：坐騎不是皮,有點(diǎn)兒缺憾,其它的都還可以
空間：非常大空間。后排坐三個(gè)大人,一點(diǎn)不擁擠,腿部空間很好。
配置：和同級(jí)別車比較的話性價(jià)比很高
動(dòng)力：還行,只要舍得給油,動(dòng)力還是可以。
越野：
這是我的第一臺(tái)汽車,操控方面我也不知道,但是開起來還是蠻舒服的。方向盤的指向性也很好。
續(xù)航：油耗很滿意 我是新手 油耗還不錯(cuò)
舒適：噪音大了,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也大
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
購買商家
臨汾經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一般般,后座坐3個(gè)壯漢就擁擠
缺點(diǎn)：簡陋、不上檔次
外觀：好看,大氣,上檔次,就是屁股有點(diǎn)翹,
內(nèi)飾：粗拙、不上檔次
空間：一般,后排坐三個(gè)成年人就擠
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比很高。這個(gè)價(jià)格買到這個(gè)車,值了
動(dòng)力：還可以,畢竟不是開賽車,家用足夠
越野：
對(duì)于操控方面我也不是太了解,但是開了幾個(gè)朋友的車子開起來感覺還不錯(cuò)
續(xù)航：一般吧 我是在城里跑,油耗有點(diǎn)高,但是也能接受
舒適：避震偏硬,過減速杠有點(diǎn)顛。不過座椅的舒適度還是不錯(cuò)。隔音也不錯(cuò)。就是過減速帶的聲音比較大。不過還能接受。畢竟價(jià)格擺在這里。
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名爵ZS
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遠(yuǎn)景X3
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