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納瓦拉
納瓦拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2017年10月
購買地點江西 南昌
購買商家
南昌經(jīng)銷商
裸車價格15.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4450公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型很有特點，不像平常皮卡除了大沒別的了，而且車漆的顏色正，質(zhì)地好，看著就上檔次。
缺點：費油，加滿一箱油只夠我跑兩三天，干生意接活開這車合適，一般家用夠嗆。
外觀：整體的線條順滑一致，不會讓人有突兀感，全LED的車燈設(shè)計很豪華，這點在皮卡中是不多見的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置都是從實用出發(fā)，材料用的也不錯，看著結(jié)實耐用，很皮實的感覺，日常清洗也容易。
空間：后排沒有前排寬敞，如果是和我一樣經(jīng)常一個人開，后排不總是坐人的話可以考慮這個車，因為它的后斗又深又寬，拉大件杠杠的。
配置：車燈標配是LED燈，這樣的配置在30萬的車里都不一定有。
動力：1.7噸左右的車重，油門響應(yīng)的及時，盤山公路上坡油門即點即提速，沒有半點拖泥帶水的感覺。
操控：
換擋的接入感貼切，倒擋掛起來也不生澀，而且離合和方向盤也比較輕，所以車子雖然長，但完成變道、掉頭、轉(zhuǎn)彎等動作的時候挺輕松的。
油耗：純粹家用不建議買這個車，因為它是個吃油的主，平均11.5，有時候還會更高，要不是我接的活利潤大，開這車就不值當了。
舒適：標準版的我也試了，那個織物的座椅硬邦邦的很不舒服，這版的就很好，說軟也不是太軟，正舒服的那種。
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購買時間2017年05月
購買地點天津市 天津
購買商家
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7760公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間最滿意，后排寬敞，不像好多皮卡膝蓋都頂著前排座椅，車斗夠長夠?qū)�，最高載重足足636公斤。
缺點：近14萬的車子也不便宜了，可是配置太低了，高配的配置稍微高一點，可是價格又高好多。
外觀：車子很有力量感，給人很結(jié)實的感覺，車頭飽滿圓潤，造型不花哨，比較的簡單大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是它的強項，造型老氣橫秋的，沒啥可提的，座椅就是普通織物的，不過有一點比較好，那就是許多車子都有的異味問題它倒真沒有。
空間：我開這車主要是用來做生意拉貨的，斗子很大，可以拉好幾噸貨，有時候帶家人出門玩玩，坐滿了人也寬敞。
配置：這款車也沒什么亮點配置，不過性能挺好的。
動力：提速比我想象的還快，前后座坐滿人，拉著幾噸貨也沒有使不上勁的感覺，給腳油速度就提上來了。
操控：
手動檔的車有難開的，但納瓦拉不是，換擋很容易，很好擺弄，而且它的底盤扎實穩(wěn)重，走爛路不會東倒西歪的，很穩(wěn)
油耗：空車和滿載，開空調(diào)和不開空調(diào)，堵車和不堵車，油耗的差別很大，這個不好說，我的平均油耗目前是10.8，我認為挺省的，關(guān)注這個車的人可以做個參考。
舒適：針對皮卡來說納瓦拉的舒適性不錯了，座椅和腰背部比較服帖，支撐到位，空調(diào)也挺給力的。
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購買時間2017年10月
購買地點吉林 長春
購買商家
裸車價格16.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3987公里
綜合評分
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優(yōu)點：納瓦拉給我的第一感覺，前臉棱角分明，很有型，尤其是鍍鉻的前進氣格柵設(shè)計，可以更好的進氣和散熱，總之看起來霸氣十足，很有神，辨識度很高，看前臉不像皮卡倒是很像SUV。
缺點：說到不滿意的一點，那就是車漆有些薄，我有一次自駕游，跑山路過窄路的時候車身不小心被樹枝刮，就有輕微劃痕，用手擦是擦不下去，弄得我都不知道該不該修理補漆。
外觀：外觀這個仁者見仁，智者見智。我認為這款車的外觀很霸氣，運味十足，車頭寬大，辨識度很高，停靠在路邊都會引來路人回頭觀望，我個人當初選它的時候有一部分原因也是因為看上它的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計我也是很喜歡的，很樸素，也很耐臟，有時家里人不注意把車子弄臟了也好清理。
空間：空間方面，對于我們家來說足夠，我個頭一米七五，算是中等身高，坐在車內(nèi)把前排座椅調(diào)整好，腿部空間很富余，在堵車等紅綠燈的時候可以活動活動腿部。
配置：配置在同價位的皮卡里算比較多的了。
動力：雖說排量是2.5L，但畢竟是自然吸氣的發(fā)動機，起步的時候還是有些肉，不知道是不是其它什么原因?qū)е碌模迷谄鸩街笳Ｌ崴倬捅容^猛烈。
操控：
操控感受因人而異，我看有人開著就比較上手，而有些人就覺得方向盤重，讓我說的話剛合適，方向盤握著大小適中，轉(zhuǎn)向變道很穩(wěn)，底盤也扎實，跑山路過坑洼路面坐在車內(nèi)雖說能感受到震感，但不是很強烈。
油耗：油耗還在接受范圍內(nèi)，畢竟新手剛下來駕照就把車提了，油耗能到9個多，我就很滿足，不過有什么好省油妙招，大家不忘告訴我下，我是能省就省。
舒適：座椅包裹性很好，摸上去質(zhì)感也不錯，坐上去比較舒適，在加上底盤調(diào)校偏向于舒適，長時間乘坐也不會說出現(xiàn)不舒坦的情況��！
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購買時間2017年10月
購買地點上海市 上海
購買商家
裸車價格18.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2667公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意空間和外觀，油耗也非常低，買車不就追求個符合自己審美、實用、省錢么？它都做到了，而且超出我的標準，買車之前老婆對油耗還有些擔憂，現(xiàn)在老婆就沒事偷著樂吧。
缺點：看到內(nèi)飾感覺好鬧心，內(nèi)飾塑料感好強啊，設(shè)計確實是好看，但用料方面就不能再提升一下嗎，那樣就更完美了！
外觀：外觀帥氣而又有檔次感，個人認為它算是同級最帥，沒有之一！前臉的設(shè)計讓它看起來很寬很大，中網(wǎng)跟大燈完美結(jié)合，看起來整體感十足。而且做工也還不錯的，驗車的時候特意看了它車身的各種縫隙，覺得均勻細膩，不粗糙，可以說很滿意了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀比的話就顯得有點寒酸了，雖然設(shè)計和布局比較簡潔清晰，很有時尚感，但是用料實在是太摳門了，塑料感我覺得很重！
空間：坐車的朋友都說我這車空間挺大的！有時候一起出去吃飯，出門玩的時候沒車的朋友大部分也會選擇坐我車，我內(nèi)心都是在竊喜，說明大空間的車的確是更受歡迎的；車斗就更不用多說了，搬家都行。
配置：安全配置和操控配置都還算豐富。
動力：起步時動力有點肉，但當發(fā)動機轉(zhuǎn)速上去之后，就可以感受到來自這款2.5L自吸發(fā)動機那種源源不斷且平順的動力輸出了，這時候提速很迅猛，并且推背感十足。
操控：
這車的底盤很高，通過性強，開著它去越野，真心爽！感覺比一般的皮卡車有自信多了~
油耗：油耗要比預(yù)期低太多了，原本估計2.5L自動版本的油耗會在11個以上，但是目前油耗9.5升左右。
舒適：納瓦拉給我的感覺不同，開車時間長了也不會也那種身體的僵硬感。后排座位的舒適性也有一定的保障，人坐在后排左右側(cè)至少離前座有一拳以上的距離，頭頂離車頂?shù)木嚯x也有一定的保證，不會有任何的壓迫感。
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購買時間2017年10月
購買地點上海市 上海
購買商家
裸車價格18.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2667公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意空間和外觀，油耗也非常低，買車不就追求個符合自己審美、實用、省錢么？它都做到了，而且超出我的標準，買車之前老婆對油耗還有些擔憂，現(xiàn)在老婆就沒事偷著樂吧。
缺點：看到內(nèi)飾感覺好鬧心，內(nèi)飾塑料感好強啊，設(shè)計確實是好看，但用料方面就不能再提升一下嗎，那樣就更完美了！
外觀：外觀帥氣而又有檔次感，個人認為它算是同級最帥，沒有之一！前臉的設(shè)計讓它看起來很寬很大，中網(wǎng)跟大燈完美結(jié)合，看起來整體感十足。而且做工也還不錯的，驗車的時候特意看了它車身的各種縫隙，覺得均勻細膩，不粗糙，可以說很滿意了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀比的話就顯得有點寒酸了，雖然設(shè)計和布局比較簡潔清晰，很有時尚感，但是用料實在是太摳門了，塑料感我覺得很重！
空間：坐車的朋友都說我這車空間挺大的！有時候一起出去吃飯，出門玩的時候沒車的朋友大部分也會選擇坐我車，我內(nèi)心都是在竊喜，說明大空間的車的確是更受歡迎的；車斗就更不用多說了，搬家都行。
配置：安全配置和操控配置都還算豐富。
動力：起步時動力有點肉，但當發(fā)動機轉(zhuǎn)速上去之后，就可以感受到來自這款2.5L自吸發(fā)動機那種源源不斷且平順的動力輸出了，這時候提速很迅猛，并且推背感十足。
操控：
這車的底盤很高，通過性強，開著它去越野，真心爽！感覺比一般的皮卡車有自信多了~
油耗：油耗要比預(yù)期低太多了，原本估計2.5L自動版本的油耗會在11個以上，但是目前油耗9.5升左右。
舒適：納瓦拉給我的感覺不同，開車時間長了也不會也那種身體的僵硬感。后排座位的舒適性也有一定的保障，人坐在后排左右側(cè)至少離前座有一拳以上的距離，頭頂離車頂?shù)木嚯x也有一定的保證，不會有任何的壓迫感。
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購買時間2017年08月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽偉業(yè)汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣，另外超大的空間和充沛的動力，我都比較滿意。
缺點：內(nèi)飾細節(jié)方面處理的還有待改進，做工可以更精致一些。
外觀：外觀看起來豪華大氣，車身線條優(yōu)美，車身比例也很協(xié)調(diào)，整體外觀顏值相當高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工不夠到位，略顯粗糙了些，細節(jié)處理方面有待改進，其他都還好。
空間：前排調(diào)整好座椅以后，后排還有很大空間，大長腿朋友表示后面依舊寬敞。
配置：配置不是很多，也沒什么特別的地方。
動力：動力非常充沛，在高速上超個車或者在陡峭路上爬個坡，那都是分分鐘輕松完成。
操控：
中控和方向盤上的按鍵都很靈敏，油門、剎車、離合也很好踩。方向盤手感也很不錯，指向很精準，基本沒有偏差。
油耗：我能開到9以下，也是倍感欣喜了，油耗表現(xiàn)我是相當滿意了。
舒適：車子的減震效果不錯，老人小孩坐在里面既不會覺得煩躁。
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購買時間2017年06月
購買地點江西 南昌
購買商家
南昌經(jīng)銷商
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6753公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子越野能力很好，基本各種路況都能適應(yīng)，有時遇到上坡路段，即便車廂放的東西比較多，也不怎么費力。
缺點：我一直覺得皮卡應(yīng)該和昌河差不多的價錢，但實際上高多了，如果能再便宜些就好了。
外觀：車子看上去挺有勁的，而且底盤比較高，顯得承重很好。車子有5米多長，后面的托子大概有一米半那么長，不是太長，平時送送貨足夠了。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾有點太簡單了，都是一些基本的功能，我不喜歡的一點是座椅不是皮革的，這種最不耐臟了，不小心滴點油或是什么在上面的時候，一點都不好清理。
空間：乘坐空間和車斗分布挺合理的，前面的話能坐5個人，跟正常的SUV差不多了，后面的車托一米多，也能放不少東西呢。
配置：沒有倒車視頻影像和電子屏幕.
動力：2.5L排量的車子，即便車托里東西拉的有點多，也沒覺得多使不上勁。
操控：
之所以想買越野車，就是因為駕駛感強，適應(yīng)能力強。油門、剎車、離合、方向盤都滿足了我的預(yù)期，開起來特別順手
油耗：10.9的油耗，其實還是很心疼的，但沒辦法，車子是2.5L的發(fā)動機，肯定會喝油，算是在接受范圍內(nèi)。
舒適：開起來感覺還不錯，駕駛室空間不小，后排的空間也不小，腿不會感覺特圈著慌。后排還有個空調(diào)出風口，夏天的時候坐后面也不會覺得太悶。
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購買時間2017年09月
購買地點浙江 杭州
購買商家
杭州經(jīng)銷商
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的乘坐舒適性我是非常滿意的，以前的老皮卡坐著太難受了，這車一個是空間相對更寬松一些，座椅設(shè)計的也很舒服。
缺點：內(nèi)飾相對來說提升不夠，還是有點簡陋了，還有油耗目前來看也有點高，跑高速比較少，回頭多拉拉高速再瞅瞅。
外觀：這款車的外觀我也是很喜歡的，很大氣硬朗，造型也特別飽滿，從設(shè)計上也可以看出更傾向于家用了，還是很帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個不是很上檔次，用材不是很大方，還有很大的提升空間，不過做工還不錯。
空間：一方面是駕駛乘坐的空間，很寬松，這個是和以前的老皮卡比的，舒適性上提升很大，后面的載物空間基本上差別不大了，平時用拉東西足夠了。
配置：配置比較簡單，但比較實用。
動力：車子雖然長點，相對也重點兒，但2.5的排量基本上也足夠了，買這車我也不是當貨車用，也不會拉太重的東西，還是夠用的。
操控：
這車的操控調(diào)校的也是很成熟的，轉(zhuǎn)向過彎都比較靈活，市內(nèi)跑超車什么的都是沒有問題的，日產(chǎn)的皮卡技術(shù)還是不錯的。
油耗：油耗目前感覺還是有點高的，車子重，排量大，可能也有原因，回頭多拉拉高速看看能再降點不。
舒適：乘坐舒適性上和高端的轎車比的話可能還有差距，但作為一款皮卡車，提升還是非常大的，乘坐環(huán)境好了，減震效果也不錯，舒適性還是很好的了。
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 深圳
購買商家
裸車價格13.98萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的動力，正常跑城區(qū)速度開不起來顯示不出來。一旦跑長途或者沒有車的路時就不一樣了，跑到120都OK的，而且輸出很穩(wěn)定。
缺點：這款車什么都好，就是油耗太高了，經(jīng)常要加油，好費錢。要不是公司報銷油費，我還真不舍得買。
外觀：標準的日系車外觀吧，比較霸氣，線性還可以，設(shè)計不突兀，整體看上去，還是挺帥氣的，尤其飛奔在都是小轎車的馬路上，倒別有一番味道。
內(nèi)飾：十幾萬的皮卡，內(nèi)飾只能說是湊合吧。配置比較簡單，省去了不少，用料和做工本就沒指望著會有多好，能用就好。
空間：車子無論乘坐空間還是車斗的空間都不小，車里面能輕松裝下5個人，車斗能拉不少貨。
配置：配置不是非常多，有倒車影像就好了。
動力：皮卡的動力還是蠻足的，可能起步的時候，有點小肉，不過速度提上來后，開著不費勁，經(jīng)常載滿貨，跑長途，發(fā)動機挺給力的。
操控：
操控還行吧，我都是老司機了，開啥車子，基本都沒問題，手動擋的，開著還帶勁些，自動擋的感覺像開玩具車一樣，車子智能的功能并不多，按鍵也就那幾個，都很好操作
油耗：車子油耗，單位是給報銷的，要是我自己掏錢，我肯定吃不消，油耗這也太高了，13個油了，正常家庭，即使買的起，也開不起啊。
舒適：只能這么說，皮卡主要是開的，裝貨的，雖然也可以載人，但是坐的感覺就只是一般，有點小顛簸，不過也能接受。
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購買時間2017年05月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽偉業(yè)汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格13.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8750公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，既能帶人，也能裝貨，實用性很高，另外車體也比較皮實耐用，刮一點啥的都沒關(guān)系。有次去親戚家，跟表哥的轎車蹭了下，我的漆沒掉，他的掉了好大一塊，哈哈
缺點：舒適度不行，織物材質(zhì)的座椅真是太硬了，坐著不舒服，而且這樣的材質(zhì)真心不好打理，很容易臟。
外觀：外觀挺大氣的，看著比較酷，有造型，我還挺滿意的，主要開著出去，回頭率還是挺高的，而且現(xiàn)在好像越來越流行買皮卡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一般，用材比較簡單，中控臺設(shè)計的也很簡單，沒啥新意，這個價格，也只能這樣了。
空間：皮卡車的空間，還用說么，肯定不會小，光看軸距就知道。一般的SUV都達不上，前面可以坐人，后面可以拉貨，一舉兩得，非常實用。
配置：配置還行，不過沒有雷達這點不好。
動力：雖然不是渦輪增壓的，但是2.5L的自然吸氣發(fā)動機，動力方面絕對夠用，很強勁，而且輸出比較線性，很平順，高速上跑個130、140的都沒問題，車體不會搖晃，還是很過癮的
操控：
車子是手動擋的，剛開始開方向盤手感不熟，可能有點掌握不好平衡，導(dǎo)致指向不夠精準，現(xiàn)在好多了，掌握到車子的脾性了，開起來順溜的很。
油耗：買皮卡的時候，就沒想著油耗會多低，就想著實用，開著酷，這個油耗還可以吧，不算特別高。
舒適：舒適度不行，座椅太硬了，坐著好難受，而且地墊有點高，屈著腿不舒服，懸掛還好硬，顛簸的很。
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