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納瓦拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型納瓦拉 2017款 2.5L 手動(dòng)四驅(qū)豪華版QR25
購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型真心很好看，一看越野能力就特別好，別的不說這車的造型就值這個(gè)價(jià)錢。
缺點(diǎn)：皮卡車的通病，底盤調(diào)教偏越野，又是非承載式的車身結(jié)構(gòu)，舒適性不太好，跟家用轎車、SUV還差一些。
外觀：外形很飽滿，大燈非常犀利好看，整體感覺越野味十足，特別吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著比較簡(jiǎn)單實(shí)用，中控臺(tái)的材質(zhì)都是硬塑料，不過很多皮卡車都是這樣的，所以感覺也還行，至于異味也沒發(fā)現(xiàn)哪里接受不了。
空間：車身尺寸挺大的，前面乘坐部分坐5個(gè)人并不擠，就跟普通SUV差不多。后面載貨箱也比較大，能放不少東西，搬家裝貨一次能拉不少東西。
配置：錢到位了，配置就不會(huì)差。
動(dòng)力：有勁是很有勁，踩足油門發(fā)出的轟鳴聲相當(dāng)有感覺，但是最大馬力小了點(diǎn)，比我預(yù)想的差了點(diǎn)。
操控：
特地買的手動(dòng)擋，就是想享受越野皮卡車的駕駛樂趣。平時(shí)開這個(gè)車的時(shí)候油門一點(diǎn)就有，動(dòng)力輸出也比較線性，方向盤也比較精準(zhǔn)，開著很有感覺。
油耗：說實(shí)話10.7的百公里油耗真心不高，很多SUV都達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，開著好玩又省錢，誰不喜歡呢。
舒適：底盤偏越野舒適性體驗(yàn)并沒有那么好，雖然座椅坐著還挺舒服的。
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購(gòu)買車型納瓦拉 2017款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版QR25
購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車越野性能不錯(cuò)，雖然是兩驅(qū)的但越野性能一點(diǎn)也不含糊，基本什么路況都能跑。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高了，也不是多高但相對(duì)官方公布的要高不少。另外車子減震太硬了，既然選擇了皮卡車就得忍受這方面的缺點(diǎn)。
外觀：外形看著很高級(jí)，正面有點(diǎn)SUV的味道，側(cè)面看著有點(diǎn)像猛禽，這外觀造型基本沒槽點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總的感覺還行，一看都是皮實(shí)耐用的材質(zhì)，用著也不心疼。異味異響的小毛病也沒有，所以自己感覺還算滿意。
空間：車身尺寸夠大，空間自然也更大一些。
配置：稍微有些寒酸，好在夏天到了空調(diào)制冷效果不錯(cuò)。
動(dòng)力：排量2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出馬力184，這動(dòng)力如果沒有特殊需求完全夠用了。
操控：
這款車駕駛體驗(yàn)非常好，操控感很突出，也許只有開著越野車才能感覺到什么是真正的開車。
油耗：油耗要比官方公布的要高不少，不過還沒超過我的接受范圍內(nèi)。
舒適：這款車空調(diào)、隔音和座椅舒適性方面都還是不錯(cuò)的，但是越野皮卡車底盤調(diào)教偏硬的特點(diǎn)還在，所以舒適性體驗(yàn)還是差了些。
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購(gòu)買車型納瓦拉 2017款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版QR25
購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮卡車最大的優(yōu)勢(shì)就是功能性比較強(qiáng)了，什么路都能跑，能當(dāng)家用車也能當(dāng)越野車出去嗨。
缺點(diǎn)：油耗確實(shí)有點(diǎn)高，也許是我技術(shù)不行，到現(xiàn)在沒找到感覺。
外觀：這款車車身線條流暢，前臉用了很多鍍鉻裝飾件作為點(diǎn)綴，看著非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也比較大氣時(shí)尚，材質(zhì)用料也不錯(cuò)，內(nèi)飾這方面必須點(diǎn)個(gè)贊。
空間：空間感還不錯(cuò)，坐5個(gè)人綽綽有余，后斗就更不用多說了。
配置：7檔自動(dòng)變速箱，就這配置就已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：最大車速160，無論在市區(qū)開還是去越野，這輛車完全滿足動(dòng)力需求了。
操控：
不過車子本身倒沒什么問題，就是不太順手，等再過一段時(shí)間應(yīng)該就適應(yīng)了。
油耗：車子就在市區(qū)里面跑，油耗12.6升百公里，不算太高也不低。
舒適：空間感和座椅沒話說，不過感覺調(diào)教偏硬，減震差了點(diǎn)，不過是皮卡車的共性。
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購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
北京東風(fēng)南方亮馬汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)的日產(chǎn)尼桑的外觀設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高，貨箱挺能盛貨，日系的車子也確實(shí)省油。
缺點(diǎn)：車型辨識(shí)度雖然高，看著也挺霸氣的，但還可以設(shè)計(jì)的更耐看點(diǎn)的，皮卡車好像都是這樣。
外觀：車頭除了大、霸氣外真的不是太好看，要是更為時(shí)尚點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就那樣吧，簡(jiǎn)潔大方，要是能有個(gè)天窗就好了，會(huì)比較亮堂些。
空間：空間比我朋友用的老款大多了，現(xiàn)在在的新款第二排也能坐人了，這樣的設(shè)計(jì)才更為人性化，貨箱挺大的實(shí)用性很強(qiáng)能放很多東西，不過平時(shí)放的有不多。
配置：空調(diào)制冷挺好的，其他的沒什么特別的。
動(dòng)力：2.5L的動(dòng)力開起來非常有勁，在工地上跑就是要這樣的動(dòng)力開起來帶勁，坑坑洼洼的完美通過，平路上跑更是沒問題，有的時(shí)候開這個(gè)車真會(huì)有點(diǎn)越野車的感覺。
操控：
在工地上開就有點(diǎn)像越野車的感覺開起來，方向盤也非常穩(wěn)檔位也比較平順，基本開兩天也就上手了。
油耗：沒跑工地的時(shí)候油耗低點(diǎn)基本都在9之間，跑工地或者拉貨的時(shí)候就多了點(diǎn)，基本都在12左右，看你自己的使用吧，反正日系的車子算是比較省油的了。
舒適：座椅的包裹性挺好的，底盤也比較高工地上跑的時(shí)候也不會(huì)有很強(qiáng)的顛簸感，舒適性還可以吧，感覺和家里的SUV車差不多。
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購(gòu)買車型納瓦拉 2017款 2.5L 手動(dòng)四驅(qū)旗艦版QR25
購(gòu)買時(shí)間2018年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不止一點(diǎn)，首先車型比較大，外觀看起來霸氣；還有一個(gè)就是空間足夠?qū)挸ǎ@一點(diǎn)真的幫我解決了不少麻煩事。
缺點(diǎn)：最不滿意的有兩個(gè)地方，一個(gè)是內(nèi)飾比較單調(diào)，新車的氣味稍濃了點(diǎn)，二是這款車買的時(shí)候價(jià)格沒有優(yōu)惠。
外觀：沒得說，就是強(qiáng)烈的霸氣結(jié)實(shí)的感覺，這款車的外觀很符合我的期待。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，如果這款車內(nèi)飾再高檔點(diǎn)就完美了，新車到手，味道比較濃，放了好多天用了些除味劑才好。
空間：整體空間就是一個(gè)字：大！坐在里面感覺很寬松，拉貨也不在話下。
配置：在全系車?yán)�，旗艦版的這款車配置算比較多的了，LED日間行車燈，電動(dòng)座椅都有。
動(dòng)力：油門踩下去加速也很快，推背感特別明顯，動(dòng)力很不錯(cuò)。
操控：
雖然車身較大，但是車子開著卻很輕松，很好開，方向盤輕重正好，而且可以上下調(diào)節(jié)，滿足不同高度人群使用需求，方向盤指向也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有傾斜感。
油耗：到現(xiàn)在行駛了一千多公里，還在磨合期，油耗很滿足，沒有想象中的那么高。
舒適：舒適度也很不錯(cuò)，座椅較軟，空間也大，長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)難受，而且座椅可以調(diào)節(jié)，很人性化的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買車型納瓦拉 2017款 2.5L 手動(dòng)四驅(qū)旗艦版QR25
購(gòu)買時(shí)間2018年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
廣東日產(chǎn)汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2348公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是油耗了，這對(duì)我來說是最大的驚喜了，沒想到開了一個(gè)多月油耗降到這樣，雖然說我的開車技術(shù)進(jìn)去了，但車自身還是主導(dǎo)因素。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)很糾結(jié)，說實(shí)話這車的外觀我不排斥，也很喜歡，但總覺得像SUV。
外觀：外觀看著很不錯(cuò)，但少了一點(diǎn)野性，更像一個(gè)SUV。
內(nèi)飾：三幅式方向盤，雙炮筒儀表盤還有大氣的中控臺(tái)液晶顯示屏，讓車的內(nèi)飾添色不少啊，滿意。
空間：空間不是蓋的啊，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都非常多，可以說非常劃算了。
配置：配置還行吧，在皮卡車?yán)锼闶遣诲e(cuò)的了。
動(dòng)力：動(dòng)力也是相當(dāng)?shù)臐M意，我經(jīng)常上坡走高架時(shí)，輕踩油門不費(fèi)勁就上去了。
操控：
這車買了快3個(gè)月了，好路差路都走過，都能把住，操控方面還不錯(cuò)。
油耗：現(xiàn)在平均油耗才9.2L，非常滿意了，我還經(jīng)常和朋友吹牛，油耗對(duì)我買這款車的人可能是最大的擔(dān)憂了，現(xiàn)在也不用擔(dān)心了。
舒適：調(diào)教軟硬適中，我挺喜歡的，加上空間比較大，全家人都說舒適性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型納瓦拉 2017款 2.5L 手動(dòng)兩驅(qū)旗艦版QR25
購(gòu)買時(shí)間2018年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的不止一點(diǎn)，外觀很漂亮，回頭率特別高，特別是這車出的時(shí)間并不長(zhǎng)，經(jīng)常會(huì)有人過來問我，空間也很大，能放很多東西，但是最滿意的還是舒適性，沒想到這個(gè)價(jià)格的車坐進(jìn)去也很舒服。
缺點(diǎn)：也不算不滿意，就是覺得價(jià)格有點(diǎn)貴了，性價(jià)比還應(yīng)該提高啊。
外觀：外觀當(dāng)然非常滿意了，開在路上回頭率非常高，屬于越看越喜歡的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還可以，沒那么多花里胡哨玩意，看著都能接受。
空間：買這車就沖著空間來的，我1米75,130斤算正常體重吧，坐到前排駕駛座看起來像小孩子，后排腿部和頭部至少有兩拳的距離，后斗也是超級(jí)的大，跟小貨車其實(shí)區(qū)別不大。
配置：配置還可以，要是有天窗什么的就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠我平常越野用了，加速超車啥的都很輕松。
操控：
雖然看著納瓦拉很大，但開起來卻很好把控，擋位很順也不澀，方向盤也是指哪打哪，我媳婦開起來都很順手。
油耗：油耗也完全在我的接受范圍內(nèi)，本以為皮卡車能達(dá)到10以上，現(xiàn)在看起來真的還不錯(cuò)，這樣開起來也不費(fèi)錢。
舒適：雖然不是真皮座椅，但是這車的舒適性對(duì)得起這價(jià)格了，特別走爛路的時(shí)候，車身很穩(wěn)定，震動(dòng)感也不強(qiáng)，比很多這個(gè)價(jià)位的車強(qiáng)多了。
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購(gòu)買車型納瓦拉 2017款 2.5L 手動(dòng)兩驅(qū)旗艦版QR25
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：納瓦拉最讓人滿意地方就是它的空間舒適性了，無論駕駛還是乘坐都是零瑕疵。
缺點(diǎn)：裸車價(jià)有點(diǎn)高，跟4S店的銷售顧問磨了半天，也沒有能送個(gè)能看的上眼的東西，全都是一些華而不實(shí)的禮品，不開心，不開心。
外觀：納瓦拉的外觀用狂拽酷炫來形容也不為過。車輛的大燈位置和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，與車輛的其他部位配合的比較默契。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于中規(guī)中矩的類型，沒有比較出彩的地方，也沒有什么讓人不舒適的地方。
空間：這輛車的空間跟SUV差不多，我這個(gè)1.6m的小個(gè)子總算是能夠找到地方安放自己的小短腿了。就連我家的外甥都說這個(gè)車好高，好大啊，總算以后再也不會(huì)耽誤他在后座上面發(fā)揮了。
配置：配置的亮點(diǎn)挺多的，全系都是LED燈就比較不錯(cuò)，畢竟花了那么多錢。
動(dòng)力：動(dòng)力就目前我家使用的情況來看，表現(xiàn)完美。起步的時(shí)候給油比較速度，沒有讓人失望。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，沒有什么誤差。檔位之間切換的過程也設(shè)置的很好，換擋的時(shí)候也不會(huì)因?yàn)閭�(gè)人技術(shù)性的問題而增加駕駛的難度。
油耗：百公里的8.6升的油耗挺好的，車子還是在磨合期內(nèi)，期待磨合期以后的油耗水平。
舒適：納瓦拉的空間大，人在里面也比較舒適，而且座椅是仿皮的雖然不是真皮的，但是比織物座椅，坐著要軟和很多。
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購(gòu)買車型納瓦拉 2017款 2.5L 手動(dòng)兩驅(qū)旗艦版QR25
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較喜歡納瓦拉的車頭，非常霸氣，一看就很結(jié)實(shí)耐用，而且乘坐空間也很舒服。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，市區(qū)開的話基本都要15點(diǎn)多，高速上開就好點(diǎn)，皮卡車要拉貨油耗所以也高。
外觀：最喜歡的就是納瓦拉的外觀了，車頭非常霸氣看著就覺得有點(diǎn)酷酷的，LED的兩個(gè)大燈讓車子看起來也顯檔次。
內(nèi)飾：新車買回來的時(shí)候異味有點(diǎn)大，過了一點(diǎn)時(shí)間才慢慢散掉，中控臺(tái)布局座合理但用料都是塑料的，手感不太好，座椅是仿皮的做工還可以。
空間：前排很寬敞尤其駕駛位視野特別好，后排的空間雖然沒有前排那么寬敞但也比一般家用轎車的要大些，坐三個(gè)人還是輕輕松松的，儲(chǔ)物空間的地方就相對(duì)有點(diǎn)小，但畢竟是皮卡車主要是用車斗裝貨的。
配置：LED日間行車燈、主駕駛席電動(dòng)座椅都是不錯(cuò)的配置，絕對(duì)超過這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力：皮卡車畢竟是拉貨的車體積大所以起步的時(shí)候就有點(diǎn)肉，不過大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來還是挺有勁的。
操控：
買車時(shí)光看車型就覺得這車開著肯定穩(wěn)，車身高底盤一定也高，開在不好的路上尤其更能體現(xiàn)車子的穩(wěn)定性特別好，不過車子高轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要特別注意，不要急打不然車身就會(huì)有點(diǎn)傾斜。
油耗：畢竟皮卡車用來拉貨的所以油耗肯定是比小車高點(diǎn)的不過也在接受范圍之內(nèi)。
舒適：最喜歡的就是前排的視野特別好，駕駛空間非常大，座椅也非常舒服，開久了也不會(huì)覺得累。
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購(gòu)買車型納瓦拉 2017款 2.5L 手動(dòng)四驅(qū)豪華版QR25
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
購(gòu)買商家
江蘇新奧通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、外觀設(shè)計(jì)敦厚大氣，看起來比較有逼格。二、動(dòng)力夠用，跑起來之后都不用深踩油門，動(dòng)力就綽綽有余的了~
缺點(diǎn)：其實(shí)這個(gè)價(jià)格的車，配置這么齊全，真的說不上有啥特別不滿的地方了，非要雞蛋里挑骨頭，可能它的舒適性方面做得不夠完美吧。
外觀：外觀是我喜歡的那種類型，低調(diào)中不失個(gè)性，沉穩(wěn)中不失動(dòng)感，很有自己的設(shè)計(jì)語言，很個(gè)性，很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工挺細(xì)膩的啊。雖然沒有各種真皮包裹裝飾，但做工還算良心，不會(huì)讓你覺得很粗糙~味道新車都有，所以算不上什么大的問題，總體我是滿意的。
空間：本人身高一米八，把后排的座椅放平后再躺下，這時(shí)候還是兩頭有余，感覺已經(jīng)超過好多同級(jí)的車了。后面的載貨箱就不用多說了，從來沒裝滿過東西。
配置：配置一般般吧，皮卡車好像都不是很多
動(dòng)力：起步時(shí)不算肉，跑起來就更不用多說了，但最好不好深踩油門，因?yàn)檐嚂?huì)竄出去的，哈哈！沒得說，好評(píng)！
操控：
方向盤指哪打哪兒，力度不輕但也不算沉了，控制起來沒什么壓力，我朋友也試駕了一番，評(píng)價(jià)挺高的。
油耗：這車的油耗還可以吧，開了這段時(shí)間，現(xiàn)在表顯油耗10.3升，真心的不錯(cuò)。。。。
舒適：副駕和主駕的座椅都比較厚實(shí)，坐著蠻舒服的，不過開長(zhǎng)途的話感覺屁股還是有點(diǎn)酸疼的。輪胎路感很好，噪音也很小，比一些小轎車的還要小哦，不過走某些新的鋪裝路面的時(shí)候，高速度下會(huì)有很明顯的胎噪。
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