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奇瑞新能源-艾瑞澤5e

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艾瑞澤5e車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
艾瑞澤5e
官方指導(dǎo)價(jià):19.23-23.28萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
艾瑞澤5e 2019款 450 智尚版
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.23萬元 車主平均耗電量: 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.68
19.23萬元
14.0kW·h/100km
艾瑞澤5e 2019款 450 智酷版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.23萬元 車主平均耗電量: 17.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.50
21.23萬元
17.3kW·h/100km
艾瑞澤5e 2017款 智尚版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.28萬元 車主平均耗電量: 11.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
21.28萬元
11.5kW·h/100km
艾瑞澤5e 2017款 智享版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.23萬元 車主平均耗電量: 11.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
22.23萬元
11.8kW·h/100km
艾瑞澤5e 2019款 450 智享版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.23萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.38
20.23萬元
13.0kW·h/100km
艾瑞澤5e 2017款 智酷版
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.28萬元 車主平均耗電量: 11.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.32
23.28萬元
11.3kW·h/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格21.23萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,動(dòng)力充沛,上坡路 山路稍微給油就串,沒有任何壓力,市區(qū)內(nèi)行車的話更是沒有任何壓力,超車和加速都是很快的,動(dòng)力完全是能滿足我使用的。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.23萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:提速快。加速和收油,沒有頓挫感,開起來隨叫隨到的感覺
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.23萬元
耗 電 量17.8kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:新車沒有太猛開,動(dòng)力已我開的日常來看,滿足
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.23萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,動(dòng)力充沛,上坡路 山路稍微給油就串,沒有任何壓力,市區(qū)內(nèi)行車的話更是沒有任何壓力,超車和加速都是很快的,動(dòng)力完全是能滿足我使用的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.23萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:車身輕量化設(shè)計(jì),提速剛開始油門響應(yīng)有半秒延遲但過后響應(yīng)很快。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)湖南 永州
購買商家 永州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格20.23萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:這個(gè)車動(dòng)力就不說了,起步肉,加速也慢
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
購買商家 衡水經(jīng)銷商
裸車價(jià)格19.23萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:提速慢,超車?yán)щy,不過我也不是什么追求運(yùn)動(dòng)的車,夠用就行
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很好,加油速度直線上升,超車輕松自如,上坡動(dòng)力充足。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量12.5kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:提速快。加速和收油,沒有頓挫感,開起來隨叫隨到的感覺
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.28萬元
耗 電 量9.5kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),推背感爽,開起來輕快,切換日常應(yīng)付擁堵和高速綽綽有余
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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