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寶馬5系新能源
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2017款 530Le
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格57.29萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1984公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜舒適、高速駕駛很穩(wěn)、油電切換非常平順、動(dòng)力充沛、互聯(lián)駕駛系統(tǒng)不錯(cuò)；
缺點(diǎn)：1.油箱太小，由于第一個(gè)月充電盒未裝好，行駛1900多公里竟然加了七次油；2.由于使用空調(diào)、日間行車燈、行車記錄儀，充滿電只能跑30多公里；3.后備箱太小，不適合旅行。
外觀：大氣，不過(guò)與普通5系基本無(wú)差異；
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)，很喜歡摩卡棕內(nèi)飾；
空間：夠大的空間完全滿足偶爾的商務(wù)需求；
配置：如果沒(méi)有政府的補(bǔ)貼，性價(jià)比不好；
動(dòng)力：動(dòng)力充沛、提速快；
操控：
好，選擇合適的駕駛模式，基本滿足各種駕駛需求；
油耗：油：10.4L/100 km,電：13.9kwh/100km;
舒適：很好，得意于電子液壓減振系統(tǒng)，路面振動(dòng)過(guò)濾的很好，高速公路上很穩(wěn)；
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2017款 530Le
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格58.00萬(wàn)元
平均油耗2.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油電切換流暢，乘坐同級(jí)最舒適，電磁懸掛功不可沒(méi)
缺點(diǎn)：對(duì)于69萬(wàn)的車價(jià)，配置低了些，什么HUD，Led大燈、座椅通風(fēng)應(yīng)該有
外觀：目前保有量太大，頻頻撞車，早就審美疲勞了，不過(guò)到?jīng)]多大關(guān)系，90%的時(shí)間坐在車?yán)�，外面即使看起�?lái)不再驚艷了，也不會(huì)影響我，多花錢讓別人欣賞，不是我的作風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很寶馬，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和做工和奧迪奔馳比較起來(lái)各有風(fēng)騷吧，我還是更喜歡寶馬的風(fēng)格，總的來(lái)說(shuō)坐在里面駕駛，還是很有中級(jí)豪華車的感覺(jué)
空間：乘坐空間，特別是后排空間搶個(gè)二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，短板是后備箱，由于空間被高壓動(dòng)力電池組占據(jù)，哎...太...，不過(guò)正常使用沒(méi)有問(wèn)題，自駕游或機(jī)場(chǎng)接客嘛，懸！
配置：市場(chǎng)上能買到的可以說(shuō)唯一一款中級(jí)豪華車插電混合動(dòng)力，性價(jià)比略低，配置低了些，什么HUD，Led大燈、座椅通風(fēng)等一些B級(jí)高配車都有的一些功能應(yīng)該有，還有例如外后視鏡盲區(qū)提醒，畢竟車價(jià)是69.8萬(wàn)，
動(dòng)力：杠杠滴動(dòng)力，全速起步，讓535想贏都懸，正常駕駛，即使中度激烈駕駛我看都木有問(wèn)題
操控：
寶馬的操控，指向精準(zhǔn)，路感清晰，雖然是5系，整個(gè)懸架、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、避震，是很可以的，在整個(gè)5系中唯獨(dú)此530le采用了7系才有的電磁懸掛，整體駕駛該感受車身避震良好且緊繃不松散
油耗：2000公里，平均時(shí)速30公里，平均油耗2.8升/100公里，加上充電的費(fèi)用，能源消耗成本折合4L/100公里
舒適：目前感覺(jué)下來(lái)，沒(méi)毛病，噪音控制很好，即使車速120km
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2017款 530Le
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格55.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源，平日用起來(lái)感覺(jué)走了一條文藝路線的5系
缺點(diǎn)：后備箱，簡(jiǎn)直不夠用.幾乎和正常的5系沒(méi)差別，建議在雙腎理里添加藍(lán)色燈條的氛圍燈，至少多了一些B格
外觀：本來(lái)挺不錯(cuò)的，但是，居然和一般的五系沒(méi)啥區(qū)別
內(nèi)飾：不錯(cuò)，
空間：前后排都不錯(cuò)，除了一個(gè)擺設(shè)一般的尾箱
配置：性價(jià)比還行，但是:愛(ài)之深，痛之切，哀其不幸，怒其不爭(zhēng)�？傆X(jué)得530le明明可以做得更好，就像區(qū)分度這樣的小細(xì)節(jié)
動(dòng)力：喜歡純電動(dòng)模式下伴隨的電流聲，速度一下就提上去了
操控：
打哪指哪！不對(duì)，是指哪打哪！哈哈
油耗：車身重，不充電的情況下，油耗也不低
舒適：這個(gè)價(jià)位的寶馬居然沒(méi)有座椅通風(fēng)，感覺(jué)有點(diǎn)無(wú)奈。隔音還是挺不錯(cuò)的，音響不錯(cuò)
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2020款 530Le 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格49.99萬(wàn)元
平均油耗1.6L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)潔明了,實(shí)用。用量地道,手感好,做功細(xì)膩,接縫處緊密。
缺點(diǎn)：不曉得是否由于我的車子起車有些慢。然而只要肯踩,動(dòng)力仍是挺不錯(cuò)的。
外觀：外形時(shí)尚,線條優(yōu)美,尾部造型飽滿。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔,實(shí)用。用料厚道,手感好,做工精細(xì),接縫緊密。
空間：絕對(duì)夠了,后排空間很大。
配置：不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位的車有這些配置,很不錯(cuò)。
動(dòng)力：不曉得是否是由于我的車子起車有點(diǎn)兒肉肉。不過(guò)只要肯踩,動(dòng)力仍是挺不錯(cuò)的。
操控：
沒(méi)的說(shuō),很不錯(cuò)。方向盤很輕,很舒服。
油耗：:油耗偏高,可能和我駕駛技術(shù)有關(guān)。
舒適：車內(nèi)靜音做的不錯(cuò),高速上很穩(wěn),就是胎噪稍微大了一點(diǎn)
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2020款 530Le 先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格53.69萬(wàn)元
平均油耗1.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺不錯(cuò),非常中意
缺點(diǎn)：新手,感覺(jué)動(dòng)力一般般,就是起車稍慢,
外觀：挺漂亮,就是屁股有點(diǎn)翹,前臉有點(diǎn)短
內(nèi)飾：不錯(cuò),很喜歡
空間：我身高180 體重160,空間很滿意
配置：綜合性價(jià)比很高,配置也很豐富。
動(dòng)力：新手,感覺(jué)動(dòng)力還算行,就是起車遲緩,
操控：
新手不懂什么叫操控,但是感覺(jué)方向盤還是很精準(zhǔn),很容易上手
油耗：感覺(jué)油耗還是比較低,我的車油耗有點(diǎn)偏高,不過(guò)還可以承受
舒適：舒適度不錯(cuò) 隔音效果好 就是胎噪有點(diǎn)大 不過(guò)還能忍受
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2019款 改款 530Le 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格49.69萬(wàn)元
平均油耗1.9L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)來(lái)過(guò)什幺好車,認(rèn)為還挺不錯(cuò),方向蠻輕。
缺點(diǎn)：感覺(jué)起車有些慢。但我也不是甚么飆車黨。
外觀：外形時(shí)尚,線條優(yōu)美
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方,用料還可以,做工也不錯(cuò)。
空間：比想象中要大,后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都沒(méi)有擁擠的,
配置：當(dāng)時(shí)買的是庫(kù)存車,現(xiàn)在的價(jià)格性價(jià)比還是很高了。
動(dòng)力：感覺(jué)起車有點(diǎn)兒肉肉。無(wú)非我也不是什幺飆車黨。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,覺(jué)得還不錯(cuò),方向盤很輕。
油耗：感覺(jué)油耗有點(diǎn)高,可能跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有很大的影響
舒適：這個(gè)車舒適性就不用多說(shuō),非常好。
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2019款 改款 530Le 先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格53.69萬(wàn)元
平均油耗1.6L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向準(zhǔn) 指哪兒打哪兒 方向也對(duì)比輕盈
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)錢的車車,也就那樣,不請(qǐng)求太高
外觀：大氣,漂亮。我是白色的,很好看。
內(nèi)飾：用料一般,做工一般,不過(guò)這個(gè)價(jià)格也不能奢求太多,
空間：還可以,我身高178,坐著很舒服。后排坐3個(gè)大人也不是很擠。
配置：很不錯(cuò)的,我覺(jué)得是同級(jí)別里面性價(jià)比最好,配置最高的,
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)格的車車,也就那樣,不請(qǐng)求太高
操控：
方向精準(zhǔn) 指哪打哪 方向盤也比較輕
油耗：由于我是在市區(qū),所以油耗有點(diǎn)偏高,不過(guò)也可以接受
舒適：可以,就是座椅不能調(diào)高低
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2019款 530Le 先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
購(gòu)買商家
深圳經(jīng)銷商
裸車價(jià)格52.22萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為外表是最滿意的,帥氣大器,曲線流暢,運(yùn)動(dòng)感實(shí)足。
缺點(diǎn)：這車賣的不太好,性價(jià)馬馬虎虎
外觀：我覺(jué)得外觀是最滿意的,漂亮大氣,線條流暢,動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：整體感覺(jué)不錯(cuò),就是用料差了一點(diǎn),做工也還可以。就是中控的屏幕太小了。希望能改善一下
空間：對(duì)于空間我很喜歡,后排坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擁擠。
配置：這車賣的不太好,性價(jià)一般般
動(dòng)力：開(kāi)空調(diào),不開(kāi),動(dòng)力還是不錯(cuò),
操控：
方向盤指向很精準(zhǔn),操控感不錯(cuò)
油耗：本人開(kāi)車習(xí)慣不好。油耗偏高,但還可以。畢竟車重。排量在這擺這呢
舒適：還行吧!就是后排座椅有點(diǎn)硬!
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購(gòu)買車型寶馬5系新能源 2019款 530Le 先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
購(gòu)買商家
漢中經(jīng)銷商
裸車價(jià)格53.99萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：見(jiàn)仁見(jiàn)智智者見(jiàn)智的事。我是認(rèn)為蠻漂亮。
缺點(diǎn)：我買偏貴,沒(méi)性價(jià)可談,
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事。我是覺(jué)得挺好看。
內(nèi)飾：非常喜歡內(nèi)飾,很喜歡,就是塑料感比較重。
空間：車內(nèi)空間大,后排坐3個(gè)人也不擠,后排座椅放倒,可以裝很多的東西,很實(shí)用
配置：我買小貴,沒(méi)性價(jià)可談,
動(dòng)力：在市區(qū)開(kāi)足夠用了,高速超車很輕松
操控：
指向性不錯(cuò),方向很輕,高速時(shí)方向盤很沉穩(wěn),很有手感,底盤很扎實(shí),過(guò)減速帶很舒服。
油耗：在市區(qū)跑,油耗有點(diǎn)偏高。
舒適：我的車座椅不是真皮,感覺(jué)很舒服,后排空間大,乘坐舒適,隔音效果也很不錯(cuò)。
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