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一汽奧迪-奧迪A6L新能源

暫無(wú)數(shù)據(jù)

中大型車(chē)關(guān)注度

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奧迪A6L新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
奧迪A6L新能源
官方指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L新能源 2020款 55 TFSI e quattro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格51.55萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程18888公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):續(xù)航時(shí)間有點(diǎn)短,滿電后最多能跑60公里,有點(diǎn)短,而且沒(méi)電,加速和舒適度都不好。還有就是后備箱太小,根本裝不下多少東西。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L新能源 2020款 55 TFSI e quattro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格50.95萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):1.油電切換的時(shí)候,我感覺(jué)轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高,大概2100轉(zhuǎn)左右,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,有點(diǎn)難受。沒(méi)電的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)吃力,感覺(jué)還不如A4L。2.續(xù)航里程太短,100公里會(huì)更好。3.如果前排的儲(chǔ)物空間再大一些,手機(jī)也放不下。4.新車(chē)在第一次加油的時(shí)候莫名其妙的跳了出來(lái),之后就再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)了。5.在非 D檔停車(chē)的時(shí)候,需要手動(dòng)拉下電子手剎,這讓我很不適應(yīng),也不明白為什么會(huì)這樣,在非 D檔剎車(chē)的時(shí)候,電子手剎也不會(huì)啟動(dòng)。6.奧迪的車(chē)聯(lián)網(wǎng)在用戶交互體驗(yàn)上并不盡如人意,作為一個(gè)從事科技行業(yè)的人,一開(kāi)始設(shè)置起來(lái)很費(fèi)勁,手機(jī) APP也很難用,無(wú)話可說(shuō),處處透著一股“傳統(tǒng)車(chē)企”的味道。
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