一鍵砍遍全城
購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格50.95萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體外觀大氣,內(nèi)飾科技感十足,配有高清矩陣 LED大燈,看起來很拉風(fēng),油耗也比較低。夜晶儀表的顯示效果非常精致,自帶氛圍燈,晚上看起來非?。選裝 B& O音響,效果不錯。尾燈 OLED很酷,原本想換成A8型的貫穿尾燈,但猶豫再三還是放棄了。座椅很舒服。
缺點:1.油電切換的時候,我感覺轉(zhuǎn)速有點高,大概2100轉(zhuǎn)左右,發(fā)動機聲音有點大,有點難受。沒電的時候感覺有點吃力,感覺還不如A4L。2.續(xù)航里程太短,100公里會更好。3.如果前排的儲物空間再大一些,手機也放不下。4.新車在第一次加油的時候莫名其妙的跳了出來,之后就再也沒有出現(xiàn)過了。5.在非 D檔停車的時候,需要手動拉下電子手剎,這讓我很不適應(yīng),也不明白為什么會這樣,在非 D檔剎車的時候,電子手剎也不會啟動。6.奧迪的車聯(lián)網(wǎng)在用戶交互體驗上并不盡如人意,作為一個從事科技行業(yè)的人,一開始設(shè)置起來很費勁,手機 APP也很難用,無話可說,處處透著一股“傳統(tǒng)車企”的味道。
外觀:前臉設(shè)計,五道杠,看起來威風(fēng)凜凜,輪轂也很帥,比燃油版的要好看一些,后備箱的設(shè)計有點難看,和A8比起來,簡直就是天壤之別。
內(nèi)飾:同級別的 BBA,最喜歡的就是奧迪了,而寶馬的內(nèi)飾,個人感覺不是很好。
空間:后備箱因為電池的原因,空間不大,但不影響使用。
配置:五月份的時候,一共有16個點的優(yōu)惠,算是比較劃算的了。
動力:只要有電,就會很給力。純油沒電,感覺有點弱,加速有點慢(個人感覺),發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較高。
操控:
感覺還不錯,沒有任何問題。不過,四周的雷達有時候更靈敏,有時候也會覺得不對勁,還沒摸清對方的“脾氣”,就會被“嚇到”。動能自動恢復(fù)需要適應(yīng)的過程。
油耗:在有電的情況下,能源消耗會更低,如果是純油,在市區(qū)紅綠燈多的地方,也要10 L以上。
舒適:座椅的舒適性還算不錯,但低速的時候,發(fā)動機的轟鳴聲,會讓人很不舒服。
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