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購買時間2021年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格7.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：集裝箱的空間很大，不僅平整，而且可以開三面，方便卸貨。動力也不錯拉貨很有動力，無論是售前還是售后服務都非常貼心，對這個品牌非常有好感。買車的時候，還送了兩次保養(yǎng)，省下一年的保養(yǎng)費用，這讓他很滿意。
缺點：到目前為止還不錯，相當滿意，準新車，以后還需要加強跟進。
外觀：車頭設計基本相同，采用了寶馬的設計元素。這款車可以三面打開，方便進出貨。裝卸車也很方便。有時候關鍵的東西也能用叉車來操作，非常好用。車身很結實，用手一按就知道了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，操作簡單，按鍵位置顯眼，操作簡單。傳統(tǒng)設計的空調旋鈕設計，液晶儀表盤無論白天還是晚上都非常清晰。USB接口也很實用，用U盤就能聽歌了。收音機效果不錯，效果不錯。
空間：雙排座的座椅有很大的調節(jié)空間，但是一米八的個頭開起來也不會太擁擠，頭部空間也足夠寬敞。后排坐三個成年人完全沒問題，有時候累了還能躺下休息一下，貨箱是平的，不會有死角。裝卸空調和梯子隨便裝空間足夠大！
配置：這個價格，在同級別車型中是絕對買不到的，但金杯卻做到了。倒車雷達、大屏導航、電動車窗升降系統(tǒng)，基本配置齊全，座椅更是同級別中最厚實的。而且還送了我兩次保養(yǎng)，一年能省下幾千塊錢，絕對是最劃算的。
動力：1.5的排量，比我那輛1.0版的老車強多了，馬力也提升了不少。不僅跑得快，而且開著空調拉貨也不費吹灰之力。以前我那輛1.0版本的舊車，夏天開著空調，拉著貨，稍微有點重的時候，就會感覺到動力不足。
操控：
車子行駛的很平穩(wěn)，一點也不飄忽。方向盤有電子助力，低速輕便，高速平穩(wěn)，車身緊湊，底盤扎實。在五檔的情況下，掛檔很順暢，超車也很輕松。車身穩(wěn)定，過彎和側傾都很小。
油耗：以前最多也就八升左右，現(xiàn)在天氣冷了，我也不開空調了，一輛車大概七升左右。在夏天，空調開到8公升。我老鄉(xiāng)的五菱車比較省錢，一般都是10升左右，他都準備換車了！
舒適：主要是卡車雖然比不上小轎車，但是在同級車中也是數(shù)一數(shù)二的，寬厚的座椅支撐能力很強，空調功率也很大，制冷速度也很快�？臻g并不壓抑，位置也很高，視野也很開闊。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格6.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車開了一年多了，最喜歡的就是這輛車，足夠大，足夠的貨箱，而且還是雙排的，我家買這輛車，就是為了賣水果，方便運輸。
缺點：我家這輛車開到現(xiàn)在已經(jīng)有一年了，車的機器沒出問題，性能還不錯，質量還可以。
外觀：外觀更時尚，前格柵更亮，看起來更有氣勢。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，看起來很順眼，很簡單。
空間：我買的是一個不到三米高的集裝箱，里面裝水果和水果，一米六八米寬，我覺得挺大的，沒買太大的，夠自己用了。
配置：我覺得物有所值，就是選一輛好車，性能好，能開的多，不會出什么問題，這是一種變相的賺錢方式，因為我們靠這輛車賺錢，如果出了什么問題，一天兩天的話，那就是差距太大了，一般人開家用車，都會注重保養(yǎng)和保養(yǎng)，而我們的商用車，更應該注重保養(yǎng)。我的車，每隔5000公里，每隔一段時間，需要做哪些項目，這樣才能保證它的性能和安全性。這家店的保養(yǎng)費用并不高，一次保養(yǎng)也就一兩百塊錢，而且還是原裝的，這就是我和家人一直住在店里的原因。物有所值。
動力：一輛車能拉三噸以上的貨物，因為水果本來就很重，尤其是夏天的時候，拉西瓜的時候，必須要有足夠的力氣才行，而且還要開空調，動力也很好。
操控：
這輛車的配置很高，有空調，電子助力，車窗，遙控鑰匙，倒車影像，雷達，應有盡有，這是為了提升司機的駕駛體驗，為了讓司機更加的舒適，倒車影像，雷達，倒車的時候，會有很多死角，后面根本看不見，所以只能靠這個來控制。方向非常準確，底盤也非常穩(wěn)定。
油耗：因為平時拉的比較重，所以油耗在7.8左右。
舒適：從舒適性上來說，貨車肯定比不上家用轎車，轎車，兩者是不能相提并論的，但是商用車在舒適性設計上，也是盡心盡力的，座椅加寬加厚，非常舒服，駕駛座可以調節(jié)，角度也很大，有時候累了，可以躺在車里睡覺。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格6.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是車頭和三米高的石膏板了。
缺點：不滿意的是車有點高搬東西需要抬高感覺有點吃力
外觀：我一直在觀察這輛車，覺得這輛車挺好看的，畢竟它看起來像是一輛寶馬。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾一般，但是做工還不錯，看起來很有檔次。
空間：我的石膏板長度只有三米，但是空間需要三米一，還要放繩索和推車，這個空間我很滿意。
配置：總的來說我覺得這個價格還挺高的我主要是做建材的一般都是在市區(qū)里跑的不多的地方現(xiàn)在看還不錯對得起我花的錢空間夠大夠好看
動力：動力還行，但空調開不開，感覺肉乎乎的。
操控：
我抽煙習慣了空間不夠大有點嗆轉向很輕松駕駛空間很大
油耗：油耗大概在一百塊左右，大概一百六十公里左右，基本上是在建材城附近，一天一百公里左右，油耗還可以接受。
舒適：開車撞到了坑坑洼洼不過座椅挺厚挺舒服我開別人的車感覺這車座椅挺舒服
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格7.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大馬力、寬敞的空間、寬敞的視野、舒適的乘坐空間、強勁的載貨能力、高底盤、通過性。車里的貨箱很適合我們拉貨送家電，維修方便，維護成本低，我喜歡這輛車。
缺點：到目前為止，還算滿意，沒有任何問題。
外觀：車頭很漂亮，四門都是鉸鏈式的。后箱是對開的，兩邊都有門后固定的裝置，非常方便。側面看起來很高大，尤其是后輪的設計，給人一種很穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：液晶儀表看起來很大氣，內(nèi)部的做工和用料都很好，座椅的坐墊也很厚實。長途跋涉也不會累，尤其是后排座椅是傾斜的，坐起來也不會覺得不舒服，儀表盤也是軟質的，雖然是塑料材質，但是卻很環(huán)保，沒有任何異味，坐在上面也不會覺得不舒服。
空間：乘坐空間絕對是最好的，不擠也不擠，尤其是后排坐滿了人，還能前后調節(jié)，貨箱高達一米八，不用彎腰。地面平整，家電擺放整齊。貨箱內(nèi)部的空間利用率非常高，不浪費空間，所以這輛車的空間設計非常不錯。
配置：這個價格，實在是太劃算了。這輛車不僅配置很好，還配備了倒車影像、倒車雷達、導航系統(tǒng)。而且還是四輪大貨車，同級別中，幾乎沒有對手。買車的時候又給我送了兩次保養(yǎng)，一年都不用保養(yǎng)。金杯也是老牌子了，用起來很放心，口碑也不錯。
動力：1.5的發(fā)動機，還是很不錯的，國產(chǎn)的發(fā)動機，也在不斷的進步。馬力超過了一百一十，載重能力強，爬坡能力強。在高速奔跑的時候，二次加速的速度很快，動力十足。
操控：
方向感很強，方向感很強，方向感也很好。底盤足夠高，通過性也足夠好，雖然車身在高速過彎的時候并沒有太大的顛簸感，剎車距離也很好，剎車也很穩(wěn)。底盤扎實，四輪的抓地力很好，不容易打滑！
油耗：八升左右的油耗看起來挺大的，用油還是很省的。和一輛中型車差不多，而且我還在拉貨。夏天開空調拉貨不僅勁大而且不浪費油。
舒適：座椅和靠背都很厚實，夏天透氣很好，坐姿也很高，視野開闊，開著很舒服。長時間開車不會使眼睛疲勞�？臻g足夠寬敞，坐五個人都不會覺得擁擠，空調的制冷速度很快，冬天的時候開暖氣也很舒服。車內(nèi)隔音效果不錯，車內(nèi)隔音效果也不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格5.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到滿意還真不少，我個人看到這個車主要是喜歡外觀。
缺點：開了快一個月了，除了發(fā)動機的聲音比較大之外，其他的都還好。
外觀：整體給我的第一印象是，前臉設計風格類似于寶馬，比較喜歡。
內(nèi)飾：座椅很寬敞，中控屏幕也很大，足夠當卡車用了。
空間：個人認為這款車的空間和貨箱都很滿意，個人認為買貨車的主要使用性一定要高。
配置：我覺得物美價廉、顏值高、空間大，還行。
動力：我買了一臺1.5 L的發(fā)動機，感覺動力還行，過了保修期應該會好一些。
操控：
當初買車的時候，他試了一下，感覺很舒服，方向感也很好，底盤也很穩(wěn)。
油耗：這個建議還是很有必要的，以目前的油價來看，跑下來還算不錯，每公里油耗只有5塊錢。
舒適：這款電動車窗，中控鎖，座椅舒適度這些配置都值得入手。
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購買時間2020年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格7.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的就是性價比，空間很大，還帶副駕駛，開起來很省力，后備箱雙胎，承載力更強，穩(wěn)定性也更好。
缺點：別的不說，主要是這輛車的噪音太大了，可能是因為發(fā)動機的原因，給油的時候感覺特別的明顯，但是卡車的要求也不能太高，畢竟卡車的安全和載重都不是問題。
外觀：外觀是寶馬的經(jīng)典雙腎前臉，排氣效果更好，車身采用了金屬涂裝，給人一種厚實耐用的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用轎車化的儀表盤，大氣，簡潔，我個人非常喜歡
空間：這輛車的駕駛室比其他品牌的駕駛室都要寬，底盤也比較高，空間感和視野都很好，車頂也不會有什么壓迫感，雙腿伸的更開，坐久了也不會覺得不舒服。駕駛室的空間設計得還算不錯，唯一美中不足的就是后座空間不夠大，座椅的空間有限，如果設計的時候有足夠的空間來調節(jié)座椅，開久了還能放松一下�？傮w來說，駕駛室的設計還是比較合理的。再說這輛車的后備箱，足夠我使用了。集裝箱內(nèi)部尺寸為3400*1740*1800。像我這樣的東北漢子，在集裝箱里干活還是很有空間的，不用彎腰在集裝箱里上上下下，干活也不費勁。每一次都是滿載而歸。儲物能力很強。這個大貨箱的儲物空間也吸引了我。
配置：這款車性價比高，經(jīng)銷商服務周到，作為購車的新客戶還送了我一份禮品。金杯品牌是值得信賴的。
動力：這是一臺1.5排量的三菱發(fā)動機，動力強勁，起步平穩(wěn)。載貨能力很強，在城市里跑起來，一點問題都沒有。
操控：
這輛車配置了轉向系統(tǒng)，讓方向盤打的更加輕松，轉向更加精準，換擋速度更快，沒有任何的頓挫感，動力輸出穩(wěn)定，加速快，油門踩上去也不會太沉。這輛車是后輪雙胎，行駛起來很平穩(wěn)，底盤也很穩(wěn)定，很舒服。再加上底盤是直通大梁，承載力極強，再加上前懸架的設計，穩(wěn)定性更好。
油耗：這輛車的油耗大概在8.9個油左右，這車本身就是載重。這個油耗還能接受。
舒適：座椅很舒服，空間也很大，視野也很好，坐在車里很舒服。等到明年夏天再裝上空調，坐在車里會更舒服。
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購買時間2020年05月
購買地點山西 太原
裸車價格5.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車我買了一輛金杯T50，我看中了這輛車的空間很大，輪胎也很結實。我是收廢鐵的，每天拉的東西都很重，一般都是鐵做的。這輛車的貨箱很大，裝東西很方便。而且這輛車的輪胎很大，可以拉三噸的貨物。
缺點：每天都是我開著這輛車，去村子里收點東西。用的很好，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：他第一次看見這輛車，是在路上看到的。一看就是霸氣側漏。尤其是這顆頭顱，看起來好霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比我想象的要精干得多，而且比我朋友的貨車內(nèi)部更高級。內(nèi)飾很精致，在面包車里也是數(shù)一數(shù)二的。食材很好，味道也不是很好。
空間：這是貨箱里的空間。這輛車，寬一米七，長三米四。這確實是適合我們收破爛貨的尺寸。
配置：我買車的時候，考慮了很多種車型，本來打算買個集裝箱開著。不過集裝箱比較貴，裝卸也比較慢。這輛平板車裝東西很快，價格也很便宜。經(jīng)過兩天的考慮，我選擇了這款金杯T50平板車。
動力：我們這輛車一般都很重，每天都要在村子里轉一圈。這是一種很好的動力。我以前開過一輛電動三輪車。拉著東西跑不動，尤其是沒電的情況下。有好幾次，他都是先把東西卸了再跑。
操控：
我跑的都是村子里的路，路況一般。方向盤采用電子控制。一句話，底盤和懸掛都是鋼板加減震彈簧。過坑道和減速帶的顛簸比較大。好在底盤比較高，倒也不怕撞到坑里。
油耗：我的車開了七千多公里，現(xiàn)在算下來，油耗應該在五毛錢左右。我個人覺得，這個油耗并不高。這輛車比較大，每天拉的東西都很重。
舒適：他還是第一次開這種卡車，這車的舒適性實在是太差了。不過還是有點顛簸。不過用來拉重物還是很有用的。不怕撞到底盤。
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購買時間2020年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格6.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的質量，我開了這么多年，什么牌子的車沒見過，不管是大品牌還是小品牌，多多少少都有一些問題，這輛車倒是不錯，我還沒發(fā)現(xiàn)什么問題，質量還不錯，不過可能是我的習慣吧，畢竟開了這么多年車，對車的保養(yǎng)還是很有經(jīng)驗的，雖然我是個拉車的，但是質量還是不錯的。
缺點：我開了半年多，還沒有什么不滿意的地方，各方面都很滿意，我是個愛車的人，從來沒有拉過太重的東西。
外觀：外觀方面，我覺得這輛車的外觀和造型都很不錯，既漂亮又大氣，車子又高又大，看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很簡單，中控臺也很大，倒車影像，藍牙，導航，讓我開起來更加放心。
空間：我買車的時候，就是想買個大一點的，免得以后用不上，因為空間太大，裝不下這么大的空間，平時后排座放點工具，放點材料就行了，買個小一點的就行了。
配置：性價比還算不錯，畢竟卡車的價格不算太高，T52的價格還算不錯，但T52的配置很高，價格也在情理之中，而且開了這么久，也沒出什么問題。
動力：動力還是不錯的，雖然我拉不動幾百斤的東西，但是上坡的時候開起來還是很穩(wěn)的。
操控：
這輛t52開起來很舒服，加速很快，剎車也很靈敏，而且有電子助力，轉向很輕，一點都不累。車窗是電動的，中控鎖也很不錯，操控起來還算不錯。
油耗：至于油耗，我覺得還算省油，畢竟我開了快半年了，磨合期一過，感覺就更低了。
舒適：我覺得這輛車的舒適性很好，坐在高處看其他的車，感覺自己的車都矮了一截，哈哈哈，夏天的空調不夠好，涼快不涼快，涼快不涼快，這些T52都給了我滿意的結果，座椅也很舒服，各方面都很滿意。
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格5.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5120公里
綜合評分
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優(yōu)點：T52是我最滿意的配置，電子助力，遙控鑰匙，電動門窗，中控屏，導航，藍牙電話，倒車影像，各種配置都很齊全，實用性也很強，現(xiàn)在的車雖然是卡車，但是開起來還是很舒服的。
缺點：對車的實際感覺還不錯，就是內(nèi)飾不耐臟，我有時候拉貨的時候放點材料太容易弄臟，其他方面還算滿意。
外觀：前格柵很有肌肉感，車身也比較高大，看起來很有氣勢，線條流暢，車漆平整，做工精細。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯，唯一的缺點就是座椅顏色不耐臟，作為一輛面包車，不管是外面還是里面，都會比較臟，顏色太淡的話，很容易臟。
空間：我對T52的空間還是比較滿意的，這輛T52無論是前排還是后備箱空間都很大，拉一大群人都沒問題。
配置：我想，我本來打算買一輛二手車的，但是我怕車壞了，想了想，還是買一輛新的吧，萬一出了問題，直接去4S店解決就好了，所幸T52沒有讓我失望，這輛車很好用，價格也很公道，而且店里也送了很多禮物，不管是服務還是車子，用起來都很舒服。
動力：1.5 L的排量，大變速箱，動力強勁，提速快，天冷的時候開空調加速都成問題，有些車冬天夏天開了空調速度就上不來，不像我的T52完全沒有這方面的困擾，開著空調拉著貨，賺錢路上動力十足。
操控：
T52開起來，操控感還不錯，配置更高，開起來更舒服，電子轉向更輕松，方向間隙小，轉向精準，倒車影像，電動車窗，安全放心。
油耗：油耗不高，吃這么點油還是沒問題的，T52的油耗大概在7到9個左右，看你拉了多少貨，夏天開不開空調，因人而異。
舒適：T52的舒適性還不錯，沒有異味，噪音也不大，座椅和坐墊都很舒服，空調也很給力。舒適度還是不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格7.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這輛車，最滿意的就是服務，車好，服務好，開的好，買的車好，開得好，能賺錢，才會買，服務很到位，不斷的改進，不斷的改變，服務真的很好。
缺點：買金杯車，我覺得挺好的。
外觀：卡車的外觀大同小異，但是這輛車，卻是大了一圈，看起來有些怪異。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計很漂亮，有時候我也不知道該怎么形容，你看看我的車，還有導航屏，他們說這叫懸浮屏，還有一些細節(jié)，都很不錯。
空間：我買了一輛T52S，這輛車很大，車箱很長，駕駛室也很寬敞，我買了一輛雙排的車，后面還有三米長的貨箱，駕駛室很大，雙排，可以坐很多人，還可以拉很多水果。
配置：我覺得這輛車的性價比很高，因為我買這輛車，就是為了拉貨，賣東西，想要賺錢，就得先投資，不買車，也不容易賺，車越大，動力越好，賣的越多，賺的錢也就越多，我們一家人常年賣菜賣水果，靠著這輛車過日子，車開得還不錯，售后服務也很好，有時候出了問題，售后經(jīng)理就會來修理。
動力：動力好，動力好，動力好，車大，機器大，排量1.6，感覺渾身充滿了力量，走坡路一點都不費勁。
操控：
現(xiàn)在的卡車，操控起來，也是越來越得心應手了，各種配置，應有盡有，開車很方便，而且這輛車的高度很高，視野也很好，離合和掛擋的配合，非常的順手。
油耗：以前的車油耗一般，現(xiàn)在油價漲了，我覺得貴了，但是你開車費油，這是它的糧食，所以，這兩個月來，這輛車很大，載貨很多，所以油耗也不低，大概在八個左右。
舒適：這車的舒適性確實不錯，尤其是座椅，座椅比較厚實，個人感覺座椅挺寬大的，因為我個人稍微胖了點，但是坐上去很舒服，座椅可以調節(jié)角度，開起來非常的舒服。
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