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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(2573)+1 空間大(1182)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(472)+1 外觀大氣(354)+1缺點(diǎn):
價(jià)格太貴不值(3758)+1 價(jià)格貴的離譜(2521)+1 價(jià)格貴(2216)+1 + 添加印象
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格30.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途觀L控制起來是十分的不錯(cuò),方向盤一點(diǎn)也不沉重,整體給人的感覺都比較好,我覺得這臺(tái)車作為一臺(tái)家庭用車來講很好。
缺點(diǎn):都還不錯(cuò)。5種駕駛模式有點(diǎn)雞肋了,這車三種駕駛模式其實(shí)就夠了,越野模式基本沒必要。遠(yuǎn)程啟動(dòng)倒可以給加上。
外觀:我一直都覺得這個(gè)車的外觀是挺漂亮的,因?yàn)槲乙菜闶穷佒悼,如果說外觀不好看的話,那么我第一個(gè)就會(huì)把這輛車給pass掉了。當(dāng)時(shí)我買到這個(gè)車的時(shí)候,我家人都夸獎(jiǎng)?wù)f這個(gè)車的外觀比較好看。而且我覺得這種外觀設(shè)計(jì)也是比較經(jīng)典的,看時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺得不耐看,不好看了。
內(nèi)飾:我對(duì)內(nèi)飾的評(píng)價(jià)就是還行,因?yàn)槲覍?duì)內(nèi)飾方面不感冒,我覺得大部分車都這樣,做的太花也不見得好。
空間:同級(jí)別的座位中,挺大的,后排空間不會(huì)局促,平時(shí)不坐人也沒問題。
配置:途觀L空間大,好開,買的時(shí)候4S店的服務(wù)也不錯(cuò)沒有隱形費(fèi)用,感覺這輛車是30萬(wàn)內(nèi)的車?yán)镄詢r(jià)比很高的車型了。
動(dòng)力:個(gè)人覺得動(dòng)力方面足夠用,響應(yīng)也很快,我覺得這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)非常不錯(cuò),體現(xiàn)也真的是給我?guī)砹耸执蟮捏@喜。
越野:
開起來操控感也不錯(cuò),雖然是比較高的車身,但是過彎感覺比較扎實(shí),可能這就是四驅(qū)的好處吧!抓地力強(qiáng),在過彎的道路特別明顯
油耗:城市道路需要12L,不接受辯駁,實(shí)際消耗就是如此。高速會(huì)降低一些,加上一些玩耍的情況,基本平均13左右還是需要的。
舒適:汽車的噪音是一個(gè)很困擾我的問題,低速行駛的時(shí)候還好,速度快的時(shí)候,輪胎噪聲也不能跟著風(fēng)噪停下來,不過座椅很柔軟舒適,貼合腰部曲線,可以很好的支撐腰和脖子。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.43萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一開始剛看到這臺(tái)車的時(shí)候,就特別喜歡他的外觀,感覺真的很符合我的審美。
缺點(diǎn):不滿意的地方是車子隔音效果不是特別好,胎噪聲有點(diǎn)明顯,過減速帶有些明顯的顛簸感。
外觀:車的外觀設(shè)計(jì)是比較有特點(diǎn),尤其是車頭的造型看上去氣勢(shì)洶洶的,我買的是白顏色的,這個(gè)車顏色也比較耐臟,我覺得他側(cè)面也是比較好看的,側(cè)面有點(diǎn)拉長(zhǎng)的效果看上去很大氣也很耐看,車尾部分也不錯(cuò),車尾的尾燈也比較好看,和車頭相互呼應(yīng),看上去整體比較協(xié)調(diào)。車燈設(shè)計(jì):比較喜歡這個(gè)車燈的設(shè)計(jì),車燈看上去很犀利很大氣。
內(nèi)飾:途觀L中控屏以及液晶儀表盤在兼顧實(shí)用性的同時(shí),保證了車內(nèi)空間的層次感,整體色調(diào)也是簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格。
空間:在空間上的體現(xiàn)還是比較超卓,整體的儲(chǔ)物空間規(guī)劃的能夠滿足日常使用,身段便是比較正常的。
配置:最享受的是那邊的銷售服務(wù)態(tài)度比較好,當(dāng)時(shí)我跟別人還價(jià),雖然價(jià)格沒有還多少,但是贈(zèng)送了很多的禮品,而且服務(wù)是非常到位的,我對(duì)于車有很多不懂的問題,問了之后,那邊的銷售回答都是比較有耐心的,而且也是比較專業(yè)的,從這一方面來講的話,我覺得性價(jià)比算是比較高了。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來說相當(dāng)夠用了,提速后勁也還可以,上高速一點(diǎn)也不吃力,總體上,比我想象的要好!
越野:
這輛車主要是方向盤操控起來特別順手,平順性和穩(wěn)定性來說駕駛感受還是比較好,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)沒有虛位,操控方面比想象中靈活。
油耗:新車目前行駛了2000多公里,我還沒做首保,現(xiàn)在來說還屬于新車狀態(tài),市區(qū)綜合油耗在10個(gè)油左右,跟我理想中的油耗差不多,不過要是可以穩(wěn)定在9個(gè)油左右就更好了,誰(shuí)不想省油,開半個(gè)月就加一次油太心疼了,高速就比較省油,表顯一般7個(gè)油左右,全程開空調(diào)也是這個(gè)水平。
舒適:座椅的話對(duì)比起其他品牌來說有點(diǎn)硬,但是我認(rèn)為這樣支撐性要好,尤其是開車時(shí)間久了腰不很累,這款車還配有腰脫可以調(diào)節(jié)腰部的支撐角度,確實(shí)考慮的周到。懸架走比較爛的路時(shí),過濾效果挺好,感覺不到很顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車氣場(chǎng)很強(qiáng)大,大個(gè)的神駿精神,冷酷,俊朗,時(shí)代氣息。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)是內(nèi)飾的顏色比較單一,有點(diǎn)沉悶,如果加一些配色,會(huì)更好看些。
外觀:外觀我比較喜歡,顏值很在線,主要是風(fēng)格給人的感覺就是很大氣的,而且比較沉穩(wěn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看,雖然硬塑料不少,不過軟皮包裹的位置也很多,整體的設(shè)計(jì)布局上很科技感的,這就是為什么我會(huì)喜歡德系車的原因了,看著不會(huì)很老氣,特別喜歡方向盤的款式,手感好的同時(shí)還上檔次,廉價(jià)感在途觀L的車?yán)锸遣淮嬖诘,車機(jī)還挺好用的,屏幕夠大,不過還是在用手機(jī)看導(dǎo)航,幾乎不用車機(jī)投屏的,車內(nèi)缺點(diǎn)就是有異味,希望開多幾個(gè)月能把異味消散掉。
空間:這臺(tái)車的空間感受十分不錯(cuò),前后排包括第三排都有不錯(cuò)的空間表現(xiàn),正常駕駛坐姿頭部和腿部都有富裕的空間,家人坐在第二排也不會(huì)有任何的緊張感,腿部活動(dòng)空間還是挺夠用,后備箱應(yīng)用的話根據(jù)情況放倒或者不放倒都能很大程度的滿足乘車和儲(chǔ)物空間的需求。
配置:車子目前來開還是很值的,外觀對(duì)眼,開起來爽,坐起來舒服,作為一個(gè)代步工具,是非常合格的。
動(dòng)力:加速絕對(duì)是沒有問題的,因?yàn)榕帕孔悖霸囻{車子的那種爆發(fā)力不足,我是對(duì)它的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是非常滿意的。
越野:
操控可以,挺不錯(cuò)的,很穩(wěn),剎車也厲害,有一次快速路上,前方突發(fā)緊急情況,轉(zhuǎn)彎處剛過,60多的速度,一剎車就穩(wěn)穩(wěn)的停住了,很厲害。
油耗:油耗確實(shí)一點(diǎn)都不高,這個(gè)我剛開始還是有特意的記錄過,油耗到底是多少,后來我發(fā)現(xiàn)這樣記錄真的太累了,但是我心里有數(shù),這個(gè)車的油耗絕對(duì)不會(huì)高的。
舒適:作為駕駛員,我開它覺得舒適性還是不錯(cuò)的。它有全車車窗一鍵升降功能,讓我操作很簡(jiǎn)單。還有車窗防夾手功能,帶寵物或者小朋友,安全性也高些。開著它兜風(fēng),聽著喜歡的歌,我的心情能變好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途觀L的外觀非常大氣,看上去的樣子挺好看的,非常特別,而且空間也大,就是外觀和空間這兩方面應(yīng)該是我對(duì)這款車印象最大最滿意的地方,7座的一個(gè)設(shè)計(jì),家人出行旅行也比較方便,可用可不用后備箱容積也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):平常我們走的都是市區(qū)比較好的路段,所以我覺得坐在這個(gè)車?yán)锩妫杏X還是挺不錯(cuò)的,但是上次走那種顛簸路段,走了一會(huì)兒坐在這個(gè)車?yán)锩,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)覺得很不舒服,會(huì)有一些暈車的感受,我朋友說這是正常的現(xiàn)象,但我還是覺得這個(gè)車的舒適性做的可能沒有那么好吧。
外觀:讓人一眼就注意到了,整體不錯(cuò),設(shè)計(jì)感特別好,看起來就是高端大氣上檔次,整體來說比例還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)改變了以往老氣的設(shè)計(jì),增加了大屏。但是內(nèi)飾硬塑料材質(zhì)還是比較多,中控部分這次改進(jìn)不少,多了點(diǎn)新鮮感。
空間:空間的設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的,滿載都不會(huì)覺得擁擠,怎么說也是七座的SUV了。
配置:途觀的性價(jià)比我很滿意,可以給打五分。在我看來,它是一款比較成熟的SUV車型,不管是這么多年的換代更新,還是大眾這個(gè)牌子也很有歷史,再加上它開起來確實(shí)不錯(cuò),四驅(qū)也是他的加分項(xiàng)。如果預(yù)算在30以內(nèi),其實(shí)途觀是一個(gè)很好的選擇,買一款最高配的車型,給自己更安全和更舒適的用車過程,就很滿意。
動(dòng)力:我對(duì)于動(dòng)力的要求沒有那么高,但是我覺得這個(gè)車的動(dòng)力還是跟自己想象中的是差不多的,開起來很舒服。
越野:
這個(gè)車子懸架調(diào)節(jié)挺穩(wěn),操控是比較棒的,開起來隨心所欲,方向盤很準(zhǔn),沒有虛位。尤其過彎,讓我很有信心
油耗:新途觀的油耗這方面,四驅(qū)是明顯要高一些,不知道開一段時(shí)間能好點(diǎn)嗎
舒適:車內(nèi)舒適性還行,駕駛位座椅質(zhì)感好也柔軟,后排的就比較硬了,短途還沒啥關(guān)系,跑長(zhǎng)途就坐著比較難受了,懸掛避震偏硬,底盤減震效果就很一般,平時(shí)遇到一些小路坎抖動(dòng)都挺厲害的,我感覺轎車的減震效果比SUV要好,車內(nèi)噪音不算大,但上到高速還是挺吵的,主要是路噪,風(fēng)噪還能接受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.43萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的就是途觀L的空間和外觀,后排有著適合家用的寬敞空間,尾箱容量也很大,前后排的皮質(zhì)座椅非常舒服,大全景天窗采光性很好,最喜歡的還是途觀L的外觀,顏值出眾,運(yùn)動(dòng)的前臉設(shè)計(jì)成了途觀L讓我著迷的部位,正是因?yàn)檫@個(gè)原因才看上了途觀L,尤其是大燈太帥了,有點(diǎn)像勺子燈,晚上開著大燈整臺(tái)車變得更有神了,大眾LOGO比較低調(diào),朋友都會(huì)覺得我這車很便宜,但這樣也好,省得會(huì)以為車子太貴,買大眾我也沒過多在意面子問題,低調(diào)有低調(diào)的好,內(nèi)飾有德系車的科技感,軟皮包裹的位置很多,方向盤非常有高級(jí)感,座椅的縫線配色非常好看,一開始接觸途觀L就是給這座椅的設(shè)計(jì)吸引到了,車機(jī)操作很順滑,功能多可玩性還挺高的。
缺點(diǎn):車內(nèi)異響和味道,而且立體聲的音響效果也不是很好,車內(nèi)隔音不是很好。
外觀:外觀方面,仁者見仁,智者見智,我覺得這個(gè)價(jià)格挺耐玩的,無論從哪個(gè)角度看,車都有很高的顏值,買的時(shí)候朋友覺得還是挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)這塊還是比較喜歡的,就是新車內(nèi)飾有點(diǎn)味道,我覺得也算是正常的吧,多注意開開窗,多通通風(fēng)。
空間:空間布局不是特別合理,尤其是車內(nèi)的收納空間,設(shè)計(jì)的不是很實(shí)用,而且后排和前排的距離很短,坐著腿部不太舒服。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),途觀L作為中型級(jí)別的SUV,同價(jià)位的SUV里一比各方面都不差,空間性價(jià)比是挺高的,頂配配置也高,優(yōu)惠力度挺大的,跟銷售磨了有一個(gè)月總算到達(dá)我心里的價(jià)位,同級(jí)別里我更看好途觀L,不管是品牌還是車型都讓我放心。
動(dòng)力:對(duì)我來說,動(dòng)力完全令人滿意,這款車的加速性能真的很強(qiáng),即使?jié)M載的時(shí)候,動(dòng)力表現(xiàn)也非常充沛。
越野:
操控起來還是比較容易的,我感覺沒什么太大的難度,都是很基本的操作,而且方向盤手感很好,掌握起來也很好掌握,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位。
油耗:雖然是四驅(qū)的2.0T車,但是其油耗會(huì)比較穩(wěn)定的被控制在9.5左右,就算早晚高峰也是如此。可見,車子的經(jīng)濟(jì)性還是很高的。
舒適:穩(wěn)定性依舊是極好的,舒適性也不錯(cuò),聲噪胎噪可以接受,透過性非常的好,軟軟的,挺舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):和大眾途觀L已經(jīng)是“老朋友”了,經(jīng)歷了這么長(zhǎng)時(shí)間的相處,如果再問我對(duì)這臺(tái)車最滿意的方面,我會(huì)很堅(jiān)定的說是乘坐空間和性價(jià)比這兩個(gè)方面,我買的是七座車型,這一點(diǎn)特別符合我們二胎家庭的需要,另外大眾的品質(zhì)性能都不錯(cuò),相對(duì)而言性價(jià)比我也很認(rèn)可。
缺點(diǎn):大眾的車別的方面的大問題都沒有,外觀外觀大家都覺得挺不錯(cuò)的也都挺喜歡的,動(dòng)力也可以,開著也舒服,就是不知道為什么這個(gè)內(nèi)飾就設(shè)計(jì)的不行。不是很好看,看是也能看得過去,只是說這個(gè)顏色搭配上面還是比較欠缺。
外觀:車子的整體外觀設(shè)計(jì)感很好看,我很喜歡從車子的正臉部分看車子的設(shè)計(jì)感了,那種滿滿的車子運(yùn)動(dòng)感真的很棒,而且新款外觀造型也做了一部分改變,粗略看感覺跟老款還是長(zhǎng)得差不多,但是細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)前臉格柵還有LED大燈都是新的設(shè)計(jì)風(fēng)格
內(nèi)飾:相對(duì)外觀我更喜歡內(nèi)飾,非常的豪華和大氣,貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口也是我的最愛,顯得整車內(nèi)部很寬敞,另外全液晶儀表,智能語(yǔ)音控制都有,安全氣囊也比較多,油門和剎車踏板也是那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的金屬質(zhì)感。
空間:空間挺不錯(cuò)的,大家都在討論它的第三排空間怎么樣。其實(shí)這個(gè)級(jí)別SUV第三排,都不能讓你很舒服的乘坐,相對(duì)于前兩排來舒適度都會(huì)差一些,但應(yīng)急或者是小孩乘坐是沒什么問題的。而且在放倒的狀態(tài)下是完全平整的,不會(huì)影響到后備箱的空間。我覺得何樂而不為呢,應(yīng)急的時(shí)候還可以用一下,所以我選擇了7座的版本。
配置:說起來我和家人對(duì)這輛途觀L還是特別喜歡的,它的表現(xiàn)我們也滿意,性價(jià)比比較高。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,車子搭配的是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),日常使用不管是在市里上下班開還是開著跑長(zhǎng)途都沒有問題,自打提車以后我基本上天天和它相處在一起,最起碼目前是還沒發(fā)現(xiàn)有動(dòng)力不足的表現(xiàn),明年開春我計(jì)劃帶著家人出去自駕游,很期待奧。
越野:
雖然車子看起來很龐大,但是操控一點(diǎn)都不會(huì)受到影響,可以說駕駛自如隨心而動(dòng)。
油耗:現(xiàn)在車子開了2300多公里了,這個(gè)車還是比較給力的,油耗不高,平時(shí)上班開著百公里油耗也就是8.5個(gè)左右。
舒適:座椅坐著還行,我爸媽這個(gè)年紀(jì)坐著也覺得舒服,減震調(diào)校的也比較舒適,就是高速的時(shí)候胎噪還是有點(diǎn)大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是動(dòng)力,因?yàn)閯?dòng)力還是很強(qiáng)勁的,當(dāng)初買凌渡的時(shí)候也是因?yàn)槟贻p,想買運(yùn)動(dòng)感的車,再加上大眾的動(dòng)力一直都是響當(dāng)當(dāng)?shù),買完回去開了幾年我還是覺得動(dòng)力不錯(cuò),所以換車不管品牌也是我的初衷,因?yàn)楦惺苓^了,就還是放心的,我老板也是比較追求動(dòng)力的一個(gè)人,他跟我說這車動(dòng)力不會(huì)讓我失望的,那個(gè)時(shí)候其實(shí)也是抱著試試看的心態(tài)的,我去試駕的時(shí)候我就變得肯定了,超車的時(shí)候能發(fā)現(xiàn)有明顯的優(yōu)勢(shì),提速也比較快,油門一踩就超過去。
缺點(diǎn):車子起步的時(shí)候稍微延遲一點(diǎn),還有就是擋桿切換時(shí)候有些頓挫感。
外觀:這款車看起來高高大大的非常的威猛,車頭采用大眾標(biāo)準(zhǔn)的家族式設(shè)計(jì),也是挺有氣勢(shì)的,而且車身做工也挺好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置豐富,多媒體顯示屏,尺寸大,清晰度也挺高的。上面倒車影像,音樂,導(dǎo)航,語(yǔ)音都很好用。顏色搭配協(xié)調(diào)上檔次。
空間:空間大,座位多,能滿足家里人的乘坐需求,我本身也不高,坐在駕駛位后頭部離車頂還有差不多兩拳的距離,只是后備箱的空間有點(diǎn)偏小,不太能裝。
配置:大眾品牌也算是合資中的佼佼者了,車子的質(zhì)量還是值得可靠的,而且這款車保值率也挺好,所以在我看來性價(jià)比還挺高。
動(dòng)力:我買的這臺(tái)途觀L發(fā)動(dòng)機(jī)是380TSI高功率的,平時(shí)在駕駛中所反饋給我的感覺就是踩下油門車子得速度就提升起來了,深踩油門的話推背感也會(huì)比較明顯,如果掛入S擋轉(zhuǎn)速更高在動(dòng)力上也會(huì)更好一些。
越野:
觸控式方向盤,有按鍵震動(dòng)反饋,液晶儀表和大屏導(dǎo)航,配置豐富,相對(duì)來說開起來方便還輕便,車子開起來也很輕盈,指向也特別精準(zhǔn),換擋的時(shí)候也比較平順,開起來也很穩(wěn)。
油耗:目前的油耗在10個(gè)左右還是有點(diǎn)偏高,希望后期油耗下降一些吧,估計(jì)也降不到哪里去了,畢竟排量在這里放著呢。
舒適:座椅很舒服,加熱通風(fēng),電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能都齊全,此外后排也可以調(diào)節(jié)前后距離和角度。懸掛確實(shí)偏硬一些,有的人不喜歡這種風(fēng)格,我還比較滿意,因?yàn)椴倏匦愿寐,過彎時(shí)更穩(wěn)定一些。音響的效果挺贊的,全車有10個(gè)揚(yáng)聲器,聽音樂很舒服,當(dāng)然這跟音源有關(guān)系,一定要下載那種高品質(zhì)的音源,才能得到良好的效果。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格28.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的外觀,很時(shí)尚,進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)還是挺吸引人的,車的車身線條特別好看,流暢美觀,整車看起來很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):人無完人事無巨細(xì),自從提車以后我們相處的還算融洽,只是對(duì)新車內(nèi)飾異味的問題有點(diǎn)反感,品質(zhì)性能還不錯(cuò),是給我最大的安慰。
外觀:外觀是我這種年輕人比較喜歡的類型,青春動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)給我一種特別舒心的感覺,現(xiàn)在每天相處在一起就像是朋友一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置很高了,在天窗方面搭配了一個(gè)可開啟的全景天窗,這個(gè)簡(jiǎn)直太享受了,真的超級(jí)合適這個(gè)配置。
空間:空間還挺給力的,車身長(zhǎng)度超過4米7,雖說第三排只能應(yīng)急,但前兩排做起來真的都非常舒服。此外在配置方面也比較給力,有全景大天窗功能,顯得車內(nèi)特別通透。有電動(dòng)后備箱以及后備箱位置記憶功能,用起來特別方便,真皮的方向盤和真皮的座椅也很顯檔次,主副駕駛的加熱通風(fēng),二排座椅的前后調(diào)節(jié)功能都相當(dāng)?shù)膶?shí)用。
配置:車子價(jià)格定的不高,也優(yōu)惠了一些,整體來說做的不錯(cuò),外觀顏值高,內(nèi)部舒適感好,優(yōu)點(diǎn)多。
動(dòng)力:動(dòng)力方面都是不錯(cuò)的2.0T,高速超車還是其他的完全沒有什么壓力可言,因?yàn)樽约旱募沂窃卩l(xiāng)下嘛,所以經(jīng)常回去動(dòng)力方面給滿分
越野:
車子的操控手感開起來比較的順暢了,我自己本身就是比較喜歡開車的,途觀L這款車子的方向盤手感特別的舒服,輔助操控搭配的一些功能也很實(shí)用,再加上中控臺(tái)的屏幕現(xiàn)在又是立體的設(shè)計(jì),跟平面的比起來看起來更方便一些
油耗:總的來看油耗還是不高的,當(dāng)然也跟路況的不同有關(guān),前幾天本地一個(gè)商場(chǎng)搞活動(dòng),和老婆一起去購(gòu)物,一路上特別的擁堵,油耗飆到了9升以上。平常開也就8升多一點(diǎn),跑高速的時(shí)候就更省了,但是油箱蓋上讓加95號(hào)以上的汽油,面對(duì)比普通油耗還要貴一些的95號(hào)汽油,感覺成本也不是很低。
舒適:舒適性這塊兒是比較棒的,尤其是座椅的支撐強(qiáng)度很好,椅背和座椅下方都是比較寬的,而且比較長(zhǎng),可以很好的支撐起大腿位置,以后跑個(gè)長(zhǎng)途也不會(huì)累。后備箱那邊設(shè)計(jì)也是很科學(xué),第三排座椅可以從后備箱直接利用背帶拉起,很方便,也很科學(xué)
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格28.43萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先就是配置方面很高了,畢竟車子也是旗艦型的車子呀,在車子的性能來說自然也是比較高的,其次就是動(dòng)力也是我滿意的地方了,車子的動(dòng)力還是很給力的。
缺點(diǎn):車內(nèi)隔音效果不好、內(nèi)飾異味大、第三排腿部空間小,還有后排中間地板凸起大,中間坐人會(huì)不舒服,市區(qū)路段開車有些費(fèi)油。
外觀:外觀改動(dòng)的地方挺多的,顯得更加精致更加運(yùn)動(dòng)了,但整體的風(fēng)格變化不明顯,還是那種很中庸很大氣的感覺。我這個(gè)版本配備了運(yùn)動(dòng)化的外觀套件,確實(shí)更帥氣了,而且輪轂的造型是雙色的,輪轂的尺寸也比較大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然配色不咋的,但是用料和質(zhì)感都可以打滿分,一開始買車之前,我試駕的時(shí)候都沒發(fā)現(xiàn)音響上有哈曼卡頓的標(biāo)簽,買回來才發(fā)現(xiàn)也是挺搞笑的,不過音質(zhì)很好,值得夸贊
空間:再不用第三排的時(shí)候,空間不錯(cuò),儲(chǔ)物空間不如本田靈活,但是夠用,扶手箱就是裝飾的感覺。
配置:性價(jià)比應(yīng)該說很高,我買車預(yù)算充足,所以要了最高配的就是希望自己在駕駛的過程中會(huì)更加的舒適,而且功能多一些,安全性同樣會(huì)提升一點(diǎn),途觀整體來說,我是滿意的
動(dòng)力:動(dòng)力的話還是很強(qiáng)勁的,當(dāng)初買凌渡的時(shí)候也是因?yàn)槟贻p,想買運(yùn)動(dòng)感的車,再加上大眾的動(dòng)力一直都是響當(dāng)當(dāng)?shù),買完回去開了幾年我還是覺得動(dòng)力不錯(cuò),所以換車不管品牌也是我的初衷,因?yàn)楦惺苓^了,就還是放心的,我老板也是比較追求動(dòng)力的一個(gè)人,他跟我說這車動(dòng)力不會(huì)讓我失望的,那個(gè)時(shí)候其實(shí)也是抱著試試看的心態(tài)的,我去試駕的時(shí)候我就變得肯定了,超車的時(shí)候能發(fā)現(xiàn)有明顯的優(yōu)勢(shì),提速也比較快,油門一踩就超過去。
越野:
操控是挺好操控的,我手心容易出汗,如果方向盤是塑料的容易打滑,還好是皮質(zhì)的方向盤手感很好。
油耗:提車之后也沒怎么跑過長(zhǎng)途,大部分都在市區(qū)內(nèi)開,油耗還可以吧,百公里目前為8升出頭,在SUV中還算可以了。畢竟SUV相對(duì)轎車來說迎風(fēng)阻力更大,而且車身自重也更大一些。
舒適:舒適性不錯(cuò)的,桌椅加熱,方向盤加熱這些配置給你配的齊全說起來這個(gè)冬天都還能過去, 真皮的真的是冬冷夏熱
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格27.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀挺英俊的。車身線條夠剛硬流利,網(wǎng)上看這款車銷量也還行。車子夠大夠氣派。配置什么的也還可以。湊合著家用吧。一家人出去坐著也還可以。德系口質(zhì)也還行.開了幾個(gè)月了,也沒什么問題.
缺點(diǎn):車子的內(nèi)飾一般般,因?yàn)檐噧?nèi)基本上都是皮質(zhì)的,不過內(nèi)飾的一些材質(zhì)確實(shí)一般性,再加上新車通風(fēng)的機(jī)會(huì)也不多,所以車內(nèi)的異味一直有,用了各種辦法都去除不了,那種刺鼻的異味還是比較難受的。
外觀:選的這個(gè)顏色挺耐看的,造型時(shí)尚,偏向運(yùn)動(dòng),比較適合越野,開著他走在路上回頭率高。
內(nèi)飾:新車整體中控布局簡(jiǎn)潔,中控屏幕采用懸浮式設(shè)計(jì),還搭載了觸摸式多功能方向盤、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口等,科技?xì)庀⒑蛢?nèi)飾質(zhì)感都得到了強(qiáng)化。值得一提的是,新款途觀L在起售價(jià)不變的情況下,對(duì)駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),新增了主動(dòng)剎車功能。
空間:考慮到我們家人多,所以我買的是七座車型,它雖然屬于中型SUV,但是做了三排七座的布局設(shè)計(jì),內(nèi)部空間相對(duì)來說還挺寬裕夠用。
配置:性價(jià)比方面我覺得蠻不錯(cuò)的,我入手車子就是看車子的性價(jià)比的,這款車子的綜合評(píng)比性價(jià)比來看很不錯(cuò)的一款車子,油耗又經(jīng)濟(jì),對(duì)于我來說用車方面省心就夠了
動(dòng)力:動(dòng)力起步反應(yīng)特別好,加速后開起來特別穩(wěn),輕踩油門就有明顯的反饋,在超車方面給了我很大的自信心,之前開的車動(dòng)力是比較弱,平時(shí)都不敢太超車,現(xiàn)在開上這車根本不用擔(dān)心超車問題。
越野:
本身它的方向盤輕重合適,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),基本上是沒有什么偏差,而且油門和剎車踏板反應(yīng)靈敏度也非常好,再加上我也有多年的駕駛經(jīng)驗(yàn),所以感覺駕駛起來一點(diǎn)難度都沒有,稍稍適應(yīng)以后我就可以輕松操控。后來我朋友也是開我這輛車,他也說在操控這方面表現(xiàn)得很優(yōu)秀,所以不管是新手還是老手,只要是之前有過駕駛經(jīng)驗(yàn),那我覺得完全沒有問題。
油耗:還行吧,平常開也就八個(gè)多點(diǎn),如果堵車肯定得九個(gè)油左右,不過對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來說,油耗屬于正常,我上班開的這一路車子比較少,速度也能提起來,所以也沒有測(cè)過擁堵路段是幾個(gè)油
舒適:坐進(jìn)途觀L首先給我的感覺就是座椅比較柔軟對(duì)身體也有一個(gè)不錯(cuò)的支撐和包裹,其次就是空調(diào)設(shè)計(jì)分區(qū)獨(dú)立的可以根據(jù)自己需求來調(diào)節(jié),不好的地方就是車子懸掛偏硬過一些坑洼不平的路面時(shí)顛簸比較明顯。
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