上汽大眾-途觀L
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2605）+1 空間大（1185）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（474）+1 外觀大氣（356）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴不值（3776）+1 價(jià)格貴的離譜（2538）+1 價(jià)格貴（2224）+1 + 添加印象途觀L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途觀L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3068公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.73萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我認(rèn)為是不錯(cuò)的，左右轉(zhuǎn)彎或是下坡彎道，方向盤都很靈敏。☆ 自動(dòng)泊車入位:車子帶自動(dòng)泊車功能，大部分時(shí)間，能夠識(shí)別到車位并停進(jìn)去，就是太耗時(shí)了。個(gè)人還是比較習(xí)慣自己倒車入庫(kù)哈。☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車這個(gè)功能目前觸發(fā)過(guò)一次，快到紅燈路口的時(shí)候，當(dāng)時(shí)車速比較慢，和旁邊的同事講話，沒(méi)有注意到前車。主動(dòng)剎車觸發(fā)了，就是很突然的急剎的那種，太刺激了，嚇出一身汗。不過(guò)也因此避免了一次事故。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
過(guò)彎、剎車時(shí)挺平穩(wěn)，懸架太硬，這么硬的懸架肯定是夠平穩(wěn)了。☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車很好用，有一次倒車踩著油門，快碰到時(shí)車一下停住了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1725公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我的最愛(ài)了，開(kāi)起來(lái)可以說(shuō)是得心應(yīng)手，還有很多科技配置提升操控，比如自動(dòng)泊車、主動(dòng)剎車都很科技。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向沒(méi)有什么虛位，這個(gè)車的操控我感覺(jué)還是可以的，對(duì)駕駛也很有幫助，急轉(zhuǎn)彎也不在話下，操控非常好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4763公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控手感很好，方向盤的指向是很明確的，基本上就是指哪里打哪里了，方向盤現(xiàn)在是沒(méi)有一點(diǎn)虛位的地方的，開(kāi)起來(lái)還是比較順手的，挺適合新手開(kāi)的，
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向掉頭都是很靈活方便，后期超車什么的相對(duì)來(lái)說(shuō)也都很容，操控沒(méi)問(wèn)題，我現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，對(duì)駕駛也很有幫助，這輛車的新手上手好用，我這種新手司機(jī)，能很快的適應(yīng)。
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