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途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2021年11月
購買地點山東 東營
裸車價格28.23萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這個車的操控和動力,其實想買SUV也是考慮到家里原來的轎車太小了,尤其是有了二寶以后,讓我比較驚喜的的是這個SUV還是能當(dāng)個七座車用的,雖然滿載的情況不多,但是偶爾父母孩子全家人出行還是能應(yīng)個急,不至于再開兩輛車。
缺點:使用中不太好的就是內(nèi)飾的顏色確實很少,而且設(shè)計上也不夠豪華,光內(nèi)飾的話還是不夠吸引我。
外觀:外觀很好,相比之前的老款,讓人感覺煥然一新,不僅成熟穩(wěn)重,而且年輕有活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾算是很簡約,大屏和液晶儀表都很大氣,空調(diào)按鍵也是觸控的,帶有無線充電。氛圍燈也很有感覺,偶爾換換顏色和換一種感覺。
空間:空間方面表現(xiàn)很不錯,整體空間挺大挺寬敞的,也很舒適,各方面的儲物也非常的實用,假期帶家人出門非常的合適,也給我的反饋說,座椅坐著特別的舒服,還挺寬敞的;后備箱的空間也夠用,出門的常備套件也夠放,真的超級實用。所以空間挺滿意的。
配置:性價比我還算滿意,落地不到30w可以拿下這臺四驅(qū)的途觀,也就大眾車。開著扎實,馬路上跑的也不少,以后也不用擔(dān)心保值率的問題。高配車就是舒服自己,acc自適應(yīng)巡航在跑高速的時候挺實用,不用一直踩著油門,定好速度它會自動提速減速,除了有點費油沒別的毛病。家用選他是足夠了。
動力:日常動力充足,這款車的速度還是比較快的,當(dāng)我踩下油門時,我可以意識到速度來得很快,滿負(fù)荷開空調(diào)上坡或超車都不是問題。
越野:
方向盤是大眾旗下很多車的同款,用在這么多款車上,說明這個方向盤也比較的受歡迎。確實是如此,我就很喜歡這個方向盤,它給我的握持手感很好,粗細(xì)和反饋力度都很合適,方向盤轉(zhuǎn)向也很輕松,簡單穩(wěn)定,開車也比較的舒服些。
油耗:車子開了5500多公里,油耗顯示是11.2.個人覺得還是高了些,不過考慮到自己開車習(xí)慣不是很好,也能夠接受。當(dāng)然開車習(xí)慣改是不可能改的,因為我覺得開車,開著舒服最重要,為了省點油,考慮這考慮那的太麻煩。
舒適:減震一般般,感覺不到這臺車的減震效果,可以說,坑坑洼洼啥樣,你走過去,它就是啥樣。前排有座椅加熱的功能,冬天用著倒是挺舒服,就是這個座椅,雖然說是真皮的,但是味道不小,做工很一般,走線有點粗糙
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格28.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9856公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先是動力足夠澎湃,這是我覺得一臺車好不好開的基礎(chǔ),高功率版2.0T引擎,能爆發(fā)出220匹的馬力和350牛米的峰值扭矩,這臺車的自重雖然不輕,但依舊加速靈敏,超車輕松,百公里的加速時間更是僅為7.7秒。而發(fā)動機(jī)和變速箱的完美匹配,更是讓它的駕駛舒適度相當(dāng)高,換擋沒頓挫。這套動力總成太讓我滿意了發(fā)動機(jī)就是汽車的心臟,重要性不言而喻,大眾的這套動力總成堪稱黃金組合,無論是口碑,還是動力和油耗,都達(dá)到了很好的一個平衡。其次就是空間,比同級別的車都要寬大一些,乘坐舒適性特別棒。
缺點:不到5米的車長,安排了三排座椅,這第三排的空間坐小孩沒問題,成年人的話還是有局促感的。
外觀:外觀是很霸氣的,但是我喜歡紅色,覺得女人還是要靚麗一點,有個性一點。車身很簡約,方正,沒有很花哨的設(shè)計感! 運動外觀套件:側(cè)面沿著腰線有個運動飾條,是個小R標(biāo),還很動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料還是挺舍得的,不會讓人扣扣搜搜感覺,這樣既能夠保證舒適度又有足夠的豪華感。
空間:7座的布局提供了更多的可能,但說句實話,第3排也就是應(yīng)急,平常的話還是前兩排更舒服一點。前排的電動加熱以及座椅通風(fēng)都很實用,電動調(diào)節(jié)也是相當(dāng)有檔次的。車身整體寬度較大,所以后排乘坐三個人也不會覺得擁擠,車頂還有全景的大天窗,采光方面特別棒。
配置:價格上很合適了,優(yōu)惠的力度還可以,談價也很順利,到我自己預(yù)期的價格了。大眾的售后還是不錯的,身邊不少開大眾車的朋友也是之前提起過,所以多少自己還是有一點了解的,品牌上也是很有優(yōu)勢,家喻戶曉的牌子,品質(zhì)還是收到肯定的。
動力:途觀l四驅(qū)動力給我的感覺是比較強(qiáng)的,2.0t的高功率發(fā)動機(jī),即使在滿載的情況下,也只是有一點動力減弱變化的感覺。平時自己開,不管是低檔還是高檔提速都是非常靈敏,當(dāng)然,油耗也是水漲船高。油門輕盈,雖然談不上推背感,但提速過程中換擋平順,幾乎感覺不到有什么頓挫感。加速的過程中,能聽到發(fā)動機(jī)的咆哮聲,回饋感清晰。
越野:
從轎車切換到SUV剛開始還是不太習(xí)慣的,不過SUV視野確實好,方向盤也很靈活,適應(yīng)之后感覺不錯。油門也很積極,剎車也夠靈敏,輕輕一踩就有反應(yīng)。主動剎車和車道保持也增加了安全感。
油耗:前期車子的百公里油耗真的是太高了,讓人有些受不了,9.6升的油耗可能還需要更多時間的考驗。
舒適:舒適感真心不錯,受到家人的一致好評的?沼卸颊J(rèn)為坐著不公舒適還寬敞。音響音樂一開,順躺著也是一種享受,不感覺挺有質(zhì)感的,觸感也挺強(qiáng)的。讓你在駕駛的路上不會有疲憊的感覺。車內(nèi)的空間設(shè)計都富有人性化;空調(diào)的各個出風(fēng)口設(shè)計不僅簡單又實用。所以,對我來說,我很滿意
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 隨州
裸車價格30.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程575公里
綜合評分
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優(yōu)點:最令人滿意的是這輛車的舒適性,這輛車的舒適性感覺很好,而且有很多填充物,所以做的時候不會覺得特別累。
缺點:最不滿意的舒適度一般,即使減震硬,座椅還是那么短,坐久了真的不舒服,其他內(nèi)飾材料多為塑料!
外觀:外觀就無需多言了,可以說讓人無可挑剔,看上去總能給人一種高大上的感覺,回頭率那是杠杠的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡約,懸浮屏很上檔次,其他沒什么亮點,carplay手機(jī)投屏連接很方便! 語音控制:語音控制很方便,這樣右手不用離開方向盤就能操作導(dǎo)航或者接打電話。內(nèi)飾材質(zhì):材質(zhì)大部分都還說得過去,不過門框和中控面板臺還是有塑料痕跡。
空間:當(dāng)個五座SUV來用的話空間綽綽有余,但是當(dāng)個七座車用的話第三排空間很小,不是一般的小,所以平時不用的時候我一般都放倒了,好在座椅能放平,后備箱空間就擴(kuò)容了。車內(nèi)儲物能力:門板儲物格挺大的,中控區(qū)小的儲物空間也很多,夠用了,不過杯槽有點淺
配置:買的時候感覺優(yōu)惠不多,非要我拿舊車置換,不過考慮到后期家里升級換一個車比兩個車成本低一點,另外還送了兩次保養(yǎng),算是省了不少。
動力:動力遠(yuǎn)遠(yuǎn)比我的預(yù)期要好,這個車在起步上就沒有什么延遲,不管是起步還是加速都是表現(xiàn)很好,換擋又快,平順性也好。跑個高速一腳油門下去的體驗就是兩字:激情。
越野:
試乘的時候握了方向盤手感握起來感覺很不錯,是我要的感覺,夠柔軟,夠輕,油門踏板也比較靈活,靈敏度很高,輕輕一放腳就OK,加上這款車帶有駕駛輔助系統(tǒng),行駛質(zhì)感非常好,而且指哪打哪都很精準(zhǔn),在高速上開起來也不會覺得飄,變道超車也不會覺得很傾斜,真的很容易上手。
油耗:油耗有點高了,之前沒有感覺,10.5左右的油耗按理說對于一個2.0t的SUV來說也很正常,但是現(xiàn)在油價漲的讓人心疼。
舒適:舒適度一般,即使減震硬,座椅還是那么短,坐久了真的不舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.73萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7962公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意這個車霸氣十足的外觀,車頭又大氣,開出來回頭率還是很高的?臻g也大,家用我最看好的就是空間方面,前后滿座下可以乘坐七人。
缺點:不太滿意的就是這個車油耗還挺高的,尤其是現(xiàn)在油價上漲,感覺市區(qū)開10個多還是挺心疼的,四驅(qū)SUV我有心理準(zhǔn)備,但是現(xiàn)在感覺開車上下班還是很費油的。
外觀:外觀非常的帥,看著非常的大氣。棱角分明的設(shè)計非常符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾車機(jī)用著也沒啥特別的地方,只是肯定要比幾年前的車子更先進(jìn)了,沒有出現(xiàn)卡頓情況,手機(jī)支架建議不用裝,原車導(dǎo)航跟手機(jī)同步的,可以一起用。
空間:空間方面,途觀L的空間很大,被認(rèn)為是中型車?yán)镒詈玫模揖雍芎线m,能給家人很好的體驗,收納空間也很大,日常使用也沒有問題。
配置:非常適合家用,偶爾蹦兩下也不錯,性價比可以。
動力:上次我們回老家的時候,一路盤山路,而且一家五口人坐在車?yán)铮髠鋷镞裝了不少給爺爺奶奶買的東西,愛車途觀L的動力就是一路猛走,沒有絲毫的頓挫感。
越野:
途觀L的外觀看上去很大很長,想著很難操控這個大家伙,實際上開起來很順手,方向盤的手感很輕卻又很穩(wěn)健,轉(zhuǎn)向非常舒服,倒車啥的也很好操控,坐在車?yán)锩娓静粫屛腋杏X到我開的是這個大塊頭。
油耗:目前我車子的油耗符合我的預(yù)期,完全可以接受的。雖然說和駕駛習(xí)慣也有關(guān)。但我一般是在城區(qū)開的比較多,賭車也變得習(xí)慣了,但車子保持的油耗大概在8.6左右,我知道油價又漲了好幾次,但相對來說這個油耗我是相當(dāng)滿意的。也在朋友那里得知,我途觀車油耗其實很實惠了。
舒適:這車整體舒適度算是不錯的,座椅坐著挺舒服,隔音也說的過去,音響效果很好。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先感覺途觀L這款車,它外觀非常吸引我,非常漂亮,看上去很養(yǎng)眼,尤其是這個LED大燈與線條的結(jié)合,有驚艷到我。不僅外觀特別的霸氣,很耐看,空間還特別的寬敞,是我喜歡的style。當(dāng)時在網(wǎng)上第一眼看到它的時候,就被這個外觀給吸引住了,作為年輕人來說真的是特別喜歡,很符合我的胃口,試乘試駕的時候很滿意,證明我的眼光還是很不錯的,果斷拿下。
缺點:油耗是我比較不滿意的,省油方面,途觀L把握不是很好,市區(qū)開車的話,油耗會高一些,沒有在我的預(yù)期內(nèi),也可能是我還在磨合期吧,所以才會這樣,希望后面可低一些。
外觀:陽光下一眼望去,整體車身設(shè)計線條流暢,很有一種時代的動感氣息,似乎非常拉風(fēng)的感覺,真的。但側(cè)著車身看去,好像又 那么低調(diào),溫柔的氣息中似乎又那么的穩(wěn)重而有擔(dān)當(dāng)。讓我覺得它是我眾多SUV里最yyds的陪伴,也是SUV 里高顏值的代表作。感覺自己一下子有了非常好的優(yōu)越感。個人真的挺喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾算是中規(guī)中矩吧,我選的新款,比老款的顯得高級點,懸浮中控屏、液晶儀表還有觸控的調(diào)解按鍵都很有科技感。手機(jī)無線充電功能也很實用,不過沖的很慢,習(xí)慣用線充的一定會不惜習(xí)慣。
空間:我選擇了七座的,但實際上對于一個中型SUV來說,2-3-2的七座布局讓第三排的空間顯得非常小。這個也能理解,平時第三排也不怎么用。前排小的儲物空間也很多。
配置:性價比總得來說還是不錯的,雖然新款優(yōu)惠幅度沒有老款大,但不管外觀還是內(nèi)飾都要比老款更好看,而且各方面性能更加均衡。
動力:途觀L的動力對于大多數(shù)家用足夠,提速快,跑起來還穩(wěn),動力輸出堪稱完美,最大扭距轉(zhuǎn)速范圍比較寬,提速快且平順。 有一說一,我覺得日常開完全夠用了,畢竟咱又不是秋名山車神,玩啥推背感!起步不算太慢,稍微帶點油門不至于后車催命似的。
越野:
操控上還行,駕駛起來很輕松,輔助功能較多,就是自動泊車功能也有,倒車我都不怎么擔(dān)心了,加上我買的四驅(qū),一般路段開著輕松毫無壓力。
油耗:還挺省油的,平常加滿一次油,可以開好幾個月,平時開的不多,就上下班接孩子購物,還是讓我挺意外的,想著油耗會很多,每個月還要多一筆錢加油,特別是現(xiàn)在油價這么貴,每個月又可以省一筆錢啦,感覺賺到了,哈哈哈。
舒適:寬大柔軟的座椅,對身體的支撐性很出色,長途不累;而且空調(diào)還能分區(qū)控制,很貼心;就是隔音一般,前排沒有多層隔音玻璃,上了高速還是能夠聽到風(fēng)噪的! PM2.5過濾裝:這個裝置很實用,過年的時候,天天跟老婆還有老媽去超市采購,那魚蝦的味兒有點重,開了這功能,沒幾下車內(nèi)就空氣清新了。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格28.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這么大的途觀L讓我真的很驚喜,油耗竟然這么低,百公里也就個10.5左右。這是我萬萬沒想到的,買車的時候,我試駕的動力很強(qiáng)勁,所以就沒多考慮油耗,不曾想,實際駕駛中,這車不僅動力充沛,而且油耗也低。
缺點:途觀l這車胎噪聲有點大,保養(yǎng)的費用相對兩驅(qū)車來貴一點。油耗有點高,減震效果不怎么樣,對顛簸路多少過濾一般。
外觀:這種設(shè)計風(fēng)格并不會讓人覺得很沉悶,反而多了很多運動的風(fēng)格,再加上前面的大眾logo,還是有極高的代表性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格我很喜歡,懸浮屏大屏我尤其喜歡,大屏的功能和清晰度非常高,不過內(nèi)飾的用料就顯得寒酸了,我就不吐槽了,這也是大眾一貫風(fēng)格了。
空間:前后排的空間大小剛剛好,坐著也不壓抑,滿載時也很松,家里的孩子坐在后排也可以自由扭動。
配置:外觀霸氣時尚,內(nèi)飾高檔,空間寬敞,儲物空間實用,夠大,座椅舒適,操控非常好,動力夠足,油耗不大,非常適合家庭使用,在同價位的中型SUV來說,途觀這款車子真的很不錯,不用懷疑。
動力:2.0t渦輪增加的發(fā)動機(jī),還是四驅(qū)車,平時市區(qū)開動力基本隨叫隨到,爬山路也是很輕松,而且我們這里冬天總會下幾場雪,下雪天抓地力也強(qiáng),所以這個動力總成我是很滿意的。
越野:
途觀l在路況不好的地方會有支拗支拗的聲音,特別是過坑坑洼洼。方向盤有點沉開著累手臂。
油耗:平均油耗9.8左右,是可以接受的范圍,比普通燃油車節(jié)省了不少,畢竟我們買的是大眾,如果油耗和普通合資車差不多就沒必要買這款車了。
舒適:頂配車型配備了哈曼卡頓音響,有10個揚聲器,各種風(fēng)格的音樂都能駕馭,尤其是在高音狀態(tài)下,完全沒有任何空洞感,特別的通透。不過懸掛偏硬,車內(nèi)略有一些震動?照{(diào)系統(tǒng)采用分區(qū)自動控制,前后的手機(jī)充電接口也很多,特別方便。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格29.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點:途觀l讓我比較滿意的地方,一個是它的外部造型精神飽滿,沒有很夸張的設(shè)計,橫拉風(fēng)格穩(wěn)重大方。內(nèi)飾配色經(jīng)典耐臟,實用的科技功能豐富。
缺點:這個級別的車基本口袋鈔票決定了生活品質(zhì)!目前小問題就是新車異味問題,不過已經(jīng)改善了。另外輪轂總覺得不太好看,等看膩了去換個更好看的。
外觀:外觀造型是很年輕化的,是我喜歡的風(fēng)格,時尚感也有了,運動感也有了。整車很有力量感,線條很明顯。
內(nèi)飾:深灰色和淺灰色+紅色縫線拼接搭配的內(nèi)飾,一眼看上去就覺得很有feel,內(nèi)飾簡約大方,真皮的方向盤,10.3英寸全液晶儀表(儀表盤很精致),前排座椅加熱,方向盤加熱,哈曼卡頓音響等,聽起來覺得配置還是很高檔的,吸引力很大,線條完美,配置完美,途觀L你值得擁有。
空間:作為一個中大型SUV來說,空間方面完全可以不用擔(dān)心,感覺那那都大,坐在車?yán)锊还芡炔靠臻g還是頭部空間都很足! 第三排空間:SUV的第三排只能說是用來應(yīng)急的,因為第三排做成年的話,還是比較擁擠的,坐小孩的話還行。后備廂容積:滿員的情況下后備箱算不上很大,但放幾個行李箱也是沒啥問題的,要是第三排放到的話,那后備箱大的就可以用來搬家了。
配置:這款車使用的材料比較高檔,符合這款車的定位,整體空間也很令人滿意,就是它的功能都比較簡單,唯一就是價格偏高。
動力:動力的加速感很特別,整個提速的過程特別地柔和,但是又不會覺得很肉,這種感覺讓人很舒服。
越野:
德系車的操控就是很好上手,方向盤很靈活,雖然車身很大,但是駕駛視野比小轎車要好很多,而且熟悉了之后轉(zhuǎn)彎和倒車都很輕松,高速上非常穩(wěn),跑快了之后絲毫不覺得飄。原來開我家那個小轎車,等紅綠燈的間隙,如果旁邊有車飛快的過去,都感覺車身要震一震。SUV就不會了,開快了都很穩(wěn)。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能在駕駛疲勞或者走神的時候反應(yīng)還是很快的,你能感覺到方向盤變得有點沉,立馬就警醒了,是跑偏了。
油耗:我的理想油耗是8個左右,目前是接近9個油,有點費油。特別是跑市區(qū),走走停停油耗就上來了。高速路大約是7個油,也不算!只能說還行吧!
舒適:途觀的車開起來的隔音是很不錯,一關(guān)窗戶,車內(nèi)立馬就安靜下來了,而且在高速的時候也沒有太大的噪音。另外就是座椅的舒適度也挺好的,整個座椅坐上去的空間感好,又比較的貼合身體,舒適度自然就更好了。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格30.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這個車的外觀很有氣勢,動力也充足,而且是7坐車,家里老人幫著帶孩子,偶爾一塊出去玩,原來的五座轎車根本不夠用,所以買個中型7座SUV,算是比較符合我家用車需求。
缺點:車子在市區(qū)駕駛的時候油耗非常地高,有時候甚至可以達(dá)到百公里12.5升,可能是在于我的行車方式有問題,過段時間經(jīng)常要跑高速再磨合看看。
外觀:老款的途觀更偏向中庸,新款則更加的年輕化一點,這也符合現(xiàn)在整個車圈流行趨勢。整體風(fēng)格棱角分明,卻不覺得笨拙,前后中網(wǎng)上的R字標(biāo)識也很有辨識度。另外輪轂尺寸特別大,再加上小扁平比的輪胎設(shè)計,一看就知道特別善于奔跑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,內(nèi)飾所用的材料,我感覺很真實,大面積的應(yīng)用了一些軟質(zhì)材料包裹,那種感覺真的很好。
空間:空間還是非常大的,全家出行不會擁擠,畢竟快兩米八的軸距,七座的也不怕被交警攔車。如果需要帶大件的東西,最后一排座椅還可以放倒,不用擔(dān)心裝不下。
配置:車子的銷售價格讓人非常的心動,我還是買這個頂配車型,在各方面的感覺都挺不錯的。
動力:高功率版本的駕駛感受就是好,踩油門之后推背感很強(qiáng)。在1500轉(zhuǎn)就能輸出最大的扭矩,并且一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn)左右,這個動力輸出區(qū)間,基本應(yīng)對了所有駕駛的速度。S檔之后動力還會更加的靈敏,倒不是說馬力有提升,而是轉(zhuǎn)速始終在高位運行,這樣踩下油門之后的回饋就會更快。
越野:
德系車的操控從來沒讓我失望,作為老車主,感覺這臺車進(jìn)步相當(dāng)明顯,前后的獨立式懸掛搭配精準(zhǔn)的方向,在過彎時,在超車時,在并線時,車身基本都不會有太明顯的側(cè)傾。另外我這個版本還配備了運動的外觀套件,真正的實力和美貌兼具。安全配置方面也相當(dāng)具有實力,自適應(yīng)巡航,主動剎車以及車道偏離預(yù)警,和變現(xiàn)輔助等很多功能,讓駕駛過程無憂,安全,同時還省力。
油耗:高速油耗和市區(qū)油耗綜合下來的話在10個油左右,說實話我感覺還是覺得有點高的。
舒適:我覺得座椅真的非常舒服,靠背的支撐也很足,達(dá)到了我的預(yù)期狀態(tài)。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2013公里
綜合評分
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優(yōu)點:開了這么久的車,途觀L的外形讓我有一種儒雅儒雅的感覺,我很喜歡他,從他的動力和綜合表現(xiàn)來看,它是很有內(nèi)涵的。
缺點:座椅的環(huán)抱性很好,而且軟硬也適中,腰部支撐恰到好處,跑長途久坐也不會感覺腰酸,這點很值得認(rèn)可,春節(jié)期間跑過很多鄉(xiāng)間坑洼的水泥道路,途觀L對細(xì)碎顛簸的處理也還過得去。我要吐槽的是,途觀L的隔音效果還是差了點,尤其跑高速,當(dāng)速度達(dá)到一百碼之后,車內(nèi)的風(fēng)噪、以及加速時發(fā)動機(jī)的噪音都會傳遞到車內(nèi),如果在隔音處理上再下點功夫乘坐的舒適性會更好。
外觀:原來一款藍(lán)色的車,多人都不理解為什么選這么一個特殊的顏色 這個主要是媳婦兒喜歡 我就是外觀比之前的老途觀要好看很多 它變得不那么圓潤了
內(nèi)飾:內(nèi)飾使用的材質(zhì)是比較一般的,所以內(nèi)飾還有一種比較難受的異味感了,這種異味感一直都是有的,刺鼻的很異味來著了。
空間:空間方面還可以,整體空間挺大挺寬敞的,也很舒適,各方面的儲物也非常的實用,假期帶家人出門非常的合適,也給我的反饋說,座椅坐著特別的舒服,還挺寬敞的;后備箱的空間也夠用,出門的常備套件也夠放,真的超級實用。所以空間挺滿意的。
配置:總體來說,我覺得車子的性價比還是不錯的,只是優(yōu)惠力度,如果能再稍微大一些,就會更好了,當(dāng)初買車的時候就沒有考慮到車子七座的使用性,所以也不會在乎第三排空間小,因為基本用不到,我們考慮的動力還有外觀,這些剛好途觀l又比較符合我們的審美需求,所以我們覺得這款車的性價比還是蠻高的,有顏有料。
動力:引擎啟動的時候,不但動力十足,而且十分流暢,到了后面,速度也是相當(dāng)?shù)目臁T谡5那闆r下,他可以輕易地超越其他車輛,讓自己的速度更快。
越野:
結(jié)合平時的用車感受給我的感覺就是途觀L起來低速的時候比較靈活高速的時候感覺車身比較穩(wěn),同時方向盤打起來比較輕也比較精準(zhǔn),油門和剎車踩下去也比較靈敏。
油耗:油耗怎么說呢,我個人覺得還是有點高,像這種車的話,油耗應(yīng)該在八個左右能接受,我在城區(qū)有時候開了十二三個,我覺得可能是我的腳油門踩重了一點,高速上面表現(xiàn)也是不錯 六個多,這點還行,但是人多了 又是不一樣的表現(xiàn)了咯
舒適:舒適性方面還是很舒服,車子的隔音性能很好,加速的時候不會有很大的噪音,而且車身也也是非常的穩(wěn)定的,座位的設(shè)計很舒適,有很好的承重感,開著也很舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2004公里
綜合評分
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優(yōu)點:我真的很喜歡途觀L這款車,外觀很高檔,很漂亮。外觀設(shè)計上雖然沒有太多的設(shè)計,但給人一種落落大方的感覺,很高檔,尤其是前面簡潔的設(shè)計,延續(xù)了上汽大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格,但又有一些新的突破。前面的燈帶也很時尚,一改我對大眾的印象。
缺點:自從去年買的途觀后,正月里串門 走親訪友,每天出門幾乎都是靠它才讓我的生活才這么井然有序。這些時間使用后沒有什么狀況出現(xiàn),沒有不滿意的地方。
外觀:新造型新的設(shè)計理念,前臉變得更加個性化了,整個車型大大小小改變還蠻多的。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾做工還算不錯,新款途觀l的內(nèi)飾和老款也做了很大的改變,中控大屏變成了懸浮的,這樣的設(shè)計看起來科技感十足,也比較顯高檔。
空間:這個后備箱還是挺寬敞的,可以放很多的東西,因為我會經(jīng);丶铱蠢先,有時候在市區(qū)里邊帶一些東西的時候就可以直接塞到自己的后備箱,不用再發(fā)快遞,也相當(dāng)于省了一部分的快遞費用,還是挺有儲物能力的。
配置:我所追求的是一種性價比,既要有足夠的時髦,又要有足夠的燃油經(jīng)濟(jì)性,而且后期的維護(hù)費用也不會太高,途觀L就做的還不錯。
動力:動力因為是380四驅(qū)頂配了,駕駛感受就是動力響應(yīng)快,反應(yīng)速度快,踩油門完全可以收獲推背感。四驅(qū)帶來的最大好處就是濕滑路面踩剎車,不用提心吊膽了,還有就是形式穩(wěn)定性更好一些。
越野:
方向盤很輕,無論男女都可以輕易上手,底盤比較厚實,過彎支撐也很到位,跑高速的話也很穩(wěn),超車和加速都能給到你信心
油耗:平常就是在市區(qū)跟鄉(xiāng)下這兩地之間奔波,也經(jīng)常會跑高速,可能是因為用車的頻率比較高吧,所以這個油耗還是挺讓人滿意的,也比較低,而且到現(xiàn)在為止,也是逐步的慢慢的往下降,雖然還沒有到達(dá)一個最穩(wěn)定的情況,但是現(xiàn)在這個油耗就已經(jīng)在我的可接受范圍之內(nèi)了,就算它不降,我也已經(jīng)很滿意了。
舒適:那個車是前后都有空調(diào)出風(fēng)口的 這一點還挺方便的 嗯 第二排也不會覺得涼 像冬天的話開啟放向盤 加熱方向盤 整個都是很熱乎的 還有 有最佳熱 提前把座椅加熱開開 然后做到上面特別的舒服
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