上汽大眾-途觀L
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途觀L
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 延安
裸車價格28.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1648公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有很多點，其中空間是我最滿意的一個地方，還有就是他的動力。也很棒，配置也非常的高。
缺點：目前還沒有不太滿意的地方，新車還沒熱乎夠呢，就是現(xiàn)在油耗有點高，希望再多磨合一下，降低油耗就完美了。
外觀：外觀雖然改變了一點但是還是保留了之前老款的一些設計風格，前臉格柵還有大燈倒是全新的設計。
內飾：對于中控還是不是太滿意，太過于簡單，雖然是懸浮式設計，并沒有體現(xiàn)出來科技感。座椅質感很贊，壓線設計很符合我的審美。
空間：這輛車的我是比較滿意的，頭部空間很大，開車沒有壓頭的感覺，視野也好，腿部空間也比較滿意，第三排的空間一般，但也不是經(jīng)常滿座，如果用第三排，就沒有后備箱，把第三排放下后后備箱空間還是很大的！
配置：途觀L的整體的性價比是不錯的，不然也不會去選擇購買這個車型，個人覺得如果后期的優(yōu)惠力度大的話，應該會有更多的人來選擇這個車的吧。
動力：動力性能相當?shù)膹姾�，百公里時間只有7.7秒，比很多標榜為小鋼炮的車型加速還要快。油箱的容積也比較大，達到了62升以上，續(xù)航里程特別的長，出去自駕游的時候就不用總往加油站跑了，挺方便的。
越野：
途觀L的方向盤比我多年前開的小POLO的方向盤絕對輕了不止一點。轉動起來非常輕松，我感覺一個手無縛雞之力的女生都能一只手轉動起來。車身較高，所以宣教調教的比較硬，但也沒覺得影響舒適度，我喜歡這種硬硬的安全感。
油耗：目前耗油有些高，用車時間不長，平時上下班代步，也沒跑過高速，就看后期油耗能下來些不。畢竟是SUV,油耗也在接受范圍之內，油價上漲下還真希望耗油低一些。
舒適：空間大，座椅方面表現(xiàn)很優(yōu)秀，座椅硬度適中，設計也感覺挺有質感，簡直不想再買座套等其他東西。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格29.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先來說我最滿意的就是它的顏值，完全顛覆我對大眾外觀的認識，給人的感覺就是年輕了，視覺沖擊非常的強烈，很有自己的風格不能說完全去除了大眾的家族式前臉，但也給人非常強烈的運動感。反正個人事比較喜歡的，那個顏色應該是銀灰色吧我是特別的喜歡，可惜試駕的是紅色有些騷包。不管是什么顏色都有自己鮮明特色，年輕人開出去也不會特別張揚�？臻g和內飾也是我們非常滿意的，難得再假日和家人們出去玩空間小了可不行，家里又都是老人坐的束縛了會非常的累。內飾也同樣年輕化了，當時我看到內飾我驚到了和之前的比變化的太大了，也多了很多的智能的科技。
缺點：最不滿意的是第三排屬實有點窄呀，170一下的大人孩子乘坐還可以。
外觀：買車主要原因在于外觀，車子看起來雖然厚實，但是有些時尚感，尤其我買的這個顏色。前后大燈也很漂亮。
內飾：那是做了很大的改變，中控的大屏改成懸浮屏，空調面板也改成了觸摸的。內飾整體給人感覺穩(wěn)重，又不失那么一絲科技感。
空間：說到空間，我還是有些遺憾的，本來是計劃選擇一輛7座車型，可以帶著老爸老媽和岳父岳母以及我們一家三口出去旅行，座椅剛好夠用，動力表現(xiàn)也完全沒有問題，只是最后一排空間確實不太充足，短途旅行倒是沒什么問題，要是長途跋涉，開上幾千公里，十幾個小時，估計坐在后排就會很不舒服的，其他方面的空間表現(xiàn)還行，能夠達到我的用車需求。
配置：性價比這個我覺得主要看個人體驗，人都是感性動物，我們在做選擇的時候往往也不理性，如果單純追求性價比可能老款退市的時候更合適。
動力：動力很強，不是吹的，輕點油門提速那杠杠的，平時在市里開個超車是不在話下。要說推背感嘛，沒有感覺到，但確實是比一般的車提速要快一些。跑高速的時候，再提到100碼以后我感覺加速度更快了，動力輸出算是非常平穩(wěn)
越野：
車子很扎實穩(wěn)當，底盤穩(wěn)定性很好，老頭開著覺得剎車有點軟。方向盤沒有很重正好，調頭轉彎的也很靈活。SUV嘛就是視野好，坐的高望得遠�？傊倏馗胁诲e的喲。
油耗：油耗還算正常，因為我提車沒有多長時間，所以一共也沒跑多少公里，現(xiàn)在來看，總行駛里程1780公里，基本都是在市區(qū)，只跑了一次高速，才跑了幾十公里，也就是來回去了一趟機場，目前的百公里平均油耗9個油上下，浮動不太大，我也挺滿意的。
舒適：車子做起來倒是也還算舒服，就是座位有些硬，比起轎車的來要硬不少呢！可能與作文的結構有關系吧！第三排的空間就比較小了，不過對我來說沒什么影響，畢竟就是為了公司有事時方便，平時一個月也用不著一次，如果想再要第三排的大空間，就要買一臺級別更高的車了，我覺得以家用為主的車，沒必要買這么大的
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應該是它的外觀，比老款的要帥不少，還有燈的方面的改變。也是可以明顯看得出。還有他的運動包圍套件，也是非常的帥。內飾方面，改成了中控懸浮屏，顯得高端上檔次。
缺點：我最滿意的地方已經(jīng)說話了，下面開始吐槽大會，缺點或者說是不足也來講一講，首先，我選的這輛途觀L是7座的版本，當時考慮每年都會自駕游1~2次，之前不帶父母，換了車之后，想帶父母也出去看一看，但是最后一排的空間確實不大，頭部和腿部都有點憋屈，更適合做孩子，不適合做成人，唯一的辦法就是把第2排的座椅往前挪一挪，空間上的比例更綜合一些，最后一排的空間才會好一點；其次與舒適性相關，可能是中型的SUV，輪胎比較寬比較大，車速一旦上來了，胎噪和風噪就變得很明顯，要是開車的時候不聽音樂，噪音還是比較大的；最后一點也不算什么了，后排的懸架稍微有點硬，要是車速比較快的通過減速帶或者坑洼路面，震動感是挺明顯的。
外觀：新途觀L它主打的就是領潮智能的中型SUV，漂亮是沒得說的。或許每個人的眼光是不應一樣的，看到的又會是另一種感覺。推薦大家去4S店看一下實車，相信不會讓你們是失望的。
內飾：途觀l的內飾搭配還是挺漂亮，比起我之前見到過的老款色彩上有豐富了很多，而且文理和打孔都比老款有升級。氛圍燈的顏色還可以去換。最驚喜的還是那個超薄的懸浮式中控大屏，車子的內飾檔次感一下子就上來了
空間：其實途觀l五座的情況下，空間是非常的舒服，后排空間也非常寬敞，但是一旦坐七個人的話，最后排的座椅只能做做孩子，而且座椅很薄，長時間做應該不會很舒服。后備廂容積:第二排，第三排座椅放平之后，后備箱空間確實很大，可以當一張床是用，這是一個比較好的設計
配置：整體來說性價比還是不錯的，就是優(yōu)惠力度稍微小點兒，油耗的話沒有想象中的那么好，而且還加95的油，經(jīng)濟性上稍微差一點，但是空間和動力方面絕對能給你不小的驚喜。
動力：動力提速還可以的，我們經(jīng)常滿載一大家人一塊出門，高速、爬坡自駕游動力提速都是夠持續(xù)。
越野：
操控，這款車非常舒服，老婆開起來也不是很吃力，方向盤轉向很輕。轉彎，掉頭之類的，也沒有側傾感
油耗：油耗方面的話，目前是在9個多點吧，雖然是輛比較大的SUV，不過整體的油耗還是在我預期的范圍之內的。
舒適：舒適性還是不錯的，皮質的座椅很軟，座椅的加熱通風也都很實用，包裹性很好，后排的獨立出風口設計很人性化，就是第三排的舒適性要差一點，畢竟座椅要比前排的小，舒適性肯定要差點事兒呢。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 安順
裸車價格28.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起新款2022款的大眾途觀L，神車一詞再次從我腦海中出現(xiàn)。如果說曾經(jīng)的神車途觀只是滿足了普通的用車需求，那么2022款的途觀則是整整提升了一個用車檔次。
缺點：說到不滿意的地方的話，提車的時間不長，也沒有特別不滿意的地方，真的要說的話，就是這個新出的車型，沒有優(yōu)惠，如果有優(yōu)惠的話就非常完美了。
外觀：外觀是非常好看的，我喜歡途觀l的設計。然后新款的話，這個配置又加了許多運動的包圍套件和R的專屬標識，顯得非常的帥氣，包括它的前臉兒，也增加了貫穿式的led燈。
內飾：內飾的變化超出了我的想象，沒有之前非常的老氣的感覺，給人的感覺就是年輕、運動。比之前的色彩上非富了很多，而且文理和打孔比老款細膩了很多。而且氛圍燈還有隨時變化加上哈曼卡頓的音響，下班的路上絕對能下一天的疲憊。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)這個功能簡直是太方便了，有過了解的肯定會知道他的好處。出門連鑰匙都不用帶了，遠程啟動，提請開空調，提前熱車。夏天和冬天那才能真正的體會到他的好處啊。
空間：空間這款車是非常不錯的，前排后排包括第三排，都有不錯的空間，如果說后兩排放倒的話，就是一張大床，如果說只放倒一排的話，后備箱空間很大。
配置：因為之前也是對比其他車子，覺得這款車性價比還是比較高的，不管是外觀還是空間、動力、油耗我覺得都是佼佼者了，反正我現(xiàn)在買它不后悔。
動力：我和媳婦都在單位上班，一般也不出遠門，從目前的情況來看動力挺不錯，車子起步提速都很有勁，以后出去自駕游也沒問題。
越野：
我買大眾車的最重要因素，好開！好開！好開！ 重要的事情說三遍，雖然車體較大，但方向盤很輕巧，回饋力度適中，無論調頭、過彎都來去自如，我媳婦開起來也絲毫的費力。
油耗：平時上下班兒的話，接接孩子油耗就比較高，而且這款車又加95的油，說實話經(jīng)濟性。稍微差點兒。
舒適：這個車的座椅都是真皮的，所以乘坐起來比較舒適的，座椅的支撐性很好，軟硬程度也是適中的。隔音方面的下，在靜音狀態(tài)下行駛過程中是有點胎噪的聲音的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.83萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選的是途觀L的七座車型，對于這輛車我認為最滿意的就是空間和性價比兩點，選來選去我和家人都認為它挺適合我們。
缺點：我對這輛車沒啥意見，就是我媳婦覺得新車異味有點大，它擔心的其實也有道理，畢竟家里兩個孩子都還小，環(huán)境很重要。
外觀：途觀L的外觀方面是我比較中意的地方，我選的是銀色，看起來的感覺就是時尚大氣的樣子。
內飾：新的內飾設計給我的震撼最大，不管是顏色搭配還是中控臺立體大屏的設計，完全沒了之前老款的影子，變得更時尚更年輕運動化了。
空間：空間的話我身高182體重155坐進去空間腿部空間還是寬敞的，第二排的話平時都是父母和孩子座活動起來還是比較方便的，至于第三排已經(jīng)被我當成后備箱來使用了。
配置：現(xiàn)在的價格有點貴，等再過一陣可能會有所下調。不著急的老鐵可以再等等。
動力：2.0T高功動力足夠，四驅動力強勁！調教的也足夠靈敏，起步不肉。后段加速動力也源源不斷。
越野：
方向盤很是精準，操作起來沒有什么虛位，轉向精準，指哪打哪。過了磨合期，在安全路段試過急剎車，感覺還是比較靈敏，安全性能比較高。自動擋的車開起來就是比較輕松，就負責剎車加油，注意安全就好，終于擺脫了踩離合的的痛苦，定速巡航也是一個優(yōu)秀的配置，高速開車就穩(wěn)住方向盤就可以！
油耗：市區(qū)有時候會到9個油，有點嚇一跳，現(xiàn)在又是油價猛漲的時候，有點吃不消，但是正常情況一般就8個油，高速有時候6.5都有，也比較滿意了，不知道以后磨合下來會如何，但是現(xiàn)在也算滿意。畢竟車身大了嘛！
舒適：有了它再也不用擔心擁擠的問題了，座椅軟硬適中很親膚，車子隔音效果也好，空調冬暖夏涼挺好的。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 常德
裸車價格27.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程701公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先途觀L這個車外形的顏值我很喜歡，還有它的大空間。外形看起來大氣，當時在藍色和白色之間糾結，藍色特別，透露著時尚和品質感看上去就有貴貴的感覺，最終還是選擇了藍色。最重要的是家人參與了整個過程，家人滿意，我也滿意。提車后不論是我開還是媳婦開都感覺很棒。最新款嘛，難免有些回頭率，媳婦開心我也開心。
缺點：要說最不滿意的要吐槽的地方呢，就是它的胎噪有些大，速度低于60邁時都還好，如果跑快了，在八十邁時，噪音就比較大了，但是跑高速還好，我提車后從城南開高速到城東回家，跑了一段不到十公里的高速，雖然距離不長，但是胎噪聲沒有那么大。可能與路況也有些關系。再就是車子在我拿到手時幾乎沒有多少油了，這一點讓我感到有些不舒服，這么貴的車都買了，拿到手卻是幾乎空油的
外觀：外觀顏值夠高，這個真不用多說，顏色也非常獨特。當時他們店里還有一臺灰色，一臺白色，我覺得白色過于普通就沒要，銀灰色的那臺呢顏色又太暗了，最后，折中選擇了這臺藍色，有現(xiàn)車就馬上提了
內飾：內飾這次升級改造也有了很大的改變，看起來很高級，那就是懸浮內飾中控板，處處盡顯科技感，全系標配的這個12吋大屏幕真是太搶眼了。哈曼卡頓的音響效果不是吹的，果然滿足我的需求了。
空間：空間挺大的，我本來就為了空間大點寬敞點選了七座的，第三排多功能的，有時候就放平用來裝東西。
配置：看了那么多車，性價比是這臺途觀L的一個優(yōu)勢，買車是一個開始，長久相伴是最好的告白。
動力：動力沒有任何問題的，我的這臺還是2.0T排量的高功率車型，最大的輸出功率可以達到162kw，最大扭矩也有350牛每米，提速過程是很明顯的，發(fā)動機不需要任何的思考時間，一旦油門發(fā)生變化，動力和速度都是緊隨其后的，沒有延遲，同步性很強。
越野：
方向操控比較輕盈，我還有點不太習慣。轉向感覺很精準，車子在起步的時候，加油門反應比較快，即使速度比較快，在過彎的時候也很扎實，車子的四個輪胎能夠牢牢的抓住地面，特別有安全感
油耗：油耗不算高，每天上下班開著，來回也就十多公里的路程，一天算下來也沒多少油錢，一箱油能用很久。
舒適：在隔音上面這臺車做的并不好，畢竟車價格不便宜，但是沒有達到我預想中的那種舒適感。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1247公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他的二排和三排可以放倒，有一個很好的雙人床，能實現(xiàn)我自駕的一個小需求。前臉和燈光，晚上效果特別好，整個前臉設計運動感十足，車身設計線條分明，帥氣硬朗，雖然以貌取人很膚淺，但是一切的愛源于一見鐘情。外觀無論70后80后還是90后，都可以駕馭，另外，他的動力強勁，超車很輕松，操控性很好。
缺點：說到不滿意，唯一不喜歡的恐怕是油耗了，油耗到現(xiàn)在都還沒開下去，九十個油了，也可能是我一直在市區(qū)開吧，下次有機會還是多跑跑高速，把油耗跑下去就完美了。
外觀：氣派的外觀，換做誰都無法拒絕，比老款好看太多了，沒有過多的花里胡哨設計，整體都很運動時尚，而且也還非常實用
內飾：內飾不賴，配置比較多，也挺舒適，就是剛買的新車有些異味，買了很多活性炭放車里。
空間：空間還是相當完美的，既然叫途觀L，那必然在空間方面有很大的加強。第二排座椅可以前后調節(jié)距離，靠背的角度也可以進行調節(jié)，從而適應每個人不同的身材。前排配備了加熱通風以及座椅記憶的功能，并且主副駕駛都是電動調節(jié)，舒適度特別高。2 3 2的布局，也是我覺得很適合中型SUV的一種布局形式，平時可以把它當做5座車使用，需要的時候第3排也可以應急，當然舒適度肯定沒有辦法和前兩排相比。
配置：性價比我個人覺得不錯，畢竟這么經(jīng)典的一個款式升級以后價格也沒大變化，新車沒優(yōu)惠但是送的保養(yǎng)夠多。
動力：我覺得動力還是比較足的，我覺得挺好開的，尤其是在市區(qū)，別看他塊頭大，但是不會給人感覺笨重的感覺。
越野：
這款車沒有想象中的那么不好駕馭，其實非常好開。方向盤轉向很輕，轉彎，掉頭之類的也非常的穩(wěn)。
油耗：除了油耗，其他的都滿意，油耗整體還是有點偏高的，多跑跑高速，長途路希望后期能有所改進
舒適：舒適性方面第一是座椅的舒適性很好，真就是移動的沙發(fā)了，乘坐很舒適，坐久了也不累；第二是減震比較好，過溝坎的時候比較平順，不是特別顛簸；第三是內飾材質很好了，沒有什么味道。第二排和第三排同時把靠背放倒可以形成一個非常好的雙人床效果，還沒有體會到什么滋味，有機會要嘗試一下。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.18萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是內飾設計，新的內飾設計給我的震撼最大，不管是顏色搭配還是中控臺立體大屏的設計，完全沒了之前老款的影子，變得更時尚更年輕運動化了。
缺點：感覺油耗稍微有點兒偏高，平常市區(qū)開都在十個油以上。舒適性相對來說稍微差一點兒，懸掛比較硬。最后一排舒適性相對來說很差座椅。填充量少，而且顛得非常嚴重。
外觀：炯炯有神的大眼睛非常迷人，外觀很運動大氣的感覺，側面的腰線很有力量感，貫穿式的燈帶帥到?jīng)]有影子，晚上的回頭率百分百，在停車場都必須是C位，外觀給滿分。
內飾：第三點呢就是車子的內飾配色主要是米白色和棕色為主整體看起來比較偏沉穩(wěn)商務，配置有一塊液晶儀表和懸浮的中控屏，空調面板是觸控的設計比之前旋鈕的設計看起來更為上檔次。
空間：家用車，空間當然也很重要，尤其像我這種有了二胎的家庭，空間自然就很看重，我買的是一款7座車，東西多的時候，一般最后一排我是放倒的，這樣后備箱用起來，空間就會大些，人多最后一排就可以派上用場了，這點設計的非常好。
配置：至于價格，完全滿足我的購車預算，其他都不用說了，大眾品牌的性價比和質量以及口碑都是沒有問題的。
動力：動力方面提速快，推背感明顯，動力輸出比較平穩(wěn)，動力的平順性也挺好。380起步和超車絕對是非常給了，估計330體驗不到。高速跑起來平順的很，特別穩(wěn)，不飄。
越野：
操控也很好駕馭，車子的穩(wěn)定性不錯，底盤也高，跑去鄉(xiāng)下，開在坑洼的路面上，一點也不用擔心，在轉彎上，也不飄，很扎實，讓人能夠感受到足夠的安全
油耗：平時上下班兒接接孩子開的話，油耗在11個油以上。說實話，個人感覺還是蠻多的。
舒適：這款車的座椅空間，包括座椅的舒適度都是不錯的，唯獨就是新車有少許的異味兒，還有就是它的隔音處理的不是很好。5
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意途觀L的地方，首先是這個車的外觀設計方面，整體的設計顏值在線，一眼就看中了這個車子。途觀L的外觀看起來就是那種大氣，沉穩(wěn)而又不失內涵的感覺。一眼就心動，然后越看越耐看的那種。決定買SUV的時候看過不少其他品牌的車型，兜兜轉轉一圈下來，還是對途觀L是最有感覺的，覺得比較符合我的審美觀，就是我比較鐘意的車型。還有就是這個新款的途觀L的內飾設計方面比老款的好看太多了，在前幾個月對比選車的時候看的是老款的車型，感覺內飾很一般，后來看到這個新出的款后發(fā)現(xiàn)，內飾方面改動的很多，超大的液晶顯示屏幕，檔次一下就上去了，多功能方向盤現(xiàn)在是觸摸設計的，做得比較先進，好像現(xiàn)在別的車用到的這個還不是很多。還有一個滿意的地方是途觀L的空間表現(xiàn)方面非常好。我選擇購買SUV就是想要一個舒適寬敞的駕乘環(huán)境，不管是前面的駕駛座位空間，還是后排的乘坐空間，還有是后備箱的使用空間，都是在考慮的范圍之內的。途觀L的前排駕駛空間很充裕，視野開闊。后排的乘坐空間很大，頭部距離和腿部距離都很大，后備箱很深，不像有些車型，后備箱看起來很緊湊。所以比較符合我對SUV車型的預期。
缺點：這也20多萬價格也不便宜，但是車內的隔音還有懸架都不太好，您隨后去換個輪胎或者是加裝密封條，但是懸架就不好整了。
外觀：外觀新款的途觀L和來款相比變得更加的年輕之前老款的整體輪廓還有些圓潤而新款的變得更為棱角分明一些，前臉也增加一個標志性的日間行車格柵上的亮條將LOGO和大燈鏈接在了一起。
內飾：新款的途觀L的內飾也是很喜歡的，感覺給整個車加分不少，以前的車的內飾總體感覺都是很一般的額，現(xiàn)在的看起來就感覺很時尚的，科技感也有了，加上本身的做工就比較細致縝密。屏幕音響:新款途觀L超大的中控屏幕，很喜歡這個配置
空間：空間表現(xiàn)我覺得還可以，因為畢竟是一臺SUV，車內前排后排的位置都是有一定的空余。
配置：這款車的性價比還是挺高的，畢竟是大眾品牌，值得大家信賴的一個汽車品牌，這款車不管是空間、外觀還是動力，都很可以。只要這個價格在自己的預算范圍內，是個不錯的選擇。唯一一點就是優(yōu)惠力度不大，當時銷售顧問找領導給我們送了一些東西找補了一下。大家綜合考慮咯。
動力：動力方面的話，我覺得這個車對于我來說是夠用的，起步挺快，油門下去速度就提上來了，沒有什么問題。
越野：
操控方面第一個是方向盤的手感很好，做工也比較細膩，指向精準，這個方向盤握在手里就滿滿的操控感了，及其有感覺；第二是底盤扎實，很穩(wěn)，調教的不錯；第三是剎車靈敏，輕輕一點就很管用。
油耗：說實話380四驅確實有點費油，現(xiàn)在還沒開多久，市區(qū)油耗大概在12個油。不過畢竟四驅，還有這么大的車身，可以理解。
舒適：舒適性除了第三排座椅有點擠以外，前兩排還是可以的，個子大的都可以蹺二郎腿，座椅的填充物也充足，軟度適中，懸架這東西不錯，過減速帶的時候就有明顯感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格29.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力總成堪稱黃金組合，不僅輸出功率高，而且換擋的過程很平順，推動這臺7座的中型SUV也一點問題都沒有。全時四驅加前后獨立式懸掛的結構，讓它的操控性能也有了極大的提升，面對雨雪濕滑天氣完全沒任何壓力，通過顛簸路段時，車內也依舊的平穩(wěn)。
缺點：不滿意的地方，第一點是車子平時過一些減速帶或者過一些比較坑洼的道路時顛簸比較明顯，感覺車子懸架有些偏硬了。第二點就是第三排實用程度不高，平時放倒充當儲物空間還行或者小孩坐坐，大人座的話就比較擁擠了。
外觀：說到外形，我非常滿意，不像很多人都說大眾旗下的車子都是套娃臉，套娃歸套娃，每一輛車也有自己的細節(jié)和自己的靈魂，我就很喜歡途觀L，威武霸氣，很有視覺沖擊力，看起來也是非常舒服的。
內飾：內飾做工還是非常精致的，沒有給人廉價感，而且整個內飾設計也簡單大方，中控屏也大，儲物空間也增加了不少，完全是超出了我的想象。
空間：空間挺大的，我身高一米八五，180斤，坐進來，頭部空間綽綽有余，腿部空間也還夠用。車內整體感覺還算是比較寬敞。后備箱的空間雖然沒有預期的那么大，但好在后排座椅可以分開放倒，有事需要拉點東西吃也夠用
配置：因為途觀L這款車性價比而言，我認為價格稍微有那么點偏貴，如果價格再稍微下降一點，那我這個車應該是會銷量更好，賣的更出色。
動力：動力很給力，老頭開1.5L的老車開習慣了，一開這個車，非常的爽有自信，推背感很強，超車很輕松。一腳油門的事兒，只要舍得踩油門，動力那是杠杠的。
越野：
操控一直是德系車的優(yōu)勢，途觀L是SUV車型，但這方面也一點不差。前后獨立式懸掛，配合全時四驅的驅動形式，無論是過彎還是跑高速，穩(wěn)定性都特別高。電動助力轉向還有隨速增益的效果，低速時非常的輕柔，高速時會略顯沉重，提供了不同狀態(tài)下最佳的舒適度。
油耗：現(xiàn)在的油耗百公里就是8.5升到9.5升之間也沒有增加太多，反正就是這個區(qū)間一直徘徊。主要也是看自己行駛的路況來決定。
舒適：途觀L的空間比較大，所以就提升了整體的舒適度，后排有獨立的空調出風口。
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