上汽大眾-途觀L
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途觀L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2605）+1 空間大（1185）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（474）+1 外觀大氣（356）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴不值（3776）+1 價(jià)格貴的離譜（2538）+1 價(jià)格貴（2224）+1 + 添加印象途觀L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途觀L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體看起來(lái)很有質(zhì)感，這個(gè)設(shè)計(jì)別具一格，除此之外，途觀 L的操控性也是非常不錯(cuò)的，不管是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)，方向盤(pán)都非常靈活，而且方向也相對(duì)準(zhǔn)確，每次開(kāi)出去都覺(jué)得非常輕松。
缺點(diǎn)：還沉浸在提車(chē)的喜悅中，雖然我沒(méi)什么不滿意的地方，說(shuō)實(shí)話，就是沒(méi)啥優(yōu)惠。
外觀：外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很合我的口味，途觀 L延續(xù)了所謂的大眾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而且車(chē)燈造型非常獨(dú)特，尾部顯示出整個(gè)車(chē)身特別協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，幾乎所有可以觸摸到的東西都是軟的，內(nèi)部有很高的檔次感，250,000以內(nèi)最厚道的車(chē)，在這個(gè)大屏幕的時(shí)代里，我也欣賞減法式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
空間：空間方面，我覺(jué)得夠用了，我和妻子上下班，平時(shí)都是跟老婆一起開(kāi)車(chē)，沒(méi)機(jī)會(huì)坐后排，所以買(mǎi)車(chē)時(shí)才體驗(yàn)到后排空間，感覺(jué)還不錯(cuò)，空間不是主要因素。
配置：老實(shí)說(shuō)，優(yōu)惠不多，可能是他的優(yōu)勢(shì)，也可能是他的劣勢(shì)，大眾的保值率雖然不錯(cuò)，但是真的很強(qiáng)，但是買(mǎi)的好，選對(duì)的就是最好的，哈哈。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，油門(mén)比較靈敏，加速性能也不錯(cuò)，可能是因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)系，變速箱真的很聰明，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，換擋的時(shí)候沒(méi)有頓挫，加速感覺(jué)非常舒服。
越野：
無(wú)論是新手還是老手，這輛車(chē)看起來(lái)都很舒服，油門(mén)控制非常靈敏，方向盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定，速度可控，60碼內(nèi)轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，這是很多途觀 L所沒(méi)有的，給人一種非常扎實(shí)的感覺(jué)。
油耗：自從買(mǎi)了以后，基本上都是在市區(qū)里跑，我粗略的估算了一下，大概是8升左右的油耗，平均下來(lái)，這個(gè)油耗還算不錯(cuò)，可能是因?yàn)槲医?jīng)常開(kāi)車(chē)的緣故，我一直說(shuō)德系車(chē)省油，但是現(xiàn)在油耗有點(diǎn)高，市區(qū)開(kāi)車(chē)容易堵車(chē)，早晚高峰也是情理之中的事情，希望能慢慢降下來(lái)。
舒適：舒適性方面，底盤(pán)調(diào)教的很好，路感反饋也不錯(cuò)，不平的路面也能達(dá)到很好的減震效果，座椅軟硬適中，據(jù)說(shuō)大眾在隔音方面下了很大功夫，它有很好的包裹性和支撐性，乘坐起來(lái)非常舒適，特別是前排。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款途觀 L看起來(lái)比老款要硬朗一些，內(nèi)部設(shè)計(jì)也偏向于舒適性，剛上市的時(shí)候，我一眼就看中了這款外觀硬朗的 SUV，簡(jiǎn)直就像是行走的荷爾蒙一樣，之前看過(guò)那么多 SUV，腦海中模模糊糊的車(chē)型漸漸浮現(xiàn)在眼前，一見(jiàn)鐘情。這輛車(chē)除了外形硬朗之外，內(nèi)部空間還算寬敞，尤其是后備箱的空間更大，如果把后座放進(jìn)去的話，可以放很多東西，至少可以躺下兩個(gè)人。操控方面，我很喜歡，加速很快，雖然只有一百八十匹馬力，但是調(diào)教的很好，超車(chē)不費(fèi)吹灰之力。
缺點(diǎn)：要說(shuō)有什么不滿意，那就是不滿意。第一點(diǎn)，新車(chē)的味道有點(diǎn)重，第二點(diǎn)就是技術(shù)含量太低了。
外觀：22款的途觀 L看起來(lái)更加的年輕時(shí)尚，并沒(méi)有太多的老氣，相比于前21款來(lái)說(shuō)，它的設(shè)計(jì)要好很多，前臉依舊是大眾的家族式設(shè)計(jì)，車(chē)頂上有一個(gè)行李架，看起來(lái)很酷，很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾是全新的，但是整體感覺(jué)還是跟不上時(shí)代，整體設(shè)計(jì)比較平庸，內(nèi)飾材質(zhì)也還可以，但是整體設(shè)計(jì)還是有很大提升空間的。但是12英寸的超大屏幕配上液晶儀表盤(pán)，給內(nèi)部增添了幾分色彩。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很大，我一米八左右，身材也比較魁梧，坐在前排還算寬敞，腿部空間大概有四五根指頭，頭也不高。最重要的是，后備箱的空間很大，如果后排不能坐人的話，可以躺下兩個(gè)人。而且后備箱的開(kāi)口比較大，方便取東西。后排空間很大。
配置：保養(yǎng)便宜，油耗低，配置齊全，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，外觀也很硬朗，在同級(jí)車(chē)?yán)�，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：德系車(chē)的動(dòng)力配置還是不錯(cuò)的，這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的時(shí)候有一種推背感，可以適應(yīng)不同的路況，如果是高速或者市區(qū)的話，動(dòng)力強(qiáng)勁，超車(chē)都是輕而易舉的事情，而且在爬坡的時(shí)候，動(dòng)力也很好，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
越野：
至于方向盤(pán)，我發(fā)現(xiàn)大眾的車(chē)其實(shí)很輕，我去看車(chē)的時(shí)候也看了看其他車(chē)型，方向盤(pán)很輕，手感也很輕，而且轉(zhuǎn)向也不會(huì)有太大的問(wèn)題。別以為途觀 L是一款 SUV，當(dāng)你坐在駕駛座上開(kāi)車(chē)時(shí)，它的外觀不會(huì)給人那種笨重的駕駛感覺(jué)，反而會(huì)讓人感覺(jué)輕盈，轉(zhuǎn)向靈敏，剎車(chē)踩剎車(chē)，駕駛起來(lái)非常舒服。在崎嶇不平的道路上，顛簸的感覺(jué)并不強(qiáng)烈。
油耗：油耗比我預(yù)想的要低很多，本來(lái)以為這么大一輛車(chē)，最少也要十升左右。新車(chē)三個(gè)月來(lái)，平均油耗在八升左右，還算可以接受。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅比較軟，可以隨意調(diào)節(jié)，底盤(pán)比較穩(wěn)定，車(chē)內(nèi)顛簸不算太大，高速上的風(fēng)噪比較明顯，不過(guò)還能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外觀，從試駕到現(xiàn)在已經(jīng)有幾個(gè)月了。說(shuō)實(shí)話，途觀 L在各方面的表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：買(mǎi)了這么久，也沒(méi)出什么問(wèn)題，就是隔音效果差了點(diǎn)，車(chē)速快了，噪音也大了點(diǎn)。
外觀：外觀依然精致時(shí)尚，而且它的車(chē)身顏色我也很喜歡，穩(wěn)重大氣，有新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，處處有心，增加辨識(shí)度。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)充滿了科技感，內(nèi)飾給我的感覺(jué)非常的豪華感。還有一扇很大的天窗。
空間：我不是在吹牛，我相信它的空間足夠滿足大部分人的需要，搬家就算了，我們又不是卡車(chē)，但日常生活還是可以滿足的。
配置：性價(jià)比很高，外觀沉穩(wěn)大氣，內(nèi)部設(shè)計(jì)合理，豪華感十足，開(kāi)了幾個(gè)月，我對(duì)途觀 l更加滿意了。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，雖然車(chē)身修長(zhǎng)，但是一點(diǎn)都不像是老牛拉著一輛大車(chē)。
越野：
方向盤(pán)上的按鍵排列整齊，使用起來(lái)非常順手。方向盤(pán)也很容易控制。
油耗：油耗有點(diǎn)高，幾個(gè)月下來(lái)，油耗基本超過(guò)10個(gè)。
舒適：隔音效果不是很好，如果是在高速上，風(fēng)聲、引擎聲、輪胎聲都能聽(tīng)得清清楚楚。不過(guò)座椅很舒適，包裹性也不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可愛(ài)超酷的外觀，豐富實(shí)用的功能配置，溫馨精致的內(nèi)部配置，讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：不滿意也說(shuō)不清，只是一些小問(wèn)題，還真不能強(qiáng)求。一點(diǎn)都不影響我平時(shí)用車(chē)，也不影響我喜歡小白。
外觀：外觀很吸引人，給人一種很帥很帥的感覺(jué)，而且永遠(yuǎn)都看不膩，特別喜歡前臉，腰線很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，真皮軟，做工也很不錯(cuò)。布置的很完美，讓人看著就覺(jué)得很舒服。
空間：后排的空間很大，坐四個(gè)人綽綽有余，膝蓋和頭部空間都很大，后備箱也很大，簡(jiǎn)直就是居家旅行的必備品阿。
配置：物有所值！新車(chē)是我最后一次買(mǎi)的，打了近5萬(wàn)塊錢(qián)，送了一大堆東西，4S店的服務(wù)也很好，說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，買(mǎi)起來(lái)很舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)車(chē)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。只是在起步的時(shí)候，他感覺(jué)到了一絲遲鈍。
越野：
這輛車(chē)的操控，絕對(duì)是德系的首選，方向非常的精準(zhǔn)，剎車(chē)和油門(mén)都非常的精準(zhǔn)。路感很好，雖然是 SUV，但轉(zhuǎn)彎和重心都很低。
油耗：油耗很低，只有9個(gè)油左右，真是物美價(jià)廉。
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，特別是座椅非常舒適，軟硬適中，包裹性強(qiáng)。但是噪音和異味稍微有點(diǎn)大，影響了進(jìn)一步的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4725公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑起來(lái)特別有力量，加上 R一線的標(biāo)志，流線型的運(yùn)動(dòng)感，完全不同。這輛車(chē)的空間和內(nèi)飾都很不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位上，合資車(chē)還是很有優(yōu)勢(shì)的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，尤其是起步的時(shí)候，聲音很大，雖然不是很喜歡，但是其他的都很好。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)還挺漂亮的，造型也挺帥的。流線型的線條，立體的車(chē)身，層次分明，前臉造型非常獨(dú)特，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常舒適，手感也不錯(cuò)，沒(méi)有讓我失望。透氣性好的座椅，手汗都不打滑的方向盤(pán)，無(wú)不彰顯著它的優(yōu)良品質(zhì)。整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為合理，簡(jiǎn)潔實(shí)用。按鍵的手感很好。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很大，一家人出去旅游都不會(huì)覺(jué)得擁擠，前排的儲(chǔ)物空間也很好。因?yàn)槭苓@款車(chē)的限制，后備箱的空間并不大。
配置：配置比較豐富，安全配置齊全，夠用了，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還能打折，整體感覺(jué)性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：他的爬坡能力很強(qiáng)，力量也很大。給了我很大的動(dòng)力，偶爾撒嬌也是一件很有意義的事情。而且加速的時(shí)候很輕松，一點(diǎn)都不覺(jué)得累。動(dòng)力十足。
越野：
駕駛起來(lái)很舒服，需要一點(diǎn)時(shí)間，但是開(kāi)起來(lái)很舒服，沒(méi)有任何的頓挫，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)和油門(mén)都很快。多用方向盤(pán)很實(shí)用。底盤(pán)做的很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)。
油耗：相對(duì)于一輛 SUV來(lái)說(shuō)，油耗有點(diǎn)高，大概要9個(gè)多油，也不知道是我的技術(shù)不夠。
舒適：途觀 L很舒服。坐在后排的家人都說(shuō)座椅非常舒適，填充物比較柔軟，支持到位。再加上車(chē)?yán)锏目臻g比較大，跑這么遠(yuǎn)的路，一點(diǎn)都不累。隔音效果并不是很好，在高速上，輪胎的噪音還是很明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格26.53萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，途觀 L的動(dòng)力很足，加速也很快。還有一些令人滿意的地方，比如配置非常豐富。不過(guò)這款車(chē)最顯眼，2.0T動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：途觀 L的中控臺(tái)設(shè)計(jì)得還算中規(guī)中矩。也許大眾的內(nèi)部也差不多。
外觀：外觀上我非常喜歡途觀 L，屬于霸氣型。這車(chē)底盤(pán)很高，開(kāi)起來(lái)也很輕松，我的車(chē)是從顏值開(kāi)始的，忠于內(nèi)在的。
內(nèi)飾：途觀 L的內(nèi)飾很一般，但手感很好。要是這車(chē)的觸摸屏再大點(diǎn)，八寸多好。
空間：這輛車(chē)的空間很大，軸距2791，在 SUV里也算是中規(guī)中矩。喜歡寬敞的后排空間。
配置：我喜歡途觀 L，性價(jià)比不是很高，是我的 Dream car，但動(dòng)力和配置都很好。
動(dòng)力：私家車(chē)對(duì)動(dòng)力要求比較高，所以選擇了2.0T，動(dòng)力十足，爬坡和爬坡都很輕松，又舍得給油，又有推背感。
越野：
這車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松，輔助駕駛配置也很多，我喜歡360度全景，超好用的。定速巡航也很不錯(cuò)。
油耗：車(chē)子排量很大，油耗也不是特別在意，目前我總共加起來(lái)10塊錢(qián)，還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：真皮座椅很舒服，座椅也有加熱功能。不需要冰屁股了。這車(chē)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格26.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛途觀 L已經(jīng)開(kāi)了一萬(wàn)八千公里了，感覺(jué)時(shí)間過(guò)得真快，不知不覺(jué)已經(jīng)過(guò)去了這么久，距離去年11月份的那輛車(chē)只剩下一個(gè)月的時(shí)間了，回想起這一年來(lái)，途觀 L的表現(xiàn)讓我很是滿意，這輛途觀 L對(duì)我的幫助很大，一直陪著我，這一年來(lái)，這輛車(chē)沒(méi)有出過(guò)任何的事故，甚至連一點(diǎn)擦傷都沒(méi)有，這讓我很是滿意。最讓我滿意的還是這輛車(chē)的動(dòng)力，因?yàn)槲医?jīng)常出差，經(jīng)常要跑很長(zhǎng)一段時(shí)間，有時(shí)候會(huì)一個(gè)人開(kāi)車(chē)，枯燥的長(zhǎng)途跋涉確實(shí)需要一輛充滿動(dòng)力的車(chē)，動(dòng)力充足不僅可以節(jié)省時(shí)間，還可以讓我更加享受駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)在我心目中是非常完美的，各方面的表現(xiàn)都很好，這一年來(lái)，我對(duì)這輛車(chē)非常的滿意，開(kāi)著這輛車(chē)，感覺(jué)非常的舒服，非常的舒服，最重要的是，它沒(méi)有任何的問(wèn)題，除了保養(yǎng)，加油。如果說(shuō)有什么不滿意的地方，那就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)要更時(shí)尚一些，其實(shí)大眾汽車(chē)的設(shè)計(jì)都是比較傳統(tǒng)的，不過(guò)現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越年輕，我覺(jué)得應(yīng)該在設(shè)計(jì)上更加的年輕化一些。
外觀：外觀也是五星。我覺(jué)得這款途觀 L的外觀很大氣，我很喜歡它的整體設(shè)計(jì)，沉穩(wěn)中帶著一絲霸氣，而且我覺(jué)得這款途觀 L的外觀很好看，是一種經(jīng)典的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體用料還是不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)風(fēng)格也很大氣，不過(guò)我覺(jué)得，如果這個(gè)內(nèi)飾再時(shí)尚一點(diǎn)，我會(huì)更喜歡。當(dāng)然，每個(gè)人的審美都不一樣，可能和年齡有關(guān)，畢竟一輛車(chē)不可能滿足所有人的口味。
空間：途觀 L的空間非常的滿意，非常的舒服，我的身高已經(jīng)超過(guò)了一米八，身材也比較肥胖，坐在這輛車(chē)?yán)锔杏X(jué)還不錯(cuò)，前排的空間很大，后排也很舒服，我一米八的身高坐在后排，腿部距離前排還有一拳多的空間，后備箱也很寬敞。
配置：總的來(lái)說(shuō)，途觀 L的性價(jià)比還是很高的，操作起來(lái)也很省心，該有的配置都有，外觀也不錯(cuò)，價(jià)格也比較公道。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)是我最滿意的地方，動(dòng)力很足，其實(shí)我是一個(gè)比較沉穩(wěn)的人，平時(shí)開(kāi)車(chē)都不需要太快，只需要注意安全就可以了，但是途觀 L卻讓我喜歡上了駕駛，有時(shí)候開(kāi)車(chē)的習(xí)慣和車(chē)子的性能有關(guān)，一輛好的車(chē)確實(shí)能讓人享受到高速駕駛的樂(lè)趣。
越野：
這輛車(chē)的操控性很好，方向盤(pán)很準(zhǔn)，視野也很開(kāi)闊，駕駛起來(lái)非常的輕松，轉(zhuǎn)彎，倒車(chē)，都非常的流暢，沒(méi)有任何的卡頓。
油耗：油耗方面，他還算滿意，在高速上行駛的時(shí)候，油耗會(huì)比較低，現(xiàn)在平均油耗是8.5升，這樣的油耗，已經(jīng)算是不錯(cuò)了。
舒適：首先讓我滿意的是寬敞的駕駛室，空間對(duì)舒適度有很大的影響，其次是座椅，座椅很飽滿，座椅很寬敞，坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀 L讓我很滿意，綜合來(lái)說(shuō)，它的性價(jià)比很高，是我最喜歡的一款車(chē)。
缺點(diǎn)：總會(huì)有一些不滿意的地方，雖然整體看起來(lái)還不錯(cuò)，使用起來(lái)也不是什么大問(wèn)題，但是這輛車(chē)的隔音效果實(shí)在是太差了，經(jīng)常在高速上遇到這樣的問(wèn)題。
外觀：外觀風(fēng)格我覺(jué)得還行，給人的感覺(jué)也挺爽朗運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾也不錯(cuò)，反正不會(huì)有什么問(wèn)題。
空間：我覺(jué)得空間還行，日常使用是沒(méi)問(wèn)題的，坐在后排還能伸個(gè)懶腰。
配置：價(jià)格方面就不用多說(shuō)了，都是物美價(jià)廉的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我并不是很在意，但是這輛車(chē)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，無(wú)論是在高速上，還是在家里，都是輕而易舉的事情。
越野：
操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，并不難，只要熟悉一下就行了。
油耗：油耗是根據(jù)路況來(lái)決定的，綜合油耗還算不錯(cuò)，但堵車(chē)就不一樣了。
舒適：我覺(jué)得舒適度還是可以的，整個(gè)車(chē)使用起來(lái)還是比較順手的。手感還不錯(cuò)，除了在高速行駛的時(shí)候噪音比較大之外，感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格25.83萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀是我年輕的時(shí)候就認(rèn)識(shí)的，現(xiàn)在能擁有了，真是太神奇了，一眨眼的功夫，口碑、顏值、操控都讓我很滿意，所以我選擇了途觀 L，因?yàn)橥居^ L更長(zhǎng)了，空間更大了，實(shí)用性也更強(qiáng)了。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò)， RLine版本的運(yùn)動(dòng)性也很強(qiáng)，唯一不滿意的就是油耗，9到10個(gè)油不算什么，而且油價(jià)越來(lái)越高，養(yǎng)車(chē)成本也越來(lái)越高。
外觀：運(yùn)動(dòng)套件讓這輛車(chē)看起來(lái)更漂亮了，也更年輕了，沒(méi)有哪個(gè)男人能抵擋得住四面環(huán)山的車(chē)，畢竟這是原廠的車(chē)，所以不管怎么說(shuō)，這款車(chē)的配置還是很實(shí)用的。說(shuō)到車(chē)燈，我不喜歡純白色，用黃燈點(diǎn)綴一下也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，手感不錯(cuò)，中控臺(tái)是軟塑料材質(zhì)，檔次夠高，黑色的內(nèi)飾看起來(lái)沒(méi)什么亮點(diǎn)，挺普通的，本來(lái)想加個(gè)拼色座椅的，但考慮到異味，老婆就阻止了，好在新車(chē)味道不重，新車(chē)落地前幾個(gè)月都讓孩子戴口罩，免得吸入甲醛。
空間：毫無(wú)疑問(wèn)，這輛車(chē)的空間很大，頭部和腿部空間都很大，后排空間也很大，非常實(shí)用，坐5個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：這是我在新車(chē)換代前一個(gè)月買(mǎi)的，打折還算不錯(cuò)，找了個(gè)朋友幫忙，關(guān)鍵是有現(xiàn)車(chē)，貌似買(mǎi)完之后就沒(méi)車(chē)了，買(mǎi)車(chē)的時(shí)間剛剛好，關(guān)鍵是整個(gè)過(guò)程都很順利，這是我想要的一張好牌。
動(dòng)力：這是一款兩驅(qū)車(chē)，四驅(qū)太貴了，所以沒(méi)考慮，2.0T的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，啟動(dòng)的時(shí)候感覺(jué)很重，有點(diǎn)懶洋洋的感覺(jué)，但是起步卻很順暢，雖然不想踩油門(mén)，但是動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
越野：
配置更多，駕駛樂(lè)趣也更大，轉(zhuǎn)向輕盈，一點(diǎn)都不笨重，雖然體積不小，但整體感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，開(kāi)停一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
油耗：這輛車(chē)的油耗還算正常，不想開(kāi)太激烈的車(chē)，在城市里還是要小心翼翼的，車(chē)太多，他也沒(méi)辦法。這輛車(chē)比較笨重，雖然耗油，但在高速上還是很穩(wěn)的，有好有壞。
舒適：作為司機(jī)，我有更多的儲(chǔ)物空間，更容易拿東西，控制面板也很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)也很容易控制，所以駕駛起來(lái)很輕松。而對(duì)于家人來(lái)說(shuō)，每一次高速都有全景天窗，是孩子們的最愛(ài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得大眾這次改款不成功，只代表我個(gè)人的看法，新款已經(jīng)沒(méi)有老款大氣了，內(nèi)飾也很喜歡也很耐看，中規(guī)中矩，我非常喜歡，255的胎寬，還是物理按鍵是王道。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是舒適性，底盤(pán)比較硬，過(guò)彎、過(guò)彎、顛簸，胎噪比較大，可能是因?yàn)檩喬ズ偷妆P(pán)比較硬。
外觀：外觀是我這個(gè)級(jí)別最喜歡的外觀，線條流暢，輪轂很大很寬，應(yīng)該有不錯(cuò)的抓地力，再加上r-line套裝，整體看起來(lái)很有動(dòng)力感，比新款要好很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，耐看是我最喜歡的類型，操作簡(jiǎn)單實(shí)用，現(xiàn)在大部分都是觸摸屏，物理按鍵還是很好用的。
空間：空間是最大的亮點(diǎn)，軸距2791，自從途觀加長(zhǎng)之后，銷量一直很好，空間也很大。
配置：這輛車(chē)的性價(jià)比很高，因?yàn)槭切驴�，所以很便宜�?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力很足，雖然是2.0T的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在加速的過(guò)程中，途觀 L無(wú)論是起步還是超車(chē)，都是游刃有余。
越野：
操控性非常好，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)彎時(shí)有側(cè)向支撐，底盤(pán)平穩(wěn)，剎車(chē)也非常流暢。
油耗：油耗在城市里還能開(kāi)，油耗還算可以接受，高速的油耗肯定會(huì)低一些。
舒適：這輛車(chē)在城市里開(kāi)起來(lái)還算舒服，但是開(kāi)到坑坑洼洼的地方，底盤(pán)就會(huì)變得很硬，而且聲音也很大。
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