一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
魏牌 VV7
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀矚目（1003）+1 內(nèi)飾做工上乘（542）+1 做工精細(xì)（490）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力偏弱（2297）+1 國產(chǎn)太貴（1110）+1 太貴了（895）+1 空間一般（608）+1 貴了（346）+1 沒有四驅(qū)（173）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：魏派作為豪華的自主品牌，在車子的性能、配置等各方面都有很大的突破，VV7相較于大部分的合資車來說，VV7的配置和性能能更突顯出國產(chǎn)的力量，例如安全配置方面的制動(dòng)輔助、車身穩(wěn)定控制，駕駛輔助方面的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持、碰撞報(bào)警、疲勞提醒、自動(dòng)泊車、自動(dòng)駕駛輔助、前后倒車?yán)走_(dá)、360度全景攝像和三種駕駛模式的選擇，再加上智能進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等等的配置，在十幾萬的VV7身上能體現(xiàn)出中國的自主品牌一直在進(jìn)步在改變。
缺點(diǎn)：挺好的，還是新車不想開啟找茬模式。
外觀：外形的設(shè)計(jì)可以說是走在時(shí)尚的尖端了，憑這個(gè)外觀都不止18萬了。
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，沒有那種老氣的感覺，還是比較符合年輕人的審美要求。
空間：車子的空間是很充裕的，比較寬敞的是后排空間，坐兩個(gè)大人和一個(gè)小孩完全沒有問題，坐在后排的人還可以翹個(gè)二郎腿�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)方面有個(gè)亮點(diǎn)就是中控下面的鏤空設(shè)計(jì)，可以放些小的東西或者零食，比較實(shí)用性。
配置：總體說下來性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：別說，這車子的排量還真的挺大的，雖說車子也有這么的高大，但是對(duì)于這輛車來說還是足夠了，高速上開起來感覺很舒服
越野：
啟動(dòng)車輛時(shí)，駕駛模式保持在運(yùn)動(dòng)模式。起步時(shí)，松開剎車，車身沒有片刻猶豫，立即向前；緩慢提速時(shí)，輕踩油門，車身跟隨油門踩踏的動(dòng)作隨提速，并傳遞給我推背感。在運(yùn)動(dòng)模式下駕駛，不僅是響應(yīng)極快，平順性也超好。若不是深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來了機(jī)械的轟鳴聲，我會(huì)以為這是一輛純電動(dòng)車。除了運(yùn)動(dòng)模式，VV7還擁有經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)兩個(gè)模式。切換到標(biāo)準(zhǔn)模式，動(dòng)力系統(tǒng)的響應(yīng)相比運(yùn)動(dòng)模式就有一定的延遲了。經(jīng)濟(jì)模式的這種延遲幅度又大了一些。這兩個(gè)模式與運(yùn)動(dòng)模式的差別也就是這些了。在走走停停的城市道路和高速路段，這套動(dòng)力總成在各種速度區(qū)間都沒有出現(xiàn)闖動(dòng)和頓挫的情況。
油耗：我開了不到一個(gè)月，開了800公里，目前表顯的油耗百公里9.6個(gè)油，不算高可以接受。
舒適：舒適性給滿分，座椅坐著舒服，車子很高坐在車內(nèi)的視線很廣，沒有什么阻礙，看前方的路一覽無余，開車很舒服。車內(nèi)的空間很大，坐車內(nèi)不會(huì)太緊張，腿腳都能伸展開，坐車又很舒服，哈哈。
|
|
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車比較滿意的車子的智能化的功能，帶一鍵啟動(dòng)的很方便，我第一輛車就沒有這個(gè)功能，車子還有很多智能化主動(dòng)安全配置，比如并線輔助駕駛，交通信號(hào)識(shí)別，車子會(huì)主動(dòng)告訴你那個(gè)路限速多少，還是比較實(shí)用的一些功能。
缺點(diǎn)：對(duì)這輛車的總體感覺還是很不錯(cuò)的，因?yàn)樵谫I的時(shí)候我就已經(jīng)相中它了，開了這一個(gè)月下來，總的感覺大毛病沒有，小毛病還是存在的，剛開始開空調(diào)的時(shí)候，吹出來的風(fēng)有很大的異味，很難聞。
外觀：整個(gè)車子的外型是很漂亮的，開出去很拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯(cuò)，反正挺簡(jiǎn)單的，喜歡。尤其是內(nèi)部的隔音效果相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
空間：我身高175，VV7的車內(nèi)空間對(duì)我來說是很大的，不論是坐在前排開車還是坐車，坐進(jìn)去沒有一點(diǎn)壓迫感，而且還有大天窗的映襯，讓人坐進(jìn)去就感覺到很通透，心情愉悅。除了車內(nèi)的乘坐空間外，后備箱的空間也很大，目前買車回來還沒出過遠(yuǎn)門，目測(cè)來看放2-3個(gè)行李箱不成問題。
配置：整車的性價(jià)比來說，還算可以，配置方面是比較高的。
動(dòng)力：vv7動(dòng)力還不錯(cuò)，2.0T用在vv7上完全夠用，無論是低速的低扭，還是高速提速都很好，推背感還是有的。
越野：
4765的車子而且操縱卻沒有讓我失望，不是男生天生的開車子操縱感強(qiáng)，是車子本身就非常的容易開，打方向盤的時(shí)候很輕松不會(huì)用很大的勁轉(zhuǎn)向。
油耗：綜合油耗9.1個(gè)，中大型suv的vv7這個(gè)油耗還是在預(yù)期內(nèi)的，本來買車的時(shí)候也就沒有考慮油耗這個(gè)問題，現(xiàn)在看來當(dāng)初的選擇是對(duì)的，只要自己好好開車駕駛習(xí)慣好油耗不會(huì)高的。
舒適：怎么說呢，開著我VV7就好像是黑衣人3里面的那種感覺，隨時(shí)可以沖上云霄，很舒服。
|
|
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀，顏值確實(shí)是在滿大街的車中屬于優(yōu)秀的，流線車身設(shè)計(jì)。讓設(shè)計(jì)更加的年輕，再有就是車內(nèi)空間很大，做4個(gè)人都不擠，都可以翹二郎腳了，這確實(shí)是我想要的車。
缺點(diǎn)：舒適性還有待提高，由于后排的懸掛比較硬，所以說走一些爛路的時(shí)候還是有點(diǎn)顛的，還好座椅柔軟，使得實(shí)際乘坐起來也還可以，個(gè)人覺得懸掛應(yīng)該要調(diào)的更軟一些。
外觀：很喜歡這種外觀，大氣，霸氣，尤其是車燈很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料，基本可以觸摸到的材料都是軟性材質(zhì)，整體布局比較合理，看起來比較有檔次。
空間：空間很大，座椅很寬，后排橫著都能睡覺了。
配置：因?yàn)槲乙膊皇呛苡绣X，所以，我也希望花更少的錢，買到更多的東西，19萬不到的價(jià)錢，出色的動(dòng)力，配置也豐富，vv7性價(jià)比還是挺高的，要是以后有優(yōu)惠，那就更加值得了，??
動(dòng)力：汽車三大件，其中2.0T雙流道渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，7速濕式雙離合變速器兩大件用在動(dòng)力上面，動(dòng)力迅猛加速變速自由奔放，還兼顧省油重任。
越野：
車子的底盤調(diào)教比較穩(wěn)，行駛過程中比較穩(wěn)，就是稍微有點(diǎn)硬。
油耗：我的油耗一直維持在十升之內(nèi)，最近油耗更是降低到了9.2我很滿意。
舒適：車子開著我覺得比較舒適的，體驗(yàn)比較好的是車子的座椅的舒適度和包裹度挺不錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：剛買七天的車，感覺真的很大氣的，尤其是這個(gè)外觀，真的是太帥了，看著就非常的舒服，我喜歡。然后就是？配置方面，配置挺高的，這個(gè)我覺得真的厲害，流媒體，倒車影像啥的都不錯(cuò)，還有就是這個(gè)車的屏幕，中間屏幕里的配置是真高啊，里邊啥東西都有。還有就是這車起步是真的很舒服，這點(diǎn)沒毛病，我喜歡，真的太漂亮了。
缺點(diǎn)：車子的配置也是比較多，但是那個(gè)語音識(shí)別這個(gè)功能不是特別的實(shí)用，識(shí)別是會(huì)識(shí)別的，但是還是有所延遲，效果用著不是很明顯。
外觀：車子外觀黑色輪轂黑色，連后排的玻璃都是隱私玻璃我就是比較喜歡黑色的全黑的，但是前中網(wǎng)不喜歡，現(xiàn)在的前中網(wǎng)有種金色的金屬感，個(gè)人還是喜歡黑色的，那樣整體更加協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大面積是采用的軟性材料?皮質(zhì)包裹，基本上你手觸碰的地方都是軟軟的。皮質(zhì)材料也都有著縫線工藝，整體空間設(shè)計(jì)也是夠豪華。
空間：空間真挺大，大個(gè)兒坐進(jìn)去也毫無壓迫感，腿怎么放都是很輕松自如的。
配置：性價(jià)比方面，我也不專業(yè)，只感覺開著還行。
動(dòng)力：原來我就是加過老款的，vv7新款的發(fā)動(dòng)機(jī)在老款的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，雖然說馬力略有降低，但是扭距得以提升，扭距爆發(fā)的轉(zhuǎn)速區(qū)間也提前了，這對(duì)于日常駕駛來說還是有很好的幫助的。符合國六標(biāo)準(zhǔn)也意味著能夠服務(wù)更久。
越野：
操控總體還是不錯(cuò)的，但是重量大，過彎還是有點(diǎn)側(cè)傾。
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器性能好，比較省油，油耗不高。
舒適：舒適性好，空間大，座椅軟和，懸架過濾得還不錯(cuò)，后排座椅和前排一樣的軟，舒適性挺好的。
|
|
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值一流，特別是黑色的特別霸氣，真是豪車范十足
缺點(diǎn)：這車的后備箱的容積確實(shí)有點(diǎn)小，要吐槽下這個(gè)，要設(shè)計(jì)的空間大點(diǎn)就好了。
外觀：雖說美丑各有定論，但是，符合大眾的審美才更合適，vv7符合時(shí)代潮流，設(shè)計(jì)大膽，大氣豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料是比較高檔的，營造出的整體的氛圍也是很棒的。
空間：前排的乘坐空間比較適中，夠用。后排的空間是比較充足的，長(zhǎng)軸距的車腿部空間比較寬裕。
配置：性價(jià)比很高，要是再讓點(diǎn)利薄利多銷就完美啦。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)是比較柔和的那種風(fēng)格，而且日常駕駛的時(shí)候，升檔幾乎是感受不到。另外對(duì)路面產(chǎn)生的大小震動(dòng)的過濾也是比較到位，有不錯(cuò)的舒適性。
越野：
我從來沒考慮過操控，不然我就選擇轎車了，操控不是suv的強(qiáng)項(xiàng)，但是vv7高速穩(wěn)定，過彎扎實(shí)。
油耗：油耗還可以，這個(gè)級(jí)別普遍10升以上，vv7在8.5到9升左右。
舒適：舒適性有所欠缺，主要是后排懸掛有點(diǎn)硬，但是座椅還是很舒服的。
|
|
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)VV7最滿意的是它的音響，很有質(zhì)感，聽起來特別帶勁，超大屏幕都可以在線看電影了，再配上這音響就是爽。
缺點(diǎn)：最不滿意的話，內(nèi)飾這塊吧，做工粗糙，仔細(xì)一看，還真的經(jīng)不起研究，塑料感也是滿滿的，異味的問題怎么解決，頭痛。
外觀：前保險(xiǎn)杠配有略帶鏟型的前包圍，有點(diǎn)改裝的“味道”，兩側(cè)霧燈區(qū)域豎置燈帶，給人很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)沖擊。此外前臉依然是六邊形進(jìn)氣中網(wǎng)，內(nèi)部為鍍鉻網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)，立體感要比老款更強(qiáng)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)特別的新穎，有設(shè)計(jì)感。
空間：vv7的乘坐空間是比較充足的，前排的橫向空間很大，后排的腿部空間有3拳多的位置，中間還有扶手，讓后排乘坐人的還有個(gè)靠手的位置，比較人性化。
配置：這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩�，vv7算是性價(jià)比很高了，在我看來，沒有第二輛有vv7適合我了。
動(dòng)力：帶勁的動(dòng)力，應(yīng)付平常上下班的路是完全沒有問題，偶爾也跟其他車比比，只要對(duì)方不是跑車，基本還是有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)的，哈哈。
越野：
車子的操控有電子輔助，相對(duì)來說用起來還是輕松很多，而且方向盤手感也不是很沉重，操控起來相對(duì)輕松。
油耗：平均下來百公里油耗8.5個(gè)，還算可以了，雖然比轎車的油耗要高吧，在高速上7.5個(gè)就很好了。
舒適：路面產(chǎn)生的大小震動(dòng)的過濾也是比較到位，有不錯(cuò)的舒適性。低速行駛的時(shí)候，油門更加均勻，乘坐與駕駛都很舒適。車內(nèi)無異味。座椅具有加熱和通風(fēng)的功能，冬天屁屁不冷，等夏天的時(shí)候屁屁不出汗。
|
|
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很棒，這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力確實(shí)是給力，地板油推背感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：要是不滿意也就不會(huì)選擇購買這款車子，整體上還是非常的滿意的，但非要跳出毛病，無論是多貴多豪的車子也都能挑出一些，VV7的新車異味確實(shí)是有點(diǎn)大，新車難免都會(huì)存在一些氣味，避免不了的現(xiàn)實(shí)，但是還是能在接受的范圍內(nèi)的。
外觀：車子的外觀很霸氣，雖然體型看起來有點(diǎn)粗，但是不是簡(jiǎn)單的粗暴，而是很有體型的感覺。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單明了，看著非常干凈，設(shè)置的按鍵布局也非常合理，開車的時(shí)候按起來很順手；中控屏幕12.3英寸非常之大，并且顯示清晰，觸摸的靈敏度也很高。
空間：內(nèi)部空間不用說，將老款vv7優(yōu)秀的地方保存了下來，超長(zhǎng)的軸距注定空間不會(huì)小，后排輕松葛優(yōu)躺，腿部三拳多的距離，橫向坐能三個(gè)成年人，只要你不是胖的太過分都可以坐下。
配置：性價(jià)比高，20萬不到，中型suv，大空間，動(dòng)力也挺好，配置也高，綜合下來，實(shí)力還是有的，我覺得挺好。
動(dòng)力：這就要看平時(shí)使用什么模式開了，它有第三個(gè)模式，分別是經(jīng)濟(jì)模式，普通和運(yùn)動(dòng)的模式，毫無疑問，運(yùn)動(dòng)模式是最給力的，我平時(shí)比較喜歡運(yùn)動(dòng)模式，起步和加速都很符合我的預(yù)期，可以感覺到后勁非常大，當(dāng)然經(jīng)濟(jì)模式是最省油耗的，當(dāng)然也是動(dòng)力最小的，普通模式就是介于兩者之間，不過平常在市區(qū)開，經(jīng)濟(jì)模式提供的動(dòng)力就夠了。
越野：
三種駕駛模式的轉(zhuǎn)換比較方便快捷，也使得方向盤的輕重能很好的適合不同人員的駕駛習(xí)慣，很人性化的設(shè)計(jì)，個(gè)人還是很中意運(yùn)動(dòng)模式下的VV7，方向盤夠沉穩(wěn)，駕駛起來才有感覺，VV7的車身和重量都是比較大的，但是操控起來比較順手，沒有笨重的感覺，比較靈活。
油耗：油耗方面，目前開了只有 500公里，油耗還行吧，可以接受。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，隔音做的比較好，很明顯能夠感覺出來，這輛車的底盤整合的挺好的，比較牢固，懸架的減震性很舒服。
|
|
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程328公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部的科技感是最燃的部分，仿佛不是在開車而是在駕駛穿梭機(jī)一樣的感覺。
缺點(diǎn)：vv7的中控可以設(shè)計(jì)的更簡(jiǎn)單一點(diǎn)就好，中控屏一下的地方我不是很喜歡，中控面板的位置太寬了，車子的高度比較高，下車的時(shí)候沒有踏板不方便。
外觀：車頭霸氣，車身挺直，車尾翹臀，車頂能裝下整個(gè)世界。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)軟包的比例還是比較大的，軟乎的地方夠多，手感很不錯(cuò)，中控臺(tái)一如既往的簡(jiǎn)約式設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出中國式的簡(jiǎn)單美，但是又不是豪華大氣，配上語音控制的12.3英寸顯示屏更好的展現(xiàn)了中控臺(tái)的協(xié)調(diào)感。新車的異味還是有點(diǎn)大的，但是問題不大，在接受的范圍內(nèi)。
空間：畢竟還是到了中型車的級(jí)別，車輛的乘坐空間還是夠大的，前排的橫向空間或者是腿部空間都很寬敞，我個(gè)人身高一米七五，前排調(diào)好坐姿以后后排還可以蹺二郎腿，所以說空間方面沒有什么擔(dān)心的，但唯獨(dú)一點(diǎn)就是后備箱空間300升，滿員出行的話有點(diǎn)捉襟見肘。
配置：性價(jià)比一個(gè)字:高
動(dòng)力：動(dòng)力前面我也說了，是我喜歡的動(dòng)力，來些帶勁很給力。
越野：
操控我覺得還可以，減震也是比較舒服的感覺。
油耗：車子的油耗還是很樂觀的，相對(duì)來說，9個(gè)多油還是很讓人滿意的，前期對(duì)于車子的性能還掌握的不是很好，所以，期待后期再降一些吧。
舒適：因?yàn)楹笈艖覓煊�，舒適性有一定的折算，但是總體上來說家用沒很大問題。
|
|
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我自己對(duì)我這款車最滿意的是它的外型，整體造型是很動(dòng)感大氣的，犀利的豹式前臉，給我的感覺比較張揚(yáng)，這是我比較喜歡的。
缺點(diǎn)：后備箱略微小了些，為了設(shè)計(jì)犧牲了一些空間
外觀：外觀確實(shí)是漂亮，顏值控的我很滿意，運(yùn)動(dòng)型suv本來就少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外型一樣，是很帥氣的，整體布局合理，用料挺不錯(cuò)的。
空間：空間相對(duì)來說很大了，前后排的空間坐著就非常的舒服，還有就是后備箱空間也不小，裝東西也挺能裝的，后排座椅坐上三個(gè)人完全的沒有問題。
配置：十幾萬的車子搭載上各種配置，再加上運(yùn)動(dòng)年輕化的外觀，稱得上是中國自主品牌的豪華型SUV了，所謂的物超所值吧。4S店的服務(wù)態(tài)度也很不錯(cuò)，送了保養(yǎng)也提供了其他方面的售后服務(wù)，從試駕到訂車、付款再到后期的跟蹤，服務(wù)的態(tài)度都一直不錯(cuò)。
動(dòng)力：227馬力，387牛米，看到這數(shù)據(jù)的時(shí)候我就被震撼了，特別是扭矩，大得夸張，實(shí)際上提取感受也是很棒的，提速很快。
越野：
這車的尺寸比較大，屬于大塊頭的車子，車子的自重比較重，開著是挺穩(wěn)的。
油耗：我開的時(shí)間不長(zhǎng)，油耗目前只是個(gè)參考值，目前油表顯示還行。
舒適：坐著是相當(dāng)?shù)氖娣�，真的很舒服，尤其是座椅不錯(cuò)，還有空間也大，內(nèi)部的隔音效果真的挺好的。
|
|
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：vv7最令人滿意的肯定就是他的大空間超級(jí)高的舒適度，這兩點(diǎn)真的是毋庸置疑的，對(duì)于現(xiàn)在的家庭用車最關(guān)注也最看重的可能就是空間，人可能不多但是裝的東西確實(shí)太多了，大的車子可以裝不少東西也很方便，車子里面坐著舒服家人坐的安心也是我最滿意的，也是vv7帶給我的最直觀的感受。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)不太滿意的地方，這款車子在我的眼里目前來說還是十全十美的，后續(xù)發(fā)現(xiàn)問題我再來說說吧。
外觀：開上路我就是最帥的仔！
內(nèi)飾：中控緊致美觀，皮質(zhì)座椅質(zhì)量也是沒得說的，都是好材料，就是臟了去不掉，要保護(hù)好。
空間：vv7的空間適合旅行，我們一家四口人都是個(gè)子比較高的，我1.83老婆1.69，這個(gè)車子對(duì)于我們這樣大塊頭的家庭來說空間都用不完，后備箱空間大先不說，就后排兩個(gè)孩子可以隨意的玩還可以躺著睡覺，主副駕駛的空間也是不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比的話覺得還有提升的空間，價(jià)格要是能再低一點(diǎn)就好了。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力不錯(cuò)，主要就是起步挺快的我很喜歡，加速也沒毛病。
越野：
車子搭配了比較大的輪轂，行駛起來比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。方向盤操控感:方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕便，真皮方向盤也比較有握感。
油耗：這車比較重，快2噸的車，剛開始會(huì)以為油耗很高，其實(shí)還好，目前表顯9.6。
舒適：開車本身就是一件高度集中和緊張的事情所以這時(shí)候開車子的舒適就非常的重要，vv7的座椅坐上去就像沙發(fā)一樣，很軟很軟，車子內(nèi)空間大而且內(nèi)飾沒有味道更是增加了舒適。
|
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
