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榮威i6
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較好看吧，比較符合我的心意，我比較喜歡這種。看上去不是特別夸張，但是又是很耐看的。
缺點(diǎn)：內(nèi)部的儲(chǔ)物空間這塊可以再做的更加的細(xì)致一點(diǎn)，我覺得咱們國內(nèi)的車企就可以借鑒一下日系車它們在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的風(fēng)格，它們對于這個(gè)車內(nèi)的空間的利用是非常高的，所以吧就是在內(nèi)部儲(chǔ)物空間上，這車其實(shí)可以借鑒其他的車的設(shè)計(jì)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)，我的觀點(diǎn)它還是比較簡潔大氣的。特別是中網(wǎng)里，也是采用了榮威的家族式大面積的鍍鉻裝飾。一來呢很符合國人的審美喜好，二來這種鍍鉻的飾條的使用，也讓前臉本身就看起來更加的靚麗和富有層次感。
內(nèi)飾：I6的內(nèi)飾做的很好，中控屏幕都是大屏設(shè)計(jì)看的很清晰，觸摸感很靈敏，車內(nèi)還有語音功能可以直接在多功能方向盤上觸及，接打電話都比較方便一點(diǎn)，駕車的時(shí)候也是安全多了。后排中間還有杯架位置，可以拉下來放水杯，內(nèi)飾材質(zhì)也不錯(cuò)，手感很棒，車內(nèi)異味也不是很大，開窗加炭包最多一個(gè)月除去車內(nèi)異味。
空間：這個(gè)I6 plus的空間平常開開放點(diǎn)東西都能滿足，而且后備箱里面也算是那種方方正正很規(guī)整的設(shè)計(jì)。但是有個(gè)缺點(diǎn)，我過年的時(shí)候，帶的東西有行李箱和小零食還有其他零零碎碎的東西，放進(jìn)去有點(diǎn)發(fā)現(xiàn)不夠用。后排的話，如果需要坐三個(gè)人并且有個(gè)我弟那么胖的人的話，是有點(diǎn)擠的，不過平常有幾個(gè)人的體重能達(dá)到180往上呢，就是真有，我會(huì)讓他坐副駕駛的，這也是為他好。這款I(lǐng)6 plus整體來說對我來說還是相當(dāng)可靠的。
配置：性價(jià)比的話我是覺得這車還是挺好的了，因?yàn)橥庑伟善量粗�挺大氣的，這個(gè)就是很多的國人都喜歡的風(fēng)格，這一點(diǎn)是個(gè)基礎(chǔ)，然后就是說它的這個(gè)車的其他方面，除了舒適性稍有不佳外，都是可以的，所以買它我覺得也是很值的了。
動(dòng)力：以前我有事都是開我爸的那個(gè)車，一個(gè)1.4的自吸的小車，動(dòng)力怎么說呢也就是湊合著開吧，后來這不是換了i6之后，雖然是也是一個(gè)自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我覺得動(dòng)力的提升還是顯而易見的，就拿起步來說吧，它這車起步就快了很多。
操控：
這款I(lǐng)6 plus的操控感可以豎個(gè)大拇指，平常在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，方向盤很輕松就可以打方向，其他人在開我車的時(shí)候也是一樣的感受，上手很快。而且轉(zhuǎn)向半徑還是比較小的，我開著在平常轉(zhuǎn)向的時(shí)候可以說是指哪轉(zhuǎn)哪。
油耗：油耗是真的低，之前我記得就是還沒買車的時(shí)候，就看了那個(gè)一個(gè)榮威的節(jié)油大賽，當(dāng)時(shí)我記得有些人開到了非常低的油耗，當(dāng)我真的買回來之后我發(fā)現(xiàn)它的油耗確實(shí)是挺低的，當(dāng)然了油耗高低也和使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣有關(guān)系，因人而異吧。
舒適：舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，車內(nèi)座椅用料質(zhì)感很高，乘坐上很舒服。隔音上還好，緊閉車門窗后沒有過多的噪音，行駛中少了噪音多了出行的舒適感，懸架減震效果也不錯(cuò)，一般路況是沒有太大的顛簸感，鄉(xiāng)里路段感受都還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2581公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威i6被評價(jià)中國最美轎車，首先在汽車之家網(wǎng)站關(guān)注的，我點(diǎn)擊進(jìn)去看到這款汽車外觀，非常大氣漂亮吸引了我，其次配置很豐富，家庭用車車子內(nèi)部乘坐空間夠大，用起來很方便。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是I6 plus的大屏，一開始看是挺舒服的，平�？捎玫墓δ芴�，除啦播放音樂和收聽廣播基本沒啥用，而且還不帶車上導(dǎo)航，必須鏈接上手機(jī)Car Life才行。平常導(dǎo)航還得拿一條數(shù)據(jù)線放在車上，很不方便。
外觀：車漆的確是比較薄，并不是大多數(shù)車友都在盲目跟風(fēng)的說，我也是意識(shí)到這一點(diǎn)了，上一次就把前保險(xiǎn)杠蹭了一下，好在支撐掉了一點(diǎn)點(diǎn)，但都漏出底漆了，停車的時(shí)候就是蹭到馬路旁邊的石頭墩子上了，我想著還沒事，但是下來一看底漆都出來了，買了一個(gè)補(bǔ)漆筆，自行解決。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一眼相中的就是它的中控大屏，看起來太爽了，而且中控做的非常平整，就比較喜歡這種簡約風(fēng)，感覺越簡約越大氣。中央扶手箱還帶空調(diào)出風(fēng)口，有冷藏加熱功能，簡直太貼心了。
空間：空間是我最滿意的地方的，很負(fù)責(zé)任的說我只花了一輛緊湊型轎車的錢就可以體驗(yàn)一臺(tái)A＋級轎車。我們一家人坐在車?yán)锩娑己茌p松，我大概一米七五的身高，120斤的體重，坐在駕駛艙里面也很舒適，不會(huì)撞到頭，坐在后排我也可以翹起二郎腿，空間方面非常滿意。
配置：榮威i6plus的性價(jià)比在同級別的緊湊型轎車?yán)锩媸呛芨叩�，這一點(diǎn)毋庸置疑。
動(dòng)力：選擇這款車我就做好動(dòng)力不足的準(zhǔn)備的，1.6排量不帶T，再加上CVT變速箱，當(dāng)然只能家用買菜上下班代步了。
操控：
路面的感動(dòng)傳的比較明顯，比較適合男生開，我還蠻喜歡的。
油耗：這款I(lǐng)6 plus的油耗真的沒話說，我已經(jīng)開很長時(shí)間啦，從提車到首保，過幾個(gè)月該第二次保養(yǎng)啦。現(xiàn)在油耗粗略算一下，在6.3L到6.4之間，油耗不是很高，我平常加一箱油能跑一個(gè)月。
舒適：舒適性還是挺不錯(cuò)的，本來就是一臺(tái)主打家用的轎車，所以說在舒適性上面還是挺注重的
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的必須就是它的動(dòng)力系統(tǒng)了，1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)，別看它是一個(gè)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是講真的它這個(gè)動(dòng)力的響應(yīng)和反饋可是一點(diǎn)都不差的，起步也不弱，然后就是說后面提速加速的過程也都挺好的，要知道這就是一臺(tái)家用車，能有這樣的一個(gè)動(dòng)力體驗(yàn)還是很完美的了。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)車開著有點(diǎn)肉，正常起步油門踩的小了提速非常慢，稍微踩的深一點(diǎn)轉(zhuǎn)速就到3000轉(zhuǎn)以上了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別響，速度提起來聲音才沒這么大。還有就是覺得這么大一個(gè)車不提供選配全景天窗，沒有太多的選擇性，自己改又舍不得給車頂開個(gè)大口子，希望廠家能給買車的多一點(diǎn)選擇性。
外觀：最喜歡的就是外觀了，大氣沒得說，車型也很好看比較穩(wěn)妥，還有大氣的前臉，家族式的進(jìn)氣格珊
內(nèi)飾：內(nèi)飾很常規(guī)的，10.4寸的這個(gè)大的屏幕，然后也是有那個(gè)藍(lán)牙和車載電話的功能，雖然是沒有導(dǎo)航吧但是可以用那個(gè)手機(jī)互聯(lián)就行了，另外就是這車的語音控制系統(tǒng)還能操控電話，尤其是上下班路上有時(shí)候接打電話的就挺方便了，車流量大的時(shí)候不用低頭去操作中控屏了也消除了一些安全隱患啊是吧。
空間：空間這一塊，首先我能感受到最大的就是后排座的空間。因?yàn)檫@款車的軸距2715mm的尺寸，在國產(chǎn)品牌當(dāng)中這個(gè)已經(jīng)算是比較長的軸距，所以說坐在后排就算是大胖子，高個(gè)子座后排，腿部及頭頂也不會(huì)感覺壓抑的。作為一輛家用車，不管你是旅游帶上全家人因?yàn)椴粫?huì)感覺擁擠。或者是帶上一些行李箱及生活用品后備箱也完全足夠用了。當(dāng)時(shí)我最終選這款車的時(shí)候，還是覺得價(jià)位能夠滿足我們?nèi)页鲂械男枨筮�是挺滿意的。
配置：這款車子配置真的是非常豐富，一鍵啟動(dòng)無鑰匙進(jìn)入，天窗，電動(dòng)座椅，等都是很實(shí)用的配置。家庭使用也是能用到的，有時(shí)候回農(nóng)村去，村里很黑，不像在城里有路燈，這時(shí)其實(shí)LED大燈，這個(gè)照的很亮，也是有利于駕駛安全，這個(gè)配置很棒，這款性價(jià)比也是最高的。
動(dòng)力：開空調(diào)爬坡的時(shí)候還是有點(diǎn)費(fèi)勁的。畢竟它只有1.6L排量，就算是CVT變速也得看坡度的陡峭程度吧。對于我這種一上路就巴不得開個(gè)一百三四十碼的人來說，為欠缺那么一點(diǎn)點(diǎn)�；貋肀囟ìF(xiàn)在很多路段都限速為120以下，不過偶爾上升到這個(gè)速度的時(shí)候，在加油的時(shí)候體驗(yàn)不到那種很久的勁兒而已。對于平常家用的話，一般來說還是比較充足的。。這就是每個(gè)人對于速度的追求不一樣而感受出來的結(jié)果。
操控：
操控方面，動(dòng)力輸出很穩(wěn)，方向盤很輕盈，而且加油的時(shí)候沒有明顯的頓挫感，比起渦輪增壓干式雙離合的車子，順暢多了！而且提速方面只要舍得給油，也會(huì)有很強(qiáng)烈的推背感。
油耗：油耗也非常低，平均油耗基本上也就在6.5個(gè)左右，因?yàn)槲移綍r(shí)開的也比較溫柔，可以說這個(gè)油耗比大多數(shù)的車油還要更低一些，可以說是讓別人很羨慕了，哈哈。
舒適：車內(nèi)的空間這點(diǎn)是很不錯(cuò)的，因?yàn)橄耖T上的儲(chǔ)物空間也比較大，放點(diǎn)毛巾水平，一些小雜物都很不錯(cuò)。內(nèi)空間的大小直接會(huì)影響到人的舒適感，不管是開車的人還是坐車的人與空間給人的感覺都非常重要。音響效果也挺不錯(cuò)的。呃，有的人說這款車的隔音效果不太好，可能每個(gè)人對音量的感官不一樣，我個(gè)人覺得我經(jīng)常會(huì)開一些DJ音樂，但是呃就算我在外面洗車的時(shí)候，也不會(huì)感覺像有些人說的那么隔音，效果那么差。但是你說站在車外聽不到聲音，那就是騙人的了，肯定多少會(huì)有一些。以前也有人問過我這款車就是呃胎噪音大不大，風(fēng)噪音大不大，其實(shí)這個(gè)我想說的是，關(guān)鍵看你開車的這個(gè)速度，如果你要開個(gè)140碼150碼，那沒有胎噪音的話，估計(jì)百萬級的車也達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。整體感覺不管是空間還是隔音效果，還是操作性給人的舒適感，都還是挺滿意的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：I6最讓我滿意的地方就是油耗低，開了幾個(gè)月目前平均油耗6.3L，用車油費(fèi)節(jié)省不少，每月油耗大概就是三百元左右，不過也不是很準(zhǔn)確，主要看跑的多不多吧。還有外觀很精致，做工很好，車身縫隙小，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致，功能大致都有了。
缺點(diǎn)：我想吐槽就是這款我現(xiàn)在用發(fā)現(xiàn)了用的輪胎都是米其林的，每次開車都小心點(diǎn)，哈哈哈，，，萬一輪胎破了，需要一千多大洋啊�，F(xiàn)在剛開始使用。時(shí)而加速超車噪音有點(diǎn)大，其他使用的感受還不錯(cuò)。
外觀：這輛車的外形很大氣，整體感很強(qiáng)，車身比例很協(xié)調(diào)，我最滿意的是大燈和中網(wǎng)，設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn)，銜接的恰到好處，邊緣的曲線也是娓娓道來的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)整體風(fēng)格也是簡約大方，尤其是大屏幕這個(gè)位置，比較經(jīng)典的T字區(qū)的設(shè)計(jì)，看著不復(fù)雜，效果也挺好看的。
空間：因?yàn)檫@輛車的外觀設(shè)計(jì)屬于溜背型，所以后排的頭部空間就不是很充足，坐在后面的時(shí)候就覺得有些壓抑，短時(shí)間乘坐倒沒什么問題，又怕跑長途一坐好幾個(gè)小時(shí)，真的會(huì)很憋屈的，還有就是后備箱的容積也不大，主要是縱向深度不充足，裝不了多少東西就滿了。
配置：上次到朋友那邊去玩，朋友問我說我的車多少錢，我告訴他價(jià)錢之后他就覺得特別驚訝，說這個(gè)車看起來還真是挺貴的，沒想到不貴，覺得我買的值了，說性價(jià)比。挺高的，但是每個(gè)人的看法是不一樣的，我是有一點(diǎn)小小的不舒服的就是當(dāng)時(shí)送的東西確實(shí)是不夠多的，因?yàn)橘I東西當(dāng)然是希望價(jià)格越低越好，而且也是希望送的東西越多越好。其實(shí)當(dāng)時(shí)價(jià)格確實(shí)是。符合了，但是就是送的東西會(huì)有一些少，讓我覺得心里有些介意，腳墊也沒有送。我覺得買車的話是一個(gè)非常大的事，車都買了，連個(gè)腳墊當(dāng)然是要送的。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺太肉，起步慢，還不敢深踩油門，稍微一踩就上3000多轉(zhuǎn)了，噪音特別大。有三個(gè)階段，第一就是起步噪音大，60碼到100碼屬于中間階段，也是最舒服的階段，第三個(gè)階段就是跑高速100碼以上了，感覺上了100碼提速無力，而且發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪也比較大，因?yàn)椴簧隙嗌俑咚�，所以還能接受，不過想想他的油耗就都釋然了。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤也很輕，而且開起來非常平順，這是這個(gè)車開起來最舒服的。還有一點(diǎn)不舒服的，就是這個(gè)剎車調(diào)的太靈了，我當(dāng)然知道這是好的，我控制起來還好，我媳婦老是控制不好，每次她開車都能把我甩的想吐。
油耗：油耗呢綜合下來的話，大概是6.5升，跑市區(qū)的話，平時(shí)大概在七八升左右跑高速的話，大概就是五六升左右，而且現(xiàn)在的油價(jià)很低，本地是五塊六毛九，可以說比水還便宜，以前油價(jià)高的時(shí)候老說：這燒的不是水，是油��；現(xiàn)在我們就可以說我們開車燒的是水啦，在油耗上面也沒有過多的糾結(jié)了。
舒適：舒適度的話過減速帶有點(diǎn)頓挫、其他的話還可以 、因?yàn)榭臻g比較大，舒服沒得說
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程711公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方多了去了，外觀也滿意然后那個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也滿意，大部分的細(xì)節(jié)都是很滿意的，尤其是這車的那個(gè)后排的座椅的設(shè)計(jì)，坐上去是非常的貼合的而且周到的，根據(jù)這個(gè)來說的話這車的舒適性也是我很滿意的了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后備箱的容積小，東西不夠裝，尤其是回老家又是要帶點(diǎn)東西。
外觀：在國產(chǎn)車?yán)锩�，能讓我選擇這輛車就是因?yàn)樗耐庥^。其實(shí)個(gè)人覺得大前臉的設(shè)計(jì)很有轎跑的感覺，整輛車的車身線條，很有立體感，總體看起來就是一輛豪華的轎車，從外觀上講是我喜歡的大眾型品牌。
內(nèi)飾：剛提車的時(shí)候車?yán)锩鏁?huì)有一些味道，對于這一點(diǎn)心里總覺得有些膈應(yīng)，因?yàn)槲視?huì)懷疑這個(gè)車的內(nèi)飾到底好不好，就是有沒有用一些好的材料，不過后來我向身邊的朋友都打聽了一眼。現(xiàn)在的新車一般提車的時(shí)候都會(huì)有一些味道，大概過一段時(shí)間之后車?yán)锩婢蜎]有什么味道了，味道就散了，這算是一種正常的情況。
空間：從長寬高和軸距來看應(yīng)該屬于A級車，但空間不比B級車小，坐在里面很寬敞，特別是后排。唯獨(dú)不是很滿意就是它的儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)不夠人性化，很多隨身小東西沒地方放。
配置：性價(jià)比不容易了，一開始的時(shí)候就是我也看過的車也不少了，但是吧就是糾結(jié)了好長的時(shí)間才最后決定就是過來買這車的，一方面是價(jià)格和銷量一直都是有目共睹的，你東西好。老百姓才愿意為你買單不是，但是更重要的是車聯(lián)網(wǎng)，很多都挺貼心的，加油�。�
動(dòng)力：用的自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力就很一般了，家用就行了，起步的時(shí)候很順暢，家用的建議買這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的。
操控：
操控同樣讓我滿足，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來的手感是正好的，否則太輕會(huì)覺得發(fā)飄，太重又會(huì)浪費(fèi)力氣，力度正好才最重要，控制車頭的指向性準(zhǔn)確，從來都是指哪打哪的，還有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，停車的時(shí)候會(huì)用得到，不像我朋友前兩年提的卡羅拉，倒車?yán)走_(dá)和倒車影像都是后來加裝的，副廠的永遠(yuǎn)沒有原廠的好。
油耗：綜合油耗在6.5個(gè)左右，城市跟郊區(qū)道路基本是1比2的比例，很滿意城市道路行駛:在市區(qū)的話比較擁堵路段綜合油耗在9個(gè)左右，可以接受，與出廠市區(qū)油耗吻合高速路行駛:就跑了一次高速，在高速上行駛，車速在120以上，平均油耗在6.7個(gè)左右，很不錯(cuò)郊區(qū)油耗:郊區(qū)油耗平均在5.5L左右，最低跑過4.1L，很給力
舒適：坐在里面可以說是很舒服了，上次走我們村里面那邊不太好走的路，這個(gè)車的表現(xiàn)也是非常好的，我以為坐在車?yán)锩鏁?huì)覺得非常的顛簸，但實(shí)際上不是的，主要是因?yàn)檫@個(gè)車的懸架設(shè)計(jì)得偏軟，所以他把路面一些不好的震動(dòng)全部都過濾掉了。所以坐在里面就會(huì)感覺很舒服，不會(huì)覺得說暈車的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是，榮威i 6的外觀，整車的造型非常的動(dòng)感，車頭是家族式進(jìn)氣格柵,有很高的辨識(shí)度。車身線條有些凸起，很有力量感。整體車形狀，透露著時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感，非常符合我們現(xiàn)在年輕人的審美。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)送的東西確實(shí)是不夠多的，因?yàn)橘I東西當(dāng)然是希望價(jià)格越低越好，而且也是希望送的東西越多越好。其實(shí)當(dāng)時(shí)價(jià)格確實(shí)是。符合了，但是就是送的東西會(huì)有一些少，讓我覺得心里有些介意，腳墊也沒有送。我覺得買車的話是一個(gè)非常大的事，車都買了，連個(gè)腳墊當(dāng)然是要送的。
外觀：我很喜歡I6的外觀設(shè)計(jì)，精致大氣，做工很出眾，車身線條流暢，包括前后的車身縫隙都很小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺，簡潔優(yōu)雅，皮座椅，簡潔實(shí)用的中控臺(tái)，后排中央扶手，每一樣都很實(shí)用，設(shè)計(jì)非常的人性化。
空間：我說了就是它的后排的空間和后備箱的空間是比較均衡的那一個(gè)，尤其是后備箱吧，可能吧平時(shí)的話確實(shí)后備箱是沒有機(jī)會(huì)裝滿的，但是年前的話就是買了好多的東西想要去走親訪友的，就開著i6plus去買的，才發(fā)現(xiàn)原來它能塞下這么多。
配置：一大亮點(diǎn)，電子手剎，基本上要有的配置都有了，值得購買。
動(dòng)力：動(dòng)力就是比較正常的表現(xiàn)，這臺(tái)1.6升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，工作起來還是挺帶勁了，輸出動(dòng)力很平順而且呈線性變化，配備的是一部cvt的無級變速箱，當(dāng)下最為流行，換擋速度快與邏輯性強(qiáng)是他它的特點(diǎn)，兩者組合在一起在動(dòng)力上發(fā)揮著不可取代的作用。
操控：
操控上給我的信心還是比較足的，尤其是這個(gè)底盤的表現(xiàn)，它在高速過彎的時(shí)候還能一直保持一個(gè)比較穩(wěn)定的重心和一個(gè)比較好的車身姿態(tài)，這一點(diǎn)讓我覺得i6這車底盤調(diào)校這方面還是很有功力的。
油耗：開了才一千多公里，油耗還是挺省的，現(xiàn)在六點(diǎn)多，聽說這款車是吉尼斯世界紀(jì)錄油耗保持啊。
舒適：舒適性也是很過關(guān)的，它的這個(gè)底盤因?yàn)檎{(diào)校的比較好，所以這個(gè)車很多時(shí)候都是開著出去特別的穩(wěn)當(dāng)，特別的有這個(gè)底氣的感覺得，另外這個(gè)車的座椅也是前后排的都挺舒服的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)比較喜歡成熟的男性，所以我比較喜歡這個(gè)車的大氣，外觀特別的穩(wěn)重，最起碼在路上停不會(huì)掉檔次，行駛在路上，車特別顯得長。
缺點(diǎn)：這輛車有兩個(gè)問題讓我不太滿意，主要是配置方面的，第一安全氣囊數(shù)量太少，只有主副駕駛位置的主氣囊和前排的側(cè)氣囊，至于膝部氣囊和頭部的側(cè)氣簾都沒有配置，要是安全氣囊數(shù)量能多一些就更好了；后排舒適性不是特別好，前排麥弗遜獨(dú)立懸掛，后排扭力梁的非獨(dú)立懸掛，非獨(dú)立懸掛的濾震性一般，坐在后排的時(shí)候一定沒有坐在前排舒服。
外觀：外觀看上去我覺得是比較時(shí)尚的，榮威的很多款車都是這種外觀設(shè)計(jì)，而且榮威的車標(biāo)也是我比喜歡的，我覺得榮威的很多款車都是這種設(shè)計(jì)，有自己獨(dú)特的個(gè)性，反正各方面我都比較喜歡。
內(nèi)飾：一輛車的內(nèi)飾，只有坐車的人才深有體會(huì)，榮威i6plus的內(nèi)飾不是很豪華，但是實(shí)用性很強(qiáng)，各個(gè)功能區(qū)域都是有板有眼的，各個(gè)功能都是順手操控的。
空間：說到這款車子空間，也是我選擇這款車子主要原因之一，車子官方后排軸距在2715mm，實(shí)際乘坐很寬敞。座椅也坐起來很舒服，家里五口人坐起來也不擁擠。
配置：I6的整車性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的，外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，內(nèi)飾檔次也不錯(cuò)，還是設(shè)計(jì)的大屏，還有天窗，整體來說非常不錯(cuò)。售后方面還不是太了解，希望以后不要出些售后上的問題吧。
動(dòng)力：動(dòng)力上，就是一點(diǎn)，起步快，別看它這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)好像是排量不大，但是起步的時(shí)候動(dòng)力完全可以預(yù)計(jì)的，不說啥推背感但是也很穩(wěn)當(dāng)?shù)囊粋�(gè)體驗(yàn)了。加速這塊不能和那些渦輪增壓的機(jī)器相比，但是從耐久性上這車其實(shí)還是更有優(yōu)勢的。
操控：
我基本上下班，平常帶家人出去玩，有車也就方便，現(xiàn)在采用的都是電子助力，在駕駛過程中，開起來很舒服，操控性反饋都不錯(cuò)。
油耗：油耗確實(shí)是比較低的，現(xiàn)在平均油耗就在6個(gè)多一點(diǎn)，而且基本上70左右都是在市區(qū)的這個(gè)工況下行駛的結(jié)果，雖然說cvt變速箱和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上面沒有那么給力，但是油耗卻很低，平均油耗就6.1。
舒適：這款車子主要定在家用，車子整體駕乘感受偏軟，整體舒適型配合柔軟的座椅，已經(jīng)我回老家的時(shí)候，有一段路肯定因?yàn)楦浇诮ㄔO(shè)后期爛尾了，導(dǎo)致路不像平常村村通道路跟暢通，所以開回家感覺很舒服。家里寶寶就喜歡坐車?yán)铮袝r(shí)候家里寶寶就喜歡坐在上面，就不會(huì)哭鬧。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是小6的油耗，買了將近兩個(gè)月了，開了1700多公里，現(xiàn)在油耗6.4，正常在市區(qū)開應(yīng)該比這高，我經(jīng)常需要回家，到老家的路修的很寬敞，也沒有紅綠燈。我之前清零過，從市區(qū)開到老家油耗能開到4.7。400塊錢基本夠開一個(gè)月了
缺點(diǎn)：動(dòng)力不是很好，只適合城市代步，其他沒有什么不滿意的。
外觀：我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，最先吸引我的就是這車的外觀，車上的線條感給我的感覺很圓滑圓潤的樣子，我感覺再開幾年都不會(huì)老氣。
內(nèi)飾：一進(jìn)車內(nèi)這個(gè)大屏幕給我簡直就是驚喜，現(xiàn)在的汽車都流行大屏幕設(shè)計(jì)，不僅看起來科技感十足，還很實(shí)用，導(dǎo)航時(shí)可以把路況看的清清楚楚。整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格就是簡約風(fēng)格，和沃爾沃的內(nèi)飾風(fēng)格相似。
空間：空間是沒有問題的，因?yàn)樗且粋�(gè)緊湊級的車身尺寸，而且如果是和一些同級別車去比較的話，它這個(gè)車身尺寸還不算小的，所以內(nèi)部空間就能體現(xiàn)出來它的優(yōu)勢了，后排的話坐進(jìn)三個(gè)人也不會(huì)有擁擠的感受，另外就是后備箱也比較大了。
配置：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，首先關(guān)注的就是這個(gè)I6plus的高顏值外觀，再開幾年都不會(huì)顯得老氣，后來問一下價(jià)格，優(yōu)惠也多，再加上平常開車常用的配置都有。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)也特別想買這個(gè)1.5t的車型，但最后也是為了省一點(diǎn)錢，選擇了這個(gè)1.6自吸的，其實(shí)兩個(gè)版本之間的差價(jià)也并不是很大，如果當(dāng)時(shí)能選擇一個(gè)1.5t的最低配也都可以。1.6自吸的動(dòng)力確實(shí)很一般，加上是一個(gè)cvt的變速箱，所以說在起步的時(shí)候確實(shí)是有那么一點(diǎn)點(diǎn)肉，而且后期的動(dòng)力爆發(fā)性肯定是不如渦輪增壓的。
操控：
操控就很不錯(cuò)了，我前面也說過這個(gè)車身尺寸是非常合適的，其次就是這個(gè)cvt的變速箱也確實(shí)可以，感覺平順性是非常好的，整個(gè)的操控讓人感覺到是非常舒服的，沒有說是那種很難開的感覺。
油耗：油耗方面榮威i6 plus的表現(xiàn)也是挺出色的，它這個(gè)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和那個(gè)無級變速箱的組合，在整個(gè)的節(jié)油減排這塊還是很有實(shí)力的，所以才能夠就是市區(qū)開油耗也沒有高的嚇人，我很滿意。
舒適：舒適性很好，座椅的舒適度以及車內(nèi)的隔音做的都還不錯(cuò)，座椅又軟乘坐上偏舒適多了，噪音隔離的也不錯(cuò)，車內(nèi)關(guān)上車門窗里面都沒有什么噪音，行駛中會(huì)稍微有一點(diǎn)，對此影響不大，車內(nèi)還是可以正常聊天�？照{(diào)效果目前是沒有感受到，我想的話新車空調(diào)效果上肯定好。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先對購車的4S店打個(gè)好評，本人是個(gè)小白，車輛上面真心不太懂，而且前期也沒有了解過這款車，工作人員跟我講了一下午，我又是第一次買車比較小心，所以很感謝；最滿意的就是新款的顏值了，相比于老款i6變得更加的年輕運(yùn)動(dòng)，其次車內(nèi)使用空間也充足，日常一家三口乘坐完全沒問題
缺點(diǎn)：榮威i6同樣有缺點(diǎn)，不過不是特別大的問題，主要是配置方面的一些原因：第一起步時(shí)的動(dòng)力稍微有點(diǎn)肉，1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒有激情可言，再加上車身自重當(dāng)然會(huì)有一點(diǎn)肉的感覺，還是跟車上面坐幾個(gè)人與是否爬坡有關(guān)；第二內(nèi)飾空間一點(diǎn)都不豪華，主要就是硬塑料和仿皮材質(zhì)組成的，做工倒是還行，材料方面不敢恭維，新車內(nèi)飾有異味，剛開回家的那段時(shí)間很明顯，開車出去就把窗戶打開，然后又在車?yán)锩娣帕它c(diǎn)活性炭，差不多也有一個(gè)月的時(shí)間，早上在打開車門的時(shí)候就沒什么味道了。
外觀：這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)我認(rèn)為是整車最為吸引我的地方，從前邊看他的大燈和帥氣的格柵相得益彰，包括整體車身的流線型和后屁股的設(shè)計(jì)，給整車一種特別時(shí)尚，就行，動(dòng)感的感覺。我就是很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩吧，用料其實(shí)還是可以的，中間這塊基本上都是軟的，另外就是說做工也是榮威的一貫水準(zhǔn)，比較精細(xì)。
空間：空間是很寬敞的，我身高176坐在后排的時(shí)候腿部還非常寬松，大概有15公分的距離，頭部更不用說，距離頂頭還有很多的剩余。后備箱尺寸也很大，深度和整體的高度都非常不錯(cuò)，一般出行帶上兩三個(gè)大的行李箱沒有問題
配置：性價(jià)比很高，這一點(diǎn)毋庸置疑，我當(dāng)時(shí)買車的預(yù)算是很充足的。選擇i6也是看上了，并不是妥協(xié)之舉。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得有點(diǎn)欠缺，我這是選擇的自然一起的，平常開還可以，上高速以后速度上去了再踩油門就覺得沒有勁了，現(xiàn)在還沒有開空調(diào)呢！在看看開空調(diào)怎么樣吧！朋友都說是我這個(gè)自動(dòng)擋的事，自動(dòng)擋的提速還是比較慢的。
操控：
方向盤精準(zhǔn)度很高，轉(zhuǎn)向時(shí)能給我一個(gè)特別自然的回饋，讓我對車子的行進(jìn)路線也有一個(gè)了解。停車時(shí)有倒車影像，無需擔(dān)心后方的視野盲區(qū)，開起來很輕松。
油耗：油耗來說就是我最滿意的一方面啦，可能是我開的基本都是平整的路面，開了一陣以后才感覺油耗要比想象的要低，真的很贊啦，對我來說低油耗是最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車?yán)�，這樣就能省下啦不小額外支出呢。
舒適：這款車在舒適性方面還是比較滿意的，座椅的軟硬度適中包裹性還好，特別車的美臀座椅的設(shè)計(jì)各個(gè)大大贊，工作了一天，坐在上面很放松的感覺，而且長時(shí)間開車坐車不會(huì)覺得太疲勞
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：之前家里也沒車，但是吧我對車也是比較感興趣的，一些差不多的車多少油也基本上有個(gè)數(shù)，我的i6我確實(shí)沒有想到它的油耗可以這么低的，我一開始想買個(gè)手動(dòng)擋的，就是想著油耗能低點(diǎn)，但是因?yàn)榭紤]以后老婆也開就買了這個(gè)自動(dòng)擋，沒想到自動(dòng)擋的油耗也這么低的。
缺點(diǎn)：覺得做的不夠好的地方就是隔音效果，車子冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很響，大早上的啟動(dòng)車子，整個(gè)地庫都是我車子的響聲。其次高速時(shí)噪音也相對平時(shí)會(huì)大很多，發(fā)動(dòng)機(jī)也在120時(shí)速過后會(huì)很吵。
外觀：外觀我還是挺喜歡的，這車尺寸非常大，長和寬都是挺大的，這個(gè)車還是LED大燈的，我這眼神還不是挺好的，這晚上開車媳婦還放心點(diǎn)了，這個(gè)燈光比鹵素的好太多了，主要是對面也不晃我了。車子側(cè)身也是很漂亮，就是這個(gè)車沒有霧燈，是個(gè)小遺憾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是走的簡約風(fēng)，黑色的色調(diào)看著也很舒服，而且也就不到10萬的車，除了座椅，像門板、中控臺(tái)這些地方都有皮料包裹，無論是觸感還是視覺效果都是很舒服的。雖然新車的味道挺重的，但是大多數(shù)車都有這個(gè)問題，而且晾一段時(shí)間之后也還好，內(nèi)飾還是做得挺好的。
空間：空間很大，這點(diǎn)也算是它的一個(gè)優(yōu)勢吧，算起來很寬敞平時(shí)無論是旅游還是逛街都夠用的了，它就算個(gè)頭大點(diǎn)但一點(diǎn)也不耽誤它的靈活性，我開起車感覺很棒沒有一點(diǎn)不舒服，過個(gè)減速帶之類的也不會(huì)有特別的顛簸的感覺，還是比較舒服的。副駕駛空間特別的寬敞，即便在副駕駛放箱奶也是可以伸展自如的，后排座更是寬敞，基本都可以在上面躺著睡覺了，總體來說空間非常寬敞。前臺(tái)扶手處還可以放兩個(gè)杯子，后備箱也可以放好多東西，平時(shí)送節(jié)禮一車箱都能夠送兩家了，總體來說空間非常寬敞。對家庭用車足夠用了。
配置：我是全款買車的，當(dāng)時(shí)裸車價(jià)格優(yōu)惠了2萬元，最后的落地價(jià)格也就花了10萬出頭，這個(gè)價(jià)格應(yīng)該一點(diǎn)也不高吧？我看大部分車友提車價(jià)格也基本上就是這個(gè)水平，對于性價(jià)比我是心滿意足了。
動(dòng)力：這個(gè)1.6升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)感覺在動(dòng)力上面還是不占優(yōu)勢的，雖然說榮威I6也有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，但我當(dāng)時(shí)選擇這個(gè)1.6自吸的車型也完全是為了一個(gè)更好的穩(wěn)定性。不過這個(gè)1.6自吸在動(dòng)力上面確實(shí)不占優(yōu)勢，起步的時(shí)候確實(shí)比一般車子要慢一點(diǎn)，而且在中段的時(shí)候也得不到一個(gè)更好的動(dòng)力發(fā)揮。
操控：
操作起來挺方便的，而且一些感覺過不來的彎，一下就過來了，感覺還是挺神奇的。
油耗：油耗也不是不好，只是相比期望還是有差距，目前來說我的平均油耗是百公里6.3的油耗，雖然已經(jīng)很低了，幾乎和以省油出名的日系車一個(gè)水平的，但是和官方給的5.8-5.9還是有點(diǎn)點(diǎn)差距的，要是能達(dá)到官方給的低油耗就完美了。
舒適：空間寬敞，然后呢它的懸架的調(diào)整也是比較軟的，一些路面的起伏這種懸架就給你處理掉了，還有就是座椅也很舒服，另外一點(diǎn)我想說的就是它的音效也是很好的，喜歡一個(gè)人上下班聽點(diǎn)自己喜歡的音樂，也是一天當(dāng)中非常放松的時(shí)刻了。
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