一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2020年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格10.73萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我這臺榮威i6plus是去年買的，這款車從動力上區(qū)分有兩種車型，一種是渦輪增壓的，一種是自吸的，分別適合對動力有不同追求的人群，本人90后，現(xiàn)在也是奔四的人了，必須得更注重家人的乘坐感受，自然吸氣的開著更穩(wěn)當一些，所以我選了1.6自然吸氣車型，從最近一階段的用車情況來看，當時選擇是很正確的。這輛車的動力非常充足，1.6的自然吸氣發(fā)動機最大輸出馬力125匹，應對1.24噸的車身自重那就是太輕松的事情了，動力隨叫隨到，一點都不馬虎，就算車里面滿載的情況，就算開了很大的空調對發(fā)動機輸出功率是有一定影響，但動力輸出上從不遜色；除了這一點，舒適性同樣很好，內部空間很大，活動自如，仿皮座椅包裹的很嚴實，坐在上面以后有一定的厚重感，主駕駛位置還有電動調節(jié)功能，要比機械式的手動調節(jié)方便多了。
缺點：駕駛過程還有空間都挺滿意的，不滿意的話，就是內飾的味道有點重，當時提車回來，然后從網(wǎng)上買了很多的去味炭包，大概一個月左右，味道才逐漸散去
外觀：對于這款車子的外觀自己可以說是一見鐘情吧，不然自己買它干嘛，車子可以說是一個男人的小老婆也不為過，要選肯定要選漂亮的，顏值滿分的，這車子開在大街上，回頭率絕對是高的。
內飾：內飾方面主要就是用料不太好，車內用到的硬質塑料比較多，即使看上去不是很上檔次，畢竟也就是這個價位的車子，但是在異味上面，我覺得還是挺嚴重的。
空間：空間還是很寬敞的，最主要的就是在后排空間正常把前排座椅調好之后，后排的話，腿部空間很寬敞，坐三個人的話，從寬度來說的話是沒有問題的，什么時候轎車能坐到后排不凸起的話就完美了，門板的儲物空間也很多，小東西隨手放都比較方便，家人坐在車里面也說這款車還不錯，價格也不高，但是空間挺大的，挺寬敞的，后備箱的容積的話，上次試了一下，放了幾個行李箱，也放點一些零碎的東西，感覺還有一點多余的地方，同級別我也看了很多車型，相比之下還是比較能裝的，
配置：性價比很高，除了擁有比同級別大一點的空間和不錯的實用性，i6還有著良好的行車舒適性，帶著一家人出門都很舒服。對于這個價位來說，它在燃油經濟性上表現(xiàn)也符合我的預期、使用成本經濟，我個人覺得是一輛很合格的家用車。
動力：當時也有試駕過1.5t的那個車型，動力的感受的確是比這個自然吸氣的版本好很多，但是衡量過后我覺得還是這個1.6L的好。車子的動力也沒有表現(xiàn)得很差，起步的時候完全不會覺得車子的動力拖后腿，就算是坐了四個成年人，也不會覺得車子的起步很慢。自然吸氣配上CVT的變速箱，那是真的平順，平時隨便怎么急加速，都不會像渦輪車那樣有一種動力突然涌出來的感覺，家用車還是更適合自然吸氣的車型的，動力體驗上舒適了很多。
操控：
駕駛感挺不錯的，第一次開的時候感覺就適應了，第一感覺很好。方向盤好操控，力度要求小，轉向輕輕用力即可，過彎迅速，油門腳感不錯，剎車非常靈敏，換擋很流暢，操控整體來說表現(xiàn)不錯。
油耗：平均每百公里的油耗就是六個出頭，再加上這輛車的油箱容積也比較大，所以我每加一次油都要用好幾天呢，而且我還是那種用車頻率特別高的人，終究也就是得益于車子的油耗比較低，真的是比較省錢了。
舒適：舒適性我感覺還是挺高的，一方面是它的空間確實很寬敞，給人的活動范圍非常的充足，而且這款車子在內飾方面確實設計得非常不錯，給人的感覺就是非常舒服的，各方面的布局啊，配置啊，還有用料方面都非常不錯，所以我感覺坐在車里面是很舒服享受的。
|
|
購買時間2020年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這車整體看起來很大氣,在同級別車中對比,它的外觀和內飾最亮眼�？臻g足夠大，重點是油耗也還可以，比較經濟實用。
缺點：減震方面感覺稍微有一點硬，其次就是它的內飾塑料感，稍微有一點強，軟包的面積比較少，其他的都挺好的，因為開的不是特別多，
外觀：外觀屬于大氣、中庸的類型，線條上都非常流暢，過渡十分自然，看著賞心悅目。雖然說沒有什么個性、潮流的設計元素，但是對于我這個年齡的人來說確實把握的剛剛好，其實年輕人也有很多人買這車，i6我可以說百搭嗎？哈哈
內飾：車子的多媒體居然不支持車聯(lián)網(wǎng)，這一點在買車的時候我并沒有注意到，后面才發(fā)現(xiàn)沒有這個功能，還好有手機互聯(lián)可以用，不過這樣一來這么大個屏幕也就是充當個顯示器而已。內飾的設計很大方，并沒有拘泥于設計各種各樣的線條，整體看起來很舒服。大多數(shù)細節(jié)是做得挺好的，就可惜各個按鍵用起來的手感并不是很好。
空間：我感覺I6 PLUS比很多的車子還要稍微的大一點，特別是車子的后排的腿部空間，我自己坐進去是感覺比很多車的還要寬，乘坐空間我覺得能夠做到這樣已經不錯了。車子的后備箱也比較大，加上能夠放倒后排座椅，我覺得和SUV比起來后備箱的實用性不差。
配置：性價比的話綜合來說可以給四星，主要是買車的優(yōu)惠力度大，榮威廠家定價給力。
動力：1.6L的動力，平常空調開著對動力沒有什么影響。也不影響基本的加速超車操作，高速跑120沒有壓力。
操控：
原車的倒車雷達和倒車影像很好用，距離控制的準確，影像也很清晰，停車操作是經常會用到的，還有cvt變速箱挺柔順的，換擋速度很快，沒有明顯的頓挫和抖動感，只是塑料的方向盤讓我吐槽。
油耗：百公里6.3的油耗表現(xiàn)，用車幾個月了，也沒有花太多的油錢，油耗水平還是很低的。我平時用車比較細心，對于車的保養(yǎng)做的很及時，油耗也一直穩(wěn)定在6個多點，我有時下班路上也會堵車，一般也多耗費不了幾個油。
舒適：舒適性很滿意，國產車的這個方面做的都很好，主要是空間大，座椅的設計上又完全符合國人的身材，還有空調工作的時候很給力，加熱和制冷，環(huán)境溫度上很快能達到。噪音問題上并不突出，只是跑快了以后風噪聲音有點大。今年把四門膠條全部換了新的，現(xiàn)在跑到100以上風噪也很小了。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：每個人的選擇不同，每個人的追求不同，每個人給出的答案就不一樣，不光在生活方面，不光在學習方面，選車方面同樣如此。我對榮威i6plus這輛車最滿意的由兩方面組成：第一空間很大，買車之前是需要試乘試駕的，坐在車里面的感覺很開闊，是無拘無束的感受，頭部空間很大，腿部活動自如，試駕的時候后排坐三個成年人也是剛好合適的；第二價格便宜，買車的時候正好趕上廠家搞活動，在廠家指導價格上直接優(yōu)惠，優(yōu)惠完之后裸車價格不到9萬，全部辦完落地接近11萬，這樣的價格是我當初想都不敢想的，只想說兩個字給力。
缺點：內飾的塑料味還真的不小，試駕的車子也跑了幾千公里了，還是有不小的味道，不過還能接受。我自己的I6就有很大的味道了，這段時間往車里面放了很多竹炭包，也在網(wǎng)上學了一些去味的方法，味道才有所消散，但是太陽一曬還是會有味道。
外觀：這個這款車的外觀還是非常大氣的嗯，運動穩(wěn)重，當時買車的時候也是看中了這款車的外觀，還有配置價格綜合考慮，還是喜歡這款車的外觀多一點，顏色的話，是我女朋友挑的，選的是大紅色嗯，反正顏色我對這個顏色沒有什么要求，外觀我感覺還是挺時尚的嘛
內飾：內飾的話，非常的簡潔大方，內飾是我選的，主要怕我女朋友弄不懂，給他直接選了一個大屏幕，非常容易上手
空間：榮威i6plus的空間很充足，五一的時候帶著全家人出去小玩了一下，跑了大概四五百公里的高速，整體行程四五個小時，全家男女老少都坐在車里，剛好是滿載的情況，空間表現(xiàn)一點都沒讓我失望，父母和孩子坐在后面很舒服，我和老婆都在前面也沒有一丁點空間方面的壓力。
配置：車子的性價比不低了，反反復復看了好幾臺車，我覺得還是I6 plus這個車子的性價比更能讓我滿意一點。
動力：動力的話還是可以的，反正1.6自然吸氣的話，對于一個女孩子來說是足夠的，我如果是換作男孩子來開的話，反正有點勉勉強強，我問女朋友，他反正車子也給他開的，感覺還是可以，反正不管是超車，還是加速，他都比較開的比較平穩(wěn)
操控：
我感覺這臺車的操控沒什么難度，車身尺寸不算是很大，平時在市區(qū)里開著也是很靈活的，底盤還是很穩(wěn)的，開在高速上絕對沒有那種飄飄的感覺，他的這個定速巡航系統(tǒng)也很好用，尤其是在長途高速上開車，可以稍微緩解一下疲憊，一臺普通的家用轎車，能做到這些，我覺得就很棒了。
油耗：目前油耗是在百公里6左右，由于現(xiàn)在比較熱，開空調比較多，油耗會高點，但是不開空調的話油耗肯定還會低點。
舒適：隨著現(xiàn)代社會的高速發(fā)展， 汽車道路四通八達，甚至普及到了鄉(xiāng)村，已經沒有了以前坑坑洼洼的道路，乘車的舒適性大大的提升了。乘坐汽車座椅加上汽車的加長版空間，乘坐確實很舒適。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我認為榮威i6plus最大的優(yōu)點就是性價比很高，非常適合打工族或者工薪家庭的選擇，接近11萬的指導價格，優(yōu)惠完之后只有8萬多，全部辦完落地就是10萬，相當于廠家當我們承受了各種稅費和全車的保險，價格是相當給力的，還有舒適性表現(xiàn)很好，多了就不說了，作為一輛緊湊型轎車，前排和后排都設置了空調出風口，車內的溫度循環(huán)更快，特別是現(xiàn)在溫度越來越高，上車就想要最舒適的溫度，一部給力的空調很重要。
缺點：天窗有點小，副駕駛不是電動的，后排座沒有充電接口
外觀：外觀很隨和，不是那種特別個性的，車身的曲線流暢，腰線若隱若現(xiàn)，鋁合金的輪轂很漂亮，鍍鉻金屬的進氣格柵很霸氣。
內飾：內飾方面跟老款相比沒什么變化，制作工藝還是原來的樣子，材料方面也是一樣，雙炮筒式儀表盤，10.4英寸的中控大屏，基本就是這樣。
空間：空間的話是很大的，然后不管是乘坐空間還是駕駛空間，反正是一家人出門旅游是足夠的，還有后備箱的空間也很大，大概可以放兩個14寸的行李箱，加一些小的東西，車內的儲物空間有很多，然后這點也比較滿意
配置：10萬內拿下這個配置的車子，超值了，我來細數(shù)一下，外觀顏值很高，內部內飾也比較不錯，配置也挺高的，主駕駛電動座椅，胎壓監(jiān)測，倒車影像倒車雷達，都是相當實用的配置。還有就是用料方面也很足，可以說是里里外外都很實誠，外部米其林輪胎就是很直接的說明，里面軟包的部分，很舒服，軟硬適中，總的來說，性價比非常高，顛覆了我曾經對國產車的偏見。
動力：動力還算不錯，我一般都是在市區(qū)開的比較多，等紅綠燈起步很快，開高速的時候提速還是值得夸贊的，畢竟是家用車，這動力是足夠了。
操控：
塑料的方向盤真該換一換，要不絕對影響駕駛感受的，再有就是語音識別控制系統(tǒng)沒什么太大用，功能太單一了，一點都沒有體驗感。
油耗：平時各種路況都有，不過主要還是城區(qū)的道路，現(xiàn)在的平均油耗就只有6.2升每百公里，一臺緊湊型車能做到這個油耗的確不容易。
舒適：空調真的很不錯，舒適性方面必要是滿分，座椅也是很舒服，懸掛和底盤調校的也很到位。
|
|
購買時間2020年02月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.63萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
|
優(yōu)點：要說起最滿意，也就是它的油耗確實挺不錯的，當時買這款車的時候也是想著省油，也是朋友推薦，其次就是它的外觀，越看越喜歡
缺點：后排的乘坐舒適性確實一般，也是因為用的是一個非獨立的懸架，同時車子的噪音也比較大一些，還有就是這個內飾的用料不是很好，味道比較重，這一點我也不是很喜歡。
外觀：榮威i6plus外形很時尚，內在也能透露出來一定的運動氣質，多條鍍鉻金屬進氣格柵平行排列而且長度有變化，層次感是很好的。
內飾：大屏幕設計的很好看，坐過我車的都說好。內飾系細節(jié)做的很好，沒有什么線頭，小空間也都挺能裝東西。剛提回去有些難聞，放了碳包之后完美解決。
空間：駕駛座的話渦我90公斤坐著也比較舒服，包裹性好。頭頂?shù)目臻g留得也比較寬。后排做三個我這樣的沒問題，只不過會有點擠。
配置：榮威i6plus的性價比高，優(yōu)惠價格多，這是同級別的緊湊型轎車無法比擬的。
動力：動力完全夠用，在加速的時候，超車都完全沒有問題，其實自然吸氣的發(fā)動機，爆發(fā)力一般，最大的優(yōu)點就是平順。
操控：
操控的話，轉向桿比較輕，然后電子助力的，然后方向感也比較輕，容易打的時候，就一個女孩子來說，只要方向感開車方向感輕盈就可以了
油耗：我是個細心的人，每次加油都作好記錄，半年左右的時間一共行駛了6400公里，百公里的平均油耗一直在6個油到6.5個油之間徘徊
舒適：這車子整體的舒適性真的是沒話說，挺不錯的，座椅坐著很舒服，車內噪音也不大，坐在車內感覺還是很舒服的。
|
|
購買時間2020年04月
購買地點河南 開封
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是車子的空間，我不喜歡SUV那種比較高的坐姿，但是又想要一個比較寬敞實用的空間，在我看過的很多車里面，I6plus算是空間表現(xiàn)得很不錯的車子了。
缺點：對于這款車子不滿意的地方肯定是有的，就是這個車的油耗也沒有那么低，我開車也不是很猛，所以我覺得油耗不應該這么高。
外觀：車子的外觀大氣，設計比較年輕時尚，不管是是年輕人還是中年人都比較適合，不挑人開。
內飾：內飾中規(guī)中矩，沒什么可表揚的，沒什么可抱怨的，異味去除干凈了就可以了。
空間：空間舒適，后面坐三個人，不擁擠 開始選車的時候就是因為坐后面感覺到很舒適，空間很好
配置：這款車子對于我這種日常使用的人來說性價比絕對是高的，而且身邊朋友也有用榮威的車子的，都說各方面挺值的，經過自己的親身體驗后，發(fā)現(xiàn)這車子挺適合自己的，適合自己的車子就是最好的車子。
動力：為了測試動力，當時我故意超車、還有起步加速、載滿人去爬坡等等。結果各項表現(xiàn)我都達到我預期的效果�；緞恿Χ歼_到了，合理的動力夠用了，開車還是以安全為主。
操控：
自動擋的車嘛，剎車比較敏感，轉向比較敏感，精準
油耗：油耗比我想象的有些差距，從騎車到現(xiàn)在已經開了6500公里了，百公里平均油耗一直在6.2個油上下，幸虧現(xiàn)在的汽油價格便宜，加滿一箱油比之前要省好幾十。
舒適：舒適度整體還是不錯的，對于它的整體的噪音，性格和隔音效果還是比較滿意的，可能是因為轎車的原因吧，感覺底盤的噪音會比較明顯一點，因為它離地面積的話比較小，空調制冷效果很滿意的，剛開始買車的時候沒有用過AC，這段時間天熱了開AC的話，制冷還是非�？斓模芭藕笈盼叶甲^，整體的舒適度還行吧，可能轎車相對SUV來說會好一點，
|
|
購買時間2020年04月
購買地點四川 成都
裸車價格11.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2730公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的應該是這款車子的性價比吧，在同款價位的車子里，榮威i6的配置還是比較實在的，而且它的價位也不算高，像我這種工薪家庭也是完全可以接受的。并且車子的顏值也讓人挑不出毛病，整體線條獨特，沒有笨重感。
缺點：是不是剛買的新車都是有一種刺鼻的味道呢，經過后期通風處理，放了一些檸檬皮，才得到了有效緩解。
外觀：I6 plus的外觀設計時尚感很強，雖然沒有什么十分獨特的設計，但是各種線條和設計元素湊在一起，給我的感覺就是很舒服。
內飾：內飾里面一塊豎著的多媒體大屏幕是真的大，科技感很強，電子手剎，一鍵啟動，軟包的門內側，摸起來感覺舒服，內飾是很滿意的。
空間：空間真的無話可說，一個字形容就是“大”，后排座三個成年人也完全不會擁擠，我身高180開車座在駕駛倉不會覺得拘束。
配置：優(yōu)惠力度確實挺大的，我本來買車之前還沒有下定決心，但是這款車也是我之前特別關注的一輛車，現(xiàn)在剛好優(yōu)惠政策比較好，加上我覺得車身的尺寸以及操控，還有空間都還是比較適合我的，所以對于這臺車，我還是挺滿意的。
動力：我大部分時候都是在市區(qū)駕駛，一年都不一定上一次高速，我對動力沒有太大的要求，它的起步動力還不錯，反應挺快的，起步踩足油門，也沒有感覺起步肉。滿載動力也沒變弱，上坡也是很有沖勁的。
操控：
說到操控方面，感覺比較有幫助的就是倒車影像功能，真的很不錯，特別是對我這個新手來說。而且方向盤也很輕，停車，倒車很順手。
油耗：油耗我感覺只能說非常不錯，雖然沒有顯得特別低，但是我覺得比起家里的SUV省油太多了，所以我感覺還是可以的。
舒適：我和媳婦都很喜歡i6的座椅，坐感十分柔軟，對于身體的貼合度和包裹性都不錯。而且底盤的濾震性能十分出色，在經過顛簸路段時，不會有明顯的顛簸感傳入車內，緩沖非常明顯。這車的隔音也很棒，跑高速時車廂很安靜，整體的行駛質感沒得挑。
|
|
購買時間2020年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2622公里
綜合評分
|
優(yōu)點：說點實在話，我這農村人五十歲的人了第一次買這么好的車，車子的各個地方看著都很喜歡，尤其外觀和內飾做的很精致，部件之間的縫隙處理均勻，內飾里面的設計科技感十足，皮質的座椅和大面積的軟質包裹顯得有檔次，這是我的最滿意的地方。
缺點：前排還好，后排減震稍硬，過減速帶的時候，如果速度過快就會很抖，平時都還好，因為現(xiàn)在的路都修的比較好。
外觀：外觀感覺非常的優(yōu)雅，加上我個人喜歡的標志，整個外觀變得更加高大上檔次了。每次回老家都感覺非常有面子，這臺車給鄉(xiāng)村父老的第一印象很好。
內飾：車子的內飾整體風格比較中規(guī)中矩，簡約，大方，做工也比較精致，但是駕駛位旁邊的放東西的空間還是希望可以設計的大點，有的時候東西有點多，堆在那有點顯得雜亂�？吹牟皇娣�。
空間：榮威i6plus的空間真是一點毛病沒有，前排很寬敞，后排很明亮，本人的身高181，坐在主駕駛位置很舒服，頭頂還有一段距離，膝蓋與中控臺之間的距離也是充足的，孩子和老爸老媽坐在后排，副駕駛當然是老婆的專屬席位，一家人坐在車里面就是其樂融融的。
配置：榮威i6plus性價比還行，我挺滿意的。
動力：就是一輛普普通通的代步車，動力方面也沒太高要求，1.6升的自吸發(fā)動機足夠用了，配備的是一部cvt的無級變速箱，故障率低，維修保養(yǎng)便宜，近些年是很流行的。
操控：
榮威i6plus就是一輛國產的緊湊型轎車，要求太高又不可能達到，平常心，知足常樂就好，但榮威i5有360全景影像，而榮威i6plus卻沒有讓我心里有點落差，畢竟是同一品牌而且價格還要稍高一些的。
油耗：目前已經跑了一千五百公里了，儀表盤顯示的油耗是6.5L，買車的時候銷售顧問告訴我理論油耗是6L，這個我覺得還是有點高的，希望后期可以降下來。
舒適：正常開車噪音不明顯，高速上風噪還是有點。座椅比較舒服，不過懸架的減震有待提高，過坑洼路段比較明顯。
|
|
購買時間2019年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是外觀，空間，還有動力。首先說一下外觀，家里人都說外觀很漂亮，村里的人還以為我賺大錢了，搞得我多不好意思，外觀很時尚，線條優(yōu)雅，大中網(wǎng)配合led大燈，非常有氣質，怪不得會被人誤會成是豪車；空間很寬敞，完全就是A+級轎車的級別，畢竟2715的軸距在那里擺起的；動力1.6自然吸氣完全夠用，不管是在城里，還是在鄉(xiāng)下，這個動力都能駕馭。
缺點：車子從總體上來看，我覺得我都還挺滿意的，如果要說有什么不太滿意的地方可能是我自己感覺上手不是特別快吧，所以在操控性方面我感覺是不太適應的，操控起來可能磨合期比較長。
外觀：前臉造型采用的是榮威的家族式設計，這個進氣格柵確實挺獨特的，主要是看起來很硬朗，還有就是車身線條也很流暢，雖然說不特別運動，但感覺這個車子尺寸看起來也是非常協(xié)調的，總之，這個外觀看起來是很有美感的。
內飾：除了新車內飾有點味道，需要通風去除，其他都挺好的，主要是內飾選用的材料都是皮質的，做工上很用心，有中控大屏，語音控制系統(tǒng)智能控制電話，這一點有點尷尬。
空間：空間還是很寬敞的，內部設計合理，前排下半身空間寬點，胸前到方向盤距離也適中，頭頂上方還有很寬松的空間。后排位置坐三個人顯得挺寬松的，腿部活動空間也大。后備箱空間談不上多么大，不過放行李箱或者買的禮品完全足夠。
配置：性價比滿意，我買車一定選性價比高的，比如這臺榮威i6plus。
動力：這臺1.5的自然吸氣發(fā)動機是讓我特別滿意的，轉速起來的早，動力表現(xiàn)一直都是很充沛的，只不過這臺CVT的變速箱有利有弊，換擋速度是快，但扭矩有時候達不到要求，要說影響駕駛感受倒不至于，心里卻總有些不舒服。
操控：
操控我感覺其實是不錯的，就本身而言車子開起來是比較平穩(wěn)的，但是可能因為我自己是新手，然后沒有很適應，所以需要一個比較長的磨合期，現(xiàn)在對我來說的話這款車子的操控感還有待掌握。
油耗：油耗一直在6.4左右徘徊，油耗是我最滿意的，在城市道路開的話，會在7.2到7.5之間，如果在高速上的話，在5.2到5.5之間，當然，我是郊區(qū)開的比較多一點高速開的少，市區(qū)開的也少，所以說目前我的油耗基本上就在6.4左右，也是非常滿意的，畢竟家用車的話，對于油耗來說，我個人還是比較介意的因為我不追求動力，能省油肯定是最好了，最近空調開的比較多，油耗稍微上升一點，但是可以接受，畢竟一年下來開空調也就那兩三個月，
舒適：舒適性的話，不管這款車的座椅還是乘坐空間，我感覺都是挺舒適的，車開起來比較平穩(wěn)，該有的配置都有，然后個人比較滿意
|
|
購買時間2020年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
|
優(yōu)點：沒遇見榮威i6plus之前，我是不相信一見鐘情了，遇見榮威i6plus之后，我覺得這輛車就是我一直在尋找的，顏值當然是最滿意的，車身呈流線型設計，修長而寬闊的車頭，高挑而力量十足的車身，尾部有些微收并且?guī)c圓潤和性感，這些都是很漂亮的，17寸的多幅鋁合金輪轂，還有鍍鉻金屬的進氣格柵在這些細節(jié)方面做的同樣很好，這輛車的親和力很強并且屬于耐看型的，越看越喜歡，越看越值得尋味。
缺點：不太滿意的是操控和油耗，操控方面的配置倒是可以，只是塑料的方向盤讓我覺得很不爽，手感是一方面而且看起來很廉價，一點都沒有檔次；理論上1.6排量的自吸發(fā)動機應該是很省油的，但是我的這輛車是個例外，磨合期的時候油耗就比較高，現(xiàn)在已經行駛了6000多公里了，百公里的平均油耗還在6.4個油上下，跟同級別的緊湊型轎車相比是有些高的。
外觀：白色車更彰顯車身的時尚設計，最喜歡前臉。車燈設計:大燈和格柵的一體化設計，看著很舒服，適合年輕人開。鈑金車漆:感覺車身縫隙這些處理的比較好，不突兀。另外白色的車身確實耐臟，前提是不要在馬路邊停太久，浮灰太多了。
內飾：內飾裝飾上好看，配置也挺全的，不過材料我不滿意。內飾好多地方都是塑料材質的，手感生硬，而且座椅不是真皮的，感覺質感還是不夠好。新車車內的異味比較重，需要做除味處理。不過車子中控屏幕很時尚，科技感十足，儀表盤設計美觀。設計也很簡潔，一點也不繁雜。
空間：空間很實用，除了寬敞的車內乘坐空間，榮威i6的后備箱容積在同級中要大，但一家老小出行就感覺不夠用，后備箱放了兩個大點的行李箱，放下2個剩余的小包，就沒什么地方放東西了，這個問題不大因為平時就我們小三口用車，父母也不大愛出遠門。
配置：買這款車的時候考慮了好幾個月，看其他品牌與榮威作比較，最終還是選擇了 榮威i6。
動力：還有動力方面，我覺得對我來說是足夠了的，雖然沒有說特別的強勁，但是只要肯踩油門，它也是能夠滿足我的需要的，所以我感覺這款車的動力是夠用的。
操控：
操控還不錯，方向盤很輕，手感也不錯，握在手里很有安全感，指向也很精準。
油耗：目前從買新車開始，行駛有7000多公里了，油費的話，還不到3000塊錢吧
舒適：座椅的材料軟硬適中，很舒服，不會有那種坐陷進去的感覺，之前跑過一趟高速，跑了幾個小時，一點也不覺得疲憊，脖子也不酸�，F(xiàn)在的公路都修得比較好，多數(shù)路況舒適型都很好，只有過減速帶的時候，還有遇到爛路的時候，由于減震一般般，回回會有不舒服的振動感，10萬級別的車，估計也只有這樣了。
|
