上汽大眾斯柯達(dá)-柯迪亞克
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柯迪亞克
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（1413）+1 空間巨大（470）+1 做工不錯(cuò)（212）+1 四驅(qū)系統(tǒng)不錯(cuò)（143）+1 380動(dòng)力猛（137）+1 操控挺好的（97）+1 加速剎車很強(qiáng)（95）+1 全景天窗很大（91）+1 做工好（80）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾材料太差（2161）+1 + 添加印象最新印象：
柯迪亞克
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格22.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新的柯迪亞克，是一輛白色的，上面涂了一層顏色，看起來很高級(jí)，總體來說，這輛車還是很滿意的，剛上市的時(shí)候，他想去店里看看有沒有老款的車，但是一眼就看中了一款新車，剛上市的時(shí)候，給人一種比較穩(wěn)重的感覺，跟老款比起來，更時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感更突出，空間和動(dòng)力都差不多，但誰讓他是個(gè)顏值控呢，全景天窗和中控臺(tái)，科技感十足。
缺點(diǎn)：底盤一般，大眾車都是一樣的，比較硬，在減速帶上顛簸很大。
外觀：外觀方面，我喜歡，硬朗，簡(jiǎn)約時(shí)尚，水晶車燈看起來很漂亮，車漆也很厚實(shí)，符合德系的標(biāo)準(zhǔn)，厚實(shí)耐用。我最喜歡的是全景天窗盡管夏天會(huì)覺得很熱，外出游玩時(shí)打開天窗確實(shí)不錯(cuò)，孩子們也喜歡。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾一直被人詬病，但這一次確實(shí)有了很大的變化，儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)確實(shí)有了很大的進(jìn)步，中控臺(tái)設(shè)計(jì)也很漂亮，大屏幕反應(yīng)靈敏，懸浮屏效果不錯(cuò)，氛圍燈很有儀式感，還有無線充電功能。
空間：柯迪亞克的空間還算不錯(cuò)，一家四口都綽綽有余，本來想選五個(gè)座位的，但考慮到全家出游、價(jià)格等因素，還是選擇了七個(gè)座位，雖然第三排有點(diǎn)擠，但也足夠了。
配置：不過總體來說，這個(gè)價(jià)位的配置還是不錯(cuò)的，空間、動(dòng)力、舒適度、全景窗都是物有所值的。所以一提價(jià)就選擇提車�，F(xiàn)在改色膜也可以保護(hù)原來的車漆，以后換車時(shí)，可以稍微保值一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，2.0T動(dòng)力不錯(cuò)，上下班玩玩都沒問題，方向盤輕盈，換擋也不錯(cuò)！
越野：
方向盤比以前的車輕多了，操控起來也很輕松，一點(diǎn)都不累，這是我第一次試駕的時(shí)候最喜歡的地方，轉(zhuǎn)向還行，底盤很穩(wěn)，隔音效果也不錯(cuò)，但遇到減速帶的時(shí)候，最大的問題就是顛簸。
油耗：最近幾個(gè)月，他很少出門，大部分時(shí)間都是在郊外玩，天氣太熱了，空調(diào)肯定是要開的，油耗還能接受，主要是油價(jià)太貴了。
舒適：真皮座椅的舒適性還行，就是有點(diǎn)硬，開久了有點(diǎn)累，第三排的舒適度差了點(diǎn)，有點(diǎn)擠，第三排適合瘦子�？照{(diào)的效果還是不錯(cuò)的，雙溫區(qū)的空調(diào)，雖然會(huì)被人詬病，但還是很實(shí)用的！
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格21.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身的線條和造型，充滿了運(yùn)動(dòng)感，整體看起來很年輕。后備箱和后備箱空間都很大，加速速度快，操控性也比較好，不需要刻意的去適應(yīng)，座椅也比較舒服。
缺點(diǎn)：高配車沒有座椅記憶，也沒有座椅通風(fēng)，在高速上行駛的時(shí)候會(huì)有明顯的風(fēng)噪和胎噪，底盤也比較硬，通過減速帶的時(shí)候感覺特別明顯。
外觀：前兩個(gè)給人的感覺比較方正，給人一種厚重的感覺。腰線貫穿車身，給人一種硬朗的運(yùn)動(dòng)感，讓人看起來既穩(wěn)重又年輕。年輕，氣派！他最喜歡的就是這個(gè)19寸的大輪轂了。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾，簡(jiǎn)單卻不普通，符合大眾的氣質(zhì)。升級(jí)后的大屏幕讓人非常喜歡，控制非常流暢，沒有卡頓。對(duì)于不會(huì)開車的人來說，開車的時(shí)候可以玩手機(jī)地圖，這是一件非常方便的事情，不用分心去聽導(dǎo)航信息，也不用擔(dān)心導(dǎo)航不及時(shí)更新的問題。音質(zhì)也很好，我是那種一上車就把手機(jī)開著音樂的人。語音控制也比較靈活但是有時(shí)候感覺有點(diǎn)傻，一開始味道還比較明顯，開了一個(gè)多月就不那么明顯；
空間：4701的空間還是比較大的，之前一直在糾結(jié)要不要五座還是七座，七座車一般情況下都用不上，但是一家人坐五座的話，價(jià)格相差不大，所以就選了七座，大人坐在第三排太不舒服了，坐兩個(gè)孩子正好，出去野餐的時(shí)候可以把后座放下來。
配置：這個(gè)價(jià)位已經(jīng)算是物有所值了，剛一上市我就買了，沒打折，不過送了兩次保養(yǎng)。
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的主要作用就是上下班的動(dòng)力，只要舍得給油，加速的感覺還是很好的，超車的速度很快，但是在低速換擋的時(shí)候會(huì)有一些挫敗感。
越野：
方向盤較輕，適合單手駕駛，高速行駛時(shí)方向不會(huì)晃動(dòng)。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我感覺到了車身的側(cè)傾，不過還好。油門和剎車反應(yīng)也非常及時(shí)；
油耗：我看很多人都是十多公里，我跑了兩千多公里，大概是九個(gè)左右，現(xiàn)在空調(diào)開的多，紅綠燈多，堵車也多，一百公里九個(gè)油還能接受，跑跑油耗應(yīng)該會(huì)降一些。現(xiàn)在油價(jià)這么高，每次去加油都有點(diǎn)心疼。
舒適：坐起來還算舒服，座椅也比較軟，但是和轎車比起來還是有點(diǎn)硬，高配的車沒有座椅通風(fēng)讓人有些失望，空調(diào)倒是挺涼快的，畢竟是新車，溫度調(diào)節(jié)的太好了，我怕熱，就喜歡把空調(diào)調(diào)到最小，但我的對(duì)象受不了，她可以把副駕駛的溫度調(diào)高一些。第三排的空間不是很大，坐兩個(gè)孩子還是比較好的，畢竟一家人在外面坐五個(gè)人也不方便，開兩輛車也太浪費(fèi)了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.74萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，最讓人滿意的就是操控性了，畢竟這么大的一輛車，開起來特別容易上手，而且開起來還挺輕松的，后視鏡非常實(shí)用，可以清楚的看到后面的情況，前后都有駐車?yán)走_(dá)，而且定速巡航也非常好用。
缺點(diǎn)：最令我不滿的是，它的前排只配有加熱功能，如果有通風(fēng)設(shè)備就更舒服了。另外， OTA在車上不支持升級(jí)。
外觀：從外觀上看，這輛車有著明顯的家族風(fēng)格，但又有自己的特色，特別是前臉，雖然中網(wǎng)不大，但卻采用了直瀑式中網(wǎng)，設(shè)計(jì)的非常有個(gè)性，粗壯的銀色飾條看起來很有檔次，兩側(cè)的大燈經(jīng)過熏黑處理，但亮起之后卻顯得格外帥氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)雖然中規(guī)中矩，但卻非常符合時(shí)代的潮流，懸浮式中控屏寬大，看起來很有科技感，操作起來非常流暢，配上銀色的飾條，看起來檔次更高了，還有一個(gè)我喜歡的平底方向盤，不過不支持 OTA升級(jí)，我不太滿意。
空間：車身長(zhǎng)度4701毫米，軸距2791毫米，完全符合中型 SUV的標(biāo)準(zhǔn)，車內(nèi)空間也是相當(dāng)不錯(cuò)，雖然只有三排座椅，但是無論坐在哪一排都感覺非常寬敞，就算是第三排也不會(huì)太擁擠，足夠成年人乘坐。
配置：我覺得這款車的價(jià)格還算公道，性價(jià)比很高，而且斯柯達(dá)的技術(shù)也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力186匹，扭矩320牛米，雖然性能不算太強(qiáng)，但開起來還是沒問題的，即便是在復(fù)雜的路況下，也不會(huì)有太大的吃力。
越野：
操控性是我最滿意的，開起來一點(diǎn)都不像是7座車，車身非常靈活，在城市里使用起來也很方便，而且車內(nèi)的輔助駕駛系統(tǒng)也非常實(shí)用，可以讓我用車更方便，倒車影像清晰，設(shè)計(jì)合理，平時(shí)倒車停車都很方便。
油耗：我覺得這輛車的體積和性能都很經(jīng)濟(jì)，跟同級(jí)別的車比起來，油耗并不算太高，完全在我的預(yù)算之內(nèi)，每個(gè)月的開銷都在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：座椅是真皮包裹的，而且是運(yùn)動(dòng)型的，設(shè)計(jì)非常符合人體工程學(xué)，坐上去的時(shí)候軟硬適中，而且設(shè)計(jì)得非常寬大，就算是胖子重新做一遍也很舒服，主要是調(diào)節(jié)功能很多，但是前排座椅只有加熱功能，沒有通風(fēng)功能。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格21.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上個(gè)月買了一臺(tái)柯迪亞克。目前為止已經(jīng)行駛了1260公里，和大家分享一下最近的用車感受。首先，這輛車的外觀比較年輕，通體白色，給人一種非常大氣的感覺，主要是線條和造型，給人一種非常年輕的感覺。第二點(diǎn)讓人滿意的是空間，這是一款七座車，空間很大。這輛車對(duì)我們?nèi)襾碚f是非常寬敞的。第三個(gè)讓人滿意的地方是座椅，我覺得還是比較舒服，皮質(zhì)也比較柔軟。而且包裹性更強(qiáng)，乘坐起來也很舒服。
缺點(diǎn)：不滿意之處：首先是底盤懸架，整體感覺有點(diǎn)硬，其次是新車的味道，車?yán)镞�有點(diǎn)味道，目前已經(jīng)開了三個(gè)星期了。不過，那股味道并沒有散去。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，首先是白色，讓它看起來更加干凈大氣。第二點(diǎn)，這輛車的前臉設(shè)計(jì)的很時(shí)尚�？萍几泻軓�(qiáng)，我很喜歡它的造型。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，雖然有塑料板，但總體來說還是不錯(cuò)的，比如座椅，我很滿意。
空間：柯迪亞克的空間還算不錯(cuò)。我一米七七的身高，坐在車?yán)镞�是很寬敞的。再加上后備箱的空間很大，放三四個(gè)行李箱都不成問題。
配置：我覺得性價(jià)比挺高的，空間很大，動(dòng)力也很足，而且有七個(gè)座位，非常實(shí)用。我認(rèn)為這是一款值得購買的越野車。
動(dòng)力：這是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺還不錯(cuò)，上下班和家用都綽綽有余，加速能力也很強(qiáng)，一腳油門下去，后坐力還是很強(qiáng)的。動(dòng)力方面，我很滿意。
越野：
總體來說，這輛車的操控還算不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是底盤有點(diǎn)硬，其他方面都還不錯(cuò)，方向盤的轉(zhuǎn)向精度更高，對(duì)路面的反饋也更好�？傮w來說，這是一輛比較容易上手的車，而且這輛車開起來很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的傾斜。
油耗：目前油耗為9.2升百公里，我覺得還不錯(cuò)，現(xiàn)在還處于磨合期，等磨合期一過，油耗應(yīng)該會(huì)降下來。
舒適：這輛車的整體舒適性很不錯(cuò)，首先是空間比較大，其次是座椅的材質(zhì)比較好，坐上去很柔軟，而且座椅的設(shè)計(jì)也很有彈性，坐起來很舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：柯迪亞克，還是很有科技感的。懸浮式的立屏，給人一種科技感，寬敞的空間，作為一款 SUV，柯迪亞克在同級(jí)中，算是比較大的了。相較于老款柯迪亞克來說，這款車的顏值也提升了不少，穩(wěn)重中透著一股青春氣息，對(duì)于新款柯迪亞克來說，總體來說還是比較滿意的，雖然新車剛上市，優(yōu)惠力度不大，但是新款。
缺點(diǎn)：說是 LED車燈，其實(shí)也沒想象中那么亮，也不知道是不是錯(cuò)覺，大眾車的懸架很硬，平時(shí)走平路還行，但在顛簸的路面上，顛簸得厲害。
外觀：柯迪亞克的外觀很不錯(cuò)，簡(jiǎn)單大方，車燈設(shè)計(jì)的很漂亮，車燈設(shè)計(jì)的很漂亮，車燈設(shè)計(jì)的很流暢，晚上出門的時(shí)候，很容易被認(rèn)出來。腰線貫穿車身前后，給人一種硬朗的感覺，充滿了力量感，穩(wěn)重而又不失年輕，一般家庭成員都能開。
內(nèi)飾：新款柯迪亞克雖然比老款柯迪亞克要好很多，全車都是軟包圍，塑料感降低，但是塑料感還是比大眾要強(qiáng)一些。不過中控臺(tái)還是不錯(cuò)的，懸浮式大屏幕，10色氛圍燈，方向盤質(zhì)感不錯(cuò)，屏幕分辨率還不錯(cuò)，車機(jī)互聯(lián)，操作簡(jiǎn)單，智能，語音導(dǎo)航，音樂播放等等。這是斯柯達(dá)所有車型中，最好的一個(gè)。
空間：斯柯達(dá)的空間一直很好，一開始是五座還是七座，后來覺得有七座就夠了，平時(shí)不用的話，就把第三排的座位給換成了五個(gè)座位，后備箱的空間很大，放一些大一點(diǎn)的東西也是很方便的，尤其是現(xiàn)在是夏天，平時(shí)出去野餐，釣魚什么的，都可以放在后備箱里。第三排的空間并不大，成年人坐久了會(huì)覺得不舒服，所以一般情況下都不會(huì)用到，而且柯迪亞克的儲(chǔ)物箱很多，還有一個(gè)很貼心的儲(chǔ)物箱和傘槽，聽售貨員說，這是同級(jí)別的產(chǎn)品，放雨傘很方便，下雨天也不用帶傘，放在里面也不占地方。
配置：全景天窗、電動(dòng)尾門、真皮座椅、懸浮大屏、雙溫區(qū)空調(diào)等等，在同價(jià)位的七座車中，柯迪亞克的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，而且還是德系，做工也是值得信賴的。
動(dòng)力：足夠的動(dòng)力。2.0T，不過應(yīng)該是低配版，對(duì)于我來說已經(jīng)夠用了，畢竟平時(shí)頂多也就是上下班，雖然是2.0T，但是加速的時(shí)候還是有推背感的，但是并不是特別強(qiáng)烈，上坡也沒啥問題，動(dòng)力平順，堵車怠速的時(shí)候換擋也不會(huì)有什么頓挫感，所以這個(gè)動(dòng)力還是夠用的。
越野：
方向盤很輕，不費(fèi)力，方向盤很輕，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很好，轉(zhuǎn)向也很流暢，德系的底盤很扎實(shí)，但是懸架有點(diǎn)硬，如果再軟一點(diǎn)的話，可能會(huì)更舒服一些，隔音效果還算一般，之前在高速上跑的時(shí)候，他感覺到了高速上的風(fēng)噪。而且，視野也不錯(cuò)，一輛20萬左右的車，差距不算太大。
油耗：現(xiàn)在新車開的并不多，平時(shí)上班的時(shí)候開的比較多，油耗也不算太高，剛買車的時(shí)候，銷售人員告訴他，這輛車很省油，現(xiàn)在還在磨合期，再加上天氣炎熱，開著空調(diào)上下班，油耗在8.5-9之間，算是比較低的了。不過，他還是希望，以后的油耗能降下來。
舒適：乘坐空間還是不錯(cuò)的，皮質(zhì)座椅，包裹性不錯(cuò)，平時(shí)坐著也很舒服，前后兩個(gè)出風(fēng)口，主副駕駛有分區(qū)控溫，這個(gè)設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，不用擔(dān)心空調(diào)太冷或者太冷，分區(qū)就可以解決，而且空調(diào)的制冷效果也不錯(cuò)，而且還是觸控式的，操作起來還是比較簡(jiǎn)單的�？臻g很大，平時(shí)上班，下班的時(shí)候，坐在車?yán)镄菹⒁幌�，都很舒服。這輛車有定速巡航，雖然平時(shí)不用，但是在高速上開起來還是很方便的，而且這輛車的互聯(lián)系統(tǒng)也不錯(cuò)，可以直接用語音控制，還可以識(shí)別手勢(shì)，還可以在大屏幕上玩抖音，這樣等人也不會(huì)覺得無聊。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格21.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都很好，開起來很舒服，對(duì)于我這種自駕游的人來說，實(shí)在是太爽了。
缺點(diǎn)：音響不能滿足我的要求我是個(gè)音樂愛好者，后期打算花五千把音響改成高級(jí)音響
外觀：其實(shí)這個(gè)外觀設(shè)計(jì)非常高級(jí)，一點(diǎn)都不熟悉，并沒有特別迎合中國人的審美，然后制造出中國人喜歡的東西。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和上一代柯迪亞克有了很大的提升，燈光和木紋設(shè)計(jì)都要好很多。都說這門把手有什么奇怪的聲音，其實(shí)也沒什么大不了的。中控屏變成了麗萍，嗯，高級(jí)感一下子就上來了。
空間：我一米八五的身高，頭上的空間還是很大的。
配置：說實(shí)話，我對(duì)性價(jià)比并不是很看重，但既然是性價(jià)比，那么這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和操控性就完全值得了。
動(dòng)力：330的動(dòng)力可以說百公里加速9秒不到，具體還沒測(cè)試過。
越野：
低速時(shí)方向盤很輕，而且方向盤的高低調(diào)節(jié)范圍更大。坐起來很舒服，中央扶手有四個(gè)調(diào)節(jié)，前后調(diào)節(jié)，非常的舒服。有人說這雙離合有很強(qiáng)的頓挫感，我開的時(shí)候感覺完全可以接受。爆發(fā)力十足。
油耗：油耗要看駕駛?cè)肆耍俜接秃谋容^低，但是我測(cè)試了一下，如果是在郊區(qū)，大概在5.8到6.2之間。嗯，在市區(qū)開了兩次車，差不多九個(gè)油，多了十個(gè)油。不管怎么說，他都不是那種油嘴滑舌的類型。
舒適：這輛車很舒服，語音控制也很好，空調(diào)、導(dǎo)航都很好用，還有一個(gè)液晶儀表盤。上面顯示的信息很多。嗯，這車后排減震效果還不錯(cuò)，家人都說坐著挺舒服的。至于天窗，那就更大了。如果是在外面玩的話，他會(huì)很舒服的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速行駛很穩(wěn)，就是給力，外觀大氣配置豐富，動(dòng)力很強(qiáng)，總體上很高大上
缺點(diǎn)：換擋時(shí)能感受到很強(qiáng)的頓挫感可能是換擋邏輯的問題，也有可能是我太在意了
外觀：外觀看起來很成熟很精致，豪 華大氣上檔次，前臉的標(biāo)志看著真不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料實(shí)在，做工細(xì)膩，中控大屏十分給力，中控操作十分方便
空間：空間足夠大，主要是上班和家 用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：平時(shí)用到的配置，就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力基本上就是隨叫隨到我個(gè)人感覺這款車的動(dòng)力是在同級(jí)別的車型中也是佼佼者了。
越野：
操控性能好，開起來特別有樂趣就是換擋頓挫感還是有的
油耗：油耗比工信部的要略高過3升不到，希望過后還可以降一降。
舒適：舒適感很強(qiáng)，坐著很舒，隔音不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置高，性價(jià)比高，最主要的是顏值.
缺點(diǎn)：方向盤不是皮質(zhì)的。
外觀：外觀很帥氣，而且車也很有運(yùn)動(dòng)感，很適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工，座椅設(shè)計(jì)舒適，每次到家都要在車上坐會(huì)，聽首歌再下車上樓。
空間：大小很是合適，至少對(duì)我來講是這樣的，不過、像我這樣的有眼光的人、你還見過多少人、嘿嘿。
配置：配置挺豐富的，全景天窗和其他該有的都挺齊全的.
動(dòng)力：平時(shí)就主要是上下班代步，夠我用就行。
越野：
轉(zhuǎn)向輕盈，指向虛位不大，適合新手駕駛。
油耗：到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了730公里了，油耗居然能跑到7.1，真是驚喜加意外，估計(jì)過了首保之后表現(xiàn)會(huì)更好。
舒適：駕駛席座椅絕對(duì)舒服，給我買的車，其他座位還沒有坐過。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然有些方面還是有點(diǎn)欠缺但是都不是很重要的東西，可以接受，性價(jià)比挺高的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)都沒什么大的缺點(diǎn)吧車上的儲(chǔ)物空間要是再多點(diǎn)就好了，特別是后面的地方。
外觀：外觀還行，車身有點(diǎn)長(zhǎng)造型也不錯(cuò)，看起來還有點(diǎn)商務(wù)的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，用料和做工都還過得去顏色也很順眼
空間：空間不算小每個(gè)座位調(diào)好了都能有足夠空間
配置：配置還行，有倒車影像電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)等等
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，市區(qū)里駕駛沒有問題，開起來還是挺給力的
越野：
操控還好，開起來還是，挺順手，轉(zhuǎn)向也十分的精準(zhǔn)，換擋也很順暢
油耗：油耗目前是10.5升，還是很不錯(cuò)的，完全可以接受的。
舒適：舒適度還行，座椅啊隔音效果，都挺好的，開起來也很舒服，底盤硬了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格不錯(cuò)，實(shí)用型吧，裝載量也可以
缺點(diǎn)：開不慣，換擋頓挫挺強(qiáng)
外觀：特別是前臉，格柵很大氣，側(cè)面線條流暢，尾部協(xié)調(diào)，尾燈很漂亮
內(nèi)飾：不知道說什么，實(shí)用就行，耐臟就行
空間：開車和坐車的空間當(dāng)然好，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，后備廂也大
配置：省略吧，大概你都能猜到
動(dòng)力：油耗是我最滿意的，有些人又要?jiǎng)恿糜忠秃牡�，那有那么完美�?/span>
越野：
方向盤很輕，比我以前的好多了，轉(zhuǎn)向還是精準(zhǔn)，方向盤電子助力輕盈
油耗：油耗還可以，挺合理，適合居家過日子
舒適：比上不足比下有余，坐著也挺舒服的，同價(jià)格水平里面的表現(xiàn)吧
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