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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程8433公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性很不錯(cuò)的，周圍都有凸起來的邊，外觀看著也是非常的好看。車內(nèi)基本上沒有什么異味。買車的時(shí)候就想著會(huì)不會(huì)有味，名爵ZS果然沒有讓我后悔，除了有些胎噪聲，基本上沒有什么問題。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2763公里
綜合評(píng)分
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舒適：對(duì)于空間的舒適性無論是乘坐還是裝貨物都還是不錯(cuò)的，但是感覺這車的懸架減震方面做得不是很好，尤其我們用車基本都是鄉(xiāng)下的小路，路況確實(shí)不是很好，前排主駕倒還好，尤其是后排，小孩子坐在后面總說像坐在搖籃里一樣，雖然對(duì)這個(gè)價(jià)位的車要求也不能太高，但是如果這方面有所改進(jìn)那就更好了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：開著挺舒服，買車時(shí)就打算買個(gè)自動(dòng)擋的，之前是個(gè)手動(dòng)擋的車，堵車的時(shí)候總踩離和腿特別累，換了這個(gè)自動(dòng)擋的解放了我的左腿，堵車的時(shí)候也不累了，關(guān)鍵現(xiàn)在大家都有車，上下班時(shí)間路上是天天堵。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：車輛座椅是包裹型設(shè)計(jì)，結(jié)合材質(zhì)的柔軟度，坐上去很舒服，座椅的靠背對(duì)腰部支撐很到位，支撐桿很強(qiáng)�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:車子設(shè)計(jì)了后排的出風(fēng)口，車內(nèi)降溫很快，而且在出風(fēng)口處還設(shè)計(jì)了后側(cè)充電口，這個(gè)功能確實(shí)特別實(shí)用。懸架減震舒適性:車輛懸架減震在功能上有點(diǎn)偏硬，過減速帶或坑洼路段時(shí)有明顯的感覺。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面還可以吧，皮質(zhì)座椅的軟硬適中，乘坐空間比較寬敞讓人感覺更舒暢，尤其是還有一個(gè)大大的天窗，市區(qū)開著天窗感覺不那么憋悶，空氣都更好了，但是還是有一點(diǎn)就是噪音問題，除了車子本身的胎噪和風(fēng)噪什么的，還有別的車輛或者人群的噪音，也只好車門緊閉開上音樂稍做緩解了，所以魚和熊掌是不能兼得的，就看個(gè)人喜好了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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舒適：運(yùn)動(dòng)座椅不僅是真皮的，而且主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便，座椅的包裹性不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間駕馭的話也不會(huì)很累。天窗就不用細(xì)說了，看風(fēng)景拉風(fēng)得很；前后排都有空調(diào)和USB接口，設(shè)計(jì)比較人性化，雖然我的后排一般不怎么坐人，但是配置該有的咱還是要有的啊，因?yàn)橛?jì)劃趕不上變化嘛。還有一點(diǎn)贊?就是這個(gè)車的視野比較好，看路況清楚，唯一不滿意的就是隔音效果不佳，有待改進(jìn)。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6319公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的填充物柔軟，雖然不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，但前排座椅的靠背調(diào)節(jié)還是不錯(cuò)的，我開車時(shí)，主座椅能很好的承托我的背部，讓我開車不會(huì)那么的累。之前天氣還是比較熱的，手動(dòng)空調(diào)的制冷速度快，開了五分鐘左右，車內(nèi)就涼爽了，而后座也設(shè)計(jì)有出風(fēng)口，之前載同事那次，他們還夸了空調(diào)挺涼快的。開車經(jīng)過減速帶的時(shí)候，車內(nèi)的顛簸感也不是很明顯。不足的就是車子的隔音效果不好，跑高速的時(shí)候，風(fēng)噪聲真的挺大的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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舒適：畢竟名爵ZS也只是這個(gè)級(jí)別的車，坐上去肯定算不上是那么享受，但也并沒有什么不舒服的感覺，它的隔音能力還是可圈可點(diǎn)的，平時(shí)開車過程中也不會(huì)覺得特別吵。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格9.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性座做的非常不錯(cuò)，不管是座椅的柔軟度，還是整個(gè)車子的懸架減震跟降噪音能力都非常的好，座椅坐上去感覺很不錯(cuò)，而且比較寬大，坐上去給人包裹性很強(qiáng)。還有就是減震懸架系統(tǒng)了，減震懸架系統(tǒng)非常遠(yuǎn)，雖然沒有空氣懸架的軟，但是，相對(duì)于這個(gè)價(jià)錢也是很不錯(cuò)的了，
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