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名爵ZS
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名爵ZS
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格9.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車子的減震效果，我覺得還是有一些讓人不舒服的，因為像在過一些坑洼路段的時候，車子不能明顯的過濾掉那些震感，讓我覺得顛簸感還是比較明顯的，但是他的座椅設計的話還是挺合理的，坐著還是比較舒服，長時間坐著的話不會有疲憊感，這個方面還是不錯的。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 恩施
裸車價格11.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：對于這個車子的配置我也不過多評價，畢竟本身的價格就已經(jīng)是非常低了，我也不想要求有這么高的配置，但不得不說它的隔音效果確實有點差，而且車內(nèi)座椅的填充物也不是那么軟的，尤其是靠背也不太貼合，所以說舒適性那真的是很一般的。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性一開始就說過ZS的細節(jié)做的比較好，所以舒適性肯定是沒的說，首先坐的很舒服，座椅包裹的好，開車久了容易腰累，這個座椅包裹很好地支撐到腰，開長途也輕松，開車時視野非常好。就是跑高速的時候速度上來了輪胎帶來的噪音很大，平時要是跑高速的話基本都是音樂開的聲音比加大來壓住這個噪音。
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：我覺得后排座椅的長度要稍微差了一點，我人坐進去以后。大腿和小腿之間還能留一截位置是空的，腿部不能完全的放松在座椅上。對于長時間乘坐來說是不利的。它的后排也沒有配備獨立的扶手箱，所以體驗上就是差一些。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程10560公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我是覺得他的減震效果沒有我想象的好，因為有的時候難免會有路況不好的時候，在行駛過程中我覺得還是會有明顯的顛簸感。但是我還是覺得它的隔音效果是很棒的，像有的時候上班的時候遇到堵車啥的，外面就會很嘈雜，這時候我會選擇關上車窗坐在車里，這個時候車子里的氛圍還是比較安靜的。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：挺舒適的，座椅的包裹性就很好，坐起來很舒服，也很穩(wěn)，即使路況差的情況下也不會晃來晃去的，后排的空間很寬敞，長時間坐也不會累！噪音方面其實是有一點的，特別是高速的時候，但是想想沒有十全十美的！這點還能接受！車內(nèi)的空調也很舒適呀，后排還有空調出風口，你想擁有的舒適感它都有！
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：這款車的整體舒適性還是非常高的，尤其是后排的座椅很軟和 。坐在上面很舒服，包裹性很強。就像在家里面坐沙發(fā)一樣 。因為我媽媽年紀大了，平時坐其他叔叔的車都覺得腰很不舒服，但是坐我的車，他就說他的腰一點反應也沒有！車內(nèi)噪音:車內(nèi)的噪音的話還是有的，特效是輪胎的胎噪 ，也是很大的。但是還是接受的范圍內(nèi)
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購買時間2021年02月
購買地點河南 信陽
裸車價格9.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4365公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：舒適性名爵ZS整體滿意，它的空調制冷效果明顯，著車后開著空調很快就感受到冷風從出風口吹出來。行駛上舒適性因為他的底盤通過性好，輪胎通過減速帶也比較平穩(wěn)，減震不硬所以也算不錯的。內(nèi)飾上的多功能方向盤皮質包裹摸著舒服。座椅靠背不是很直，坐上去舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 信陽
裸車價格10.18萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：車內(nèi)的胎噪還是比較大的吧，我覺得還是比較一般。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 恩施
裸車價格10.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：在這個價位的車上舒適度還是感覺對得起這個車的，雖然趕不上其他的貴的車，但是這個車舒適度也不賴。?車內(nèi)消毒方式:車買的時間也不長，一般的話都是直接通風，然后曬曬太陽。?☆ 后座空調出風口:后排出風口還是比較給力，整個車溫度調節(jié)的速度是會快一些，缺點是不能單獨控制溫度。☆ PM2.5過濾裝置:平常如果灰大的話，過濾性還是非常強的。如果風速開到太大，聲音也會比較大。懸架減震舒適性:底盤是偏硬的感覺歐美風格的車都是這樣有一種厚實的感覺，但是相對來說舒適感會差一些。空調:制冷非常的快，而且后排有封口前面共有四個出風口旁邊的圓形出風口的設計我還是蠻喜歡，而且方向調節(jié)更多方向。車內(nèi)噪音:城區(qū)胎噪還可以，如果是走山路的話胎噪相對來說大一點的。高速的話風噪相對來說大一些，但是開著音樂就無所謂。座椅舒適性:座椅的印度是比較合適的，包裹性也非常強，但是沒有打孔，不是特別的透氣。
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