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購買時間2021年04月
購買地點湖北 恩施
裸車價格10.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這車的總體外觀，我感覺吧，買車就買普普通通的也就差不多了。
缺點：缺點當然也是有的，畢竟沒有完美的汽車。這輛車令我不是太滿意的就是它的濾震效果不是太好，每當在老家過一些坑洼路段，或者是減速帶的時候，它的震感還是很明顯的，這樣也就減少了這輛車的舒適度。
外觀：我對外觀其實也不是那么特別看重，這臺車子外觀整體來說算是普普通通吧，沒有特別出彩的地方，當然整體看下來的話也還是蠻流暢的，也沒有很拉胯的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是偏運動風格的材料，感覺還不錯，味道比較小。?故障-內(nèi)飾:暫時沒有出現(xiàn)過質量問題，用起來還是比較省心的。?☆ GPS導航系統(tǒng):車輛自己本身沒有帶導航，但是有CarPlay功能，對于用蘋果手機的用戶來說，是非常好的一個功能，把數(shù)據(jù)線插上去可以直接把屏幕投到車機，上面非常的使用�！� 語音識別控制:語音識別率還是非常非常高的，但是只支持普通話語音控制可以控制車窗和空調(diào)�；旧峡梢詽M足瓶乘用車的各種需求�！� 手機互聯(lián)映射:我用的是蘋果手機可以把手機插到數(shù)據(jù)線接口那里，就可以用手機里面的應用，比如QQ音樂，信息，電話和導航這些應用都可以。內(nèi)飾設計風格:整體內(nèi)飾設計是非常運動的，而是用的紅色的線和軟處包裹，而且座椅包裹性也非常的強。內(nèi)飾材質:內(nèi)飾是用的軟塑料的摸起來，手感還是不錯的。多媒體:基本上一上車就能自己連接藍牙，響應還是非常快速的。車中控屏的像素還可以。異味異響:剛開始買的時候以為還是有一點點的大，但是在家停了幾天以后有明顯的減少。
空間：我坐主駕駛座椅全部調(diào)好后，腿部還有很大的活動空間，我個人感覺比轎車的空間大，沒有那么壓抑。后排還可以放倒。
配置：我認為性價比還是挺高的，這輛車價格不高，外觀造型也時尚好看，關鍵是它滿足了我的需求，油耗不高，空間也夠用，配置也很豐富。在同價位的好多車型里，例如吉利，長安等有好多ZS相競爭的車型，但還是覺得ZS的性價比最高，包括日常使用和后期維修保養(yǎng)。反正我覺得挺值。
動力：動力還是不錯的，油門響應速度快，雖然搭配的是CVT的變速箱，但是怕小山路也是豪不吃力，提速穩(wěn)沒有頓挫，別看是1.5自吸的發(fā)動機，只要舍得踩油門，動力還是挺給力的
越野：
方向盤的操控比較精準，但是方向盤手感不怎么樣。
油耗：其實油耗還是很低的，我平時都是在市區(qū)開上班走市區(qū)和外環(huán)比較多一點，日常上也沒有什么擁堵，基本油耗就保持在七個油左右，跑高速的時候會更加的省油，一款suv的車型能夠做到這種地步，我覺得還是挺滿意的，當然，不同的駕駛習慣會有不同的油耗，因人而異吧！
舒適：在這個價位的車上舒適度還是感覺對得起這個車的，雖然趕不上其他的貴的車，但是這個車舒適度也不賴。?車內(nèi)消毒方式:車買的時間也不長，一般的話都是直接通風，然后曬曬太陽。?☆ 后座空調(diào)出風口:后排出風口還是比較給力，整個車溫度調(diào)節(jié)的速度是會快一些，缺點是不能單獨控制溫度�！� PM2.5過濾裝置:平常如果灰大的話，過濾性還是非常強的。如果風速開到太大，聲音也會比較大。懸架減震舒適性:底盤是偏硬的感覺歐美風格的車都是這樣有一種厚實的感覺，但是相對來說舒適感會差一些�？照{(diào):制冷非常的快，而且后排有封口前面共有四個出風口旁邊的圓形出風口的設計我還是蠻喜歡，而且方向調(diào)節(jié)更多方向。車內(nèi)噪音:城區(qū)胎噪還可以，如果是走山路的話胎噪相對來說大一點的。高速的話風噪相對來說大一些，但是開著音樂就無所謂。座椅舒適性:座椅的印度是比較合適的，包裹性也非常強，但是沒有打孔，不是特別的透氣。
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