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名爵ZS
官方指導價：8.58-9.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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名爵ZS
官方指導價：8.58-9.98萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年01月
購買地點山東 聊城
裸車價格9.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子的操控也很容易掌控，轉向靈敏度很高，電子助力方向盤非常實用，底盤調(diào)校是偏運動性能的，所以它的抓地力很好，車子行駛起來很穩(wěn)定不會出現(xiàn)漂的感覺，語音控制更是非常得方便，想要做什么直接說就好了。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控也可以，這個車配置很高，有主動剎車和自動駕駛功能，在路上用過幾次挺好用的，特別人性化，而且方向盤的操控感也挺穩(wěn)定的，底盤走一些不平的路面時濾震效果還行，一點都不松懈，剎車的靈敏度也夠用，而且底盤的高度要比普通轎車高一點，因為農(nóng)村路有很多不平的地方，在農(nóng)村里很方便。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 德州
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程753公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子的操控還是挺科技的，操控起來很輕便新手上手比較快，多功能方向盤手感很不錯，運動感十足，車身比較短小駕駛起來特別的靈活。剎車距離很短比較敏感安全這塊比較放心。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 名爵ZS的操控確實很棒，試駕的時候就很順手，車子到手后自己開著依然很好，電動助力方向，轉向非常精準，沒有虛位。多功能按鍵集中操控簡單，剎車和油門也特別的靈敏。各種輔助系統(tǒng)很實用方便，倒車影像，自動巡航，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，上坡輔助等等。車子急轉彎側傾不會很明顯穩(wěn)定性很好好駕駛。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格9.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1486公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： ZS車子的操控性很好,我用著很順手,車身靈活性好,轉彎掉頭很方便,底盤調(diào)教不錯車子開起來很穩(wěn)。方向盤手感好,電動助力轉向準確靈敏。各種輔助系統(tǒng)讓車操控起來很簡單。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 德州
裸車價格10.03萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 名爵ZS這款車的操控性挺好的，方向盤的力度很輕盈，轉向也是特別精準。 車身穩(wěn)定性好快速轉彎側傾不明顯，名爵ZS的剎車挺靈敏的，輕輕一踩就可以有效制動，車子開起來特別的順暢。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 聊城
裸車價格12.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 中控屏幕很大，出去導航很方便。這個方向盤是的多功能的，聽歌音量切換，還有一個語音控制功能，體驗感超級贊！剎車表現(xiàn):剎車還是很穩(wěn)定的，雨天雪天都很穩(wěn)
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購買時間2021年01月
購買地點山東 德州
裸車價格12.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我對這車的操控性能很滿意，方向盤很輕�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能是真的挺好，能讓車主一直抱保持在車道中間行駛。方向盤操控感:電子助力，方向很輕，沒有虛位，指哪打哪。脫困能力:我的老家是農(nóng)村的，家里的路趕上下雨天或者下雪天，會非常不好走，這車底盤高，脫困能力強，行駛在這樣的道路上是如履平地�！� 自適應巡航:對于長時間駕車人來說這個功能挺好啊，不用動腳，自動跟車，自動切換行車速度，還能保持安全的行駛距離，滿滿的科技感。
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購買時間2020年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這款車子操控起來很輕便，首先是多功能方向盤手感特別的舒服，轉向精準完全沒有虛偽，剎車距離很短比較敏感，車子穩(wěn)定性很好，行駛的過程中拐彎車身也不會感覺到傾斜輪胎抓地很穩(wěn)定。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 德州
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 多功能D字形方向盤操控起來很輕便，電子助力方向盤轉動很輕便也很穩(wěn)定開起來特別的順手，車身本來就小，動力給力超車比較靈活一點頓挫都沒有。
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