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名爵ZS
官方指導(dǎo)價(jià):8.58-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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名爵ZS
官方指導(dǎo)價(jià):8.58-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格7.73萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這車的操控還是很不錯(cuò)的,簡(jiǎn)單易懂,很容易上手,方向盤(pán)的手感很好,還是多功能的方向盤(pán),加大了開(kāi)車時(shí)的安全性,很輕盈適合我媳婦這樣的女士開(kāi),車內(nèi)的雷達(dá)和影響都很實(shí)用,,油門剎車的也都挺敏感的,使用感覺(jué)上還是很不錯(cuò)的!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這臺(tái)車方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈,無(wú)論是新手還是女司機(jī)都可以完美上手,左右轉(zhuǎn)動(dòng)角度調(diào)節(jié)到位,曠量不大。底盤(pán)懸架支撐:由于是小型SUV,車輛懸架選擇偏硬型,讓駕駛感覺(jué)充分發(fā)揮。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10850公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 我買的這一款是手動(dòng)擋,車子開(kāi)起來(lái)沒(méi)有想象中的那么難,而且每次換擋的時(shí)候也都沒(méi)有明顯的頓挫,比我當(dāng)時(shí)學(xué)車的時(shí)候,駕校的車子好開(kāi)太多了,這樣也可以真正把駕駛技術(shù)練出來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 名爵ZS的整體操控感我覺(jué)得不錯(cuò)簡(jiǎn)單好用,電動(dòng)助力方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕精準(zhǔn)。車身不是很大轉(zhuǎn)向半徑小調(diào)頭,轉(zhuǎn)彎方便很適合在市區(qū)開(kāi)。倒車影像讓倒車變得簡(jiǎn)單。懸架也很不錯(cuò)轉(zhuǎn)彎也能保持車的平穩(wěn)車輛行駛起來(lái)很穩(wěn)健不會(huì)感覺(jué)發(fā)飄。剎車靈敏點(diǎn)到即止,上坡輔助很實(shí)用,
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.23萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 現(xiàn)在呢車子確實(shí)比以前好多了、因?yàn)橐郧按蟛糠周嚩际且簤褐Α⒍F(xiàn)在的車呢都是電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤(pán)!而且ZS的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向阻尼有三種力度可調(diào)、輕盈、標(biāo)準(zhǔn)、穩(wěn)重!嘿嘿!☆ 剎車輔助:ZS電子分配剎車系統(tǒng)、可以很好的控制車內(nèi)重量不均衡、4個(gè)剎車以不同的力度進(jìn)行剎車、這一點(diǎn)給個(gè)贊?☆ 車身穩(wěn)定控制:EPS這個(gè)功能相信現(xiàn)在大部分車都有、特別是SUV、如果沒(méi)了這個(gè)功能、遇到緊急情況急速轉(zhuǎn)彎后果不堪設(shè)想、ZS還有一個(gè)黑科技嘿嘿就是全系標(biāo)配的AWS智能彎道輔助系統(tǒng)!在過(guò)急彎的情況下、行車電腦會(huì)限制內(nèi)輪扭矩從而使車像畫(huà)圓規(guī)一樣平穩(wěn)過(guò)彎、牽引力控制:特別是下雪天上坡、牽引力控制系統(tǒng)能及時(shí)的防治前輪打滑 嘿嘿方向盤(pán)操控感:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、再就是電子助力加持、高速穩(wěn)健低速輕盈、女孩子也能開(kāi) 嘿嘿故障-操控系統(tǒng):目前一切良好、等開(kāi)一段時(shí)間再說(shuō)吧?脫困能力:重要的事情說(shuō)三遍、底盤(pán)、底盤(pán)、底盤(pán)!無(wú)論是、下雨、泥濘、雪天、配合高高的底盤(pán)、還有不錯(cuò)的動(dòng)力匹配、安全系統(tǒng)、如履平地、當(dāng)然咱的SUV適合普通的脫困、什么沼澤、山溝啊、那得全地形越野車來(lái)?底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后面好像是比較先進(jìn)的變截面式扭力梁、日常高速、跑起來(lái)還是非常穩(wěn)健扎實(shí)的、我開(kāi)到130還是可以的剎車表現(xiàn):輪胎215、4輪碟剎、連續(xù)下坡、泥濘路面表現(xiàn)還是中規(guī)中矩、值得肯定
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格9.53萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控挺方便的,來(lái)電話方向盤(pán)接聽(tīng)掛斷,解決啦來(lái)電話低頭找手機(jī)的困擾,我選的手動(dòng)擋的,本來(lái)看車是想買自動(dòng)檔的來(lái)著,結(jié)果擺脫不了手動(dòng)掛檔的習(xí)慣,手動(dòng)擋也特別輕便,開(kāi)久了也不感覺(jué)乏累,方向盤(pán)操控感:方向是電子助力方向,輕便舒適,一個(gè)手輕輕的就能轉(zhuǎn)動(dòng)它!
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控是很簡(jiǎn)單的,我之前不經(jīng)常開(kāi)車,只是偶爾客串一下單位的司機(jī),現(xiàn)在天天開(kāi)車,對(duì)名爵ZS的適應(yīng)很快,主要是方向盤(pán)很靈活,控制車頭指向又是很準(zhǔn)確的,每次都是指哪兒打哪兒,只要膽大心細(xì),駕馭起來(lái)不會(huì)有問(wèn)題的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.13萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子本身也不大,所以開(kāi)起來(lái)還是比較靈活的,方向盤(pán)打起來(lái)比較輕,一點(diǎn)都不費(fèi)力,配置也比較豐富,還配了倒車影像,倒車的時(shí)候就自動(dòng)在屏幕顯示,還是很方便實(shí)用的,另外上坡輔助功能也很好用。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我買的是手動(dòng)擋,個(gè)人更喜歡手動(dòng)擋那種操控的樂(lè)趣,能夠完全按照自己的意圖來(lái)選擇檔位,開(kāi)起來(lái)要更好開(kāi)。ZS的手動(dòng)擋掛擋桿換擋行程短促,檔位也非常清晰,入檔時(shí)有一定的吸入感,操控特別棒。平底式的方向盤(pán)不僅僅看起來(lái)運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)向的手感也很棒,指向性非常精準(zhǔn)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格7.73萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全沒(méi)有問(wèn)題的,我和老婆駕照也下來(lái)有幾年了,也算的上是老手了,方向盤(pán)三重助力轉(zhuǎn)向模式,可以調(diào)節(jié)方向盤(pán)輕重,跑高速時(shí)候方向盤(pán)調(diào)的重一點(diǎn),更穩(wěn)當(dāng),平時(shí)時(shí)候輕盈一點(diǎn),更加靈活。全系標(biāo)配的Esp車身穩(wěn)定系統(tǒng),安全系數(shù)也大大提高了很多。剎車也是相當(dāng)靈,轉(zhuǎn)向也是很靈活,指向很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位。讓我無(wú)論在什么路況都非常安心。
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