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購買時間2019年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格9.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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優(yōu)點：先跟大家分享一下最滿意的地方，底盤高，省油，車內空間也寬敞，雖說是緊湊型suv但是感覺也挺寬敞的，老公也是1.73，體重在150斤，坐在主駕駛沒有局限性，我的身高體重更不用說啦，大大的后備箱太牛啦，想想夏天開著我的zs帶著烤箱，在帶著全家人去郊外搓一頓烤串，再來瓶冰啤酒，心里就美美的?！還有天窗也是整體的巨幕天窗，天窗時尚大氣，通透性能也比較好，天窗里面有一層遮陽簾，不會直接曬到皮膚，設計比較合理?
缺點：人無完人，車也是無完車，車子跟人是一樣的，有優(yōu)點就會有缺點。名爵ZS這款車的動力還是有一點點不足，比如說車子拉滿人之后開著空調在遇到上坡路，就能感覺到動力有一點點的不足了，但是回過頭來有想了，幾萬塊錢的車子，而且油耗又這么低，也值得了，拉滿人的情況也不是很多，一年都帶不了幾次滿載，也能接受了。
外觀：外觀是我最滿意的，無論由前至后，還是由后至前，車子整體性很強，車身的腰線將車子完美的連接在一起。車身及車輪:車身做工很精致，配合雙色的輪轂，讓車子時尚美觀。
內飾：我感覺這臺車子的內部設計是比較簡單的，整體并沒有給人帶來多大的設計感，感覺就像是把這個價位應該有的功能陳列在車子里面，整體缺乏了一種設計感，給人視覺上的體驗感并不是很好。
空間：這輛車的空間挺適合我們的，入門級的小型SUV軸距尺寸接近2.6米，前排空間和后排空間是按照一定比例設計的，然后通過調整前排座椅的位置，可以改變后排的腿部空間，平常載人的時候根據實際情況進行調整就可以了。
配置：性價比非常高，作為一輛代步小型SUV來說，ZS有著超高的顏值，空間夠用，開起來也很好開，可以說很好地滿足了我買車時的需求。它的使用成本也不高，用來代步非常經濟實惠，出行不需要太顧及油錢的問題。
動力：我買的名爵ZS這款車是自吸的發(fā)動機，平常自己開的時候，超車的時候還是可以說的過去，有一次帶著朋友幾個去參加活動，正趕上天氣熱，開車空調，還有上坡路，就感覺這個車動力不行了，不過回過頭來想一想，自吸的發(fā)動機也算可以了，勉強接受吧，而且滿載的時候也不是很多，平常也就是接送孩子，上下班用，偶爾開著出去旅旅游。
越野：
現(xiàn)在呢車子確實比以前好多了、因為以前大部分車都是液壓助力、而現(xiàn)在的車呢都是電子助力轉向的方向盤！而且ZS的方向盤轉向阻尼有三種力度可調、輕盈、標準、穩(wěn)重！嘿嘿！☆ 剎車輔助:ZS電子分配剎車系統(tǒng)、可以很好的控制車內重量不均衡、4個剎車以不同的力度進行剎車、這一點給個贊?☆ 車身穩(wěn)定控制:EPS這個功能相信現(xiàn)在大部分車都有、特別是SUV、如果沒了這個功能、遇到緊急情況急速轉彎后果不堪設想、ZS還有一個黑科技嘿嘿就是全系標配的AWS智能彎道輔助系統(tǒng)！在過急彎的情況下、行車電腦會限制內輪扭矩從而使車像畫圓規(guī)一樣平穩(wěn)過彎、牽引力控制:特別是下雪天上坡、牽引力控制系統(tǒng)能及時的防治前輪打滑 嘿嘿方向盤操控感:轉向精準、再就是電子助力加持、高速穩(wěn)健低速輕盈、女孩子也能開 嘿嘿故障-操控系統(tǒng):目前一切良好、等開一段時間再說吧?脫困能力:重要的事情說三遍、底盤、底盤、底盤！無論是、下雨、泥濘、雪天、配合高高的底盤、還有不錯的動力匹配、安全系統(tǒng)、如履平地、當然咱的SUV適合普通的脫困、什么沼澤、山溝啊、那得全地形越野車來?底盤懸架支撐:底盤前麥弗遜獨立懸掛、后面好像是比較先進的變截面式扭力梁、日常高速、跑起來還是非常穩(wěn)健扎實的、我開到130還是可以的剎車表現(xiàn):輪胎215、4輪碟剎、連續(xù)下坡、泥濘路面表現(xiàn)還是中規(guī)中矩、值得肯定
油耗：油耗不高，屬于經濟型的車，畢竟買個代步的腿，講究的就是性價比，油耗一般上下班的話6個多油，7個油的，因為手動擋麼，自己可以控制發(fā)動機的轉速進行換擋，咱肯定是低轉速換擋啊，能省點就省點啦，高速的話也不高6個油左右，油耗方面也是比較滿意
舒適：名爵zs的舒適性還是可以的，我的座椅是布座椅，我感覺會比較容易臟，買了一套皮質坐墊套上了， 坐起來包裹性很好，做工也挺不錯的，偶爾回老家，后排老人孩子坐著也是很舒服的。走坑洼路面也不是特別顛簸，比較平穩(wěn)。但是開起來胎噪和風噪比較大一點，但是價位在這也是可以接受的。
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