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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年06月
購買地點四川 廣元
裸車價格10.93萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤打起來很輕盈,每個人的駕駛習慣也有所不同,我個人就比較喜歡輕一些的方向盤。 制動距離我不知道應該怎樣去判斷,在我的認知里,剎車還是比較靈敏的,輕輕一點 就立馬會有反應。底盤穩(wěn)定性:地盤算做比較扎實的,60碼過彎沒有任何問題,選擇suv也是選擇了通過性,時常會走到泥濘路段,這款車型也是能夠勝任的。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 遂寧
裸車價格8.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子轉(zhuǎn)彎的反應很靈活,上下坡的時候都可以很輕松的駕馭,感覺它在操控方面表現(xiàn)的也挺不錯的,感覺它屬于那種特別容易上手的那種,很順暢的就能夠把它開起來,非常適合大眾群體開,得心應手,操控靈敏精準真的是百利而無一害。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6219公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我覺得這個操控上面就是很容易比較好上手,算是一款比較輕松容易上手的車,也會覺得整體的操控手感更好,車身不會飄的話很穩(wěn),根據(jù)本人實際使用情況分析,而且很容易轉(zhuǎn)動,所以能夠幫助司機更好的去駕駛,偶爾跑高速。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 遂寧
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 指向精確轉(zhuǎn)向穩(wěn)定,手感輕重也到位,用材還算比較厚實,特別讓人有安全感,日常方向打起來比較靈敏,,高速行駛的時候不發(fā)飄,方向盤容易駕馭,駕駛這個車,都沒有感覺到有任何問題,打彎的時候車內(nèi)都基本沒有什么晃動感,在安全性上也感覺很有保證。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 遂寧
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 跑高速方向盤不是特別飄的那種感覺,底盤調(diào)教的非常的穩(wěn)定,握起來不是那么費勁,其他的一些安全配置,在操作起來很方便,順手,提高了整車的安全性,急剎車的時候還是表現(xiàn)的很干脆,心里真的是非常踏實。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 達州
裸車價格8.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7685公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車身可以保持非常平穩(wěn),這個車子真的是很靈活方便的,扎實穩(wěn)重的底盤給足了我安全感,車子的一些精準度還可以剎車精準,就目前來講,這車開著是沒有問題的,遇到緊急情況也能夠來得及去處理,操控起來沒有什么不適的感覺,低速高速通吃,遇到緊急狀況是不會含糊的。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格10.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 個人比較喜歡它的底盤調(diào)教,不論遇到再怎么難走的地方,整個車體都非常的有安全感,面對陌生的環(huán)境,可能腦子反應的比較慢,但它所有的輔助系統(tǒng)都配合的非常完美。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 青島
裸車價格10.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這臺車操控真不錯,說下方向盤吧,轉(zhuǎn)向夠靈敏,轉(zhuǎn)向手感也好,不虛,很精準。剎車很有安全感。這臺車的操作性真牛,跑快了感覺緊緊的貼在地上,很踏實的感覺。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 青島
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 比較實用的是安全方面的東西,這個車配備的有胎壓監(jiān)測,偶爾跑長途的時候可以看一下比較的安全,前兩天回老家一趟,車身穩(wěn)定性還不錯,跑到130碼都還可以。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2738公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤輕巧靈活,指針準確,轉(zhuǎn)向很準,基本沒有空位,剎車不緊,踩的很踏實。但是現(xiàn)在開了一段時間之后,控制完全合理,而且比較簡單,好用。非常完美的話,也不太現(xiàn)實,我左拐右拐,上下坡的時候都可以很容易地駕馭。
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