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名爵ZS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這的確是一款讓人非常省心的車子，有著很不錯的燃油經(jīng)濟性，1.5L的發(fā)動機搭配一個cvt的變速波箱，感覺動力絲滑般的流暢，而且這套的動力搭配穩(wěn)定性也是很不錯的。
缺點：不滿意的就是車子隔音降噪方面處理的還不是很好，胎噪倒不是很大，而是走在鬧市里時，就是窗戶全關(guān)，吵鬧的聲音也很明顯，而且減震有點硬，過減速帶快了就能明顯感覺顛簸了。再就是新車通病車內(nèi)有異味，其他的都還不錯。
外觀：就是剛開始的醫(yī)院，就是想給老婆買一臺小小的兩廂車，看起來比較可愛，但她還是更加傾向于小型SUV，其實我覺得這臺名爵ZS的外觀看起來是特別秀氣的，但要是從側(cè)面看上去也會有一定的運動氣息，圓潤飽滿的車尾看著也有SUV該有的霸氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)大面積的皮質(zhì)材料確實能夠使得整個內(nèi)飾看起來更有檔次感一點，但是帶來的異味也是真的大，這個也確實讓人有點難受，而且這輛車的做工工藝也不那么細(xì)致，各個接縫處也都處理的不夠精致。
空間：名爵ZS的空間完全滿足了家里的使用需求，雖然是緊湊型車子但使用空間很好，前排駕駛位置頭頂有一拳多距離，腿也很舒服，后排乘坐空間滿座三人不成問題，不會感到擁擠，腿能伸開。后備箱空間設(shè)計也夠大夠深滿足日常家用了。內(nèi)飾的儲物格也不少，錢包手機水杯都能方下。
配置：車子各方面都表現(xiàn)都很優(yōu)異，動力強勁，外觀漂亮，油耗低，配置好，空間大，操控簡單，價格確實優(yōu)惠，綜合起來，就是高性價比。
動力：我選的是自然吸氣發(fā)動機，1.5L動力的排量居家使用足夠了，動力輸出平穩(wěn)沒有頓挫感，起步、加速能力不錯，輕松超車，高速上表現(xiàn)也不俗，動力充沛，油門提速響應(yīng)快，超車連貫輕盈。
越野：
用了一個多月的時間了，總體駕駛感受很好，操控得心應(yīng)手。車身不是很大，開著平穩(wěn)，在市區(qū)穿梭自如，調(diào)頭轉(zhuǎn)彎都很好。電動助力轉(zhuǎn)向輕盈，指向準(zhǔn)確靈敏沒有虛位。剎車靈敏，車內(nèi)配置豐富，語音控制簡單。
油耗：目前油耗7L，我覺得不是很高，而且疫情過后很多東西都漲價了，生活成本也提高了不少，所以省油是真的好，每個月幾百塊錢的油費，要是平時出行坐公交打的都不止這個錢。
舒適：大天窗的出門旅游是最舒適的，天氣熱的，不用考空調(diào)，打開天窗就好呢。但是減震做的不是很好，路過比較顛簸的路段的時候，發(fā)出的噪音稍微有點大，但是可以接受。
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購買時間2020年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8527公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵ZS最大的原因就是配置很高大尚，有大屏幕，有中控臺，有多功能方向盤，這個車真的配置方面可以給個大大的大拇指，而且價格也不貴啊，還不到10萬的價格就落地了，就能買個這樣的車，而且操控的觸感也不錯，空間方面我感覺是挺大的，我感覺總體很棒。
缺點：內(nèi)飾的做工和設(shè)計都很漂亮，但在用料的環(huán)保程度上，我認(rèn)為還有進(jìn)步的空間。新車提回家之后，內(nèi)飾的異味偏大，經(jīng)過幾天通風(fēng)和炭包的處理，異味它有所減輕，雖然這不會影響駕駛感受以及車輛品質(zhì)，但確實會影響駕駛者的心情。
外觀：我感覺車燈的設(shè)計也是挺不錯的，特別的有型，而且我感覺挺犀利的呢，在夜晚尤其是很亮堂，感覺光照還是比較明顯的這樣也給外觀加分了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的非常整潔，檔桿設(shè)計的也很獨特，方向盤的手感非常好，還有很多的功能。有一次借給朋友出去，還回來后說真后悔沒有買這輛轎車。哈哈大屏的分辨率也挺高的，畫質(zhì)很清晰。很不錯值得推薦給沒有買車的朋友。
空間：空間不用我多說，大家應(yīng)該都能感覺到，這個小型SUV在空間上沒有什么好糾結(jié)的。開著也不會覺得太大，坐在里面也不會很擁擠，后備箱也可以放不少東西，總得來說還可以。
配置：名爵ZS的性價比真是太高了，不管是外觀，還是配置，亦或是空間油耗，都是不錯的，選擇名爵ZS，真香！
動力：油門踩下去不能即可得到相應(yīng)的動力反饋，等紅綠燈我都會稍微一兩秒提前做準(zhǔn)備，這樣也能避免尷尬。
越野：
名爵主打的運動感操控確實很棒，駕駛起來的扎實穩(wěn)定感不輸某些小鋼炮車型。電子助力方向盤的轉(zhuǎn)向手感很輕，紅綠燈掉頭轉(zhuǎn)彎半徑也很小，方向盤打一把就能夠通過。當(dāng)時買SUV還看重一點，就是底盤要夠高，這樣在途徑一些坑洼大的路面時，也不至于剮蹭到底盤。
油耗：這個車的油耗算是目前比較好駕馭的車型了，車子算是一半高速一半市區(qū)。平均速度可以跑起來，差不多的油耗就是穩(wěn)定在8個左右，我感覺是可以接受的。
舒適：發(fā)動機噪音是挺明顯的，有點嗡嗡嗡的聲音，好像速度快的時候更加的明顯，開車的時候，如果是起步的速度，肯定是沒有這個聲音的，座椅的包裹性不錯，而且后排的座椅也不會很高，整體還是很舒服的，高度的時候如果過減速帶，速度肯定得降低，要不然會晃悠晃悠的。
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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6780公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵zs這個車子的空間絕對是不示弱的，而且作為我們家用以及我的商務(wù)需求，這臺車絕對是能在空間上給我提供一個非常好的支持了。除此之外，我認(rèn)為這臺車子的配置也是比較高的，所帶給我的舒適性體驗也是相當(dāng)不錯了，顏值也非常高，看起來充滿戰(zhàn)斗力，而且也充滿肌肉感，絕對是我喜歡的那一個類型。
缺點：不滿意的地方就是喇叭的聲音太小、太細(xì)，不太符合這款車的形象，但是現(xiàn)在城市里都禁止按喇叭，聲音小了也倒是不擾民。
外觀：外觀顏值很高，可以說是小巧精致，我很多閨蜜看到我的車也都說好看。我這個還是LED的大燈，車頭很精神，晚上照明效果也很好。
內(nèi)飾：整體看上去是簡約又大方的，沒有繁多的按鍵設(shè)計，而且車內(nèi)的做工也特別考究，讓人看上去就有一種特別高級的感覺，
空間：名爵ZS的空間挺大的，而且實用性非常的高，車?yán)锩娴目臻g想放一點小物品還挺方便的，后備箱的空間也比較大，我自己就比較喜歡它的儲物空間，乘坐的空間也比較大，我坐著的時候覺得周圍的空間挺大的，坐著沒有局促感，而且還可以稍微的活動一下，五口之家一輛車的空間很充足。
配置：養(yǎng)車花費來說算是正常的 各方面性價比都挺高的
動力：平常在市內(nèi)開的話肯定是夠用的了，后期的加速比較強勁，很有力，沒有那種吃力的情況出錢，起步也不肉，駕駛體驗感很好。
越野：
名爵ZS的操作感比較好，上手之后的體驗感比較好，方向盤的重量比較適中，轉(zhuǎn)向的時候也是指哪打哪，沒有虛位，踏板的靈敏度挺高的，開車的時候還挺有安全感的，車身的穩(wěn)定性比較好，配置上也比較的好，輔助功能還挺實用的，在各種路況都能很好的操控。
油耗：油耗水平不是很高，過了磨合期之后的油耗還挺穩(wěn)定的，每個月加油倒花不了多少錢，可以放心的開空調(diào)，而且就算是在市區(qū)里面油耗的水平也挺低的，就算是堵車也不用擔(dān)心油耗過高。
舒適：隔音效果稍微有些一般，速度快的時候風(fēng)噪就出來了，是能感受出來的，這也需要改進(jìn)。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 宣城
裸車價格10.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2492公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的地方就是這輛車子的外觀了，尤其是前臉的設(shè)計，非常的大氣，多邊形的大嘴進(jìn)氣格柵辨識度也非常的高，第二個最滿意的點就是操控，開起來非常的靈活，無論是在市區(qū)通勤，還是跑高速，都非常的靈活好上手，最后一個最滿意的點就是它的性價比了，我這一款的配置相對來說還是比較豐富的，雖然只有10萬出頭的價格，但是比如座椅電動調(diào)節(jié)，加熱，Carplay都配備了，所以性價比還是非常高的
缺點：車子的輪胎比較挑路面吧。在這個粗糙的路況上胎噪那些稍微會比較大，然后在這個平整的路面上胎噪算比較大的。然后這個車換到郊區(qū)你速度跑的比較快的時候的噪音還是會小很多。后排中間位置坐人的話稍微中間這位伙伴的頭部會有點局促的。這就是目前發(fā)現(xiàn)的這些問題了。
外觀：外觀真是太nice了，看見的第一眼就相中了，整體比較運動，尾部造型很精致，還有兩個運動尾排，簡直不要太好看。全景天窗很實用，打開遮陽簾，顯得車內(nèi)明亮寬敞，心情舒暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾樸素，沒有花里胡哨的東西。家用很實在，家人都覺得好看，中控大屏的顯示效果還不錯，該有的功能都有。內(nèi)飾的異味也不是太大，總體而言給我一種良好的感覺。
空間：空間還是可以的，我176的身高，體重140斤，坐在駕駛室還是很寬敞的，活動的范圍太廣了，平常都是自己一個人用車，有東西就往后排放，空間是真夠用，后備箱現(xiàn)在還沒用到，自己一個人用車就是爽。
配置：雖然是小型車但是各項空間不錯，同價位性價比較高。
動力：我覺得這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機的動力表現(xiàn)挺棒，調(diào)整到運動模式下會有更積極的動力響應(yīng)，變速箱的換擋邏輯也十分清晰。
越野：
操控起來穩(wěn)定性比較強，在高速轉(zhuǎn)彎的時候不會有那種側(cè)傾感，這點很好，有慢慢的安全感。
油耗：我這車開了也有一段時間了，它的油耗水平也不會再像剛開回家那樣忽高忽低不穩(wěn)定，現(xiàn)在看來這臺發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性還不錯，目前它的平均油耗在7.8。
舒適：座椅軟硬適中，隔音降噪水平一般，風(fēng)噪有點高。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 威海
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡MG ZS的這個外觀設(shè)計，除開前格柵很有辨識度以外。這個車的車內(nèi)駕駛空間還是很符合家用代步需求的。車子的前臉和機蓋也算是比較有高級感的，營造出一種濃濃的高級運動感。車子的這個后尾箱還是很符合預(yù)期用車需求的，可以放下那些拉桿行李箱和這個車換擋十分的平順。基本在市區(qū)用車不會出現(xiàn)明顯的頓挫，車子的音響隔音效果還是不錯的說了。
缺點：不滿意的地方也是有的，首先是跑高速的時候噪音會稍微有點大，尤其是風(fēng)噪和胎噪，還是挺影響乘坐感受的，再有就是剛提車的時候內(nèi)飾會有比較重的味道，挺影響心情的
外觀：外觀設(shè)計的非常好看，高端大氣上檔次，我感覺很時尚，非常符合我的審美。車身線條流暢很有動感，車尾設(shè)計也很完美。讓我我這個顏值控來說真是愛了。
內(nèi)飾：名爵ZS內(nèi)飾我喜歡，整體的材質(zhì)，大屏幕還有方向盤，我感覺這個方向盤的設(shè)計不次于，豪車的方向盤，剛提的車還沒有味道，特別棒。
空間：車子的內(nèi)部空間設(shè)計的還是比較合理，首先車子的內(nèi)部空間乘坐空間設(shè)計的就比較寬敞，不管是坐在車子前排還是坐在車子后排給人的感覺都是比較舒服的。而且車子后排的座椅設(shè)計的比較寬大，平時我開車的時候后排坐上三個成年人是完全沒有問題的。其次車子里面的扶手箱設(shè)計的也是比較寬大的，平時往車子里面放上些東西還是比較方便的。而且車子里面有好多的儲物格設(shè)計，平時坐車時間稍微長上一些的時候在車子上產(chǎn)生的垃圾可以很方便的放在小儲物格里，等到下車的時候再丟出去就好了。
配置：我個人覺得名爵ZS的售價是足夠厚道的，當(dāng)初也是對比了很多其它品牌的緊湊型SUV以后，才選擇了它。名爵作為我們自主品牌的緊湊型城市SUV，我覺得足夠有實力與合資品牌的同級別車型去競爭。
動力：動力滿足日常的家庭使用完全足夠，雖然只是1.5L的自然吸氣發(fā)動機，但是只要你肯深踩，油門響應(yīng)啥的還是很給力的，畢竟咱都是老老實實開車的人，也不是那種會飆車的，所以對于動力的要求就是夠用就好，既滿足需求，又能在一定程度上省點油
越野：
開著沒有任何難度，扎實穩(wěn)重的底盤給足了我安全感，而且側(cè)向支撐性也特別強，包括也擁有著非常強的通過性，雖然說不是所謂的硬派越野車，但我覺得它的通過性就已經(jīng)是相當(dāng)不錯了。
油耗：雖然公里數(shù)不是特別多，但是剛買的車，我也沒開的特別多，我一般速度也不快，基本就在40左右吧，油耗基本在接近8，平均油耗在7.7L100KM左右，對我來說這個油耗還是完全可以接受的了。
舒適：車剛開的時候還是有點味道的，自己買的放了個香薰，味道放了自己喜歡的，每天下班開車也可以緩解一下工作帶來的巨大壓力，心情也會好很多吖！今年是寒冬，最近更是感受到了寒冬的來勢洶洶，電動加熱座椅派上了大用場。隔音也還可以，平時喜歡放點純音樂聽聽，車座椅舒適度也還不錯，開車時間長一點的話就真心覺得不會那么累。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 廣元
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這車的顏色車型了。當(dāng)時就想買個實用的車，女生開嘛，不用太大。轉(zhuǎn)了好幾個品牌，也對比了好幾個4S店，前前后后考慮了一個月的時間，最終鎖定了這個車型（選擇困難癥患者也太難了）考慮了幾種顏色，還是選擇了我喜歡的大紅色。這輛車的空間車型顏色完全是長在了我的審美上，我上班接娃買菜，這個空間足足的，周末帶孩子老人出去，完全不用擔(dān)心空間小，帶的東西太多放不開這種問題。關(guān)鍵底盤也可以，女司機出去停車，上個小臺階也不用擔(dān)心會底盤低會拖底。
缺點：沒什么不滿意的地方，相比較比我之前買的老款ZS好的地方太多了。
外觀：外觀年輕時尚，設(shè)計很簡潔，很符合我的審美，我喜歡。還有車子的LED大燈犀利帥氣，很符合我這個年齡層的審美，它整體的氣質(zhì)也很符合我的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很普通了，盡管有大屏，功能也不缺，但整個車內(nèi)的氛圍不是太好。它的檔桿造型也有點奇怪，如果能換成電子檔桿，估計能提升一定的品質(zhì)感。
空間：作為緊湊的小SUV來說這個空間已經(jīng)相當(dāng)可以了，比同級別的一些車表現(xiàn)得要好。
配置：關(guān)鍵是它的節(jié)油功能好,這一點是讓我非常滿意的,對于上班族來說,平時所花費的油錢會大大降低,開這款車是非常劃算的,經(jīng)濟又實惠。
動力：起步肉了點，城市開還是沒問題??，就是不知道去有山的地方爬坡效果如何，過段時間放假就可以去看看它在山區(qū)的表現(xiàn)了！
越野：
操作起來還是挺順手的，方向盤的定位精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也不費力。剎車也輕便，車內(nèi)的各個按鍵也比較大，很容易操作，用起來也比較順手。
油耗：從5月開到現(xiàn)在，還算經(jīng)濟了！因為基本就是在市內(nèi)開，距離不是很遠(yuǎn)，油耗也就不算高。對于上班族來說就比較劃算吧。
舒適：舒適性個人感覺不好，感覺噪音還挺大的，每次速度如果開的快一點，感覺車子的發(fā)動機聲音就出來了，坐在車內(nèi)也可以聽得很清楚。車內(nèi)座椅很高級，坐著感覺和家里的沙發(fā)差不多，很放松的感覺。車子內(nèi)部的音響很好，每次下班回家在路上聽歌，感覺特別的放松。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：母庸質(zhì)疑，名爵ZS的車輛外觀一定是我最滿意的地方，當(dāng)初就是因為特別喜歡它的整車設(shè)計，所以才毫不猶豫選擇了它。不管是引擎蓋的肌肉線條，還是車身側(cè)面的流暢腰線，都很符合我的審美，17寸的輪轂大小正好，看起來更加靈動俏皮。我買的1.5L次頂配車型還帶有L2的輔助駕駛配置，日常不管是市區(qū)行車還是跑高速都特別實用。
缺點：我覺得內(nèi)飾的設(shè)計挺一般的，我不喜歡這樣的內(nèi)飾，看著有點兒空洞，內(nèi)飾的做工也是比較一般的，并不像我預(yù)想的那么豪華，雖然是對我開車沒有什么影響，不過看著就不是很好看了。
外觀：我對名爵ZS的這個外觀設(shè)計非常滿意，六邊形的熏黑中網(wǎng)看起來特別大氣，里面還運用了波浪線條進(jìn)行細(xì)節(jié)點綴，整車的氣質(zhì)我覺得完全不會輸給合資品牌。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計沒有什么很吸引人的地方，設(shè)計的也挺時尚年輕的，不過搭配到一起我看著就不是很喜歡，而且細(xì)節(jié)的處理我覺得也有點一般，中控的實用性還挺好的，而且用料也非常的好。
空間：有寶寶的真的建議你們考慮一下這款車，空間足夠。帶孩子自駕游出去玩的累了，上車睡覺，孩子躺著沒有問題。帶點孩子的零食在車上吃吃喝喝打打鬧鬧也是非常美好的出行體驗。
配置：名爵ZS的價格我覺得很親民，在性價比這方面把控的很好，現(xiàn)在想要在市場上找到一款與它配置相同、顏值還高的緊湊型SUV，還真的很不容易。
動力：1.5L排量，加上CVT變速箱，注定動力不會很高，跑到70在往上加速有點費勁，不過還能跑的上去，最快跑過135，太快了也就沒敢在踩油門了。
越野：
操控還是挺容易的，電子助力讓方向盤轉(zhuǎn)起來很輕松，車身不是笨重的那種，開起來在車流中游刃有余，很好控制。
油耗：百公里油耗7.2L，還算是比較省油的了吧，畢竟身邊也有不少駕駛小型SUV的朋友，有跑出7個多油的，也有8個多甚至9個多油的，所以ZS能夠跑出這樣一個油耗表現(xiàn)，我還是比較滿意的
舒適：舒適型還算不錯，乘坐方面都很舒服，車內(nèi)剛開的時候有點味道，后來開了大概一個星期左右，基本就沒有味道了�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口很有必要，夏天后排涼的本來就慢，在沒有出風(fēng)口就會很難受，而且冬天后排還沒有電座椅加熱，所以這個出風(fēng)口設(shè)計的就很有必要了。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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優(yōu)點：最簡單的當(dāng)屬價格，現(xiàn)在購買的價格非常合適，其次是外觀非常漂亮，一開始買老款的時后就喜歡它的外觀，現(xiàn)在置換新款的一大原因也是因為外觀。
缺點：整車的懸掛調(diào)校我個人感覺還是偏硬了一些，平常開車途經(jīng)一些不平整的路面時，車內(nèi)震動感很強烈。雖然名爵ZS的整車調(diào)校就是向運動靠攏，但我覺得在日常乘坐舒適性這方面還是需要有所保留。
外觀：外觀走的時尚路線，前臉設(shè)計很大氣，前車燈也好看，線條算比較獨特，女生開的話，職業(yè)女性干練知性又不失時尚優(yōu)雅的氣場會襯托的更加強大，開起來也是動感十足了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計感還是不錯的，尤其是方向盤，平底式的設(shè)計，在加上比較粗壯，所以握起來的感覺還是非常棒的，圓形的空調(diào)出風(fēng)口也比較有特色，唯一的不足就是剛提車的時候的異味了，其他的都很滿意
空間：正副駕駛位可以坐180-185身高的人，而且還不用調(diào)駕駛位，后排方面肯定是可以坐3個人的，如果要是小孩的話，我感覺比較瘦的孩子可以坐4個，后備箱的整體空間也是比較大的了，平時外出游玩的時候都可以塞下不少東西。
配置：性價比對我來說算是挺高的了，現(xiàn)在售價才8萬左右，該有的配置都有了，還配上定速巡航，恩L2+自動駕駛，在同級別里基本見不到配置這么全的車型了。品牌評價:對于這個品牌我還算是比較喜歡的，現(xiàn)在的名爵造車都比較符合年輕人的風(fēng)格，無論是造型也好內(nèi)飾也好，都比較年輕化一些，而且用料都比較考究，雖然車子便宜了，但也沒有那種廉價的氣息，就這一點我的第二臺車還是選擇了名爵品牌。
動力：發(fā)動機的動力表現(xiàn)比較均衡，個人感覺選擇這個車的時候還是會有高級感的，紅綠燈起步的時候還是不軟的。剎車也比較敏感。稍微大力一點就可以剎住了。
越野：
這車ZS的操控目前來說算是比較好上手的，車子的方向盤算偏靈活的，車子有電動助力的。然后這個車的指向性算輕柔為主的，剎車不點頭。效果算比較好的。轉(zhuǎn)向也算是輕柔為主的。車子的巡航駕駛輔助系統(tǒng)也是輕柔的。
油耗：百公里目前8 不堵車的情況經(jīng)常能開到6.5左右 主要看道路情況
舒適：開車上下班或者去哪，相比原來坐公交可是要舒服多了，不用和別人去擠，一個人寬寬松松的，時間上自己還好控制，出行的體驗要方便了很多。ZS的座椅很軟，過減速帶，底盤的減震也很好，只要控制好速度，坐在車內(nèi)都不會有太大的沖擊。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：對它最滿意的首先就是看上了它的外觀，比上一代的前臉更好看了，顯得時尚大氣，后尾設(shè)計的比較圓潤，很喜歡這種的造型，不像那種方方正正的，不太喜歡�？臻g還是比較寬敞的，平常就自己上下班開，自己放東西還是比較隨意的，想放哪里就放哪里，我的后排座椅上放著亂七八糟的一堆東西，衣服、快遞啥的，原諒我的小邋遢，哈哈哈。。。動力方面、表現(xiàn)強勁，一腳油門下去，起步挺快的，嗖啦一下出去了，起步也很平順的，沒有頓挫感，感覺很好。
缺點：后備箱的空間感覺偏小了一些，后排座椅放倒以后也無法形成一個純平的空間，平常裝一些大東西時不太方便。車門拉手凹槽式設(shè)計雖然可以放一些雜物，但是邊邊角角很容易堆積灰塵，需要時常進(jìn)行清理。
外觀：外觀設(shè)計還是非常好看的，尤其是前臉的進(jìn)氣格柵，大氣時尚，側(cè)面看著也很敦實，就是像一輛小鋼炮一樣，尾部的整體設(shè)計比較飽滿，尤其是尾燈那一塊的凸起設(shè)計，給人的感覺就是小翹臀，很性感
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格還挺滿意，除了頂棚基本以黑色為主調(diào)。軟包的地方很多，包裹式座椅也很上檔次，尤其是雙縫線設(shè)計比較好看有層次感。序列檔的周圍其他按鍵布置的比較全面，按起來也很方便多媒體:中控屏挺大的，音響的音質(zhì)算是中規(guī)中矩，藍(lán)牙連的到挺快的，就是沒有斑馬系統(tǒng)，但價格低了也能理解，平時也就用來聽聽歌用。電座椅加熱挺實用的。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的材質(zhì)不錯，軟包的地方比較多，很多地方都展示出來了雙縫線設(shè)計，比較有層次感。
空間：車廂內(nèi)部的乘坐空間是完全夠我一家三口用的，我也實測過前后排的頭部空間和腿部空間。我身高177cm，調(diào)整好我的主駕駛位以后坐入第二排，腿部距離主駕駛位至少還有快兩拳的距離，頭部有一拳多的空間。
配置：性價比整體而言非常高，當(dāng)時很大一部分原因也是因為看重車子的性價比才買的，用了這么長時間也不后悔，證明當(dāng)初的決定是對的
動力：很多人說名爵ZS這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機的動力偏弱，但是我個人覺得并不會。這臺發(fā)動機在低頻段速度的爆發(fā)很直接，家用是完全沒有問題的。
越野：
我認(rèn)為車子還是比較容易操控，這臺車子的轉(zhuǎn)向還有多功能方向盤的配置都還是挺不錯的。
油耗：在擁堵路況下的油耗表現(xiàn)稍高一些，不過跑高速還是蠻省油的，我這部車的油耗目前在7.9L100km。
舒適：座椅的舒適性還是不錯的，減震效果比較能接受，空調(diào)出門口基本上沒有什么異味，只不過胎噪聲需要做一下處理。有時候我還在車?yán)镄菹�，座椅的舒適感倍增。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常的出眾，有著很高的舒適性配置和安全性配置，但僅僅是性價比，并不能完全打動我，更重要的還是這臺車的駕駛感受特別不錯。1.5升的發(fā)動機配合cvt變速箱，雖然動力表現(xiàn)并不搶眼，但加速的平順感以及后期的燃油消耗，都特別的優(yōu)秀，自然進(jìn)氣發(fā)動機在后期的養(yǎng)護(hù)成本上也更低。
缺點：內(nèi)飾方面的簡約雖然說是他的一個特色，可能就是這樣低調(diào)大氣的款式，但我還是覺得應(yīng)該更加豪華一些。外觀就比較運動風(fēng)，內(nèi)飾也應(yīng)該做的有活力一些，現(xiàn)在我是沒有感覺到這種年輕的氣息，希望以后它的內(nèi)飾設(shè)計可以做的更好吧。
外觀：外觀設(shè)計很時尚，尤其是整車的做工特別出色，鈑金和漆面的處理工藝很細(xì)致，鈑金接縫非常均勻，看起來就有一種精致感。車窗的設(shè)計特別個性，也特別漂亮，在c柱的部位有一個三角的造型，顯得車身尾部更加高大，也讓車輛看起來更加運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計很漂亮，在功能配置上也非常豐富，但在材料的運用上，確實看不出高檔感，大量的硬塑料材質(zhì)，觸摸上去的手感有些冰冷，看起來的質(zhì)感也一般。
空間：空間表現(xiàn)比轎車可是要強多了，無論是頭部空間還是腿部空間都特別寬敞，上次跟幾個朋友出去吃飯，后面坐了三個彪形大漢，也并沒有覺得特別擁擠。后備箱的空間也很不錯，我比較喜歡出去自駕游，大尺寸的后備箱對我來說還是很實用的。
配置：買車的時候著重了解了一下這臺車的后期養(yǎng)護(hù)成本，可以說非常之低，再加上它超低的油耗，在后期的用車過程中，用車成本非常低。對于工薪家庭來說，不高的預(yù)算，但能選擇到這樣一臺經(jīng)濟省油，開出去又有面子的車，感覺挺值的。
動力：車子在動力方面的表現(xiàn)還是挺不錯，平時起步的時候相對于同價位的小汽車來講反應(yīng)上還是挺迅速的，不需要車主提前給車子放油這一點給人的開車體驗還是挺不錯的。另外車子的提速也是比較給力的，平時開車跑個高速是完全可以的。
越野：
平時路過減速帶還算是可以的，我感覺懸掛還好吧，反正顛簸度還是有的，我走過鄉(xiāng)下的土路，給我的反饋還是挺好的，通過的比較順利，噪音問題還是比較嚴(yán)重的，平時市區(qū)開車到鬧市的地方就感覺出來了，就是那個特別吵的感覺。
油耗：這是上高速然后到市區(qū)的油耗之前是5.8停車等了一下人就百公里六個了感覺不怎么準(zhǔn) 在市區(qū)開汽車之家上面記油耗一般都是10-11.點多這樣高速路行駛:在市區(qū)看儀表盤一般都是10個左右吧高速在7個一下
舒適：配備了360度全景影像很實用在交車或道路窄的地方也不用擔(dān)心了
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