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購買時間2021年05月
購買地點四川 遂寧
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車在油耗方面的表現還是比較出眾的，相比較同級別的車，這臺車的油耗是真的非常的低的，不僅在開起來的時候比較省心，就不需要經常的去加油，一箱油夠用比較長的時間，也讓我在日常使用方面也是比較省心的，可以幫我省了很多錢。
缺點：新車塑料味比較大，開時間長了受不了。別的暫時沒覺得有什么不滿意的地方。
外觀：整個外形設計真的是顯得與眾不同的，它打破了常規(guī)的造型，整個車頭顯得很有運動風，尤其是前臉超大面積的格柵顯得既大氣又很獨特，打眼一看，就會給人留下比較深刻的印象。
內飾：內飾的功能區(qū)操作簡單，還有他的車內是沒有異味的，摸起來手感也比較不錯，這個車子在內飾風格，內飾整體的感覺就是那種以前的經典款看起來中規(guī)中矩，按鈕只要用過一次，蠻扎實的，按鍵布局也合理，用起來給人的感受挺棒。
空間：畢竟名爵ZS就是一臺小型SUV，空間夠用就行了，這輛車的座椅布局還挺合理的，后排完全可以滿足成年人的正常乘坐，我1.73米的身高坐進去也都不會顯得很緊迫，對于我們家用來講還是挺合適的。
配置：提車到家也很長時間了，實話實說車子用到現在還沒出現什么大問題，雖說提車時沒什么優(yōu)惠，但是車子本身的價位和他的配置就讓他有著不錯的性價比，我個人也是很滿意車子后期各個方面的表現。
動力：一腳油門下去，動力說起來就起來了，動力還是比較強勁有力的。車子起步就很快，提速也不難，整車的協調性不錯，完全可以滿足日常使用，購車之后車子主要用于上下班，接送小孩，感覺還是比較算可以的
越野：
駕駛起來還是比較輕松的，一般在跑高速的時候車速比較快，長時間的保持著這樣的速度會比較勞累，這時候我會打開自適應巡航系統(tǒng)，明顯的可以緩解壓力，它的方向盤是輕盈的，油門和剎車踏板非常靈敏，所以加速或者停車的時候不用使勁踩踏。
油耗：因為我買車主要是用環(huán)境就是市區(qū)，我呢習慣加油之后把公里數清零，這款車跑高速的時候特別省油，開在高速上的話油耗在7個油
舒適：座椅的舒適度還是認可的，座椅什么的都不錯，它的包裹性很強，而且軟硬適中，它總會給我一個最佳的位置來開車上路，設計非常的人性化。外面任何吵鬧的聲音都不會影響到車內，密封性也很不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7162公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我覺得最驚喜的一個性能就是它的操控性能，因為整個的方向盤比較輕巧一些，而且它自帶的輔助系統(tǒng)也比較科技感，一下子就設計的比較大方、簡約些，關鍵就是對于我這種小新手來說，駕駛起來的時候很方便��！
缺點：首先它我不滿意的一點就是它的座椅靠背的設計，因為它的材質選取的比較廉價些，坐上去也比較僵硬一些，其次就是它的內飾上面的設計較為一般，總體還算是可以的，但是就是新車回來之后的異味比較重點，聞起來以后有些不舒服。
外觀：車子的外觀看上去設計的比較時尚，很有青春氣息，開車在街上也辨識度和回頭率很高，是比較時髦一點的車子了，大多數有個性的朋友應該也會比較看好它。
內飾：內飾的做工挺細致的，但是它里面的用料不是特別好。所以會覺得沒有外觀那么上檔次，但是它的中控臺的設計還不錯。而且里面的功能也不少，平時用的話沒有什么影響。
空間：空間是我最滿意的一個方面，在前面就說過，這個車子的空間很大，所以說儲物空間，后備箱的儲物空間也還是可以的，自駕游上次就可以充分的體現，裝一家人的行李，吃吃喝喝一點問題都沒有，不會覺得有擁擠感。車里面也有很多小的儲物空間的設計比較人性化，所以有一些小物件的話也不會顯得車里有很凌亂的感覺。
配置：我覺得性價比不錯，價格比較合理性能也很好，而且這款車也是老品牌了，我還是比較信賴的。
動力：動力挺充足的，怎么說呢，在市區(qū)里開的時候起步反應也比較迅速，換擋加速的時候開起來也挺平順的，不會覺得卡頓。而且推背感也挺強的，平時加速的時候也很給力，上高速跑的時候爆發(fā)力也不差勁。
越野：
平時開著這輛輛車出門還是挺輕松的，畢竟它的方向盤設計的輕重也挺合理的，開時間久了胳膊也不會覺得特別累，智能輔助也不少，對于我們的駕駛也很有幫助。
油耗：油耗百公里綜合是7.2的平均油耗，如果是高速的話能降搭到6.9的油耗。當然市區(qū)內有時候也會去到7.5個點油耗。反而跑國道80時速那最省油，只需要6.7的平均油耗。
舒適：車的隔音效果處理的好，對車內的舒適性有很大提升，輪胎噪音不大，發(fā)動機的噪音也不大。愛車跑起來舒適性滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 廣元
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我覺得最驚喜的一個性能就是它的操控性能，因為整個的方向盤比較輕巧一些，而且它自帶的輔助系統(tǒng)也比較科技感，一下子就設計的比較大方、簡約些，關鍵就是對于我這種小新手來說，駕駛起來的時候很方便��！
缺點：雖然性價比是比較高的，但多少也會有不足的地方，但并沒有讓我感覺到不滿意，有時候在高速上，一旦車速提得比較快，就比較容易聽到發(fā)動機嗡嗡的聲音，雖然不是特別明顯，但是多少會對車內有一些影響。
外觀：外觀肯定是沒有話說，這個車的外觀非常的霸氣穩(wěn)重，怎么說呢，這個車子不會看著很老氣，運動感還是有的，特別是它的側身的線條，非常的飽滿筆直，所以任何一個角度拍照，我覺得都是很耐看的。
內飾：中控屏設計的很大氣，而且中控屏的周圍的布局都非常的工整，看起來是非常簡約的，并且我個人平常的穿衣打扮也都是簡約風，我覺得這兩者還是非常搭配的，因為我自己是比較欣賞這樣的風格嘛，就是在夏天的時候，平常穿個短褲開車的時候，坐在座椅上面，就會覺得它這個材質有一點粗糙，有一點粘皮膚。
空間：空間上面的表現整體還算是可以的，因為整個的風格比較大方，空間設計還是比較用心的，給人一種落落大方的感受，其次就是前后排的設計比較好，重點就是后備箱的大小真的是能裝不少的東西！
配置：對于名爵zs的性價比，我可以給很高的評價，因為對于我來講，它是特別實用的，不僅每天開著它上下班可以為我節(jié)約時間，而且節(jié)假日的時候開著它帶著家人去旅行，也是一個非常不錯的選擇，而且家人也很享受這個過程。
動力：這輛車的動力給我的感覺是十分強勁，有時候輕輕一點，油門就能感受到車輛提速的感覺，用起來十分靈敏，這樣就更加鍛煉我的駕駛技術了，而且開車的時候也能更加專心的投入進去。
越野：
本輛車的操控也是我比較喜歡的，因為它的方向盤是帶助力的，操控起來就很順暢，手感很輕快，尤其在高速開時會顯得更穩(wěn)一點，操控時也有很多輔助功能，也會讓我這樣的新手感到更方便容易一點，這對于新手來說是一個好福利了。
油耗：基本上沒啥考慮這款車的后期花銷的，但是從駕駛的樂趣性來說，我開的十分的高興，所以這款車的油耗我也不是太在乎，但是說實在的，這款車的油耗基本上不會有太大的花銷上面的擔憂，因為基本上百公里下來的油耗可以平穩(wěn)的保持在7-8個點左右！
舒適：隔音上面的設計還是蠻細化的，將噪音的過濾性設計的很不錯，一下子就可以保障車內的靜謐程度，但是唯一有些失望的一點就是它的座椅設計的差強人意了，無論是乘坐上面的陷入感來說，還是從它的材質上面來說都沒有那么的好！
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是它的實力很強，雖然它是一輛相對來說比較普通的車子，但是它在很多方面表現都比較優(yōu)異。比如說它的油耗表現，就比我同事他們的車子要更省油，更經濟實用。再比如說它的空間對于我這樣1米82的大體格來說也相當寬敞，再一個就是它的價格也是有優(yōu)勢的，在同級別的一些車當中能夠讓我覺得更加驚喜，所以最滿意的應該就是它不只是一個地方做得很好，在很多方面都讓我覺得這輛車子是值得購買的，是很有吸引力的。
缺點：雖然現在社會發(fā)展的這么好，路都平整，但我偶爾回老家的時候也會有不太好走的路段，那時候就會感覺車內還是會有明顯的晃動的。對于內飾不太滿意的地方就是剛提到車的時候會有味道，需要經常通風，但好在我開車還是比較喜歡開窗的。
外觀：外觀是選擇白色的車漆，每次洗完車都跟新的一樣，不過我的愛車本身也是新的，才跑了12000公里。車燈都是 LED的設計，車身造型偏向年輕運動感的。
內飾：內飾的風格設計我覺得還是比較簡約了，沒有那種花里胡哨的風格，整個的材質也是比較實用的，基本上沒有什么大的問題，但是唯一讓我覺得比較不滿意的地方就是它的儀表盤的設計比較簡單些，而且大小也有些欠缺！
空間：空間算是寬敞，特別是后排的座椅可以放平，能容得下大物件，后皮箱也是挺大的，對于我種經常出去玩的人來說，很方便，能容得下很多東西，非常合我的心意
配置：性價比很高，跑工地不費勁，平時空閑了載家人出去玩上班載工具，動力能爬坡，空間載人載物都滿足我的需求，而且后期的保養(yǎng)成本也不高，給我減輕了不小的壓力。
動力：動力也沒有讓我感到失望，我不是很喜歡開車很快，所以對車的動力要求也不是很高，當然這不代表它的動力一般，它的動力很好，當你想超速時，也是完全沒有問題的，它的起步很快，超速時也很容易。
越野：
操控的優(yōu)秀最令人的感動的一點就是它的方向盤了，原本考慮著汽車都是那種比較笨重感覺，但是實際中還是蠻奇妙的，因為它的方向盤的轉向比較吃力些，給人一種較為靈巧、大方的感覺，所以一下子讓我熱愛駕車的這項運動！
油耗：它的油耗，我可以說是特別的低，完全就是福音，給我省下了很多的油費，像我這種經常跑長途的，真的非常好
舒適：我個人覺得座椅的舒適性很到位了，它有著很好的調節(jié)位置，就算不開車，也能躺著睡覺呢，還有車子的空調制冷制熱也及時，就是這懸架有點硬，在一些不好的爛路上面注意一下速度就可以了，不是什么大毛病。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 廣元
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2490公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車比較滿意的，應該是它的外觀和油耗，到現在我看這輛車的外觀依然是非常喜歡，對他的喜好不減當初，這輛車的外觀就是屬于非常耐看的那種類型有許多小細節(jié)我每次不經意間都能發(fā)現它設計上的小心思，就還挺令人驚喜的，而且看他的時間長了，對它外觀的樣子也有了自己不同的理解。還有就是油耗挺節(jié)省的，我用起來完全不覺得費油。
缺點：稍微不足的地方就是它的避震效果可能不是很好，特別是在高速，或者在市區(qū)的減速帶，以及那些有些坑坑洼洼的路段，那么我在駕駛過程就感覺到它的避震效果有點不太好，可能會讓你感覺有點不舒服，不過對我來說這還是可以接受的，問題不是特別的大
外觀：我特別喜歡從45度角看它的外觀造型，我感覺這個角度最能夠體現出它的時尚獨特的設計風格。前臉看著是非常漂亮的，側身線條處理得非常流暢，尤其是車尾部的層次感非常豐富，而且車身噴漆也比較厚重。
內飾：內飾有些簡潔，看起來感覺有些廉價，不過實際上該有的東西都有，只不過看的時間長了，會沒有新鮮感，容易造成視覺上的疲勞，所以追求新鮮感的人，可以后續(xù)自己再豐富一下內飾。
空間：朝著大空間的目標買的,我乘坐后排，170還能有一拳半的富余，最實用的就是大容量的后備箱，平時要載點工具,放點孩子的生活用品沒有壓力，直接放進去就能走，家里人員多，有空帶家人孩子自駕游在家周邊溜達溜達比較方便
配置：每個人對車子性價比的要求都不同，有的人會比較注重空間，也有的人喜歡動力足的車，但是我和他們不同，我需要的車大部分的性能都要有比較好的表現，并不是特別注重某一方面如何突出，它非常符合我的需求，性價比挺高。
動力：車子的動力總體在駕駛里面的表現，還算是可以的！起步的時候也比較的順暢，關鍵就是它的速度比較快，基本上都是完美配合著這款車的動力設計的，而且我發(fā)現在高速上面的表現也異常不錯，和其他周圍的車型比較之下也是可以的！
越野：
名爵ZS這款車的操控性挺好的，車身不算是很大，開起來很靈活，底盤扎實通過性好穩(wěn)定性高。方向盤的力度很輕盈，轉向精準。 剎車挺靈敏的，輕輕一踩就可以有效制動。車子起步很順暢開起來一點頓挫感都感覺不到。車內也配備了一些輔助的駕駛系統(tǒng)，讓我們的日常駕駛更加的便捷。
油耗：油耗不高這一點就是最重要的，市區(qū)里面省油能力強，那么我們這些普通消費者肯定會更喜歡。再加上跑高速的時候還能給它磨合的更好，所以后續(xù)我肯定還會繼續(xù)磨合磨合。
舒適：舒適性并不是我想的那么好，和我想的還是有點出路的，平時路好走時還好，如果不好走就，會有顛簸的感覺，所以會有一點影響坐車體驗，不會有放松的心情，這樣我們也不想坐車了，所以希望這個車可以稍微有一點改動在這方面。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的整體性價比是讓我感覺到最滿意，首先是空間特別寬敞，即使乘坐5個人也不會感覺到有明顯的擁擠，反而是比較寬敞的，不光如此，還有超大的后備箱。動力方面也表現得比較充足，雖然在市區(qū)內行駛不能夠得到充分的展現，但是在高速上連續(xù)超車也沒有問題，油耗的表現也讓我很滿意，百公里油耗在7個多一點，在這方面可以勝過大部分的車子，不僅如此，外觀設計也相當漂亮，時尚，而且充滿了年輕的活力。
缺點：我個人是覺得座椅的材質不是很好，尤其是買車當時就是夏天，基本上每天都是穿短褲的，下車的時候會有一種粘皮膚的感覺，其次就是這個隔音效果，終究是抵擋不過外面的鳴笛聲。
外觀：它外形很漂亮，整個車身有著很流暢的線條，也有比較大方的感覺，氣場很足，而且是特別耐看。無論是從哪個角度來看的話，都能夠清晰感受到跟其他車子的不同，所以這也是我覺得它外觀做的很好的一個地方。
內飾：內飾對于外觀上面的設計理念還是很不錯的，基本上是完美演繹了外觀和內飾的渾然天成，一下子多了不少的緊湊感的氛圍，可是有一個細節(jié)之處的拿捏上面可以再加強些，就是新車回來之后的味道會比較重些，一下子給人的直觀感受都不好了！
空間：空間大可放心，它的空間可是通過我一家人全員認可的，我家人口比較多，出行基本就是滿載的時候，所以利用起來更加方便，一家人出行開一輛車就行，也算是在變相的給我們省錢了，不用浪費兩個車子的油費。
配置：不過總體來說這款車子的性價比還是挺高的，有著不錯的質保期，配置也很豐富了，用來上班通勤或者日常代步開都很夠的。
動力：平時大多數都是上下班代步用，但我也能感覺到它的動力很充足，因為有時候起的晚了，這輛車也是很給力的，起步反應很迅速，尤其是等紅綠燈的時候，綠燈一亮就能沖出去。再加上如果加速的話，它的動力也是很強勁的。
越野：
愛車通過彎曲的路段也能很好掌控方向盤的角度，行駛感覺人車合一。操控感好，底盤低所以開起來也比較穩(wěn)重。
油耗：我也就是一個普通人，也沒有多么的有錢，所以低油耗的車子就是我的夢想，誤打誤撞被我碰到了，這也算是老天眷顧我吧，賜予了我一款經濟實惠的車輛，能在日常中的時候不用有所顧慮。
舒適：車內的隔音還算不錯，有時候上班經過比較嘈雜的環(huán)境，但是坐在車里面，只要打開車內的音樂，就完全沒有影響。座椅軟硬度很好，但不是很透氣，如果長時間乘坐的話，會有一點悶熱感。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 湛江
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較滿意,前排駕駛空間很寬敞腿可以自由活動，平時帶孩子出去玩特別方便,車跑起來挺有勁的,爬坡走泥路不費勁,油耗也不高,價格便宜實惠,買了車之后孩子也愛出門了,后備箱裝嬰兒車和孩子的日用品很實用，裝上出門就能走。平時上班就是跑工地,有空了就帶家人孩子出去溜達溜達,后排可以坐三個成年人，頭部空間很大，不會磕到頭，目前各種性能表現得都很不錯,沒出現什么問題
缺點：其中最為突出的一個bug就是它的穩(wěn)定性上面的做工，因為整個的操控過程中，它的穩(wěn)定性十分的一般，在顛簸路段的時候整個的搖晃感會比較明顯些，給人一種不踏實的感覺，其次就是它的內飾方面的小小瑕疵了，就是它的儀表盤對于我來說不是那么的適合！
外觀：外觀的設計還是挺別致的，也有點與眾不同的風格，我一般買車都不太喜歡從眾，它的外觀就讓我特別滿意，整體看上去是比較簡約大氣，但是也不失時尚的元素。
內飾：整個內飾的顏色搭配還是比較柔和的，整體設計相對有些簡潔，中控屏上的功能不是特別齊全，所以駕駛的時候多少會有一些不太方便，但是整體的設計還是挺不錯的，儲物空間也不算少。
空間：空間上面的表現整體還算是可以的，因為整個的風格比較大方，空間設計還是比較用心的，給人一種落落大方的感受，其次就是前后排的設計比較好，重點就是后備箱的大小真的是能裝不少的東西！
配置：買這臺車總共花了11萬多，感覺價格還行，不是很貴，在預算內。配置并沒有讓我失望，功能可以說是應有盡有吧！其中的內飾材質和設計風格以及車子外觀的造型都是我很喜歡的。
動力：加速的時候動力表現就相當可觀了，本身的排量就很強，而且它的加速能力也非常好，在我看來整個持續(xù)加速的能力很不錯，而且它在后續(xù)的駕駛過程當中沒有明顯的頓挫感。
越野：
我覺得對我來說，這輛車操控起來并沒有什么難度，我買車之后試駕了一段時間就能上高速了而且開的時候一點也不怵，里面有各種操控輔助系統(tǒng)，開的時候就能更省心一點，我開車開時間長了，可能會思想開小差，剛開始還是挺擔心的，不過開一段時間我覺得這輛車還是挺有安全感的。
油耗：油耗目前7-8個,新車還在磨合期,油耗比較高,開一段時間后期看看油耗會不會穩(wěn)定下來再追評,開車平時載東西比較多，路況也比較差，可能對車的油耗也有影響
舒適：綜合舒適性還不錯，座椅加熱的功能很人性化,冬天座椅加熱太舒服了,建議再加個座椅通風功能，新車可能都有點味道,剛提回來味道有點大,新車的通病,散散味就好多了
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購買時間2021年08月
購買地點山東 泰安
裸車價格10.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵ZS這款車子讓我最滿意的地方就是時尚的外觀，外觀設計運動時尚，中網設計很獨特大大的中網MG標識鑲嵌在中央，大燈設計獨特犀利，遠遠看去辨識度很高。車身線條流暢，超大的天窗很有檔次感，車尾設計飽滿，層次感強，寬大的輪轂很顯運動感。ZS開出去回頭率還是很高的。
缺點：ZS讓我不滿意的地方是，后排座椅位置中間凸起有點高。再就是新車通病內飾有異味，其他的地方目前開著都很好的。
外觀：外觀是我們年輕人所喜歡的，活力感非常的明顯，而且它的紳士風度也非常的強烈，能展現出我們年輕人想要的那種沉穩(wěn)感，不會覺得這個人特別的不靠譜。
內飾：它的內飾環(huán)繞式和偏向處理的非常好，以及色彩的調性，整體上會有一種科技的美感，時尚又帥氣，不過就是它的內飾可能有異響，這就需要我們自己處理了，不過還好問題都不是特別的大，是可以處理好的
空間：就我的身材不算魁梧，篇瘦的。坐在前面的話頭頂距離車頂還有一個半拳頭的距離。坐后排膝蓋距離前排還有兩個拳頭，車頂一個半。相對乘坐空間比較寬松的。儲物空間上后尾箱的空間能裝兩三個行李箱。
配置：預算十萬左右的價格，最后選擇的名爵ZS落地在我們家庭經濟承受范圍內，還有總體性能配置滿意，電子手剎，360全景影像這些配置，性價比高。
動力：平時帶著父母和孩子出行的時候，我一般不會把車子開得很快，保證安全是最主要的，但是如果我自己駕駛的話，有時候會開快車，它的動力足以保障車子快速地行駛，提速是特別順暢的，而且一點兒也不卡頓。
越野：
它的操作性能還是特別的強，轉向精準，靈活，方向盤不是特別重，握感也是杠杠的，特別是在跑高速，長途時，手感特別重要，不那么容易感覺到累，還是蠻舒服的，它沒有頓挫感，開起來不拖泥帶水的，十分的迅速，還是蠻喜歡這種的，開起來特別順
油耗：我用這輛車的次數，我覺得還是蠻多的，不過這輛車根本就不費油，和我平時開的公司里面的車不太一樣，他的油耗采用技術比較先進，所以油耗方面是比較平穩(wěn)的，即使我有時候開的時間比較長，它的油耗量也保持的比較平穩(wěn)，并不會有很大的波動。
舒適：最真實的乘坐感就是它的支撐感很好，不會過于的柔軟，而且四周都是凸起來的，所以坐在正中間的時候更舒適，冬天的時候還能起到一個保暖的作用，但我不滿意的就是隔音效果，有時候放一些輕音樂在堵車的時候，外面的鳴笛聲能蓋的過車內的音樂聲。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 北海
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺買了新車之后生活方便了不少呢，這車的空間就挺充足的，所以開起來的時候還挺方便的，尤其是儲物格設計的也不少，東西都有地方放，這樣車內也會很整齊，操控方面也表現得挺優(yōu)秀，安全之和智能輔助一樣都不少，所以帶給我們的駕駛感覺還是不錯的。
缺點：車漆不太行有點薄,上次剮蹭了一下,車漆就蹭掉了，經常在工地跑，路況差舒適度不行，很顛簸，新車提回來味道也大，散味時間長，還有全景天窗好看歸好看，但夏天曬，實用性不強
外觀：我覺得它的外觀設計得很好，整體的運動感氣息是特別的強，它的輪轂里面的卡鉗，我覺得非常的漂亮，能讓人心悅與它，它的時尚感，炫酷又特別的燃，特別的對我們這些年輕人，它的家族式設計也是特別的到位，即使在夜晚也有超級高的辨識度，我在路上，那回頭率完全是杠杠的
內飾：內飾設計簡單，沒有什么復雜不認識的功能開關，目前車內的各項開關差不多掌握了。內飾顏色黑色為主，半機械半液晶的儀表盤。中央扶手箱皮質包裹手放上面感受到細膩。后排是有后排出風口設計，全景電動大天窗。
空間：空間我很滿意的，尤其是后排座位的空間特別寬敞我非常滿意，誒，我忘了，沒在后座上躺著，就好像是躺在家里的沙發(fā)上一樣的，感覺非常柔軟，而且夏天我還會在后座上鋪上涼墊，躺著就更舒服了。
配置：從整體來看，這輛車的性價比還是挺高的，畢竟它的很多性能都滿足了我們的需求，不論是上下班開著它，還是偶爾出去兜兜風都是挺愜意的。
動力：起步表現輕快，松開剎車就能沖出去。在開著空調，車內坐著五個人的情況下上坡動力表現微弱，不過加速超車滿意，深踩油門能感受到推背感，輕易超車。
越野：
操控性能一點都不差，它的運動風格雖然比較強，但是沒想到底盤做的也特別的有韌性，特別的靈活，這一點是有點超出我的想象的。我感覺車子本身方向盤只要做得精準就行，但是沒想到它的各種操控功能都很輕盈。
油耗：基本上沒啥考慮這款車的后期花銷的，但是從駕駛的樂趣性來說，我開的十分的高興，所以這款車的油耗我也不是太在乎，但是說實在的，這款車的油耗基本上不會有太大的花銷上面的擔憂，因為基本上百公里下來的油耗可以平穩(wěn)的保持在7-8個點左右！
舒適：它的座椅坐起來其實還是蠻舒服的，靜音效果在我使用這么久以來，它是絕對杠杠的，非常適合在高速休息區(qū)時休息，不容易受到外面的影響，就是它的避震可能不是特別的好，可能是因為底盤的問題吧，在過減速帶的時候，震動有點大，以及過坑坑洼洼的路段時它就不是很好，不過我還是可以接受的
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 北海
裸車價格9.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車過程中最滿意的是我愛車名爵ZS各方面上都能滿足我的生活需求。首選是空間上的需求，我平時用車是上下班就一個人，休假的時候就在家，家里有一個小孩跟媳婦，還有爸媽跟我一共五個人，緊湊型SUV五座的名爵ZS在空間上是能夠滿我的。外觀上是具備運動年輕的造型，朋友聚會什么的開過去也不會覺得掉面子。油耗算得上經濟實惠，目前跑了12000公里，平均油耗7.2升百公里，適合城市代步的一款緊湊型SUV。
缺點：一輛車子有不足的地方是非常正常的，因為根本就沒有哪一輛車是十全十美的，有不足說明還有可以提升的空間，它不足的就是座椅長時間乘坐會稍有一點悶熱感。
外觀：外觀的設計中我覺得比較適合大眾的風格，現在好像大家都慢慢舍棄了對于車子花哨性的追求，更加喜歡那種簡約、大方的個性，這款車就很好的符合我的要求，整個的車身比較具有時尚感，其次就是車身的流暢自然的設計也給它加分不少！
內飾：內飾方面的話一般般，沒有特別出彩，主要以深色為主，然后材料也很一般，摸著并不覺得高檔，中控設計的比較簡單，上手挺容易的，少了一點高級感。
空間：ZS的空間算是比較大了，主副駕都是相當寬敞夠用的，頭頂也也有一拳多的空間；后排坐三個大人很輕松，并且腿部距離也是很寬松的，就乘坐來說五個人是相當寬裕的。后備箱的深度和高度都有，后排座椅放倒后，整個后備箱十分平整，拉貨都不成問題。
配置：它的動力很好，這個車油耗也比較低，經濟實惠，居家用非常合適，所以感覺性價比是我比較滿意的地方。
動力：這車子的動力表現就像銷售解釋的一樣，很有力感，馬力十足，出行一車人都路路暢通，速度完全掌控在自己的腳下，特別是跑高速的時候，整個車子的每一腳的深踩都能帶出來推背感呢，超級有自由飛翔的感覺。
越野：
品牌車子的靠譜性就是在它的操控上面，只要遇到那個合適自己的車子才能知道選擇超級到位了，方向盤帶有助力，指向很精準，就連我這新手開車都能找駕馭感，這心里就倍兒踏實了。制動踏板也油門的反饋信號很及時，腳下力度不費勁。
油耗：目前的油耗水平也是能接受的，平均下來百公里這個數的話是在我們的預算范圍內的，而且即使經常會堵車對于它的油耗水平也沒有太多的影響。
舒適：隔音上面的設計還是蠻細化的，將噪音的過濾性設計的很不錯，一下子就可以保障車內的靜謐程度，但是唯一有些失望的一點就是它的座椅設計的差強人意了，無論是乘坐上面的陷入感來說，還是從它的材質上面來說都沒有那么的好！
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