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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8261公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿足的是這款車的控制體系上，主要是給我老婆上班開的，所以在控制上就必須要簡略一些，不管是在轉(zhuǎn)彎還是在倒車的時(shí)分都能很好的進(jìn)行控制。其他方面的體現(xiàn)也還不錯(cuò)，我仍是十分喜愛的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)就相對(duì)要弱一些，中后段的動(dòng)力輸出確實(shí)沒有太大的優(yōu)勢(shì)，而且整個(gè)車子所帶來的乘坐舒適性也是比較一般的，行車過程中的噪音比較大一點(diǎn)，同時(shí)本身的底盤以及座椅舒適性都沒有什么優(yōu)勢(shì)，總之大的地方是沒有任何問題的。
外觀：車子的外觀是很獨(dú)特，很漂亮的。給人的感覺非常像一臺(tái)跑車，車子的前臉，尤其是它的大燈和它的尾翼，也讓車子增加了很大一部分屬于自己的味道。車子的線條也都比較的硬朗，讓車子看上去更加的犀利。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾用料很講究，絕對(duì)不像是這個(gè)價(jià)格的樣子，看上去非常的高級(jí)，給這個(gè)車營造了一種很昂貴的感覺，平時(shí)接朋友的時(shí)候也很有面子。不太行的就是，內(nèi)飾偶爾會(huì)發(fā)出一些異響，不僅是在過顛簸路段的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)，平時(shí)開的時(shí)候偶爾也會(huì)出現(xiàn)一些異響。
空間：我身高178，后排乘坐一樣十分寬松。后備箱很大，大大的開口放東西方便，地板也不會(huì)太高，如果不夠用的話，后排座椅能夠進(jìn)一步放倒，在整體的裝載能力上也有一個(gè)出色的表現(xiàn)。車內(nèi)儲(chǔ)物格數(shù)量多，可以找到非常多放東西的地方，平時(shí)一些隨身的物品放著也特別順手。
配置：這臺(tái)車子能夠給出這么大的優(yōu)惠實(shí)屬不易，畢竟它的定價(jià)就不是太高的那種，況且這輛車的各方面配置也都還不賴，總的來講名爵ZS絕對(duì)是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。
動(dòng)力：動(dòng)力還挺充沛的，加速的時(shí)候有推背感，沒有什么問題，一到綠燈，汽車在日常生活中動(dòng)力充足，會(huì)讓人越來越有信心，能夠滿足我們這個(gè)小家庭日常的使用了，推背感很強(qiáng)。
越野：
這款車控制起來非常的簡略，在擁堵的路上也不必憂慮，而且控制體系的裝備也比較齊全，控制起來真的完全沒有任何問題。有棱有角，用料方面，很高級(jí)，這輛車子的方向盤轉(zhuǎn)向做得不錯(cuò)，能夠很好的去操控這輛車的。
油耗：油耗屬于一般水平，車子經(jīng)過磨合期之后油耗就基本穩(wěn)定在7.2L左右，就算有波動(dòng)起伏也不大，據(jù)我了解這個(gè)油耗不高，還是可以接受的。
舒適：這輛車的座椅都偏短偏硬一些，坐上去真沒有那種特別舒服的感覺，再加上它的懸架調(diào)校也是屬于比較硬的類型，這樣一來底盤對(duì)路況的適應(yīng)能力都受到了影響，所以說實(shí)際的乘坐舒適性還是比較一般的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9164公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的朋友根據(jù)他們開車的情況給我推薦，我去別的店里看其他的車，只有名爵ZS這個(gè)車正正好好符合我的消費(fèi)觀念！對(duì)于我的這款車來說，最讓我滿意的無疑就是這款車的操控性能了，當(dāng)然了，還有不能忽視的顏值造型，是一臺(tái)十分實(shí)惠的家用車
缺點(diǎn)：會(huì)有不太完美的地方，方向盤的虛位還是給我的感覺是會(huì)大一點(diǎn)，感覺這段時(shí)間開車還是挺舒服的。我覺得我真是雞蛋里挑骨頭了，總體還是滿意的。
外觀：我覺得名爵ZS的外觀特別像個(gè)帥氣小伙，你看它的前臉設(shè)計(jì)，看著就十分的賞心悅目充滿了個(gè)性與時(shí)尚。兩邊大燈炯炯有神，夜晚的照明效果還異常的好，點(diǎn)亮我前行的道路。
內(nèi)飾：那內(nèi)飾這一方面，設(shè)置了許多人性化的設(shè)計(jì)，比如說包裹式的座椅，坐起來開著很舒服，只是當(dāng)初新車味道挺大，現(xiàn)在好多了。
空間：沒有出現(xiàn)太擁擠的感覺�？臻g總體還是不錯(cuò)的，名爵ZS車子的空間完全夠用，平常大多數(shù)時(shí)候是自己上下班用，放東西很方便，全家出行放行李肯定是沒問題的了。因?yàn)檫@個(gè)車買來平時(shí)主要是我和老婆兩個(gè)人上下班代步用的，不過后備箱空間就很大，也很深
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位來說，我對(duì)這臺(tái)車是真的沒有什么可挑剔的地方。我感覺這臺(tái)車子整體表現(xiàn)，絕對(duì)是超越了這個(gè)價(jià)位該有的水平了。名爵的口碑也不差，開了這么長時(shí)間也沒有什么質(zhì)量問題，雖然有點(diǎn)小的不足，我覺得也行了，很適合家用。
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)一點(diǎn)都不差，整體給我的感覺就是非常的給力，很適合我。即使是過一個(gè)比較陡的坡的時(shí)候，它的動(dòng)力響應(yīng)也非常的棒。而且這臺(tái)車在提速的時(shí)候，速度上來的也是比較快的，反應(yīng)很迅速。
越野：
視野好，開車的時(shí)候一覽無遺，讓我特別有把握，心里很踏實(shí)。轉(zhuǎn)向力度輕盈，油門和剎車踏板線性，踩多少有多少，駕駛時(shí)候的感覺很舒服，車子特別聽話。雖然是SUV，底盤離地間隙不低，但是過彎的時(shí)候，底盤懸架對(duì)于車身的支撐還是很到位的，不會(huì)出現(xiàn)過大的側(cè)傾，車身能保持很平穩(wěn)，即使是搜而的激烈駕駛，它也能讓我非常的從容淡定，這一點(diǎn)必須好評(píng)。
油耗：車子經(jīng)常是在市區(qū)里駕駛，每次上下班經(jīng)常會(huì)遇到堵車的情況，所以車子就難免要開開停停的，這在一定程度上增加了車子的油耗，目前來看的話車子油耗在七個(gè)油左右，不算高也不算低，個(gè)人能夠接受。
舒適：舒適性怎么樣肯定是結(jié)合整個(gè)用車的感受來看的，我這輛車也開了挺長時(shí)間的了，每次開完它身體還是挺舒適的，沒什么大問題，就算是長時(shí)間駕駛也沒出現(xiàn)腰酸背痛的情況，總體上車子的舒適性還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得最滿意的地方就是名爵ZS這輛車子它的空間表現(xiàn)了，車子空間大，對(duì)于我們那些人才有了真正買車的意義。包括像我平時(shí)選車子的時(shí)候，更多的也是注重它的空間是否合理，乘坐是否舒適，這樣車子坐在上面比我想的要更自在一起，也可能是因?yàn)樗诓季址矫孀龅谋容^合理吧，就覺得坐在任何一個(gè)位置都會(huì)覺得很舒服，沒有那種很擁擠憋屈的感覺，這一點(diǎn)就特別好。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是這臺(tái)車在高速行駛的時(shí)候，會(huì)聽到比較明顯的胎噪聲。還有就是中控屏的使用感受稍微差了一點(diǎn)。
外觀：名爵的車外觀一直都是走運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，zs定位小型SUV，造型小巧，動(dòng)感。尤其是前臉的熏黑中網(wǎng)，中間是碩大的MGlogo，看上去還是挺精神的。
內(nèi)飾：我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的內(nèi)飾雖然不算高大上，但是材料的選擇卻很環(huán)保，主要還是表現(xiàn)在沒有異味記得我第一次坐朋友的新車時(shí)，里面的異味特別刺鼻，可是這臺(tái)車卻沒有。
空間：對(duì)于這臺(tái)車空間我沒有什么不好的看法，感覺它的前排座椅很寬松，像我身高一米七三，體重一百八十斤，坐在里面不會(huì)很擁擠壓抑，而且老婆身材也比較胖，坐在副駕駛還是很放松的。后排能輕松容納三個(gè)成年人，后備箱放的東西也很多�？傮w來說空間表現(xiàn)很好!我很滿意!
配置：車子本身的價(jià)格就比較的實(shí)惠，你覺得這臺(tái)車還是比較合適的，實(shí)用又便宜，家用車的不二之選。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)算是大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)了，動(dòng)力的輸出是絲毫都不需要擔(dān)心的，不僅起步表現(xiàn)的特別迅速，持續(xù)的提速也會(huì)表現(xiàn)得比較平穩(wěn)，跑高速的時(shí)候，后勁也是特別充沛，不會(huì)有任何動(dòng)力欠缺的情況。
越野：
方向盤的調(diào)校感很不錯(cuò)，方向盤的輕重很適度，不會(huì)讓人覺得太沉，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，基本上沒有什么虛位，轉(zhuǎn)向的時(shí)候車身很穩(wěn)，市區(qū)內(nèi)開著感覺很放松。車身也沒有發(fā)飄的感覺，車的大小合適，感覺還是挺好的，腳感特別的舒服。
油耗：這臺(tái)車子最讓我放心的就是它的油耗了，這一對(duì)動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性還真是可圈可點(diǎn)的，即使經(jīng)常市區(qū)用車油耗也不會(huì)高得太夸張，目前我這車的綜合油耗在7.5左右。
舒適：車子舒適性還是比較高的，首先它的空調(diào)制冷很快。涼風(fēng)嗖的一下就出來了，讓車內(nèi)很快就可以涼快下來。而且它的座椅材質(zhì)也都是很不錯(cuò)的，坐起來很柔軟。他的音響給我的感覺也不錯(cuò)，因?yàn)槲沂且粋�(gè)常年充音樂軟件會(huì)員的人，可以定制音效，把我的耳朵養(yǎng)的也比較叼，這臺(tái)車的音質(zhì)給我的感覺還挺好的。有一點(diǎn)不是很滿意的就是，在高速上車子的胎噪聲是比較大的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車子的價(jià)格我是非常滿意的，新車的定價(jià)就比較實(shí)惠，而且優(yōu)惠力度也相對(duì)是比較大的，同時(shí)所給出的配置也非常可以，更多的是講究實(shí)用，再加上這套1.5L加CVT的動(dòng)力總成也更多的是講究省油和穩(wěn)定，所以說我覺得這臺(tái)車子還是非常適合作為我們普通家庭的代步用車的，就包括本身的外觀設(shè)計(jì)，也同樣是比較漂亮的，看起來非常精致大氣，同時(shí)這個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常漂亮。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是它的車內(nèi)的隔音表現(xiàn)偏差，我行駛在高速的時(shí)候，大概80時(shí)速以上就有較大的輪胎噪音從底下傳到車內(nèi)，有些煩躁。
外觀：我覺得外觀一般都不錯(cuò)，嚴(yán)直很高，人都是愛美的動(dòng)物，但遇到這輛車，然后他的造型吸引人，有個(gè)性，還有這個(gè)車頭也顯得特別的大氣，十分的吸引人，氣場(chǎng)就非常的強(qiáng)大，我很滿意的。
內(nèi)飾：方向盤采用了平底式設(shè)計(jì)，不僅造型美觀，而且手感特別好，只是感覺整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也顯得稍微單調(diào)了一些，明顯的會(huì)拉低車子的檔次。
空間：盡管是一臺(tái)小型SUV，2585毫米的軸距，在小型SUV也是可以的。坐在車?yán)锩鏇]有問題，挺寬敞的。它的行李廂的容積常規(guī)狀態(tài)是359升，后排座椅放倒之后的容積可以拓展到1187升，而且它后排座椅放倒之后，也基本就是平整的。
配置：我個(gè)人建議根據(jù)店和店的政策、贈(zèng)品等各自不同，名爵ZS這款車的性價(jià)比是挺高的，買這輛車的價(jià)格我覺得還是挺不錯(cuò)，總體上已經(jīng)能滿足我日常家用的出行需求，建議根據(jù)個(gè)人需求，多走幾家看看，而且品質(zhì)也非常不錯(cuò)
動(dòng)力：作為一輛普通的代步車，動(dòng)力方面表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，即使在高速公路上面駕駛也感覺動(dòng)力充沛，提速也沒有力不從心的感覺。
越野：
一目了然的儀表盤，簡潔的中央換擋操控臺(tái)沒有什么華而不實(shí)的設(shè)置，布置合理。檔位切換順暢，輕踩下剎車就能切換檔位。
油耗：油耗方面，通常，高不高，目前我通常跑更多的城市地區(qū)，車子的油耗跟我自己想的差不多，能夠有這樣的一份油耗，朋友都說我的油耗可以，就我目前的經(jīng)濟(jì)狀況而言很好。
舒適：我買它的原因之一也是因?yàn)樗孢m，座椅的包裹性非常強(qiáng)，座椅的選材比較的到位，它非常柔軟，舒適性這一點(diǎn)做的還是比較的不錯(cuò)的，座椅我還挺滿意的，然后他的座椅符合科學(xué)，輕松又愉快，體驗(yàn)很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡車子的地方應(yīng)該是它的外觀，我是個(gè)很注重顏值的人，平常買啥東西最看中的就是車子的外觀，因?yàn)槲覀�(gè)人認(rèn)為一個(gè)東西看著喜歡用起來肯定也會(huì)不錯(cuò)，至少感覺會(huì)好很多。這輛車車型有著很強(qiáng)大運(yùn)動(dòng)風(fēng)，動(dòng)感十足，流線型的車身將整個(gè)車?yán)男揲L，修長的車頭部分讓車子整體的比例恰到好處。
缺點(diǎn)：對(duì)這款車意見最大的部分是它的隔音效果和它的內(nèi)飾，先說車子的隔音效果，我發(fā)現(xiàn)車子這點(diǎn)不好還是因?yàn)槲以诟咚俟飞闲旭倳r(shí)察覺車內(nèi)的風(fēng)噪和胎噪過于明顯，我坐過我朋友的車，比較起來我自己的這輛車這方面還是比較差的；然后是車子的內(nèi)飾，買車前我挺喜歡一個(gè)朋友的車，那輛車只要是眼睛能看到的地方都很不錯(cuò)，至少在我這里是很喜歡的，但因?yàn)槲易约嘿I車的預(yù)算不多，基本上選擇不了那種內(nèi)飾也符合我要求的車，所以對(duì)這輛車最大的遺憾之處就是它的內(nèi)飾了，有異味不說，材質(zhì)也用的比較差，手感很一般。
外觀：外觀方面這款名爵ZS還是不遜色的，略帶攻擊性的車頭有著兩個(gè)設(shè)計(jì)感十足的LED大燈，在黑夜里點(diǎn)亮起來就像是野獸的眼睛一般給人很強(qiáng)大的攻擊性，彰顯著年輕，個(gè)人非常喜歡。加上側(cè)面恰到好處的線條勾勒出的流線型車身讓整個(gè)車子動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：我是希望它能夠在內(nèi)飾方面一直做的更加的獨(dú)特一點(diǎn)豪華一點(diǎn)的就讓人更滿意了，反正這方面還是有可以提升的空間的。
空間：空間利用的非常的充分，前排空間非常的充足夠用，車內(nèi)的儲(chǔ)物格很豐富，分布在前后排的各個(gè)位置，后排空間也足夠用了，后備箱空間很大，看著能裝下很多東西，以一般情況下都是一個(gè)比較充足的狀態(tài)，放了好多亂七八糟的東西。
配置：性價(jià)比真的不算什么，外觀設(shè)計(jì)是真的不夠時(shí)，他不光只有一個(gè)好看的外表，我就是喜歡這輛車，性價(jià)比，純屬個(gè)人觀點(diǎn)，然后能滿足我的用車需求，最重要的一點(diǎn)是品牌有保障。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)就是一個(gè)中規(guī)中矩的水平，畢竟這臺(tái)車子就搭載了一臺(tái)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)車子的動(dòng)力輸出相對(duì)會(huì)比較平順一些，同時(shí)動(dòng)力響應(yīng)也是比較積極的，后半段的加速確實(shí)沒有特別快，超車時(shí)肯定還是有些吃力的。
越野：
本來小尺寸的車身就更好駕馭，再說我這個(gè)配置還有360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，這樣可以避免盲區(qū)帶來的困擾，還有就是CVT無級(jí)變速箱的平順性也是無可挑剔的，車子開起來就特別輕松，很容易上手。
油耗：小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的好處就是不用擔(dān)心油耗問題，目前我這車的綜合油耗也就才在7個(gè)左右，再加上這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)加92號(hào)油就可以，所以說本身的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：這款車的座椅還是不錯(cuò)的，對(duì)于身體的包裹度很高。但是畢竟是SUV，長時(shí)間的駕駛還是沒有轎車的感覺舒適。我覺得這款車的懸架可能略偏運(yùn)動(dòng)一些，對(duì)于懸架的調(diào)校，我覺得還是偏硬實(shí)一些，在顛簸路面可能不是很舒適。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3169公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控我覺得還是挺好的，車子底盤做得非常的扎實(shí)，對(duì)于一臺(tái)小型SUV來說，這已經(jīng)做得夠好了。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子也沒有特別明顯的傾斜，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還挺穩(wěn)。CVT變速箱，換擋平順，流暢，這也是特別好的一個(gè)地方。
缺點(diǎn)：有不滿意的地方，比如這個(gè)車的底盤不舒服，減震不好。尤其是在走不平整道路的時(shí)候，說好聽點(diǎn)就是路感比較清晰，說不好聽點(diǎn)就是它的減震整體感覺有點(diǎn)偏硬了，再就是內(nèi)飾的地方，大屏幕的功能太單一了。
外觀：第一次看到這臺(tái)車就覺得很貴，等到詢問之后才發(fā)現(xiàn)價(jià)格不到10W，真的很驚喜。尾部的車燈設(shè)計(jì)也亮點(diǎn)十足，讓整臺(tái)車變得層次分明，很有立體感。
內(nèi)飾：畢竟才這個(gè)價(jià)位的車子，這輛車的用料真是挺好的，大面積的皮質(zhì)和軟質(zhì)看起來真是質(zhì)感十足，還有兩側(cè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口有一種很調(diào)皮的感覺，整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格一點(diǎn)都不沉悶。
空間：乘坐空間還是比較不錯(cuò)的，前后排座椅之間的距離是非常合適的，坐在后排座椅，膝蓋和前排還會(huì)有不到兩拳的距離，對(duì)于我這個(gè)1米78的身高來說，還是相當(dāng)寬敞的，頭部和車頂棚還會(huì)有一拳的空間。不僅如此，儲(chǔ)物空間也非常大。
配置：對(duì)于這臺(tái)車的話，我覺得各方面的表現(xiàn)都還是很不錯(cuò)的，品質(zhì)我還是很放心的，買的放心用些舒心，尤其是它的舒適性不錯(cuò)，我覺得使用起來是非常不錯(cuò)的，覺得它的性價(jià)比還是很高的。不僅我包括家人也比較信賴 ，細(xì)節(jié)做的也到位。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般，滿足日常出現(xiàn)吧，稍微要求強(qiáng)勁一點(diǎn)的動(dòng)力輸出還是有點(diǎn)困難的。
越野：
我對(duì)于這臺(tái)車的操控表現(xiàn)也還算滿意吧，因?yàn)樗较虮P好用，駕駛靈活，能夠適應(yīng)各種不同的路況，方向盤指向精準(zhǔn)!
油耗：這輛車的油耗挺不錯(cuò)的，所以我基本上的油費(fèi)也不用花太多我覺得它現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)我是非常滿意的，車子不光動(dòng)力強(qiáng)，油耗還低，這我真是撿到寶了。整體油耗還是有了解的，個(gè)人情況不同，整體偏經(jīng)濟(jì)取向。
舒適：我感覺名爵ZS這個(gè)車的開起來還是很舒適的，座椅很軟，我覺得座椅還可以，車子的座位設(shè)計(jì)也是很科學(xué)合理的，非常的貼合柔軟。但是并沒有塌陷的現(xiàn)象，坐起來是比較舒服的，而且噪音那些也比較小。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是我個(gè)人感覺愛車ZS的空間比較大，還有這臺(tái)車比較靠譜，不管是后排座椅還是車的整體空間，或者是后備箱的空間，都非常的讓人滿意，而且各方面配置也比較齊全，還有就是性價(jià)比非常的高，最讓我滿意的是它非常的大氣，車身的線條流暢，而且極具運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，而且車子的顏值也很高，同時(shí)也符合我的身材，而且從整體的銜接來看，真的設(shè)計(jì)得很有風(fēng)格，適合日常出行，非常的漂亮，還有他的座椅也比較的舒服，尺寸不錯(cuò)。
外觀：兩側(cè)的大燈和霧燈以及六邊形中網(wǎng)都采用了分體式的設(shè)計(jì)，這樣也會(huì)讓整個(gè)前臉看上去特別大氣，還有它的側(cè)身姿態(tài)也是很硬挺的，這樣也表達(dá)出了一定的運(yùn)動(dòng)氣息，整體的外觀風(fēng)格就是很好的表達(dá)出了運(yùn)動(dòng)，但又不是很積極。
內(nèi)飾：整體是偏溫馨色系的，適合我們平時(shí)一家人開車出門兒。我非常喜歡車子中控屏的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配置豐富，該有的一個(gè)不少，座椅的設(shè)計(jì)、用料那些也是我比較看好的
空間：空間是非常大的。它的主，副駕室的空間，是整體空間最優(yōu)秀的一個(gè)地方。這么長時(shí)間，我開車的時(shí)候都沒有感受到一絲難受的感覺。我最好的朋友坐在副駕駛上的感覺，她說也是非常的棒，主要是腿部空間比較好，坐一起一點(diǎn)都不拘束。
配置：我覺得綜合來說性價(jià)比高，這臺(tái)名爵ZS的表現(xiàn)還是很棒的，沒有讓我感到失望。相信后期保養(yǎng)費(fèi)用要便宜很多。國產(chǎn)品牌還是很值得信賴的，國產(chǎn)品牌還是應(yīng)該由咱們國人來支持呀！��！
動(dòng)力：當(dāng)我駕駛愛車的時(shí)候，我切身體會(huì)到了它的動(dòng)力非常強(qiáng)，明顯的體會(huì)到了他所配備的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量應(yīng)該是最為優(yōu)越的，在之前，他是英系車，現(xiàn)在被上汽收購之后，肯定在各方面又給予了全方位的加強(qiáng)，品牌是值得信賴的，尤其是在現(xiàn)階段，車輛市場(chǎng)所表現(xiàn)出的各種車輛，不管是國產(chǎn)車也好，還是進(jìn)口車也好，我認(rèn)為這臺(tái)車他的動(dòng)力是毫不遜色的。
越野：
我覺得這個(gè)車子帶給我的駕駛感受是非常不錯(cuò)的，所以我按預(yù)期順利駕駛，整體的操作手感也是還不錯(cuò)的，這輛車非常靈活，關(guān)于這個(gè)車子的操控，而且還能給我一種自信感，而且他的一些功能還是挺豐富的，對(duì)于新手也是非常友好的。
油耗：我們是作為家用車的，百公里油耗7左右我個(gè)人覺的還是比較理想的。目前綜合油耗在8個(gè)左右，控制的還是比較低的，這一點(diǎn)表現(xiàn)非常不錯(cuò)。我也感慨不已，的確是比較省油的。
舒適：后排座椅的中間位置本來就比較硬一點(diǎn)，坐上去腰背部也會(huì)很不舒服，再加上地板中央的凸起也不低，所以后排三人滿座的話對(duì)于實(shí)際的工作體驗(yàn)還是會(huì)有一定影響的，同時(shí)行車過程中的車內(nèi)噪音也是比較大的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀我很喜歡，外形挺時(shí)尚的，有一些運(yùn)動(dòng)氣息，整個(gè)車型流線型超級(jí)好看，感覺一氣呵成。沒有多余的成分，帥氣的車燈，是它帥氣的眼睛，外觀可能是這個(gè)車的最大優(yōu)點(diǎn)，無時(shí)無刻不在透露著時(shí)尚感，看起來特別的舒服，尤其是車頭的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的后排中間地臺(tái)的凸起的確是有些高，這也確實(shí)是比較影響實(shí)際的乘坐體驗(yàn)，就包括車內(nèi)的隔音也做的比較一般，行車過程中的噪音影響會(huì)比較大一些。
外觀：非常的耐看，很有識(shí)別度，讓人過目不忘，我覺得它的這種設(shè)計(jì)感讓整個(gè)車子的檔次都有所提升了，前臉部分是很有家族風(fēng)格的，從側(cè)面看上去車子十分的修長，整體的樣式也十分飽滿，我選的是經(jīng)典的色，感覺低調(diào)中透露著奢華。
內(nèi)飾：盡管內(nèi)飾給到了一塊10.1英寸的中控大屏，但是它的功能還是太過于單一和基礎(chǔ)化。沒有車聯(lián)網(wǎng)，沒有原廠的導(dǎo)航。只有后期通過手機(jī)互聯(lián)才能實(shí)現(xiàn)一些功能。在我看來其實(shí)這并不人性化。既然大屏都給到了，導(dǎo)航我覺得還是應(yīng)該給一個(gè)。
空間：空間上我覺得家用足夠了，而且滿載也不會(huì)太擁擠，不會(huì)擁擠，后備箱也是給我?guī)砹艘粋�(gè)驚喜，空間通常來說，在平日出游就能夠裝一些東西，他日常用車沒有問題，總之，用起來很方便。
配置：性價(jià)比沒什么說的，不僅是空間實(shí)用，更加寬敞，而且在配置上的表現(xiàn)不會(huì)讓人失望。還有經(jīng)濟(jì)的油耗，日常出行代步，對(duì)于我們這些拿工資的人來說，用車成本不高，能夠接受。
動(dòng)力：只要在市區(qū)和高速上跑的話是一般的動(dòng)力就行了，也不需要太大動(dòng)力的車，這款在市區(qū)跑是完全夠的，加快的時(shí)分還比較快。走在高速上跑起來也比較快，動(dòng)力的切換方面比較順暢，車靈敏度也非常好。
越野：
操控中規(guī)中矩吧，沒有特別驚喜的地方但也沒有特別不順的地方，日常出行必要的操控也都還比較順暢，車子駕駛起來也比較輕松易上手。
油耗：整體的油耗表現(xiàn)算是讓我滿意的吧，綜合來看，如有特殊情況，既保證了更普通的動(dòng)力，我平時(shí)基本就是在市區(qū)內(nèi)跑跑，還有就是他比較的出色，能夠維持這個(gè)油耗的話，是的。
舒適：舒適性看從哪方面說了，天氣也不好，隔音的話做的也很出色，對(duì)于腰部還有支撐，整體的舒適度還是相當(dāng)不錯(cuò)的，空調(diào)吹出來的風(fēng)特別柔和，有腰部支撐，會(huì)更加的讓人滿意，我對(duì)此非常滿意。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車就好像找老婆一樣，以后要相處很長一段時(shí)間，所以要在買車之前細(xì)心琢磨，不能太馬虎。在試駕的過程中一定要用心去了解它，感受它。這臺(tái)名爵ZS的優(yōu)勢(shì)很多，我最開始是因?yàn)橄矚g它的外觀設(shè)計(jì)，所以才關(guān)注這臺(tái)車的，后期試駕過幾次，對(duì)于它的動(dòng)力表現(xiàn)和配置都很心動(dòng)。這臺(tái)車的尺寸也剛剛好，看起來不笨重很輕盈，平時(shí)走小路的時(shí)候壓力不算大。各種路況都可以讓我輕松應(yīng)對(duì)，車子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約優(yōu)雅，也算是很精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，非常好看。車子開起來之后不會(huì)有頓挫感，加速超車的時(shí)候很給力。舒適度的表現(xiàn)也沒有太大的槽點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是車子的內(nèi)飾了，異味比較大，設(shè)計(jì)雖然比較沉穩(wěn)但不是我喜歡的風(fēng)格，材質(zhì)也過于塑料了，當(dāng)初也是想著內(nèi)飾這種軟件不會(huì)很影響車子的性能才決定把車提回家的。
外觀：顏值還是讓我比較滿意的，很有力量感，我也沒有什么可挑剔的地方，整體設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，外觀挺好看的，它的真的是了外觀符合我的感覺，我作為一個(gè)深度顏值控，比較的到位，外觀絕對(duì)沒有問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是從設(shè)計(jì)方面還是它的做工方面，都是比較精致的。設(shè)計(jì)感滿滿的，同時(shí)細(xì)節(jié)處理的也比較的細(xì)致。中控屏的尺寸和擺放位置都是讓我比較滿意的，不太好的就是中控屏，在剛剛打開的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)卡頓，使用起來不是特別的流暢。
空間：車子的空間方面也是比較看重的，選擇這款車就是因?yàn)樗荢UV，空間表現(xiàn)上邊比起轎車還是有著不小的優(yōu)勢(shì)的，內(nèi)部的乘坐空間試駕的時(shí)候也讓我感到很滿意，外表看起來空間也是很大的一臺(tái)車，氣勢(shì)上還是很到位的。
配置：還是很劃得來的，買的時(shí)候就覺得現(xiàn)在的車買著真的是很劃算，價(jià)格確實(shí)不錯(cuò)，動(dòng)力也比較充足，配置我覺得基本日常代步是足夠的。駕駛的感受還是操控感都比較好。性價(jià)比是真的還不錯(cuò)，性能很出色，整體還是比較滿意，性價(jià)比比較可以。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步不肉，油門稍微給大點(diǎn)，甚至可以感受到一定的推背感。反正開了這么久了，我沒覺得動(dòng)力有什么不好的。CVT變速箱也挺平順的，不存在什么頓挫的問題。
越野：
這臺(tái)車的操控感其實(shí)還是挺好的，首先它的方向盤比較的靈活，而且方向盤上的功能按鍵也比較齊全，操控起來很方便，不需要特別的麻煩。手感也是比較棒的，不太好的就是這臺(tái)車的剎車有一些硬，還需要讓我再適應(yīng)一段時(shí)間。
油耗：我感覺這臺(tái)車的油耗表現(xiàn)還是很好的，并不是很高，可以說是挺低的，因?yàn)榘俟锊?.2的油耗，我覺得現(xiàn)在大多數(shù)的車都沒有這么低的油耗了，我的開車習(xí)慣也挺好的，所以有這樣的油耗我也一點(diǎn)都不驚訝，合情合理。
舒適：舒適性上沒有任何的問題，給我的感覺很出色，乘坐的感受非常好，因?yàn)檫@臺(tái)車的空間比較大，在里邊兒做起來就比較自由自在的，也會(huì)讓舒適性得到一定的提高。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的我覺得應(yīng)該是名爵ZS的性價(jià)比吧，作為家用車來說還是挺不錯(cuò)的，長時(shí)間駕駛一個(gè)覺得累，看上去很耐看，比如空間比較適合正常使用，眼神看起來很犀利，而且他應(yīng)該是一輛性價(jià)比很高的家用車，開始面向新一代的年輕消費(fèi)群體，車燈像眼睛。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在基本出行都是靠他，車子質(zhì)量很給力，這款車的內(nèi)飾做的不是特別好，打整體來講這款車的內(nèi)飾有點(diǎn)配不起這個(gè)車，開內(nèi)飾整個(gè)就感覺降了一個(gè)檔次。
外觀：讓車即保留了運(yùn)動(dòng)感，又增加了優(yōu)雅風(fēng)格。它的外觀真的是很霸氣，車輛外觀簡約大氣，外觀設(shè)計(jì)很出彩，設(shè)計(jì)的非常的大氣時(shí)尚，但是雖然簡約但也不缺乏點(diǎn)睛之筆，看上去自然有它的不同之處，具備年輕運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：車子內(nèi)部的用料比較用心，看起來和摸起來都是比較不錯(cuò)的。內(nèi)飾的做工還是挺讓我滿意的，的各個(gè)細(xì)節(jié)處理的都很不錯(cuò)，符合我的心里預(yù)期
空間：空間不僅足夠，而且設(shè)計(jì)合理，車內(nèi)有很多高效利用的存儲(chǔ)空間，大大增加了車內(nèi)空間的利用率，給用車提供了不少的便利。
配置：其實(shí)這款車在性價(jià)比上我是特別滿足的，控制是特別的簡單的，主要就是更安全，更省心。性價(jià)比多少還是算比較高，操控各方面都表現(xiàn)優(yōu) ，絕對(duì)是城市代步的絕佳選擇。沒有什么掉鏈子的地方，讓我感覺車子買的很值，價(jià)格合適，算是一個(gè)非常完美的車型。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺好的，不會(huì)說因?yàn)閯?dòng)力不足，我對(duì)動(dòng)力的需求其實(shí)比較一般，不是那種非常在意動(dòng)力的人。反映也很適合我，駕駛起來很隨心。日常使用的話，給人感覺動(dòng)力十足，加速非常不錯(cuò)，開著幾乎不費(fèi)勁，能滿足我的日常使用。
越野：
上手倒是一點(diǎn)都不困難，我覺得可能也是因?yàn)樗囊恍┹o助功能不少，而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候，方向盤的這種多功能的輔助就比較強(qiáng)，所以對(duì)我而言還是一個(gè)很舒服的駕駛感受，最初上手的時(shí)候覺得容易。
油耗：油耗的話目前儀表盤顯示的百公里綜合平均油耗是7.2升，平時(shí)基本上也就是在市區(qū)跑，很少上高速，所以這個(gè)油耗還是很不錯(cuò)的，比很多車都要省油了。
舒適：底盤懸掛設(shè)計(jì)還算OK，沒有感覺太硬，走高速或者在市區(qū)的時(shí)候都不會(huì)覺得顛簸。如果過減速帶還是該慢一點(diǎn)，快了也有一點(diǎn)顛。
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