一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
時(shí)尚漂亮年輕(421)+1缺點(diǎn):
上坡動(dòng)力差(1472)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)(664)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是對(duì)這輛車的性能方面,單性能的話又有很多點(diǎn)比較欣賞,因?yàn)橄胭I這個(gè)車,到店之后肯定是要試乘試駕的,從最常規(guī)的動(dòng)力 轉(zhuǎn)向 剎車來說都沒什么問題,隨后又感受了它的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),無論是導(dǎo)航,語音,還是音樂都是現(xiàn)代感十足,中間銷售還給介紹了強(qiáng)大的智能駕駛輔助系統(tǒng),也使出行安全更有保障。駕駛一圈回來后,停車的一些輔助功能也起到了神助攻,整體試駕感受來說,他的性能方面已經(jīng)讓我買車的天平更傾向于它了。
缺點(diǎn):其實(shí)也沒有什么特別不滿意的地方,只能說這個(gè)隔音感覺還是有一些問題的,隔音處理的還是多少會(huì)有一些不太到位的,經(jīng)過一些比較嘈雜的地方的時(shí)候,外界的噪音還是挺清楚的,而且車子本身也會(huì)有一些噪音,就開著上高速開快了的話速度起來了,也多少會(huì)有一些噪音的影響,不過也還不是有什么特別大的問題,因?yàn)槲冶容^喜歡放著音樂開車,所以,平時(shí)一些噪音什么的也不太會(huì)影響我,整體的駕駛體驗(yàn)還是算比較優(yōu)秀的吧。
外觀:它的外觀我是非常喜歡的,顏值是非常沒得說的,非常好,車前臉那種時(shí)尚加上運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)理念,既有時(shí)尚流行的元素,又顯得動(dòng)感十足。它在外形這方面的設(shè)計(jì)很是出眾,開出去特別有面,每天開著這輛車出門兒心情都會(huì)變好,跑在路上辨識(shí)度和回頭率都是很高的。
內(nèi)飾:我就比較喜歡這種中規(guī)中矩的內(nèi)飾風(fēng)格,沒有那種花里胡哨的感覺,這才讓人看著更舒服,而且車內(nèi)的用料也挺環(huán)保的,新車車內(nèi)不存在過于明顯的異味,當(dāng)然這臺(tái)車子內(nèi)部的配置也同樣是比較高的,總之對(duì)于這個(gè)價(jià)格來講我認(rèn)為人家就已經(jīng)是做的很不錯(cuò)了。
空間:主駕以及后排左右兩側(cè)沒問題。我個(gè)子不高,駕駛空間簡(jiǎn)直是綽綽有余。前后排的空間都是很不錯(cuò)的,不會(huì)讓人覺得頭部空間有壓抑感,后備箱放一些我公司樣品、車清潔用品、飲用水什么的還有不小的空間。
配置:其實(shí)車子開了這一段時(shí)間下來,我發(fā)現(xiàn)讓我滿意的不僅僅是那幾個(gè)方面,最起碼在這段時(shí)間里我開著它上下班,感覺還是非常順手又很舒服的,也沒有出現(xiàn)什么大的小的問題,所以說它的性價(jià)比還真的是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸成為當(dāng)下的主流發(fā)動(dòng)機(jī),還真是挺有實(shí)力的,用車這么長(zhǎng)時(shí)間以來從來不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,行駛過程中也不會(huì)有明顯的渦輪介入感,動(dòng)力輸出特別平順。
越野:
操控效果始終是很穩(wěn)定的,指向性很好,所以對(duì)于轉(zhuǎn)彎這方面完全可以放心,其中踏板的設(shè)計(jì)也是比較靈活,并且精準(zhǔn)的。
油耗:對(duì)我來說這個(gè)油耗挺合適的吧,相對(duì)來說控制得也會(huì)比較合理,感覺還是蠻省錢的。
舒適:我平時(shí)坐車子的時(shí)候就覺得它舒適度還是挺好的,尤其是車子座椅支撐度很強(qiáng),也有比較強(qiáng)烈的包裹性,這樣對(duì)于我們的腰部還有臀部都會(huì)有比較強(qiáng)烈的支撐度。但是在行駛過程中有時(shí)候會(huì)聽到一些噪音,這可能也是大部分SUV的問題,在駕駛的時(shí)候會(huì)比較嘈雜,沒有那么安靜。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):把它提回來也有一段時(shí)間了,我總是覺得這輛車就是我選擇的特別好的車,當(dāng)時(shí)選的時(shí)候就覺得除了它以外其他車都沒有那么好,對(duì)它滿意的地方自然也是特別的多了。不過要讓我說出最滿意的一點(diǎn),那肯定是舒適性方面的感受了。它的減震方面做的真的挺不錯(cuò)的,底盤調(diào)教的很到位,再加上座椅坐著也舒服,就能夠帶給我很不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。而且操控起來也是挺容易,尤其是轉(zhuǎn)向的時(shí)候是非常精準(zhǔn)的,市區(qū)里面開車尤其需要轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的車,這樣才不會(huì)有不好開的感覺。它本身方向盤也比較輕盈,操控的時(shí)候不需要大幅度的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,長(zhǎng)時(shí)間開車也不累,輕松的就能夠上手了。
缺點(diǎn):從本身的質(zhì)量上它是無可挑剔的,性價(jià)比還算蠻高的,但是這臺(tái)車當(dāng)時(shí)提車的距離比較遠(yuǎn)浪費(fèi)我工作的時(shí)間,當(dāng)時(shí)還是蠻著急用車的,所以這方面我也是覺得有些心情上的不順利。不過好在也是成功提到車了,銷售人員的態(tài)度也很好,就無所謂了。
外觀:在外觀的設(shè)計(jì)上更有看點(diǎn),不管從哪個(gè)角度看上去它的車身輪廓都有一種棱角分明的感覺,還有就是它的前臉造型給人的視覺沖擊力也很強(qiáng),大面積的上下中網(wǎng)和大燈采用了互通式的設(shè)計(jì),看起來也挺有科技感的。我一直都覺得被這外觀,時(shí)時(shí)刻刻的吸引就是外觀特別的吸引我,而且我身邊的朋友也是特別的后悔,車子過早被他買到了手,早知道跟我一個(gè)時(shí)間段買一樣的車就好了。所以說,我還是覺得我稍微晚點(diǎn)買車還是很好的,就是應(yīng)該等待一個(gè)比較適合我的車子,這樣的話,才能買到自己心愛的車。
空間:總的來說,坐在撤離不會(huì)覺得很擁擠,設(shè)計(jì)的也合理,雖然它的空間并不是說那種非常寬大的表現(xiàn),但也足夠用了,坐滿了也可以。車內(nèi)有一些小的儲(chǔ)物空間,如果能夠再多設(shè)計(jì)一些就好了,想把一些零碎的小東西分開裝著,那樣會(huì)更方便一些,找東西也順手。
配置:我最滿意的就是這個(gè)車子的性價(jià)比,各項(xiàng)花費(fèi)什么的,感覺也不是那么特別高,都是我可以承擔(dān)的起的,而且車子的駕駛體驗(yàn)也會(huì)很優(yōu)秀,反應(yīng)也會(huì)比較靈敏,上下班開著的話還是蠻享受的。
動(dòng)力:在不同的路面上,這款車均有良好的行車表現(xiàn)。并且擋位與行車節(jié)奏有很好的契合性,整體來說換擋比較平順,沒有明顯的卡頓,這使得形成過程中的駕車感受比較舒服。此外,在啟動(dòng)與加速的過程中,車的動(dòng)力系統(tǒng)都游刃有余。
越野:
其實(shí)這輛車還是挺好駕馭的,底盤的調(diào)校也很有質(zhì)感,開在爛路上絕對(duì)不會(huì)有明顯的松散感,只不過就是這臺(tái)變速箱不太給力,擋位之間的切換不夠平順,尤其是降擋過程中很容易出現(xiàn)頓挫感。
油耗:油耗沒有多么高的,一直以來幾乎都是徘徊在7.2個(gè)左右,這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)是真的省油,完全可以放心大膽的開在市區(qū)路段,就算是路上堵一點(diǎn)我也沒有什么壓力,這輛車對(duì)于我們來說簡(jiǎn)直是太友好了。
舒適:車子的避震效果比較不錯(cuò),并且坐在車內(nèi)也沒有什么太大的噪聲,隔音效果還是挺讓我滿意的,其他方面也都做得比較出色,依靠空間上的充足,坐在車內(nèi)還是比較舒服的,不過畢竟是內(nèi)飾材質(zhì)比較一般,舒適性也算不上滿分
|
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7015公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):怎么說這也是我人生中購(gòu)買的第一輛車子,所以我最滿意的還是它的性價(jià)比了。車子的性價(jià)比對(duì)于現(xiàn)在的我來講非常重要,這次買車也不光是用我自己的錢,父母也出資幫助了我,選一輛性價(jià)比合適的車子也算是對(duì)他們的一個(gè)交代。不過分的追求其他方面性能上的高級(jí),我覺得它算是各方面表現(xiàn)都很綜合的一輛車,可以說挑不出來特別明顯的缺點(diǎn),優(yōu)點(diǎn)也是有的,但表現(xiàn)的都比較均衡?臻g不算緊湊,動(dòng)力也挺充沛的,外形也好看,符合我的審美,各方面真的都挺滿意的,所以我覺得還是對(duì)車子的整體更加中意一些,要是挑出具體的一點(diǎn)的話我還真挑不出來。
缺點(diǎn):買車之前我就有心理準(zhǔn)備,很多老司機(jī)都說渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的噪音大而且油耗偏高,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的噪音小而且油耗會(huì)低一些,平順性會(huì)好一些,但沒什么爆發(fā)力,駕駛感受無激情,這回回老家我真正體驗(yàn)了增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音所在,除了收費(fèi)站的路口就是一段匝道,車速提升很快,噪音也就隨之到來了,還有輪胎摩擦的聲音,還有風(fēng)噪,總之車?yán)锩娴脑胍敉Υ蟮摹?/span>
外觀:車子外觀看著很年輕時(shí)尚,我當(dāng)初買這臺(tái)車也是因?yàn)榭粗辛怂母哳佒,開出門還是能夠引人關(guān)注的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的做工如同它的外觀一樣非常精致,做工走線都是很可以的,再說車內(nèi)的用料也還不錯(cuò),這樣會(huì)使得整個(gè)內(nèi)飾看起來特別上檔次,而且我也很喜歡它的中控車機(jī),操作起來反應(yīng)特別靈敏。內(nèi)飾上我覺得是比較掉身價(jià)的。
空間:車身不算很大,車身也只有4米3多,寬度1米8,軸距2米58,體積偏小一點(diǎn),畢竟定位是小型SUV,但實(shí)際車內(nèi)的空間,前后排乘坐都無礙,家里人的身高體重也是正常身材,所以不用擔(dān)心后排會(huì)擁擠有壓力,至于儲(chǔ)物空間,除去車內(nèi)的儲(chǔ)物格,手套箱,后備箱也夠用了,即便不夠用,還能把后排座椅的按比例放倒,這樣就能隔開比較大的空間來放置一些大件的物品。
配置:它是我買的第一輛車子,也是我看過的那幾款車?yán)锩嫘詢r(jià)比最高的了。在我心中符合我要求的車其實(shí)也并不多,外形過關(guān),實(shí)力強(qiáng)勁,性能還豐富就說的是它沒錯(cuò)了。我當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候也有認(rèn)真考慮了它后期在維修保養(yǎng)方面的問題,聽說這方面還是挺能讓顧客省心的,我也選擇相信它,希望在后續(xù)的使用過程中不給我出大的毛病。
動(dòng)力:1.3T的排量,動(dòng)力日常家用完全沒有任務(wù)的問題。
越野:
操控方面現(xiàn)在已經(jīng)沒有什么大問題了,上手還是很快的,我妹妹也是熟悉了一段時(shí)間,現(xiàn)在開的已經(jīng)很順暢了,整體響應(yīng)什么的都是很優(yōu)秀的,而且動(dòng)力供給的也會(huì)比較和緩,所以對(duì)于新手還是很友好的,開起來也是順暢的。
油耗:買車到現(xiàn)在差不多半年了,但是并沒有開太多的公里數(shù)也就開了不到三千公平李。油耗我還是維持在7.4個(gè)油左右,我感覺還是挺省油的。
舒適:車子的隔音可以再加強(qiáng)一些,不然平常車胎胎噪太容易傳入車內(nèi)了。車內(nèi)前后排座椅非常厚實(shí),長(zhǎng)時(shí)間坐著開車也不會(huì)覺得不適。主副駕駛位都有座椅加熱功能,到了現(xiàn)在天氣冷的時(shí)候特別好用。
|
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8904公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):名爵ZS的整體辨識(shí)度還挺高,外觀年輕有運(yùn)動(dòng)感,最滿意的當(dāng)然就是顏值了,而且性價(jià)比非常高,頂配配置豐富,功能還很全,想不到會(huì)有ACC自適應(yīng)巡航和360度全景影像,還有主動(dòng)剎車安全系統(tǒng),就這些配置足以說明性價(jià)比有多高。
缺點(diǎn):車子開了好幾千公里了,在這段時(shí)間的相處下我覺得我的這臺(tái)ZS還需要提高的是舒適性的問題。因?yàn)檫@臺(tái)車的隔音效果其實(shí)是比較一般的,并沒有想象中那么好,特別是在速度起來之后,風(fēng)噪會(huì)比較明顯一些。如果能夠把這個(gè)問題解決的話舒適性能夠提高不少。
外觀:外觀自然是不用多說,我相信看過的人都會(huì)覺得它比較好看,比較吸引人。我非常喜歡這種時(shí)尚而且年輕的設(shè)計(jì)感,會(huì)覺得和那些低調(diào)的家用車子不一樣,有自己的那份獨(dú)特氣質(zhì)?赡艽_實(shí)是因?yàn)樽约罕容^喜歡它吧,所以無論從哪個(gè)角度看都覺得它好看,挑不出來丑的地方。
內(nèi)飾:車輛的內(nèi)飾確實(shí)不是很好,比如說他檔位操控桿看起來就會(huì)比較廉價(jià)一些,設(shè)計(jì)感不強(qiáng),而且材料的選擇也不是太好,那種廉價(jià)感,沒有很好的控制住,其他地方在一些材料的選擇上也是有很明顯缺陷的,這個(gè)感受確實(shí)不那么好。
空間:車內(nèi)的乘坐空間對(duì)我們一家三口來說肯定是夠用了,我就是覺得這輛車的空間布局不太合理,后排的乘坐空間稍微有點(diǎn)狹窄,個(gè)子高點(diǎn)的人坐進(jìn)去頭頂會(huì)有明顯的緊迫感,而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也缺乏更多的人性化考量,所以說不管是實(shí)用性還是內(nèi)部的儲(chǔ)物空間都不是特別給力。
配置:原來選車也陸陸續(xù)續(xù)對(duì)比了好多車,猶豫了快2個(gè)月,最終還是選擇了zs。zs也是偶然間路過4s店才發(fā)現(xiàn)的,原來都沒有考慮。在試駕之后發(fā)現(xiàn)這個(gè)車真的非常不錯(cuò),加上價(jià)格優(yōu)惠也比較大,各種配置真的非常吸引我,性價(jià)比突出。保養(yǎng)維護(hù):除了首保也做了一次常規(guī)保養(yǎng),費(fèi)用不是很高,我還選擇了全合成的機(jī)油,對(duì)車子好一點(diǎn),這樣他也不會(huì)把我撂路上了。
動(dòng)力:像我這種追求真性情的人怎能不在意動(dòng)力問題,哈哈,好在名爵zs的動(dòng)力表現(xiàn)也沒有讓我失望,我感覺每次起步,油門踩下去動(dòng)力響應(yīng)都挺積極的,需要超車時(shí)的加速過程也不顯得吃力,主觀角度上來講就是本身的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力確實(shí)是比較強(qiáng)的,客觀角度來講也是車子本身的阻力不是很大,因?yàn)檎麄(gè)的流線型做的確實(shí)很好,最主要的就是車身重量輕。
越野:
總的來說,整個(gè)車子的油門和剎車的調(diào)校都是十分線性的,尤其是在中低速行駛時(shí)油門響應(yīng)恰到好處,這樣車子開起來也非常平順,底盤用料真的很厚道,可以極大程度上提升調(diào)校上限,我覺得這輛車挺好駕馭的。
油耗:一般我在市區(qū)里面走的路還是很多的,即便是在這種情況下,這款車的油耗也就8個(gè)多,因?yàn)槲一径急荛_了高峰期,當(dāng)然,偶爾堵車的情況下油耗還是會(huì)高一點(diǎn)點(diǎn),一旦開著這款車穩(wěn)定行駛起來,并且達(dá)到一定車速,它的油耗會(huì)有相當(dāng)大的幅度的降低。
舒適:名爵ZS的座椅很舒服,比較寬大有貼合感,還有就是調(diào)節(jié)位置多,懸架比較軟了,在濾震效果上面變現(xiàn)很好,一些小的坑洼根本感受不到顛簸晃動(dòng),以及密封都比較嚴(yán)謹(jǐn)呢,車內(nèi)能有很好的安靜度。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方當(dāng)然是車子豐富的配置和外觀這兩個(gè)方面。我們自主品牌一直都是保持著高配置低價(jià)格的理念,在名爵ZS上也一樣。我這款頂配車型的豐富配置有很多,像座椅加熱、全景天窗、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等等,我最喜歡的就是后視鏡加熱的功能了,每次碰上下雨天打開,后視鏡上的霧氣和水氣就會(huì)馬上被去除,大大提高行車安全性,也不用額外上網(wǎng)去購(gòu)買后視鏡的防水膜啥的。名爵ZS是我一眼就相中的車子,整車的造型非常流線,既有低風(fēng)阻又有高視野,總體來講是非常棒的。
缺點(diǎn):這么長(zhǎng)時(shí)間的駕駛以來,圍繞著車子也有了一些自己的心得,說實(shí)話,十萬快的車不能要求太高,至于一些不滿意都是小問題,比如車子的一些縫隙問題,比如行駛過程中產(chǎn)生的風(fēng)噪和胎噪問題,在它出色配置和舒適性上基本就可以忽略不計(jì)。
外觀:這車子的造型很酷,就沖SUV的款以及犀利的大燈構(gòu)造我覺得入手這車子就沒遺憾了,辨識(shí)度高就什么也不說了。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)看起來就比較簡(jiǎn)約大氣一點(diǎn),沒有復(fù)雜的線條,也沒有夸張的配色,我也很喜歡這個(gè)10.1英寸的中控車機(jī),看著很上檔次,而且功能豐富,反應(yīng)速度快,使用感受也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
空間:空間對(duì)我來說還是很充足的,很多東西都可以放,而且坐在車?yán)锩嫔碜右材茈S意伸展,前后排設(shè)計(jì)也是比較合理的,就算坐滿了,也沒什么壓抑感,不會(huì)感覺到擁擠。反正對(duì)我來說夠用了。
配置:我們現(xiàn)在買這輛車就是單純的為了代步,不講究太多,主要我們也沒有經(jīng)濟(jì)能力講究那么多,哈哈,名爵ZS的價(jià)格就特別讓我滿意,再說4S店的服務(wù)一直都是很好的,這樣的車子開回家也讓人覺得很放心。性價(jià)比忒強(qiáng)的的,因?yàn)榫妥鳛槟贻p人的第1款車,但是能夠有一個(gè)顏值啊,還有就是配置能跟得上的或許就只有自主品牌,自主品牌而言呢,符合年輕人的或許就真的只有名爵了。性價(jià)比還好吧,我個(gè)人認(rèn)為就比較值得,買回來用車方便。
動(dòng)力:1.3T動(dòng)力表現(xiàn)讓它的負(fù)載能力加強(qiáng)了很多,偶爾有時(shí)候會(huì)用這款車載著滿車的人,同時(shí)后備箱還會(huì)放著比較多的行李,整個(gè)車子的車重就已經(jīng)是很大了,但是我開著這款車行駛的時(shí)候,加速什么的完全沒有收到影響,還是那么平穩(wěn),也還是那么輕松。
越野:
這款車在操控上的表現(xiàn)也更加的完美,完全是讓我出乎意料,方向盤竟然能夠像小轎車一樣輕松舒適,操控的時(shí)候整個(gè)車子穩(wěn)定性也比較好,即便是在高速路上快速飛馳而過也不會(huì)有太大的偏差和晃動(dòng),可見車身確實(shí)很穩(wěn)。
油耗:名爵ZS的油耗讓我挺驚喜的,日常市區(qū)里面正常跑一跑,就算碰上堵車也能做到7.5L100km。
舒適:舒適性還是挺優(yōu)秀的,整體來說都會(huì)比較不錯(cuò),當(dāng)然了總歸會(huì)有一些不太令人滿意的地方,就比如這個(gè)車子的減震效果處理的不是很到位,只能說還是有待提高吧。
|
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1867公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款車最滿意的地方就是它的外觀和舒適性,坐在車子里面的整個(gè)感覺都不同了,可以說有了自己車后那叫一個(gè)隨心所欲,想怎么坐怎么坐,開車的時(shí)候也能更放松了。而且買了這款車之后,家里人出門也方便了,像是逢年過節(jié),可以多回家看看,還能帶著老人出門多看看外面的世界。
缺點(diǎn):不滿意的地方唯一一點(diǎn)就是這車子在噪音處理方面做的不夠到位,明確點(diǎn)說的話就是有些時(shí)候能夠聽到嘈雜的聲音?赡苁撬俣瓤鞄淼娘L(fēng)噪,也可能是它發(fā)動(dòng)機(jī)的那種聲音,平常大部分時(shí)間還挺安靜,有些時(shí)候就能聽到。
外觀:車子的外觀是非常漂亮的,家里人也都很滿意,這個(gè)流線造型看著挺運(yùn)動(dòng)風(fēng)的,非常符合我們想要的那種風(fēng)格。可以說是很完美的了,有辨識(shí)度,走到路上有一定的回頭率。車聲流線修長(zhǎng)柔美,有運(yùn)動(dòng)風(fēng)的風(fēng)格,很是不錯(cuò)。
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)內(nèi)飾選擇的是黑紅搭配,看起來運(yùn)動(dòng)感更濃郁一些,而且后期打理起來也更輕松。
空間:綜合來說,這臺(tái)車的空間表現(xiàn)還是比較讓我滿意的,不管是前排的乘坐空間還是后排的乘坐空間,都能夠有一定的保障,而且前排的儲(chǔ)物空間比較豐富,隨手放個(gè)水杯放個(gè)手機(jī)也非常的方便。
配置:雖然說不是國(guó)產(chǎn)一線品牌,但名爵ZS在咱們的國(guó)產(chǎn)車中口碑還是很OK的,主要是它的價(jià)位也比較親民,我也很滿意這輛車的綜合表現(xiàn),總之我覺得十萬塊左右買這樣一臺(tái)SUV真的是非常劃算了,對(duì)于家用來講這就很不錯(cuò)了,畢竟養(yǎng)車成本也比較低。
動(dòng)力:1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)看起來排量確實(shí)小,但是在動(dòng)力方面的調(diào)校上還是蠻激進(jìn)的。把車子調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式之后,車輛整體的加速感明顯變強(qiáng)很多,一腳地板油下去甚至還能感覺到有推背感。
越野:
我覺得車輛并沒有我想象當(dāng)中的那么笨重,反而有一種輕松的感受,可能他方向盤也有一部分功勞,覺得操控起來手感特別的好,上面的一些功能也比較全。
油耗:我自己估算出來的油耗,大概是7.9個(gè)油,相比起車載電腦顯示的多一點(diǎn)點(diǎn)不過出入不大,折合下來一公里也就是三四毛錢。
舒適:這是個(gè)人帶來的舒適性還是比較高的,主要是這臺(tái)車子的隔音設(shè)計(jì)的比較完美,平時(shí)坐在車子里面整體環(huán)境都是比較安靜的,前后排之間能夠無障礙的去進(jìn)行溝通交流。這一點(diǎn)給我?guī)淼某塑圀w驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2736公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):名爵這款車聽起來就像是外國(guó)品牌一樣,實(shí)際上它卻是一個(gè)真正的國(guó)產(chǎn)品牌。但是名爵的車子都帶有一種獨(dú)特的氣質(zhì),也許是受它名字的影響,它的外觀看起來特別像一位非常紳士的爵士。名爵購(gòu)買了歐系品牌的生產(chǎn)線,當(dāng)然也就借鑒了一些歐系車型的設(shè)計(jì)語言。它的外觀十分時(shí)尚,顏值很高,車漆和輪轂都是非常引人注目的點(diǎn),車漆十分厚實(shí)而且很有光澤,輪轂切割精妙,看起來氣勢(shì)十足,這些細(xì)節(jié)部分的設(shè)計(jì)做的十分精巧。
缺點(diǎn):舒適性這塊還差點(diǎn)意思,車子的底盤舒適度不是很好,底盤不高,減震效果有點(diǎn)差強(qiáng)人意,而且座椅也不是很軟和,可以說是有點(diǎn)硬了,對(duì)腰部的支撐性不太夠,坐時(shí)間長(zhǎng)了就感覺不太舒服。
外觀:每個(gè)人的審美不同,欣賞水平也不一樣,反正名爵ZS很耐看,第一次見到會(huì)覺得很溫和,越看就越喜歡。尤其是前中網(wǎng)的設(shè)計(jì),滿天星很有性能車的感覺,開上去就感覺要起飛了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾與外觀相比就比較遜色了,配置還可以,但是我覺得內(nèi)飾的配色略顯得老氣,整體我感覺沒有那么的上檔次,尤其是與它的外觀對(duì)比,和外觀有那么點(diǎn)的不搭,感覺不太那么有設(shè)計(jì)感。
空間:雖說這車只是一臺(tái)小型SUV,但是車內(nèi)的空間一點(diǎn)都不遜色,坐進(jìn)車內(nèi)整體感覺還是很寬敞很舒服的。
配置:總的來說這名爵ZS還是值得推薦的,性價(jià)比不低,豐富的配置用起來得心應(yīng)手,出行有安全保障。
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較給力的,開起來沒有問題,動(dòng)力充沛,提速也是相當(dāng)?shù)目,能夠滿足我的用車需求,感覺行駛很順利,讓我覺得整個(gè)駕駛的感覺很快樂,速度也不慢,滿載而行也是相當(dāng)可以的。
越野:
操控一般般吧,日常開車也開不出什么太猛的操作,更何況這是臺(tái)suv! 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車沒有觸發(fā)過,這種功能都是平時(shí)用不到,用到救你命的類型,希望都用不到吧。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道偏離剛開始很靈敏,動(dòng)不動(dòng)就嘟嘟嘟的,后來問了下銷售才知道可以改靈敏度,調(diào)成標(biāo)準(zhǔn)后就好多了,不過在市區(qū)我一般都關(guān)掉,市區(qū)經(jīng)常變道,這個(gè)提示太吵了,上高速再打開,這樣可以避免疲勞駕駛。
油耗:車子買回來也有一段時(shí)間了,目前這臺(tái)車子在油耗方面的表現(xiàn)還算是比較穩(wěn)定,現(xiàn)在車子的平均油耗量也已經(jīng)穩(wěn)定在七個(gè)左右了,而且要知道我現(xiàn)在跟這臺(tái)車子還處于磨合期,我認(rèn)為等下過上一段時(shí)間車子的油耗量應(yīng)該還會(huì)再降下來一些的。
舒適:座椅雖然說不上特別的柔軟,但是透氣性和支撐性都很強(qiáng),唯一不足的就是在隔音效果這方面還是稍微差了一些,有些時(shí)候會(huì)有莫名的噪音出現(xiàn),不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)的嘈雜聲還是風(fēng)噪聲。
|
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是空間這塊,方便帶一家子出去玩,孩子坐在上面可以隨便玩耍,其他同事啊也說這輛車的空間很大,能放下好多東西,后備箱的空間也很充裕,然后外觀動(dòng)力等其他方面也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這個(gè)排量的車子用來家用已經(jīng)很可以了,上下班日常出行也是城區(qū)里面多一些了,所以還算夠用,就是說行了高速以后,在提速的時(shí)候稍微感覺有點(diǎn)肉,這變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配置不算默契,還有待提升一下技術(shù),還有就是內(nèi)飾的風(fēng)格,可能讓外觀給襯托的有點(diǎn)不顯檔次了,塑料的材質(zhì)看著很low,真的不如軟包看著舒服,其實(shí)沒有多少錢的成本,真不應(yīng)該在這塊省。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)還是比較亮眼的,我覺得會(huì)比上一代的車型更加時(shí)尚一點(diǎn),而且我還特地選擇了紅色的車型,看著還是有一定的檔次感。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,空間布局什么的也都是挺合理的,坐在車內(nèi)感覺還是很安心的,除了剛買來的時(shí)候有異味之外,是沒有什么大的問題的。
空間:很多人都在吐槽這臺(tái)車的后備箱,我卻比較特殊,我覺得名爵ZS的后備箱在小型SUV里面算是很棒的空間表現(xiàn)了。車子的后備箱放24寸行李箱能放三個(gè),28寸的能放兩個(gè)還有很大的空間,車子后排座椅支持比例放倒,而且后面后備箱的地板高度還是可調(diào)的,有很強(qiáng)的空間靈活性。
配置:頂配的性價(jià)比很高,價(jià)格優(yōu)惠下來裸車還不到十萬,名爵ZS各種高配置就覺得買值了,而且外觀我也喜歡,同價(jià)位還沒看到能與之媲美的車型。
動(dòng)力:動(dòng)力還是稍微不大夠用的,如果只是在市區(qū)開的話倒是還好。但是我買這臺(tái)車比較多的用車場(chǎng)景還是跟家人一同出行,那等坐滿了人之后要爬個(gè)坡還是會(huì)覺得比較費(fèi)勁,動(dòng)力不是很夠。
越野:
首先,一臺(tái)車的駕駛感受好壞有很大的一個(gè)因素是由動(dòng)力系統(tǒng)來決定的,而這一次的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的調(diào)教確實(shí)很不錯(cuò),開起來有種游刃有余的感覺。而且很值得一提的是,我購(gòu)買的這個(gè)頂配車型還配備有自適應(yīng)巡航的功能,這個(gè)功能在我?guī)状闻荛L(zhǎng)途的過程當(dāng)中確實(shí)發(fā)揮了不小作用,在我個(gè)人看來自適應(yīng)巡航不僅在一定程度上保障了駕駛的安全性同時(shí)還能夠有效減輕駕駛時(shí)的疲憊感。
油耗:這輛車的油耗不算高了,一共才開了三千多公里,百公里平均油耗7.3升,平均計(jì)算下來也就是五六毛錢左右
舒適:駕駛的舒適性倒是還不錯(cuò),但是乘坐的舒適性就比較一般,特別是后排坐人之后感覺所遇上的路面顛簸都會(huì)被放大之后再傳進(jìn)車?yán)。車尾的彈跳還是會(huì)比較明顯的,所以單單這一點(diǎn)就對(duì)乘坐的舒適知性造成了不小的影響。
|
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛車的空間以及油耗表現(xiàn)都是令我們滿意的,后備箱的空間挺大的,所有要帶回去的東西都可以放在里面,剛剛好,不多也不少,回家要跑300多公里的高速,差不多170元左右的油錢,一公里應(yīng)該喝到5~6毛之間,對(duì)于一輛小型SUV來講應(yīng)該算是省油的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方,想了一下,大概就是隔音了吧,整體來說,這個(gè)車的隔音水平一般般,可能也是歸咎于價(jià)格了,這個(gè)價(jià)格想要太好的隔音也不太可能。等這4條輪胎跑光了換點(diǎn)靜音胎試試。
外觀:首先這輛車的鈑金工藝以及車漆效果都是很給力的(這也是最基礎(chǔ)的地方),真是經(jīng)得起細(xì)看,車漆看起來都是細(xì)膩而有質(zhì)感的,當(dāng)然最主要的就是整個(gè)的外觀造型也特別有個(gè)性,平時(shí)開出去回頭率都挺高的。內(nèi)飾上我覺得是比較掉身價(jià)的,因?yàn)檫@款車就外觀是做的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,包括他的一個(gè)側(cè)身線條啊,還有前年的大嘴設(shè)計(jì)呀,當(dāng)然在于一個(gè)類似的方面的話,其實(shí)整體的布局也是很潮流很時(shí)尚的,就是在用藥方面覺得會(huì)是比較廉價(jià)的一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看,我個(gè)人就很喜歡這種黑帶點(diǎn)紅的配色,就非常顯年輕,車內(nèi)軟皮包裹的材料也不少,而且最讓我開心的是車內(nèi)沒有太重的異味,提車那會(huì)有點(diǎn),自從放了香薰以后,車內(nèi)都是香香的味道。
空間:說實(shí)話,這臺(tái)車子的內(nèi)部空間設(shè)置的并不是特別的寬大,不過滿足我們一家三口的日常出行,還是足夠的。車子前后排之間的空間設(shè)計(jì)的是比較均勻的,平時(shí)開車出門,不管是坐在車子前排還是坐在車子后排,都能夠體驗(yàn)到一同樣的舒適感,另外這臺(tái)車子的后備箱容量能夠滿足我們?nèi)粘YI菜購(gòu)物對(duì)空間方面的需求。
配置:我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車子的性價(jià)比相對(duì)來說還是挺高的,畢竟車子也是我在這么多同價(jià)位車型里面挑選出來的一臺(tái)比較適合我的一款車子。
動(dòng)力:1.3T的動(dòng)力日常駕駛夠用,平時(shí)動(dòng)力感覺還蠻充足的,就是起步給油那一下沒有太大的推背感,駕駛激情提不起來,不過好處就是代步油耗低。
越野:
如果將這臺(tái)6AT變速箱單拿出來的話還是非常不錯(cuò)的,但主要問題就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的匹配不是很默契,在低速跟車行駛過程中(頻繁換擋)還是很容易出現(xiàn)頓挫感的,
油耗:油耗方面挺滿意的,一開始還有點(diǎn)擔(dān)心會(huì)不會(huì)特別費(fèi)油,但是這段時(shí)間,油耗表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。對(duì)我來說也沒什么負(fù)擔(dān),對(duì)于這一點(diǎn)我還是挺滿意的,表現(xiàn)也很穩(wěn)定,每個(gè)月內(nèi)在這方面花銷不是很大。
舒適:車子的舒適性也讓我感覺挺不錯(cuò)的,我開車的時(shí)候身心都特別的放松。減震器輕重程度也很合適,對(duì)于路面不平整的地方,也能做到很好的緩沖。剩下的就是一些小問題,比如風(fēng)噪、胎噪,只要不是細(xì)心的聽,還是可以忽略的,或者可以放點(diǎn)音樂來掩蓋一下。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2934公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我還是比較滿意這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn),因?yàn)槲疫x擇的是1.3T的車型,最大馬力也達(dá)到163匹,所以這臺(tái)車的加速性能還是非常不錯(cuò)的,而且在高速上的動(dòng)力持續(xù)性也很好。想要超車也比較輕松,變速箱降檔的速度也是比較快的。
缺點(diǎn):在一定程度上對(duì)于這個(gè)動(dòng)力還是沒有太強(qiáng)信心的,還有就是車子本身的這個(gè)中控車機(jī)的實(shí)用性也不是很好,反應(yīng)速度比較慢一些,同時(shí)功能也不是很豐富的,所以實(shí)際的使用體驗(yàn)確實(shí)一般般。
外觀:名爵ZS的顏值是真挺高的,它的外觀看上去有一種非常秀氣的感覺,這輛車采用的是LED大燈,傳統(tǒng)風(fēng)格又透著犀利,所以說這臺(tái)車子的外觀所留給我的印象就是簡(jiǎn)約精致且不失大方。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料依然是很講究的,不僅整體看起來很有檔次感,同時(shí)整個(gè)車子內(nèi)部的做工也是非常棒的,包括這個(gè)配置也是非常不錯(cuò)的。
空間:空間相對(duì)來說還是比較寬裕的,反正對(duì)我來說表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的,乘坐空間什么的還是比較寬敞的,我妹妹畢竟是新手,一開始上路的時(shí)候也不敢,在特別多人每次我都是坐在副駕駛上看著他開車,所以對(duì)我們兩個(gè)來說的話,車子前排空間還是比較寬敞的后排空間分布的其實(shí)也是挺合理的。
配置:這臺(tái)車功能總體來說,它的性價(jià)比還是很高的,買的時(shí)候就感覺價(jià)格比較實(shí)惠,而且在用車期間帶給我的駕駛體驗(yàn)也是很棒的,各個(gè)方面都還不錯(cuò),不僅車子的動(dòng)力比較充足而且操控起來也比較簡(jiǎn)單,養(yǎng)車成本方面不會(huì)特別高,保值率挺高,回頭率那也是相當(dāng)可以的。
動(dòng)力:它發(fā)動(dòng)機(jī)排量是不怎么大的,而且日常家用的過程當(dāng)中能夠感受到那種動(dòng)力受限或者動(dòng)力不足的情況還是挺明顯的,像堵車這種狀況的話,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的影響就比較大,如果說經(jīng)常跑高速的人的話,那么就是一種折磨,他的發(fā)動(dòng)機(jī)在一直維持相對(duì)高速的狀態(tài)下還是比較費(fèi)力的。
越野:
操控起來感覺還是比較好操控的,方向盤的大小正合適,而且握起來一個(gè)人挺舒服的,當(dāng)?shù)谝淮伍_上車來車,我就覺得挺容易上手的,并不會(huì)覺得困難。
油耗:油耗確實(shí)挺低的,現(xiàn)在的油耗平均下來就是在7個(gè)左右,對(duì)于一臺(tái)小型SUV來說這也不算是很高的油耗了,再加上平時(shí)我都加92號(hào)汽油,也確實(shí)挺節(jié)省的。(至于加95號(hào)的有沒有太好效果?其實(shí)我覺得對(duì)于這臺(tái)車來講是沒有的,我剛開始的時(shí)候也嘗試加過一段時(shí)間95號(hào),但并感覺不出來什么)
舒適:整體的乘坐舒適性并不是特別OK的,在行駛過程中感覺整個(gè)車子內(nèi)部的噪音確實(shí)是比較大一些,包括這個(gè)座椅也是比較硬的,來講這個(gè)座椅比較單薄一些,又沒有太強(qiáng)的包裹感,所以說所帶給我們的舒適性體驗(yàn)肯定還是很一般的。舒適性還是很到位的,底盤不低,顛簸的感覺不是很大,開車坐進(jìn)去啥的挺得勁的。我覺得這個(gè)座椅的舒適性還是很好的,坐起來沒有那么明顯的疲憊感。
|
風(fēng)光S560
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包