一鍵砍遍全城
購買時間2021年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3656公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這款車我最滿意的舊車外觀和內飾了,車的外觀顏值很高,大唇似的的黑色中網(wǎng),看著很有力量感,讓人的辨識度很高,大燈看著也很霸氣犀利,具有很強的攻擊力,整體的車身流線很有骨感,簡單大氣,其次車的內飾做的很不錯,很高大上,副駕駛增加了運動扶手,酷黑的運動內飾,潮流質感的軟性包裹,有更好的觸感和質感,中控他=臺采用了碳纖維風格的軟包裝飾,這點真的很贊。
缺點:不喜歡有的細節(jié)方面做的不是很細膩,比如新車剛提的時候,車內的塑料味道很重,減震不是很好,路面不好的時候和過減速帶的時候,感覺車子的減震有點偏硬。
外觀:每個人審美不一樣,但是這款就是我的菜,剛開始感覺還行,但是越來越耐看,絕對老少通吃的顏值,看車的時候我朋友就一直說這車挺好看的,我也覺得不賴。
內飾:內飾做工符合這價位,儲物空間還算湊合,中控屏功能太少了 沒有導航也不能播放視頻
空間:空間充足,在不超載的情況下不會覺得擁擠,舒展性很好。后備箱也很大,一家三口加一狗自駕游的時候,放置行李箱和一些不太大的雜物是足夠用的。
配置:對于小型家用車來說,這臺車的性價比還是很高的,尤其像我們這種需要應對鄉(xiāng)下路況的,就覺得這個SUV的底盤挺實用的,然后是操控性和動力方面也都不錯,空間也滿足我們家的需要,尤其是還有這么高的顏值,價格也不貴。
動力:動力就擺在那,也別指望有多強,平時一個人開開完全夠用了,要是帶個幾個人就有點吃力
越野:
輔助及操控配置超棒,其中駕駛輔助影像及巡航系統(tǒng),只用關注于方向盤,能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞,相當于提供了一種更輕松的駕駛方式,也降低了發(fā)生意外的風險性。還有可調節(jié)駕駛模式,讓駕駛隨心所欲,方向盤手感很好,總體來說很不錯。
油耗:油耗就很低了,這是我開過的最省油的,之前還開過朋友的車,都沒見過有我的車那么低的。
舒適:名爵ZS除了這隔音有點一般外,其余的設計都沒毛病,懸架軟和,座椅舒適,乘坐一點都不累。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車漆顏色很靚,遠遠的就能看到那一抹藍,方向盤轉向靈敏,基本沒有虛位 ,車身尺寸不大,適合新手開,在城市里轉彎掉頭很方便,小車也有小車的好處。另外值得一贊的是這車的全景天窗打開面積很大,雖然不怎么用得著,但看上去比較大氣。
缺點:后排空間感覺一般般, 三個成年人坐后面,坐后排中間的人有點擠得難受。其他方面基本滿意。
外觀:外觀就別說啦,買車首先就看外觀,再看性價比,當然符合自己的眼光才會深入一步的進行了解。整體英倫范兒的設計很加分,從車頭到車尾設計的都比較時尚運動,簡潔大方,比較新穎吧,還有前面的大燈設計比較犀利,看上去霸氣十足,搭配熏黑的進氣格柵,真的是非常帶勁。
內飾:雖然車內的用料都還不錯,絕大多數(shù)都是軟質皮革的包裹,尤其是能用身體經(jīng)常觸碰到的地方都是這樣,而且也沒有那么多的硬質塑料,但我仍然感覺ZS的內飾看起來挺沒有檔次感的,主要就是中控臺的樣式有點顯老氣,看上去沒有什么新意,同時這個中控車機的位置也有點太朝下了,所以說不管是平時操作起來還是看起來都是不太方便的。
空間:空間的大小,說實話這款車的空間其實還算是蠻大的,足夠一家人用了。
配置:八萬就能入手,性價比很高,而且在同級別尾燈也是LED的,這點很給力,10.1英寸的大屏,導航的顯示面積更大,也不會變形,配備了超大尺寸的巨幕天窗,定速巡航胎壓監(jiān)測等,配置很齊全,后期的保養(yǎng)成本也很低廉,你完全可以接受,作為家用來說,是很經(jīng)濟又使用的一款車,是值得你擁有的一款車。
動力:動力比較強,平時上下班帶不足夠了,不飆車。
越野:
方向盤很輕盈,不用出太大的力,就可以輕松實現(xiàn),底盤做的也很扎實,轉彎的時候也不會感覺到飄,10.1英寸的大屏觸屏很靈敏,倒車影像也很清晰。
油耗:油耗也是讓我很滿意的一個方面,可以說是妥妥的節(jié)油型車,市區(qū)行駛能有這樣的油耗,我是覺得挺滿意的,比我預想的油耗要低一些,知足者常樂,所以我覺得很不錯。
舒適:隔音不太行,風噪這些車內還是聽的比較明顯的。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 漯河
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3864公里
綜合評分
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優(yōu)點:讓我感到最滿意的就是它的操控手感。首先因為是小型的SUV,所以它方向盤的手感以及靈敏性就是操控的關鍵所在,好在它的體驗是非常不錯的,感覺比較輕,但是車開起來以后又能維持的非常穩(wěn)定,不會有那種向上飄的感覺,即便是SUV的這種體型,它的方向盤依舊能夠做到較為精準的掌控,這也是難能可貴的一件事情。
缺點:最不滿意的是沒什么優(yōu)惠力度,本來我還想著應該可以再便宜一點,結果商量了半天還是沒個結果,所以只能按他們給出的價格來購買。
外觀:外觀也是時下很流行的時尚風格設計,比較受年輕人的歡迎。遠遠的望去就覺得特別高大上,很有城市精英的氣息,我比較喜歡這種流暢型的線條感,很有柔美氣息。霸氣的中網(wǎng)進氣格柵,讓車子看起來不輸氣勢,氣場強大。
內飾:當時在4S店看車它的內飾留給我的第一印象非常好,車內的布局以及配色都是我喜歡的類型,但存在的問題就是新車車內的異味確實是有點太大了,現(xiàn)在就是希望這味道散的快一點就更完美了。
空間:因為是小型SUV,空間設計的還是夠用的,平時上下班開出去旅游都挺適合的,周末出去玩,一家五口坐上去不顯著擁擠,我個子不算太高,調到合適位置后后排還很寬敞,腿部空間很富裕,后排座椅坐兩個大人加上一個小孩完全沒問題,總之如果不想買特別大的SUV,這臺車完全能滿足一家人日常的出行需要,而且車身不算大,也比較適合女性開,開個小點兒的車也好停車嘛,畢竟女司機的停車技術我覺得都有限,方便很多。后備箱也很大,能裝很多東西,我家里有孩子,出去的話拉個小車什么的放后備箱沒問題,還能放很多雜七雜八的零碎東西,真的很實用。
配置:性價比當然是結合價格以及實際的實用性來說,首先我覺得ZS的價格是比較親民的,而且這臺車的實用性比較強,安全性的配置也比較豐富,所以我覺得性價比還是很高的。
動力:新款的ZS有1.3T和1.5L的兩種動力總成可供選擇,我的這個是1.5L的,城市道路上開開,也沒覺得動力不足,偶爾去一下鄉(xiāng)下,也還好。
越野:
操控主要分幾個方面,方向盤的指向性很準,掛檔很容易,剎車和油門反應也很靈敏,總之就是這臺車還挺好開的,再加上車身小小的,就算是女司機也很容易操控。
油耗:油耗的話平均算下來7.4個油左右,去年算了一次,加滿油開了4天左右,差不多就用完了。
舒適:舒適性方面確實不如小轎車,像懸架偏硬的問題還是比較明顯的,比如過減速帶或者顛簸路面的時候,尤其是后排會感覺不太舒適,還有各種噪音大的問題,整體隔音效果也不是很理想,只能說慢慢去適應吧。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是外觀設計方面,顏值是真的不錯,設計特別新潮,又霸氣又時尚。第一眼看到它的時候,內心還是有一點小激動小波瀾的,就是覺得設計很好,所以觸動到了我。風格方面非常年輕,很受時下年輕人的歡迎,好看的車型都能帶來不錯的視覺體驗,平時開它出去我都覺得很有面子。
缺點:作為一款小型suv畢竟價格在這里擺著經(jīng)濟實惠夠用就好 目前表現(xiàn)讓我很滿意 沒有過多挑剔的地方
外觀:外觀造型看起來是極其帥氣的,等臺車看起來有一種前低后高的姿態(tài),俯沖式的車身更能夠凸顯出它的運動氣息,而且整臺車的車身線條也都特別凌厲,營造出了一種棱角分明的感覺,真是看上去年輕又個性。
內飾:出風口看著很別致,一般車子的出風口不是圓的。座椅是皮質的。
空間:其實空間對我來說并不是最重要的地方,因為現(xiàn)在用車就我跟老婆兩個人,我們離老家比較遠,所以平時也不;厝,其實ZS的車內空間也不是很小的,乘坐空間完全夠我們用,而且后備箱的空間也足夠滿足日常生活需求。
配置:性價比只能還行吧,如果只追求性價比的話我可能會選擇國產品牌像35plus。自然吸氣車型,保養(yǎng)不太貴。嘿嘿
動力:高速跑了20多次了,80-100跑過不少。動力我認為可以,1.3L自然吸氣,CVT無極變速箱反應積極爬坡的話也不會很費力。1.3t喜歡是喜歡只是用不上,平時也就是家用代步,偶爾邀約幾個朋友自駕游。
越野:
操控方面我感覺還可以,車子挺好開的,各方面的操作都簡單而且容易上手,我雖然是新手,但熟悉了一天時間后就可以親自駕駛了,方向盤、油門和剎車都挺好控制的,可以很快適應其中的運作,剎車有力,控制力度也很好掌握。
油耗:現(xiàn)在的油耗是百公里7.2個油,對這個油耗我挺滿意的。其實不光是現(xiàn)在,從提車回來后,它的油耗一直都表現(xiàn)的不錯,基本上都在百公里8個油以下,剛開始我還在擔心因為駕車技術不好而導致油耗飆升,現(xiàn)在看來我的擔心完全是多余的,我應該對它的節(jié)油功能有信心。
舒適:名爵ZS的噪音確實有點大,加速急的時候發(fā)動機噪音大。這個我是一點辦法都沒有。
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購買時間2020年10月
購買地點江西 九江
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4855公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是ZS精致時尚的外觀和它那超高的性價比。前臉非常具有沖擊力,車身側面的輪廓又十分的大方動感,車身線條也很硬朗。在這個級別的車型中,造型很引入矚目,很吸睛,我們一家人都很喜歡。車子操控好簡單易上手,細節(jié)的設計也很到位。車子的配置也不錯 ,平時能用到的功能都有,像多功能方向盤,全景天窗之類的?偟脕碚f還是非常滿意我的名爵ZS.
缺點:名爵ZS搭載的是一臺1.5升的自吸發(fā)動機,平平常常動力還是夠用的,不過有些特殊情況動力表現(xiàn)的還是有些弱,6月份回老家,老爸老媽給我?guī)Я撕芏嗟募亦l(xiāng)土特產,尤其是兩袋綠色你知道大米,估計帶回去夠我吃一年的了,返程途中一直都是高速路段,上坡下坡比較多,很明顯在上坡的過程中就有些動力不足,油門快踩到底了,車速一直在110碼,上升困難,與我來的時候相比是有一定差距的。
外觀:在眾多的SUV車型當中的話,這款車在顏值方面還是非常具有吸引力的,它整體看起來是那種充滿朝氣的感覺,有一種車型當中年輕人的感受,而且非常符合大眾審美,包括他車身氣質拿捏的也是特別的到位,線條可以說是行云流水。
內飾:內飾相比外觀來說一般般沒有高級感,門板上是硬塑手感不是很好。中控臺感覺蠻簡潔的,我就喜歡這種,要不然看著擁擠,整個人都不舒服了。
空間:我覺得空間還是夠用的,主駕駛位的空間很大,頭部離頂部還有一定的距離,腿部也有足夠的活動空間,不會感覺到太拘束 一家人都坐在車上也不會覺得很擠。車內的儲物空間還是挺實用地,各個位置都有儲物格,放東西很方便。后備箱雙層設計很合理,可以充分的利用各個空間,如果要放大一點的物品,擋板和后排座椅都可以放倒,空間就更大了,特別適合我這種經(jīng)常有要出差的人。
配置:價格合理,性價比超高,在預算內買到這個價位這個配置的車,性價比真的很高了。外觀好看,又省油,后期維保成本不高,什么多動能方向盤,中控大屏,全景天窗都有啦,舒適型又很不錯,真的非常超值。另一方面大家買車一定要去有售后的店里買,不然后期維修保養(yǎng)起來會很麻煩。
動力:動力方面就有點差強人意了,在市區(qū)的時候這個動力是可以的,沒有太大的爆發(fā)力和澎湃感,只不過在上坡的時候會顯得有些吃力,總感覺后勁不足。要是平常的上下班,這個動力是足夠的。
越野:
操控性能是很好的,名爵ZS有兩種駕駛模式,舒適和運動,大多數(shù)情況下都會選擇舒適模式,只有上班趕時間或者想體驗激情的時候才會選擇運動模式,選擇之后發(fā)動機會更敏感,動力表現(xiàn)會更澎湃。
油耗:油耗不高,也就6點幾個油,按照現(xiàn)在的油價來算,一公里幾毛錢,比出租車便宜!
舒適:我是一個很喜歡駕車的人,喜歡享受其中的樂趣。對于車子的舒適性,我覺得只要座椅方面的設計沒有問題就行。這款車的座椅設計柔軟舒適,挺符合我對柔軟度的要求,屁股坐在上面不會有僵硬感,我覺得挺舒服的。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 周口
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6651公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是這款車的外觀,我覺得這車外觀還算是比較時尚的。
缺點:感覺這臺1.5L的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)確實是有些不太夠用的,畢竟名爵ZS匹配的是一臺1.5L的小排量自然吸氣發(fā)動機和CVT變速箱,所以說整個的動力輸出還是比較弱的,沒有一個比較強的爆發(fā)性,在一些小的細節(jié)上面做的也挺一般,就比如說這個方向盤的手感確實不太好,相對來講會比較粗一些,同時車內的噪音也會更大一些,這對于整個舒適性的影響都是比較大的。
外觀:外觀時尚,我去年在4S店看中的是藍色,仔細想了想,還是紅色更適合我,紅紅火火嘛。
內飾:內飾做工簡約大方,整個的中控臺布局很合理,每個鍵的功能都一目了然,使用起來很是方便。做工很細致,縫線也很精細。唯一不足的就是異味有點重了?赡芤驗槭切沦I的車,車內有一股說不上來的味道,有時就需要開窗透氣了,經(jīng)過這幾個月的除味,味道已經(jīng)消失的差不多了。
空間:名爵ZS的空間表現(xiàn)還可以了,足夠平日了出行,不管是載人還是載物都沒有說滿檔的難受,車子內部還有空閑的小儲物格子,收納一些小東西很方便,后備箱的容積很不錯,24寸的行李箱都能隨便裝,出個遠門帶東西都不怕多。
配置:看了一下,論壇上一些車主的點評,故障基本是很少的,綜合考慮了一下養(yǎng)車的成本,維修、保養(yǎng)等等,這個臺車還是很符合我的預期的。而且車的油耗也不怎么高,加上后排的座椅還可以打到,能滿足除了正常使用,還有可能有時會幫忙拉一些的東西的需求,座椅沒放到就一輛小型SUV,座椅打到就變成了一個小型貨車,一車兩用,很劃算!
動力:動力的輸出比較強勁,而且在提速的時候有很明顯的那種推背感的可以反饋上來。
越野:
方向盤的精準度還是比較高的,轉彎的時候也沒有什么虛位。
油耗:因為我們幾乎都是在市區(qū)用車的,一般也不會跑太遠的路程,所以買車時間這么久車子也沒跑多少路,不過油耗現(xiàn)在已經(jīng)是妥妥的穩(wěn)定下來了,現(xiàn)在的表顯油耗是6.8,這個油耗可以說真的是很低了。
舒適:車子整體舒適程度還是很不錯的,座椅軟硬適中,包裹性也很強,坐在上面很舒服,長時間開車乘坐不會感覺累?臻g也挺大的,包括前排駕駛位,副駕駛,后排座椅空間都挺大挺富裕的,家里人乘坐也是比較舒適,后備箱也很大很深,能放很多日常的東西。不管是從駕駛還是乘坐來說,我都是比較滿意!
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點應該除了外觀之外,就是油耗了。這臺車樣子設計很漂亮,我挑選對比了很多車,覺得在小型SUV里面,這臺車的前臉設計包括側面線條都是非常深得我心的。整體片偏向于運動風,英倫風范,顏值真的很高,我選的白色,車洗干凈了真的非常亮,前面車標也挺大,中網(wǎng)設計也很英倫范兒,比較吸引人,然后就是油耗低,每個人選車的標準可能不太一樣,但是大部分應該都是很關注車的安全性和油耗,畢竟油耗低后期使用會節(jié)省不少錢,維保費用也會更少。這個價位的車,自動擋來說,真的算是挺低的了,車身小巧,也不重,又省油,我很滿意。
缺點:最不滿意的是在噪音處理方面,這款車跑起來的時候感覺伴有胎噪聲,對我來說倒是沒什么大影響,反正一路我都會開著音樂聽,這樣可以將胎噪聲音壓住。
外觀:作為一個群體主要是年輕人的品牌,外觀方面是不會讓人失望的,肯定也是年輕運動呀!LED的大燈,及流線型的轉向燈,還是很好看的。
內飾:內飾的話,我覺得一般般,也沒有很多的亮點。
空間:名爵ZS乘坐空間上面算不錯的,我185cm前后座椅坐著都可以,頭部有好幾個巴掌的距離。后備箱空間很大,因為工作原因有時候需要放一些大件材料,儲物空間設計的不錯?臻g設計亮點在于從后備箱那里就能直接看到后排及前排,放長物件是很好的設計,極大的增加了車輛實用性。
配置:性價比那是沒得說,這個價位買到這個配置,絕對的物有所值。前一段時間去店里首保了,售后的服務態(tài)度挺好的,還能免費新車,總得來說我還是挺滿意的。
動力:關于動力方面的問題,我也能夠理解,畢竟是一輛小型的SUV,發(fā)動機的排量有限,主要也是上下班代步使用,又不能總當貨車用,平時的動力表現(xiàn)已經(jīng)很好了,只要舍得給油,動力從來都不含糊。
越野:
我覺得這臺車還是挺好上手的,畢竟車身不那么長,過彎或者掉頭等等車尾都配合的很到位,完全沒有明顯的拖拽感,其次就是這輛車的底盤調教也比較扎實,既給我?guī)砹朔浅_\動的駕駛體驗又很好的保證了它的車身穩(wěn)定性,所以對于這臺車子的操控感受我還是有著非常高的評價。
油耗:油耗現(xiàn)在大概在8.5L左右,因為開的里程也就一千公里不到,磨合期還沒過
舒適:座椅偏軟,坐著像躺在日系大沙發(fā)上,隔音還好,在 能接受范圍,畢竟一分價錢一分貨,后排凸起挺高的 中間坐人的話有點小難受, 其他的話沒什么挑剔的。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 漯河
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是車型加顏色了,完完全全符合我的審美,很適合年輕人開的一款偏運動型的車,設計得層次感很強,看起來就很協(xié)調。其次就是動力,提速快真的讓駕駛體驗很愉快,超強的馬力都不用害怕入坑,總體都很不錯,很滿意,但我最喜歡這兩個地方
缺點:隔音效果一般,我覺得我開在高速上面很容易就聽到風燥和胎噪的干擾,速度最好保持在120邁以內,就當給我這出行提個醒了,不要總是開那么快了,還有就是內飾的質感有點不好,塑料的材質稍微有點偏多,而且剛買回來的時候還帶著點異味,需要開窗散味,或者放點除味碳包吧,大概有個一周時間基本就聞不到了,不算多嚴重。
外觀:外觀設計方面很不錯,挺戳我的審美點的。整體的時尚度很高,顯得比較新潮,反正第一眼看到它的時候,我是心動的。
內飾:名爵ZS整個車內的用料和做工都是相當扎實的,不僅看著很有質感,而且進到車內也并沒有過大的氣味,完全符合我的心意。
空間:空間方面挺符合我需求的,前排和后排我都有試過,都足夠可以坐得下我。高度和寬度方面都不錯,不會覺得壓抑或局促。就算滿員了車內的空間也沒有壓力,妥妥的都可以坐下,后排的寬敞度挺不錯的,并不會覺得擁擠。
配置:其實買這款車對我而言也是一個比較重大的決定,并沒有輕易地做了這個決定,而是在買車之前就在網(wǎng)上查閱了資料,包括實地去看了多家品牌的車。最終我選擇了她,也是因為他各項的體驗反饋讓我覺得都很好,不管是紙面上的數(shù)據(jù)還是實地的感受都很不錯。
動力:相對來講,我感覺名爵ZS動力表現(xiàn)就很一般了,起步的時候感覺還可以的,但提速就稍微有點慢,后半段的加速表現(xiàn)也是如此,動力響應并不積極,看來這臺1.5L的自然吸氣發(fā)動機在動力方面還是弱了一點。
越野:
這輛車確實很好駕馭,車身尺寸短小,靈活度高,掉頭停車都方便,CVT變速箱的平順性是非常棒的,感覺整個車子開起來非常輕松,而且它的剎車的調教也十分線性,駕駛感受確實不錯。
油耗:耗油量完全就是屬于那種經(jīng)濟型的,對比同級別的其他車來講還是比較省油一些的。
舒適:畢竟不是多連桿的懸架,難免過一些坑洼路面,能感覺到有稍許的顛簸。但是座椅的填充還是不錯的,坐著不感覺偏硬。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 漯河
裸車價格8.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意車的價位對我來講還是很理想的,不貴。車的外形也看著不是那么中規(guī)中矩的,看著比較年輕一些。而且在這個價位上,配置給的也還算豐富吧!是我能接受的價格。車子還有一個65寸的大天窗,10.1英寸的中控大屏,在駕駛的時候能大大的增加行駛時的質感。我比較喜歡那個自動駐車的功能,特別是走那種坡度比較大的路時,等車的時候,不用擔心溜車,之前開手動擋的車,每次到坡道起步的時候,都擔心會熄火,換了這個之后,就非常的方便了,開啟自動駐車的時候,不管是等紅綠燈或者等車,亦或是坡道等車的時候,溜車就不能存在的了。其次就是,這個車的長度寬度,都不是特別的大,我們小區(qū)停車真的是太難了,車小一點好停車,而且重點的是,車子看著不大,但是內部空間還不錯,后排座椅還能打到,很方便。
缺點:我比較注重車的安全系統(tǒng),跑高速也會比較多,如果能有夜視系統(tǒng)和疲勞駕駛提醒會更完美。其次隔音效果不太好,晚上在安靜的高速上會顯得很吵,然后就是底盤可能偏硬,在有減速帶的時候顛簸會大一點。
外觀:車燈樣式還可以,LED大燈晚上照明很亮,就是霧燈和雙色輪轂只有高配才有,這兩樣可是提升車子顏值的重要因素
內飾:風格方面可能略顯一點沉悶,不過每個人的審美不一樣,要是稍微活潑一點就好了。
空間:雖然是緊湊型SUV,但是畢竟是SUV,無論是前排空間還是后排空間還是后備箱的空間,基本還是夠用的,前排對于170+的身高來說,座椅調整到最舒適的位置,頭頂還有剩余的空間,腿部也能活動自如,至于后排,坐三個成人也是很輕松的,只是中間位置的腳會有點無處安放,久坐的話肯定不太舒服,但是我們一家四口出行的話還是沒問題的。
配置:有顏值,有豐富的配置,還有很優(yōu)惠的價格,整體來看名爵ZS的性價比挺高的。
動力:因為買來主要就是為了在市區(qū)代步和出差用的,動力這一塊我覺得夠用就行。起步時即使不給油慢慢抬離合,也可以逐漸向前前進,開起來非常的輕松。起步平穩(wěn)加速快,爬坡也很穩(wěn),打開空調也不會影響動力發(fā)揮。
越野:
操控手感確實非常的不錯,而且以SUV這種車型來講,能把操控做到如此地步已經(jīng)算是一件不容易的事情了。
油耗:這輛車的油耗一直都挺節(jié)省的,從來沒有讓我擔心過,目前的平均油耗可以平穩(wěn)在7.5個左右,表現(xiàn)確實不錯,和我預期中的效果真的差不多,這種小排量自然吸氣發(fā)動機最大的優(yōu)勢就是省油。
舒適:我覺得ZS的座椅支撐性和柔軟度都很不錯,沒有必要再加座套多此一舉了,個人愛好不同吧,座椅的舒適性和包裹感不錯,比起我家之前那輛小夏利車要舒服多了
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購買時間2021年01月
購買地點山東 青島
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2220公里
綜合評分
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優(yōu)點:風流倜儻,玉樹臨風,人見人愛,花見花開用來形容我的名爵ZS非常適合,360度無死角展示,從任何角度去看都是那么帥氣,棱角分明,線條感很強,滿天星的進氣中網(wǎng)很有個性,正中間的位置是名爵的logo,一切都這樣的相得益彰,搭配的非常好看,可見我對這輛車的外形設計是最滿意的。
缺點:這車大的毛病沒有,主要還是一些小細節(jié)方面沒做得很到位,比如遮陽板上面沒有鏡子設計,對于女司機來說就有點不太方便,副駕也被媳婦吐槽過很多次了。還有像后排地板中間的突起太高了,一般來說SUV應該不存在這種設計的,看在它是小型SUV的份上可以允許一點,但是這個突起確實太高了點,本來這車空間就比較小,這樣更加影響后排的乘坐了。
外觀:車型不算很大的那種,但是和一般的小轎車相比看起來又很寬敞大氣,再加上我選擇了白色,完完全全就是我理想中的車型。遠光燈,近光燈,轉彎燈等的亮度和顏色我也非常喜歡,別人一看就覺得這個車很特別,外觀絕對滿分了。
內飾:這輛車的內飾,我也說不出來具體屬于什么風格,總之從顏色搭配上看很穩(wěn)重,從設計角度上看挺精致的,中控大屏的尺寸也完全夠用了。
空間:這個車空間是真心不小,前排座椅在駕駛的時候不會感覺到空間的局促,不會感覺到頭會頂?shù)杰図數(shù)母杏X。后排的在乘坐三個人的情況下,也還OK。腿部正常還會離前排座椅有個大概一圈半左右的距離。如果要是拉一些大件物品的時候,后排座椅是可以打到的。相當于整個后排加上后備箱都可以用來裝東西。
配置:要說它的性價比,我自然是認為很高的,畢竟價格和配置擺在那里,我是覺得挺對等的。加上這款車總體讓我滿意的地方挺多的,所以我覺得入手還是比較劃算的。
動力:我開的話覺得動力夠用,反應也挺靈敏的,平時代步的話穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)暮芙o力。畢竟在市區(qū)開車子也不會開到很快,相反我老公開的時候就說車起步有點肉,但是畢竟價格在那擺著,買車咱們是為了開,又不是為了飆車,就別太高要求啦。
越野:
這車方向盤轉向半徑就一圈半,有時候掉頭得多拉一把 ,好在沒什么虛位,正常開開還是挺輕松的
油耗:1.5L自吸的發(fā)動機,油耗比你想象的要低,不要以為SUV的油耗都很高,ZS的表現(xiàn)真的會讓你很意外,一般在市區(qū)開,郊區(qū)開的時候很少,油耗基本上在6.4左右,作為家用來說真的是很省油。
舒適:我覺得在乘坐舒適性方面這臺車子做的也確實一般,總之算不上是特別出色的,因為本身的配置確實是不高的,而且整個座椅舒適度也不怎么樣,車子的車窗也沒有最基本的防夾手功能,車也就4個音響,音質也是很一般的,所以對于這臺車子的舒適性我也是不太認可的。
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