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名爵ZS
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購買時間2020年12月
購買地點四川 南充
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3521公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意名爵ZS的綜合實力，這車子我開了也有一段時日了，主要的是外觀和動力表現(xiàn)深的我心意，車子的造型很符合我的審美，比較時尚有型，車頭設計的夠有辨識度的，格柵網(wǎng)格都那么的有棱有角，溜背式的造型，腰身充滿了運動細胞，線條很流暢呢，還有那后尾的款式，雖然簡潔點，但是不少紳士風格，照樣辨識度很高，還有這動力充沛的就像個小鋼炮，在城區(qū)里面穿梭有型，起步一點都不肉，超車不需要猶豫，最喜歡上高速的那個感覺，沖刺的就如脫韁的野馬，哈哈，夠帶勁的。
缺點：覺得最不滿意的地方就是它的舒適性了。首先是在那種比較顛簸坑洼的路段，它的緩震底盤，座椅的綜合表現(xiàn)還是比較差，車身也會有相對比較明顯的晃動，其次就是平時如果想聽一聽音樂的話，會發(fā)現(xiàn)它的音箱的那種效果前后排是有明顯差異的位置可能是有一些問題，最后就是他的空調(diào)冷熱切換之間的速度并不是很快，甚至單純的制熱或者制冷整個時間也比較長。
外觀：車身尺寸雖小，但名爵ZS外觀看起來卻一點都不小氣，前臉看上去比較時尚大氣一點，圓潤飽滿的車尾造型相比之下一點也不平淡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，座椅縫合的細節(jié)方面做的很出色，沒有任何挑剔的地方，尤其是中控臺部分采用了大面積的軟包材質(zhì)，摸起來很舒服，這也是豪車才有的配置。
空間：名爵ZS這款車4.32米的車長和1.8米的車寬在同級別車型中也屬于中等的水平，所以它的空間表現(xiàn)還是很夠用的，前后排坐上去活動空間都很充足。
配置：它的性價比挺不錯的，我覺得很適合買來作為家用車用。價格和配置都讓我覺得很滿意，價格便宜而且親民，配置全面而且實用，用這個價位可以買到它，我覺得挺值的，并沒有多花太多的錢，加上它的油耗也不錯，后期保養(yǎng)費也不貴，總的算下來經(jīng)濟性是比較高的，所以性價比自然也不差。
動力：日常代步上下班非常夠用 機艙排列整齊 看著就可有勁 雖然是一款小型suv 輕點下油門就像獵豹要竄出去似的 動力一點也不次
越野：
我覺得這輛車特別好開，它的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性非常強，這樣在過彎的時候車子也就不會出現(xiàn)強烈的側(cè)傾，我這個配置原廠就已經(jīng)把倒車影像以及后倒車雷達全部都安排上了，所以開起起來你確實很輕松。
油耗：目前開了幾百公里，上過幾次高速，一般都是上班的時候在市里開車。市區(qū)交通比較堵，所以我覺得后期油耗肯定還會降。不得不說這款車還是是有兩把刷子的，開了那么久，還沒有什么特別讓我覺得不好的地方。冬天寒冷的時候，開空調(diào)暖一下車也不會很費油。而且車是很大的，但是這個油耗還是可以的。
舒適：真皮方向盤的皮質(zhì)確實挺細膩的，但就是方向盤的粗細不太合適，所以握感真不是很好，還有就是這輛車也沒有很好的隔音能力，行駛過程中的噪音影響確實有點煩人。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己覺得最滿意的就是它的操控性，車身小小的，并且底盤夠高，各種路況都沒問題，不用擔心碰到底盤之類的，還有就是感覺它的性價比還蠻高的，優(yōu)惠了不少，買得挺值的。
缺點：要吐槽有兩點：第一，配置少太多了，L2+智能駕駛系統(tǒng)一個都沒有。就比如：ACC自適應巡航、盲區(qū)監(jiān)測、自動緊急剎車等。第二，噪音太大了，上高速了，車內(nèi)開著音樂，吃外面的噪音都聽的一清二楚。
外觀：外觀的話，主要還是有看點嘛，中網(wǎng)的大小很合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格就是有點塑料感濃厚，新車子就有了點異味，倒是不嚴重，及時處理一下即可。
空間：這輛車的空間讓我覺得還行，我的身高1.76米，開車的時候挺自由的，沒覺得有任何空間方面的束縛，后排的座椅可以整體放倒，這樣一來后備箱就能裝很多東西，回老家的時候就讓我深有體會，不真正的把后備箱裝滿，真不知道后備箱這么能裝。
配置：以這種配置來看，性價比這絕對是沒話說的，很多配置都是比較超前的，可以小幅度降低對資源的過快消費，這種車型在同級車中這個價格也很良心了，推薦購買。
動力：變速和換擋不會卡頓，提速很快，超車很輕松，上陡坡時也很順利。路面不平或是遇到泥潭時也可以順利行駛，不會因為動力不足而無法脫身，但是起步稍微有點遲鈍，也沒什么太大影響。
越野：
轉(zhuǎn)向很有手感 基本就是單手操作 指哪打哪非常精準 多功能方向盤看著很上檔次 駕駛娛樂兩不誤
油耗：油耗還可以了，百公里的數(shù)據(jù)是不到八個油，我個人覺得已經(jīng)很不錯了，畢竟咱開在城區(qū)的時候比較多了，能養(yǎng)護的過來。
舒適：座椅的軟硬度適中，包裹的很到位，坐著很舒服，如果自駕游的時候長時間開車，也不會覺得累，前排空調(diào)送風口可以360度旋轉(zhuǎn)，滿足不同角度的送風需求，后排的空調(diào)送風口也很給力，滿足后排的需求。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3675公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實這臺車子還是蠻適合我們的，質(zhì)量很穩(wěn)定，而且車子的操控也非常靈活，空間完全夠我們用，配置也比較齊全，買回來之后也不用自己去再掏錢花心思去加裝一些實用的配置，同時這臺車子也比較省油一些，平均油耗也就不到7個，真的是很容易養(yǎng)活的，外觀設計也很漂亮，完全是我想要的感覺。
缺點：車內(nèi)的座椅確實不太舒服，最基本的車窗防夾手功能也沒有配備，所以說整個的舒適性體驗也確實是很一般了，車內(nèi)音響的音質(zhì)也不怎么樣，雖然說價格不高，但這就是一臺國產(chǎn)車呀，對于舒適性這一塊，我們抱有的期望還是比較高的，還有就是這臺車內(nèi)的設計也存在一定問題，不管是實用性還是美觀性，都不能得到一個很好的保障。
外觀：顏值必須100分，這個不用懷疑的，要不是因為名爵ZS的顏值，很有可能就不選擇這輛車了，至少能占50的因素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計跟外觀相比，就顯著略微粗糙了，不知道設計師是不是把重心都放在外觀上面了，內(nèi)飾比較單一簡單，但是全景天窗和大屏設計的非常不錯，看上去科技感滿滿，多功能方向盤手感也很不錯，還有就是新車內(nèi)飾稍微有味道，尤其天氣這幾天熱點了，太陽一曬，味道稍微有點重了，建議開車過程中后面玻璃稍微開點兒縫隙，這樣能通通風就好多啦。
空間：后備箱容積還是比較小的，深度不夠，裝不了什么東西。
配置：性價比主要看的是用車，油耗低，在加上外觀好看，就足夠了。
動力：動力是完全夠用的，就算是跑高速也都夠用，動力挺好，高速超車完全無壓力，滿載的時候在高速上不會感覺車沉，油門需要深踩之后速度更快了。而且我覺得動力這方面，自己只要舍得油就沒有問題了，其它交給車子本身。而且油耗方面也還可以的，不會太大的油耗，就是適合我家用日常代步，因為我本人不怎么激烈駕駛。
越野：
這車子的電子輔助還挺多的，我試駕的時候就感覺出來它的電子功能很多了，方向盤的握感比較舒服，底盤夠穩(wěn)的，急剎車都不會讓車內(nèi)乘坐的人感覺到不適合，一看就是挺照顧新手司機的，穩(wěn)定性極佳。
油耗：我跟我女朋友都是在我們這邊的小縣城工作，平時的用車環(huán)境主要就是縣城以及國道，肯定不存在那么大的車流量，更不存在太多的紅綠燈，再說這輛車也并沒有采用大排量的發(fā)動機，所以它的油耗一直都挺低的，現(xiàn)在我這車的表顯油耗是7.1L100KM。
舒適：有時候感覺我女朋友這個人本來就比較挑剔，對于名爵zs的乘坐感受主要就是她不太滿意，事實也的確是如此，這輛車就是減震有點硬，雖然說現(xiàn)在絕大多數(shù)地方也都是鋪裝路面，但也不能保證每個地方的路況都比較好，平時在用車過程中也經(jīng)常都會遇到坑坑洼洼的路面，坐到車上還真是比較顛一些。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6390公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車其實我開了那么就，最初是因為外觀好看，才選的。后面現(xiàn)在我最滿意的是油耗。
缺點：新車的氣味有一些些大，剛提回來的時候，每次開車都得給窗戶打開透下氣，還好有一個大大的天窗，不然太陽膜都沒法貼了。
外觀：外觀方面整個設計和做工還是很好的，車子不大，給人一種小巧靈動的感覺，白色顯得稍微大氣些，整體線條也是很流暢的。
內(nèi)飾：用料這塊沒得說，在車里手經(jīng)常碰到的地方都是軟材料， 內(nèi)飾設計風格看上去有不少亮點的，越看越喜歡。
空間：我是一個對空間有需求的人，自然也是喜歡大空間的車型。這款車的空間設計我是很滿意的，肉眼可見的寬敞感。我坐在里面，完全調(diào)整好座椅，頭頂距離車頂還有一拳多的剩余空間，視線周圍并不會覺得有黑壓壓的一片，視野感挺不錯的。后排的空間也很好，可以輕松坐滿三個人。
配置：總的來說，這輛車的性價比還是很高的，可以說在各個方面都達到了我所預期的效果，而且它的維保費用也不貴，養(yǎng)車成本也不高，所以在這個前提下，我覺得這臺車子的性價比是相當不錯。
動力：動力表現(xiàn)很充沛了，畢竟是渦輪增壓的發(fā)動機，起步就明顯感受到源源不斷的動力輸出，油門的響應特別積極，稍微給點力度就可以的，經(jīng)常滿載出行玩，盤路爬坡都特別有力感呢，高速上面的速度更隨意了，油門一到位，推背感都能出現(xiàn)，這才是年輕人喜歡的開車樣子。
越野：
方向盤精準度很高，多功能方向盤也很實用，操作起來很方便，方向盤也很輕盈，拐彎轉(zhuǎn)向的也很穩(wěn)定，一點都不發(fā)飄，這樣就剩下很多力氣。剎車也很給力，點到即剎，急剎急停，這樣安全指數(shù)就高了很多，跑起來會很有安全感。
油耗：名爵ZS這款車油耗我還是比較滿意的，開這么長時間一般都是在市區(qū)開，油耗一直維持在7個油左右，自動擋的車一般都比手動擋費油，還有就是趕上市區(qū)堵車的情況也比較多，稍微高點也有情可原，家用車最注重的就是油耗了，一般工薪階層買車首要就是油耗低，畢竟掙錢有數(shù)兒，車又是消耗品，能省點是點嘛。
舒適：座椅材質(zhì)是皮質(zhì)的，包裹性還可以 ，就是窗戶異響這一點比較令人不爽
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購買時間2020年12月
購買地點四川 達州
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3441公里
綜合評分
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優(yōu)點：從買車到現(xiàn)在快半年了，行駛4800多公里，以下幾點是最滿意：第一，油耗不酸高， 城市綜合油耗7.6個左右，跑高速就降了好幾個油了。第二，車尺寸還可以空間不錯。操控性也好，車長4.3米，車寬1.8米，沒有360全景倒車影像不過有個動態(tài)輔助倒車影像，這個也還行。第三，有個面積挺大的全景天窗，除了一款低配的也有，其他的得中高配才有全景天窗。打開天窗后，坐在后排視野太好了。第四，動力我覺得還可以畢竟1.5L的肯定不能跟1.3T比，但150的扭矩我認為也足夠了。
缺點：不滿意的地方，這車的懸掛可能是稍微偏硬了點。
外觀：整個外觀設計就已經(jīng)是非常精致了，很喜歡這臺車子的外觀風格，看上去足夠運動時尚，但有沒有那種比較張揚的感覺，雖然說車身尺寸不大，但看上去依舊是非常協(xié)調(diào)的，車子的鈑金以及車漆也做得非常OK，看上去真的是很厚實的，也確實是會給我?guī)硪环N非常強的安全感。
內(nèi)飾：中控設計很時尚 皮質(zhì)包裹座椅，坐上去給人很輕松的感覺，出風口設計也很個性 外觀像是一個飛機的小引擎。
空間：前排空間是十分充足的，我身形是屬于比較高的，開車坐進去很寬敞，駕駛疲憊的時候在座椅上能活動開，后背箱空間也夠大，能裝下很多個箱子。
配置：這車現(xiàn)在還沒保養(yǎng)，但是我個人觀點覺得這價位里面這款車雖然也不好說，但是絕對是最優(yōu)秀的 ，屬于上等，要說這價位能滿足自己需求就好了
動力：起步反應挺快的，加速也有力，一般的陡坡還是能應付，對于這種小型家用車來說，我覺得動力足夠了。
越野：
車起來的時候駕駛還是比較平穩(wěn)的，感覺不到換擋。
油耗：名爵ZS的油耗讓我還是很滿意的，現(xiàn)在差不多維持在7個油左右。因為常在上下班擁堵時段開車，還經(jīng)常跑高速，油耗比這網(wǎng)上說的有點高了，不過這個油耗我還是可以接受的。
舒適：舒適性之所以會體驗不好，就是因為我平時對這方面比較看重，所以感受的也更細致一些，導致他問題就暴露的比較明顯，有幾方面的原因，一是因為它整體的環(huán)境能力都是偏差，一些的走顛簸路段的話，車身晃動明顯，二是因為它空調(diào)的表現(xiàn)差，冷熱切換速度慢，制冷或者制熱的時候也不能夠很迅速的完成，三是因為他音箱的位置擺放出現(xiàn)了偏差，導致前后排之間的音質(zhì)體驗會有所差異。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格8.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一臺非常優(yōu)秀的國產(chǎn)家用SUV，價格是真的便宜，而且整臺車子所帶給我的駕駛感受也是相當不錯的，平順性非常好，同時這臺1.5L的發(fā)動機也擁有著非常出色燃油經(jīng)濟性，車子的空間足夠大，配置也足夠高，在這些小型SUV里面就已經(jīng)是相當好的了，總之在這些小型SUV里面，我覺得這臺名爵ZS就是一個非常明智的選擇了。
缺點：不滿意的地方，這款車的話我覺得有問題的就是這款車的隔音問題。
外觀：ZS的車頭很飽滿，感覺很有力量，車身長度還是可以的，雖然是一款小型SUV，外觀看上去不輸大型SUV。車身及車輪:17寸雙色大輪轂、 看起來很有運動、加上澎湃的動力 、充滿了青春活力的荷爾蒙氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是覺得不太好，而且它的材料讓我覺得基本上就是一些硬質(zhì)的塑料，雖然說它的顏色搭配以及設計理念都是比較不錯的，但這個應用材料就會決定了他的上限有多高，感覺也是比較遺憾的一件事情。
空間：每個人每個家庭對車子空間的需求都不同，名爵是我們家里的第二臺車，再說我現(xiàn)在也沒有結(jié)婚，這輛車基本上都是我跟女朋友在用的，它的車內(nèi)空間肯定是足夠了，而且后備箱的儲物能力也不錯，在日常生活中還挺實用的。
配置：性價比還是比較高的，油耗低，外觀好看，綜合起來還是比較實惠的。
動力：雖然這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機的動力不占優(yōu)勢，但我只追求個夠用，而且發(fā)動機在工作的過程中也不會發(fā)出太大的噪音來。
越野：
油門很輕，就加速的時候輕輕帶一下就行了。
油耗：油耗比我想象的還要更好一些，大多數(shù)時間都在市區(qū)行駛，目前跑了5700多公里，綜合油耗7個油左右，已經(jīng)很有誠意了。
舒適：開車的過程中可以聽到胎噪聲，不過可以打開音樂來壓制，除了隔音效果處理的不怎么好之外，其它方面都表現(xiàn)的挺不錯的。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是它的空間，完全滿足了我對大空間的設計需求，里面的空間很寬敞，看到就覺得很大氣，前排和后排都足夠好，坐在里面駕車并不會有壓抑感，如果你也是對空間有需求的，這款車的空間足夠可以滿足你。
缺點：也不算是不滿意吧，就是希望他的隔音效果可以再改進一下。平時在市區(qū)開車還不太顯，但是開高速時，超車提速的時候轉(zhuǎn)速一旦上來，發(fā)動機的聲音就特別的響。風噪也是十分的明顯，有些時候需要把音樂打開來壓一下噪音。不過也算是可以接受的，畢竟價位在這里擺著呢，不能要求他十全十美嘛 。
外觀：ZS的顏值沒得說，非常的硬朗。車身的線條設計地很流暢，再加上霸氣的前臉，給人一種科技的感覺。特別是我這款是LED大燈，造型十分的時尚，晚上開著它接著回頭率爆表。
內(nèi)飾：我比較喜歡簡約大氣的內(nèi)飾，這款車的內(nèi)飾就是這樣的風格，挺簡潔利落的，整體的視覺感也不錯，我挺滿意的。
空間：這款車在空間方面做的很出色，雖然說是一款緊湊型SUV，但是在空間的利用方面做的的確很出色，首先前排空間我坐上去很充足，感覺不到壓抑和局促，駕駛起來也很舒服，后排空間也很大，坐在后排的時候腿部與前排還有大概10公分的距離，腿部可以收放自如，唯一不好的是，后排中間有凸起的地方，如果做三個人的時候，放腳的位置就感覺不是很舒服，再者后備箱空間也很大，平時拉點東西很富足，如你在夏天戶外燒烤的時候，拉燒烤架之類的沒有任何問題。
配置：對于名爵ZS的認知我還是覺得很有性價比了，配置豐富沒有大問題，養(yǎng)護不吃力，很適合我用。
動力：我的車都是日常跑市區(qū)道路比較多，再加上我平時也不會開太快的車速，所以對動力并不要求一定要非常強勁，只要夠用就行了。從提車到現(xiàn)在，這個動力我都覺得挺不錯的，踩油門的時候爆發(fā)力挺好的，后背同時也有一種推背感。在遇到超車的時候也沒什么壓力，輕輕松松就能超越前面的車輛了，所以對我來說這個動力是足夠我用了。
越野：
不太懂操控，但是底盤很厚實，有細小震動的時候可以很快緩沖掉，變速箱也很聰明。升降檔比較快，完全可以做到隨心所欲。
油耗：油耗大概在5.6。加滿一次油可以跑很長的一段路的，如果是短途的話，還是可以跑好幾天的，和我以前買的車相比油耗會更少，和同級車相比的話這款也是很不錯的選擇
舒適：懸掛可能稍微有點硬，過減速帶的時候會比較磕。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為名爵zs本身的價格優(yōu)勢就已經(jīng)是非常明顯了，畢竟這個定價是比較低的，而且目前也有一定的優(yōu)惠，雖然說這個優(yōu)惠不是很大，但我覺得這個價位對于我們來講也就已經(jīng)是足夠合適了，車子本身的動力表現(xiàn)也非常出色，因為這臺發(fā)動機的性能就很強，而且整個車子的阻力也比較小，畢竟車身更輕，當然更好的動力，再加上相對比較小的排量，肯定也給這臺車子的油耗帶來了很大的正面影響，我這臺車子目前的平均油耗也就7.1，更何況我平時行駛的路況絕大多數(shù)都是在相對比較擁堵的市區(qū)，而且我平時開車腳底下也是比較舍得旅游的，車子內(nèi)部的空間雖然說不算特別大，但對于我們現(xiàn)在來講也就完全夠用了，就是后面結(jié)婚成家有孩子的話，那我覺得這個車子的空間也完全沒有問題，總體來講，我覺得這臺車所帶給我的用車體驗還是非常不錯的，完全對得起自己的這個價格了。
缺點：最不滿意的就是覺得這臺車外觀設計雖然新穎，但是內(nèi)飾真的太一般了，細節(jié)處理也不是很到位，沒什么獨特性，太簡單了。還有就是車的減震有點硬，過坑洼的地方一顛一顛的。
外觀：車燈是比較好看的，有點犀利的感覺，好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，倒車影像有時候會不清晰，這個比較不方便。
空間：后排空間很大很寬敞 坐三個成年人也不會覺得擁擠 座椅的支撐性和柔軟度都挺不錯的 讓人感覺很舒適后備廂容積:前幾天拉了十幾箱貨 弄得有點臟還沒來得及清理 空間真實用杠杠的為他點贊
配置：今年才是我們正式畢業(yè)工作的第一年，手中肯定沒有什么積蓄，買車的首付還是老爸給交的，不過這輛車的價格比較實惠一些，以后還貸款也沒什么壓力，而且我也挺喜歡名爵zs的，所以它的性價比還是很高的。
動力：發(fā)動機的動力對我來說是足夠用了，家用車而已，也用不到過于強勁的動力。我平時開車基本都是在市區(qū)跑，而且開車速度也不會飆太快，所以都是追求一個適當、夠用的動力就行。它的動力在踩下油門的時候就可以感受出來，爆發(fā)力還是蠻不錯的，超車的時候也不存在問題，我覺得能做到這些就夠了。
越野：
Zs操控簡單易上手，我家人也非常喜歡開它出去玩。方向盤不輕不重，電子轉(zhuǎn)向非常的準確。底盤很穩(wěn)，即使急剎車也不會產(chǎn)生傾斜和甩尾的現(xiàn)象。剎車很靈敏，一踩即剎，反應速度特別的快，安全性大大的提高了。不過我感覺懸掛減震的效果有一點點的差，過減速帶之類的地方會有一點的顛簸。
油耗：油耗方面還是非�？梢缘牧� 畢竟是個小型suv 日常油耗費用沒什么負擔 城市道路行駛 每天上下班20公里 每月加一次油也就夠了 300元油費用不完
舒適：座椅很厚實，坐著也很舒服，包裹性很好，座椅的設計比較大 頭枕也比較大，長時間開車頸椎也不會覺得很酸�？照{(diào)的出風口比較大，風量比較足 熱風升溫的很快。還有全景天窗的采光性很棒。唯一不太滿意的就是它的隔音效果不是太好，中低速的時候感覺還挺安靜的，但速度一上來，胎噪和風噪就有點明顯了 ，不過這點我還是可以接受的。
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購買時間2020年08月
購買地點青海 西寧
裸車價格9.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是地盤扎實，這也是我買這個車的主要原因，想要安全感高，車的地盤就必須得做的扎實啊，緊急轉(zhuǎn)彎的時候不會車身都離開地面飄起來，關門聲也比較厚重，很結(jié)實，不會像在摔紙片車門一樣
缺點：這款車的通病就是行車中窗戶有異響，所以平時開車只能播放音樂來掩蓋，另外方向盤的質(zhì)感不像是真皮包裹，有兩處地方還出現(xiàn)了脫膠現(xiàn)象，下次要去4S店售后部反應一下，畢竟買來才三個多月，車內(nèi)空間受制于車身尺寸不算寬裕 ，要是載滿三個成年人就夠嗆的，平時一個人開開沒問題。
外觀：比較有顏值的一款代步車子，造型很犀利，選車子就是奔著它的外觀去了，開出門到哪里都是矚目點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是太過普通了，基本沒任何特色，感覺這種看得太多的內(nèi)飾就是太沒新意了，不過用料和做工也還好，皮質(zhì)的用料，觸手的地方也基本都是軟的，加分的還有這個大大的天窗，不過總還是感覺這個內(nèi)飾跟漂亮的外觀不太般配，應該要升級了。
空間：空間就一般般啦，是小型SUV也不該期望太高了，有小孩的建議買別的
配置：這款車整天性價比還是不錯的，尤其是現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比較大，趕緊入手了
動力：它的動力表現(xiàn)還讓我有點意外，偶爾在急加速的情況下還能體驗到一定的推背感，我對這個都不怎么講究的，平時開車動力夠用就行，這輛車開著并沒有那種很肉的感覺，提速過程也都是很給力的，總之這臺車子本身的重量就比較輕一些，所以說在行駛過程中的阻力也相對比較小。
越野：
開到現(xiàn)在方向盤稍微有些重，還得兩只手轉(zhuǎn)圈。方向虛位不多，這樣還是有一定的操作感的。轉(zhuǎn)彎時候車速要慢一些，不然車子傾斜角度會有點大。
油耗：我覺得7.0的油耗對于自動檔又是市區(qū)用車來說，算是挺好的一個表現(xiàn)了，而且還是新車，我是挺滿意的。
舒適：在走顛簸路段的時候可能會有點顛有點硬�？臻g的話還是可以的。但座椅整體來說坐著還是蠻舒服的。還有就是前面說的噪音跑高速的時候會有點噪音。個人來說比較喜歡安靜。別的也沒有什么了
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 益陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程634公里
綜合評分
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優(yōu)點：真正的性價比之王 最適合我這種上班族 愛zs不需要太多理由它懂我 我愛它 是我最忠實的伙伴
缺點：感覺這臺車子的乘坐舒適性確實是不太好的，首先就是本身的底盤舒適度真的挺一般，尤其是在路面路況稍微不太好的情況下，整個的底盤舒適性并不能得到一個很好的保障，還有就是車子內(nèi)部的異味確實比較大一些，就是這兩點所帶給我的感覺還是比較一般的。
外觀：外觀設計顏值很高，在停車場的時候，你一眼就能看見，可以說辨識度很高，整體的車身流線很完美，黑色的中網(wǎng)，極富攻擊性，LED的銀石大燈，看著很霸氣，尾燈也采用了LED的大燈，與前大燈遙相呼應，雙邊單出的運動尾排，更加=增加了它的運動氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計很不錯，什么顯示屏，儀表盤的等等，科技感很強，皮質(zhì)設計也很符合我的審美。車內(nèi)配置也很齊全，一般車內(nèi)的基本配置都有了，如果能配一個車載冰箱就更完美了。
空間：空間還是比較寬敞的，坐進去之后感覺挺大的，給頭部留出來的空間肯定是比小型車要多很多的，包括他整個后排所擁有的獨立活動性也是沒問題的。開著這款車帶著一家子人出去玩或者吃個飯什么的完全是沒有問題的。
配置：和ZS接觸一段時間了 感情已經(jīng)慢慢培養(yǎng)起來了，有車之后這是我最充實的一段時光，因為我有了目標，努力向前生活更美好。
動力：動力輸出還是比較穩(wěn)定的，但是我覺得這款車的話，不是看動力的，足夠就行了。
越野：
操控方面的設計也挺好的，車子好開，各方面也挺好駕馭，尤其是它的方向盤，輕便又靈敏，雙手掌控的時候不會覺得很重，全程開車都覺得挺輕松的。油門和剎車也很靈敏，踩下去的時候很快就能收到響應，挺好控制的。
油耗：這款車的油耗很低的，因為我就覺得油耗低能開很久。
舒適：舒適性方面不好不壞，讓我滿意的是座椅和空調(diào)以及影響表現(xiàn)，讓我不滿意的是后排的懸架屬于扭力梁非獨立性的設計，吸收外部振動的效果很一般。
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