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名爵ZS
官方指導(dǎo)價:8.58-9.98萬元
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2022款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年02月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:本書 相當(dāng)好,操控配置可以,安全配置可以,娛樂設(shè)置也可以,簡直沒有什么是不可以的,非常滿意
缺點:目前用車也有三個月了,雖然因為疫情加上新車的關(guān)系,里程其實還不算太多,不過這段時間鄉(xiāng)下公路用車較多,所以也就發(fā)現(xiàn)了一個問題,那就是底盤懸架調(diào)校還是偏硬,尤其是路況不好的時候就很明顯了,之前市區(qū)用車還沒這么強烈的感覺。另外ZS是小型SUV,確實空間方面需要關(guān)注一下,像我們家平時只是一家三口用車,但是偶爾多坐一兩個人就會稍嫌乘坐空間不夠?qū)挸,加上后排中間地板那里凸起一大塊,更影響乘坐,其實這點真的需要改進一下,現(xiàn)在好多車尤其是SUV后面都是平的,乘坐更舒適些。至于朋友坐車時跟我反應(yīng)的異味的問題,可能我自己天天用車習(xí)慣了吧,倒是沒感覺有什么不舒適的。
外觀:車子的外觀設(shè)計恰到好處,作為一個直男,ZS這臺車子帶給我的感覺和別的車子不太一樣,看起來車子的流線型很強,車燈的設(shè)計也是十分的獨特,讓整個車子顯得精氣神十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,用了很多紅色的線條來參與到整個內(nèi)飾的設(shè)計當(dāng)中,就算整體的造型感樸素了一點,也不缺乏年輕的感覺。
空間:空間方面就看用車需求了,如果基本是一家三、四口人用的話還是足夠的,后備箱的裝貨能力也挺大的,要出去短途出行放些簡單的零食和小裝備什么的都沒有問題。
配置:這是我買這車最重要的理由,性價比高,配置很豐富,同樣的價位,合資車肯定少很多配置,比如全景天窗,后排充電及出風(fēng)口等等,最值得推薦的是這車配有L2自動駕駛,國內(nèi)10萬級別的車很少有。另外,360很適合新手開車,我老婆很喜歡,上路不怕剮蹭。
動力:動力對于我這個用來市區(qū)代步的女司機來說夠用,1.5L自然吸氣的發(fā)動機,搭配的cvt的變速箱,起步平順,節(jié)油。不是那種特別爆發(fā)性的動力。追求特別強勁動力的還是繞過吧!
越野: 操控非常的不錯,他車上的安全配置非常的多,他帶這個主動車道保持還有這個碰撞報警系統(tǒng)還有自動緊急剎車,還有車速輔還有ESP車上穩(wěn)定系統(tǒng)。整個車的安全配置非常高! 主動剎車:主動剎車系統(tǒng)都帶有這個系統(tǒng)她開車我更放心了。☆ 自適應(yīng)巡航:嗯,這個車這個配置也帶你回老家的時候我們開這個車上高速之后非常方便的車還配L2自動駕駛系統(tǒng)。讓你在高速上開車解放你的雙手雙腳。
油耗:這車的油耗還是我很滿意的地方,大概在7個油左右,1.5排量的車,這個表現(xiàn)還算是完美吧。要是跑高速的話,油耗會更低的,我覺得這車油耗方面不用太多擔(dān)心。
舒適:在舒適性上這款車做的還是很不錯的,2020款ZS和之前的老款最大的提升我覺得就是這個座椅的舒適度,由于之前做過朋友的2019款的ZS座椅比較短人做時間長了很累而且座椅的柔軟度不是很好,但新款座椅在的前面延伸一個護腿而且座椅的柔軟度非常好,真的是讓人很大程度上減輕疲勞度☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:我購買的這個配置有后排出風(fēng)口,不管是夏天的炎熱還是冬天的寒冷,都能做到快速的升溫或者降溫。座椅舒適性:新款的ZS座椅真的坐的蠻舒服的,而且座椅的坐墊非常柔軟,猶如坐在棉花中,這種感覺還是蠻爽的懸架減震舒適性:雖然后懸掛是非獨立懸掛但在平常的駕駛當(dāng)中很少感覺到汽車的顛簸這點倒是讓我很詫異。空調(diào):由于空調(diào)口比較多,所以溫度提現(xiàn)的倒是很快。并且前排的出風(fēng)口設(shè)計的倒是蠻有意思的很像飛機的噴氣口車內(nèi)噪音:整車的隔音效果還是挺不錯的,平常把窗戶關(guān)上基本上聽不到外面的聲音,我開車時喜歡聽音樂這樣就更加的聽不到外面的聲音了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1)顏值。樣子是真的很符合我的審美,線條流暢有力量,但又不是那種很粗獷的。在4s店第一眼見到它就有一種“這是我的車”的感覺!2)內(nèi)飾。雖然只是十萬級的車,但內(nèi)飾并不會讓人有很廉價的感覺。座椅也挺舒服。之前試駕和體驗的時候覺得還挺意外的。 3)支持CarPlay。在老爹的車上用慣CarPlay之后,“支持”CarPlay是我買車的必達(dá)條件,幸運的是zs是支持的。4)沒有發(fā)動機自動啟停。不知道大家是怎么看待自動啟停的,反正我是很不喜歡這個功能的,總感覺它一驚一乍的,每次開車必先關(guān)閉之,覺得很麻煩。zs沒有自動啟停成為了我最終決定買它的“最后一根稻草”,就它啦!上述是沒有購買之前就滿意的,現(xiàn)在提車了依然滿意。真正用起來之后,我的“最滿意”又增加了:5)操控靈活,開起來很輕松。我開車算是半新不舊的新手,zs讓我感覺開著很游刃有余,指哪打哪,駕駛自信暴漲。6)360全景影像,對停車真的是幫助很大。本來買車的時候覺得這個功能有沒有都行,有個倒車影像就行了,現(xiàn)在:真香!7)省油。比我想象中要省油。目前只走了300公里,都是在市區(qū),目前是7.5個油左右。走過一次平時上下班的路線(90為城市快速路,基本沒有紅綠燈),開到了6.2。作為一個新手,這個油耗令我驚喜。相信經(jīng)過磨合油耗還可以更低吧。
缺點:作為一個新司機,還是女司機,真的面對如此完美的車型,真不知道有什么不滿意。如果非要說一個吧,個人感覺就是上高速的時候,車速高一點,車內(nèi)聲音有點大。其他還好了。
外觀:很喜歡中網(wǎng)的設(shè)計,遠(yuǎn)看是全黑的一片,近看又是充滿了設(shè)計感的中網(wǎng)。霧燈的上面還有一個像進氣口一樣的設(shè)計,讓車子的前臉有更多的設(shè)計元素。
內(nèi)飾:這臺車子的內(nèi)飾主要是輸在了風(fēng)格上,其實要說做工的話,內(nèi)飾的做工還是挺不錯的,和家里面那臺20多萬的車子比起來也沒有相差太多。但是整體的風(fēng)格就是過于簡單了,包括車子的屏幕的布局,還有車內(nèi)的風(fēng)格的設(shè)計都是橫平豎直的,感覺特別的傳統(tǒng)。
空間:車內(nèi)的垂直高度挺不錯,所以頭部空間很寬裕,再加上頭頂?shù)拇竺娣e全景天窗,在前排的那種開揚感以及視野和空間還是很不錯的。后排相對來說就有些偏小,前排按我的身高和坐姿調(diào)好之后,再坐成年男性的話就很擁擠了。
配置:性價比這個概念現(xiàn)在大家都明白了,買車買房買大件物品都會對比,價格,用料,等等,我自己也是認(rèn)為性價比不錯最后選擇這款車,第一價格在我承受范圍內(nèi),貸款方案適合我,第二,功能齊全,天窗大敞亮,倒車影像也有,一鍵啟動等功能都有,第三底盤高,我過年回老家方便,不用擔(dān)心底盤過低,我個人感覺還是不錯,值得擁有,現(xiàn)在過年這段時間用的也不錯。
動力:自然吸氣的車想多大動力就得看排量了,1.5的差不多就這樣,想很猛肯定沒有,很平順夠用了。
越野: 整車的操控性能很好,多功能方向盤很輕,轉(zhuǎn)動不費勁,長期駕駛也不會覺得累,多功能方向盤上面按鈕很多開車很輕松的就都操作完了,一鍵啟動,電子手剎,車身穩(wěn)定系統(tǒng)車道偏離系統(tǒng)等等配置也很多,很多功能都很實用所以駕駛起來特別的輕松方便。
油耗:特別省油了,開車開著空調(diào),市區(qū)經(jīng)常碰堵車紅路燈的情況下百公里也不到7個油耗值,這個人駕車習(xí)慣好了還能再低一下,高速上面的燃油量就更低了。
舒適:ZS的座椅第一眼看上去就覺得很舒服,坐墊和靠背的填充物特別厚實,前排座椅兩側(cè)的護翼也很寬大,坐進去能有一個不錯的包裹性。整車的隔音效果十分出色,高速上雖然也聽得見窗外的一些噪音,但是不會覺得刺耳,可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:之前我對名爵的印象僅僅停留在運動感十足、做工精良等方面,實際看車下來,發(fā)現(xiàn)無論從做工還是性能方面,名爵車都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級別的車,再加上本身它就是做敞篷跑車起家,良好的傳承對其卓越的運動性能也是一種保證。
缺點:十萬的車子當(dāng)然不可能十全十美,對我來說比較在意的遺憾是:1)0-20kmh這個區(qū)間加速比較慢。其實zs反應(yīng)是靈敏的,速度起來之后超車什么的也很游刃有余,但就是低速區(qū)間的加速,讓我清晰地感覺到“哦它真的是cvt”。紅綠燈起步時,明明我的車動起來是比旁邊的車快的,但是到了路口那邊別人就已經(jīng)在我前邊了?不過這個只是讓我心里有些不爽,還不算特別影響使用。2)顛簸路面搖晃比較明顯。一些細(xì)小的顛簸感覺處理的還行,但稍微大一點的起伏就會感覺搖搖晃晃的,不是那么穩(wěn)定的感覺(和老爹的cx-5比起來)。嗨,不過還是那句話,十萬的非獨立懸掛的車,也沒法要求它面面俱到,畢竟價錢擺在那呢!3)還沒發(fā)現(xiàn),嘿嘿。
外觀:老婆喜歡的就是我喜歡的?紅色的小Z確實挺好看。
內(nèi)飾:車內(nèi)我就感覺大天窗特別好,頭頂一片天,看出去心情敞亮,父母坐后面一直說好,一問說哪好,就是哪都好,里面用料大部分都是軟軟的材料,車內(nèi)沒有多少異味,里面給人感覺挺簡潔。功能按鍵操作也方便,挺人性化多媒體:中控屏幕挺大,使用起來挺方便,影像也挺清楚,聽歌我都是用藍(lán)牙,音響效果還可以,
空間:空間我給滿分,過年回家給父母帶東西很方便,待著父母出去感受一下,父母開心就好,做起來也很舒服,回來工作父母又給裝了很多農(nóng)村特產(chǎn),純綠色,都是父母的心意,慢慢的愛。乘坐空間:后排父母倆人坐車很舒服,加上天窗感覺更大了,車內(nèi)儲物能力:后背箱還可以分層,這個設(shè)計挺好,拿到上面來座椅放倒就可以躺著休息
配置:性價比在同等車型里算上等得 ,空間呀,動力呀,操控呀 ,都是在十萬以內(nèi)車型中占上等的! 在試駕過程中銷售跟我演示的好多配置,像車道偏離預(yù)警,自動跟車功能,還有好多特別貼合司機駕駛的功能,都很不錯!還有就是它的超大天窗!看著就是倆字兒!敞亮! 這是我的推薦車型之一吧,如果想買性價比高一點的顏值超級贊的可以考慮! 現(xiàn)在我的跑了不到一萬公里,可能還有好多優(yōu)缺點還體驗不到,再用一段時間再來和大家分享感受!車友們歡迎互評哈!
動力:名爵動力強勁,腳踩油門后車體反應(yīng)夠快,推背感強烈,甚至有些轎跑的感覺,這可能與它車身擁有的流線型線條也不無關(guān)系。有些車主反映后排懸掛較硬的問題,本人在開車幾個月后仍沒有太大感覺,可能本身人也比較糙吧。7檔雙離合變速下名爵的動力表現(xiàn)不錯,尤其是對于上班族的我來說,絕對夠用了。
越野: 對司機來說,真的不知道什么叫操控,我感覺開的舒服就行了。我這款還帶自動駕駛的,輔助一下好簡單。
油耗:新車磨合不敢跑太快,油耗還是蠻開心的,給老婆辦了個油卡,路上慢慢開注意安全就好。
舒適:車子坐著很舒服,座椅厚實包裹性也很好身子不會傾斜,車子噪音也很小60邁以下比較安靜跑高速兩個人說話聽的很清楚! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出風(fēng)口很實用,這樣后排制冷制熱提升車子的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程534公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對這臺車子滿意的地方還真的不少,這個車子有360度全景影像功能,每次在很窄的地方會車的時候挺擔(dān)心刮蹭到別人的車子,這個車子360度全景影像就給我提供了很大的幫助,尤其是倒車的時候有了這樣一個東西,基本都是一把就倒進去了。另外就是車子的全景天窗感覺很舒服,全景天窗這東西有了確實比沒有好太多,尤其是在冬天,好不容易出太陽想要曬一曬太陽,但是坐在室外又會覺得太冷,坐在車?yán)锎蜷_遮陽簾,全景天窗曬著太陽,生活的幸福感瞬間提升了很多。
缺點:目前開了一段時間感覺還可以,就是1.5頂配沒有斑馬系統(tǒng),希望后期能加上。
外觀:重新改款后的名爵zs,他的運動線條更加豐富了,開始也是走年輕的路線,其實我買這款車的第2個原因也是因為他的顏值比較好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以吧,還有個大屏,覺得不錯,有科技感。
空間:駕駛空間頭部和腿部都能自由伸展,沒有一點拘謹(jǐn),后排座椅乘坐雖然沒有前排有優(yōu)勢,帶個小孩子三人排排坐還是可以的,后備箱只能簡單放一些必需品,如果有東西太多的情況只能是放倒座椅加大空間使用了。
配置:沒多少積蓄,能夠買到這臺車子就已經(jīng)很不錯了,看著這個車子的配置,再對比一下朋友的車子,愈發(fā)的覺得這個車子是真的香。
動力:深踩油門真的可以做到推背感的體驗,有這樣的動力就超車加速一點不擔(dān)心了。市區(qū)內(nèi)使用就是看起步有沒有力量,上坡加速吃不吃力,這款名爵ZS都可以達(dá)到要求,動力夠用。而且新車初期就跑過一次高速了,高速的動力儲備確實也充足,家用肯定是夠用的了。
越野: 操控還是很棒的,指哪打哪,很靈巧的感覺,讓我覺得開起來很有自信。方向盤的力度可調(diào),目前我用的是標(biāo)準(zhǔn)手感,感覺挺輕盈,但并不會飄。方向盤握起來挺舒服,按鍵布局合理,開車時能夠很方便地控制各系統(tǒng)。短按右邊的語音建,可以控制打開天窗、車窗、空調(diào)等等,挺方便的。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個在60kmh以上會起效,我只設(shè)置了車道偏離預(yù)警,沒有設(shè)置輔助轉(zhuǎn)向。在快速環(huán)道上是有用的。在中控的“車輛”可以設(shè)置靈敏度☆ 主動剎車:也是同一地方設(shè)置,默認(rèn)是開啟的。希望我不會用到這個功能。
油耗:最滿意的就有這一點了,超省油。作為一個SUV,確有著轎車的耗油量,實在難得。自動擋本來費油,也經(jīng)常在市區(qū)跑,綜合下來7個吧。我們這邊加油5塊多,合4毛錢一公里吧。
舒適:有些人說名爵的風(fēng)噪較大,但之前我一直開的是爸爸退下來的日產(chǎn)車,相比之下我認(rèn)為名爵在同等價位的車中該項表現(xiàn)還是不錯的,如果對這方面還介意的人可以試駕看看。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年10月
購買地點山東 德州
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子的多媒體系統(tǒng)支持車聯(lián)網(wǎng),能夠在線聽一聽音樂,我總覺得用車機播放出來的音樂音質(zhì)要比用手機連接播放出來的音質(zhì)要好上不少。而且車機系統(tǒng)也有carplay功能,女朋友上車以后就經(jīng)常用她的手機連接這個功能,用起來也很順暢。感覺ZS的這個多媒體系統(tǒng)是做得很成熟的一個多媒體系統(tǒng),平時的使用感受很好。
缺點:內(nèi)飾設(shè)計方面感覺有些潦草,而且用料上硬塑料太多,整體的質(zhì)感不夠高級。我更喜歡一些設(shè)計復(fù)雜點的、布局也更有新意的類型。
外觀:外觀沒得說,名爵旗下的車型在設(shè)計方面一直都是非常拿得出手的,ZS也不例外。標(biāo)志性的家族前臉看上去運動感十足,有一定的侵略性。車身側(cè)面的造型輪廓也非常協(xié)調(diào)、自然,看著很順眼。我這車上面帶的17寸雙色5幅輪圈,造型款式很漂亮,提升了整車的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在同級別里應(yīng)該算是優(yōu)秀了。在車?yán)锊⒉挥X得有塑料感,雖然并不會很驚艷很有設(shè)計感,但耐看、顯得有品質(zhì),就很不錯了。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:整體比較簡約風(fēng),不像1.3T版本那么亮眼。紅色的縫線和碳纖紋理的點綴恰到好處,挺耐看!☆ 手機互聯(lián)映射:如前所述,我買車的一個硬指標(biāo)就是必須支持CarPlay。zs是支持有線CarPlay的,連上之后大屏做導(dǎo)航特別爽。還可以使用嘿Siri,簡直不要太方便哦!全景天窗:這也是我超喜歡的配置!天窗可以顯得很敞亮,停下車往外看感覺十分愜意
空間:空間還挺大的,后排坐三個人完全不擠。其實通常開車就是上下班和購物,偶爾下鄉(xiāng)回老家,回老家放點東西在后備箱,再帶些菜回來,后備箱妥妥的。基本都是一兩個人坐車,空間完全是夠用的后備廂容積:后備箱容積很夠用的,非常的寬敞,后排座椅四六分隔放到,也可以放下不少的大件。車內(nèi)儲物能力:偶爾開車出門去商場購物,基本都會把采購到的一些零食和飲料放在后座,方便下車拿,所以車內(nèi)儲存能力還是OK的。
配置:名爵zs在同類型車中性價比很高,保值率雖然一般,但我本身買來就是為了自己方便的,也沒什么別的想法。
動力:說到動力我買的這款是1.5自然吸氣的,家用足夠了,畢竟是代步車,自己上下班開的比較多,不過在市區(qū)紅綠燈起步的時候不知道跟我駕駛有關(guān)還是咋回事,每次起步都是我第一個竄出去,加速直接平順,高速上開起來很平順,想要超車輕輕的一一腳油門的事。我對動力要求的不高,想要的感覺也有,畢竟安全是第一位的。
越野: 操控方面不太懂,感覺好開就行了,小車方向盤手感還是不錯的,轉(zhuǎn)向比較舒服,而且后部懸架調(diào)的也還可以,急轉(zhuǎn)彎調(diào)頭側(cè)傾感比較小,安全系數(shù)比較高。
油耗:油耗不算高,平常我就是上下班市區(qū)路段不太堵車,接送孩子媳婦兒得就好一點,在不太繁華的路段,六個多油,對于這種suv來說油耗是算低的了!過年回老家開了段高速大概估算了下,在六個油左右的油耗吧,相對來說油耗不算高,這對于我們這樣的平常小康家庭來說還是比較能接受的!
舒適:舒適度我感覺我父母最有發(fā)言權(quán),坐上車就喜歡,特別開心,一直夸這個好,做在里面敞亮,座椅墊軟軟的特別舒服。而且冬天再也不用擔(dān)心挨凍了,尤其父母年齡大了,身體不像以前那么好了,這時候盡自己能力讓父母享受吧☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排父母不會感覺冷,這個功能我感覺實用性不錯空調(diào):空調(diào)冬季熱車之后挺暖和,夏季制冷還沒體會到,應(yīng)該還不錯。
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購買時間2019年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格9.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程865公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:選擇買什么車對我來說只要外觀好看的我都喜歡,看過很多合資車和國產(chǎn)車,最后還是選擇了國產(chǎn)英國品牌MGzs,認(rèn)識這款車的最初印象是同事買過一臺紅色的zs,最初確實被它的外觀所驚艷,那時候還沒駕照,所以沒有考慮馬上看車,去年8月拿到駕照后就去看了很多車,都沒有給我太多驚喜,最后還是去了MG店里看了新款的zs,個人而言還是比較喜歡老款的外觀設(shè)計,但是又喜歡新款的內(nèi)飾,改進很多,特別是中控大屏和電子手剎的升級,確實讓新款zs,由內(nèi)而外的煥然一新,雖然我是女司機,我沒有選擇俏色一點的外觀,還是喜歡純潔的白色,不要那么招搖,大眾一點,低調(diào)一點,看車的過程很簡單,銷售的服務(wù)很贊,第一車到店我就下了定金。前后提車差不多一周左右我就提到了我心愛的小白,大愛很贊,動力平順,節(jié)能省油,對我經(jīng)常一個人用車上班族是完全夠用了。話不多說,上一些圖。
缺點:這款車的后備箱有點小,如果想拉大件的東西只能把后排座椅比例放倒增加空間了,還有就是車子的隔音有點差,也可能是我在開車的時候總喜歡超越前方的車子吧,所以一超車就能聽到很嚴(yán)重的風(fēng)噪。
外觀:外觀就一個字,“帥”!運動的外觀套件、17寸雙色輪圈、熏黑的后視鏡,這個級別輪顏值的話,ZS當(dāng)仁不讓。
內(nèi)飾:天窗挺大的,座椅還是比較舒服的包裹性還可以。
空間:我172的身高調(diào)整好前排之后,坐在后面腿部空間還有一拳半,對于這個級別的車型來講已經(jīng)很不錯了。頭部空間非常充足,而且我這個車帶了全景天窗,坐在車內(nèi),視野效果特別開闊,不會覺得壓抑。后備箱容積也不錯,座椅支持比例翻折,實用性很強。
配置:十萬左右的車子外觀時尚,配置豐富,油耗滿意,性價比感覺還是挺好的。購車當(dāng)天店內(nèi)人員服務(wù)態(tài)度比較好,配件保養(yǎng)費用低,后期不會有太高的維護成本。
動力:1.5升的發(fā)動機,在別人來看可能覺得動力不行,但是我覺得已經(jīng)可以了,咱不需要多強的動力,咱就是家用,接娃送娃,所以這個動力我還是很滿足的!
越野: 作為汽車小白的我呢,其實我是不懂什么叫做操控性的,不過呢,我知道這款車的方向盤呢是挺輕盈的,很容易打方向,我覺得這比較適合我們這些新手司機吧。
油耗:省,省,省,200快跑400多不止。4毛多不錯吧。
舒適:有自動駕駛,防追尾,360度影像,智能語音控制,大燈,空調(diào),電加熱,座椅,一鍵啟動,無鑰匙開門,全是自動的,老婆坐里面舒服的很
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購買時間2019年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方必須是前臉啊,特霸氣,運動,開回老家別人都問我這個車多少錢,只怕要十幾萬吧,哈哈,還有大天窗,自動駕駛,解放雙腳,自動大燈,,日間行車燈什么的看著就舒服,感覺2020款的車載大屏比老款的大多了,要是再來個斑馬系統(tǒng)就更加完美了,幸虧可以跟手機互聯(lián)。空調(diào)出風(fēng)口我爸說跟別人的車怎么不一樣,這么特殊?哈哈,必須的,也不看是誰挑的車。車上有四個充電口,媽媽再不用擔(dān)心出遠(yuǎn)門手機沒電了,。車子最多的時候坐過6個人,沒辦法,家里的第一輛車,都不想再騎電動車吹冷風(fēng)了。
缺點:沒什么特別不滿意的地方,大部分都還是不錯的,主要就是我個人比較敏感吧,新車剛提,車?yán)镞有點味道,多開一段時間應(yīng)該會好些。
外觀:女生買車第一眼就是看外觀,所以名爵ZS的外觀我個人當(dāng)然是非常喜歡的了,可以說是長在我的審美上了。前臉LED大燈特別帥氣,整體車型也特別漂亮,外觀設(shè)計非常的時尚運動,很適合我們年輕人。
內(nèi)飾:軟包的中控臺提升了車子的檔次,車內(nèi)的銀色飾條有點畫龍點睛的意思,整體設(shè)計向主駕駛位傾斜操作起來更安全。☆ 手機互聯(lián)映射:采用了車機互聯(lián)系統(tǒng),手機上功能能映射到屏幕上,語音識別辨別度高提高行車的安全。
空間:后排的空間沒有想象的那么糟,雖然是一臺小型SUV,但是后排坐三個人也沒什么問題,只要那三個人都不是太胖。前排的空間也很好,尤其是頭頂?shù)目臻g預(yù)留了很多。
配置:性價比十足,咱對比過,像吉利的賓悅,還有長安的車,我也都對比了,10萬以內(nèi)的車,感覺已經(jīng)很不錯了!滿意!
動力:1.5L+cvt的組合,基本上也沒有期待它有多澎湃的動力表現(xiàn)。我本身是新手,開車也是比較佛的那種,再加上這車最大的用途就是上下班代步,所以買的時候也就預(yù)期比較平順,用著省心就行。原本我對cvt的想法就是一個慢一拍半的存在,不過提車之后zs改變了我的想法。提速的反應(yīng)還是很快的,除了0-20kmh的時候有點“光吼不走”的感覺以外,上速度之后提速就很輕易啦。不過目前還沒有上過高速,時速80km以上表現(xiàn)如何,有待考察。
越野: 車子都是我自己開,講真,這個操控還真不錯,方向盤轉(zhuǎn)動起來感覺很順手、指哪打哪,車尾也很靈活,轉(zhuǎn)彎掉頭時不拖沓。配置上,這套齊全的駕駛輔助系統(tǒng),包含了車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通識別等等功能,智能化程度很高。
油耗:車子的油耗感覺還可以,主要是平時上下班國道和省道走得多,所以就不怎么堵車,因此油耗也是比較低的。
舒適:方向盤小巧,座椅好想也有升級,不錯的舒適性。
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購買時間2020年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個車是對自己一年來工作付出的匯報,通過自己的努力首付買了一輛自己喜歡的車,畢業(yè)工作5年了,房子是父母出錢給拿的首付,男人嘛一直有一個自駕兜風(fēng)的夢,辛苦工作買了一輛汽車,父母也開心,開回家里也給家里增光,這個道理大家都明白,畢竟這個屬于大件物品,
缺點:談不上最不滿意,只是希望廠家后期能改進,第一是后面的減震,我覺得偏硬,車速稍微快點或者走連續(xù)顛簸路面后面有人坐的時候舒適度有些受影響,再就是對于我這種1.8米身高的人來講坐在后排屁股托腿的這部分座椅有點短。第二就是座椅加熱如果像其他品牌車可以對加熱溫度調(diào)節(jié)就好了,就一個溫度時間久了有點燙屁股。第三本身外觀設(shè)計的既時尚又運動如果把排氣管設(shè)計左右和一個的話就更完美了。
外觀:顏值沒的說,不沖你外觀我還不會買了,呵呵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩和其他品牌車差不多,10.1寸大屏比較討人喜
空間:后排坐三個人正好,就是地板突起有點高,坐久了累,后備箱空間蠻大,放兩個行李箱空很多
配置:名爵ZS的性價比沒話說,外觀好,內(nèi)飾好,配置好,個人感覺性價比挺高的,好看也好用,平時代步出行基本靠它了。
動力:1.5自吸肯定比不得1.3t的,但是家用夠了,只要舍得給油,剛提車就上了高速,沒敢開太快,只有100碼,油門踩了一半,感覺還有輸出空間
越野: ZS的坐姿很高,車內(nèi)的視野特別開闊,兩側(cè)A柱視野盲區(qū)較小,讓我駕駛起來非常有信心。因為車身尺寸不大,在停車時很方便,經(jīng)常都是一把就能倒進,我這車還帶有360度全景影像功能,可以看清周圍的環(huán)境,省了我不少事。我這車在駕駛輔助方面的功能特別豐富,支持一個準(zhǔn)l2的自動駕駛功能,平時開車?yán)哿耍_啟自適應(yīng)巡航,確實能夠幫我減輕不少駕駛的疲勞感。
油耗:油耗非常滿意,基本市內(nèi)開,百公里目前沒有超過7升的時候,而且92號汽油就行。
舒適:可能是工程師在調(diào)教時為了考慮ZS的運動感,所以底盤更加注重支撐方面的表現(xiàn),緩沖效果一般,過減速帶時必須放慢速度,要不然坐在車內(nèi)顛簸感會有些強烈,影響乘坐的舒適性。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是空間大,雖然是小型的SUV,不過它是儲物空間跟乘坐空間的表現(xiàn)同級別是比較大的,我平時的話家里是五個人乘坐上剛剛好,在前排坐兩個人是比較寬闊的,后排座椅坐進去三個大人也不擠,再就是我的身高達(dá)到了一米八的身高在駕駛的時候膝蓋不會碰到方向盤下面,坐后排的話膝蓋距離前面的座椅還有一個半拳頭大的距離。后尾箱的儲物空間最大,能裝進去兩三個行李箱,所以在空間表現(xiàn)比較大的名爵ZS是我最滿意的。
缺點:沒有什么特別不滿意的地方,要說有的地方不滿意,就是它的車內(nèi)異味有一點大,而且車內(nèi)的內(nèi)飾風(fēng)格我沒有那么心動。
外觀:外觀時尚的造型,沒有過多的炫酷,不過你看久了會發(fā)現(xiàn)越看越喜歡。特別是前臉的設(shè)計,前臉進氣格柵是比較大的熏黑色一個個小孔的好像有六邊形的。全車的車燈是LED的光源,做工上門皮相對比較厚安全性高,在車漆我選擇白色的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計挺好看的,很耐研究,而且它的氛圍感比較足,一看就是很講究情調(diào)的人設(shè)計出來的,還有就是材質(zhì)方面的選取也都是挺得當(dāng)?shù),感覺挺值這個價位的,就是中控屏周圍的布局我不是很喜歡,覺得沒有到達(dá)我想要的那種簡約感。
空間:空間是我最滿意的了,后備箱已經(jīng)說過了,真的大,用起來比較方便。然后就是它的乘坐空間也比較大。
配置:這臺車的油耗是挺低的,問了其他人油費方面的問題,我竟然比他們都低。而且關(guān)于它的養(yǎng)車費我也是完勝幾個同事。所以怎么看我都覺得它買的比較值,性價比還是高的。
動力:動力不弱,在跑高速的時候表現(xiàn)比較輕松,還是車內(nèi)坐滿人開著空調(diào)的情況下,要是上坡就微弱,需要踩深點油門。遇到想超車也比較自信的,直接給油,推背感隨之而來就能輕易實現(xiàn)超車。轉(zhuǎn)速會偏高點,在動力上的總體表現(xiàn)滿意。
越野: 方向盤很輕,就算單手開車,也很輕松不費力,還很穩(wěn)。操控性很滿意。底盤懸掛是麥弗遜的相對穩(wěn)定些,車子原車帶有的360全景影像系統(tǒng)對倒車很便利。
油耗:這款車在同類型的車中耗費燃油的情況也是非常給力的,跟許多的suv比較過后,它的油耗方面還是占優(yōu)勢的,平均油耗在7.4左右,算是經(jīng)濟實惠的一類車型了。
舒適:這車舒適性勉強及格吧,主要減分的地方是它的懸掛減震方面。這車底盤高,但不代表這車開啥路都舒坦。這車和名爵6有同一個毛病,那就是懸掛硬,胎壁薄容易破胎。還有就是隔音有點差強人意,低速和高速聲音都挺大。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 湛江
裸車價格9.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在用車過程中最滿意的是愛車的性價比非常高,主要表現(xiàn)在它的價格上面跟性能配置。價格十萬級別的小型SUV車型,落地去到十一萬多,優(yōu)惠力度大,優(yōu)惠8千那時候,還送了六次的免費保養(yǎng)。在性能上,行駛的時候通過性好,舒適性滿意,配置該有的也都有,在同級別沒有的它也有,比如后排的出風(fēng)口,前大燈的高低調(diào)節(jié),360全景影像系統(tǒng)等等。。。
缺點:有兩個小小的點不是很滿意,第一點后排座椅的腰部支撐設(shè)計的沒有那么的貼合,靠在上面的時候,覺得它這個角度問題是有一些瑕疵的,其次就是內(nèi)飾整體的設(shè)計,顏色也都是比較中規(guī)中矩的,并沒有很大膽的采用一些亮色的設(shè)計。
外觀:這車子的顏值屬于上乘水平吧,車身的紅色珠光漆視覺效果很贊。這車前臉設(shè)計的年輕時尚,不會有那種臃腫油膩感,妥妥小鮮肉一個。車子的輪轂花紋我也喜歡,五幅分開,跟朵桃花似的。
內(nèi)飾:這款車的動力表現(xiàn)還是很好的,并且它的內(nèi)飾做工也非常棒,這款車內(nèi)飾設(shè)計得非常的漂亮,爪巴的手感非常好,并且?guī)в械管囉跋竦墓δ堋?/span>
空間:我還是蠻喜歡這款車的外觀,我第一次看這款車的時候,感覺這車小小的,是不是空間就很小吧。 但是我坐進去之后,試了一下之后,其實空間是蠻大的,只是看起來小,但坐進去像我1米65的個子坐進去還是很寬大的,后備箱空間也很大,特別有幾個優(yōu)點,就是它的儲物格還是比較多的,設(shè)計的比較人性化 ,能放下隨身攜帶的一些小物品 !
配置:性價比真的是挺高的,因為他的保值率不錯,性價比比同級別的車要高一些。
動力:動力方面家用綽綽有余,起步慢一點,沒有像渦輪增壓那樣爆發(fā)一松剎車踏板就沖出去了,其它的提速超車表現(xiàn)很好,開到60時速以上比較靈敏有勁多了。
越野: 隨心所欲的操控,想干什么就干什么,就是得益于它完美的精確度,根本不需要注意什么角度的問題,方向盤就是指哪打哪,像一個聽從將軍指揮的士兵一樣,知道你下一步想干什么,而且它的一些輔助系統(tǒng)對駕駛者的幫助也是挺大的,就可以按照自己的想法去操控它,非常的聽話。
油耗:在一月份買的車,現(xiàn)在跑了7200公里數(shù),綜合的油耗表現(xiàn)是8.0升每一百公里數(shù)。對于我平時用車都是拉東西的,油耗會高些,不過還好我主的是鎮(zhèn)上,所以平時跑些國道。對于8.0的油耗表現(xiàn)滿意。
舒適:舒適性懸架系統(tǒng)做的比較好,行駛除了通過減速帶感覺前面減震偏硬外,對于其它路況的顯示都是保持不錯的行駛舒適狀態(tài)。車內(nèi)的空調(diào)制冷給力,有后排的出風(fēng)口設(shè)計。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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