一鍵砍遍全城
購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1840公里
綜合評分
|
優(yōu)點:它的外觀是最漂亮的,我第一眼看到它的時候,就被它那深邃的五官給吸引住了,我是個愛美的人,對外貌更感興趣,腰線鋒利,外型出眾,線條流暢,車燈也很霸氣。
缺點:它的胎噪比較大,正常行駛是沒問題的,一般在高速公路上行駛的時候會有明顯的胎噪和風噪,它的隔音效果一般,密封性能也不是很好,需要改進,但其他方面還是不錯的。
外觀:這輛車給人一種高端大氣的感覺,它的線條和腰線設計,別具一格,充滿了科技感,前臉和尾部的設計,給人一種靈動的感覺,讓人眼前一亮。這是一款運動型的車,設計超前,輪子的設計更是賦予了它的靈魂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的還不錯,整體的包裹性和柔韌性都很好,空調(diào)也做的很大,手感也很好,看起來很有檔次,唯一的缺點就是異味比較重,可能是因為是新車,帶著一股塑料的味道。
空間:它的空間利用率很高,一家五口人在滿載的情況下出去旅游野炊也不會顯得擁擠。長時間的駕駛并不會讓我感到疲憊,我的雙腿可以自由的活動,前排的視野開闊,后排的空間可以讓我的頭部和腿部有兩個拳頭的空間,后備箱里的空間也很大,放兩三個行李箱還是沒問題的。對此,他很滿意。
配置:它的綜合實力很強,不管是外觀還是內(nèi)飾,都是這個價位里最好的,既滿足了家用,又滿足了外出游玩的需求,保值率高,保養(yǎng)費用低。比他預想的還要好,這是一筆劃算的買賣。
動力:動力輸出穩(wěn)定,持續(xù)性強,起步和超速都有明顯的推背感,顛簸的路面也不會有什么頓挫感,換擋非常順暢,動力十足,沒有出現(xiàn)熄火現(xiàn)象,作為家用用車,它做的非常好!
越野:
它的操作還算簡單,方向盤大小剛剛好,不重,操作簡單,車速太快也不會飄,手感也不錯,方向也很準,轉(zhuǎn)彎和倒車都很方便,剎車片也比較靈敏,換擋順暢,沒有頓挫,腳感柔軟,剎車效果也不錯。
油耗:這輛車的油耗還算正常,平時是用來接送孩子的,平時走的路比較少,一個小時左右,平均下來也就七個油左右,偶爾回家走一趟高速,也就是五個小時左右。
舒適:舒適性一般,座椅設計的更符合人體工程學,坐上去很舒服,空調(diào)出風口的位置也很合理,前排和后排都能感受到,不過在高速行駛的時候,隔音效果會差一些,胎噪和風噪會影響乘坐體驗,其他方面還算不錯。
|
購買時間2022年02月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓我滿意的是,這輛車的外觀很漂亮,我覺得它的整體設計很有設計感,尤其是它的外觀設計非常的出色,線條流暢,做工也非常的好,除此之外,我覺得這輛車的性價比很高,配置也很不錯。
缺點:最讓我不滿意的是,這輛車的空間設計并不是很合理,主要是后排空間有點擠,所以調(diào)整起來并不方便。
外觀:外觀非常的漂亮,看起來非常的高級,而且給人一種流暢的感覺,車燈非常的特別,看起來非常的別致,輪胎的質(zhì)感非常的好,而且做工也非常的好,看起來非常的高端。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色搭配非常協(xié)調(diào),內(nèi)部做工也不錯,里面的材質(zhì)也不錯,所以整體質(zhì)感非常不錯,看起來比較高端。
空間:唯一讓我不滿意的是,這輛車的空間并不是很大,空間也不是很好,而且調(diào)整起來也不方便,前排座椅的弧度太大,會影響后排的乘坐體驗。
配置:這是一款性價比很高的車,我覺得這輛車值得一買,售后服務也很好,我對這個品牌還是比較認可的,價格也比較公道。
動力:我覺得這車的動力還是相當不錯的,尤其是起步非常靈敏,加速也非?,上坡的動力不錯,開空調(diào)的時候動力也不錯,所以我個人覺得動力還是不錯的。
越野:
方向盤的操控感也很不錯,油門和剎車都很好,而且我覺得這輛車在十字路口的時候很容易控制,而且在高速行駛的時候也很容易控制,方向盤也很好用,所以我覺得這輛車很不錯。
油耗:從目前的情況來看,這輛車的油耗還在可以接受的范圍內(nèi),因為城市油耗高,油耗低,即使是開著空調(diào),油耗也不會太高,所以還是比較滿意的。
舒適:我覺得這輛車的舒適性還不錯,隔音和減震效果都很不錯,座椅比較柔軟,空調(diào)溫度適中,吹出來的風不會有異味,整體過濾系統(tǒng)也很不錯。
|
購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格9.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7840公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓我滿意的是 ZS的性價比,這輛車的價格比我想象中的要好很多,雖然我知道它的庫存時間有點長,但我還是決定買下來。這輛車的優(yōu)點很明顯,首先它的內(nèi)部空間很大,足夠一家五口出行。而且這輛車的油耗很低,開了半年多,油耗只有七個多。
缺點:這輛車比較平價,內(nèi)部配置也比較低,可以說是什么都沒有。動力不足,加速起來很慢。
外觀:外觀和外觀都是亮點,開著它出去,誰也不會覺得它是一輛連十萬都不到的廉價車。我最喜歡的就是它的車頭,側(cè)面看起來像是馬自達,整體線條圓潤漂亮。
內(nèi)飾:ZS買了一輛低配的車,里面的配置也不怎么樣。好在它的中控屏還在,不像其他低配車一樣,沒有屏幕。我的座椅是用織布做的,通風不太好,所以沒有天窗。簡單來說,就是破涕為笑。我真的不想要它
空間:ZS的車很寬敞,我的兩個孩子都上初中了,平時都是我來接。一家人出去旅游,一臺 ZS就足夠了,可以裝很多東西。它的后備箱空間很大,很深,很寬,可以裝很多東西
配置:我這車買的是便宜貨。雖然它的配置很低,沒什么亮點,但勝在物美價廉。在我看來,汽車只是一種生產(chǎn)工具而已,不需要花太多錢。就算以后有錢了,我也不會買豪車,畢竟車不是房子,越貴,價值越高,價值就越高。
動力:我的車是1.5 L,開起來也不算太快,起步也不錯。這輛車里坐滿了人,力氣也不大,爬個地庫也不是一件容易的事情。這輛車,我只要夠用就行了,不需要太大的動力。
越野:
ZS的底盤很高,可以適應各種路況。這輛車很簡單,沒有太多的花里胡哨的東西,看起來很簡單。
油耗:油耗低確實是它的優(yōu)勢,我開了這么多個月,平均油耗才7塊錢,油費也就500塊錢,這已經(jīng)很不錯了。買 zs確實是個不錯的選擇。
舒適:至于 ZS的舒適性,那就更不用說了,一輛八萬多的車,怎么可能會有太大的舒適性。這車的座椅都是用織布做的,天熱的時候開這車會很難受,座椅完全沒有散熱。ZS的隔音效果并不好,輪胎的噪音很大。
|
購買時間2022年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格8.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我對這部車的外觀非常滿意。其次,我覺得這輛車的油耗比較低,表現(xiàn)也就是7個左右,對于 SUV來說,這是一個很好的選擇,而且座椅很舒服,無論是開車還是開車回家,都不用擔心腰酸背痛。
缺點:最讓人不滿意的是,我認為這輛車的內(nèi)飾需要改進。嗯,后座的空調(diào)出風口稍微小了點。
外觀:我覺得這輛車的設計很有特色,配上名爵家族化的前臉,給人一種運動和優(yōu)雅的感覺。17寸的輪轂,瞬間提升了檔次感,給人一種干練的感覺。
內(nèi)飾:我覺得配置還算豐富。首先是多功能方向盤和定速巡航,在高速行駛的時候,基本可以滿足公里路上的駕駛需求。另外,我還需要一輛車。
空間:雖然是緊湊型 SUV,但無論是儲物空間還是乘坐空間,比起緊湊型轎車也絲毫不遜色。想拉點東西時把后座放下來。一臺55寸的電視,在他的后座上,也不是什么難事。
配置:我覺得 ZS還是很劃算的,我在網(wǎng)上看過 ZS的二手車,保值率還算不錯,但跟合資品牌比起來,還是差了一些。
動力:這輛車采用的是1.5 l自然吸氣發(fā)動機,開起來感覺還不錯,尤其是低速的時候,感覺這輛車很有沖擊力,很有爆發(fā)力。CVT變速箱給我的感覺還不錯。
越野:
嗯,雖然這輛車的配置不是很好,但是因為經(jīng)常在高速上行駛,所以我覺得它還是很方便的。在高速過彎的時候,我感覺到了車身的穩(wěn)定性。
油耗:說實話,我覺得這輛車還是比較省油的,不過最近油價高,我也沒怎么開車上下班,偶爾去菜市場看看,油耗也是水漲船高。
舒適:我買了一輛車。非常注重方向盤的這款車給我的感覺還不錯,非常細膩。嗯,座椅還不錯,軟硬適中,因為是織布做的,所以并沒有加座套,打算以后再加一套真皮。
|
購買時間2020年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13520公里
綜合評分
|
優(yōu)點:買下來之后,我覺得這車有很多優(yōu)點,操控性很好,轉(zhuǎn)向也很靈活,手感也不錯,動力方面也不需要太大的要求,加油很順暢,油門一踩就行了,對于新手來說,操作起來還是很輕松的,畢竟自動擋不是什么難事,而且外觀也是我喜歡的類型,外觀也不錯,車身設計也很漂亮,特別是前大燈,給人一種簡潔、動感的感覺。
缺點:不滿意的地方并不多,唯一不滿意的就是空間了,不過這已經(jīng)足夠了,至于高速上的噪音,我個人覺得還有提升的空間,如果是在高速上跑的話,噪音會很大。
外觀:這輛車的外觀簡直就是一種氣質(zhì),優(yōu)雅而內(nèi)斂的車頭配上流暢的車身。兩側(cè)的車燈,十分顯眼。
內(nèi)飾:名爵 ZS內(nèi)飾以黑色為主,簡潔大方,做工精良,用料也很考究,中控臺大部分都是皮質(zhì)的。
空間:我對空間的要求并不高,只要夠用就行了,前排的空間剛剛好,距離車頂還有一個拳頭的距離,因為我不喜歡坐后排,所以空間小也沒關(guān)系,后備箱里的空間足夠大,足夠我裝很多鞋子和包包了。
配置:首先,名爵 ZS的外觀在同級別車型中還是很不錯的,很有個性,動力系統(tǒng)也很先進,內(nèi)飾做工也很好,操控也很好,這些都是我比較喜歡的,大部分消費者都比較喜歡,所以我覺得名爵 ZS值得一試。
動力:動力方面并沒有使用什么先進的科技,但發(fā)動機畢竟是發(fā)動機,整體來說還是比較平順的,駕駛樂趣還是有的,但并沒有太大的爆發(fā)力,在城市里開起來還是綽綽有余的。
越野:
操控方面非常滿意,方向盤尺寸非常適合我,轉(zhuǎn)向非常精準,沒有太大的空位,而且越野車的駕駛視野比轎車要好很多,所以即使在擁擠的市區(qū)里也不用抬頭看前方,駕駛輔助配置也非常不錯。
油耗:油耗還算不錯,雖然剛買回來的時候油耗在八到九之間,但現(xiàn)在已經(jīng)降到了七個點,這讓他很是放心,畢竟名爵在省油方面還是很有一套的。
舒適:舒適度還算不錯,駕駛和乘坐都很滿意,座椅軟硬適中,坐久了腰也不會有什么不舒服的感覺,噪音還有待提高,尤其是在高速上聽久了更是讓人煩躁。
|
購買時間2021年11月
購買地點湖南 郴州
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這輛車很省油,口碑也很好,售貨員告訴我,這輛車開了一個月,一千五百公里的路程,已經(jīng)很好養(yǎng)活了。
缺點:坐在后排的人肯定會覺得不舒服,因為后排的地板并不是很平整,坐在中間的人肯定會覺得不舒服,腿也沒地方放,我覺得最合適的地方就是四個人,空間寬敞,視野也不是很好,而且減震效果也不是很好,開起來的時候一定要減速,不然的話很容易被嚇到,就像是高速上的減速帶一樣。
外觀:名爵 ZS是一款很有個性的 SUV,很符合年輕人的口味,腰身線條充滿了運動感,看起來很帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布置得很規(guī)規(guī)矩矩,黑色的裝飾很穩(wěn)定,看起來很適合商用,中控臺布局合理,操作起來也很容易。
空間:畢竟是小型 SUV,后排的空間并不是很大,如果滿載的話,視野和舒適度都會受到一定的影響,后排的空間并不是很大,空間也不是很大。
配置:名爵 ZS的價格不高,保修期也很長,配置也很豐富,顏值也很高,我覺得物有所值。
動力:這輛車的動力表現(xiàn)還不錯,動力十足,雖然只有1.5 L,但是開起來一點都不拖泥帶水,上了高速,油門一踩油門,就有一種推背感,還有定速巡航,讓我喜歡上了長途駕駛,可以讓我的雙腿放松一下,開起來很舒服。
越野:
名爵 ZS的操控感很好,方向盤是真皮做的,精準度很高,轉(zhuǎn)彎半徑也不算太大,開了一天車也不會累,剎車踏板反應靈敏,稍微用點力就能停穩(wěn),很適合新手駕駛。
油耗:一輛油耗很低的 SUV,一百公里才七個小時,這簡直就是匪夷所思。不用擔心養(yǎng)不起,92號汽油和95號汽油輪番使用,既能有效的保養(yǎng)車子,又不會花太多錢。
舒適:名爵 ZS的懸架并不是那么軟,有空可以去店里調(diào)一下,有時候壓到馬路上的井蓋都會嚇一跳,座椅還不錯,有充氣。
|
購買時間2021年09月
購買地點湖南 郴州
裸車價格8.73萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓我滿意的是,現(xiàn)在的年輕人都比較注重外貌,而我的眼光也比較偏向于年輕人,所以我最喜歡的就是它的外形。名爵 zs確實很有辨識度,車頭很有時尚感,前進氣格柵占據(jù)了整個車頭,給人一種很霸氣的感覺,這輛車無論走到哪里,都是那么的帥氣,很多朋友都說我買的這輛車很漂亮,很高檔。
缺點:最讓我不滿意的是座椅設計的有些僵硬,可能是因為座椅和人體的契合度不高,坐久了還是會覺得累,所以我想買一些柔軟的坐墊。
外觀:我更喜歡造型獨特的設計,年輕人最喜歡的就是外觀和外觀,其實大家買車的目的,就是為了吸引人。車漆很厚,車頭也很有氣勢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計有點單調(diào),中控屏和其他一些功能都很不錯,但材質(zhì)上還是差了一些。
空間:小型越野車的定義對它來說并不準確,因為我覺得它的空間真的很好,坐在車里的感覺就不一樣了。它的寬度還算不錯,如果是平時,坐滿了人,其實空間還是很大的。前排就更不用說了,整個過程我都非常享受。
配置:我很認可它的性價比,名爵 zs雖然不是同級車中最好的,但是也是數(shù)一數(shù)二的,在我看來,名爵 zs絕對是最好的。而且它的檔次也比較高,是一款實用而又低調(diào)的 SUV。
動力:它的引擎比我想象中的要快得多,爆發(fā)力也很強,偶爾還能感覺到它的持續(xù)和強大。
越野:
靈活的車身,輕便的方向盤,還有大大小小的輔助功能,我覺得它很容易控制,給我留下了深刻的印象。從一開始,它就是 SUV中的佼佼者,我覺得這輛車很適合在狹窄的道路上行駛。
油耗:我每天都開著空調(diào),又經(jīng)常在高速上跑,所以油耗越來越低,達到了我的預期,甚至超過了我的預期,不過我覺得還算省油。
舒適:它的隔音效果很好,可以隔絕外界的喧囂,但是坐在上面的感覺卻并不是很舒服,反而有些僵硬,和人體的契合度要低一些。
|
購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀是最吸引人的,一開始是看表面凹陷,越來越耐看;空間還可以,目前我是單身漢,不缺;開起來很舒服,很穩(wěn),很有力量;開得很好,不然我也不會買;物美價廉,價格便宜,自力更生第一輛,自動 UP非常可靠。
缺點:布座椅比較一般,可調(diào)向少,駕駛位也不能調(diào)高。音響效果也不怎么樣,準備花幾 K去小改一下,增加一下路上的樂趣,“趣”不嫌多,越浪越好。
外觀:越看越順眼,沒有任何花哨的設計,但大嘴卻很有氣勢。LED大燈非常的拉風,非常的明亮,開夜路的時候特別的安全。
內(nèi)飾:用料相當不錯,比同級別的合資車都要好,軟包應用得心應手。中控屏也跟上時代的步伐,采用智控系統(tǒng)。唯一的缺點,就是座椅檔次低了點,有錢的人坐高配就好多了,至少都是真皮座椅。
空間:這輛車并不是什么空間魔術(shù)師,它的體積并不大,但對于一個身高超過175的人來說,已經(jīng)足夠了。我一米七一的身高,前排的空間還是很大的(雖然不能調(diào)低),但后排的空間就更大了。我姐姐開車的時候,我可以很輕松地翹起二郎腿。后備箱里的東西不多,大的東西也不多,除了日常用品和籃球裝備之外,我并不需要太大的空間。再說了,后排座椅是可以倒車的,什么東西都可以拉。
配置:完全在預算之內(nèi),買得輕松,用得順手,沒什么可挑剔的。
動力:1.5 L的輸出已經(jīng)足夠我日常使用了,除了標準模式之外,還可以切換運動模式,雖然不能說暴力輸出,但也比標準模式要積極得多。平時在城市里開車60公里小時都能應付得很好,上高速時把駕駛模式切換到運動模式,轉(zhuǎn)速指針變得活躍起來(相對標準模式),怠速保持在2 K轉(zhuǎn)左右,輕輕一踩油門,就能產(chǎn)生反應,這在日常駕駛中也是一種樂趣。不過,大家還是要有個清醒的認識,畢竟是買菜的標準,不能太囂張,也不能太過分。到了100的時候,再踩油門, ZS的速度會更快,但受限于排量的限制,如果堅持踩油門的話,發(fā)動機的噪音會比較大,大家都是量力而行,誰也別為難誰。
越野:
我開的車不怎么樣,開著順手就好;蛟S是開慣了名爵車的緣故, ZS很快就上手了。轉(zhuǎn)向可以調(diào)整優(yōu)先級,標準模式或者輕盈模式,我不喜歡太大的阻尼。在選車的時候,他試過現(xiàn)代車,不像現(xiàn)代那么輕盈,無論怎么開,都會有一定的方向感。另外就是 ZS的剎車和油門了,我看過一些車友說,剎車有點重,但我不這么認為,感覺跟油門差不多。車子在轉(zhuǎn)彎和變道的時候,并沒有明顯的顛簸,支撐的很好,開起來也很穩(wěn)。
油耗:目前3000公里,主要是郊區(qū)和市區(qū)道路,油耗在7.2左右。經(jīng)過市區(qū)比較擁堵的路段,顯示也是8油以內(nèi)。1.5 L的自吸自動擋車,算是比較低的了。
舒適:感覺名爵的車,調(diào)校起來還是很舒服的。首先,它保證了駕駛感,在駕駛過程中,路感更好。其次就是舒適性,雖然有噪音,但并不明顯,輪胎和發(fā)動機的噪音并不會引起太多人的注意。過濾效果不是很好,路面的震動比較大,特別是后排,但一般的小坑洼和凹凸不平都能過濾掉。我有個朋友開過一輛新的雅閣,感覺還不如我們 ZS呢……座椅舒適性一般,平時我都是坐在前排的,撐著就行了,腰有點空,如果不介意的話,可以墊腳?棽济鎯嘿|(zhì)地一般,但透氣性好,填充度不高。為了方便清潔,我還買了一個類似涼席的套子,等天氣好了再穿上。
|
購買時間2021年10月
購買地點湖南 郴州
裸車價格9.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:雖然這輛車不是我開的,但是我已經(jīng)確定了這輛車是我要找的車,給我老婆帶孩子用,舒適度是必須的,而且它的隔音效果和濾震效果都很好,動力也很好,雖然是自然吸氣型的,但是起步很快,老婆開起來也很輕松,偶爾還能幫我把貨送到公司。
缺點:名爵 ZS是一款小型 SUV,在空間上的表現(xiàn)并不是很好,比如說后排的兒童安全座椅只能坐一個成年人,平時最多只能坐五個人,還好這輛車的主要功能并不是滿載,坐起來會很不舒服,而且操控方面,我媳婦是個新手,總說剎車太靈敏了,稍微一踩剎車就會停下來。
外觀:這是一輛時尚的車,老婆一眼就喜歡上了,腰身線條很運動,顏色也是媳婦選的,我愛屋及烏吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然簡單,但是并不凌亂,非常適合家用,座椅顏色也不錯,中控臺上有一個液晶觸摸屏,給簡潔的內(nèi)飾增添了幾分科技感。
空間:這輛名爵 ZS的后排空間肯定有限,如果像我這樣裝一個兒童安全座椅的話,那就不太合適了,后排空間會很窄,視野也會受到影響,最適合四個人坐,好在媳婦平時都是接送孩子,不會滿載。
配置:我個人覺得,這輛名爵 ZS物美價廉,配置很多,價格也很高,是一款 SUV,看起來比轎車要實用得多。
動力:動力大小剛剛好,媳婦在市區(qū)開的比較多,起步很快,自然吸氣發(fā)動機的動力輸出比較平順,速度也不會有太大的停頓,給人一種很舒服的感覺。
越野:
我對名爵 ZS的操控也有一定的了解,駕駛起來很舒服,但是我媳婦的反饋是剎車太敏感了,可能是力道掌握的還不夠好,一踩油門就會向前傾,需要時間來適應。
油耗:油耗還算不錯,在我媳婦手里,還能保持一百多公里的油耗,已經(jīng)很不錯了,92號汽油,我一點都不心疼。
舒適:座椅很柔軟,包裹性也很好,后座的隔音效果也不錯。
|
購買時間2021年09月
購買地點湖南 郴州
裸車價格8.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:不過總體來說,我還是比較滿意的,空間更大,乘坐舒適性也更好,外觀也更漂亮,外觀也更漂亮,雖然在開車的時候也發(fā)現(xiàn)了一些問題,但這并不影響我對它的評價。
缺點:最讓我不滿意的是,我的駕駛經(jīng)驗還是太少了,如果遇到什么緊急情況,我也不知道該怎么處理,而且越野車的體積比小型車要大得多,想要操控起來更加困難。
外觀:車頭的進氣格柵看起來很有特色,左右兩側(cè)都有 LED大燈,夜晚的照明效果很好,白天看起來很有氣勢,側(cè)面的腰線很硬朗,輪轂和車身的比例也很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:車內(nèi)的廉價感讓人無法控制,打開車門就能看到里面的東西;旧隙际怯糜操|(zhì)塑料包裹著的,就算是仿造的皮革,表面也不是很光滑,手感也很粗糙,座椅的縫制也比較粗獷,稍微有點線頭還能忍受。
空間:前排的空間還是很大的,后排的空間也很大,至少不會給人太大的限制。
配置:我覺得十萬塊錢就能買到這么好的車,性價比還是很不錯的,不只是性能好,售后服務也很完善,價格也不貴,這讓我很放心。
動力:雖然是自然吸氣發(fā)動機,但是在駕駛的時候,動力輸出還是很充足的,而且在高速上跑起來也不會拖后腿。
越野:
我覺得這種 SUV的操控難度很大,比如說轉(zhuǎn)彎半徑比一般的小型車要大得多,再加上它的體型,視野盲區(qū)也比較大。所以對于我這種新手司機來說,這是一種很大的考驗。
油耗:自然吸氣發(fā)動機的耗油量并不大,尤其是對于家用汽車來說,每公里六點的油耗更是少之又少。
舒適:座椅的內(nèi)部填充物很厚,所以坐上去以后會有一定的彈性,既保證了乘坐的舒適度,又給乘員提供了很好的支撐,液晶大屏幕很大,操作起來非常簡單,甚至都不需要盲按。
|