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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我很滿意，外觀非常的大氣，車身設(shè)計(jì)很好，看起來很耐用，其儲(chǔ)物空間充足，座椅可調(diào)節(jié)至舒適位置，方向盤手感，重量也很合適，加速很好，儲(chǔ)物空間用起來也很方便，后備箱也可以裝，反正很實(shí)用。
缺點(diǎn)：還是想站在舒適性的角度聊一聊，這臺(tái)車有些讓我比較不滿意的地方有兩點(diǎn)，首先這臺(tái)車在買回來的時(shí)候，感覺到車?yán)锩嬗泻苊黠@的一股異味。擔(dān)心這個(gè)味道對(duì)人有影響，所以放了很多的去味炭包。其次就是后排座椅中間的凸起部分，影響到了乘坐的感受。
外觀：外觀的規(guī)劃仍是比較時(shí)尚的，人看過去會(huì)聯(lián)想到它的動(dòng)力的安穩(wěn)輸出，很有規(guī)劃感。外形非常炫酷，很有自己的特點(diǎn)。不管是前臉還是側(cè)面，這一點(diǎn)是明眼人絕對(duì)能夠看出來的。名爵ZS整個(gè)車子仿佛能夠?qū)⑷苏鸷匙∫粯�，喜歡的車的樣子也不同
內(nèi)飾：名爵ZS車內(nèi)是有點(diǎn)走簡約風(fēng)格的，簡約風(fēng)格沒有花里胡哨的感覺，用了這么久都沒有壞過，還挺好的。我也很滿意車內(nèi)的做工工藝，做工也是蠻細(xì)致的，但沒什么敷衍的感受，整個(gè)做工還是比較細(xì)致的
空間：空間很大，后備箱也很大，我個(gè)人對(duì)車子的評(píng)價(jià)是比較高的。但是名爵ZS的表現(xiàn)真的也不差。我覺得還是得實(shí)際體驗(yàn)一下。是比較方便的。也很寬敞乘坐空間，而且腿部空間，也很充足，把座椅往后挪點(diǎn)，腿也不覺得憋屈
配置：現(xiàn)在基本上都是主打性價(jià)比，畢竟誰的錢都不是大風(fēng)刮來的，在我一番對(duì)比之后才做的決定，車子本身也很不錯(cuò)配置什么的都還可以的，日常生活使用還是很不錯(cuò)的，買到就是賺到。所以我覺得這輛車買的就挺劃算的。
動(dòng)力：名爵ZS作為家用車來說，這樣的動(dòng)力滿足日常需求綽綽有余。因?yàn)槲抑伴_過我同事的車，感覺他的車和我買的這款車有比較大的區(qū)別，很有勁又有些醇厚，動(dòng)力持續(xù)性比較強(qiáng)，力的響應(yīng)速度還是相當(dāng)?shù)撵`敏。
越野：
無極變速箱沒啥好說的換擋邏輯清晰，基本上沒有頓挫感，轉(zhuǎn)向助力也很大，并且輔助駕駛功能很多，車道保持，車道偏離預(yù)警，l2自動(dòng)駕駛，360全景影像，都是日常生活中很實(shí)用的功能。
油耗：這款車我開的油耗是七個(gè)多油，說實(shí)話算是非常省油了，這個(gè)油耗是我沒想到了，很意外，也是這個(gè)車給我的意外之喜，我平常堵車的時(shí)候多，能控制在七個(gè)多油，我是非常滿意的了！如果經(jīng)常跑高速的朋友，買這款車那油耗絕對(duì)更加驚喜。
舒適：這輛車的隔音也是我很滿意的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在高速上最能感覺出來的就是隔音好不好，車內(nèi)的隔音效果感覺佳，過減速帶也不需要特意氣減速，我覺得它的減震效果也是挺不錯(cuò)，整個(gè)座椅軟硬適中，彈力不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5487公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都是很認(rèn)可的，第一次看到名爵ZS就喜歡上了，我之前開的是面包車，辛苦總算啊熬出頭了。其次便是讓我比較震懾的油耗表現(xiàn)，一起我覺得這臺(tái)車子的顏值也是比較高的。 一直在糾結(jié)。回老家，裝了不少行李和禮品，比較有層次感，配合兩側(cè)的大燈，比較滿意這點(diǎn)。
缺點(diǎn)：在十萬級(jí)別的車不滿意肯定是有的，因?yàn)楸阋诉@個(gè)我們都懂，就看個(gè)人能不能接受這樣的小毛病，在高速上車的輪胎噪音偏大，這個(gè)跟車的隔音處理上有點(diǎn)關(guān)系，平時(shí)我放歌都能蓋住噪音，能夠接受。
外觀：運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感也十分的強(qiáng)烈，外觀真挺帥，帶著一些運(yùn)動(dòng)感，我覺得既然家里人愛，具有識(shí)別性，明顯在造型上柔和了不少。外觀很靈秀，仁者見仁 智者見智。感覺很年輕，輪轂我覺得也不小很漂亮
內(nèi)飾：剛開始提車回家的時(shí)候，有一個(gè)星期吧，車內(nèi)有異味，過了一個(gè)星期大部分的味道都散去了，內(nèi)飾做工用料的話表現(xiàn)一般般。
空間：空間：空間方面是它的強(qiáng)項(xiàng)了，我買這車來就是為了滿足我一家人的日常出行需求。我自己家還開了個(gè)小五金店，用到它的地方很多了。這車的前排駕駛位很寬敞，我一米七六的身材坐進(jìn)去一點(diǎn)不擠。后排的空間表現(xiàn)也很棒，我準(zhǔn)備再加裝一個(gè)兒童座椅，這樣我的小公主也可以坐了。，
配置：真正來說，在選擇這臺(tái)名爵ZS的時(shí)候，并沒有想太多其他的因素，考慮最多的就是性價(jià)比以及這臺(tái)車的性能如何。沒想到買回來之后卻發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，一家人也都挺滿意。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)付日常代步上下班肯定是沒有問題的，用車這么長時(shí)間以來動(dòng)力從來沒有讓我失望過，而且自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也是非常平順的，但是上高速時(shí)超車還是有點(diǎn)困難，推背感也不明顯，總體來說對(duì)于我來說代步可以了
越野：
操控是我最滿意的，因?yàn)橐婚_始在網(wǎng)上看到的時(shí)候以為不咋的，試駕過后跟現(xiàn)在給我的感受滿意。方向盤輕盈，底盤穩(wěn)，路感反饋好。整體操作簡單方便好開。
油耗：這一對(duì)動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性一向都是很出色的，剛買車那段時(shí)間油耗也都沒有太高，現(xiàn)在的綜合油耗是8個(gè)不到，畢竟這個(gè)天氣得開空調(diào)，所以我覺得這輛車是真挺省油的。
舒適：舒適性，座椅比較的舒服，腰部有一定的支撐性，彈性適中，駕馭起來也會(huì)非常的輕松，不會(huì)疲勞，隔音效果也做的很棒，行駛在紛擾的道路上，也能得到片刻的寧靜，做工和用料都是非常的細(xì)膩和優(yōu)質(zhì)的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4873公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是L2的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)了，我直接吹爆，敢問同級(jí)別車?yán)飸?yīng)該沒幾輛能搭載這技術(shù)吧，開車只要手放在方向盤上，注意注意車況就行，連腦子都不用帶真的太享受了，并且車輛保持，偏離預(yù)警都很好用，能很好的預(yù)防自己疲勞駕駛，再搭配上360全景影像，倒車入庫和側(cè)方位停車一下子就變成很簡單的操作了。
缺點(diǎn)：好不好，自己才知道，沒有不滿意，外觀非常大氣，腰線的流線型設(shè)計(jì)也迎合了我年輕時(shí)尚的生活方式，他的駕駛空間和乘坐空間都很齊全，可以滿足日常使用的需要，各方面的表現(xiàn)還是比較均衡的，相對(duì)來說，他還是挺適合我的車的。
外觀：比較有設(shè)計(jì)感，看著大氣，車燈搭配的我也還是很喜歡的，打遠(yuǎn)一看就非常上檔次，我覺得它的顏值是在線的。做工也挺精細(xì)，各角度看都不錯(cuò)。是一個(gè)年輕運(yùn)動(dòng)的整體風(fēng)格，但是又不失一些成年人的穩(wěn)重和沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整個(gè)的設(shè)計(jì)沒問題，看上去也挺好看，挺時(shí)尚的。但是有些地方還是比較硬的塑料，這個(gè)質(zhì)感上肯定是不如搪塑工藝或者是皮革軟包來的好了。
空間：乘坐空間以及后備箱的容積表現(xiàn)都很出色，我175的身高，坐在后排，膝部空間還有大概兩拳，十分充裕。中間的地板凸起不算高，加上充足的橫向?qū)挾�，有時(shí)候坐三個(gè)人也不會(huì)說很擁擠，依然能保證良好的舒適性。
配置：我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比已經(jīng)很高了，合資車這個(gè)配置的話，怎么的也得15萬以上，而且因?yàn)檫@車有一套L2級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)。有些合資車20萬都不一定給你配置這個(gè)。所以說買車還是務(wù)實(shí)一點(diǎn)，買個(gè)國產(chǎn)的就很好，配置高物超所值。
動(dòng)力：要求沒有那么多，一般家用就可以了。這款車動(dòng)力很好，性能很棒，整個(gè)動(dòng)力操控起來都非常的愉悅，加速這一塊我覺得只要我腳踩油門給力車子就出去了，加速?zèng)]有什么頓挫感，基本上感覺不到的。就是開在路上感覺也很平穩(wěn)。
越野：
我覺得整個(gè)車子的底盤支撐性的確是比較一般的，首先作為一臺(tái)SUV車型，這臺(tái)名爵ZS本身的底盤就比較高一些，更高的重心對(duì)于實(shí)際的駕駛體驗(yàn)肯定會(huì)帶來一定的影響，同時(shí)最主要的就是本身后面用的是一個(gè)非獨(dú)立扭力梁式懸架，所以說在過彎時(shí)感覺整個(gè)車子的穩(wěn)定性還是不太強(qiáng)的。
油耗：我這車買來其實(shí)也沒跑太多的路程，畢竟很多時(shí)候都是城市用車，也不可能跑太遠(yuǎn)，這臺(tái)車對(duì)我們而言就是以短途代步為主，不過這一對(duì)動(dòng)力總成還挺省油的，現(xiàn)在的平均油耗是7.1。
舒適：買的是高配的車型，在座椅上的配置自然也豐富了一點(diǎn)，尤其是這個(gè)座椅加熱功能對(duì)于這種皮質(zhì)的座椅特別的有用，至少冬天的時(shí)候坐在這個(gè)座椅上不會(huì)覺得很冰冷。但是我覺得既然座椅加熱功能都上來，應(yīng)該再增加一個(gè)座椅通風(fēng)功能，再不濟(jì)也把座椅設(shè)計(jì)成打孔的樣子，現(xiàn)在這個(gè)座椅，我估計(jì)夏天的時(shí)候會(huì)特別的悶汗。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)了，全速自適應(yīng)巡航，車道保持輔助，車道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車等等，用車更方便，更安全。我之所選了這個(gè)配置，就是奔著它的這套L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)來的。
缺點(diǎn)：減震應(yīng)該算是這車的一個(gè)小問題吧，非獨(dú)立懸掛太硬了，過一些坑坑洼洼的地方還是比較顛簸的，但畢竟十來萬的車，總不能做到面面俱到，還有就是整車的制冷效果并不是很理想，大熱天的經(jīng)過暴曬，基本上得五分鐘以上才能把車內(nèi)的溫度降下來，所以每次停車都得找陰涼地。
外觀：外觀屬于特別耐看的類型，整體性很強(qiáng)，不會(huì)有不和諧的線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話除開設(shè)計(jì)中庸，做工方面是沒什么說的，各個(gè)細(xì)節(jié)都處理的很好，用料也是比較良心的，內(nèi)部的手感不錯(cuò)。
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物格挺多，車門，中控臺(tái)，前后排都有足夠多的儲(chǔ)物空間，放東西很方便。前排和后排的腳部和頭部空間也都不錯(cuò)，后排可以蹺起二郎腿。后備廂也沒有出現(xiàn)不夠的情況。
配置：綜合實(shí)力，比較實(shí)用，管是從哪個(gè)角度來看我這次買它都是正確的，底盤也比較穩(wěn)定，質(zhì)量也比較好，安全性好，跟同價(jià)位的車比一比，自然還是綽綽有余的，這個(gè)價(jià)位的車我認(rèn)為還是很劃算的。
動(dòng)力：加速也很快，動(dòng)力挺不錯(cuò)的，1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)也是杠杠的。城市道路開起步速度快，另外后勁也很足。高速上開一百也是沒問題。還有就是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力平順性也不錯(cuò)，流暢度很好，駕駛感受也很出色。
越野：
我覺得這個(gè)操控很棒，整個(gè)車操控起來，非常的流暢，開起來感覺方向非常的輕， 底盤及懸架做的還可以，在試駕的時(shí)候感覺方向盤使用方便，輕松自如，轉(zhuǎn)向靈敏，同時(shí)，它的指向性非常精準(zhǔn)，中間沒有什么虛位。
油耗：目前綜合油耗在8.5個(gè)左右，我對(duì)這個(gè)油耗還是和滿意的。中途有些路段在修，也有堵車路段，跑了一趟長途，油耗也還是可以的
舒適：我覺得這臺(tái)車子所帶來的乘坐舒適性還是比較一般的，主要還是因?yàn)樗牡妆P調(diào)校過硬一些，雖然說所帶來的駕駛感受非常棒，但實(shí)際對(duì)于整個(gè)車子的底盤舒適度也有一定的影響，行駛過程中做到車上的顛簸感就會(huì)比較強(qiáng)烈，車內(nèi)的噪音也相對(duì)比較大一些。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺得這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)看起來還是非常精致的，而且比較小的尺寸也的確是帶來了更好的駕駛體驗(yàn)，本身的底盤也比較高一些，所以通過性也還可以，同時(shí)這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)也是非常棒的，關(guān)鍵也是比較省油的，整個(gè)車子的內(nèi)部配置給的非常豐富，用料也的確是相當(dāng)不錯(cuò)的，總之就是一臺(tái)非常讓人省心的小車。
缺點(diǎn)：我還真的沒啥不滿意的地方，車子我買回來都沒多久。像主動(dòng)剎車之類的這種觸發(fā)式的功能都沒用過，當(dāng)然也有一些車內(nèi)功能是真的也沒來得及體驗(yàn)。用過的我都覺得很好，也沒啥不滿意的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)上完全長在了我的審美之上，這種簡單干凈的設(shè)計(jì)看上去讓人舒服。菱形的格紋進(jìn)氣格柵，在搭配造型獨(dú)特的 LED大燈看上去就非常的有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，就是它可能給你配備的儲(chǔ)物格都比較小。從中央扶手開始，里面的儲(chǔ)物格空間就不大，還有手套箱也不會(huì)很大。這個(gè)可能有些人會(huì)比較在意，我自己使用的比較少倒是還好。不過確實(shí)容量不大。
空間：只要個(gè)子不是特別的高，ZS的這個(gè)空間肯定是能夠提供不錯(cuò)的乘坐空間的，車身的高度比較高，坐在車子里面真的感覺到輕松自在，我就喜歡這種空曠的感覺，而這種感覺只有小型SUV能夠給我提供。
配置：性價(jià)比還是非常高的，對(duì)于一輛售價(jià)不到10萬塊錢的車子來說，光是這個(gè)L2 級(jí)別的輔助駕駛配置在我看來就已經(jīng)值回票價(jià)了，更何況這輛車各方面的配置表現(xiàn)也都不錯(cuò)，所以還是非常值得的一個(gè)選擇。
動(dòng)力：我自己對(duì)動(dòng)力的要求也不是很高，在實(shí)際的用車過程中，我覺得這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，動(dòng)力輸出比較平順，而且本身的加速表現(xiàn)也還可以，雖然說性能沒有想象中那么出色，但也絕對(duì)是夠用的。
越野：
方向盤的力度調(diào)教偏輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕松，適合市區(qū)路況，轉(zhuǎn)彎掉頭都非常靈活、很好開。
油耗：剛開始感覺油耗挺高的，但過了磨合期后降了不少了，我覺得跟開車習(xí)慣跟路況有很大的關(guān)系，消耗還是可以的，現(xiàn)在天氣熱了以后開著空調(diào)的話差別也不是很大，消耗現(xiàn)在已經(jīng)很低了，一直在我的預(yù)算內(nèi)，就目前來說還是挺滿意的。
舒適：名爵ZS座椅包裹性和舒適度坐也不會(huì)覺得累，另外車子的減震效果也挺好的，路過減速帶也不會(huì)出現(xiàn)顛簸，車身很平穩(wěn)坐起來就特別舒服。座椅很柔軟，沒有很硬的感覺，透氣性很好，換擋很平順，沒有頓挫，提速很平順的就起來了
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3177公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說到最滿意，自然要談一談他的外觀設(shè)計(jì)，有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，是我喜歡的樣子。六邊形的中網(wǎng)格柵看上去極為嚴(yán)謹(jǐn)，車身線條看上去并不復(fù)雜，但是卻非常有精神，不會(huì)讓整個(gè)車身外形看上去很呆板。而且我的這臺(tái)車配置還很豐富，價(jià)格也挺實(shí)惠。
缺點(diǎn)：起步有些遲緩，我覺得或許是車自身就很重，還是可以接受的。在高速中，風(fēng)噪路噪聲有點(diǎn)大，不過關(guān)閉窗戶之后就好了很多。
外觀：造型美觀就是大部分人對(duì)它的一個(gè)評(píng)價(jià)吧，本身車子氣質(zhì)挺好的。本身尺寸是也不算特別小吧，看著不俗氣，大方得體。而且年輕人開著不違和，我一直覺得像吉利的車子看著就太丑了。車標(biāo)也很難看，不像名爵這種好歹精致一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不得不吐槽它太過普通，主要是用料和配色不喜歡，感覺太低端掉價(jià)了。一抹的黑色，就是些紅色的縫線。高配1.3T版本的車才有拼色內(nèi)飾，不過要貴好多。這車內(nèi)飾其他的方面還是可以過關(guān)的，畢竟也是近10萬的車子，中控屏的尺寸大，操作反應(yīng)也快，就是清晰度差些。
空間：這個(gè)車子的空間應(yīng)對(duì)日常的家用完全是足夠了，雖然外觀看著不大，但是里面的空間利用效率還是蠻高的，后排座椅也支持放倒，放倒之后也是非常規(guī)整的，放大件行李會(huì)非常方便。
配置：這款車的性價(jià)格是非常的高了，物超所值，非常滿意，不管外觀還是內(nèi)飾都是表里如一，沒有偷工減料，設(shè)計(jì)的也比較科技感時(shí)尚，不會(huì)土里土氣，我非常的滿意，這個(gè)價(jià)格能買到外觀車型都令我滿意的，真的太不容易了，看了太多的車了，買這個(gè)車算是一次特別物超所值的購物，非常的滿意！
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力方面挺ok的啊，加速平穩(wěn)不會(huì)有那種拖沓的現(xiàn)象。1.5排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和這臺(tái)車很搭配，我裝滿貨的情況下這車還能跑的挺快。車子的爬坡性能也強(qiáng)，上地庫一點(diǎn)不費(fèi)勁兒。
越野：
這臺(tái)CVT無級(jí)變速箱的確是挺平順的，但就是這樣的車子開著很沒有駕駛樂趣，還有就是懸架的支撐性不是很穩(wěn)，尤其是在過彎時(shí)坐到車內(nèi)的側(cè)傾角度還是比較大的。
油耗：目前跑下來百公里油耗7.7L，這個(gè)油耗的整體表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，談不上好但是也談不上壞，我自己還是比較滿意的，平�；旧鲜袇^(qū)和高速五五開，因?yàn)榻?jīng)常出差，所以高速也跑的不少，可能出了磨合期還會(huì)再降一點(diǎn)。
舒適：這輛車的座椅設(shè)計(jì)得非常符合人的坐姿，坐在椅子上面會(huì)感覺到很舒服，尤其是在你長途駕駛，座椅的支撐是非常到位的，畢竟不會(huì)讓人感覺疲憊。但是想要吐槽一下車子后排座椅中間凸起部，分可能是車子結(jié)構(gòu)的需求，但是坐在后排中間座位的確很難受。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來雖然說是不大，但是ZS的車內(nèi)空間還是挺大的，家用這臺(tái)車的空間是完全沒有問題，足夠?qū)挸�，足夠使用了。還有就是這個(gè)價(jià)格也算可以的了，價(jià)格不高，性價(jià)比很好，配置也很全面，L2級(jí)別的駕駛輔助功能絕對(duì)值得肯定。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的用料還有待提升，有些地方處理的還可以，但是有些地方的質(zhì)感就不是很好了。另外車子在高速行駛的時(shí)候，車內(nèi)會(huì)聽到比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是很討喜的，也屬于那種比較耐看的車型。尤其是這車的前臉和側(cè)面，給人的感覺就是很年輕，也很酷。另外就是它的車漆做的也挺厚實(shí)的，亮度和光澤度也不錯(cuò)。這一點(diǎn)就要比某些日系車好多了，不擔(dān)心輕輕一碰就掉漆了。
內(nèi)飾：三幅式的平底方向盤還挺復(fù)古的，跟整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格也很搭，而且中控臺(tái)也都是橫平豎直的設(shè)計(jì)，完全沒有采用復(fù)雜的線條進(jìn)行勾勒，整體看上去比較簡約大氣一些。
空間：對(duì)一臺(tái)小型SUV的空間要求也不能太高，畢竟車身尺寸就那么大，值得一提的是，這輛車的空間表現(xiàn)在同級(jí)別中也算是比較出色的，前后排都能滿足正常乘坐，完全不會(huì)有絲毫的緊迫感。
配置：性價(jià)比好，因?yàn)檐嚨膬r(jià)格跟我預(yù)算的十萬差不多，算便宜的，還是SUV車型在性能配置表現(xiàn)滿意，目前還沒出現(xiàn)什么毛病，當(dāng)初的選擇是對(duì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁十足，輸出感也很有力。只要肯踩油門，動(dòng)力都是輸出，我對(duì)名爵ZS這款車的動(dòng)力也非常滿意。買車后的這一段時(shí)間開著感覺車的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的，提速超車都是分分鐘的事，甚至連續(xù)超車也沒有問題，開車第一要點(diǎn)就是按著交規(guī)行駛，限定速度要牢記
越野：
這臺(tái)車子因?yàn)檐嚿肀容^短，在變道的時(shí)候感覺車子的車身動(dòng)態(tài)特別的好，方向盤輕輕一打，車子的尾部也就跟著甩過來了。ZS在自動(dòng)駕駛這方面也做的特別的不錯(cuò)，平時(shí)在市區(qū)里面的時(shí)候都是覺得這個(gè)功能沒有什么太大的用處，到了高速上這個(gè)功能就能解放自己的雙腳，基本上全靠車子，而且我覺得到了那種速度下，機(jī)械的反應(yīng)是比人還要快的。但是這臺(tái)車子在操控感上并不是完美的，車子的剎車踩下去總感覺不是特別的跟腳，剛開始的那一小段感覺是空的，還好并不影響剎車距離。
油耗：目前跑了6012公里平均8L的油耗也是可以接受的，天氣熱每天開空調(diào)，而且我這堵車比較頻繁，等過段時(shí)間出門自駕游的時(shí)候再跑跑高速應(yīng)該還能降下來不少。
舒適：輪胎的噪音在高速時(shí)候偏大，這個(gè)是避免不了的，除非做個(gè)全車隔音棉處理。在這個(gè)價(jià)位我心里也有筆數(shù)不是�？照{(diào)制冷滿意，行駛高速開著音樂也覺得不錯(cuò)，底盤穩(wěn)定性強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格9.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1825公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是zs的外觀了，確實(shí)非常的帥氣。很年輕化的造型設(shè)計(jì)，前臉看起來很就是落落大方的樣子，并不像有些小型的suv看上去設(shè)計(jì)感就很差，或者是給人一種比較劣質(zhì)的感覺。這臺(tái)zs在外觀方面絕對(duì)是拿捏住了。
缺點(diǎn)：懸架的整體感覺還是有點(diǎn)偏硬了，尤其是在走一些稍微高一點(diǎn)的減速帶或者是那種坑的時(shí)候，做在車?yán)锩娴念嶔じ羞�是點(diǎn)明顯。
外觀：車身的線條流暢時(shí)尚，年輕，運(yùn)動(dòng)，在小型SUV這個(gè)級(jí)別里面，我個(gè)人覺得ZS的顏值是非常高的。特別是前臉，看上去顯得非常大氣，很有范兒。老婆第一次看到這車的時(shí)候也是被它外觀吸引了，說是這車看著就很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有幾個(gè)地方不是很好打理，一個(gè)就是中控大屏比較容易沾指紋，這是不好的一點(diǎn)。還有就是空調(diào)出風(fēng)口也容易藏灰，打掃起來說真的也不是很好打掃。用那種粘粘球也粘不太干凈，老婆是個(gè)強(qiáng)迫癥，上車就打掃，唉。。
空間：名爵ZS不是一臺(tái)小尺寸的小型SUV，它的車內(nèi)空間還是很寬敞的，滿座的情況下完全不會(huì)顯得很緊迫，后排坐滿三個(gè)成年人空間妥妥的夠用了。
配置：車子性價(jià)比在我看來是蠻高的了，但是綜合體驗(yàn)感還是不錯(cuò)的因?yàn)檐囎拥母鱾�(gè)口碑和質(zhì)量都是有保障的那種。主要是車子的內(nèi)部空間寬大，買回來作為家用車日常出行會(huì)方便上很多。這是最重要的一點(diǎn)，我覺得它非常值得。名爵ZS的各個(gè)方面表現(xiàn)我感覺都挺符合我的需求。每個(gè)人的思想想法自然而然也會(huì)各不相同，安全設(shè)施不錯(cuò)，開著很有安全感，就是車子的油耗和外觀比較符合我的心意。我就已經(jīng)很滿意了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面1.5L 無極變速箱的組合基本上是這個(gè)價(jià)位suv的標(biāo)配，所以這點(diǎn)沒啥好說的，起步提速夠用，開起來不感覺肉，城市代步完全足夠，并且小排量省油呀，360度阻擋城市堵車帶來的不必要的浪費(fèi)油哈哈。
越野：
操控簡單，畢竟是自動(dòng)擋的車，就連媳婦這種剛考出駕照的新手也特別容易上手。另外這車最好的是什么呢，當(dāng)然是它的L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助功能了。特別是出遠(yuǎn)門，回老婆家的時(shí)候，全程跑高速開自適應(yīng)巡航，別提多方便了，很省事。
油耗：油耗從提車后，也是一個(gè)逐漸下降的過程。記得一開始買車開回家的時(shí)候，平均油耗7個(gè)了。經(jīng)過一段時(shí)間之后，就降到了目前的6個(gè)左右。我基本上都是城市道路開，這個(gè)油耗也不錯(cuò)了。算下來一公里3毛錢多點(diǎn)的成本，很不錯(cuò)了。
舒適：車子的舒適性也是非常好，它的座椅支撐感覺是比較好的。它能夠給你提供的身體支撐會(huì)很足夠，長時(shí)間駕車也不累。而且駕駛席的包裹感特別好，它的座椅側(cè)翼把你包圍在駕駛座上和前面的操作臺(tái)之間會(huì)很有互動(dòng)感，我覺得挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：覺得很滿意的地方就是它帶來的舒適性，還有就是說到這個(gè)外觀真的就是那種一眼定終生的感覺，給人一種沉穩(wěn)的感覺，整個(gè)的色彩搭配也很有吸引力。這臺(tái)車子的價(jià)格確實(shí)是比較便宜的，同時(shí)這臺(tái)車子也擁有著比較合理的空間布局。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的噪音控制的不是很好，高速的時(shí)候感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。還有就是它的內(nèi)飾一些細(xì)節(jié)的處理，比如味道，還有就是大屏運(yùn)行的時(shí)候有些時(shí)候會(huì)不太流暢，我也不知道是什么原因。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)恰到好處，作為一個(gè)直男，ZS這臺(tái)車子帶給我的感覺和別的車子不太一樣，看起來車子的流線型很強(qiáng)，車燈的設(shè)計(jì)也是十分的獨(dú)特，讓整個(gè)車子顯得精氣神十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是次要的，只要看的過去就行內(nèi)飾的做工和用料還是可以的，中規(guī)中矩的，做工還是不錯(cuò)的。比較常規(guī)，應(yīng)該配備的基本上都有，對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢吧。
空間：這臺(tái)車的空間完全夠用了，其實(shí)我一直不覺得自己需要太多的空間，這臺(tái)車應(yīng)該說剛好。平時(shí)我大部分的時(shí)間都是自己在駕駛這臺(tái)車，也不會(huì)跟別人同乘。所以對(duì)于我來說，副駕駛也就是個(gè)放包的地方。要不是覺得兩廂車看著太沒牌面，我可能都會(huì)選個(gè)更小的。
配置：在這個(gè)價(jià)位我覺得名爵ZS的性價(jià)比高，十一w那落地，已經(jīng)包括了雜七雜八的費(fèi)用。配置豐富實(shí)用性強(qiáng)，后期的保養(yǎng)維護(hù)不是很嚴(yán)格，正常保養(yǎng)就行，我們這的4s店還給我免費(fèi)洗車服務(wù)，挺劃算，一次保養(yǎng)自費(fèi)的話要四百多。
動(dòng)力：動(dòng)力還是能做到想要就有，車子開起來很靈活，起步和速度都非常流暢，非常穩(wěn)定，無論在市區(qū)還是高速上都完全沒問題，給我的印象很好，也比較強(qiáng)勁，出行變成了一件很愉快的事情，就目前而言，我對(duì)動(dòng)力的表現(xiàn)非常滿意。
越野：
操控部分，方向盤挺準(zhǔn)的，可以說是指哪打哪，這個(gè)完全沒問題，力度也是剛剛好，市區(qū)開比較輕，上了高速之后會(huì)略重一點(diǎn)。L2級(jí)別的駕駛輔助功能那是必須要表揚(yáng)的，這也是我選這個(gè)版本的重要原因，開車方便，安全，還省心。
油耗：最近天氣比較炎熱，我開車基本上都是打開空調(diào)。如果是在高速駕駛，平均油耗也就在6.8L，低速駕駛的平均油耗也就在7.5L。車子的綜合油耗始終控制在7.1L，很滿意。
舒適：這車減震垃圾也是沒辦法的畢竟價(jià)格在這里用不了獨(dú)立懸掛，過坑洼路段的時(shí)候稍微抖一些，但好在座椅比較柔軟，而且腰部貼合的很好還有座椅加熱的功能，所以那一點(diǎn)點(diǎn)小瑕疵也算不上啥了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8966公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最開始買車最滿意的是特別質(zhì)量，名爵ZS這臺(tái)車子所帶給我的用車感觸也的確是十分棒的，但又不失穩(wěn)重，質(zhì)量穩(wěn)定性也沒有任何問題，安全性也比較好的車是最重要的，這么看來就是選對(duì)了。這一點(diǎn)確實(shí)讓我定心許多。
缺點(diǎn)：總體基本上是挺滿意的，要說一個(gè)不滿意的話，應(yīng)該就是這款車，它的內(nèi)飾,我覺得整個(gè)內(nèi)飾的硬塑料感還是有點(diǎn)，個(gè)人喜好吧，所以就會(huì)看起來比較廉價(jià)，不是很精致，過于簡單。
外觀：外觀我選擇白色的整潔有序感，前臉的設(shè)計(jì)大燈LED的光源，輪廓那是LED的日間行車燈一體，晚上比較亮的設(shè)計(jì)。車的側(cè)面也挺有運(yùn)動(dòng)氣息，在車頂?shù)孽忯~鰭天線還有強(qiáng)勁的腰線條均勻的分布。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)不滿意的是平庸，因?yàn)閮x表盤不是全液晶的，不過也不是全機(jī)械的。。。前排扶手箱皮質(zhì)包裹手放上面挺舒服的。車的門皮是軟硬的塑料搭配，儀表臺(tái)也是塑料，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。
空間：空間是挺寬敞的，反正對(duì)我們家來說已經(jīng)是足夠用的。給名爵ZS這款車內(nèi)部營造了一個(gè)非常寬敞的空間。感覺車子各方面的空間都比較均衡，空間夠用肯定是夠用的，咱們買車就是奔著能裝下我一家五口，畢竟我這身高都超過了181了，要是太小了自己駕車都會(huì)覺得很難受的
配置：每個(gè)人都是一個(gè)獨(dú)立存在的個(gè)體，車子的質(zhì)量也是比較有保障的。性價(jià)比還是蠻高的吧，從名爵ZS整個(gè)車子全方面來講花這個(gè)價(jià)格買到它我感覺還是挺幸運(yùn)的呦。而且后期的保養(yǎng)和維修也不用我擔(dān)心，買車的時(shí)候送了點(diǎn)兒小禮品，另外我認(rèn)為這臺(tái)車子在同價(jià)位的汽車?yán)锩嫠闶潜容^實(shí)用的。
動(dòng)力：像ZS這種車型，實(shí)話實(shí)說我對(duì)它的動(dòng)力其實(shí)沒啥特別的需求，只要是動(dòng)力夠用就行了。1.5升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠了，特別是動(dòng)力的輸出很平順，換擋也感覺不到什么頓挫，對(duì)于家用車來說我覺得這樣很好，駕乘感受都很好的。
越野：
我自己作為一個(gè)新手，更多的是從好不好開角度去評(píng)判的，ZS給我的第一感覺就是方向盤調(diào)教的非常的輕盈，尤其是在低速的時(shí)候，一只手就可以輕輕松松搞定，這點(diǎn)我還是非常喜歡的。
油耗：高速上很經(jīng)濟(jì)，基本上都能控制在7升以內(nèi)。
舒適：舒適性我覺得還是有些不好，底盤的話感覺減震的處理不太到位。適當(dāng)?shù)目梢园堰^濾效果做好一點(diǎn)，這樣呢在一些特殊的時(shí)候，就可以更舒服。不要總是這么硬，軟硬結(jié)合才好對(duì)不。
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