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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4873公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是L2的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)了，我直接吹爆，敢問同級別車?yán)飸?yīng)該沒幾輛能搭載這技術(shù)吧，開車只要手放在方向盤上，注意注意車況就行，連腦子都不用帶真的太享受了，并且車輛保持，偏離預(yù)警都很好用，能很好的預(yù)防自己疲勞駕駛，再搭配上360全景影像，倒車入庫和側(cè)方位停車一下子就變成很簡單的操作了。
缺點(diǎn)：好不好，自己才知道，沒有不滿意，外觀非常大氣，腰線的流線型設(shè)計(jì)也迎合了我年輕時(shí)尚的生活方式，他的駕駛空間和乘坐空間都很齊全，可以滿足日常使用的需要，各方面的表現(xiàn)還是比較均衡的，相對來說，他還是挺適合我的車的。
外觀：比較有設(shè)計(jì)感，看著大氣，車燈搭配的我也還是很喜歡的，打遠(yuǎn)一看就非常上檔次，我覺得它的顏值是在線的。做工也挺精細(xì)，各角度看都不錯(cuò)。是一個(gè)年輕運(yùn)動(dòng)的整體風(fēng)格，但是又不失一些成年人的穩(wěn)重和沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整個(gè)的設(shè)計(jì)沒問題，看上去也挺好看，挺時(shí)尚的。但是有些地方還是比較硬的塑料，這個(gè)質(zhì)感上肯定是不如搪塑工藝或者是皮革軟包來的好了。
空間：乘坐空間以及后備箱的容積表現(xiàn)都很出色，我175的身高，坐在后排，膝部空間還有大概兩拳，十分充裕。中間的地板凸起不算高，加上充足的橫向?qū)挾龋袝r(shí)候坐三個(gè)人也不會說很擁擠，依然能保證良好的舒適性。
配置：我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比已經(jīng)很高了，合資車這個(gè)配置的話，怎么的也得15萬以上，而且因?yàn)檫@車有一套L2級的駕駛輔助系統(tǒng)。有些合資車20萬都不一定給你配置這個(gè)。所以說買車還是務(wù)實(shí)一點(diǎn)，買個(gè)國產(chǎn)的就很好，配置高物超所值。
動(dòng)力：要求沒有那么多，一般家用就可以了。這款車動(dòng)力很好，性能很棒，整個(gè)動(dòng)力操控起來都非常的愉悅，加速這一塊我覺得只要我腳踩油門給力車子就出去了，加速沒有什么頓挫感，基本上感覺不到的。就是開在路上感覺也很平穩(wěn)。
越野：
我覺得整個(gè)車子的底盤支撐性的確是比較一般的，首先作為一臺SUV車型，這臺名爵ZS本身的底盤就比較高一些，更高的重心對于實(shí)際的駕駛體驗(yàn)肯定會帶來一定的影響，同時(shí)最主要的就是本身后面用的是一個(gè)非獨(dú)立扭力梁式懸架，所以說在過彎時(shí)感覺整個(gè)車子的穩(wěn)定性還是不太強(qiáng)的。
油耗：我這車買來其實(shí)也沒跑太多的路程，畢竟很多時(shí)候都是城市用車，也不可能跑太遠(yuǎn)，這臺車對我們而言就是以短途代步為主，不過這一對動(dòng)力總成還挺省油的，現(xiàn)在的平均油耗是7.1。
舒適：買的是高配的車型，在座椅上的配置自然也豐富了一點(diǎn)，尤其是這個(gè)座椅加熱功能對于這種皮質(zhì)的座椅特別的有用，至少冬天的時(shí)候坐在這個(gè)座椅上不會覺得很冰冷。但是我覺得既然座椅加熱功能都上來，應(yīng)該再增加一個(gè)座椅通風(fēng)功能，再不濟(jì)也把座椅設(shè)計(jì)成打孔的樣子，現(xiàn)在這個(gè)座椅，我估計(jì)夏天的時(shí)候會特別的悶汗。
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