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名爵ZS
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人最喜歡的還是名爵的顏值啊，這臺(tái)車(chē)確實(shí)做的非常漂亮。整個(gè)車(chē)子的辨識(shí)度都非常高，不光是前臉，它的整個(gè)外觀的質(zhì)感都是很不錯(cuò)的，車(chē)頭看上去非常的霸氣，車(chē)身線條流暢。尾部造型都有很好的裝飾效果，我覺(jué)得挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是名爵ZS的操控了，方向盤(pán)有點(diǎn)輕，車(chē)輛的穩(wěn)定性也不是特別的好，底盤(pán)的調(diào)教稍顯薄弱，開(kāi)起來(lái)尤其是跑高速的時(shí)候，我都需要雙手握緊方向。
外觀：他的外觀我要詳細(xì)的說(shuō)一下。所以首先，我要從選擇這款車(chē)來(lái)說(shuō)起�？慈讼瓤茨槪x車(chē)先看車(chē)頭。樂(lè)的車(chē)頭非常運(yùn)動(dòng)，非常漂亮。這款車(chē)的大燈。心曠神怡的感覺(jué)。漂亮，話不多說(shuō)。后排的尾燈。紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗。非常喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是偏向居家實(shí)用的。車(chē)子的這個(gè)中控大屏很拉風(fēng)，但是就是出現(xiàn)了這種內(nèi)飾新車(chē)味還是有的。
空間：我當(dāng)初在試駕名爵ZS的時(shí)候，就感覺(jué)這車(chē)的內(nèi)部空間還是比較的寬敞的，坐在駕駛座，腿部不會(huì)擠腳，頭頂也還有些空間不至于壓抑。后排的空間也算舒適，我這樣的大長(zhǎng)腿坐著也不緊張，儲(chǔ)物空間也很豐富，隨處都可以擺放一些零碎物件，非常的方便。
配置：許多人可能看這臺(tái)車(chē)的是國(guó)產(chǎn)的，會(huì)有點(diǎn)對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)不放心，但是完全不用擔(dān)心，名爵這個(gè)品牌已經(jīng)很成熟了，ZS也是名爵主推薦的一款車(chē)型，配置不錯(cuò)，在同級(jí)別里很出眾了。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)任何問(wèn)題，平時(shí)我車(chē)上都是裝滿的大件的工具，但是開(kāi)起來(lái)動(dòng)力絲毫不會(huì)感覺(jué)到有影響，雖說(shuō)只有1.3T的動(dòng)力，但是真的開(kāi)起來(lái)的時(shí)候還是可以感覺(jué)到非常明顯的推背感的。
越野：
操控的手感挺好的，這臺(tái)車(chē)因?yàn)楸容^小嘛，所以轉(zhuǎn)向半徑也會(huì)小一些，掉頭非常輕松。而且在倒車(chē)的時(shí)候都是全系有倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像的�；旧弦膊粫�(huì)有太多的困難，總的來(lái)說(shuō)就是挺好開(kāi)的。
油耗：我可能平時(shí)辦事兒比較多，所以經(jīng)常要開(kāi)車(chē)出去。這種情況下的話，它的油耗表現(xiàn)屬于偏高一些，但是這也是我的一個(gè)問(wèn)題。
舒適：舒適性還可以，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的隔音還是比較好的，包括底盤(pán)也非常的穩(wěn)，座椅是皮質(zhì)的座椅，乘坐起來(lái)比較舒適，關(guān)鍵也是不用去經(jīng)常維護(hù)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3246公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)的動(dòng)力城市小鋼炮。只要你舍得踩油，絕對(duì)不是問(wèn)題，超越你我。還有就是這個(gè)車(chē)的空間布局非常滿意，而而且還有全景天窗。這個(gè)車(chē)的輪轂輪胎紅色卡鉗非常非常喜歡。
缺點(diǎn)：開(kāi)了也蠻長(zhǎng)時(shí)間了，要說(shuō)最不滿意的，那就是內(nèi)飾吧，其實(shí)內(nèi)飾也還好，就設(shè)計(jì)風(fēng)格比較一般，不是我喜歡的類(lèi)型，至少對(duì)比驚艷的外觀來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾蠻一般的，設(shè)計(jì)感不強(qiáng)，但是材質(zhì)啥的都不錯(cuò)，做工也蠻精細(xì)的，座椅很軟，坐著舒服。
外觀：我并沒(méi)有認(rèn)為他的一個(gè)外形的設(shè)計(jì)方面和整體的呈現(xiàn)。樣式上有什么問(wèn)題，相反它還是屬于比較合我審美的，看著，也算是讓我喜歡的一款車(chē)。問(wèn)題就是出在了他的車(chē)漆上，并不是太有質(zhì)感，而且摸上去的話并沒(méi)有我想象當(dāng)中那種細(xì)膩的手感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，就設(shè)計(jì)風(fēng)格比較一般，不是我喜歡的類(lèi)型，設(shè)計(jì)感不強(qiáng)，不過(guò)材質(zhì)啥的都不錯(cuò)，做工也挺精細(xì)的，座椅柔軟，坐著很舒服，而且儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也合理。
空間：我比較喜歡開(kāi)車(chē)，所以每次出行的時(shí)候都是我開(kāi)車(chē)，他的一個(gè)視野我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。后備箱比其他的車(chē)可能要稍大一些，而且設(shè)計(jì)的也比較方正一些，開(kāi)口也大，能夠想象的到以后逢年過(guò)節(jié)需要走親戚的時(shí)候，他肯定能帶上不少的東西。
配置：性價(jià)比非常高。因?yàn)樯赌兀课医o大家說(shuō)一下幾點(diǎn)。一方面，同等價(jià)位沒(méi)有同樣的配置。只有zs給你想不到的配置。全車(chē)影像。自動(dòng)駕駛。都是這個(gè)價(jià)位買(mǎi)不到的。我最擔(dān)心的就是因?yàn)槲腋赣H剛拿到駕照，怕他刮刮蹭蹭，所以選擇了360度全車(chē)影像。
動(dòng)力：1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是真的挺不錯(cuò)的，名爵的技術(shù)也比較成熟了，駕駛樂(lè)趣也是有的，我覺(jué)得要比朋友的CHR的駕駛感受好太多。
越野：
這款車(chē)子的操控可以算的上簡(jiǎn)單的了，我雖然是老司機(jī)，但是媳婦剛拿駕照還沒(méi)一年呢，試駕的時(shí)候特意帶著她就體驗(yàn)一番，結(jié)果很滿意，方向盤(pán)不大不小握感有了，掌控起來(lái)就更隨行，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)配合360全景影像倒車(chē)就很容易了。
油耗：就算是平時(shí)只在市區(qū)開(kāi)車(chē)名爵ZS的油耗也不會(huì)太高的，因?yàn)槲移綍r(shí)跑高速的機(jī)會(huì)也是非常少的，車(chē)子主要就是上下班代步，每天還得經(jīng)歷上下班的高峰期，即便是這樣我這車(chē)現(xiàn)在的平均油耗也就才7.5個(gè)左右。
舒適：平時(shí)開(kāi)在市區(qū)路面上它的路感也是很明顯的，而且懸架的調(diào)校也是偏硬。所以舒適性不是很好。好在它的座椅很軟，內(nèi)部的填充也比較扎實(shí)。只要不走坑洼路面或者一些山路就還是可以的。過(guò)減速帶的時(shí)候也能保障車(chē)內(nèi)的震動(dòng)感是一致的，沒(méi)有左右來(lái)回的晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1945公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是名爵ZS的動(dòng)力了，1.3的排量就能迸發(fā)出不輸1.5、2.0車(chē)的動(dòng)力，這點(diǎn)讓我格外的驚喜，無(wú)論是平路行駛還是爬坡，無(wú)論是市內(nèi)通勤還是長(zhǎng)途跋涉，它都表現(xiàn)的游刃有余。
缺點(diǎn)：不太滿意的還是細(xì)節(jié)處理不太好吧，國(guó)產(chǎn)車(chē)的品質(zhì)相對(duì)還是差一點(diǎn)，內(nèi)飾偶爾也會(huì)出現(xiàn)異響問(wèn)題。走一些比較顛簸的路面的時(shí)候，它里面也會(huì)發(fā)出哐啷的響聲。還有就是它的底盤(pán)調(diào)校不是呢么的舒適，爛路上會(huì)感覺(jué)車(chē)內(nèi)非常的晃。
外觀：車(chē)身的顏色是紅色，外觀大氣，耐看，層次分明，十分喜歡，特別的顏色外身讓車(chē)子看起來(lái)充滿了年輕時(shí)尚范兒，外觀的線條和輪廓非常流暢，高端大氣上檔次，對(duì)于我們年輕人而言可以說(shuō)是非常合適了，不僅時(shí)尚美觀，朋友聚餐還是工作需要都非常長(zhǎng)面。外觀也是我選擇這輛車(chē)的原因之一，因?yàn)檎w流露著運(yùn)動(dòng)氣息，外形上的特點(diǎn)絕對(duì)讓你滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較討喜的應(yīng)該是它在中控區(qū)域和它的檔把用了一些碳纖維的一個(gè)設(shè)計(jì)，我比較喜歡這樣很提升車(chē)內(nèi)質(zhì)感的東西。車(chē)內(nèi)氣質(zhì)很不錯(cuò)，中控屏幕也很大。
空間：空間的設(shè)計(jì)非常出色，作為家用的話絕對(duì)是足夠了，本人17575KG的體型，前排駕駛空間完全沒(méi)問(wèn)題，比較輕松自如，后排乘坐空間也卓卓有余，比較寬松舒適的 尤其是腿部空間也不會(huì)感到畏手畏腳 坐上三個(gè)人也不會(huì)感到擁擠 后備箱空間也挺大氣
配置：性價(jià)比不錯(cuò) 和同級(jí)別的車(chē)比較的話當(dāng)然是非常高的啦 相信我選這款車(chē)不會(huì)讓你后悔的 各位高科技的配置該有的都有 而且非常非常的省油 是個(gè)居家代步省錢(qián)的小能手 后續(xù)保養(yǎng)維修的話費(fèi)用也很便宜
動(dòng)力：還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比較給力一些，1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖說(shuō)排量不大，但動(dòng)力輸出可強(qiáng)勁著呢，而且我感覺(jué)動(dòng)力的爆發(fā)性也挺強(qiáng)的。
越野：
方向盤(pán)手感很不錯(cuò)，打起方向來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)吃力，指向也是非常精準(zhǔn)，油門(mén)跟剎車(chē)的反應(yīng)很靈敏，沒(méi)有遲滯的現(xiàn)象。底盤(pán)懸掛的支撐也是非常的強(qiáng)大，可以給予車(chē)身強(qiáng)大的支撐性，就算我快速的過(guò)彎或者怎么樣，車(chē)身都不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。
油耗：油耗也是它的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，它的油耗是很低的。我覺(jué)得它把握到了用戶的需求了。我可能不會(huì)太去期待動(dòng)力，但是我一定需要它的經(jīng)濟(jì)性很好。這臺(tái)車(chē)百公里油耗才6-7l，非常低了。對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是可以接受的。
舒適：舒適型的話，最近一直是在城市開(kāi)，還是可以的，不知道在鄉(xiāng)村道路表現(xiàn)如何。座椅舒適性:座椅還是很舒服的，而且座椅的配色感覺(jué)很好看。包覆性很好。車(chē)內(nèi)噪音:開(kāi)高速情況下感覺(jué)路噪胎噪還是比較明顯的，但是10萬(wàn)級(jí)別的車(chē)子也就這樣了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程145公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡MG ZS的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)和高級(jí)配置，車(chē)子的配置和科技感還是比較強(qiáng)勁的，然后這個(gè)車(chē)的動(dòng)力在市區(qū)的表現(xiàn)還是中規(guī)中矩的，尤其是這個(gè)車(chē)在地板油加運(yùn)動(dòng)模式的同時(shí)，可以迸發(fā)出很強(qiáng)的推背感。市區(qū)加速超車(chē)代步的時(shí)候這個(gè)質(zhì)感我感覺(jué)是完全符合家用車(chē)代步需求的。車(chē)子的這個(gè)動(dòng)力水平還是很符合家用車(chē)代步需求的。因?yàn)榭臻g寬敞，可以坐下5位伙伴的。所以過(guò)年回家或者是逢年過(guò)節(jié)的時(shí)候，這個(gè)車(chē)的空間不會(huì)在擁擠的，車(chē)子的頂部和尾部都是寬敞的設(shè)計(jì)�？梢苑畔履切┱郫B自行車(chē)和那些日常家用裝備是沒(méi)問(wèn)題的。車(chē)子的換擋是平順為主的。底盤(pán)算扎實(shí)的。隔音效果還是很靜謐的。音響效果也還是很棒的。車(chē)子的隔音效果比較強(qiáng)。家用完全沒(méi)什么問(wèn)題了。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話外觀好看，然后價(jià)格還挺便宜的，真沒(méi)有啥不滿意的地方，不過(guò)要是非要雞蛋里挑骨頭，可能啟動(dòng)的時(shí)候噪聲有點(diǎn)大，不過(guò)運(yùn)動(dòng)車(chē)型嘛，噪聲可以理解，為了給用戶這個(gè)聽(tīng)覺(jué)上的感受嗎，也可以理解。
外觀：雖然說(shuō)是一臺(tái)小型SUV，但看起來(lái)一點(diǎn)都不小氣，也很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，17寸的輪轂看起來(lái)也是非常帥的，整體的外觀設(shè)計(jì)我還是很滿意的。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)雖然有10.1英寸的中控屏幕，但它也只有一些比較傳統(tǒng)的功能，使用感受還是挺一般的，而且我這車(chē)內(nèi)的味道也比較大，這都不是硬傷，放些祛除異味的東西也肯定是能夠解決的。
空間：空間很大，我體型瘦瘦小小的，坐著駕駛位感覺(jué)非常自在，后排座位也非常大，家人朋友都會(huì)稱(chēng)贊座位很寬松，不會(huì)覺(jué)得擠。后備箱也是非常大的，可以裝很多東西呢，平時(shí)郊游出去玩，所有東西放后備箱完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比可以說(shuō)非常高了，滿足我的預(yù)算需求的同時(shí)還滿足了我對(duì)車(chē)子配置的要求。簡(jiǎn)直不要太好，車(chē)子可以說(shuō)非常適合我了，性價(jià)比絕對(duì)是杠杠的！
動(dòng)力：動(dòng)力地塊兒，我得好好說(shuō)一下啦。因?yàn)槲疑钣懈惺堋Ｒ驗(yàn)槲易蛱觳虐衍?chē)上完貨給我父親開(kāi)回去，我老家是寧城的。就是只要你踩油門(mén)兒，那動(dòng)力是嗷嗷嗷的。要是我最高跑了160邁，覺(jué)得這個(gè)車(chē)一點(diǎn)都不飄，非常穩(wěn)，性能非常好。
越野：
雖然說(shuō)是SUV車(chē)型，但是這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)，我感覺(jué)到的是前所未有的穩(wěn)定感，可以說(shuō)ZS也是注入了很多運(yùn)動(dòng)基因的一臺(tái)車(chē)，非常有信心的剎車(chē)，再加上特別運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)，讓這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)真的有一種賽車(chē)的感覺(jué)，但是馬路也不是賽道呀，安全駕駛最重要，哈哈。
油耗：新車(chē)子磨合期內(nèi)跑市區(qū)道路基本都超過(guò)7個(gè)油耗了，這個(gè)油耗還是在我的接受范圍之內(nèi)的，再等待降了一點(diǎn)，跑高速的時(shí)候不到7個(gè)了，車(chē)子都是真是越開(kāi)越省油的，很滿意的燃油量。
舒適：空間大坐著舒服，后排座椅可放倒，這樣搬家都不用找車(chē)了，自己就辦了，前后排都有的USB口和空調(diào)也是很方便，不擔(dān)心手機(jī)虧電；真皮的座椅包裹感很強(qiáng)，久坐也不覺(jué)得累；大天窗是真好，這樣大的天窗還是不多見(jiàn)的，坐車(chē)?yán)锟粗纫话丬?chē)明顯通透，空間上也顯得很大，等明年開(kāi)春天暖和了，我就打開(kāi)天窗去兜風(fēng)，想想就很拉風(fēng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：喜歡這個(gè)車(chē)的高級(jí)感和推背感，尤其是市區(qū)代步的話這個(gè)車(chē)的超車(chē)快感還是很得勁的。尤其是市區(qū)代步超車(chē)的話，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力推背感很強(qiáng)勁的，不會(huì)游任何的拖泥帶水了，然后我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車(chē)的音響品控基本媲美那些三四十萬(wàn)的合資車(chē)的音響質(zhì)感是沒(méi)有任何問(wèn)題的，然后這個(gè)車(chē)的配置也算是豐富的，尤其是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力和換擋都算強(qiáng)勁的，市區(qū)代步的話這個(gè)車(chē)的高級(jí)感還是比較得勁的，尤其是市區(qū)用車(chē)的話不會(huì)出現(xiàn)明顯的顛簸感的。然后明顯這個(gè)車(chē)的高級(jí)感還是很有質(zhì)感的，滑檔的邏輯還是很平順為主的。市區(qū)用車(chē)的話這個(gè)車(chē)的高級(jí)感還是很強(qiáng)勁的。不會(huì)出現(xiàn)明顯的顛簸感的。車(chē)子的這個(gè)裸車(chē)價(jià)還是算比較平價(jià)的。
缺點(diǎn)：最不滿意：這個(gè)車(chē)目前最不滿意的還是這個(gè)車(chē)的輪胎，比較挑路面罷了。然后這個(gè)車(chē)在平整的路面上胎噪會(huì)小很多了。然后這個(gè)車(chē)的新車(chē)內(nèi)飾異味還是有一些的。會(huì)導(dǎo)致這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾舒適性還是有點(diǎn)欠缺的。
外觀：在買(mǎi)車(chē)之前對(duì)比過(guò)各種的小型SUV，看的越多越覺(jué)得這款名爵設(shè)計(jì)的真貼心，時(shí)尚的外觀配合大量的運(yùn)動(dòng)元素，滿天星式的進(jìn)氣通風(fēng)格柵真帶勁，還有犀利的LED大前燈，兩側(cè)的腰身線條流暢優(yōu)美，就是按著年輕人的審美來(lái)做的。
內(nèi)飾：之前我還感覺(jué)車(chē)內(nèi)的用料比較好一些，幾乎都是皮質(zhì)材料，最起碼在顯眼的部位沒(méi)有用硬質(zhì)塑料，這樣看起來(lái)的確是比較有檔次感了，但問(wèn)題是車(chē)內(nèi)的味道非常大，特別是現(xiàn)在夏天有時(shí)候，太陽(yáng)曬過(guò)之后里面的味道更大。
空間：空間：這個(gè)車(chē)的空間設(shè)計(jì)比較符合預(yù)期用車(chē)效果的，車(chē)子的頭部空間還是算比較寬敞的，還是皮實(shí)耐用為主的，然后這個(gè)手扶箱的內(nèi)在設(shè)計(jì)是符合乘坐空間需求的。車(chē)子的這個(gè)尾箱是可以放下那些較大的行李物品的。那些大柜子那些是可以放進(jìn)去的，尤其是以后夏天開(kāi)這個(gè)車(chē)出行可以放倒了這個(gè)后排座椅。騰出更大的空間吧。
配置：選車(chē)還是看自己的需求來(lái)的，你如果對(duì)于空間沒(méi)什么需求，想要追求好的經(jīng)濟(jì)性和內(nèi)飾質(zhì)感。那你選擇zs是真的很合適的。完全可以滿足你在這些方面的需求，我也相信這臺(tái)zs的品質(zhì)。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力是真的有點(diǎn)小追求，不然也不會(huì)買(mǎi)這個(gè)1.3t的版本，就是覺(jué)得它相對(duì)要厲害一點(diǎn)。整個(gè)加速體驗(yàn)會(huì)好很多，而且運(yùn)動(dòng)模式下很容易就把轉(zhuǎn)速拉上去了。渦輪介入以后，明顯能感覺(jué)到它的響應(yīng)速度還有加速效果要提升很多。
越野：
操控：這個(gè)車(chē)的操控?fù)Q擋我感覺(jué)也算輕柔的。車(chē)子的這個(gè)變速箱是傳統(tǒng)的變速箱，我個(gè)人感覺(jué)還是很劃算的。不會(huì)出現(xiàn)明顯的顛簸感的。車(chē)子的裸車(chē)價(jià)也算是符合預(yù)期效果的。加上這些駕駛輔助配置，我感覺(jué)個(gè)人都是很符合我的操控風(fēng)格了。
油耗：油耗的話基本可以接受。剛買(mǎi)車(chē)的前兩周油耗還是挺高的，平均得十一二個(gè)油，慢慢開(kāi)多了，最近平均油耗大概九個(gè)左右。不知道之后還會(huì)不會(huì)繼續(xù)降低。高速路行駛:高速100邁勻速行駛開(kāi)空調(diào)基本6個(gè)油，六七十邁的話五個(gè)多油。城市道路行駛:堵車(chē)情況感覺(jué)還是有點(diǎn)費(fèi)油，能到十一二個(gè)油。
舒適：舒適性給我的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)乘坐的感受是非常好的，頭一個(gè)來(lái)說(shuō)就是他隔音效果很好，所以坐在車(chē)內(nèi)整個(gè)的感受是非常不錯(cuò)的，再加上懸架調(diào)校的也很好，前后的過(guò)濾效果都是偏舒適型的，所以在乘坐上是非常滿意的，這個(gè)舒適性方面做的很到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體都挺滿意的，但要說(shuō)最滿意的，那估計(jì)就是隔音效果吧，隔音真的蠻好的，平時(shí)開(kāi)車(chē)關(guān)上窗戶安安靜靜的，很舒心，而且放假自己開(kāi)車(chē)去郊外的時(shí)候，安安靜靜的開(kāi)著車(chē)，偶爾還可以放些輕音樂(lè)，真的是很令人放松了，感覺(jué)工作上的煩心事都能忘了。
缺點(diǎn)：路噪風(fēng)噪有些，不過(guò)也不能吹毛求疵了，10萬(wàn)以內(nèi)的車(chē)子也不能指望做成雷克薩斯那級(jí)別的
外觀：對(duì)于ZS的外觀我是非常滿意的，不僅滿意于它看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)的外觀造型，也滿意于它在外觀方面的做工，同時(shí)車(chē)漆也做得很厚道，整體感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約簡(jiǎn)單，我自己覺(jué)得很喜歡，也沒(méi)必要那么花里胡哨的，給人很清爽的感覺(jué)，無(wú)論是用料還是配置都非常滿意，座椅也非常舒適柔軟，懸浮式的中控臺(tái)，更加方便。另外這款車(chē)搭載了斑馬系統(tǒng)，回復(fù)速度還是很快的，里面的功能還有淘票票什么的，生活中用著真的非常便捷。還有全液晶儀表盤(pán)，新鮮十足，還有名爵標(biāo)志性的出風(fēng)口，小巧精致。
空間：空間采用利物浦紅紅色內(nèi)飾。非常喜歡紅黑搭配，非常漂亮。同級(jí)別也算是獨(dú)具了空間啦都比較大，因?yàn)橘I(mǎi)這款車(chē)也之前也看了好多好多品牌。無(wú)論是配置還是性能。都超越其他品牌。一個(gè)最主要的就是后備箱可以二級(jí)可調(diào)，非常非常舒適。
配置：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比蠻高的，車(chē)子的價(jià)格不貴，在我預(yù)算之中，安全配置也好，開(kāi)著很安心，而且油耗低，一個(gè)月下來(lái)油錢(qián)也費(fèi)不了多少，和之前打車(chē)的費(fèi)用相比低了不少，而且上下班來(lái)回開(kāi)著車(chē)很方便。
動(dòng)力：我們家住的這個(gè)地方雖然說(shuō)是一個(gè)小縣城，但是交通各方面都還挺不錯(cuò)的。而且不像其他地方紅綠燈多，還經(jīng)常會(huì)遇到堵車(chē)在我們這兒基本都不會(huì)發(fā)生的。太強(qiáng)悍的動(dòng)力反而是沒(méi)有什么表現(xiàn)的空間，我對(duì)他的要求只要能夠滿足出行就可以了。而且車(chē)內(nèi)的動(dòng)力產(chǎn)出模式可以根據(jù)自己的習(xí)慣來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，比較人性化。
越野：
我覺(jué)得大家其實(shí)跟我都是差不多，也是對(duì)這臺(tái)車(chē)的操控有點(diǎn)想法。它確實(shí)也是從外觀上就別人展露出了這樣一種運(yùn)動(dòng)感。上手開(kāi)的時(shí)候確實(shí)也感覺(jué)很順，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是真的不錯(cuò)。特別是它的懸掛比較有韌性，轉(zhuǎn)向的時(shí)候能提供很好的支撐效果。它這個(gè)at變速箱其實(shí)換擋過(guò)程有一點(diǎn)小頓挫，反而是讓我覺(jué)得挺舒服的，這才有駕駛的感覺(jué)，cvt的就跟你游戲里開(kāi)車(chē)一樣了，沒(méi)啥樂(lè)趣。
油耗：油耗方面我認(rèn)為值得一提 因?yàn)槊總�(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不同 所有油耗會(huì)不一樣 從提車(chē)到現(xiàn)在基本上都是上下班使用 跑過(guò)一次短途的高速 車(chē)身要比哈弗H6小 起初也會(huì)擔(dān)心油耗會(huì)很高 可經(jīng)過(guò)四個(gè)多月的樣子駕駛 目前平均油耗為6.9L 沒(méi)有超出心里的預(yù)期 高速上油耗讓我更滿意 簡(jiǎn)直就是省油不能再省油了
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅的柔軟度包裹性都蠻好的，坐著很軟和，很舒服，而且隔音效果好，平時(shí)開(kāi)車(chē)安安靜靜的沒(méi)有其他的噪音干擾，很舒心，尤其放假的時(shí)候經(jīng)常自己開(kāi)車(chē)去郊外放風(fēng)，安安靜靜的開(kāi)著車(chē)，偶爾還可以放些輕音樂(lè)，很舒心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.3T的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真的很強(qiáng)，如果說(shuō)現(xiàn)在還以排量來(lái)看待車(chē)子動(dòng)力的話，那我覺(jué)得真的是有點(diǎn)跟不上時(shí)代了。能看得出來(lái)，現(xiàn)在大多數(shù)車(chē)企都是用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)取代之前的大排量車(chē)，不一定排量小，動(dòng)力就差；不一定排量大，動(dòng)力就一定強(qiáng)。除了有著更好的動(dòng)力之外，ZS的這個(gè)空間也比較大，整體的操控感受也非常好，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子本來(lái)的底盤(pán)就非常扎實(shí)，而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也比較靈活，再加上小巧的車(chē)身，在城區(qū)里開(kāi)著真的是非常棒的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方當(dāng)然還是有的，車(chē)子的減震做得有點(diǎn)硬，我家里是農(nóng)村的，農(nóng)村里的路都是坑坑洼洼的，每天下班回家就感覺(jué)跟開(kāi)過(guò)山車(chē)似的，一個(gè)勁的震，非常不舒服，還有一點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)的塑料件用的偏多，給人一種比較廉價(jià)的感覺(jué)。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)非常的年輕運(yùn)動(dòng)，車(chē)身的線條非常的流暢，我最喜歡的就是這個(gè)花瓣?duì)畹妮嗇灤钆渖霞t色的剎車(chē)卡鉗，看上去真的是運(yùn)動(dòng)感十足，畢竟現(xiàn)在是個(gè)看臉的社會(huì)，有一輛顏值高的車(chē)開(kāi)出門(mén)，還是很有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是紅黑搭配的內(nèi)飾。之所以選擇這個(gè)配置的目的，也就是看中了它的內(nèi)飾。中控的懸浮式大屏非常喜歡。主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)。座椅加熱。咱們北方來(lái)說(shuō)，座椅加熱非常重要。
空間：其實(shí)我感覺(jué)ZS這臺(tái)車(chē)完全就不是一個(gè)家用車(chē)的定位，我看許多車(chē)友說(shuō)后排空間小，但是對(duì)于我來(lái)講，后排基本上不怎么用，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)就是給我自己買(mǎi)的，我感覺(jué)只要前排坐著舒服，駕駛室也開(kāi)闊。就完全可以了。
配置：10萬(wàn)買(mǎi)SUV，而且配置那么高。顏值那么強(qiáng)。性價(jià)比無(wú)敵
動(dòng)力：1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是夠的，加速能力可以滿足我的需求吧。跑高速:1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很足的，超車(chē)感覺(jué)比較容易，很有自信。動(dòng)力平順性:這款車(chē)用的是愛(ài)信的6AT,平順性還挺不錯(cuò)，沒(méi)感覺(jué)有什么頓挫。動(dòng)力平順性:愛(ài)信6AT的變速箱加速還是挺平順的，沒(méi)有把注意力放在平順性上，還是感受不到頓挫。本來(lái)AT的變速箱換擋平順性本來(lái)就是有優(yōu)勢(shì)。
越野：
開(kāi)起來(lái)非常輕松，我這車(chē)有著非常全面的輔助性操控系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在行駛過(guò)程中對(duì)我駕駛的幫助真的很大，而且它的剎車(chē)調(diào)教也非常線性，整體的駕駛感受特別棒。
油耗：這個(gè)車(chē)我主推除了外觀應(yīng)該就是它的油耗了，誰(shuí)能想到這么大塊頭的它這么省油，百公里油耗6.8個(gè)，就算開(kāi)啟空調(diào)也沒(méi)覺(jué)得增加多少，高速還沒(méi)跑過(guò)，應(yīng)該會(huì)更少，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)贊的
舒適：車(chē)內(nèi)音響的音質(zhì)一點(diǎn)都不好，放出來(lái)的音樂(lè)沒(méi)有那種特別渾厚的聲音，把音量調(diào)大一點(diǎn)反而還會(huì)出現(xiàn)雜音，聽(tīng)著更不舒服了，后排座椅的靠背也是比較硬的，坐一會(huì)還好，時(shí)間久了肯定不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最讓我心動(dòng)的是它的高顏值，車(chē)身紅色十分出彩，在路上開(kāi)著，絕對(duì)很受人矚目了，無(wú)論是車(chē)身的外形還是內(nèi)飾都十分有特點(diǎn)，整體看起來(lái)非常上檔次，在越野車(chē)系列中脫穎而出，再加上我預(yù)算有限，這款車(chē)滿足我很多需求后，價(jià)格是真的感人！
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么特別大的不足點(diǎn)，總體上來(lái)說(shuō)是很滿意的了，只有一個(gè)小問(wèn)題，就是我個(gè)子體型比較偏小，下車(chē)的時(shí)候踏板會(huì)偶爾掛到小腿，也可能是自己不太小心，沒(méi)有其他什么大毛病。
外觀：買(mǎi)的紅色車(chē)，剛開(kāi)始還覺(jué)得是不是太騷氣。不過(guò)現(xiàn)在覺(jué)得真的挺漂亮的。外觀感受:外觀真的不錯(cuò)，這個(gè)車(chē)吸引我的第一個(gè)點(diǎn)就是它的外觀，很動(dòng)感，覺(jué)得很適合年輕人。
內(nèi)飾：10寸的中控屏，智能斑馬系統(tǒng)，功能很豐富：導(dǎo)航、語(yǔ)音基本都有的；全液晶儀表盤(pán)看著科技感也有，全景大天窗，這個(gè)天窗是真大，同級(jí)車(chē)型里還是很少見(jiàn)的，抬頭就可以看到外景，特別好。這車(chē)的內(nèi)飾塑料有點(diǎn)多不過(guò)設(shè)計(jì)還是很細(xì)節(jié)的，用料看著也蠻高級(jí)的，就拿這方向盤(pán)來(lái)說(shuō)吧，還是真皮打孔設(shè)計(jì)的，夏天多汗握著這個(gè)方向盤(pán)不會(huì)打滑，細(xì)節(jié)處理真的很貼心呢，簡(jiǎn)單實(shí)用是我對(duì)它的印象
空間：車(chē)子的空間中規(guī)中矩，小型的suv車(chē)內(nèi)的空間都不會(huì)很大的。軸距也是2585mm，主要就是后排的壓力會(huì)比較大一些，好在它沒(méi)有溜背的造型，后排頭部空間還可以，搭配一個(gè)全景天窗。實(shí)際上在車(chē)內(nèi)的感覺(jué)還可以。
配置：名爵ZS這款車(chē)的性價(jià)比還是非常之高的，畢竟一臺(tái)10萬(wàn)出頭的車(chē)有這樣的空間、動(dòng)力、外觀等等，我覺(jué)得還是物超所值的。
動(dòng)力：我對(duì)于我這名爵ZS的動(dòng)力比較的滿意，它的動(dòng)力比較的強(qiáng)勁，別看只有1.3T的排量，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不比1.5、2.0排量的車(chē)差，油門(mén)響應(yīng)非常的快速迅捷，等紅綠燈起步的同時(shí)，油門(mén)踩下去，速度“嗖”的就上來(lái)了，有種小鋼炮的既視感。
越野：
要是說(shuō)起這個(gè)開(kāi)車(chē)的感受，主要反饋的地方肯定還是方向盤(pán)，除了方向盤(pán)之外就是它的一個(gè)油門(mén)剎車(chē)了。這三個(gè)地方讓我感受還都挺不錯(cuò)的，最起碼比我之前的那一款車(chē)要強(qiáng)上不少。尤其是方向盤(pán)表現(xiàn)的最好。
油耗：油耗比較低，也就7.8L，這點(diǎn)還是挺滿意的，一個(gè)月下來(lái)花不了多少油錢(qián)，買(mǎi)車(chē)主要是為了上下班方便，打車(chē)是真的貴，要是買(mǎi)了車(chē)一個(gè)月油錢(qián)比打車(chē)錢(qián)還貴的話那可太虧了，太不劃算了，這個(gè)油耗，這個(gè)費(fèi)用我自己來(lái)說(shuō)是滿意的，不至于給自己增加額外的負(fù)擔(dān)，讓我覺(jué)得自己的車(chē)買(mǎi)的還是蠻劃算的。
舒適：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅坐上去真挺舒服的，座椅是仿皮材質(zhì)的，坐上去的包裹性也很強(qiáng)，但其他方面做的這是一般底盤(pán)比較硬，沒(méi)有一個(gè)更好的底盤(pán)舒適性，同時(shí)這個(gè)噪音也是比較大的，所以整體來(lái)講的話，就感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的舒適性很一般了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這車(chē)主要是被這帥氣的外觀吸引了，熏黑的格柵，犀利的大燈，腰線層次分明，整車(chē)看著特別精神，加上我選的藍(lán)色格外的矚目，反正我是很喜歡
缺點(diǎn)：不滿意的地方每個(gè)人都有自己的觀點(diǎn)吧，一千個(gè)讀者有一千個(gè)哈姆雷特。在我看來(lái)這輛車(chē)的動(dòng)力只能勉強(qiáng)達(dá)到我的需求，如果在高速上面行駛，特別追求速度的話，那你一定就會(huì)失望了，一般頂頭也就是130邁，當(dāng)然這還是別人告訴我的，因?yàn)槲易约浩綍r(shí)用車(chē)開(kāi)不到這么快，即使上高速我最多也只開(kāi)100邁左右。
外觀：雖然說(shuō)車(chē)身尺寸比較小，但是ZS看起來(lái)絕對(duì)是一點(diǎn)也不小氣，尤其是這種比較激進(jìn)的造型，而且是絕對(duì)富有力量感的腰線設(shè)計(jì)，讓這個(gè)車(chē)充滿了一種戰(zhàn)斗氣息。
內(nèi)飾：ZS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較的時(shí)尚年輕，每當(dāng)我坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，坐在駕駛座上時(shí)候，我就很享受這樣的駕駛樂(lè)趣，內(nèi)部的氛圍營(yíng)造我很喜歡，功能性操控配置也很豐富，10.1寸的超大液晶屏，前3后2的USB接口排布，充分照顧到每一個(gè)乘車(chē)家人的體驗(yàn)。
空間：空間不算很寬敞的，畢竟小型SUV。不過(guò)覺(jué)得夠用了，差不多體型的人坐上去膝蓋距離前方座椅還能有一拳半的距離吧，應(yīng)該說(shuō)夠用了。乘坐空間:我屬于個(gè)子不是太高的，坐起來(lái)還挺舒服，我朋友一米七五左右，坐在副駕駛腿也伸的差不多，小型SUV坐一個(gè)大高個(gè)要想特別舒服也不是太現(xiàn)實(shí)。后排坐下空間還夠，但要想特別的舒服也不太現(xiàn)實(shí)。后備廂容積:后備箱容積很夠了，放三個(gè)拉桿箱應(yīng)該不成問(wèn)題。把后排放倒，真的可以搬家用了。最近搬了一次家還是挺方便的。運(yùn)了兩趟就搬完了。
配置：這個(gè)車(chē)目前給我的感覺(jué)還是偏向?qū)嵱玫�，全款落地差不多也就�?5萬(wàn)左右多一點(diǎn)點(diǎn)的。4S店基本新款上市優(yōu)惠不大，但是我在上市之初就在店里預(yù)定了這個(gè)車(chē)。所以個(gè)我的價(jià)格還是有優(yōu)惠的，我個(gè)人感覺(jué)還算實(shí)用了。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力實(shí)在是太強(qiáng)了，加速實(shí)在是太爽了，一腳油門(mén)下去，刺激
越野：
操控上感覺(jué)也是挺不錯(cuò)的，包括他的一個(gè)剎車(chē)踩起來(lái)的感覺(jué)也是非常線性的。所以對(duì)于操控上稍微上手開(kāi)兩天就基本可以很輕松地掌握它了。
油耗：這個(gè)車(chē)的油耗目前來(lái)說(shuō)還是比較穩(wěn)定了，可以接受，畢竟還沒(méi)出磨合期的。所以我個(gè)人感覺(jué)還是比較劃算了。車(chē)子的這個(gè)油耗還是算穩(wěn)定的，現(xiàn)在也就是7到8個(gè)油的樣子，雖然一直是加95號(hào)汽油，我感覺(jué)還是算比較劃算了。
舒適：suv的舒適性沒(méi)得提，本來(lái)就是視野廣闊的那種，這噪音稍微有點(diǎn)兒大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)最主要的還是要看他的一個(gè)乘坐的感受了，如果這方面表現(xiàn)不合我心意的話，那么它是達(dá)不到我理想當(dāng)中的感受的。讓我的這款車(chē)它就能夠非常好的滿足我的需求，無(wú)論是在乘坐方面還是在其他的一些舒適性的表現(xiàn)上都能夠讓我感到非常的滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的話小毛病有的，每個(gè)人的需要不同，哪有十全十美的車(chē)呢，行駛中車(chē)速稍微過(guò)快的話會(huì)有點(diǎn)噪音，而且隔音效果不是很好，如果開(kāi)啟音樂(lè)的話也不怎么聽(tīng)到了
外觀：外觀造型真的是我一眼就看上了，我剛開(kāi)始最喜歡的就是它的車(chē)燈造型，就真的像是一雙眼睛一樣。很吸睛讓人注目。很多車(chē)身的細(xì)節(jié)都是透露出一股運(yùn)動(dòng)氣息，加上這個(gè)車(chē)標(biāo)我覺(jué)得是國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩孀钇恋模砸彩菦](méi)猶豫就買(mǎi)了。
內(nèi)飾：液晶大屏這方面它本身設(shè)計(jì)的尺寸相對(duì)來(lái)說(shuō)小了一些，所以在使用上面一些功能的時(shí)候還是給我?guī)?lái)了一些不便之處的，而且它的屏幕上的觸控靈敏度相對(duì)比較低一些，偶爾會(huì)出現(xiàn)一些失誤操作。對(duì)于內(nèi)飾方面也就這個(gè)點(diǎn)問(wèn)題表現(xiàn)的比較嚴(yán)重一些。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用，畢竟我只是自己開(kāi)，空間也不需要多大，駕駛座的位置調(diào)整好很合適，坐著不會(huì)覺(jué)得局促，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也蠻合理的，扶手箱能放些常用的東西，像紙巾濕巾墨鏡卡包啥的都能放下，大致看著也不會(huì)覺(jué)得亂。
配置：價(jià)格不貴，性價(jià)比非常出色的一款車(chē)。在上面還是很容易找到駕駛樂(lè)趣的。我覺(jué)得沒(méi)什么大問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力我感覺(jué)算后勁充沛，畢竟是渦輪增壓車(chē)的。車(chē)子的這個(gè)油耗是符合預(yù)期的，我這個(gè)車(chē)是1.3T的動(dòng)力的。給我的感覺(jué)還是更加的有干勁了。然后這個(gè)車(chē)的加速快感是完全沒(méi)問(wèn)題的，起步稍微要緩慢一點(diǎn)點(diǎn)，但是等到速度上來(lái)了以后，這個(gè)車(chē)的速度就比較拔尖了。車(chē)子的這個(gè)變速箱還是很匹配這個(gè)車(chē)的動(dòng)力的，表現(xiàn)的比較柔順了。然后這個(gè)車(chē)的動(dòng)力比我之前的那臺(tái)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)子是強(qiáng)勁多了。
越野：
操控的話我覺(jué)得一般般。高速轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是覺(jué)得心里沒(méi)有底氣。不過(guò)價(jià)位在這，又是個(gè)SUV，可能做好操控也比較難�！� 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航真的是這個(gè)車(chē)的亮點(diǎn)，我在50邁以上的速度基本都會(huì)打開(kāi)這個(gè)功能。一開(kāi)始用這個(gè)功能還是有些擔(dān)心的，慢慢用這個(gè)功能多了，就覺(jué)得真的很好用，不用再頻繁踩剎車(chē)和油門(mén)了，速度控制很穩(wěn)，前車(chē)減速時(shí)也能很好跟隨減速，制動(dòng)力控制得也很不錯(cuò)。10萬(wàn)級(jí)別的車(chē)自適應(yīng)巡航做到這個(gè)地步真的覺(jué)得不錯(cuò)了�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持好像沒(méi)有，也可能沒(méi)開(kāi)這個(gè)功能。不過(guò)車(chē)道偏離預(yù)警還是不錯(cuò)，比如下高速匝道，忘記打轉(zhuǎn)向燈就回提醒，一定速度下壓線就會(huì)提醒，在高速防走神還是挺好的�！� 主動(dòng)剎車(chē):沒(méi)怎么觸發(fā)過(guò)，有時(shí)候開(kāi)車(chē)走神跟車(chē)距離太近，腳底會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，應(yīng)該是觸發(fā)了主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)速會(huì)降低，跟車(chē)距離拉開(kāi)后就沒(méi)啥問(wèn)題了。另外在打開(kāi)自適應(yīng)巡航的時(shí)候，前車(chē)停止后，這車(chē)也能自動(dòng)剎車(chē)停下來(lái)還挺方便的。等前車(chē)行駛后，車(chē)上會(huì)有聲音提醒，輕踩油門(mén)就可以繼續(xù)跟車(chē)了。
油耗：油耗：這個(gè)車(chē)的油耗是符合家用代步需求的，車(chē)子的這個(gè)油耗還算是暫時(shí)符合我可以承受的范圍。因?yàn)槲乙恢笔墙o他加95號(hào)汽油。目前來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)的油耗表現(xiàn)還是劃算的。
舒適：座椅坐著很舒服很舒適，智能的系統(tǒng)也大大提高了我開(kāi)車(chē)時(shí)的舒適度。因?yàn)檩喬ブ鞔蜢o音和舒適，胎噪基本上聽(tīng)不見(jiàn)，除上高速外，還有一點(diǎn)點(diǎn)噪音，整個(gè)開(kāi)車(chē)過(guò)程安靜舒適。
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