一鍵砍遍全城
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
時(shí)尚漂亮年輕(421)+1缺點(diǎn):
上坡動(dòng)力差(1472)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)(664)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程864公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4452公里
綜合評分
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舒適:我對這輛車的舒適性并不是很滿意,密封性也不是很強(qiáng),坐在車?yán)镞是比較明顯的,因?yàn)槲移綍r(shí)都是在市區(qū)里走,所以還能忍受,但是上了高速之后,風(fēng)噪和胎噪就會(huì)變得更加明顯,影響到我的駕駛。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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舒適:ZS的座椅第一眼看上去就覺得很舒服,坐墊和靠背的填充物特別厚實(shí),前排座椅兩側(cè)的護(hù)翼也很寬大,坐進(jìn)去能有一個(gè)不錯(cuò)的包裹性。整車的隔音效果十分出色,高速上雖然也聽得見窗外的一些噪音,但是不會(huì)覺得刺耳,可以接受。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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舒適:車子坐著很舒服,座椅厚實(shí)包裹性也很好身子不會(huì)傾斜,車子噪音也很小60邁以下比較安靜跑高速兩個(gè)人說話聽的很清楚。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出風(fēng)口很實(shí)用,這樣后排制冷制熱提升車子的舒適性。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程534公里
綜合評分
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舒適:有些人說名爵的風(fēng)噪較大,但之前我一直開的是爸爸退下來的日產(chǎn)車,相比之下我認(rèn)為名爵在同等價(jià)位的車中該項(xiàng)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,如果對這方面還介意的人可以試駕看看。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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舒適:舒適度我感覺我父母最有發(fā)言權(quán),坐上車就喜歡,特別開心,一直夸這個(gè)好,做在里面敞亮,座椅墊軟軟的特別舒服。而且冬天再也不用擔(dān)心挨凍了,尤其父母年齡大了,身體不像以前那么好了,這時(shí)候盡自己能力讓父母享受吧☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排父母不會(huì)感覺冷,這個(gè)功能我感覺實(shí)用性不錯(cuò)空調(diào):空調(diào)冬季熱車之后挺暖和,夏季制冷還沒體會(huì)到,應(yīng)該還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程865公里
綜合評分
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舒適:有自動(dòng)駕駛,防追尾,360度影像,智能語音控制,大燈,空調(diào),電加熱,座椅,一鍵啟動(dòng),無鑰匙開門,全是自動(dòng)的,老婆坐里面舒服的很
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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舒適:可能是工程師在調(diào)教時(shí)為了考慮ZS的運(yùn)動(dòng)感,所以底盤更加注重支撐方面的表現(xiàn),緩沖效果一般,過減速帶時(shí)必須放慢速度,要不然坐在車內(nèi)顛簸感會(huì)有些強(qiáng)烈,影響乘坐的舒適性。
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
自由俠
維特拉
翼搏