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名爵ZS
官方指導(dǎo)價：8.58-9.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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名爵ZS
官方指導(dǎo)價：8.58-9.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格9.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操作起來也挺舒服的，我覺得這輛車開起來是沒什么難度的，我開車的時候挺快就適應(yīng)了，它的方向盤轉(zhuǎn)向比較輕柔，指向也沒有虛位，反應(yīng)的也挺快的，線性的剎車操作起來感覺很爽。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2710公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 名爵ZS這款車的操控是非常的靈活的。不僅僅非常的靈活，而且非常的靈敏，就算是在過彎道的時候，傾側(cè)的力度也不是特別的大，檔位切換的時候，是沒有任何的頓挫感的。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4512公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤有三種調(diào)節(jié)模式，買的時候銷售人員給介紹過，但我沒用過，就平時方向盤的操控就可以了。剎車表現(xiàn)簡直了，我本人駕駛習(xí)慣吧，踩剎車都會有點急，但他這個剎車踩著一點就可以了。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格10.43萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性還不錯，方向盤是真的輕，我一個小姑娘家的給到我一個特別沉的方向盤我還真怕轉(zhuǎn)不動呢，方向盤也給了我一個很大的驚喜，開起來也讓我自信了不少。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 宣城
裸車價格10.23萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的操控感不錯，指向精確轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，過彎道沒有大幅度的側(cè)傾，駕駛手感還是挺好的，這輛車開習(xí)慣了之后開朋友的車都覺得特別不順，就得開自己的車才舒服。車子操控配置也很齊全。
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 開起來方向盤的指向性還是很精準(zhǔn)的，而且這個方向盤的握感很好，方向盤還有三種手感可以選擇，很貼心的配置 也很實用。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格10.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2052公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性能挺不錯的，各方面都挺容易掌握，很快就能上手。尤其是它的方向盤，輕便而且靈敏，力度掌握也挺不錯，整個駕馭的過程挺輕松的。另外就是方向盤的指向度也很精準(zhǔn)，打轉(zhuǎn)向的時候不容易出現(xiàn)差錯，對于我這種新手來說，真的是很友好了。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格11.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6520公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車的方向盤比較輕，握上去就很舒服，打方向的時候不會覺得有多費勁，而且它的剎車也是特別靈敏的那種，輕輕一踩就有反應(yīng)，開車的時候安全感滿滿，對新手很友好。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.53萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1095公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 名爵ZS的方向盤的手感是非常的好的，轉(zhuǎn)向的時候是非常的靈活的，車子的路感也是非常的清晰的，底盤是比較硬的，但是整體來說的話，整個的車身是比較的穩(wěn)的。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 威海
裸車價格9.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程168公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 我認(rèn)為完全駕馭這臺名爵還是有些難度的，首先就我本人而言，我本身就沒有多少開車經(jīng)驗，就連駕駛證也都是最近幾個月才考下來的，所以說我本人對于開車還是比較抗拒的。但是好在車子的方向盤設(shè)計的比較優(yōu)秀，不需要我去花費過多的時間熟悉車子的轉(zhuǎn)向，這一點對于開車小白來講還是比較優(yōu)秀的。
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