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名爵ZS
官方指導(dǎo)價:8.58-9.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.3T的發(fā)動機(jī),對于我一個女生來說,已經(jīng)非常OK了,開車中也不會有頓挫感,整體上流暢度還是很不錯的,加速時踩油門的響應(yīng)也非常積極,提速還是蠻快的,超車什么的一點不費(fèi)勁,女孩子開也很輕松。再加上我平時也就城市代步,上下班,動力可以說很滿意了。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3463公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:雖然排量不大但是動力表現(xiàn)還可以,針對不同路況這車表現(xiàn)都很干脆一點也不肉,而且作為SUV它的平順性也很棒,偶爾還能感受到推背感日常家用是非常合適的,當(dāng)然如果把三缸機(jī)再提高一下,我想那會更好!
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力我是滿足了,有些人說1.5l肉。我覺得你在快也就是在市區(qū)里面開,而且你自己的需求有沒有搞清楚呢,我就是為了通勤買的。你日常駕駛給油它也能滿足你了,只是提速的過程沒有特別迅速而已,對于我來說不是問題。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5842公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力對我來說夠用了,主要是我也就平時上下班開開,偶爾去郊區(qū)開開,基本上不會上高速,所以動力上限咋樣也不清楚,但是平時在市區(qū)開著都挺夠用的,起步不會肉,加速換擋啥的平順性蠻好的,不會覺得卡頓。
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購買時間2020年05月
購買地點四川 南充
裸車價格11.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子的動力絕對沒任何問題,平時我車上都是裝滿的大件的工具,但是開起來動力絲毫不會感覺到有影響,雖說只有1.3T的動力,但是真的開起來的時候還是可以感覺到非常明顯的推背感的。
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3246公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力是真的挺不錯的,名爵的技術(shù)也比較成熟了,駕駛樂趣也是有的,我覺得要比朋友的CHR的駕駛感受好太多。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1945公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:還是渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力比較給力一些,1.3T的發(fā)動機(jī),雖說排量不大,但動力輸出可強(qiáng)勁著呢,而且我感覺動力的爆發(fā)性也挺強(qiáng)的。
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購買時間2020年09月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格9.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程145公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力地塊兒,我得好好說一下啦。因為我深有感受。因為我昨天才把車上完貨給我父親開回去,我老家是寧城的。就是只要你踩油門兒,那動力是嗷嗷嗷的。要是我最高跑了160邁,覺得這個車一點都不飄,非常穩(wěn),性能非常好。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我對動力是真的有點小追求,不然也不會買這個1.3t的版本,就是覺得它相對要厲害一點。整個加速體驗會好很多,而且運(yùn)動模式下很容易就把轉(zhuǎn)速拉上去了。渦輪介入以后,明顯能感覺到它的響應(yīng)速度還有加速效果要提升很多。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我們家住的這個地方雖然說是一個小縣城,但是交通各方面都還挺不錯的。而且不像其他地方紅綠燈多,還經(jīng)常會遇到堵車在我們這兒基本都不會發(fā)生的。太強(qiáng)悍的動力反而是沒有什么表現(xiàn)的空間,我對他的要求只要能夠滿足出行就可以了。而且車內(nèi)的動力產(chǎn)出模式可以根據(jù)自己的習(xí)慣來進(jìn)行調(diào)節(jié),比較人性化。
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