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購買時間2021年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款名爵zs，我最滿意他的性價比了，畢竟我們就是一個普普通通的家庭，經濟實用，花費少，我們就喜歡。而名爵zs剛好全部都做到了，不僅價格不高，而且后期的養(yǎng)車成本在同級中算是優(yōu)秀的了。車子是老公送給我的周年禮物，特別喜歡他的外觀，感覺很唯美，非常適合生活精致的我們。
缺點：ZS的內飾有點簡陋了，尤其是中控面板商的大部分都是黑色塑料件，而且中控屏的尺寸太小，有點像上個時代的設計產物。還有門板和座椅上沒有使用太多的軟性材料，除了顯得檔次低，孩子的安全也是個問題。
外觀：外觀方面它給我已一種十分沉穩(wěn)內斂的感覺，它整體的線條很流暢的是我比較喜歡的，不過每個人的對事物的態(tài)度都會有不同的看法，最主要的是要個人看著比較順眼就行了，而且它的大燈設計的也是很有特點，給人一種很犀利的感覺，整體看著是真的不錯的了。
內飾：內飾一般般吧，十萬級別的車就這樣。反過來想，一分錢一分貨，如果十萬級別的車內飾設計的特別豪華，我還是會擔心車子其他方面會不會偷減掉。
空間：根據卡羅拉的外觀尺寸來看的話，他的空間有那么大了，而且在同級車中也是靠上的，車子的橫向空間還是很不錯的，就是后排位置如果坐上比較高大的乘客就會顯得拘謹。在同級的車中，名爵zs的空間表現還是很優(yōu)秀的，而且駕駛室的頭部空間和腿部空間都足夠，且后排空間也挺寬敞的，后備箱也挺能裝東西的。
配置：當時買車時的優(yōu)惠蠻大，還送了我好些東西，性價比還是挺高的。油耗低，動力充沛，操控也簡單，空間也比較大，這樣的車性價比十足十的高！
動力：車子的動力不錯，我沒有指望它跑起來就如賽車一樣有速度，但是這臺車子的起步很穩(wěn)不拖拉，以及車子帶著一車人都能很好的爬坡，高速上面飛馳也可以達到想要的速度，油門深踩，一個連一個的推背感就能出現的，上120邁簡直是輕而易舉。
越野：
操控性zs這款車還不錯的，方向盤很輕，平常開車不費力。指向精確，轉彎的時候車子蠻靈活的，車身的傾斜不大，之前開過親戚的polo，感覺zs比polo要好開很多。
油耗：油耗方面我很滿意，1,5l的發(fā)動機，油耗方面基本上都是維持在7個油以內，而且都是在開空調的情況下。之前上過一次高速，高速上的油耗更低，在5個油左右。親戚家的polo1.4l的油耗都要9個，我的zs比他大，油耗還比他低。
舒適：車內的設計蠻好的，視野還算寬闊，座椅的包裹性也很強！不管是座椅的舒適性還是行駛過程中的舒適性都還很優(yōu)秀。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的應該就是名爵zs它的油耗表現，以及它在日常市區(qū)里邊行駛的那種操控和舒適度了，每天都要開車，所以它的油耗成為了我最關注的一個點。我最滿意的也是它的油耗比較低，就不會讓我覺得有那么大的壓力，平時在使用的過程當中它沒有給我了特別大的麻煩，所以我覺得最滿意的這兩個地方做得肯定更好一些。
缺點：我覺得不滿意的也沒什么的，倒是有一點小建議的感覺，我覺得可以把那個內飾設計的更加好看一點，目前相對來說的話就是稍微有一點簡約風了。
外觀：名爵得外觀是不用質疑的，畢竟他最早是做超跑的。對顏值控來說，選擇這款是不錯的。
內飾：內飾里面的配置就是很規(guī)矩的那種了，沒有什么檔次可言，我是家用多一些，所有就布置了一些溫馨的配飾。
空間：空間很寬敞，平時家里就我和媳婦加一個小屁孩，坐在里頭是真心的寬敞舒適了。對于駕駛室來說坐上去之后還能有活動的空間，而后排的空間同時坐上三個人也不拘謹，后備箱也能裝下我們出行旅游的一切物品，空間超贊。
配置：購買這輛車子的時候，優(yōu)惠幅度比較大，為我省去了不少的錢，我覺得以這個價格能買到這樣令我滿意的車子，是我非常開心的一件事情 。
動力：動力上很不錯，起步不肉，加速也快，超車也還不錯。在同級車中，名爵zs的動力算不錯的，提速很穩(wěn)，動力輸出也源源不斷。
越野：
操控容易上手，平時車子是我和老公換著開，也很輕松的掌控了，這塊操控很贊！駕照是剛考出來的新手女司機，這款名爵5開起來很輕松，方向盤沒有想象中的重，對于我也剛剛好，操控感很強，目前開著還比較的隨心所欲。
油耗：油耗目前表內顯示6.7左右，遇上堵車時稍微有點燒油，在7左右。但是同級車中，這個油耗算是友好了吧。作為上下班代步用的車，算是比較低了。
舒適：座椅設計的挺到位的，對腰部的支撐性和包裹性都挺強的。但是它的減震能力沒有那么好，過減速帶的時候稍微注意一些。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一款各個方面我都非常滿意的車，不管是外觀還是內飾或者是他的價格，還是他的動力，又或者是油耗，都是相當的好！車子已經使用了好幾個月了，到目前為止基本上沒出過啥問題，也沒有過什么異響之類的毛病。相反，和購車初期預想的一樣，油耗也低，而外形是越看越喜歡，內部空間也大，基本沒什么氣味。
缺點：這臺車子的隔音效果有點一般，不怎么上高速開車，但凡高速上面開的久了就會有明顯的胎噪和風噪的干擾，耳朵會覺得累，還有就是內飾的配置是那種簡簡單單的樣子，沒有什么檔次可言，有點差強人意。
外觀：外觀我就喜歡這種類型的，之前看了國產的其他車型，不看不知道，也不知道現在國產車怎么了，前臉設計的都是那么的浮夸。之后看到了zs的外觀，也就選擇了它，感覺還是zs設計的比較正常有點。
內飾：我這車的內飾部分我還是比較滿意的，功能挺多，操控起來隨心所欲。因為車子回來沒多久，新車味道還是有的。
空間：空間上是很滿意了，在購買之前剛試駕了昂克賽拉，相對昂克賽拉的乘坐空間，我們的卡羅拉空間上是優(yōu)秀太多。前排的空間很大，后排的空間很大，畢竟我們全家的身高比例在那兒，都是瘦小型的，一般的車子，空間對于我們家來說都是夠用的。
配置：這個價位的車能買到動力足舒適性強，外觀也很時尚，空間更是合適的車子，個人覺得性價比已經很高了。
動力：這款車子的動力，在我所看的所有車子里面，算得上是比較強勁的一款車子了，加速的時候，反應是很快的，而且加速有一種推背感，我非常喜歡這輛車子在的時候所產生的推背感，上高速的時候，輕輕松松的能夠達到120邁，即使是在滿載的時候，動力也完全沒有不充足的情況。
越野：
這款車的方向盤很輕，這點比較喜歡，基本上打方向一個手就能輕松自如，而且方向盤也是采用皮質包裹打孔設計，握感很好。唯一有點不足的是取消了電動座椅，要是有個電動座椅就好了。平時開起來轉向在這個價位也算是比較精準的了，說不上人車合一，但是基本上操控起來還是沒問題的，高速變道，超車都比較方便
油耗：讓我比較滿意的是它的油耗還挺穩(wěn)定的，雖然我有時候開車比較注重它的爆發(fā)力，它的加速的時候整個表現會更迅猛一些，但是它的油耗卻沒有那么高，這一點我還挺意外的。
舒適：很喜歡名爵zs的座椅，辛苦了一天，往上一坐，感覺回到了家里的沙發(fā)，能夠緩解我的疲勞感。車子的座椅既舒適又柔軟，座椅的包裹性也很好，坐久了之后也不覺得腰酸或者脖子酸。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最合適的車子就是我最滿意的了，而這款名爵ZS它就是最適合我的，低調耐看，帥氣前臉設計、屁股圓潤的設計動感十足，前臉簡約又大氣，平時開車出門滿滿都是回頭率，行車質感也超好，在路上開的時候減震和隔音的效果很棒，底盤離地間隙也還可以，一般爛路都能通過。
缺點：最不滿意的地方就是它的舒適性不是特別高，因為舒適性方面它的隔音效果一般設計的并不是特別理想，如果跑的挺快的時候還是會有噪音的，另外內飾方面覺得可能是價位不是特別高的原因吧，所以在用料方面一般摸著手感并不是特別舒服，但是里面的功能還是挺齊全的。
外觀：外觀這方面給我的印象很深刻，而且我比較喜歡它大燈的設計，看起來很有神，讓我覺得是很亮眼的那種，因為經過很多家店的探尋，它的設計讓我覺得比較靈動的，而且線條感比較強，而且棱角處理的很有感覺。
內飾：比較喜歡這輛車的中控臺的設計，因為屏幕大小還是挺合適的，使用起來很方便，再加上里面的功能也比較齊全，但是我對于它的內飾覺得并不是特別完美吧，因為做工有些粗糙。
空間：不管是前排還是后排，空間都蠻充足的。就算是我這180身高，坐在車內也可以坐的很舒坦，畢竟腿部空間很充裕嘛。腿腳能夠隨意的挪動，就算偶爾翹個二郎腿也是比較輕松的事兒，最關鍵的是在開車時，視野也比較開闊。畢竟坐直身體，頭部距離車頂還會有一段距離。再加上車子的儲物空間也不小，反正滿足我們家的用車需求，還是沒有任何問題的，挺滿意的。
配置：我覺得ZS這車性價比挺高的，雖然有些小的缺點，但是瑕不掩瑜，它出色的動力操控和滿滿的實用性和豐富的配置還是贏得了我的心，畢竟自己的車就跟自己的孩子一樣，怎樣都喜歡。
動力：它的動力能夠給我?guī)硪粋�很愉快的旅程，并且它起步的時候效果展現的很好，平常出行這方面，我自己作為一個親身體驗者，我覺得它沒有頓挫感，還是非常迅速的，并且它的發(fā)動機馬力強大。
越野：
操控的話，和轎車相對不是太靈敏，不過對于我來說，還是比較好上手的。方向盤尺寸不大，轉動起來比較輕，開車不累。
油耗：油耗的高與低，主要體現在駕駛員開車習慣，尤其是在實際操控中需要有技術，慢慢掌握開車技巧，我一般在市區(qū)用車多一些，偶爾跑一下高速，所以我是個慢性子的人，開車勻速，現在平均油耗8.2個油，感覺油耗可以接受，只要不是高的離譜我都能接受。
舒適：感覺它的隔音能力不是很強，平時開著它跑在市區(qū)里還好，畢竟會限速，但上了高速，速度太快時，經常會有風噪的問題出現，說實話我不是很滿意，但它座椅調試的還是很到位的，軟硬程度適中，長時間乘坐也不會有什么勞累感。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，我第一眼就相中了，給父母看的時候，他們兩個人也都喜歡，這算是得到了我們一家人的認可，讓我有很大的決心把它提回家，日常使用的時候也是白看不厭，它所有的設計點都在我的審美上，360度無死角，正面看氣場很強，側面看曲線很有層次感，又很立體，背面看的時候又覺得很干練。
缺點：不滿意的不能不說沒有，主要它優(yōu)秀的地方太多了，往往會忽略它的不好！就拿動力這塊樂觀的的來說吧！它的動力對于一個男司機開的話，可能會感覺動力起步不太給力！但對于女司機開的話反應就不一樣了，最起碼起步時候不會那么猛，給別人感覺會穩(wěn)重點！也不算是樂觀的說，只能針對我們家兩個開車的人總結的感受，一個是我，一個是她！
外觀：名爵的外觀設計一直都是很耐看的車型了，我特別喜歡名爵ZS的正臉設計感，看著就是那種滿滿的運動SUV，側顏部分也是充滿了流暢感，可以說開名爵ZS這款車子外出回頭率也是蠻高的，而且可供人選擇的顏色也是蠻多的。
內飾：內飾就是一貫的家用車居家風格，再融入了一些運動風格，內飾材質不算很好，大部分是硬塑，但也有部分的搪塑和軟包，而且這個問題帶來的還有車子內飾異味也是蠻大蠻嚴重的，不過這個價位的車子能做到這樣已經很了不起了。
空間：對于這輛車的空間，我們還是滿意的，這段時間使用下來覺得空間還是很寬敞的乘坐空間方面不用擔心，不僅前排寬敞后排也是比較大的，儲物能力也是挺棒的儲物格設計的比較多，所以瑣碎的東西都有地方放。
配置：性價比:這車我全部落地也就九萬出頭，這個價位買不了什么豪華車，那只能選個物美價廉，好看好開的車了。ZS這車就是比較符合要求的一款。加上這車保值率也挺好，不想開了賣也能賣個高價，值得考慮入手。
動力：我選擇這款是1.5L的排量，正常在市區(qū)跑著沒有問題，我對動力要求也不高，就正常滿足日常需求，偶爾上高速開到外地出去游玩就行了。行駛中換擋也是比較平順，沒有頓挫的。
越野：
操控容易車子底盤非常扎實，路面不平時表現穩(wěn)重，加速車身穩(wěn)妥不漂移，多功能方向盤操控非常靈敏，轉彎是個技術活，一定要熟練一下，沒什么問題，車子轉大彎道，方向盤左右虛位非常小，我在操控時很輕松。
油耗：油耗:我這車是去年一月份買的，現在已經是開了快一萬六千公里了。油耗已經是非常穩(wěn)定的在7.6個油，好久沒有變過了。這個油耗表現我還算滿意，畢竟也是這么大個頭的一個SUV啊。
舒適：舒適性方面它的座椅設計的是比較好的，因為對腰部的支撐性比較強，所以進去還是挺舒服的，但是隔音效果的話設計的并不是特別理想，因為跑得快的時候還是會聽到聲音的。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 衢州
裸車價格11.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵ZS這款車最棒的是外觀，車頭感覺更漂亮，重心更銳利，有一種帶你和裝逼一起飛的感覺。這輛車的價格并不貴。這款車在國內的市場定位決定了這款車的價格區(qū)間更適合國人。這個很適合我這種中端消費群體
缺點：我感覺到現在時代進步了，很多汽車的配件都有了大幅度的升級，當時我在對比其他車型的時候，車子都有優(yōu)惠的，但是這款車我買的時候是沒得啥子優(yōu)惠的，所以這點不是很滿意。感覺每款車內的內飾進步都很大，這款車也是一樣的，反正我是挺喜歡的。
外觀：外觀一看就很喜歡，我還怕我父母不同意，特地給他倆拍了幾個照片，最后一致同意了，看來這個外觀也深得中年人的喜愛啊，這幾個犀利的大燈堪稱是整個車子的點睛之筆，越看越深陷其中。
內飾：中控屏在中央扶手的上面一點，而且是內嵌的，這個高度平常我伸手就能夠的著，如果是戳在正上面的話，可能還需要動一下身體，所以這個設計我是比較滿意的，伸手就能觸碰的著，非常的方便，而且我也不近視眼，就正常的坐著就能看清屏幕上的文字，就是在顏色選取方面我不是很喜歡，大多數都是用了灰黑兩種，如果能摻雜一點亮色系進行一下撞色的話，應該顯得會更高級一點。
空間：同級別的車型中，這款車空間表現應該算是最好的了，前后排的腿部空間很舒展，而且后排坐墊的角度也很合理。我經常出差，后備箱的儲物空間也是非常滿意的，備胎那里也可以放點隱私的物品！
配置：在用車期間，它從來沒有出現過什么質量問題，各個方面也很符合我的用車需求�？傮w而言，它的性價比還是蠻高的，不愧是我親自挑選的車子，表現就是很優(yōu)秀。
動力：動力方面不得不說是夠用的，雖然有些時候還是吐槽它的動力，不怪它，主要怪我太急躁！我家那位開著就很合她意，合到快人車一體了！高速超車的話表現還是稍微差點的，平時市區(qū)普通路況的表現挺好的，夏季開空調也不會有所影響！
越野：
操控這方面駕駛的時候還是蠻輕松的，首先就是對方向盤本身的設計，結構設計把握起來還是非常的舒適，另一方面就是它的輕重設計很合適，對于我一個新手來說，我也是比較喜歡的。
油耗：目前車子開了6000多公里了，表上顯示油耗為6.8。在論壇上開了其他車友，這有油耗應該還是挺不錯的吧。省油方面挺滿意，有的時候車子開的穩(wěn)一點，油耗就省一點。早上上班比較著急開的猛，油耗也就會高一點。反正油耗這個東西我覺得事在人為吧。
舒適：名爵ZS隔音效果還是不錯的，座椅很舒服，長時間駕駛不會很累，由于它的包裹性很強，又軟硬適中，身體的疲勞感可以得到足夠的放松，車身駕馭比較穩(wěn)定。車外的噪音在車內不算比較清晰。在高速行駛時車內沒得啥子噪音。坐在車里的舒適度還是相當不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格11.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2477公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方太多了，比如價格是讓我最滿意的！另外，外觀的設計也是非常的年輕時尚運動！可以說從上到下的搭配都是蜜汁好看，內飾的設計非常的簡約大氣，是年輕人喜歡的款！操控的話也很得心應手，至于空間方面也挺滿意的足夠寬敞，后備箱的空間比較能裝！能裝到你懷疑人生！油耗方面也很不錯！這些都是我比較滿意的！
缺點：感覺它也不是很完美，其中舒適性和內飾就沒有達到我的預期效果，車子的減震效果不是很好，跑在路上會有顛簸感出現，而且內飾的做工也有點兒粗糙。
外觀：不管是它的前臉兒還是后尾，一眼看上去都很吸人眼球，整體的設計感很強，充滿了滿滿的時尚氣息，平時開著它出門兒，我感覺臉上也倍兒有面兒。
內飾：中控臺設計的還挺不錯的也很有科技感。但是里面的用料并不是特別好，摸起來一般吧。好在里面的做功還是挺齊全的，平時開的時候也是比較方便的。
空間：空間比較充足，后備箱也非常大。前排的空間非常的充實和充足。我身高1.76，體重180多公斤。像我這樣的大塊頭，手腳可以舒展舒展自如。如果回老家看望父母，也可以收拾很多東西
配置：我這車裸車全部優(yōu)惠下來就八萬零一點兒，因為馬上要出新的車型，現在的ZS優(yōu)惠力度還是很棒的。這車算是一個較為全面的選手，入手它還是很可以的。
動力：每次就算是滿員出行，對于它這強勁的動力而言，也沒有什么影響，一踩油門，動力說來就來，反饋很積極，而且輸出也比較平順。總而言之車子的爆發(fā)力很強，每次開著它出行，都可以滿足我的用車需求。
越野：
喜歡輕巧的手感的朋友們可以選擇它，這算是我目前開過最輕的車，就連我父親開過一次以后也念念不忘，一回家就想跟我換車開。
油耗：油耗這方面，我感覺對我自己來說不是很吃力，還是比較容易接受的，畢竟我經常在高速和市區(qū)行駛，面對一些復雜的路況和市區(qū)上，經常走走停停的情況下，它都能夠保持一個很穩(wěn)定的油耗量，讓我覺得很滿意。
舒適：平時在市區(qū)里開的時候感覺它的舒適性還是挺高的，但是前段時間跑了趟高速，發(fā)現速度快了之后還是有噪音的，所以見得降噪方面有待提高。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 北海
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意:最滿意這車的外觀和空間實用性，首先外觀方面這臺車就設計的年輕時尚，讓人第一眼看過去就會喜歡上它。我買它的很大一個因素就是因為它長得帥。空間也是一個優(yōu)勢，前后排坐進去舒適寬敞。
缺點：舒適性做的并不是特別完美，尤其是它的座椅坐久了會覺得有點硬，所以屁股會覺得疼。但它的隔音效果設計的還挺不錯的，因為跑得快的時候也沒什么噪音，內飾方面的話，就是它的用料不是特別好，摸著手感一般。但畢竟這個價位不算高，人家也是有成本的，所以能接受。而且做工還可以，沒什么大毛病。
外觀：當時買車的時候也是比較看重這款車的外表，因為覺得比較有新鮮感，就像是買了件新衣服一樣，而且好不容易買了臺車，自然要選一款顏值比較高的，我覺得這款車更適合年輕人開，因為他比較有活力，而且很運動。
內飾：麻雀雖小五臟俱全，我這小車里的功能可一點不簡單，該有的都有，真皮的多功能方向盤還可以上下調節(jié)高度，比較的貼心，支持藍牙連接和手機carplay互聯功能，可以實現手機投屏的功能，直接進行導航等操作，非常的方便直觀。
空間：它的后備箱真的棒極了，我就很喜歡隔三差五就回一趟老家，每次回老家回來的時候，后備箱我媽都會給我放很多的媽媽牌愛心菜，回家一趟就能帶回來一周的食材，這空間簡直就是對我的恩賜。
配置：它的性價比還是挺高的，而且它對我的吸引力也比較強，側身的腰線這方面的設計還是蠻不錯的，在駕駛的過程中沒有胎噪聲音的影響，自己在開車的時候覺得掌握程度很棒，不會覺得困難。
動力：平時在市區(qū)里開的時候，動力也是比較充足的，加速也是很強勁的，在等紅綠燈時候也不用到急，它的起步反應也是很迅速的，再加上開起來或者換擋的話，輸出也是很平順的，所以這段時間開著這輛新車帶給我的駕駛感受還是非常不錯的。
越野：
操控表現個人感覺還是可以的，這個車可以輕松上手，方向的靈敏度很高，稍微一動就會有反應，再就是這個變速箱很適合家用吧，跑起來很平順 有種絲滑的感覺。
油耗：油耗具滿意，在市區(qū)我都可以開出6.7-7.0左右的樣子。之前在磨合期前略微高一點，最開始可能在9個左右。不過隨著駕駛技術越來越熟練以后，就看著油耗一點一點的下來了�，F在基本上比最開始開車的那兩個月，加油的頻率都要低一些了，也沒有什么壓力。
舒適：座椅挺舒適的，填充物多，看上去蠻厚。坐在里面包裹性好。避震不太好。過個小減速帶就能明顯的感受到振動�？照{效果不錯，這個夏天差不多要過去了，整個夏天我也就依靠這個空調度過，一上車就開空調。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 許昌
裸車價格8.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8563公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車的性價比比較高，尤其是不說性能，光是價錢就已經很讓我心動了，再加上外觀比我之前那款車更好看，就更加吸引我了。
缺點：提車回家當天，因為平常也沒怎么開過車，是我一個人慢慢的把車開回家，回家的路上有一段爛路，車子開到那里的時候發(fā)現這車的避震還是有點硬的，不怎么舒服。其他正常路面上開開還行。還有一點就是后備箱空間不怎么大，可能是后排空間設計的較大，影響到了后備箱的空間。
外觀：名爵ZS這車的外觀真的充滿了歐洲紳士的風格，雖然車身尺寸不大，但是整個線條痘痕緊湊，車輛的姿態(tài)也比較的高昂，前臉處六邊形的規(guī)整進氣格刪讓我覺得每個細節(jié)都做到了一絲不茍，完全就是英倫紳士的格調，很襯我的性格。
內飾：名爵ZS的內飾真的很豪華，簡約而不失優(yōu)雅，高貴而不失大方。不懂車的人都以為我這五輛車有幾十萬的大小，而且非常的面面相覷。
空間：雖然看著車子的體型蠻小的，但內部空間卻給了我一個很大的驚喜，果然人不可貌相，海水不可斗量，這句話是正確的，車子也不例外。畢竟車內空間很充裕，不僅乘坐空間很寬敞，而且它的儲物能力也很強，尤其是后備箱開口很大，可以輕松容納下不少東西，每次出行，在后排放個嬰兒座椅也不是什么難題，最關鍵的是車內小儲物格也很多。
配置：買車前，關注了汽車之家上的個種車型，全部都對比了一遍，名爵zs不算最好，但是綜合性價比還是很高的。日常代步開開是個很好的選擇。
動力：我相信特別在意動力的人也不會購買這個價位的車吧，1.5L搭配在名爵ZS身上，談不上特別強勁，但是日常是用來說，還是完全足夠了，加速感覺很平順，超車也不費勁，整體感覺不錯。在市區(qū)里當代步工具開的話，沒有什么太大的壓力。我對車子的動力要求不大了，夠用就行了。
越野：
操控方面這臺車表現的也ok，車子本身就是用的CVT變速箱，加速給油順滑又迅速。這車好開還有個方面就是方向盤輕，比我之前試駕的那個哈弗H6是輕快的多。這車整體的長度也不長，掉頭什么的基本一次就可以過。
油耗：對于我這臺小車，怎么開油耗也不會很高的，截止到當下百公里7.6L的城市代步油耗，換成每個月的加油費用也只占到我日常開銷中很小一部分，還是挺經濟的。
舒適：舒適性可能稍微有點偏差，主要是隔音和減震的問題。關于隔音和降噪也就在前邊已經說過了。胎噪和風噪略大一點，在上高速后個人還是建議開啟音樂或者電臺舒緩下比較好，減震可能是因為SUV的原因吧，不是太軟，但是也不影響使用。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 北海
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺它在油耗和外觀方面的表現，讓我還是挺喜歡的。說實話油耗很低，對于我這種工資不高的人來說，比較照顧，不僅我以后不需要擠公交地鐵了，而且還不會給我?guī)斫洕鷫毫�。車子外觀顏值也很高，每次開著它出門兒，讓我臉上也倍兒有面兒。
缺點：對于它在舒適性和內飾方面的表現，我不是很認可，沒有達到我的預期效果。車子的隔音效果不是很明顯，跑在高速上會有噪音出現，給不了我一個很安靜的駕駛乘坐環(huán)境，讓我心里有些煩躁，而且內飾顏值也不是很高。
外觀：它的外觀是屬于360度無死角的帥，運動陽光時尚年輕，年輕人的款，我的款！
內飾：內飾么中規(guī)中矩，坐進車內包裹感還是有的，座椅軟硬適中，坐久了不會累。中控屏挺大的，有豪華感。倒車影像，都是自帶的。中控臺采用的全部都是軟包裹，安全性和舒適性還行。
空間：這次在空間布局還是很不錯的，我們一家三口完全沒問題，而且后座可以放倒連接后備箱，這樣子空間就更大，存放一些大件物品，拿取都很方便，ZS這款車子定位是在小型SUV上，不過對我來說這個車子空間完全夠用的了。
配置：綜合來講這輛車的性價比是比較高的，自從買了新車，讓我感覺下班的路上都是放松的，自己開著車回家還挺享受這段時光。
動力：動力表現，我覺得還是比較出色的，因為我也看了，同價位其他車輛的動力都有些遜色，這款車的動力雖然不是很強勁的那種類型，但是整體上都能夠保持比較平順的輸出，在加速的時候也很平穩(wěn)，而且在高速上能夠感覺到有推背感，這樣的表現，我覺得很滿意了。
越野：
操控方面還行吧，我對這方面也沒有很大的研究，反正zs這么久開下來總體感受蠻好，過彎的時候車子很穩(wěn)，有的時候速度沒減下來，過大彎都沒問題。開高速的時候很穩(wěn)，最高開過120。
油耗：目前油耗水平不算高，其實市區(qū)偶爾會堵車，但是對于它的油耗水平并沒有太多的影響。
舒適：車子的隔音效果還是比較明顯的，平時開著它，不管跑在市里還是高速上，都不會有什么噪音出現，但對于它的減震能力，我不是很認可。跑在路上會有一點兒顛簸感出現，給不了我一個特別平穩(wěn)的乘坐體驗。但對于它的空調我很喜歡，畢竟制冷速度特別快。
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