一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
時(shí)尚漂亮年輕(421)+1缺點(diǎn):
上坡動(dòng)力差(1472)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)(664)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的第一是空間吧,外觀看著好像不是特別大,但是車內(nèi)的空間那真的是頂呱呱,后排的腿部空間和頭部空間都真的還挺大,后備箱就更不用說了,而且后排座椅還可以放到,放個(gè)大件都不是問題,全能型選手絕對(duì)是。再過來就是,操控感特別好,車挺好開的,方向是特別精準(zhǔn)的,而且這個(gè)手感也是保持在了一個(gè)非常好的體驗(yàn),作為一個(gè)平常代步,接送孩子的車來說,好開是最重要的,在這些來說ZS都做到了,這些還是非常讓我滿足的。其次就是油耗真的給了我一個(gè)特別大的驚喜,原本想著最起碼也是個(gè)SUV,還是個(gè)國產(chǎn)車型,在性價(jià)比方面相比于7其它的合資品牌肯定多多少少有差距,但是我從買來在市區(qū)里開或者在高速跑的情況下,,平均油耗還能保持在6個(gè)油左右,真的是相當(dāng)不容易,以現(xiàn)在的油價(jià)來說的話,1公里有時(shí)候甚至不到4毛錢。
缺點(diǎn):座椅還好,但是可能也是SUV本身的特點(diǎn)的原因,這車的底盤讓我來說還是有點(diǎn)硬了的。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚、個(gè)性,靈動(dòng),就這幾個(gè)關(guān)鍵詞可以概括這臺(tái)車了。特別是前臉,這種名爵的家族化的中網(wǎng)造型,我是覺得很漂亮的,另外大燈也是,結(jié)構(gòu)很立體,當(dāng)然了照明效果也是沒問題的。
內(nèi)飾:中控臺(tái)造型比較簡單,整體的風(fēng)格偏向于簡約的類型,空調(diào)出風(fēng)口渦輪式設(shè)計(jì),360度調(diào)節(jié)出風(fēng),讓中控看上去沒有那么單調(diào),質(zhì)感上得到提高。但是新車階段異味比較大,需要長時(shí)間通風(fēng)。
空間:空間實(shí)用性方面設(shè)計(jì)的一般,一是后排的乘坐空間不算大,二是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不算多,東西一多,感覺車內(nèi)就非常凌亂,找不到地方擺放一些小物品。后備箱容積還行,地板很低,行李帶的多了取放也十分方便。
配置:挺滿意的,過完年,因?yàn)橐咔榈脑虬桑烙?jì)車都不好賣,所以感覺撿了個(gè)漏,比年前便宜了好幾千塊錢。
動(dòng)力:動(dòng)力覺得還可以,因?yàn)槲屹I手動(dòng)擋的,首先起步來來說動(dòng)力還行回來,換二檔直接提起來了。故障-動(dòng)力系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮過,去過4S店做過檢查,發(fā)動(dòng)機(jī)沒有問題,把故障燈給撤了,估計(jì)原因是汽油問題。跑高速:高速上還沒試過,還沒上過高速,但,跑市區(qū)外環(huán)的話,最高跑過130。感覺跑高速也應(yīng)該也沒啥問題。日常加速動(dòng)力:市區(qū)起步感覺動(dòng)力還可以,尤其是等紅綠燈上坡的時(shí)候,他有個(gè)上坡輔助系統(tǒng),特別喜歡,就是再上坡起步的時(shí)候,松剎車,他有三秒駐停功能。可以防止車自己溜車。開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)的時(shí)候,車速略有減少,但,感覺動(dòng)力還可以,不受太大影響特殊路況行駛動(dòng)力:車在刮風(fēng)下雨的泥濘路面,是沒有問題的,但zs減震不太喜歡,尤其是在市區(qū)過減速帶的時(shí)候,真的需要把速度降到最低,要不過減速帶受不了。動(dòng)力平順性:動(dòng)力的平順性跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)系,有人說一二檔換擋有頓挫,我感覺那人應(yīng)該是新手,油門給有力度不行,這車車速,離合換擋油門多少啥的,就是個(gè)喜歡,我是沒有感覺到車有頓挫感。
越野:
唯一一點(diǎn)就是剎車踏板的設(shè)計(jì)的問題,這個(gè)后來我也想了可能每個(gè)人的習(xí)慣不一樣吧,我是覺得現(xiàn)在的位置高了些的。
油耗:喜歡這個(gè)車的原因還有他的油耗問題,基本上上下班我都是走外環(huán)繞圈圈。油耗基本上都是控制在5. 5個(gè)油上。城市道路行駛:就是在市區(qū)開的話油耗我基本上也就是在6. 3個(gè)油。高速路行駛:高速上封路,還沒跑過,估計(jì)得到5個(gè)油了。開空調(diào)油耗:市區(qū)開空調(diào)走,上次試過。最多也就是6個(gè)半油。
舒適:舒適度上面可圈可點(diǎn)吧,座椅的厚度和柔軟程度確實(shí)有一種沙發(fā)的感覺了,坐在上面調(diào)整好角度就會(huì)覺得很舒服。隔音也非常不錯(cuò),行駛當(dāng)中都是安靜的那種狀態(tài),在車內(nèi)不需要大聲音就聽得清楚說話。懸架的調(diào)節(jié)雖然是偏向于運(yùn)動(dòng),但能明顯感受到很柔軟的,濾震效果非常的不錯(cuò)。
|
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)名爵ZS總聽都很滿意,外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),很招年輕喜歡。巨幕天窗放在車上,立馬將車的當(dāng)初拉高一層,而且打開以后整個(gè)車都很透亮。操控也很好,方向靈敏輕巧,功能齊全。車身不大,在市區(qū)開靈活、穿梭自如。不論是駕駛空間還是后座空間都很寬松,沒有壓迫感。還有就是油耗低,畢竟是SUV,但油耗才6個(gè)多。其他滿意的還有就不一一列舉了。
缺點(diǎn):金無足赤,當(dāng)然名爵ZS也有不盡人意的地方,第一就是內(nèi)飾方面,新車室內(nèi)氣味非常刺鼻,異味大,柚子皮 炭包已經(jīng)駕到。第二就是車速高了以后胎噪有點(diǎn)大。
外觀:外觀艷麗,大紅顏色燦爛耀目,車型年輕活力時(shí)尚,有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,線條優(yōu)美,溜背圓潤,有沖擊力。前臉設(shè)計(jì)霸氣,大燈眼神犀利,車身線條連貫流暢直到尾部,尾部設(shè)計(jì)圓潤飽滿,非常漂亮帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單大方上檔次,紅黑搭配的設(shè)計(jì),不會(huì)讓人感覺單調(diào),儀表盤設(shè)計(jì)獨(dú)特,顯示清晰,中控大屏多媒體,功能齊全,顯示清晰,多功能方向盤,鍵盤集中操作,再加上全景式巨幕天窗,帶來的駕駛感覺棒棒噠。#動(dòng)力
空間:空間足夠用了,不管是前排駕駛空間還是后排乘坐空間都很寬敞,尤其是后備箱空間可以調(diào)節(jié),后排座椅可以放倒,空間擴(kuò)展休班,孩子很喜歡后邊,躺在后面曬玩耍高興極了。
配置:在這級(jí)別的車型,基本上都看了個(gè)差不多了,ZS的話應(yīng)該是中國品牌里面的性價(jià)比比較高的了,說第一那個(gè)有點(diǎn)絕對(duì)哈,但是說同級(jí)別的中國品牌里面,這臺(tái)車的性價(jià)比是絕對(duì)可以排的上號(hào)的,合資車型就更不用說了,絕對(duì)是吊打的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話在前面也講過一些,1.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),搭配成熟手動(dòng)變速箱,沒毛病。換擋也不會(huì)說動(dòng)力不夠,拖檔啥的,用起來很是給力。在起步的時(shí)候,也不會(huì)說落后別人多少。居家車有這個(gè)動(dòng)力我覺得夠用了。不喜勿噴哈,因?yàn)檫@個(gè)動(dòng)力是在代步車夠用。日常加速動(dòng)力:起步不會(huì)有明顯的肉的感覺,0到80速度可以,高速吧就不建議開這個(gè)車超車了,安安穩(wěn)穩(wěn)最好,哈哈。
越野:
操控這一塊沒得說,方向盤握感很飽滿,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度讓我特別滿意。剎車的制動(dòng)性能同樣非常出色,有一次開車遇到緊急情況,我右手邊車道的車輛直接并到我前面來,還好我一腳急剎將車的速度迅速減下來,避免了交通事故的發(fā)生。
油耗:剛提車一周的時(shí)候,就和媳婦回了一趟他們老家,來回將近500公里然后基本上都是高速,當(dāng)時(shí)就是也磨合期沒敢開太快,高速上就100左右,油耗一度開到了5.7升,當(dāng)時(shí)就給我非常的吃驚,而且這車后面一直在市區(qū)開,油耗也不高。
舒適:ZS的后輪用的是非獨(dú)立懸架,但是在整體的舒適性上表現(xiàn)也還不錯(cuò),走爛路時(shí)車內(nèi)的顛簸感并不強(qiáng)烈,整個(gè)車身的搖晃幅度也不大,行駛平穩(wěn)性很好。這車的隔音算是給了我一個(gè)不小的驚喜,高速上面開,車內(nèi)沒有明顯的噪音,前后排交流沒有影響,不需要可以提高音量。音響系統(tǒng)的音質(zhì)也不錯(cuò),聽歌很舒服。
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2174公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):買車的時(shí)候自己還是很關(guān)注各個(gè)方面的數(shù)據(jù)的,從價(jià)格到安全,到配置,再到舒適,我都進(jìn)行了多方面對(duì)比。最終,跨過千年來愛你,選擇了名爵ZS。選擇它的一大因素是價(jià)格,性價(jià)比實(shí)在是太高了,8萬塊買SUV,還是上汽大品牌的,確實(shí)是實(shí)惠。第二大因素就是動(dòng)力了。買車總要試駕感受一下,試駕車沒有手動(dòng)的,就試了自動(dòng)的,操控感很好,方向盤很輕巧,起初擔(dān)心動(dòng)力,覺得自然吸氣配上SUV總是小馬拉大車,試駕后是真心不擔(dān)心了。0到80加速非常給力,80往后有點(diǎn)吃力,不過買的是代步車,市區(qū)速度也就這么多,心里能接受。第三大因素是油耗。買車很多人都會(huì)在乎油耗,普遍認(rèn)知就是SUV油耗總歸比轎車的油耗大,名爵ZS讓我大吃一驚,油耗才6個(gè)多油,心里之前都有想過不超過9個(gè)油就好,簡直就是驚喜。
缺點(diǎn):最不滿意的也就是底盤的避震效果吧,像平時(shí)在市區(qū)里開,可能是路況比較好吧,在過坑坑洼洼的時(shí)候,舒適性方面表現(xiàn)的還不錯(cuò),但是有一次回老家,路況不是很好,就感覺底盤的避震效果距離預(yù)期的效果還是有一定的差距的,所以對(duì)于路面的避震效果能不能充分的解決,舒適度上還是有所欠缺的。再過來就是可能是新車吧,當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候車的味道特別大,但是可以自己解決,回去買了個(gè)香包,每次開車的時(shí)候把天窗打開通通風(fēng),不到一個(gè)星期味道也就沒有了。
外觀:ZS的外觀沉穩(wěn)大氣,又有運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的設(shè)計(jì),開出來非常的拉風(fēng),你看ZS的前臉霸氣十足,立體感很強(qiáng)的中網(wǎng)設(shè)計(jì),中間明顯突出MG銀色的logo很顯排面。眼神犀利的LED前大燈,晚上打開非常漂亮。車身線條很輕盈流暢,沒有商務(wù)車上那種四平八穩(wěn)的感覺,側(cè)面腰身流暢自然。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),空調(diào)出風(fēng)口按鈕設(shè)計(jì)的非常的漂亮,唯獨(dú)一點(diǎn)不滿意的就是內(nèi)飾沒有真皮座椅,顏色搭配的黑色太多有點(diǎn)老氣。畢竟自己為了實(shí)惠才選擇了一款性價(jià)比最高的配置。
空間:前排空間還是非常充足的,跑高速上開定速巡航之后,我的腿部還可以有比較寬敞空間可以活動(dòng),后排當(dāng)然也不在話下,最滿意的就是后備箱容積,因?yàn)楹笈抛慰梢苑诺,所以平常放個(gè)大件都不是問題,像我有時(shí)候自駕游,放個(gè)充氣床墊,孩子就可以在上面躺著,而且車?yán)锏膬?chǔ)物格設(shè)計(jì)的還挺多,用起來也比較方便順手,還是比較人性化的。
配置:名爵zs這款車個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比高是讓我滿意的。價(jià)格實(shí)惠,而且整體的配置也很豐富,巨幕全景天窗、多功能方向盤、輔助駕駛倒車影像等等,讓我很滿意,家用功能都齊全。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺得還是不錯(cuò)的,都挺平順的,從起步到后面提速的整個(gè)過程當(dāng)中,名爵ZS的動(dòng)力都始終是一個(gè)平順的狀態(tài),平常高速超個(gè)車也就是一腳油門的事,反正對(duì)于我來說已經(jīng)夠用了。
越野:
ZS操控起來感覺還是很好、很舒服的,名爵ZS車身不大,在市區(qū)開起來特別靈巧自如,手動(dòng)擋換擋的手感非常的流暢自然,所以跑起來特別平順給你帶來駕駛的樂趣。方向盤手感錯(cuò)賽車設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)向用電子助力,使整車指向清晰精確,靈活,整個(gè)車子轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候都非常輕松。操控模式多樣化,車行穩(wěn)。多功能方向盤,功能比較集中使操控更加方便,提高了駕駛的安全性。剎車靈敏到位,沒有滑行狀態(tài)。
油耗:油耗平時(shí)開的還可以,就是別遇到市區(qū)堵車啥的。尤其是現(xiàn)在天熱了,走在市區(qū)堵車的小路上,在開著那涼颼颼的空調(diào),那個(gè)油耗呼呼的,也不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)。高速路行駛:高速還可以,基本上開著空調(diào)跑,油耗在6個(gè)油左右。
舒適:車子上下班開開,總的來說還是比較滿意的,視野也好。車子的這個(gè)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)比很多長方型的要人性化很多,長方形的只能上下左右,比較死板,園的可以360度調(diào)很靈活?照{(diào):空調(diào)的調(diào)節(jié)做的比較簡單,看起來和面包車一樣。
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意操控,車很好開,方向是特別的精準(zhǔn)的,而且手感也是保持在了一個(gè)非常好的體驗(yàn)上,作為一臺(tái)平時(shí)用來通勤的車,好開最重要,這一點(diǎn)上面ZS做到了,這個(gè)還是很讓我滿足的。
缺點(diǎn):沒有不滿意的地方,這個(gè)價(jià)位,能夠買到配置不錯(cuò)的小型SUV,是非常給力的了,雖然座椅是織布的,但是對(duì)整體內(nèi)部也并沒有很大影響,第一是價(jià)格限制,第二就是做工比較精細(xì),不會(huì)拉低檔次。
外觀:我這個(gè)手動(dòng)擋配備的是鹵素大燈,不過因?yàn)橛型哥R的緣故,所以在日間行車時(shí)看著也沒有什么影響,很精神。我還很喜歡他的運(yùn)動(dòng)式包圍,車頭和車尾都非常動(dòng)感,5幅輪圈也特別時(shí)尚,整個(gè)造型設(shè)計(jì)都非常符合我的審美,越看越好看。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的造型比較簡單,整體的風(fēng)格也是偏向于簡約的類型,看著很清爽,空調(diào)出風(fēng)口類似螺旋槳的設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn),讓整個(gè)中控看上去沒有那么單調(diào),質(zhì)感上得到了提高。我還很喜歡它的平底式方向盤,握感很出色,視覺效果方面看著也更加運(yùn)動(dòng)年輕一些。
空間:空間是沒有問題的,它的這個(gè)后排的座椅一方面就不短,然后呢軸距也算可以的,就這樣它的這個(gè)后排的腿部空間就可以得到保證,還有就是它這車的后備廂的利用率也很高,后排放倒之后的空間也基本上是純平的,有些大東西就不愁了。
配置:總得來說名爵zs性價(jià)比我還是很滿意的,價(jià)格便宜在自己的預(yù)算之內(nèi),外觀很時(shí)尚,而且配置也比較齊全,性價(jià)比我還是認(rèn)為很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力跟我的駕車習(xí)慣有關(guān)系,我覺得還是不刺激,但是老婆開著說挺好的,提速很快,油門剎車都很敏感開起來車子挺穩(wěn)的,一般等紅綠燈的情況下沒怎么覺得狠踩油門車子就會(huì)跑到第一,老婆說這樣就夠了!
越野:
好開啊,這個(gè)車我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就特別的滿意,方向吧手感很輕快,我說單手操作都沒問題的,這個(gè)是真的這樣。還有那個(gè)就是一些配置了,比如倒車?yán)走_(dá)啊等等的,這些配置可以起到很好的輔助駕駛的作用,開車更輕松了。
油耗:作為緊湊型SUV油耗方面比較低的,百公里油耗在6.6個(gè)左右,平時(shí)上下班使用,在市區(qū)開起步、剎車多,偶爾在外環(huán)跑跑,油耗會(huì)發(fā)現(xiàn)還會(huì)低點(diǎn)。馬上五一了,準(zhǔn)備上高速拉拉磨合,期待油耗在低點(diǎn)。
舒適:車子的座椅舒適度完全沒問題,座椅包裹性也比較不錯(cuò)做工也非常的精致,座椅與靠背設(shè)計(jì)的非常人性化,根據(jù)人體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)坐上去特別舒服,關(guān)于舒適度唯獨(dú)一點(diǎn)不好的就是減震太硬了,過減速帶的時(shí)候稍微有點(diǎn)顛簸,做上面不舒服,最明顯的就是回老家走土路的時(shí)候顛簸更厲害,應(yīng)該就是減震太硬了,這個(gè)方面希望廠家后續(xù)有所提升,在偏向于運(yùn)動(dòng)也不至于這樣!
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):ZS的外觀顏值很高,看上去非常年輕時(shí)尚,在這個(gè)尺寸的SUV中,給人的精致感非常強(qiáng)烈。而且它的操控不錯(cuò),方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),開起來十分跟手。
缺點(diǎn):使用了幾個(gè)月這個(gè)車的操控性還是比較滿意的,不滿意的就是中控屏有點(diǎn)小看著不舒服,第二點(diǎn)就是配置比較低內(nèi)飾比較簡單,其他的再?zèng)]有啥不滿意的了。
外觀:ZS側(cè)面我認(rèn)為是最迷人的,線條很豐富,造型也特別立體,營造出了一定的層次感。車身尺寸盡管不大,但是各處的比例都十分協(xié)調(diào),看上去很順眼,再過個(gè)五、六年,這個(gè)造型設(shè)計(jì)也不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾:手能摸到的地方基本上吧都是軟包的,手感起碼就很舒服,然后大屏幕和一些其他的設(shè)計(jì),就顯得內(nèi)飾非常的有活力,也很時(shí)尚很年輕。
空間:作為小型SUV,它的空間不小,后排和前排都可以的,尤其是這個(gè)后排,比一些同級(jí)別的車型都要好一些,不管是家用還是平常代步,都完全足夠了。
配置:性價(jià)比我覺得完全可以,不管是外觀,空間,油耗,配置還是油耗目前我都很滿意,主要是價(jià)格相比較起來特別的知足,比之前朋友年前買的便宜了好幾千,哈哈高興。
動(dòng)力:我買車主要都是在城區(qū)里面用,對(duì)于動(dòng)力這一塊沒有太大的要求。ZS開起來給我的感受很輕快,油門踏板踩多少是多少,超車時(shí)多給點(diǎn)油,整個(gè)爆發(fā)很不錯(cuò),加速非常輕松。
越野:
輔助駕駛的功能是個(gè)好東西,一開始我也是覺得好像不太敢用這個(gè),但是真的用了一次之后,我就喜歡上了這個(gè)功能了,還有就是它的底盤的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)的,設(shè)計(jì)不錯(cuò),小型SUV的質(zhì)感就是這種,非常緊湊,不松散就還挺好的開起來。
油耗:油耗一開始提車的時(shí)候有點(diǎn)小高,但是后來隨著時(shí)間久了,然后呢我也是逐漸的摸索到了這臺(tái)車的一些個(gè)操控上的技巧吧可以說是,油耗就一直在往下走的一個(gè)狀態(tài),昨天的話去加油回來看了一下,市區(qū)這邊綜合在6.7了,越來越低了。
舒適:本身吧可能是為了讓車的底盤更穩(wěn)些,所以底盤調(diào)校這塊設(shè)定的是偏硬的一個(gè)狀態(tài),所以在面對(duì)一些顛簸起伏的路面的時(shí)候,車的底盤的反饋不算出色。另外就是后排的座椅,坐墊也硬了一些。
|
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格9.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是空間大省油,我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候?qū)Ρ攘撕芏嘬囆涂吹奈已劬Χ蓟耍詈蟾依锶藳Q定購買這款名爵ZS因?yàn)榈故俏胰タ疵糗嚨臅r(shí)候是朋友推薦過去的我當(dāng)時(shí)去的時(shí)候就被ZS的顏值深深吸引了我覺得在這個(gè)價(jià)格里面這個(gè)在我的印象里是最帥最好看的后來我就購買了這輛車,開了一段時(shí)間吧我覺得這個(gè)車不僅空間大而且特別的省油我現(xiàn)在是6.3的油耗一個(gè)月下來一共花了400塊錢加油真的超級(jí)劃算。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是內(nèi)飾氣味比較重了,特別是新車到手,一開門氣味特別濃,炭包是沒少放,現(xiàn)在好多了,要想沒味了還得一段時(shí)間了。
外觀:外觀看起大氣明朗,頂部有行李架非常的帥氣,前臉依然延續(xù)名爵的大網(wǎng)格,和個(gè)性的MG標(biāo)志,尾部厚實(shí)有質(zhì)感,車燈修長,腰線圓潤,運(yùn)動(dòng)感十足,我同事聽我說這車不到十萬都不敢相信。
內(nèi)飾:內(nèi)飾倒是沒有做的那么有特點(diǎn),即使可能不是那么的有新意,用料我覺得還是不錯(cuò)的,手能摸著的地方大部分都是軟和材料。內(nèi)飾的整體風(fēng)格還是偏向于簡約,以實(shí)用為主,設(shè)計(jì)上面沒有特別的新穎之處,中控屏幕看起來科技感還是很不錯(cuò)的,實(shí)體按鍵也是布局很合理。 當(dāng)然內(nèi)飾在新車階段的異味還是比較明顯的,需要長時(shí)間的通風(fēng)除味。
空間:空間對(duì)于我這樣的小家庭來說,已經(jīng)非常可以了,基本上來著父母帶著老婆和孩子,后備箱放好多吃的,出個(gè)遠(yuǎn)門一點(diǎn)問題也沒有! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這題空間還是蠻夠用的,比高爾夫等小電車空間大不少,比CRV等要好開很多。乘坐空間:我本人一米八的大個(gè),坐在主駕駛頭離頂空間大概有一拳的距離。然后,坐在后邊腿部還比很寬松的。后備廂容積:后備箱我放了一個(gè)大箱子,里面放些雜物,還有一箱紅酒還有一個(gè)小型滅火器,大概占了這個(gè)后備箱一半的空間。其實(shí),整個(gè)后備箱有個(gè)平板,一般的時(shí)候,我都放底下,這樣可以多放點(diǎn)物品,要是需要座椅放平找平的話,我會(huì)放他們放在上一層。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板儲(chǔ)物格,我放了把雨傘和毛巾。中央扶手里面我把行駛證和駕駛證都放在了里面。家人乘坐評(píng)價(jià):自從買了以后家里人都說好,可能是因?yàn)樾詢r(jià)比高吧。
配置:綜合起來名爵ZS的性價(jià)比非常高的,外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,很受年輕人喜歡,油耗也非常低,配置很豐富齊全,操控性也非常順手,而且空間也不錯(cuò)。綜合起來名爵ZS是一款高性價(jià)比的SUV。
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較滿意的,雖然不會(huì)有特別強(qiáng)的推背感,只要舍得給油也是會(huì)有一加速就竄出去的感覺。動(dòng)力輸出還是很平穩(wěn)的,沒有頓挫感。爬坡一點(diǎn)問題沒有,高速加速超車流暢自然,適合居家使用。
越野:
操控性也是非常棒的這款車有個(gè)非常厲害的地方就是方向盤它可以調(diào)方向盤的輕和重,我在市區(qū)開的時(shí)候因?yàn)殚_的比較慢,方向盤比較輕,我?guī)Ъ依锩嫒顺鋈ネ娴臅r(shí)候我把它調(diào)到重時(shí)候方向盤真的就變重了開的比較穩(wěn),跑高速很讓人省心,他還配備了多功能方向盤和語音控制開車的時(shí)候不用看直接點(diǎn)和說話就可以了,大大增強(qiáng)了安全性,手動(dòng)變速箱帶來的操控和名爵專業(yè)的調(diào)校,開起來很爽很靈活,車不太大轉(zhuǎn)彎也很輕松打死的話只用一圈半,真的是穿梭自如,地盤調(diào)校的也很幫,開起來車很穩(wěn),很順心。
油耗:目前開了不到3000公里,也到了該保養(yǎng)的時(shí)候了,一直沒時(shí)間因?yàn)橐咔橐膊辉敢馊ィ壳盀橹褂秃陌俟坏?個(gè)顯示的是百公里6.8 L,聽朋友說他的車沒保養(yǎng)的時(shí)候7.5升但是保養(yǎng)完后降到了跟我現(xiàn)在差不多了,真不知道等我的車子保養(yǎng)完油耗會(huì)是啥樣!希望一直這樣保持下去就可以!這么大的一款SUV對(duì)于目前的這個(gè)油耗我挺滿意的。
舒適:座椅的坐墊挺軟的,坐著就很舒服,特別后排的座椅,很多車為了后排的腿部空間看起來大,就把后排的座椅長度做的挺短的,就不舒服,但是ZS沒有這樣,因?yàn)樗臻g確實(shí)有優(yōu)勢,所以后排的座椅也比較正常,長時(shí)間乘坐感受不錯(cuò)。
|
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格7.93萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子的外觀帥氣,開起來特別的順手,最滿意的就是巨幕大天窗,平常周六休班天氣好的時(shí)候開車出去玩打開天窗曬曬太陽太舒服啦!再就是車子的油耗也很給力,跟我朋友的車相比較油耗相差不到2個(gè),買車的時(shí)候就說油耗挺省的開了3個(gè)月了吧確實(shí)挺滿意!給個(gè)好評(píng)哈哈!
缺點(diǎn):最不滿意的目前體驗(yàn)到的也就是懸掛有點(diǎn)硬了,前幾天開車回老家感覺才深刻,回家的路程不是太遠(yuǎn)也就1個(gè)小時(shí)的時(shí)間,家附近有一塊土路,在上面通過的時(shí)候跟個(gè)拖拉機(jī)似的顛簸的太厲害,應(yīng)該就是懸掛的問題,還有就是市區(qū)過減速帶的時(shí)候咯噔的有點(diǎn)硬坐車內(nèi)不舒服,其他的目前都挺好的。
外觀:這外觀相當(dāng)滿意,新款車型的外觀十分的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,特別是中網(wǎng)部分改動(dòng),突出整個(gè)車子的運(yùn)動(dòng)感和大氣感,氣場還是很足的。ZS側(cè)身我認(rèn)為是最迷人的,線條豐富,造型特別立體,營造出一定的層次感。車的尺寸盡管不大,但各處的比例都十分協(xié)調(diào),看上去就是順眼。巨大的天窗車的檔次明顯提高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),整體規(guī)規(guī)整整的,新車提回家后車內(nèi)沒有異味,用料應(yīng)該都不錯(cuò),挺實(shí)用的就行了!
空間:空間是我們都很滿意的地方,尤其是后排,安裝了兒童座椅,還能輕松的坐上兩個(gè)大人,后備空間就不用說了,我們?nèi)規(guī)习謰尦鋈プ择{游,裝了亂七八糟的東西都還空。
配置:綜合這個(gè)外形內(nèi)飾空間以及動(dòng)力等方面,ZS的性價(jià)比還是同級(jí)別中遙遙領(lǐng)先的了。而且我覺得現(xiàn)在的國產(chǎn)車,就是ZS為代表的中國品牌的車型,他們?cè)诩夹g(shù)上,在品質(zhì)上,在這個(gè)耐久性上,都是可以媲美合資車型的,我們都說要支持國產(chǎn)支持民族工業(yè),買臺(tái)中國品牌的車吧,也算是支持咱們自己的工業(yè)了。
動(dòng)力:動(dòng)力沒有問題,只要舍得給油,動(dòng)力不是問題。跑高速:怎么說呢,車的動(dòng)力上是沒有問題的,跑高速的話,可定也是沒有的就是需要舍得給油。日常加速動(dòng)力:我開車,自我感覺還是蠻快的,喜歡超車的感覺,動(dòng)力上,名爵ZS也能跟上我的需求。每次掛檔一檔起步,二檔超車,小藍(lán)一點(diǎn)也不含糊。開空調(diào)負(fù)重加速:嗯,開空調(diào)或者滿載確實(shí)能感覺到動(dòng)力上有些下降。畢竟,車在的動(dòng)力上風(fēng)流了唄。動(dòng)力平順性:有時(shí)著急,換擋速度太快,車速還沒有上來,油也沒給到位,會(huì)出現(xiàn)咯噔一下。不過一會(huì)兒車速提上來了就好了。
越野:
操控性也行吧,現(xiàn)在的車都差不了哪去,比原來開拖來機(jī)無助力車強(qiáng)多了,考駕證的時(shí)候開那個(gè)皮卡就是費(fèi)死勁了。
油耗:我現(xiàn)在的油耗一般就是7升左右,如果不堵車,紅綠燈也比較通暢的話,油耗還能夠再降低一些,使用成本方面倒是比我預(yù)期的還要更好。
舒適:舒適性還不錯(cuò),坐椅寬大,包裹性很好,坐起來很舒適。車內(nèi)很多功能配置也人性化,多功能方向盤,操作方便,大屏中控,觀看方便。最喜歡的就是全景天窗,現(xiàn)在這個(gè)春暖花開的季節(jié),帶著媳婦出去郊游,打開天窗,暖暖的陽光照進(jìn)車?yán)锸娣䴓O了,駕駛的心情也很舒暢。底盤比較扎實(shí),軟硬適中,開起來很平穩(wěn)。就是車速過了一百,胎噪就明顯了,所以舒適性給四個(gè)星。
|
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格比較低,車子的空間還可以,樣子很好看。
缺點(diǎn):如果說有不滿意的地方,就是它的剎車踏板的位置,我自己的感覺是有點(diǎn)高的,就需要把腳有點(diǎn)豎起來的感覺去踩,不如做的更低一些,這樣吧踩著也省勁,開著的話就也會(huì)更好一些。
外觀:名爵ZS外觀造型沒的說,整臺(tái)車看起來特別靈巧,整車設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕活力時(shí)尚,有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,線條優(yōu)美,溜背圓潤。前臉六邊形中網(wǎng),銀色鍍鉻條包住的黑色進(jìn)氣格柵,醒目的車標(biāo)鑲嵌其中。LED大燈犀利霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾家里人比較喜歡,覺得中規(guī)中矩。但是在我看來沒啥感覺,塑料感有點(diǎn)強(qiáng),整體風(fēng)格一般。胎壓監(jiān)測功能:買車的時(shí)候問過銷售有沒有胎壓監(jiān)測功能,因?yàn)檫@個(gè)確實(shí)在日常安全中很重要,很貼心的是名爵ZS配備了直接胎壓監(jiān)測。如果在行駛中胎壓不正常立馬就會(huì)在儀表盤提示,還是很高的。
空間:zs是一個(gè)小型的suv,比起轎車來說,空間肯定是大,但是比起大的suv,會(huì)小一點(diǎn)。就駕駛座來說,空間還行,有時(shí)候上下班也會(huì)順路帶帶同事,一車人都說還好,空間算是滿意的。后備箱打開雖然不是電動(dòng)的,但是這個(gè)設(shè)計(jì)很特別,直接名爵標(biāo)往里按下就可以了,很方便。后備廂容積:后備箱里基本會(huì)放一些工具,平時(shí)放的也不會(huì)太多,夠用,因?yàn)槭荢UV的原因,前后會(huì)比較窄,上下的空間會(huì)大。
配置:總體來說性價(jià)比是很高的,不僅有很高的顏值和大空間,而且價(jià)格還在我的預(yù)算范圍內(nèi),配置也蠻齊全,讓人感覺挺滿意的。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)用的是自然吸氣的,如果平時(shí)只舍得踩到2000轉(zhuǎn)左右,那它的動(dòng)力肯定是無法爆發(fā)。我開車都是怎么爽快怎么來,需要?jiǎng)恿r(shí)直接將轉(zhuǎn)速拉上4000轉(zhuǎn),這時(shí)候自然吸氣后段動(dòng)力儲(chǔ)備充足的特性就體現(xiàn)出來了,加速的持續(xù)性非常好,扭矩也非常充足,超車很輕松。
越野:
操控性還可以,指向性也是比較準(zhǔn)的,家里小區(qū)路比較窄,在小區(qū)出車進(jìn)車時(shí),來回轉(zhuǎn)彎,還沒有發(fā)生過剮蹭還可以! 剎車輔助:剎車輔助是本車上一個(gè)主要亮點(diǎn)。我很驚訝這個(gè)手動(dòng)擋的車還會(huì)有這樣的配置。總以為這樣的配置應(yīng)該在十大幾萬的大越野撤上有的專利☆ 車身穩(wěn)定控制:這個(gè)應(yīng)該是有幫助吧,但,我沒試過,不知道怎么去評(píng)價(jià)。牽引力控制:能防止車輪打滑,這個(gè)肯定是加分的項(xiàng)目,只要是為了安全什么都是重要的方向盤操控感:方向盤沒有虛的位置,指向性很強(qiáng)。這個(gè)還算滿意脫困能力:哦,脫困能力,這個(gè)前兩天正好下雨,車又是在泥濘的路上,感覺車子打滑了,但,還好,這里通過去了。底盤懸架支撐:整體還是挺穩(wěn)定的,走過山路,來回拐彎。超車,讓車都沒問題剎車表現(xiàn):剎車有些過猛,可能是新車的過,就是急剎車基本上速度不快的話,能立馬駐停在那。
油耗:我不敢相信我這車是小型SUV,雖然之前就在論壇上看過,說他省油,但我還是做好了支付比以前高的油費(fèi),畢竟新的車子新的開始嘛,結(jié)果沒想到油耗和我之前的破二手基本差不多,維持在6.8左右,當(dāng)然,也有可能是我駕駛的太好的緣故,畢竟是老司機(jī)嘛,所有自動(dòng)手動(dòng)都不存在,手動(dòng)開的順溜,比自動(dòng)的節(jié)油呢。
舒適:開車舒不舒服決定開車人累不累。雖然吐槽它沒有皮座椅,不過座椅坐起來確實(shí)舒適,包裹性很強(qiáng),設(shè)計(jì)挺合理的。車內(nèi)噪音:噪音方面名爵做的還是很細(xì)心的,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋上有隔音隔熱墊,除非暴力駕駛,不然發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不是特別大的。胎噪是我們大家比較在乎的,我在實(shí)際用車中看,覺得它的胎噪還是不錯(cuò)的。
|
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1509公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):第一點(diǎn)就是ZS的外觀,外觀上非常時(shí)尚有活力,非常的張揚(yáng),符合年輕人對(duì)一輛車的審美,霸氣十足的前臉,配上犀利倫敦眼,超大的全景天窗,時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。第二就是操控也不錯(cuò),方向比較靈敏準(zhǔn)確,配置也比較齊全科技感十足,多功能方向盤駕駛起來更方便安全。第三就是它的油耗低,五擋手動(dòng)的變速箱加上1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗控制的非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意這輛車的動(dòng)力,平時(shí)開的時(shí)候稍微感覺有些肉,起步讓人有些心累,因?yàn)榕帕勘容^小,所以這種爆發(fā)力上確實(shí)有點(diǎn)缺失,急加速的能力欠缺一點(diǎn)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)我就不多說了,相信大家都能看得到,這款車子主打的就是外觀年輕運(yùn)動(dòng),動(dòng)力有激情!給人的感覺就是一見鐘情,特別的喜歡它的外觀!
內(nèi)飾:最喜歡的就是中控操作臺(tái)了,非常的有格調(diào),皮制的方向盤很有格調(diào),其他地方雖然是塑料,但是沒有廉價(jià)的感覺,配色很耐臟。然后最值得一說的就是他65寸的巨幕天窗了,簡直帥翻天。
空間:名爵ZS的空間大小都足夠用了,并且專門買的這樣的緊湊型SUV,出門的時(shí)候后備箱和車?yán)锟梢苑藕芏嗪⒆拥臇|西。后背箱空間,可以跟據(jù)需要調(diào)整大小。后備箱有個(gè)底板,可以根據(jù)需要放兩個(gè)層面,一般放下面,這樣可以放東西多。駕駛空間也可以,老公一米八的身高小二百斤,感覺不到壓迫感。后排空間夠用,我一家三口坐在后排,感覺不到擁擠。
配置:在這個(gè)價(jià)位里面ZS的性價(jià)比真的沒的說,一輛7萬不到的緊湊型SUV里面真的是誰也比不了,第一空間大,第二價(jià)格低,第三省油真的超級(jí)省油,第四動(dòng)力強(qiáng)這款車真的太讓人省心了,上汽真的是良心制造商制造出來這么好的車,這款車真的是沒得挑,太給力了4S店售后服務(wù):我第一次去做首保的時(shí)候售后的工作人員的服務(wù)態(tài)度也很好,修車師傅在細(xì)心的給我的愛車進(jìn)行更換機(jī)油認(rèn)真的在給我保養(yǎng),以后這就是我保養(yǎng)地方的首選。推薦大家也去保養(yǎng)服務(wù)態(tài)度和維修過程真的很好讓我很放心把車交給他們保養(yǎng)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也很滿意,畢竟是居家使用,要求不高。1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)處于中規(guī)中矩設(shè)計(jì),起步只要舍得加油,絕對(duì)沒問題。動(dòng)力輸出也比較平穩(wěn),沒有卡頓感。畢竟是手動(dòng)擋,駕駛換擋樂在其中。
越野:
名爵ZS的整體操控感還是很不錯(cuò)的,方向盤轉(zhuǎn)向比較輕,也能調(diào)節(jié)到比較沉穩(wěn)的模式,方向挺精準(zhǔn)的,轉(zhuǎn)向半徑比較小,換擋的時(shí)候流暢自然,感覺不到什么頓挫感。剎車靈敏,剎車距離短,雨天濕滑路剎車,車輪不會(huì)打滑,配備了防抱死,安全性有保障。懸架對(duì)于側(cè)傾控制很到位,不需要刻意把速度降的很低,也能保持車的平穩(wěn)。高速表現(xiàn)也不錯(cuò),車輛行駛起來很穩(wěn)健,不會(huì)感覺發(fā)飄。
油耗:如果正常駕駛、不猛踩油門的話,平均油耗大概6.8升。當(dāng)然我自己有時(shí)候開車完全不考慮油耗,想感受激情都是三、四千轉(zhuǎn)才換擋,這時(shí)候油耗肯定會(huì)偏高一些。
舒適:車子上下班開,總的來說還是比較滿意的,視野也不錯(cuò),空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也很人性化,現(xiàn)在是360度無死角的,讓他吹哪他就吹哪。
|
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是空間,因?yàn)橹耙恢遍_了個(gè)二手斯科達(dá),是緊湊型的,我家又在外市,每次來來回回都要裝很多東西,載上家里人,空間就很擁擠,現(xiàn)在名爵ZS,花了不到十萬,換成了小型SUV,空間大了不止一倍,后排坐著都有一用空撈撈的感覺,老婆坐在后面都還有三四拳的樣子。前方視野也很開闊,駕駛起來心情都不一樣了,全景天窗也很不錯(cuò),整體看起來很有范。
缺點(diǎn):我平時(shí)用車主要就是上下班代步,大部分時(shí)間都是我一個(gè)人,在空間上不會(huì)有問題。只不過如果一家人用的話,它的后排并不是那么寬裕,1米8以上的人乘坐腿腳感受會(huì)有些伸展不開。中間的地板突起也偏高,不適合滿載乘坐5個(gè)人。
外觀:外觀挺高大上的,整體看的挺氣派,別人見了總是問我這車十幾萬買的,我都不好意思回答外觀感受:整體外觀沉穩(wěn)大氣,又略有運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,看起來還算可以。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大方上檔次,多功能方向盤另加全景式大天窗。給人的一種感覺,就叫做完美。胎壓監(jiān)測功能:扎過一次車帶,多虧胎壓監(jiān)測 要不然輪胎得讓我給壓壞了。多媒體:音質(zhì)可以,就是中央多媒體屏有些小,不過鏈接藍(lán)牙速度到是挺快。
空間:前排的空間非常的充足,在高速上開了巡航之后,我的腿部可以比較寬敞的活動(dòng)一下。后排當(dāng)然也表現(xiàn)不錯(cuò)了,坐滿了人也不會(huì)有局促的空間體驗(yàn)。儲(chǔ)物空間部分,車?yán)锏膬?chǔ)物格的設(shè)計(jì)還是很多的,然后用起來也比較的順手,就還不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比在同級(jí)別車型里面算是NO1的了,在買車的時(shí)候就都看過了各車型配置油耗價(jià)格相比較后才選擇的這款名爵ZS相信自己沒有選錯(cuò),
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是滿意的,1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),雖然不會(huì)有很明顯的推背感,搭配上成熟的手動(dòng)變速箱,只要舍得給油也會(huì)有那種一加速就竄出去的感覺,換擋也很流暢自然沒有卡頓感。高速表現(xiàn)也很滿意的,需要?jiǎng)恿r(shí),拉高轉(zhuǎn)速,加速超車不吃力,開著很舒服。居家車這個(gè)動(dòng)力我覺覺得足夠了。
越野:
底盤的高度不錯(cuò),一般的路邊石都是可以上去的,比較輕松。方向盤的手感很不錯(cuò),指向性很清晰,而且得益于整個(gè)靈活的車身,整個(gè)車子的轉(zhuǎn)彎或者的掉頭的時(shí)候都非常輕松,感覺是很容易操控的。
油耗:本來就是一個(gè)小型SUV官方給的油耗也不高的,所以其實(shí)現(xiàn)在看我的車的油耗也不錯(cuò),而且這個(gè)油耗還是我平常不太注意節(jié)油操作,尤其上下班的話我就很著急那種,不愿意慢悠悠的開,喜歡超車喜歡這種快節(jié)奏的,所以油耗還算可以吧。
舒適:底盤的感覺是硬了點(diǎn)的,特別是一些市區(qū)的減速帶,尤其是學(xué)校門口這種連續(xù)的減速帶,車子開過去之后就會(huì)有那種比較明顯的顛簸感出來的,這個(gè) 就會(huì)讓我覺得說似乎是不太夠好的,就這樣的一個(gè)感覺。
|
風(fēng)光S560
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包