一鍵砍遍全城
購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏色是全家人一致通過的也是我最喜歡的幾種顏色。漂亮的外形很吸引人。天窗很大。無鑰匙啟動,無鑰匙進入(前排和副駕駛座都可以,不像其他品牌,只有胎壓報警。)后備箱的開啟方式(按下 LoGo鍵)非常新穎。座椅填充軟硬適中。坐著舒服。后座中間有一個靠枕。上下可選擇的后備箱墊放置方式也非常靈活和實用。后視鏡上預留了 USB接口,可以方便地與行車記錄儀連接,而不需要把線插在點煙器上(不需要撬開 A柱的蓋板)。
缺點:其實也沒什么,就是一些小細節(jié)。第一扇門把手用的是布,很容易弄臟。第二個遮陽板上沒有化妝鏡(就算是副駕駛也行),再加上一面化妝鏡,也不值多少錢。第三種是沒有排氣口(這款自動車也有),其他版本都有,說明結構不需要額外增加,直接安裝在工廠里,成本也不會太高。
外觀:小 Z最大的亮點,就是外觀,鋒利的外形,卻又不俗氣。
內飾:儀表盤基本沒有硬性塑料。圓形的出風口也非常別致,后視鏡直接安排 USB插口非常實用?上д陉柊迳蠜]有化妝鏡,而且把手的布料換成皮革,這樣以后打理起來就方便多了。
空間:作為一款小型 SUV,里面的空間是足夠的,不管是橫向還是縱向,坐在里面都不會覺得憋屈。感覺沒有浪費空間。一切都剛剛好,非常符合我和家人的需要。
配置:物美價廉,物美價廉。這樣的配置。還要自行車干什么?
動力:動力足夠日常出行了,原本他還擔心1.5的自吸動力不夠,尤其是在高速上。開車的時候擔心是多余的,開到120的時候,發(fā)動機還算平穩(wěn),沒有咆哮。當然,每個人的動力要求都不一樣,我平時開車都是開到最快的,我個人覺得應該不會有什么問題。
越野:
方向盤很輕,跟以前的液壓車比起來,簡直就是小巫見大巫。底盤很穩(wěn)。120的高速并沒有讓人感覺到飄飄欲仙。一開始油離結合點并不是很好,尤其是在坡道上起步的時候,他還有些吃力,現(xiàn)在找到了那個點,熟悉一下就好了。另外,起步的時候轉速不能太快,三千轉的時候會有明顯的頓挫(可能是老車磨合的時間長了,一腳油門踩下去也挺穩(wěn)的),可能隨著時間的推移,會好一些。另外1.5 L的自吸排量雖然慢了點,但是如果能預判路況,提前加速還是可以做到的。
油耗:耗油量喜人,以前沒注意到。今天上班(50公里)堵車,油耗在七點多一點左右,下班的時候道路暢通,突然發(fā)現(xiàn)開頭居然是4,F(xiàn)在的油耗,也就7出頭。這條路很普通,經(jīng)常堵車。總省油區(qū)間為每小時80-90公里,基本保持在5公里左右。過了磨合期,也許會有驚喜。
舒適:這就是反差。和原來的車比起來,小 Z的舒適性絕對出乎了我的意料。座椅很舒服,坐在上面很舒服。原車沒有后門喇叭,買車后就去升級了音響和四門隔音,坐在車里簡直就是享受。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,這輛車的外觀非常的漂亮,不僅僅是因為它的線條流暢,更重要的是它的造型非常的符合我的審美,它是一種低調而又強大的車,給人一種高貴的感覺。另一方面,我覺得這輛車坐起來很舒服,座椅寬大,很有彈性,坐上去一點都不軟,很有彈性,每次坐在上面都很舒服。
缺點:其實最讓我不滿意的是,這輛車給我的感覺就是在高速行駛的時候會有一些噪音,可能是因為高速行駛的緣故,所以隔音效果并不是很好。
外觀:外形自然不用多說,看過的人都贊不絕口,氣勢恢宏,我覺得也是一樣。
內飾:整體來說,這輛車的內飾并不算太差,但是看起來并沒有什么特別的地方。
空間:從外觀上來看,里面的空間應該是相當寬敞的,坐在車里的時候,我有一種不受束縛的感覺,這種感覺真好,不管是頭上還是腿上,都不會覺得憋悶,而且里面還有很多儲物空間。
配置:一輛性價比高的車,必須要讓消費者滿意才行,我和妻子對它的整體表現(xiàn)還是很滿意的,覺得自己買車是對的。
動力:輸出一直都很平穩(wěn),起步的時候也很給力,不用擔心后期的加速,在城市里開的很穩(wěn)。
越野:
方向盤的轉向非常的靈活,而且非常的輕盈,遇到緊急情況的時候,油門和剎車的反應都非常的靈敏,踩上去非常的舒服。
油耗:一開始我以為它的油耗會比較高,因為它的體積很大,而且我經(jīng)常在城市里開,但是它的整體表現(xiàn)卻讓我大吃一驚。
舒適:人性化的設計讓我很舒服,因為我的腰部曾經(jīng)受過傷,寬厚的座椅可以將我的后背緊緊的包裹住,讓我不會覺得累。不過有時候車子的隔音效果并不是很好,還需要改進。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點:座椅很厚實很舒服不比家里的沙發(fā)差我經(jīng)常長途跑上兩三個小時也不會覺得太累不會腰疼屁股疼座椅皮質做工還不錯整體還不錯座椅顏色跟內飾顏色比較搭很適合年輕人內飾顏色也是較為年輕的
缺點:總體來說這輛車在這個價位上是無可挑剔的,唯一不滿意的就是加速畢竟是1.5 l小功率的車提速比較慢提速雖然慢吧但是在城市里行駛也是綽綽有余的夏天跑高速開了空調也沒有覺得動力減弱這個在同級車中算是比較不錯的
外觀:這輛車看起來充滿了科技感,前臉看起來威風凜凜,再加上這輛越野車看起來霸氣十足,前臉最帥的就是前大燈太過鋒利配上全新的中網(wǎng)格柵霸氣外露外觀絕對不輸美系車
內飾:內飾用料還是很舍得的,大部分都是真皮內飾看起來檔次很高但是車內有些地方有比較寬的縫隙車內的智能系統(tǒng)反應比較快這個價位能有這樣的內飾是非常不錯了的
空間:我對這個空間還算滿意,駕駛座,副駕駛,后排都有很大的空間,頭部和車頂之間的空間也比較大,這是 SUV最看重的空間,車內空間大,可以提升駕駛跟乘坐舒適性,后備箱的空間也很大,可以放一些大的東西出去自駕游帶三四個行李箱都不用擔心放不下。
配置:買一輛車性價比很重要買一輛車也不是一筆小數(shù)目應該用更低的價格買一輛更好的車買這輛車我考慮了很久了,名爵的保養(yǎng)成本并不高,我覺得物有所值
動力:畢竟是1.5 L的車,雖然加速不快,但是動力還是沒問題的,夏天的時候不用擔心開空調在高速上跑不動,換擋也很順滑。
越野:
方向盤不重打起來比較輕松車子比較靈活對女生來說還挺好的剎車不會有很響的聲音感覺底盤挺結實的給人安全感滿滿是一臺 SUV應該有的底盤
油耗:很多人買車都很看重油耗低油耗能省很多錢名爵的車油耗一般不會太高,高速油耗6.4升每百公里跑起來還算省油。
舒適:可以選擇全景天窗不管是前排還是后排都不會覺得壓抑隔音處理的不錯行駛不會太吵舒適性還是不錯的
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購買時間2020年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格8.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一,名爵 ZS的外觀很漂亮,我的朋友們都說它很漂亮,第二,它的天窗很大,我家的孩子今年剛上六年級,喜歡出去兜風。六萬塊錢買一輛這么漂亮的車,實在是太劃算了,愛不釋手。還有一個小細節(jié),我很喜歡,那就是敏捷系的座椅都是用紅線縫制的,看起來簡單卻又不失簡約。名爵 Zs是 SUV中的顏值擔當。
缺點:名爵 zs是我唯一不滿意的地方,就是后排的凸起有點高,坐在中間的乘客腿上有點不舒服,還有就是后備箱太大了,過年的時候放太多的東西肯定不夠用,但是一想到我平時上下班接孩子上學放學,這就足夠了。
外觀:外觀就更不用說了,這輛車看起來很高端,很大氣,很運動,很有內涵!黑色的格子襯衫看起來很大氣,看起來很貴!
內飾:內飾方面,超大的天窗,讓人賞心悅目,大屏幕,內飾大氣!
空間:空間方面,一輛緊湊的越野車是綽綽有余的,唯一的問題就是后備箱的空間,過年的時候放太多東西會有些吃力,不過乘坐空間還是沒問題的。
配置:性價比很高,我之所以選擇這輛車,是因為它的性價比,還有它的價格,還有它的外觀,我覺得買車要看長遠,不能只看眼前。
動力:至于動力,我個人覺得還是綽綽有余的,因為我需要一輛油耗低,動力充足的車,名爵 ZS就是其中之一。平時只有上下班接送孩子,這點動力還是綽綽有余的。
越野:
名爵 zs駕駛起來比較輕松,轉向靈活,換擋也非常順暢!
油耗:名爵 zs的油耗只有5.9個油,這也是我買這輛車的原因之一!
舒適:名爵 zs的懸架比較硬,在通過減速帶的時候就比較明顯了,因為后懸掛采用了扭力梁設計,隔音效果一般,坐起來很舒服!
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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2461公里
綜合評分
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優(yōu)點:如果要說我個人最喜歡的部分的話,那一定就是外觀了,ZS說實話我都以為它是賣外觀的一輛車了,為什么外觀的設計感那么的強烈,而且整個車身的線條都是非常的飽滿的.
缺點:這個車也是有不足的地方的,就是這個車的內飾,新車里的異味也比較大,有點難以接受。
外觀:外觀是ZS的亮點之一,整個車身的比例、輪廓、設計都很協(xié)調,第一眼看并不會讓人太過在意它的尺寸,而是給人非常有質感的第一印象。雙色的花瓣輪圈 造型很漂亮,讓整車看上去更動感了。
內飾:車前排的的中控室皮質包裹,方向盤也是一整套皮質包裹,座椅也是黑色的運動版,上面還有頭枕,設計很心細啦。整體簡約風格,低調的奢華。
空間:乘坐方面是足夠的,后排坐滿三個人也沒有問題,過年回家不用擔心車內坐不下,也不用擔心坐下了會覺得擁擠,坐下后也是非常舒適的。就是后備箱有點小,出門時非常的不方便。
配置:在同級別同價位的車里,zs的外觀可以說是最好看的了,而且空間大,動力夠用,還有很多實用的配置,性價比確實很高。
動力:名爵ZS在動力方面雖然只有1.3T的排量,但在起步上卻十分迅速,而且加速的能力和爬坡的能力表現(xiàn)的都十分的出色,跑高速的時候也非常平順,換擋的過程中也幾乎沒有感受到什么頓挫感。
越野:
操控起來很順手,方向盤不重,很好駕馭,有時候單手都能操控。開了幾個月,越來越喜歡了,簡直愛不釋手。
油耗:我現(xiàn)在的油耗7.0L,平時也就上下班通勤,跑的不算多。雖然發(fā)動機排量是不大,但是畢竟是個SUV,這個油耗相比同級其他車型已經(jīng)很低了。
舒適:舒適度在座椅方面的感受已經(jīng)達到了讓我很滿意的程度了,無論是傾斜的座椅角度和座椅的用料都讓乘坐體驗非常的舒適。不過奈何不是完全完美的,在降噪這方面的處理上ZS還是差勁了一點,特別是胎噪聲讓我感覺比較的明顯了,如果能在降噪上多加強一下,我想應該是大賣的。
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購買時間2019年12月
購買地點安徽 六安
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2814公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是名爵ZS的發(fā)動機以及供油方式了,名爵ZS是一款裝載了1.3T的渦輪增壓發(fā)動機的小車,它的動力家用絕對是完全沒有任何的問題得,而且在深踩油門的時候也能夠感受到強烈的推背感;另外名爵ZS的供油方式是直噴的,這樣的供油方式既不容易產(chǎn)生積碳,而且也能減小噪音,這是讓我非常滿意的。
缺點:內飾的話也比較有年輕活力,軟性材料用的很多而且就這個車機系統(tǒng)確實好用,平常聽歌啥的都非常流暢也不會死機,就是車內的異味確實還是有一點,提車到現(xiàn)在的話雖然說沒怎么通風但這個味道也不知道什么時候能夠完全消失,這有點讓我著急了
外觀:名爵ZS的外觀很年輕,而且線條感都很清晰明了,另外它的LED大燈就像鷹眼一樣粽粽有神,看著令人心廣神怡,還有大尺寸的輪轂配合大車身看著就很霸氣。
內飾:內飾十分豪華,而且用料厚道,同等級品牌里幾乎沒有能和名爵ZS并列的,基本都略遜一籌。
空間:空間一般吧,不是特別大,后排坐三個成年人會感覺到擁擠,因為底板突起來有點高,這樣的設計我也不知道是為什么,中間乘客長途坐的話會感覺到勞累不過后備箱的整體空間還是挺大的,放東西很方便。
配置:ZS看起來時尚又運動,基本上可以滿足大多數(shù)年輕人對自己的車的期望,而且動力和控制性能都不差,配置豐富,燃油性價比不錯,而且后期維護成本不高,沒有太多負擔,所以,可以說是經(jīng)濟實用,性價比高。
動力:名爵ZS的動力是十分充足的,它裝載了1.3T的渦輪增壓發(fā)動機,它起步很輕快,基本油門一踩車子就緊跟著走動起來了,而且無論是跑市區(qū)還是跑高速輸出都是很平穩(wěn),從來沒有乏力或者出現(xiàn)不正常的聲響,所以動力我是很滿足的。
越野:
在操控方面,ZS方向盤非常精準,操作簡單,方向盤的力度會隨著速度的提升變得稍微重一點,有利于對車子的掌控。無論是加速還是剎車,操作都是平穩(wěn)的。輕輕一踩,就會立即做出反應,不會有任何延遲的感覺車內配備的其他輔助控制系統(tǒng)也非常實用,可以說非常省心省力。
油耗:每百公里的油耗約為7個左右,在磨合期之內的油耗算是很正常的了,因為城市道路比較擁堵,走走停停的情況也很多,所以能有這個油耗是挺滿意的了。
舒適:整輛車的隔音效果很好,開車時沒有額外的噪音。發(fā)動機的聲音也很安靜。座椅所用的材料仍然可以接受,所用的皮革相對較軟,但是整個填充物感覺有點硬,這在很多情況下讓人感覺到比較板。特別是后排的座椅,中間位置坐著舒適度不算高。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車我最滿意的地方就是它的外觀,外觀看起來不僅讓人覺得帥氣,而且運動感也是十分的充足,它的大燈就像蜜蜂的眼睛一樣,粽粽有神的盯著前方,它的進氣通風格柵就像波浪形狀一樣彎彎曲曲的十分吸引人的眼球,再有它的側身線條設計的也是十分的流暢,沒有一絲一毫的瑕疵,就如同一件被雕刻大師雕刻過的作品,讓人心聲愛慕。
缺點:在內飾方面的確是欠缺了一點,這也是很多車主說的比較多的一部分了,對于我來說的話就是覺得不夠充滿活力吧,比較外觀已經(jīng)很運動了,如果內飾能夠更運動或者是充滿活力的感覺那就會好很多。
外觀:zs顏值擔當,被稱為小天籟的稱號,45度角度看真是帥呆了,大燈的前臉很犀利,溜背造型相當有范,很拉風,開車接送孩子相當拉風。我買的是紅色,我覺得紅色更配我的氣質。
內飾:雙色設計的內飾增加了活力,在設計上感覺是挺新潮的,用料方面略顯粗糙,細節(jié)還需要提升。
空間:空間方面還是比較充裕的,我個子中等有一米七五的身高,坐在前排駕駛位上并不會覺得局促碰頭之類的,而且腿部也能夠伸展開來,另外后排空間的中間凸起部分也不會影響到人乘坐,就算是乘坐三個人還是感到比較輕松的不會有擁擠感!而后備箱的容積量也夠大,平時用來拉點貨,或者和家人們自駕游用來放行李都是非常方便的。
配置:看上這款車的時候,第二看上是性價比,十來萬買一個帶有無人駕駛系統(tǒng)的車,劃算,配置蠻多的,動能挺多也實用,各個配置加起來,價格就顯得實惠了
動力:我提的是1.3T的,這發(fā)動機排量雖然不是很大,但是只要舍得給油的話,加速還是很充沛的,給人充足的信心。1.3T的發(fā)動機配合愛信6AT的變速箱,在開車的過程中,升降檔很積極,開起來十分平順,不得不說它們配合得很默契。
越野:
操控性特別好,這款車屬于小型SUV,開起來很方便,方向盤比較輕,當時買車銷售說電子助力轉向系統(tǒng)會自動糾正車道偏移,確實很容易上手的一款車。
油耗:名爵ZS的油耗很低,平常下上班遇到堵車的情況下油耗也不會超過7個油。
舒適:舒適性還可以,本來就是我自己開把車開的慢一些,舒適性就能好一些,過減速帶的時候,底盤還是能夠很好的過濾掉一部分震動反饋,座椅也能夠給予很好的支撐
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的就是名爵zs的性價比,名爵zs這款差整體價格算下來十幾萬,外形好看年輕,前臉看起來也挺有運動感的,側身看著也是棱條分明做工精細,同時呢油耗也不高,是一款非常適合家用的車,整體算下來很經(jīng)濟劃算,出行無憂。
缺點:不滿意的地方應該就是車內異味問題,再加上買車的時候銷售也沒給我送活性炭包,所以最后還要自己花錢買這些東西,就讓我很不開心。
外觀:zs最讓人滿意的就是外觀了,外觀的流線型設計顯的車子很靈動,車燈感覺可以說是zs外觀的點睛之筆了。
內飾:內飾風格很獨特,中控臺采用上下雙層設計,看起來很鮮明時尚,采用縫線設計也很豪華,座椅真皮包裹看起來很時尚也很豪華,坐起來特別舒服。
空間:空間方面這個車算是比較寬敞,因為我平時就是自己一個人開車,也沒什么人坐,沒有挑選家用車型的必要,空間方面我就不是很在乎了,夠我用就行,這個車能很好的滿足我的需求,不管是外出游玩還是回老家過年,都能帶不少東西的,而且前排空間也不擁擠,我這個一米九的個子坐進去也不會覺得頂頭,這點我還是特別滿意的。
配置:我買車的初心就是選個SUV,動力多少要好一點,落地價格絕對不能超過12萬,之前看了幾款朋友推薦的車,落地14萬,真心覺得沒必要,將來有孩子了,一家三口出去玩能滿足就很棒了,ZS它是可以做到的,這就足夠了
動力:動力方面真的是超級贊,買車的時候重點關注過這個方面,它這個車動力特別的棒,起步的時候一點都不肉,加速也很平滑,油門的反應特別的靈敏,雖然只有1.3t的發(fā)動機,但是表現(xiàn)超級棒,尤其是在高速上,速度輕輕松松就提到了一百,而且不用擔心動力不足。
越野:
方向盤的靈活程度是我最近幾年駕駛過車里不錯的體驗了,方向盤的轉向手感和靈活度都有非常好的手感,對于一些新手司機來說都能很好的上手。
油耗:油耗方面,目前在市區(qū)內平均每百公里油耗是6.9升油左右,相對比同級別的車型來講,ZS的油耗是表現(xiàn)的非常不錯的。
舒適:剛開始買的時候,我還挺擔心的,三缸機,很多人都有點談及色變,但使用下來,感覺它不比四缸發(fā)動機差,為什么這么說呢,主要我覺得它在NVH方面表現(xiàn)還是可以的,胎噪和風噪控制的還是算到位吧,不知道在高速上的表現(xiàn)怎么樣。
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的就是他的外觀了,車頭的進氣通風格柵就像大海上的波浪一樣,彎彎曲曲的讓人看著感覺非常的舒服,而左右兩側眼神犀利的前大燈看起來也不乏年輕時尚的元素,另外車身整體的線條感也相對比較柔和、流暢,在加上名爵紅的車漆,把車開到大街上更是璀璨奪目。
缺點:1.3t發(fā)動機對于年輕人來說可能動力不算充沛,但還是夠用的。此外整車的隔音做的不是很好。
外觀:就外觀而言,我覺得這輛車繼承了大氣和優(yōu)雅的感覺。整個流線型設計,粗獷中有一些非常柔和的線條,在許多地方采用了更大氣的設計,使人看起來非常優(yōu)雅,改善了整輛車的整體氣質。
內飾:內飾也沒什么特別好講的,很喜歡它的液晶儀表,由左中右三塊屏幕組成,顯示效果簡潔,科技感還是挺是挺強的,一些主要的信息就要顯示在中間的那塊屏幕上面,F(xiàn)在流行的語音系統(tǒng),在這款車也不缺席,總而言之,該有的都有的。就是內飾塑料感太強,不過價格擺在這里,也在情理之中吧,還有就是上面也說了,新車有味道。
空間:空間方面中規(guī)中矩,只能說夠用,我一米七八的身高88kg的體重,坐在主駕駛位會感覺坐墊寬度、長度都略顯不足,不容易找到舒適的駕駛姿勢,而且座椅整體厚度做的也很精瘦,為了騰出更多的車內空間,我特意把兒童安全座椅放在了后排中央位置,這樣孩子就能看到車前方,哭鬧時也方便老婆哄,但是這樣也會導致后排左右兩則的座位讓人乘坐時會感到略顯局促。而后備箱的儲放空間還是比較寬敞的,裝個大嬰兒車或一些行李也沒有問題。
配置:性價比挺不錯的,名爵這一款車價格不貴,油耗日常中也還可以,最重要的開著舒服,坐著舒心,何樂而不為呢。
動力:這個動力感最起碼對于我來說是絕對夠勁的,一腳油門就能感到足足的動力,在市區(qū)開的話還是建議不要開的太快了,特別是新車主可以掌控不好油門的力度。
越野:
它的轉向有三種模式,我一般使用的是標準,手感很好一點,當然,這也僅代表個人意見哈。另外,它配備了L2級駕駛輔助系統(tǒng),但是說實話,沒用過,不知道靠不靠譜,還沒有上過高速。
油耗:12月份剛提的車子,也沒怎么開,我們回老農(nóng)家過年都是坐高鐵回去的,開車也很辛苦,算下來費用也差不多,過了年下來,更別說開車出去溜了,在這種疫情時期,也就去超市的時候才開車出去一下。止前是7個多點吧,也沒加幾次油,畢竟這車的排量小,油耗按道理是很低的,看之后的表現(xiàn)吧。
舒適:這個車的舒適性還是很不錯的,因為我平時開車比較快,所以對舒適性的體驗更為明顯。它這個車吧,座椅很舒服,懸掛調教的也挺好,偶爾高速行駛的時候過個大坑啥的,顛簸感也不會很強,底盤和座椅都起到了很好的緩沖作用,這塊很讓我滿意,雖然高速行駛時發(fā)動機聲音大了點,但還能讓人接受。
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購買時間2020年03月
購買地點山東 菏澤
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:我買的這款車動力表現(xiàn)不錯,終于拜托了陳年的自然吸氣發(fā)動機,有了帶渦輪的配置了,內飾用料都是軟軟的也很厚道,外觀也很耐看,畢竟剛剛新改款,雖然老老款也再賣,而且價格更便宜,但是有句老話叫買新不買舊,總體家用表現(xiàn)不錯
缺點:整體來說讓我覺得都挺滿意的,當然他也有一些小瑕疵,最不滿的一點是在高速路行駛時胎噪非常的大,開車時很受影響,而且高速行駛久了本身也比較容易累,再加上噪音就更容易煩躁,很影響駕駛人的安全和心情。所以這一點還是讓我挺不滿意的一個地方。
外觀:中網(wǎng)的設計非常大氣簡潔,還有犀利的大燈是車身前臉的亮點,使整個前臉設計非常時尚大方。車型的側面很有運動感,非常符合我愛運動愛旅行的特點。對于這車是始于顏值,忠于內在。
內飾:內飾做工很仔細,很細膩,要是座椅能換成真皮的就爽了
空間:zs的空間還是很不錯的,后排正常體格的人坐進去頭部和腿部空間都能留下不少的空間。后備廂容積:后備箱空間也很充足,能放下好幾個行李箱,出去自駕游哪怕東西帶的多也不擔心裝不下了。車內儲物能力:儲物能力還是可以的,車門兩側的儲物格以及手套箱都能裝下不少東西,唯一有些可惜的就是中央扶手箱的空間小一些。
配置:當初購車的時候就覺得它的優(yōu)惠力度很不錯,而且外觀的設計也是比較的新穎的一種,在路上的辨識度也是比較的高。別看價位不是很高,但是它該有的配置是一樣不少,而且讓我生活也便利了很多,過年回家也是有車了,不用厚臉皮跟別人擠車了。到現(xiàn)在為止除了內飾讓我感覺不好的地方比較的明顯,其他的都沒有大問題,希望它以后能越戰(zhàn)越勇。
動力:名爵ZS搭載的發(fā)動機動力十分強勁,推背感也十足,提速方面的表現(xiàn)也很優(yōu)秀,而且油門響應也非常靈敏,輕踩一腳油門,就會往前竄,有這樣的發(fā)動機確實會帶來很好的駕駛體驗。
越野:
操控上很好,底盤偏硬,雖然對舒適性上不是很有利,但跑起來很穩(wěn)。方向盤感覺良好,沒有虛偽,再慢的速度也感覺不到虛偽,精準性不用擔心。手自一體,6個擋位,比親戚家的榮威360還多兩個擋位,動力切換更加順暢。
油耗:油耗方面,目前跑了3000多公里速,在市區(qū)內平均每百公里7個油左右,平時天氣不熱的情況下自己也會選擇不開空調,這樣的一個油耗水準確實已經(jīng)能夠讓我很滿意了。
舒適:前排的視野開闊,座椅有點偏軟,包裹性好,坐起來舒服,車上的空調風力強勁,一開始開有點噪聲,開了過一段時間噪聲就沒有了,采光性好,有全景的天窗,這一點蠻驚喜的。
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