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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
時(shí)尚漂亮年輕(421)+1缺點(diǎn):
上坡動(dòng)力差(1472)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)(664)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7164公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這款車子讓我比較滿意的地方,首先第一點(diǎn)就是價(jià)位挺合適的,就是接受起來沒有什么太大的,覺得有難度的地方,基本上就是覺得價(jià)位各方面還都挺合適的,然后除了價(jià)格之外,我就是覺得這款車子他的一個(gè)外觀風(fēng)格設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的。就是看起來也挺帥氣的,給人感覺也是非常的能拿得出手,是一輛回頭率很高,包括用起來也很好,很方便的一個(gè)車子,綜合的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是非常多的,所以我最滿意的地方也是這些。
缺點(diǎn):目前用下來不太滿意的地方主要是兩個(gè),一個(gè)是操控,方向盤的隨速增益不太明顯,就是低速的時(shí)候方向盤很輕,隨著速度的增加,變重不明顯,跑高速的時(shí)候給人的感覺有點(diǎn)飄,另外一個(gè)就是高速的時(shí)候A柱傳來的風(fēng)噪稍微有點(diǎn)大,有點(diǎn)影響體驗(yàn)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)好看,符合我自己的審美標(biāo)準(zhǔn),前臉采用點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)看著檔次感真的非常高,有一種豪華車的感覺,側(cè)面的腰線也很流暢優(yōu)雅,尾部小翹臀看起來也很性感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,方向盤的按鍵錯(cuò)落有致,感覺還是很不錯(cuò)的,我對(duì)使用的材料和座椅的做工非常滿意,我也喜歡整體風(fēng)格,用料也比較厚道,儲(chǔ)物空間做的也不錯(cuò),而且科技感很好,是我喜歡的那種屏幕。
空間:空間很大,我現(xiàn)在上班都順帶同事,都說我這車子高度足,不到一米八的個(gè)頭還有不少富裕,后排能周轉(zhuǎn)身體,腿部膝蓋還達(dá)不到前面的座椅背,后備箱的容積算是很寬敞的那種了,大件的行李箱很容易就放下。
配置:性價(jià)比也挺好的,畢竟價(jià)格可以說是沒有什么大問題的,而且整體我也覺得他是挺有優(yōu)點(diǎn)的一個(gè)車子,所以選擇起來還是非常的不猶豫的。
動(dòng)力:這款動(dòng)力相較于前幾年出產(chǎn)的動(dòng)力有了很大幅度的提升,不再是那么磨蹭,這款車的動(dòng)力反饋速度比較適中一些,踩油門的聲音也比較小一些,但是在告訴上面的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)一點(diǎn)都不遜色于周邊的車,油門猛踩之后的動(dòng)力比較給力些。
越野:
首先我很喜歡這方向盤的精準(zhǔn)度,一點(diǎn)虛位都沒有,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有力度變化,車子不發(fā)飄,以及帶著那些電子輔助都很好,適合新手開,安全性到位,車子開了沒幾天就有種熟悉感了,感覺自己的車技都提升了很大的檔次。
油耗:目前跑下來百公里油耗在7.7L,這個(gè)油耗表現(xiàn)還是挺令人滿意的,本身我自己開車也算是比較激進(jìn)的那種,經(jīng)常會(huì)給大腳油門,相對(duì)來說也會(huì)更加費(fèi)油一點(diǎn)。
舒適:我對(duì)于行車中的安全比較看重一些,但是這款車在舒適度上面的表現(xiàn)讓我有點(diǎn)失望了,因?yàn)樗膽壹芙Y(jié)構(gòu)做工并沒有那么的好,因?yàn)殚_起來路過顛簸路段或者減速帶的時(shí)候,車內(nèi)的搖晃感比較大一些,無疑減少了我的駕駛體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):名爵zs感覺這款車銷量最好的一款SUV車型,車子整體的性能還是很好的,明確的車品質(zhì)不錯(cuò),再加上zs也屬于一臺(tái)緊湊型轎車,比較省油。
缺點(diǎn):日常在市區(qū)里使用還是很好的,只是上高速的時(shí)候可以聽見一點(diǎn)點(diǎn)的胎噪聲,使用感受不太好,還是有一點(diǎn)影響心情的,舒適性方面就相對(duì)低了一些。其他方面都挺好的,內(nèi)飾的小部分做工再好一點(diǎn)就更完美了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感,辨識(shí)度高,車漆的亮度夠,老遠(yuǎn)就能看到自己的車子位置,前燈和后尾是比較呼應(yīng)的,神氣十足,上班開,還是出門去玩都能有很好的吸引力,我喜歡那輪轂的設(shè)計(jì),很粗礦有力感,每次帶一車人還能實(shí)力款款的燕子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得也還可以,因?yàn)閮?nèi)飾他給我的感覺其實(shí)還是挺不錯(cuò)的,從使用上來講,我覺得他還是用起來挺舒服的一個(gè)地方的,雖然說多多少少有點(diǎn)味道,但是我覺得也不是什么特別大的一個(gè)問題。
空間:這車子的空間還真的不錯(cuò),雖然看著前后排規(guī)規(guī)矩矩,但是設(shè)計(jì)的寬敞度還是挺大的,后面座位在盛滿人的時(shí)候也不會(huì)有拘謹(jǐn)壓抑的感受,車子的后備箱開合設(shè)計(jì)的都很嚴(yán),空間使用率很高。
配置:這款車的性價(jià)比還是挺高的,因?yàn)樗|(zhì)量不錯(cuò),保值率也挺好,各方面性能也是相對(duì)比較好的,zs車保值率非常棒。買到手感覺還是挺劃算的。
動(dòng)力:1.3T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)最高馬力163,其實(shí)這個(gè)馬力輸出還是挺強(qiáng)的,1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的,所以在有些地方表現(xiàn)可能不是特別好,但是整體來講,這款發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還是可以的,如果質(zhì)量不成熟的話是不會(huì)撞車的。
越野:
它的底盤設(shè)計(jì)很好,調(diào)校后的穩(wěn)定性在急剎車或者急拐彎的時(shí)候都不會(huì)讓車子有什么晃動(dòng)感,方向盤很好用,無虛位還能一個(gè)手原地打輪,絲毫不會(huì)覺得車子笨重,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合也比較默契,銜接沒有任何頓挫。
油耗:新車結(jié)算的綜合油耗也就是七個(gè)左右吧,對(duì)我們來說算是很難得了,畢竟新手新車啊,而且我都知道我媳婦有暴力踩油門的習(xí)慣呢,高速上面稍微勻速一些,油耗就能下降到六個(gè)多,已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)了。
舒適:舒適性的感受其實(shí)挺不錯(cuò)的,因?yàn)閺氖褂酶惺苌蟻碇v,我覺得她整體的一個(gè)表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的,尤其是這個(gè)座椅的一個(gè)舒適程度,以及這個(gè)車子整體給我的一個(gè)感覺,我覺得還是挺好的,也是有缺點(diǎn),有優(yōu)點(diǎn)的一個(gè)地方吧。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車雖然不算大,但是開起來感覺還是很沉穩(wěn)的,底盤的整體性很不錯(cuò),過減速帶的時(shí)候感覺底盤比較有韌性,沒有多余的震動(dòng),感覺坐在車?yán)锩孢是挺舒服的,而且車?yán)锩骒o音效果做的比較好。
缺點(diǎn):還是很不錯(cuò)的,沒有不滿意,每個(gè)人都有自己的性價(jià)比標(biāo)準(zhǔn),個(gè)人覺得性價(jià)比非常高,日常開著這車上下班,不會(huì)有特別明顯的短板,載人的時(shí)候讓我很滿意的是,我許多人稱贊她的美麗,證明我的眼光還是不錯(cuò)的。
外觀:外觀,整體看起來很穩(wěn)重,一路上還總能吸引很多陌生人的目光,車頭總體感覺很有特點(diǎn),很飽滿。看起來很大氣,車的側(cè)面比較年輕時(shí)尚,給人的感覺更好了,如此外觀也是沒得說的,整個(gè)車身流線型的規(guī)劃,給人的印象非常深刻。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,就是雖然說多多少少還是有點(diǎn)味道的,但是內(nèi)飾他絕對(duì)用起來還是挺不錯(cuò)的,讓人覺得很好。
空間:名爵zs這款車的空間也不是特別大,因?yàn)樗某俗臻g確實(shí)稍微有點(diǎn)小,會(huì)有一些擁擠。
配置:總體來說這款車子的性價(jià)比還是值得肯定的,油耗不高在出行上有了保證,顏值造型還有操控動(dòng)力等都算很不錯(cuò)的配置了,使用過程中是很不錯(cuò)的感覺,這就買的不虧。
動(dòng)力:一臺(tái)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī),這款車在動(dòng)力上提速還是挺快的,沒有一點(diǎn)的延遲。
越野:
名爵ZS本身尺寸就比較小一些,所以說也完全不存在太多的盲區(qū),畢竟就這么小的車身,但我這個(gè)配置還有360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),對(duì)女司機(jī)來說簡直是太友好了,掉頭停車等等都是非常輕松的,而且這6AT手自一體變速箱的換擋邏輯也很清晰,擋位之間的切換特別平順。
油耗:油耗我覺得總體來表現(xiàn),其實(shí)也是比較符合我的一個(gè)要求吧,我覺得整體來講都是讓人比較放心的,而且也挺穩(wěn)定的,所以我對(duì)于這一點(diǎn)也是挺放心的一個(gè)地方的。
舒適:舒適性這一點(diǎn)讓我最不滿意的就是座椅的設(shè)計(jì),整體有點(diǎn)偏硬,開的時(shí)間不長的話還湊合,如果時(shí)間久了,屁股還是會(huì)有些酸痛的,而且座椅的腰部支撐不好,所以你要是腰本身就不好的,建議網(wǎng)上去買個(gè)腰墊。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):讓我覺得最出色的地方就是它的操控了,在試駕的時(shí)候就感受到了它的優(yōu)秀,配置的電子輔助很豐富,駕馭起來感受很真切,還有就是這品牌的車子肯定用著放心了,在我們這很有口碑和銷量呢,車子的尺寸大小很給力,一家人出行坐著都很寬敞,以及車子的動(dòng)力和外觀也高端有氣質(zhì)了,任何路況速度隨叫隨到,外觀款式是比較個(gè)性有矚目點(diǎn)的那種。
缺點(diǎn):這車子我是考察了好久才入手的,所以它的不足點(diǎn)并不是什么嚴(yán)重的問題,就比如說高速上面速度太快了會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)噪音,這也是在所難免的,以及車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)款式肯定是夠水準(zhǔn),但是新車剛提回來的時(shí)候肯定會(huì)有點(diǎn)異味,得處理一下才可以的。
外觀:這車子的外觀設(shè)計(jì)真的是調(diào)不出來毛病,不管是前臉?biāo)茉斓臅r(shí)尚氣息,還是腰身的運(yùn)動(dòng)元素,以及后排的那簡潔紳士范兒都讓我很喜歡呢,有這車子出門想低調(diào)都難,辨識(shí)度太高了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也都非常漂亮,因?yàn)檫@款車的內(nèi)飾做工還是很好的,中風(fēng)臺(tái)的設(shè)計(jì)也挺漂亮的,360度全景的倒車影像在這款車上表現(xiàn)非常棒。
空間:空間布局設(shè)計(jì)的還是挺好的,我的身高也就不到177的樣子,女朋友是165,標(biāo)準(zhǔn)的身高體型,滿載后排都不會(huì)有視野遮擋,每個(gè)人轉(zhuǎn)動(dòng)身軀不費(fèi)勁,女朋友在后座還能翹個(gè)二郎腿呢,平時(shí)我倆開車的話,她累了直接就后排躺著了,系好安全帶穩(wěn)穩(wěn)的當(dāng)臥鋪了,我看著都很舒服,可見這空間大了真的很有必要。后備箱容積也是不錯(cuò)的,帶一些大件東西也很方便。
配置:整車的性價(jià)比還是非常高的,我覺得現(xiàn)在汽車的價(jià)格真的是越來越低了,以前完全不敢想象10萬塊錢就能夠買一輛這么好看,動(dòng)力強(qiáng),配置又這么豐富的車子。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),尤其是低扭的表現(xiàn)十分出色,市區(qū)起步還是很快的,整體的平順性表現(xiàn)也還不錯(cuò),尤其是渦輪增壓介入做的非常平緩,不注意都感覺不到渦輪已經(jīng)起壓了,變速箱也很平順,AT變速箱這方面的穩(wěn)定性還是很強(qiáng)的。
越野:
車子的操控還是挺好的,中控屏幕的觸感很棒,智能化提醒,輔助很到位,剎車制動(dòng)超靈敏,腳下稍微一點(diǎn)就到位了,速度在增快的同時(shí)還沒有什么頓挫,一看就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配置超密切。
油耗:油耗還是蠻低的和官方的油耗相差一個(gè),都屬于正常的夏天,天氣熱,開空調(diào)油耗最高沒有超過7.5。
舒適:前排的座椅是很舒服的,有這足夠好的填充物,調(diào)劑位置也多,就是后排如果坐滿人的話,長途行駛需要時(shí)不時(shí)的?糠⻊(wù)區(qū)休息一下,會(huì)有疲憊感,懸架倒是不硬,走一些爛路也不很顛簸。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我這女司機(jī)來講,這臺(tái)名爵ZS確實(shí)是非常合適的,首先本身的價(jià)位就已經(jīng)是非常給力了,而且車子的品質(zhì)也是很不錯(cuò)的,動(dòng)力表現(xiàn)足夠出色,同時(shí)整個(gè)的操控也非常靈活,車子的輔助性操控配置做得非常全面,整個(gè)車子開起來真的是非常輕松的,目前的油耗也比較低,平均油耗也就7個(gè)多點(diǎn),用車成本也比較小,車內(nèi)的空間也完全夠我現(xiàn)在用,總之對(duì)于我來講,這臺(tái)車子就已經(jīng)是非常合適了。
缺點(diǎn):舒適性方面有點(diǎn)小不足,感覺這懸架不是很軟,可能是跟我開車速度有關(guān),走一些不好的路況沒有及時(shí)減速顛簸就在所難免了,還有就是內(nèi)飾里面的那塊中控屏有點(diǎn)尺寸過大了,說實(shí)話我感覺有點(diǎn)不合理,可能有人喜歡這么的吧,我看實(shí)在不行我就自己更換一個(gè)了,我個(gè)人是比較偏愛精致點(diǎn)的配飾。
外觀:一款有外觀造型的車子真的算是很酷了,年輕人就喜歡要活力,大燈設(shè)計(jì)的很犀利,燈源足夠優(yōu)秀,以及車子的眼神線條都是流暢的那種,我們上下班開或者帶朋友出去玩,都覺得很有面子呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置還是可以的,雖然是簡單的,但是挺有質(zhì)感的,選用的一些材質(zhì)挺不錯(cuò)的,方向盤的手感還有座椅的材質(zhì)都可以。就是這新車的異味不能忽視,愛暈車的人就晚幾天乘坐吧,開窗通風(fēng)再弄一些除味的炭包處理一下。
空間:軸距還是足夠了,后排的腿部空間挺充裕,坐在后排大概還有一拳多將近兩拳的腿部空間,后備箱的空間挺不錯(cuò)的,后排座椅放倒之后能擴(kuò)展挺大的裝載空間,漁具桶啊啥的都不是事兒。
配置:動(dòng)力表現(xiàn)出色,油耗還低,空間寬敞使用空間也很多,外觀漂亮,操作又方便又安全,一臺(tái)多面開花的車。性價(jià)比是真的挺高的,可以滿足我太多的需求,還會(huì)在我的基礎(chǔ)需求上給我很多驚喜。
動(dòng)力:城市代步開這車子速度肯定是夠用的,起步稍微帶點(diǎn)油門就能有很好的反饋,速度是比較靈敏的,高速上面深踩油門有種轉(zhuǎn)瞬即逝的感受,動(dòng)力后續(xù)很有爆發(fā)力,而且在持續(xù)加速度的過程中還能保持很好的穩(wěn)定性。
越野:
操控不錯(cuò),方向盤很跟手,車身的跟隨性也非常不錯(cuò),無論是市區(qū)里面穿梭還是高速變道,都給人很強(qiáng)的信心。底盤調(diào)教也很出色,韌勁十足,整體感覺這個(gè)車就是為駕駛樂趣而調(diào)教的。
油耗:目前跑下來的百公里油耗在7.6L,我自己一直都是用的小熊油耗記錄的,所以這個(gè)油耗相對(duì)來說還是比較精準(zhǔn)的,自己加了一個(gè)車友群,群里面基本上平均下來也就是這樣一個(gè)油耗表現(xiàn)。
舒適:這款車的舒適性也都特別好,確實(shí)挺舒服的,一款車整車的隔音的效果也都非常棒,沒有什么噪音
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的,我喜歡它的外觀,我覺得它是屬于耐看型的,第一眼看上去可能沒有那么令人驚艷,但慢慢審視的話會(huì)發(fā)現(xiàn)它的大氣之美是從外觀線條細(xì)節(jié)方方面面相輔相成堆砌來的。
缺點(diǎn):不滿意的地方肯定是會(huì)有的,因?yàn)樗且惠v車子,但是他并不是一件完美的車子,他目前來講存在的一個(gè)問題,首先第一點(diǎn)就是她的一個(gè)味道的問題,我覺得還是挺大的,就是處理起來給人感受并沒有那么的好,所以也有一些讓人不太滿意的時(shí)候。
外觀:外觀看著是很大氣的,造型很運(yùn)動(dòng),看著很有跑起來那感覺,長相很紳士,再加上線條看上去既有野性也有謙遜的那一面,男生開恰到好處的帥氣,女孩子開起來也颯。
內(nèi)飾:我對(duì)于它的設(shè)計(jì)來說的話,還是比較滿意的,整個(gè)的顏色搭配和層次性,并且它和外觀的配合度都是很不錯(cuò)的,但是就是在材質(zhì)上面的問題比較突出,摸上去的時(shí)候比較硬一些,搭配起來有一種廉價(jià)的感覺。
空間:我算是比較胖的體型,但是坐進(jìn)去之后的并沒有感覺到有阻礙感,整個(gè)的空間沒有給人大小不一的落差感,前排的長度、寬度比較適合,并且它在儀表盤周圍的儲(chǔ)物空間十分的方便,后排和后備箱的設(shè)計(jì)也算是中規(guī)中矩的,反正目前為止,車子還沒有裝滿滿當(dāng)當(dāng)過。
配置:整體性價(jià)比是很客觀的一款車子,配置很到位,開起來有輕盈感,以及那很長的質(zhì)保期讓我覺得這車子算是個(gè)知己了,出門有車子辦事都方便,保養(yǎng)不費(fèi)錢,油耗也算很經(jīng)濟(jì)的那種了。
動(dòng)力:盡管名爵ZS匹配了一臺(tái)1.3T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī),但它的動(dòng)力表現(xiàn)還真是不容小覷,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)也依舊可以擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn),行駛過程中的動(dòng)力輸出特別強(qiáng)勁,速度起來之后也不會(huì)覺得動(dòng)力不夠用。
越野:
操控還是相當(dāng)順手的,在我看來這個(gè)車子的駕駛感受還真的是不錯(cuò)的。剎車方面也好控制,上手一點(diǎn)都不難,都能適合小白選手,方向盤比較靈,在需要拐彎兒的時(shí)候,只要輕輕地轉(zhuǎn)動(dòng),生活就是如此。
油耗:油耗比較低,比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,也算是挺省油的一款車型。
舒適:其實(shí)我自己也不是那種特別挑剔的人,但是這輛車坐上去真不太舒服,一方面是它的座椅比較硬一點(diǎn),另一方面就是行駛過程中的噪音影響比較大,偶爾開車時(shí)間久一點(diǎn)這都很影響乘坐感受。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車子怎么說呢,總體來說,它的問題并不是特別的大,讓我比較喜歡的地方就是它的價(jià)格整體還是比較可以的,然后就是他整體的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格也挺不錯(cuò)的,給人感覺可以非常的帥氣,所以我覺得還是挺不錯(cuò)的,主要是價(jià)位整體來講合適吧,所以我覺得這應(yīng)該是他吸引我的一個(gè)地方。
缺點(diǎn):不太滿意他的地方肯定是會(huì)存在的,我覺得這款車讓我不滿意的地方,首先最重要的一點(diǎn)就是這一款車子,它的一個(gè)味道問題,讓我感覺并不是特別的舒服,用起來感覺還是會(huì)帶來一些不太舒服的感受的,所以還是有一些問題的。
外觀:當(dāng)時(shí)老爸一直想讓我買微型車來著,但我還是比較喜歡這種SUV車型,尤其是像名爵ZS這種精致小巧的車子,同時(shí)也不失它的大氣所在,而且整臺(tái)車的鈑金和做工還都特別到位,外觀看起來還挺有質(zhì)感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也挺好看的,簡潔大氣,沒有太多花里胡哨的設(shè)計(jì)語言,上汽的做工還是很好的,不愧是國內(nèi)第一大廠,尤其是一些細(xì)節(jié)處縫線的處理,做的非常的細(xì)致。
空間:我們家身材都不算很高大的,但是稍微有點(diǎn)胖,我試過了后面座位,滿載剛好不算擁擠了,畢竟也不是天天坐滿人,所以還是能接受的,考慮到我自己經(jīng)常需要帶樣品特別看了后備箱的大小容積,24寸的行李箱可以放下三個(gè)呢,真的很給力。
配置:名爵ZS的價(jià)格確實(shí)親民,在我的購車預(yù)算內(nèi)直接可以買到它的頂配車型,而且我買車那會(huì)名爵ZS給出的優(yōu)惠力度也不小,再說這輛車以后也不會(huì)有太高的養(yǎng)車成本,綜合來看它的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:毫無疑問,這動(dòng)力真的超給力,能滿足我的需求,我不能接受起步就肉的車子,感覺一點(diǎn)男子漢氣息都沒有,平時(shí)還很愛開空調(diào),所以發(fā)動(dòng)機(jī)配置一定要專業(yè)高端,高速提速很穩(wěn),超車不需要猶豫,深踩油門是帶推背感的,男子漢的氣息彰顯的很足。
越野:
雖說我一個(gè)姑娘人家開車是屬于那種溫柔型的,但偶爾你也不得不遇到緊急變線啊,急剎車啊什么的路段,名爵ZS的懸掛調(diào)校還是不錯(cuò)的,有韌性而且不松散,這一點(diǎn)在緊急并線的情況下就能反映出來,而且要是經(jīng)過什么溝溝坎坎的破路,避震器的阻尼也能很好的緩沖掉路面帶來的沖擊,這里給個(gè)大大的贊!
油耗:油耗還可以,我反正大多數(shù)用于上下班的路段,擁堵的時(shí)候也挺多的,整體大概7.4L吧,周末郊區(qū)游玩的話,上了高速會(huì)省一些,大概能有個(gè)6.8L左右。
舒適:舒適性的感受我覺得也挺好的,因?yàn)檐囎拥淖未_實(shí)是足夠舒適的,包括空間也夠大,使用起來也都挺方便的,基本上我們家在乘坐的時(shí)候,都會(huì)有一個(gè)比較舒適的一個(gè)感受,所以對(duì)于他這方面整體來講還是滿意的,雖然說并不是特別的會(huì)讓人感覺十分完美吧,但是基本上都是讓人感覺好的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是動(dòng)力表現(xiàn)了,163匹馬力以前都是很多的中型車才會(huì)有這樣的馬力配置,現(xiàn)在放在一輛小型SUV上,開起來真的是非常的暢快;其次就是配置也很豐富,尤其是L2 級(jí)別的輔助駕駛類科技配置,不僅能帶來逼格的提升,還能減輕駕駛負(fù)擔(dān),提升駕駛安全。
缺點(diǎn):說到最不滿意的地方一共有2點(diǎn)吧,第一個(gè)就是舒適性,第二個(gè)是內(nèi)飾,舒適性方面座椅有點(diǎn)硬,我開車上下班的時(shí)候會(huì)特別的堵,坐的時(shí)間久了的話,屁股還真受不了,內(nèi)飾就是整體樣式偏老氣,跟外觀不太搭調(diào)。
外觀:原創(chuàng)性還是挺高的,看起來非常的穩(wěn)健中還帶了點(diǎn)秀氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工方面是很精致的,就是整個(gè)布局有點(diǎn)不合理,看著就不太協(xié)調(diào),而且老氣橫秋沒有新意的感覺,看來是在硬件上過硬在內(nèi)飾上花的心思的相對(duì)就少很多了,希望也能把內(nèi)飾的質(zhì)感提升上去。
空間:空間不是特別大,因?yàn)檫@款車整體的尺寸就不大,小型的SUV頭部空間一般再加上后備箱的空間也表現(xiàn)一般,但是它車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是挺多的,這也算是一種互補(bǔ)吧。
配置:這車子入手后不會(huì)有什么后悔的地方,是一款實(shí)力型座駕,日常代步或者商務(wù)辦公都可以的,性價(jià)比是能看得到的,就沖它的銷量和口碑也是很放心的,質(zhì)保期還不短。
動(dòng)力:動(dòng)力的感受也還可以,因?yàn)槲矣X得動(dòng)力整體的一個(gè)使用的效果,提速,各方面都還算得上是很不錯(cuò)的了,本身我也并不追求特別多,我覺得主要是動(dòng)力能跟得上,這樣就可以了。
越野:
方向盤的調(diào)教給我的感覺有點(diǎn)不科學(xué),主要就是轉(zhuǎn)向助力的變化稍微有點(diǎn)詭異,低速的時(shí)候很輕,隨著速度的增加,變重也不明顯,開高速的時(shí)候稍微有點(diǎn)飄。
油耗:油耗很經(jīng)濟(jì)了,剛買出來的新車還沒有過滿月呢,百公里的數(shù)據(jù)而已就是六個(gè)多的樣子,數(shù)據(jù)著呢很客觀呢,稍微開車經(jīng)濟(jì)一些,一箱油就能用很久,而且這車子開車空調(diào)數(shù)據(jù)不算高,基本不影響。
舒適:首先底盤調(diào)教的很好,減震效果挺好,坐在車?yán)锊粫?huì)覺得很生硬,再就是車?yán)锩娴撵o音效果挺好,跑起來車?yán)锩孢是挺安靜的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這個(gè)車子的地方,首先第一點(diǎn)是外觀,這個(gè)車子的外觀很不錯(cuò),尤其是這個(gè)車子的側(cè)身,我是很喜歡的,就是整個(gè)車子的線條是很流暢的,而且它的腰線也非常的好看,就給人感覺挺有運(yùn)動(dòng)感的,而且整個(gè)車子也非常的有設(shè)計(jì)感,讓人看到了就會(huì)從不自禁的多看兩眼,所以是一款就是在設(shè)計(jì)上完全符合我要求,看起來非常帥氣的車子。
缺點(diǎn):這款車目前它的一個(gè)缺點(diǎn)就是空間稍微有點(diǎn)小,畢竟軸距只有2585,屬于緊湊型的SUV,頭部的空間也不是很大,后備箱的空間表現(xiàn)也是一般。還有一個(gè)缺點(diǎn)是,這款車內(nèi)飾的異味也比較大,內(nèi)飾基本上都是軟包的材料,這樣內(nèi)飾就會(huì)導(dǎo)致它的味道偏大也是一個(gè)不好的問題。
外觀:每個(gè)人的審美各有不同,我覺得這款車是在我近一個(gè)月的選車過程中,最讓我眼前一亮的車型,因?yàn)檎麄(gè)的車身比較扁平,有一種類似于跑車的質(zhì)感,而且再加上它的車側(cè)面的線條設(shè)計(jì),在光線的渲染下,帶有一定的動(dòng)感。
內(nèi)飾:車內(nèi)的做工水平確實(shí)是有些不太過關(guān),中控臺(tái)部位總是會(huì)有異響的情況出現(xiàn),當(dāng)然這只是很偶爾的情況,但還是挺影響心情的,其次就是車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)也稍慢一點(diǎn),總之,內(nèi)飾表現(xiàn)還是有點(diǎn)不盡人意。
空間:空間上我覺得挺好的,因?yàn)榭臻g上用起來,我個(gè)人的一個(gè)感受是覺得非常的充足,基本上都是非常充裕的,所以我覺得用起來的感受是非常好的,因?yàn)樗膬?chǔ)物空間設(shè)計(jì),包括乘坐空間的一個(gè)展現(xiàn)和感受都還不錯(cuò),所以空間上它絕對(duì)是充足的,用起來絕對(duì)是不會(huì)有什么大問題的。
配置:性價(jià)比很高,我買這個(gè)車性價(jià)比也是很關(guān)鍵的,這些配置要擱其他車上絕對(duì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個(gè)價(jià),所以還是很有誠意的一款車。
動(dòng)力:動(dòng)力的感受也不差,因?yàn)閯?dòng)力整體的一個(gè)提速的效果都是到位的,跟我理想中的效果也是差不多的,所以我覺得還是很不錯(cuò)的,就是給人感覺非常的踏實(shí)。
越野:
操控是我拿下這款車子的主要原因了,因?yàn)殚_著順手才能更好的駕馭嘛,有安全性出門才能踏實(shí),方向盤在我第一次掌控的時(shí)候就感覺到了它的順滑、精準(zhǔn)以及不錯(cuò)的助力,爬坡的時(shí)候帶著一車人都沒問題。
油耗:油耗表現(xiàn)我很滿意,車子在城區(qū)里面總是面對(duì)堵車情況還能保持百公里起個(gè)油耗,高速上面還能再省一些,這是一款不費(fèi)油的車子。
舒適:它的座椅很軟和,比較有包裹性,特別明顯的是我這幾次出門帶朋友或者家人都說這后座都很不錯(cuò)的乘坐感受,坐的時(shí)間久了不會(huì)覺得屁股僵硬,但是呢,高速上面開的快了會(huì)有風(fēng)噪干擾,需要注意一下速度。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡這車子的外觀造型了,從第一眼看到就很喜歡,有被驚艷到的成分,前臉的構(gòu)造很炫酷,有大燈的犀利還有車標(biāo)的精致,腰身線條很流暢,尾部的設(shè)計(jì)都是微微翹起,看著很有高級(jí)感,把整個(gè)車子的氣質(zhì)都拿捏的那么剛剛好,我開著這車子出門就很神氣。
缺點(diǎn):最不滿意的地方,因?yàn)樗_實(shí)是有一部分的地方需要吐槽的,我覺得這一款車子不滿意的地方,就是它的隔音效果屬實(shí)是比較一般的感覺他的一個(gè)降噪效果并不是很好,尤其是在高速上的時(shí)候,這個(gè)噪音還是多多少少有一點(diǎn)大的,而且感覺也是很能受到影響。
外觀:外觀是我選擇最看重的一個(gè)因素,能有個(gè)好看的外觀不光你自己開著開心,路人看到了也會(huì)投來別樣的眼光,名爵ZS的整體設(shè)計(jì)很前衛(wèi),特別貼合于它自身新能源的定位,碩大的前中網(wǎng)搭配左右兩邊犀利的燈組,開在大街上絕對(duì)是一道靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整個(gè)設(shè)計(jì)是規(guī)規(guī)矩矩的,很有家族風(fēng)格,只不過我還是喜歡高調(diào)點(diǎn)的風(fēng)格,希望還能再提升一下吧,中控那塊還不錯(cuò),物理按鍵很有手感,把高科技的操控給運(yùn)用的很到位,以及空調(diào)出風(fēng)很足,溫度適宜。
空間:這輛車我平常主要就是自己用為主,所以空間對(duì)于我來說絕對(duì)是夠了,前排的視野也非常好,這點(diǎn)SUV的優(yōu)勢(shì)還是很大的,后備箱空間也很大,平常跟朋友一塊出去野營,后備箱也完全夠用了。
配置:首先價(jià)位比較合適,,維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用也不高,綜合說起來還是性價(jià)比很好。
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊兒確實(shí)也還可以,我感覺提速效果挺不錯(cuò)的,基本上都是能跟得上的,而且我也非常喜歡它整體的一個(gè)感覺,就給我的感受也是非常不錯(cuò)的,就比較容易讓人可以接受。
越野:
主要是因?yàn)樗{駛不再是拘泥于簡單的操作,而是增添了很多科技感滿滿的配置,使得整個(gè)的駕駛過程變得富有樂趣一些,它的語音播報(bào)系統(tǒng)比較實(shí)用些,節(jié)省了我在路上的時(shí)間,而且它的倒車影像算是給我解決了一個(gè)大忙啊。
油耗:適合家用,平均百公里油耗在7.5L左右,說多省油那就算不上。
舒適:首先座椅很舒服,填充物比較飽滿,就看我媳婦總是后面享受的感受我都羨慕,隔音效果也到位,每次走長途,車內(nèi)都能有個(gè)很好的安靜度,聽歌或者打電話不用大聲喊。不過不足的就是減震有點(diǎn)不到位,經(jīng)過爛路的時(shí)候還有點(diǎn)顛簸感。
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