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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車車身小,在市區(qū)里面停車方便,續(xù)航里程充足,我一周充一次電,特別的方便。
缺點(diǎn):高速時(shí)胎噪聲音較大。減震性能一般影響舒適度。
外觀:外觀設(shè)計(jì),靈動(dòng)有個(gè)性,小巧可愛。大燈很醒目,吸引眼球。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體布局簡(jiǎn)單明快,功能實(shí)用。中控大屏功能多,還好操控。比較科技時(shí)尚是年輕人喜歡的類型。
空間:空間還是比較認(rèn)可,沒有過高的要求,舒適不憋屈就好。后排兩個(gè)人還是可以的坐的,后備箱也能放行李箱等物品。當(dāng)然跑長(zhǎng)途,最好不要選這車。
配置:車的配置比較實(shí)用。適合上下班代步,沒有過高要求的人。
動(dòng)力:起步加速性能,比燃油車還是有優(yōu)勢(shì)的。電動(dòng)車反應(yīng)快,輸出平順。這部車如果上了80公里以上,動(dòng)力不足。
操控:
方向盤能做到指哪打哪,剎車性比較線性,底盤懸掛支撐性一般,有點(diǎn)顛簸發(fā)飄也情有可原。這車也不是用來跑高速的。
續(xù)航:我用這個(gè)小螞蟻覺得挺好,小區(qū)的停車場(chǎng)有充電樁。停一晚上電也就充滿了。這車的續(xù)航里程數(shù)只有300公里,不敢跑太遠(yuǎn)的地方。接娃、買菜的確很好用。
舒適:整體的舒適性還可以,座椅不夠厚實(shí),坐進(jìn)去還不錯(cuò)。胎噪有點(diǎn)明顯,震感有點(diǎn)大,城市通勤感覺是沒問題的,還是很棒的!
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.98萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車在市區(qū)跑上下班接孩子買菜,實(shí)用。沒出過毛病,提速很快,自從開了它,家里的大車真的是不想開了,在城市里開小螞蟻是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。自動(dòng)駐車功能不錯(cuò),不會(huì)坡道起步的新手福音。
缺點(diǎn):就是低速時(shí)車身有點(diǎn)顛。充電慢,十二三個(gè)小時(shí)才能充滿,還有就是現(xiàn)在的配套設(shè)施還不夠完善,顯示可以跑三百一十千米。實(shí)際續(xù)航只有兩百多,開空調(diào)耗電厲害。
外觀:外觀其實(shí)就是延續(xù)了之前老款車的樣式,看起來小巧圓潤(rùn),有點(diǎn)小可愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體變化不大,只是在色彩方面提供了更多選擇,加了塊10英寸的中控大屏和PM2.5過濾裝置,座椅好像也升級(jí)了。
空間:空間方面看大家怎么理解,其實(shí)這款車本身就是小巧型的,空間對(duì)于兩到三人來說還是比較舒適的。但是身材太高的不建議入手。
配置:配置上增加了10英寸的中控大屏和PM2.5過濾裝置,在智能駕駛方面增加了胎壓監(jiān)控,倒車影像、駐車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大輸出功率為30kW(41Ps),最大扭矩為120N·m,提速也比較快,最高車速可以達(dá)到100km/h。
操控:
小螞蟻在操控方面還是比較簡(jiǎn)單易上手,自動(dòng)駐車功能不錯(cuò),不會(huì)坡道起步的新手簡(jiǎn)直不要太幸福。
續(xù)航:續(xù)航大概260左右吧,主要是開空調(diào)太耗電,冬天開暖風(fēng)更是不得了。
舒適:舒適度的話真是要看個(gè)人了,身材太高大開這個(gè)車可能真的不會(huì)太舒適。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
購買商家
寧波經(jīng)銷商
裸車價(jià)格6.98萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小巧靈活。
缺點(diǎn):缺定速巡航,坐椅不夠緊湊,最好放倒坐椅后變成一個(gè)平臺(tái),可以做床車或放東西。
外觀: 自己挑的,當(dāng)時(shí)一看灰色的
內(nèi)飾: 塑料感,還有塑料味。
空間:最好放倒坐椅后變成一個(gè)平臺(tái),可以做床車或放東西。
配置:中配,一般般。
動(dòng)力: 動(dòng)力不行,足夠買市郊跑跑,也可以上上高速。
操控:
還算行吧,有點(diǎn)顛簸感,只能算56萬檔次的車。
續(xù)航: 高速新車大概280km,市郊可跑350公里。以后不知道會(huì)掉多少。
舒適:坐椅硬,不能放倒,...................
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看了很多車,最后選擇了這一款車感覺很多車的性價(jià)比都沒有這車高,車子又大又漂亮。
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題,等以后發(fā)現(xiàn)了,再來補(bǔ)充。
外觀:一眼就相中了它的外觀,大大的輪轂很有運(yùn)動(dòng)感,線條也很分明。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng),應(yīng)該是價(jià)格的原因吧,做工還行,設(shè)計(jì)也蠻大氣的可以接受。
空間:空間不錯(cuò),開著舒服,坐著也舒服,后備箱也夠大。
配置:平時(shí)用到的配置就是那么幾樣,這車還是,可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:動(dòng)力挺滿意的,提速快,推背感也強(qiáng)開回農(nóng)村那些山路也不怕。
操控:
操控精準(zhǔn)吧,方向不會(huì)自動(dòng)跑偏,開起來很穩(wěn)跑高速有安全感。
續(xù)航:還在磨合期,油耗顯示6.9,個(gè)人認(rèn)為說得過去
舒適:隔音不錯(cuò),基本車內(nèi)車外兩世界減震也不錯(cuò),特別是跑農(nóng)村那些爛路,很棒。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格5.98萬元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形小巧巧,這點(diǎn)不錯(cuò),動(dòng)力也挺好,踩油就去,車小開著也靈活
缺點(diǎn):座椅偏硬長(zhǎng)時(shí)間行駛?cè)菀桌,買幾個(gè)被枕會(huì)舒服些
外觀:外觀很滿意,經(jīng)典的外觀造型,大氣耐看,這也是選擇他的原因,主要是喜歡就行
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么可說的,畢竟車不貴,用著順手看著也很舒服
空間:還不錯(cuò),空間是真大,后備箱大,后排中間也舒服,3個(gè)成年人不擠的狀態(tài)
配置:還有就是配置上的一些小問題吧
動(dòng)力:油門響應(yīng)有點(diǎn)慢,感覺踩下油門一兩秒才有動(dòng)力。渦輪介入的有點(diǎn)晚,這個(gè)可能跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)系,我比較習(xí)慣快速起步提速吧
操控:
開過才知道,路感信息可以感受到
續(xù)航:車子很輕,用車成本很低,就是續(xù)航還是短了點(diǎn),錢可以省一兩點(diǎn),劃得來,省下的錢可以存下來了
舒適:懸架偏舒適,對(duì)細(xì)小的震動(dòng),處理挺不錯(cuò),可能是新車,空間寬裕,座椅軟
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格7.58萬元
耗 電 量15.3kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):實(shí)用,適合我這邊的上下班出行,確實(shí)是比較適合我這種需要的家庭吧
缺點(diǎn):市內(nèi)交通比較擁堵,油耗略大。轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,掉頭有些不便。
外觀:一眼就被它所吸引,穩(wěn)重好看,一看就是安全性十足的,給人充足的信心和安全感吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料可以,不太硬,手感不錯(cuò)。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)一般,實(shí)用就行,不強(qiáng)求
空間:空間還是比較滿意的,空間來說應(yīng)該很寬敞,坐在前排整個(gè)空間不會(huì)很壓抑,然后就是后面的空間也還可以,留給后背箱的空間也大,平時(shí)買東西不用擔(dān)心后備箱塞滿或者不夠用了。
配置:配置按這個(gè)價(jià)位來衡量的話算ok,也還可以豐富一下的
動(dòng)力:低扭輸出有些薄弱,習(xí)慣了之后覺得動(dòng)力完全夠用,不強(qiáng)求,動(dòng)力夠用
操控:
懸架初段的支撐夠扎實(shí),小振動(dòng)的過濾比較徹底,遇到大起伏時(shí)也沒什么多余的彈跳,舒適性有好
續(xù)航:目前來說這個(gè)水平還可以,事實(shí)上電費(fèi)確實(shí)要比油費(fèi)省了,同樣的錢可以跑很多公里了
舒適:路感好,對(duì)地面的顛簸過濾的不錯(cuò),過顛簸路面是沒有以前那種激烈的顛簸感,避震也是很舒適的,
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格5.98萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾實(shí)用大方,空間夠用外觀耐看品牌力度強(qiáng)。
缺點(diǎn):輪胎不知道是不是碰到什么東西了,沒用多久鼓包了,
外觀:外觀我老婆很喜歡,車身鈑金能達(dá)到應(yīng)有水平,尤其是側(cè)身很新穎,很動(dòng)感。
內(nèi)飾:中控簡(jiǎn)潔大方,新車沒什么異味,這方面比同價(jià)位其他車做到位。加些仿皮維裝飾感覺很上檔次。同價(jià)位車?yán)锼闶潜容^中上等水平!
空間:空間不用說舒適,大,寬闊,真沒買錯(cuò),還算不錯(cuò)。
配置:平時(shí)用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:起步平穩(wěn),加速線型。激烈駕駛隨隨便便小菜。高速120以上給油還是有力的。
操控:
操控各方面都很好,體型是比較大,但拐彎起來感覺挺爽快的,從沒有它不行的
續(xù)航:一般是上下班高峰期。一半是城市快速路。均速21,3毛錢
舒適:座椅,頭枕的軟度還是很不錯(cuò)的!要是座椅的坐墊長(zhǎng)度再加長(zhǎng)那么一點(diǎn)點(diǎn)就更好了~
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
裸車價(jià)格6.30萬元
耗 電 量39.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):緊湊、可愛,方便停車,適合3公里內(nèi)、不趕時(shí)間、車位不緊張的環(huán)境
缺點(diǎn):車身輕,上到105碼以上方向盤顫抖、滑,不能到120碼,鑰匙離車車還能開。剛開了一年,滿15000公里保養(yǎng)后第三天,下班開在平坦的城市路上,剛過路口,車速不到20碼,車子右后輪突然別了,手剎也壞了。經(jīng)4S店檢修,告知車后軸與三角臂脫落,已更換好,放心開。
外觀:小巧
內(nèi)飾:黑色和橙色的視覺沖擊
空間:四座,空間不大
配置:不滿意車后軸和三角臂脫落
動(dòng)力:啟動(dòng)加速快,續(xù)航省50公里時(shí),加速銳減
操控:
車身小,好停車,車尾大很容易兜到
續(xù)航:續(xù)航250-280
舒適:避震不好,駕駛位空間高低能接受
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.58萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開出去回頭率高,另外車身線條流暢,低調(diào)有內(nèi)涵。
缺點(diǎn):目前還沒有什么特別不滿意的。
外觀:因?yàn)橥庥^征服了我,我堅(jiān)定的選擇了瑞虎3,喜歡喜歡喜歡!
內(nèi)飾:皮/織物混搭,做工還是不錯(cuò)的,手感很好,車門上的用料也非常實(shí)在。
空間:空間大那是沒得說,但凡坐過我的車的人都夸里面很寬敞,很舒服。
配置:ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制等等。
動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)是絕對(duì)夠用的,尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話,這樣的動(dòng)力絕對(duì)能夠滿足。
操控:
操控還行,用起來還不錯(cuò),操作簡(jiǎn)單。
續(xù)航:電耗給我一個(gè)大大的驚喜:12,就12.
舒適:舒適性還用說嗎?絕對(duì)是很棒呀,首先是座椅的軟硬,很適中,坐著的時(shí)候腰不會(huì)疼。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.98萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):方向盤很有手感,操控性也很好,內(nèi)飾用料和做工都很有講究
缺點(diǎn):純電動(dòng)車我還是很信賴奇瑞汽車的,缺點(diǎn)哈哈暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀:整體雖然給不了人一種很霸氣的帥,看著就很舒服,而且越看越喜歡。
內(nèi)飾:用料方面還是做工方面都非常的用心和講究。
空間:乘坐空間滿足家用是很輕松的,后備空間尤其滿意。
配置:買車注重配置的,可以考慮一下奇瑞這款車。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還可以,各種地形都很OK,沒什么好說的。
操控:
操控屬于指哪打哪,一點(diǎn)點(diǎn)虛位的感覺也沒有,幾乎沒什么頓挫感,換擋也很平順。
續(xù)航:現(xiàn)在電耗是12個(gè)左右,聽說磨合期過后會(huì)降一點(diǎn)。
舒適:前排空間比較大,開起來很舒適,座椅的軟硬程度我覺得也剛剛好。
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