一鍵砍遍全城
途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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舒適:減震效果和隔音效果雙管齊下,營造了一個(gè)很好的環(huán)境,在里邊的時(shí)候不會(huì)被嘈雜聲所打擾,又不會(huì)顛的屁股疼,乘坐的人玩手機(jī)都不會(huì)覺得暈車。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 德宏
裸車價(jià)格35.75萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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舒適:隔音做的比較好,所以在車內(nèi)還是比較安逸的,座椅寬大讓我們坐久了也不會(huì)覺得腰疼,整個(gè)車內(nèi)的空調(diào)供應(yīng)還是非常充足的,很涼爽。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.35萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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舒適:舒適性方面正常的路面乘坐感還是不錯(cuò)的,不足之處是在顛簸路段的顛簸感覺有點(diǎn)明顯,一般的細(xì)碎的坑洼路還算好,顛簸感不太明顯。膈音效果也還不錯(cuò),高速上的風(fēng)聲還是有點(diǎn)大的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格33.75萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3692公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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舒適:舒適度一般,減震確實(shí)硬,乘坐舒適性跟商務(wù)車沒得比,座椅柔軟程度也差。另外這個(gè)車的倒車?yán)走_(dá)太敏感了,嘟嘟的響的厲害,其實(shí)還有點(diǎn)距離。不過這不算壞事,至少減少碰撞! 第三排舒適性:第三排試駕的時(shí)候坐過,感覺還行,本人偏胖,感覺空間和gl8差不多。女兒每次都喜歡躺在最后一排。后排靠背不能往后調(diào)節(jié)有點(diǎn)不好。空調(diào)效果:開了好多車了,這個(gè)車的空調(diào)是最給力的,東莞這幾天37度,爆曬后開空調(diào)很快就降溫了,這點(diǎn)爆?☆ PM2.5過濾裝:這個(gè)玩意貌似沒啥用,聽說跟內(nèi)循環(huán)一樣。反正有總勝無。車內(nèi)噪音異味:啟動(dòng)后噪音特別小,起步時(shí)能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的輕微聲音,高速噪音能接受感覺網(wǎng)上說風(fēng)噪大,不知道他們以前都是開的啥車,我感覺還好,至少比g8好,可能沒開過其他好車吧。懸架減震舒適性:懸掛偏硬,回彈迅速。座椅舒適性:駕駛位座椅帶腰部支撐,二排座椅可以調(diào)節(jié)靠背,但是角度不大! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調(diào)感覺就是個(gè)噱頭,開了這么多車,分區(qū)空調(diào)沒見有啥區(qū)別。就這么大點(diǎn)空間
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格35.95萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格34.35萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程506公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格34.35萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格35.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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