一鍵砍遍全城
途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格38.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3846公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格36.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
總體來說它的操控是可以接受的,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈,力度適中。油門和剎車也很好用。變速箱檔位也不存在卡頓。唯一需要提高一點(diǎn)的是它的懸架支撐,調(diào)教過于偏軟,過彎有一點(diǎn)側(cè)傾。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格37.95萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程4429公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤的手感還行吧,但是車子的操控輔助功能確實(shí)不多,輔助的功能實(shí)用性功能一點(diǎn)也不好,這個(gè)操控確實(shí)一般般。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格38.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格36.85萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3507公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格38.65萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格36.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2314公里
綜合評(píng)分
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越野:
德系車的操控還是很不錯(cuò)的,不管是轉(zhuǎn)向的厚重感還是底盤支撐性都很強(qiáng)。就是方向盤稍微重了一點(diǎn),感覺不太適合女孩子開。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格38.35萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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越野:
剛開始上手是真的挺簡(jiǎn)單的,沒有什么壓力,它也有一些輔助功能轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不覺得太費(fèi)勁,這一點(diǎn)就很好了。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格36.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野:
別看車身挺大的,但是操控起來還是挺簡(jiǎn)單的,多功能的方向盤很好用,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有什么虛位,而且輔助駕駛系統(tǒng)也比較的全面。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格38.45萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面還是不錯(cuò)的,開始感覺方向盤不是很靈活,但是很沉穩(wěn),車身轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,感覺還是挺不錯(cuò)的,底盤也挺穩(wěn)重的,輪胎的構(gòu)造,下雨下雪天也很放心
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