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傳祺GS3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1117）+1 下一個(gè)爆款（348）+1 經(jīng)濟(jì)可靠（208）+1 很期待（110）+1 座椅舒服（58）+1 好好我喜歡（51）+1缺點(diǎn)：
大燈亮度不夠（385）+1 近光燈沒效果（70）+1 + 添加印象傳祺GS3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
傳祺GS3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性能也不錯(cuò)，很好上手，方向盤輕便靈敏，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，指哪打那，剎車也很靈活，車身比較穩(wěn)這點(diǎn)挺喜歡的
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
一般來說像這樣的車子操控感都很一般，但是我發(fā)現(xiàn)這款車操控很不一般，懸掛偏硬，但是穩(wěn)定性特別棒，試駕的時(shí)候做個(gè)S彎很流暢！一點(diǎn)沒有失控的感覺，剎車性能比較棒，時(shí)速100，雙手放開方向盆，一腳踩下去，剎車的性能體現(xiàn)的淋漓盡致，剎的穩(wěn)的一逼！官方數(shù)據(jù)剎車距離39.7米。還有就是方向盤的操控很精準(zhǔn)，駕駛起來行云流水，方向盤就是偏重一些。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程159公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕，操控起來非常順手，指向也很精準(zhǔn)，總體上來說開起來非常的順手，車子也比較小巧，所以停車什么的也完全沒有問題。但是剎車有點(diǎn)硬，踩著感覺不舒服呀。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1289公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車真的是很好駕馭，掉頭停車都方便，畢竟也就只有這么小的車身尺寸，完全可以游刃有余的開在市區(qū)路段，而且6AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度也是非常快的，各個(gè)檔位之間的切換平順又自然。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于這臺(tái)車子所帶給我的操控體驗(yàn)，首先最想說的就是本身的方向盤的尺寸大小剛好合適，粗細(xì)也很合適，握持感真的是超級(jí)舒服，還有就是轉(zhuǎn)向的阻尼設(shè)計(jì)也挺有質(zhì)感的，總之GS3POWER帶給我的駕駛體驗(yàn)真的超棒，底盤也是非常緊繃非常有緊繃感的那種，稍微爛點(diǎn)的路面上開著都讓人覺得特別爽。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車是電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)非常輕，尤其是跑高速的時(shí)候，方向盤非常的穩(wěn)定。方向盤高速重低速輕這個(gè)設(shè)定也是電子轉(zhuǎn)向助力的一大特點(diǎn)，非常喜歡這個(gè)特點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤比較輕，這點(diǎn)是最喜歡的，試過很多車，但是我覺得GS3的方向盤是相對(duì)比較輕的，很適合女生開車，高速的時(shí)候方向盤又變得很沉穩(wěn)，很有踏實(shí)的感覺。急轉(zhuǎn)彎，倒庫也絲毫不吃力。剛提車的第一天倒庫有點(diǎn)不熟練，后面借助倒車影像簡(jiǎn)直是神助力，完全不用擔(dān)心停車的問題，簡(jiǎn)直不要太方便。是新手女司機(jī)的福利呢。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格9.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
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越野：
較高的底盤并沒有因此而影響到車身的穩(wěn)定性，它的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性非常強(qiáng)，當(dāng)然這要得益于穩(wěn)重扎實(shí)的底盤，包括這臺(tái)6AT的變速箱，在平順性上面也做的是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的話不需要怎么熟悉就很容易，駕駛位視野寬敞開起來也很舒心，不過倒車影像只能看到后面一點(diǎn)，停車什么不是特別方便。方向盤操控感:方向盤手感也不錯(cuò)反應(yīng)很靈敏，轉(zhuǎn)向沒有虛位。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子里面配備的是多功能方向盤，方向盤上面的快捷功能按鈕要是能夠熟悉使用的話，對(duì)于平時(shí)開車肯定是有很大幫助的，其次，我比較喜歡快捷按鈕的分布，整體上比較集中仔細(xì)觀察的話還能夠找出一定的規(guī)律，這一點(diǎn)對(duì)于我們這種開車新手來說就比較友好了。
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