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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格8.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 其實這輛車還是挺容易掌控的，就是方向盤的手感也不是很好，尤其是對于我這種首先比較愛出汗的人來講，這個方向盤還是挺容易打滑的，看來后面必須得縫個方向盤套了，所以說我覺得這臺車子在細節(jié)上面還是有著很大提升空間的。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格8.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉向手感不錯，方向盤很輕。方向盤是塑料材質的，但并不是那種硬邦邦的塑料，而是有一定彈性的摸上去的手感不錯。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 湛江
裸車價格9.53萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控上也是非常輕松，方向盤的功能按鍵也可以控制大部分的菜單鍵。也可以看到車輛的胎壓和其它的車輛狀態(tài)。開車操作手感也沒有特別大的問題，打方向的力度也是非常輕松就可以完成。高速和市區(qū)操控起來也是挺輕巧的，整體上也是很容易就上手。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 云浮
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 轉向輕，剎車不舒服，感覺減速該停的時候還需要再深踩一點剎車才能停下
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購買時間2020年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2790公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控的感覺不錯，之前的車是手動擋，現在開上自動擋的車覺得太輕松了，釋放雙腳很舒服，電子手剎使用起來很棒，方向盤手感我覺得還算是挺輕松的。因為方向盤的輕重也正合適，然后轉向的時候操作起來也非常的靈敏和精準，我覺得這個車子還是挺好開的。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 轉向方面還是有虛位，建議后期工程師在改進
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購買時間2020年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1268公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 自動駐車功能對于我自己來說利用率也挺高的，平時等紅綠燈的時候非常方便，不用一直踩著剎車了。新款GS3是愛信的6檔手自一體變速箱，換擋很平順，匹配1.5T的發(fā)動機，可以說是黃金組合了。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程138公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 開著挺舒心的，方向盤偏小手感一般，可以套個方向盤套，這樣握著更有感覺，轉向有點虛位，速度快打方向盤會感覺有阻尼感，方向盤回正速度也偏快，不過我覺得操控也要看個人的習慣吧，每臺車都不太一樣，熟悉了操控就體驗好一點。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控能和動力相匹配， 很有駕駛樂趣，雖然是我的第一輛車，但是GS3給我的操控感受還是很不錯的，因為車子小，所以操控起來也比較方便，方向盤的電動助力讓平時開車的時候感覺非常輕松，而且電子助力會隨著速度的變化而產生輕重變化。方向盤指向也非常精準，轉彎掉頭什么的，都可以單手操作，剎車的軟硬也適中，踩下去比較軟，不會有突然剎車的感覺。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 安陽
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控的手感上也完全沒有問題，這個車子的方向盤很順手，油門和剎車的感覺電子手剎使用起來很方便，在操控上還是挺容易的，很快就能掌握，整體上也沒有什么做的不到位的地方。
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