一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格9.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格10.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點河北 張家口
裸車價格10.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀:首先購買這款車就是因為它的外觀加分。皓月灰我和愛人都喜歡這個色?峥岬,耐臟(懶人想法 哈哈哈哈)空間:同級別小suv我覺得這款比較滿意了。后尾箱也夠用,內(nèi)飾也不錯,功能也全。簡單方便。駕駛:當我坐上這車的駕駛位時,有點超乎想象,它很高,達到緊湊型suv的高度。之前有看過本田系小suv 整體很低,(這也是愛人不喜歡之前那個轎車的原因。)動力:只要給油,超車自由。ㄓ绕涫莝擋)妥妥的推背感!油耗:由于我跑郊區(qū)多,油耗還是很低的,表顯6.5左右。綜合五毛錢一公里吧!作為1.5Tsuv還是可以接受的。
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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點山西 長治
裸車價格10.03萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8576公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾的材質(zhì)吧!對于生活有潔癖的我非常的喜歡干凈,稍微臟點就受不了了,而這臺車無論是主副駕駛或者側(cè)門,采用都是皮質(zhì)的,不會像日產(chǎn)車中配以下多數(shù)都是磨砂了,要么就不知道是什么材質(zhì),衛(wèi)生不太好打理。當然除了這一小點之外,整臺車的外觀我是非常的喜歡的。車內(nèi)的倒車影像非常清晰,這對于女司機來說無疑是一個非常實用有幫助的功能,這是我最滿意的地方了。
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購買時間2020年11月
購買地點福建 南平
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6030公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格8.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2870公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的有很多,首先是外觀真的大氣,線條流暢。其次是內(nèi)飾很高端,座椅軟硬適中,坐起來很舒適,座椅加熱功能在冬天很實用。第三,動力很充沛,1.5T的車子,最大馬力169,轉(zhuǎn)速上升的快,起步不肉,加速快,配上愛信的6AT變速箱,換擋自如,沒有頓挫,我太喜歡這一點了。第四是油耗,6000公里下來,平均油耗7.6L,主要就是上下班開,跑過一次高速,定速巡航和自動駐車功能非常棒,開高速特別輕松,自帶的倒車影像對于新手來說非常實用,倒車、過限寬墩輕松搞定。第五是安全性,經(jīng)歷過一次在高速被追尾,還好沒大礙,我的后保險杠只是脫落了,但后面的現(xiàn)代小車車頭引擎蓋都撞凹了一半,也幸虧人沒出事,真是后怕的很,可見咱們國產(chǎn)的做工質(zhì)量還是相當不錯的。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實這臺車子所帶給我的感覺就是非常精致的車身尺寸比較小,但整個車子的操控靈活性確實很強,車內(nèi)的空間也還可以,最起碼對于我們的用車需求來講,這個空間是絕對夠用了,1.5T的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)也還不錯,帶動GS3這種小尺寸的車身,基本上是沒有什么壓力的。本身的燃油經(jīng)濟性也非常棒,目前的平均油耗也就在7.5左右,再加上這臺車子加92號油就可以,所以說本身的用車費用也是比較低的,車子的配置也同樣比較高,主要體現(xiàn)在安全性配置上做得很全面,真的是一臺非常務實的國產(chǎn)小車。
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購買時間2021年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:很喜歡GS3 POWER的空間感受,有人說這才2560的軸距,連兩米六都不到,怎么能說空間大呢,其實事實上這樣的軸距表現(xiàn)對于一款SUV來說真的不小,而且真正坐到車內(nèi)去感受也會發(fā)現(xiàn)確實寬敞,前后排都不擁擠,尤其適合我們這簡單的三口小家庭,出行代步最適合不過,而且后備箱和車內(nèi)儲物都也得到了照顧。再者,GS3 POWER的動力也比我想象的更有力量感,1.5T的排量,4缸直噴的發(fā)動機,配合愛信6AT的變速箱,簡直是為我專門打造一般,太契合我的駕駛感受了,動力隨踩隨有,想要加速感或是佛系開車都能滿足。再加上我自己很注重操控,本來覺得選擇它就要為了家用而舍棄操控了,然而讓我高興的是并非如此。它有著輕盈的方向盤、靈巧的電子檔桿,這些都讓我開起來格外順手;齊全的駕駛輔助功能,實用的多功能方向盤還有多媒體中控屏,也可以讓我可以專心駕駛,輕松自在。很多人對于新車都是三分鐘熱度,但是我對于GS3 POWER是越開越喜歡。
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